電動葫蘆安裝施工方案

1、中國石油撫順石化公司 電動葫蘆安裝施工方案電動葫蘆安裝施工方案目 錄(一)編制說明- 1 -(二)工程概況- 2 -(三)工程范圍- 3 -(四)施工綜合進度- 4 -(五)施工總平面布置- 5 -(六)力能供應- 7 -(七)主要施工方案及措施- 9 -1.0施工準備- 9 -2.0安裝前準備工作- 10 -3.0QB20/5T-12.5m橋式起重機安裝- 11 -4.0防爆電動葫蘆安裝- 23 -5.0手拉電動葫蘆安裝- 28 -6.0起重設備電氣安裝- 29 -(八)項目組織機構(gòu)及勞動力計劃- 34 -(九).質(zhì)量保證措施- 35 -(十)安全保證措施- 37 -(十一)文明施工- 40

2、 -(一) 編制說明1.0 編制原則1.1 本施工組織設計的編制原則是本著從工程的實際情況和具體條件出發(fā)，充分體現(xiàn)我單位對本工程組織施工的戰(zhàn)略部署，充分發(fā)揮我公司的優(yōu)勢，對工程進行合理的組織、科學的管理，不斷地采用新工藝，提高施工技術(shù)，有效地利用人力、物力、積極配合業(yè)主的工程協(xié)調(diào)工作，充分利用有限的空間和時間，嚴格落實安全文明施工制度，力求在整個施工過程中實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗，在確保整個工程全部里程碑進度的同時，確保實現(xiàn)達標投產(chǎn)，真正體現(xiàn)我公司“誠信守法，以人為本；節(jié)能降耗，保護環(huán)境；過程控制，確保安全；奉獻精品，顧客滿意；管理創(chuàng)新，持續(xù)改進”的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針。2.0 編制依據(jù)2

3、.1 工程的起重設備安裝，主要依據(jù)GB5027898起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范；2.2 制造廠家的出廠技術(shù)文件和使用說明書2.3 國家現(xiàn)行的法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)定標準及國外的技術(shù)標準；GB50256-1996 電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范GB50169-2006 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范GB50170-2006 電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機施工及驗收規(guī)范GB50171-1992 電氣裝置安裝工程盤柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范GB50257-1996 電氣裝置安裝工程爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范GB50258-1996 電氣裝置安裝工程1kv及以下配線

4、工程施工及驗收規(guī)范HG20237-1994 化學工業(yè)工程建設交工設計文件規(guī)定JGJ46-2005 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程HGJ233-87/SHJ505-87 石油、化工施工安全規(guī)程建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)范2.4 我公司類似工程施工經(jīng)驗。(二) 工程概況1.0 工程簡況(1) 工程名稱：中國石油撫順石化公司45萬噸/年線性低密度聚乙烯裝置起重設備安裝安裝工程(2) 建設地點：撫順市東州區(qū)(3) 工程規(guī)模和性質(zhì)：PDS系統(tǒng)防爆電動葫蘆14臺，手拉葫蘆+手拉行車15套，防爆橋式起重機1臺的安裝工程。(4) 質(zhì)量標準：本工程質(zhì)量標準必須全面達到國家和行業(yè)頒發(fā)的標準，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。(5) 工期

5、要求：安裝工程開工日期為2010年8月3日，竣工時間為9月3日，凈工作時間為60天。1.2 交通運輸(1) 公路運輸材料運輸為汽運。2.0 現(xiàn)場施工技術(shù)條件、技術(shù)要求2.1 設計說明及圖紙由設計院負責提供2.1.1 施工用地施工單位的生產(chǎn)、生活用地詳見廠區(qū)總平面。2.1.2 施工水源建設方為施工方提供施工用水、生活用水及消防用水，全部用水設施由建設方負責。2.1.3 電源建設方提供施工用電、生活用電3.0 主設備簡況PDS系統(tǒng)防爆電動葫蘆14臺，手拉葫蘆+手拉行車15套，由天津起重設備有限公司制造，防爆橋式起重機1臺，由河南省衛(wèi)華重型機械股份公司制造。(三) 工程范圍本工程采用包工的承包方式。

6、本工程安裝主要包括：防爆電動葫蘆14臺，手拉葫蘆及手動小車15套，防爆雙梁橋式起重機QB20/5T-12.5M一臺的設備安裝。(四) 施工綜合進度1.0 施工綜合進度編制依據(jù)1.1 開原市起重設備廠的初步設計文件。1.2 國家現(xiàn)行的有關規(guī)范、規(guī)程。1.3 與工程建設相關的會議紀要。2.0 計劃開工、竣工日期1.4 計劃開工、竣工日期本工程計劃開工日期：2009年08月3日本工程計劃竣工日期：2009年10月3日總 工 期：60日歷日。(五) 施工總平面布置1.0 場地布置1.1 場地布置原則（1） 嚴格按照業(yè)主要求布置施工總平面，施工平面布置要緊湊合理，盡量減少施工用地；（2） 合理地組織運輸

7、，保證現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩?，盡量減少場內(nèi)二、三次搬運；（3） 各項施工設施布置都要滿足方便生產(chǎn)、有利于生活、安全防火、環(huán)境保護和勞動保護的要求；（4） 供水管線布置科學、合理，減少浪費；（5） 在充分考慮以上布置原則方面，并結(jié)合我公司已完成類似施工的特點，充分利用我公司現(xiàn)有資源，對現(xiàn)場進行合理的布置和規(guī)劃，以降低工程臨建設施成本，提高工程效益。1.2 施工總平面規(guī)劃本工程的施工場地主要布置是按以往施工的類似工程的經(jīng)驗和發(fā)標資料的要求進行規(guī)劃的，各功能區(qū)的劃分、面積及布置位置按規(guī)劃的要求進行相應調(diào)整，施工臨建規(guī)劃在廠區(qū)內(nèi)、辦公區(qū)，生活區(qū)規(guī)劃在廠內(nèi)，總用地面積約為：180m2，包括：（1） 生活區(qū)：8

8、0m2；（2） 鋼結(jié)構(gòu)加工場：60m2；（3） 周轉(zhuǎn)材料堆放場：40m2；2.0 施工用電施工總電源分為工作和備用兩路電源，兩路電源分別取自撫順石化施工現(xiàn)場進行安裝。3.0 水源布置本工程的生產(chǎn)和生活用水分：生活區(qū)；辦公區(qū)；施工現(xiàn)場等三大區(qū)域供水，取水采用在業(yè)主提供的水源接入點設閥門井就近取水，保證生產(chǎn)、生活用水量及消防用水。4.0 其他4.1 施工通訊為了方便施工人員與業(yè)主、監(jiān)理工程師的聯(lián)系，保證項目部與總部的信息暢通、加強工地內(nèi)部協(xié)調(diào)，本工程計劃以手機為主要的通訊方式。(六) 力能供應1.0 力能供應的分工廠區(qū)范圍內(nèi)施工用水、用電的主管道、線路由業(yè)主進行規(guī)劃，委托施工單位進行管道、線路的安

9、裝、運行和維護。2.0 施工水源的布置 施工水源布置根據(jù)就近就地原則。2.1施工生產(chǎn)用水施工用水由業(yè)主指定位置接引。2.2施工生活用水施工用水由業(yè)主指定位置接引。2.3施工消防用水除消防水以外各施工承包商在廠區(qū)主要建（構(gòu)）筑物施工現(xiàn)場，設置一定數(shù)量的消防滅火用砂箱和水筒，必要的干粉及二氧化碳等便攜式滅火器，以撲滅油類、電氣起火。2.4用水管理按照工程公司項目部的統(tǒng)一規(guī)劃，施工用水的管理、運行和維護施工方負責。2.5施工水源維護臨時施工水源主干管本工程負責施工埋設，并負責日常維護。3.0 施工電源布置及管理維護3.1施工電源布置及區(qū)域劃分（1）施工電源布置施工總電源分為工作和備用兩路電源，兩路電

10、源線路由業(yè)主進行安裝。施工生活區(qū)：包括生活區(qū)的小型用電器、室內(nèi)、室外照明等由熱電廠負責。施工區(qū)域照明采用鏑燈與汞燈、白熾燈相結(jié)合的方式。大面積照明采用鏑燈，局部照明采用汞燈、白熾燈作為補充。潮濕場所采用低電壓行燈照明。移動式電動工具采用漏電開關控制，并采用帶漏電開關的卷線器作為電源。防雷接地設置一組獨立的防雷接地網(wǎng)，接地網(wǎng)敷設于總配電箱處，接地電阻值不大于0.5。4.0 施工氣體供應施工用氣體包括氧氣、乙炔氣、壓縮空氣。其中氧氣、乙炔氣用量較大。工程施工氣體供應，其來源應根據(jù)當?shù)氐馁Y源，優(yōu)先就地采購解決。由于本工程量施工點比較集中，因此氧氣、乙炔基本上都采用瓶裝直接供氣。(七) 主要施工方案及

11、措施1.0 施工準備1. 技術(shù)準備技術(shù)準備是施工準備的核心，由于任何技術(shù)的差錯或隱患都可能引起人身安全和質(zhì)量事故，造成生命、財產(chǎn)和經(jīng)濟的巨大損失，因此，我公司認真地做好技術(shù)準備工作，具體如下：1.1熟悉、審查施工圖紙和有關設計資料1.2起重設備施工圖、現(xiàn)場布置圖等資料文件。起重設備等有關施工驗收規(guī)范和有關行業(yè)標準、國家標準。1.1. 3審查起重設備設計圖紙與其組成部分之間有無矛盾和錯誤。1.1. 4明確施工期限1.1. 5工程所用設備的規(guī)格、型號必須明確。2. 施工組織準備根據(jù)起重設備安裝施工工作量，進行施工組織準備。2.1建立安裝組織管理機構(gòu)（見管理網(wǎng)絡圖）。2.2建立精干的施工隊伍。2.3

12、集結(jié)施工力量，組織勞動進場按照安裝情況，組織施工人員進場，同時要做好安全、防火和文明施工等方面教育，并安排好職工生活。2.4向施工人員進行施工組織設計、計劃和技術(shù)交底。把脫安裝施工項目的設計內(nèi)容，施工計劃和施工技術(shù)等要求向施工人員交待清楚，使工程按照設計要求、施工驗收規(guī)范和安全操作規(guī)程等進行施工。交底的內(nèi)容有施工進度計劃、施工組織設計，尤其是施工工藝、質(zhì)量標準、安全技術(shù)措施和驗收規(guī)范的要求。交底工作按照管理網(wǎng)絡由上而下逐級進行。2.5建立健全各項管理制度建立質(zhì)量管理與要驗收制度，工程技術(shù)檔案管理制度，設備，材料檢查驗收制度，工程技術(shù)管理制度，安全管理制度，機具使用保養(yǎng)制度。2. 施工現(xiàn)場準備3

13、.1路通：根據(jù)該安裝施工的具體要求，搞好施工現(xiàn)場的道路。為材料進場、堆放創(chuàng)造有利條件。水通：水是施工現(xiàn)場的生活和生產(chǎn)不可缺少的，根據(jù)現(xiàn)場需要接通施工和生活用水。 電通：電是施工現(xiàn)場的主要動力來源，根據(jù)所配機具用電量，確定電源容量為320KW，接通電源。3.2確定起重方案根據(jù)該施工的實際情況，時間短、場地緊，選定汽車吊為起吊工具。3.3安裝、調(diào)試施工機具按照施工機具需要計劃，組織擺桿、電焊機、卷揚機等機具進場，布置施工機具，并進行就位、通電源、保養(yǎng)調(diào)試等工作，在機具使用之前必須進行檢查和試運轉(zhuǎn)，以確保安全。3.4做好消防、保安設施3.5準備施工記錄表。2.0 安裝前準備工作2.0.1 察看現(xiàn)場，

14、了解起重機的技術(shù)性能狀況，如現(xiàn)場廠房的尺寸。安裝前檢查設備存放時的損壞情況等。2.0.2 向技術(shù)監(jiān)督局提供以下文件文件資料： 產(chǎn)品質(zhì)量證明文件； 產(chǎn)品合格證明文件； 安裝告知書 施工方案。2.0.3開箱檢驗：設備到現(xiàn)場后，經(jīng)開箱檢驗以后，確認設備隨機文件、說明書、合格證齊全，設備及備件應與裝箱單相符，設備的外觀應無損壞。2.0.4工序交接：在正式安裝電動葫蘆前應對上道工序，進行檢測，確認合格后方能安裝。a、軌道或工字梁兩端的緩沖裝置必須安裝齊全；b、工字梁的支承點是否按圖施工，聯(lián)接是否牢固；c、工字梁的拼接必須按圖施工，下翼緣必須打磨光滑，不卡車輪。3.0 QB20/5T-12.5m橋式起重機

15、安裝1、總則1.0.1本安裝方案適用于通用橋式起重機的安裝。1.0.2 本安裝方案規(guī)定的施工程序和質(zhì)量要求，是防爆橋式起重機安裝在本次工程安裝過程中的規(guī)定。本方案的施工方法為指導性要求，施工中可依據(jù)實際條件和具體工程要求加以選擇和改進。1.0.3 如本安裝方案中的規(guī)定與現(xiàn)行標準、規(guī)范相抵觸時，應按現(xiàn)行標準、規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。2、 安裝前的準備工作2.0.1 察看現(xiàn)場，了解起重機的技術(shù)性能狀況，如現(xiàn)場廠房的尺寸。安裝前檢查設備存放時的損壞情況等。2.0.2 向技術(shù)監(jiān)督局提供以下文件文件資料： 產(chǎn)品質(zhì)量證明文件； 產(chǎn)品合格證明文件； 安裝告知書 施工方案。2.0.3 編制施工方案和施工計劃進度表。2.

16、0.4 組織安裝施工人員學習安全管理制度及相關裝安裝施工方案。3、安全吊裝技術(shù)方案3.0.1 部分起重機外形尺寸較大，質(zhì)量較重。吊裝時，我們認真編制和嚴密組織落實吊裝技術(shù)方案并準備必要的吊裝機具；其拆吊裝技術(shù)方案要根據(jù)施工圖紙及有關技術(shù)文件要求和被升降的設備自重及安裝現(xiàn)場的具體情況與提升設備的能力等具體條件綜合考慮制訂。3.0.2 起重機吊裝前，要對每件器材進行認真的檢查，并察看拆裝場地的地名和空間有無障礙物，如有障礙物應予以拆除或采取臨時設施，以保證吊裝工作的順利進行。3.0.3 采用吊裝起重機時，應對起重機吊車進行安全性能檢查，特別要檢查制動裝置工作是否可靠，升降系統(tǒng)有無故障。3.0.4

17、起重機吊裝前，工程技術(shù)人員向施工班組做技術(shù)文底，詳細介紹吊裝方法、步驟、指揮信號、注意事項以及各個成員應付責任。3.0.5指揮人員必須手持指揮旗，并站在明顯的部位，使參加吊裝的工作人員都能看到聽到其指令。必要時應配備專人負責聯(lián)絡并按裝擴音器和配置望遠鏡，以便觀察各主要部位的捆扎、連接、運轉(zhuǎn)等情況。3.0.6 在吊裝和短距離搬運時，應特別注意避免橋架和各機構(gòu)的扭彎和撞擊等事故的發(fā)生。并應遵守以下規(guī)定： 首先應明確所吊物件的質(zhì)量，整體調(diào)運時可用兩臺起重設備從兩頭把橋架抬起來，如果用一臺起重設備起吊時，至少要捆扎兩處并需在各棱角處墊上方木，以免切斷鋼索和損壞橋架。橋式起重機最好捆扎在車輪或主梁上，禁

18、止捆扎走臺及傳動零部件處。 如用載重汽車或平板車搬運橋架等大型機構(gòu)件時，不論用一臺或兩臺車搬運橋架，每臺車上均須設有轉(zhuǎn)盤，以免橋架受力，歪扭變形。3.0.7進行吊裝的起重機，應選擇比較堅實平整的地面妥善放置，以防地面下沉石橋甲等變形。橋架從端梁中部拆開分兩半存放時，應使主梁矩形截面的長邊垂至地下，下面要放好枕木墊平墊實，并應對稱放置，走臺下邊設有運輸架的，應墊在運輸處；桁架機構(gòu)的橋架，枕木應墊在有豎桿的結(jié)點處，門式起重機吊裝橋架，要墊在連接支腿的地方。3.0.8 起重機吊裝時，如在露天放置時間較長，務必遮蓋好，特別是電氣設備應有防水、防潮措施，對外露機械加工平面應涂防銹油脂。4. 起重機的吊裝

19、和吊車梁的質(zhì)量檢查方案4.1 起重機的吊裝4.1.1整體吊裝方案雖然能夠最大限度地避免高處作業(yè)的危險型，在地面檢修和組裝也比較方便，但由于受吊裝場地和起重機械條件的限制，故很少使用，因此對大噸位起重機，多采用分片吊裝方案。4.1.2 吊裝程序及要求 分片吊裝架設，即先將主梁、端梁吊裝上，再將橋架組裝，而后將小車、電氣、司機室吊上。 吊裝順序確定后，再選擇吊車類型。根據(jù)場地道路，車間建筑面積及建筑物等情況綜合選擇汽車吊、輪胎吊或履帶吊，或利用車間內(nèi)屋架進行吊裝（用屋架時應通過驗算）； 應根據(jù)拆裝起重機每片主梁的質(zhì)量和小車質(zhì)量及軌道頂面標高等選擇吊車的大?。?注意選擇吊點和鋼絲繩，吊裝大梁時，應在

20、重心兩側(cè)選兩個吊點，吊點距離要適當，并在鋼絲繩和橋架間用木塊墊好。兩扇大梁先吊裝哪一扇，后吊哪一扇，如何搬運，方針何處都要事先考慮好；為了施工安全，應按有關規(guī)定在吊車梁內(nèi)測搭架子，或架設安全網(wǎng)。4.2 吊車梁的質(zhì)量檢查方案 4.2.1質(zhì)量檢查方法 吊車梁中心線可用經(jīng)緯儀測量，每根柱子處測一個點（放線時每二、三米側(cè)一個點）； 吊車梁的水平度用水準儀或U型管測量，每根柱子出測一個點； 跨距測量用鋼卷尺和彈簧秤。4.2.2質(zhì)量要求 吊車梁必須保證沿梁橫向及縱向的螺栓孔位置偏差均不大于5mm，螺栓孔直徑比螺栓直徑應大23mm； 兩條軌道頂面相對標高，在柱子處不得大于10mm，其它處不大于15mm; 梁

21、中心實際位置相對于設計定位軸線的偏差不大于5mm； 吊車梁頂面標高相對設計標高，其偏差+10-5mm; 吊車梁預留孔及螺栓對兩個中心線的位置偏差允差5mm; 螺栓處400mm寬度范圍內(nèi)頂面水平度允許偏差不大于2mm； 找平層任意6m長度內(nèi)各螺栓處的頂面標高差不大于±3mm； 找平層沿車間全長各螺栓處頂面標高差不大于±5mm，螺栓不得有歪斜，螺紋不得有倒扣現(xiàn)象； 吊車梁基準中心線與柱子邊尺寸必須符合吊車跨度B+60mm。4.2.3 吊車梁檢查時，應如實記錄吊車梁檢查情況，并根據(jù)檢查情況提出加工件或修復加固意見，甲方雙方協(xié)商，妥善解決。5. 軌道的檢驗、安裝方案（如有的話）5.

22、1軌道的檢驗與安裝程序5.1.1 軌道質(zhì)量的檢查與校正 用全長拉線或在局部用鋼板尺靠的辦法，查明歪曲變形部位，在凸起處用軌道調(diào)直器或螺旋千斤頂來校正。頂時稍過一些，停一會再松開；必要時可用大錘在凸起處錘擊幾下，直至調(diào)到正側(cè)面上全部合格為止。5.1.2 吊車梁放線 用經(jīng)緯儀在軌道中心線的一邊約4080mm處，按吊車梁的縱向位置每隔23m打一點，彈上墨線，作為安裝軌道找正用的基準線。5.1.3 軌道就位、找正、定位和緊固 在吊車梁上所需位置事先放上鋼墊板或防震墊片，把調(diào)直好的軌道吊裝到梁上； 將安裝軌道用的螺栓、墊圈、壓板等用工具袋吊到吊車梁上，組對好； 用魚尾板把軌道連成一體，軌道接頭間隙不大于

23、2mm； 根據(jù)中心先進性軌道的初找正，用螺栓壓板等把軌道初步固定； 全面找正，達到要求后，緊固所有螺栓。5.1.4測量檢查 軌道找正緊固后，可用經(jīng)緯儀、水準儀、鋼卷尺、彈簧秤進行最后檢查測量，并及時記錄，作為交工資料。5.1.5 車擋的制作與安裝 車擋制作應按圖施工； 車擋焊縫要焊滿，不得有裂縫、咬邊現(xiàn)象； 車擋與吊車梁連接孔，必須按吊車梁實際情況而定； 緩沖器緊固螺栓，必須用雙螺栓和斜墊圈； 同一跨度內(nèi)兩平行軌道上；車擋與吊車緩沖器的接觸面要在同一平面，否則可用橡膠墊調(diào)整，使兩者到定位軸線的距離偏差小于等于4mm； 車擋制作并安裝好后，再安裝吊車行程限位器，限位器與車擋位置應相距1.5mm；

24、 車擋制作或安裝完畢，應刷防銹漆兩遍，刷漆前，軌道應可靠接地； 所鋪軌道應有準確的記錄，在竣工時一并交給使用單位。5.2 軌道安裝技術(shù)要求5.2.1絕對標高按圖規(guī)定，但吊車的最高處對屋架下弦或固定點管道等最低點距離不應小于100mm。5.2.2軌道安裝的偏差要求 軌道實際中心線對吊車梁的實際中心線的位置偏差不應大于10mm；且不應大于吊車梁腹板厚度的一半； 軌道頂面基準點的標高相對于設計標高的允許偏差，通用橋式起重機為±10mm，梁式懸掛吊車的軌道不應大于±5mm; 同一截面內(nèi)兩平行軌道的標高相對差，通用橋式起重機為10mm，梁式懸掛吊車的軌道不應大于5mm; 兩條軌道中心

25、線距離允許偏差小于等于±5mm； 軌道頂面對其設計為指導縱向傾斜度不應大于1/1000。應每2m測一點，全行程內(nèi)高低差不應大于10mm； 方鋼和工字鋼軌道的橫向傾斜度不應大于軌道寬度的1/100； 兩平行軌道的接頭處位置應錯開，其錯開距離不應等于起重機前后車輪的輪距。5.2.3 軌道接頭要求 接頭用魚尾板聯(lián)接時，軌道接頭高低差及側(cè)向錯位不應大于1mm，接頭間隙不應大于2mm； 伸縮縫處的間隙應符合設計要求，其偏差不應超過±1mm; 用墊板支撐的方剛軌道，接頭處的墊板寬度沿軌道長度方面應比其它處增加一倍； 當接頭采用對接焊時，焊條應符合鋼軌母材的要求，焊接質(zhì)量應符合電熔焊的有

26、關規(guī)定；接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應打磨平整光滑。5.2.4 在鋼吊車梁上鋪設軌道時，鋼軌地面應與鋼吊車梁頂面貼緊，如有間隙，其長度超過200mm時，應加墊鐵墊實，墊鐵長度不應小于100mm，寬度應大于鋼軌底面1020mm，每組墊塊不應超過三層，墊好后應與鋼梁焊接固定。5.2.5 軌道安裝一般不采用鉚焊或焊接等永久性連接方式，而用便于更換的壓板固定法固定鋼軌與吊車梁上，壓板一般我定型產(chǎn)品，其上有長孔，便于水平方向調(diào)整，垂直方向調(diào)整可在軌下加墊，在吊車梁上固定軌道的螺栓不準歪斜，螺母與斜墊圈應貼緊。螺栓孔不應隨便擴大、修改。5.2.6 軌道上所有的螺栓必須擰緊，螺紋最少應出螺母1.5個螺距，最長應低

27、于清道板10mm以下。5.2.7 所有螺母的下面必須加彈簧墊圈或用雙螺母緊鎖、所用方墊圈需放正。5.2.8 工字鋼吊車梁安完后，應刷兩遍防銹灰漆。5.2.9 露天的吊車軌道等所用的緊固螺栓，應在露出螺紋部分刷上鈣基脂黃油。5.2.10 同一跨端的兩車擋與吊車緩沖器均應接觸，否則應調(diào)整，軌道上的車擋宜在吊裝起重機前裝好，軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，應全面復查螺栓應無松動現(xiàn)象。5.3 質(zhì)量檢查方法5.3.1 檢查方法 兩條軌道都裝好后，應檢查兩軌間的距離，規(guī)矩允差±5mm。規(guī)矩每六米測一次，用張緊的鋼卷尺來測量用彈簧秤來控制鋼卷尺的張緊程度（測量多個相同數(shù)值時，其彈簧秤讀數(shù)應基本相同）。5.3

28、.2 常用檢查工具檢查軌道的頂面標高及頂面，可用水準儀或“U”型管測量。檢查軌道相對位置偏差，可用經(jīng)緯儀和鋼卷尺、彈簧秤測量。5.4 安裝用材 5.4.1 鋼板、螺栓、夾板和型鋼采用Q235A88號鋼，其技術(shù)條件應符合GB70088和GB978888標準規(guī)定。 5.4.2 六角螺栓（粗制）螺母、彈簧墊圈、平墊圈應分別符合GB578086、GB4186、GB9387和GB9585標準的規(guī)定。壓板材料的機械性能 表5.4.3 壓板材料名稱抗拉強度MPa伸長率%硬度HB碳素鋼45022可鍛鑄鐵45061502005.4.4 彈簧墊板采用塑料板或橡膠板時，其性能應滿足表5.4.4的要求塑料或橡膠板制彈

29、簧墊板性能要求 表5.4.4 墊板材料名稱 邵氏硬度 扯斷力MPa 延長率%受壓彈性模量MPaDGL1216DGL1728塑料板80°90° 20 20050100 70120橡膠板70°80° 13 300注：（1）當使用環(huán)境溫度低于零下15度時，不予許采用塑料墊板； （2）吊車起重量小于等于20t時可采用夾線的運輸帶作為彈性墊板5.4.5 工字鋼的接口和加強版規(guī)格及焊接高度符合表5.4.5要求。工字鋼的接口和加強版規(guī)格及焊接高度要求單位：mm 表5.4.5 截面號數(shù)1012141618202224273033364045505560蓋板厚101212

30、1212141414161616202224303030寬度K 5560606575809095100105110110110120125125135長度L260310320350400470520470480510570500540600620630710焊縫高度556666688881010101212126. 起重機組合和吊裝方案6.1各組部件的裝配6.1.1 裝配綜合技術(shù)方案 （1）對所有機件，技術(shù)鑒定后可用來裝配，外購件有產(chǎn)品合格證。 （2）對所有機件的內(nèi)外表面，在裝配前應清除毛刺、切屑和其它污物。 （3）各種機件的配合面及摩擦面不準有損傷情況，如有輕微刻痕在不影響使用性能的情況下

31、（4）機件在裝配前，互相配合的表面需用煤油洗凈，干后涂上潤滑油再裝。 （5）減速機件和各種閥體等零件不得有裂紋、漏油和滲油現(xiàn)象。 （6）各種密封件，必須能很好的起到密封作用，氈圈在裝配前應作浸油處理。 （7）潤滑管路在裝配前，必須先清洗干凈，潤滑管道不得有凹痕、揉、折、擠、壓和破裂等現(xiàn)象，必須保證管路清潔暢通。 （8）機件裝配后，各潤滑點必須注入足夠的潤滑油。6.1.2 將各組部件按圖紙要求進行裝配調(diào)整。6.1.3 對裝配好的組建進行必要的功能試驗。6.2 組合安裝方案6.2.1 組裝前的準備工作及安裝 （1）安裝架設附加圖的有關技術(shù)文件中的技術(shù)要求，認真研究安裝技術(shù)方案和安裝架設的具體程序。

32、對小車、橋架、大車運行機構(gòu)等進行組合安裝，一般宜采用地面安裝，特別是單主梁小車支腿的安裝與調(diào)整，以避免高處安裝的困難。 （2）因搬運，存放造成的缺陷或超過規(guī)定允許偏差的部分，均應按技術(shù)要求修理或調(diào)整好，特別對金屬機構(gòu)部分的缺陷，必須在地面校正好后，否則不得架設。 （3）復核軌道基礎，按設計及規(guī)定要求安裝萬完行車軌道，并以復查驗收無誤。6.2.2 小車的安裝 n（1）組裝好的小車，只需稍作調(diào)整即可安設在橋架上。而分開運吊的大噸位或特殊起重機的小車，則應重新組裝，即將拆開部分按圖紙要求，重新組裝緊固好。 （2）重新組裝的小車，應仔細檢查小車輪的尺寸是否符合技術(shù)要求，其檢查方法和具體規(guī)定參照6.2.

33、2.2和6.2.2.5中的測量方法。6.2.3 橋式起重機結(jié)構(gòu)的安裝 （1）橋架的組裝 對整體架設的起重機，應支撐在起重機跨度臨時搭起的架子上，使主梁底面離開地面，如果架子上能鋪鋼軌，則大車輪可以直接放在鋼軌上，否則應把支架墊在主梁的下水平蓋板靠近主 （2）組裝橋架的質(zhì)量要求見表6.2.2。橋式起重機安裝技術(shù)要求 表6.2.2序號檢查項目允許偏差（mm）1 由車輪量出的寬度偏差 LQ=5,但主動輪跨度值與被動輪跨度值相對差不大于52裝配后主梁上拱度 0.4F=LQ/1000 LQ/1000 0.3 3對角線的偏移箱形梁D5桁架梁D104主梁水平旁彎（走臺和端梁都裝上后）LQ/1000，50T時

34、只許外彎5 小車規(guī)矩偏差箱形梁：跨端X=±2跨中LQ19.5m +5 LX= +1 LQ19.5m +7 LX= +1單腹板或桁架LX=±36軌道中心線與設計位移偏差單腹板或桁架C107小車軌道高度差（在同一斷面上）LX2.5m時d3LX2.5m時d5 （3）測量方法 跨度測量 采用測量長度大于跨度的鋼盤尺，測量為150N以上的彈簧秤和夾緊盤車用的平尺各一個。 將平尺夾在比被側(cè)跨度尺寸大50mm或100mm的盤吃上，盤尺刻度要與側(cè)邊對齊，一個人把平尺與跨度平行，而后將鋼尺放在輪內(nèi)側(cè)面，彈簧秤應拉定數(shù)值，準確度出測量數(shù)值，再加上修正值，即為實際跨度值。拱度的測量 拱度可以用水

35、平儀、連通器和拉鋼絲法測量，測量點應在主梁各筋板上。用水平儀測時，應將水平儀架在適當?shù)奈恢?，可直接測出主梁各點的拱度值。用連通器測量時，將盛有帶色的水管置于起重機跨度中的適當位置，然后用移動軟管接的帶有刻度的水管標尺，測得各點的水平高度，各測點的讀數(shù)與跨度的讀數(shù)差，即為各測點的拱度值，測量時應注意軟管不能打折。 主梁水平旁彎的測量 測完拱度，將撐桿去掉，把滑車移到主梁邊上，使鋼絲與蓋板貼緊，兩邊取等距離，跨度中斷的最大旁彎fIQ/2000. 小車軌道高低差的測量 將滑車支在每根軌道縱向中心線上，把撐桿墊在軌道兩端，用鋼尺測量同一截面上兩根軌道的高低差，測量點應在主梁的各筋板上，小車軌道高低差不

36、得超過規(guī)定值。 小車規(guī)矩偏差 用卷尺或鋼尺逐段測量，其偏差不應超過規(guī)定值。 對角線的測量 i)以車輪寬度中心為基準測量對角線 應注意車輪在裝配時，是否裝在端梁寬反中心線上。若起重機已假設在軌道上，也可用線墜或直角尺將四車輪的踏面中心引到軌道面上，做好標記移開起重機，利用四個標記測量對角線，凡例用車輪踏面找測量點時，應保證每個車輪的水平傾斜不大于1/1000。 ii）利用垂直彎板進行測量 以兩端同側(cè)四個固定角形軸承箱的垂直彎板為基礎，用一根長鋼尺靠在垂直板處，把上頭彎到緩沖器外殼上，畫出引線，在畫出端梁寬度中心線，兩線交點即為對角線測量點。6.2.4 大車運行機構(gòu)的安裝 (1)檢查基準：以主輪外

37、側(cè)為基準，檢查運行機構(gòu)。 （2）車輪端面的水平偏斜：每個車輪端面的水平偏斜1/1000且兩主輪的不平行方向應相反。 （3）測量跨度：按上述方法測量。（4）車輪找正 車輪找正包括平行度、垂直度以及同位差，可采用拉平線和線墜法進行測量。車輪端面 的垂直偏差不應大于1/400. 裝在同一平衡梁上的兩個車輪，其對用垂直平面在同一垂直面內(nèi)，允差1mm。在同一端梁下兩個距離最遠的車輪，其對應垂直平面的偏差3mm。（5）分別驅(qū)動機構(gòu)的安裝，以調(diào)整好的車輪中心為基準，安裝并調(diào)減速器，再用傳動軸和減速器主動軸連起來，連接找正時，要保證聯(lián)軸器上的竄動量和控制齒輪聯(lián)軸器的極限歪斜量。 （6）集中驅(qū)動機構(gòu)的安裝，要求

38、具有IQ/1000的拱度。裝好運行機構(gòu)后，把制動器松開，用手轉(zhuǎn)動減速器主動軸一周，應無任何卡住現(xiàn)象。6.2.5小車運行機構(gòu)的安裝 （1）小車輪的平行度、端面垂直度、同位差等測量方法及允差與大車運行機構(gòu)相同。 （2）無載時主動輪踏面應與軌道面接觸，被動輪允許有不大于0.3mm間隙。負載后主、被動輪的踏平面與軌道面接觸。 （3）松開制動器，用力轉(zhuǎn)動減速器主動軸，使車論旋轉(zhuǎn)一周應無卡住現(xiàn)象。 （4）小車輪距的相對偏差不應大于4mm。 （5）由小車輪量出的小車軌距偏差，當軌距2.5m時，允差±3mm且主動輪的輪距與被動輪的輪距之差不大于2mm。當軌距2.5m時，允差±3mm且主動輪

39、的輪距與被動輪的輪距之差不大于3mm。 （6）帶鉸接緩沖器裝置的裝卸橋小車，車輪裝好后，在無載情況下，車架的端部上平面，只能向下傾斜，側(cè)斜量不大于5mm。 （7）單主梁小車運行機構(gòu)的安裝，包括垂直反滾輪支腿或水平反滾輪支腿安裝與調(diào)整，最好在地面與主梁共同裝配。6.2.6 安裝安全裝置 為保證起重機設備能夠安全運行，在起重機的起升和運行機構(gòu)中設有限位開關以及過載和零位等安全保護措施。除在起重機運行軌道的中點安裝的擋板已在5.2.10中已有規(guī)定外，尚有以下幾項安全裝置： （1）起重機安全尺 在起重機的端梁上裝有兩個限位開關，當起重機運行離終點一定距離時，若因某種原因沒有斷電制動，則起重機安全尺碰上

40、限位開關觸頭，起重機即自行斷電制動； 安全尺常用5#以上的角鋼制成，其端部做成斜面，牢固的固定在吊鉤或墻壁上，以不妨礙大車運行為宜； 同一軌道上有兩臺以上起重機工作時，相互間也應裝設安全尺，且兩臺起重機相互作用的緩沖器碰頭的高度應相等。 （2）電器連鎖裝置 為保證駕駛和檢修人員的安全，在駕駛室和通橋加上艙門口處裝有電器連鎖裝置。當打開艙門時整個起重機設備應斷電，當上橋架工作時應打開，并應該有人監(jiān)護，下橋架時，再關閉艙門，但仍有人在橋架工作時嚴禁關閉艙門。 （3）過卷揚限制器 其作用是防止吊鉤過卷揚可能拉斷鋼絲繩或擠碎滑輪，當?shù)蹉^滑輪升至距起重機構(gòu)架300mm時或吊鉤下降至卷筒上還剩35圈鋼絲繩

41、時，均能自動切斷電源而停車，過卷揚限制器主要有螺桿式、重錘式和壓板式，調(diào)整時用慢速逐步調(diào)到限制距離，調(diào)好后先用慢速后用高速試驗三次，誤差不大時為合格，注意應在空載時試驗。7、試運轉(zhuǎn)7.1起重機應分別進行無負荷、靜負荷和動負荷試運轉(zhuǎn)。7.1.2試運轉(zhuǎn)前應切斷全部電源，并按下列要求進行檢查： （1）所有連接部位應牢固； （2）鋼絲繩繩端必須固定牢固，在卷筒、滑輪組中纏繞應正確； （3）電氣線路系統(tǒng)和所有電氣設備的絕緣電阻及接線應正確； （4）轉(zhuǎn)動各機構(gòu)的制動輪，使最后一根傳動軸旋轉(zhuǎn)一周不應有卡住現(xiàn)象。7.2無負荷試運轉(zhuǎn)7.2.1分別開動各機構(gòu)的電動機，各機構(gòu)應正常運轉(zhuǎn)，操縱機構(gòu)操作方向應與起重機各

42、機構(gòu)的運動方向一致，限位開關和其它安全保護裝置的動作應準確可靠，大、小車運行時不應卡軌運轉(zhuǎn)。7.2.2車輪與軌道的接觸情況應符合下列要求：（1）大車車輪均應與軌道面接觸，不應有懸空現(xiàn)象； （2）小車主動輪在運行區(qū)應與軌道面接觸，被動車輪與軌道面的間隙不應大于1mm，間隙 區(qū)每段長度不應大于1m，累計長度不應大于2m。門式起重機的累積長度不應大于3m。7.2.3吊鉤下降到最低位置時，卷筒上的鋼絲繩不應少于2圈（固定圈除外）。7.2.4電纜導電時，收纜和放纜速度應與運行機構(gòu)的速度相協(xié)調(diào)。7.3 靜負荷試運轉(zhuǎn)7.3.1起重機應停在廠房的柱子處。7.3.2應逐步增加負荷做幾次起升試驗，然后起升至額定負

43、荷，在橋架全長上來回運行卸去負荷，7.3.3應將小車停在橋架中不，起升1.25倍的額定負荷，離地面約100mm，停留10min，然后卸去負荷，將小車開到跨端或者支腿外，檢查橋架的永久變形，反復三次后，測量主梁的實際上拱度，起重機的上拱度不應小于0.17/1000。7.3.4應將小車停在橋架中部，起升額定負荷，測量下?lián)隙炔粦笥?/800；7.4 動負荷試運行7.4.1起重機各機構(gòu)的動載荷試驗分別進行，如果起重機規(guī)范中有規(guī)定時，應作聯(lián)合動作實驗；試驗應在機構(gòu)承受最大負荷的位置和狀態(tài)下進行。試驗中，對每種動作應在其整個運動范圍內(nèi)作反復啟動和制動，并按其工作循環(huán)，試驗至少應延續(xù)1h。試驗還應包括對懸

44、掛著的試驗載荷作空中起動，此時試驗載荷不應出現(xiàn)反向動作，起重機的動載試驗載荷應為1.倍額定載荷。7.4.2最終檢查確認下列內(nèi)容： （1）起重機金屬結(jié)構(gòu)各連接處的螺栓、鉚釘或焊接的質(zhì)量，主要是端梁連接處的質(zhì)量； （2）機械設備、金屬結(jié)構(gòu)和吊具的強度和鋼度以及起重機鋼軌的強度； （3）各機構(gòu)動作靈敏、平穩(wěn)、可靠性能應滿足使用要求，限位開關和保護連鎖裝置的作用應可靠、準確； （4）潤滑部位的潤滑良好，軸承溫升應符合規(guī)定。4.0 防爆電動葫蘆安裝一、安裝前的檢查1、防爆電動葫蘆在運到安裝地點后，首先應仔細檢查在運輸中有無損壞，當隔爆外殼有裂紋、破壞（即漏水、漏氣現(xiàn)象）隔爆面有傷痕時，不能進行架設安裝，

45、須將損壞的零部件到制造廠更換，符合防爆要求后才能進行架設。用戶不能更換不符合防爆要求的零部件，非防爆零件損壞時可在安裝前修復后，然后架設安裝。2、整臺防爆電動葫蘆分成三部分（運行、起升機構(gòu)、電氣）包裝在一個箱體內(nèi)、架設安裝前必須進行整體連接的總裝配。3、防爆電動葫蘆運行用工字鋼軌道由用戶自行設計和安裝。4、用戶在安裝運行機構(gòu)時，應按圖所示調(diào)整，調(diào)整墊圈厚度“P”，以適應選用之工字鋼軌道寬度B。隨產(chǎn)品帶調(diào)整墊數(shù)量規(guī)格如下：0.5T、1T 調(diào)整墊 直徑42/25.5 P=2mm 36個2T、3T 調(diào)整墊 直徑 55/35.5 P=2mm 56個5T、10T 調(diào)整墊 直徑 65/44.5 P=2mm

46、 64個保證尺寸C=4-5 mm5、防爆電動葫蘆使用的工字鋼兩端應設緩沖裝置，防止葫蘆脫軌，緩沖裝置的碰撞材料應用木材或橡膠，禁止使用鋼材。6、防爆電動葫蘆使用的工字鋼軌道上應設地線，其規(guī)格4 mm的銅裸線或用截面積不小于25 mm，厚度不小于4 mm的扁鋼。7、鋼絲繩與卷筒外殼采用斜契固定法聯(lián)結(jié)，安裝時注意鋼絲繩的自由端和受力端不得裝錯，鋼絲繩自由端余出部分不短于200 mm。8、安裝完畢應進行一次全面檢查。(a）防爆電動葫蘆的電氣裝置是否符合安裝地點的電源種類和工作電壓。(b) 電氣線路的連接是否可靠。(c) 限位器是否靈活可靠(d) 所有潤滑部件是否均已潤滑，分別加入潤滑油。(e) 所有

47、潤滑部件的外殼螺栓，逐個檢查，必須擰緊可靠。(f) 當線路接通后檢查防爆控制按鈕的操縱方向是否與運行方向一致。(g) 升降限位開關在正式使用前先檢查限位開關動作位置是否與起升電機電動機運轉(zhuǎn)方向一致，是否應更改接線。(h)要檢查塞塊是否楔牢，鋼絲繩是否抽緊。二、防爆電動葫蘆安裝  總述（一） 安裝時首先把電動葫蘆導向輪固定在屋頂鋼結(jié)構(gòu)，固定牢之后，再把鋼絲繩一端從導向輪里穿過去，一直拖到固定電動葫蘆的地方，使鋼絲繩垂直到地面后，再和連接起來，使其能夠順利上下升降。無線遙控微型電動葫蘆的限位點固定在導向輪的一邊，從而確保電動葫蘆在上升到達頂部后，撞到限位器就使其限位自動斷電，確保鋼絲繩不

48、再繼續(xù)上升。（二） 限位器電源線從鐵穿線管里面穿過，沿著屋頂鋼結(jié)構(gòu)的上端一直到達限位器的地方，再和限位器連接起來。（三） 電源線的控制箱放在每個圓柱的旁邊或者附近。（四） 提供腳手架或者提供能夠讓人員達到安裝無線遙控微型電動葫蘆的地點，按有關規(guī)定，采取嚴格的安全措施，確保人員、物品及工程完全。（五） 提供臨時電源線箱及現(xiàn)場安裝所需的作業(yè)面場地，提供施工所用的電源以及臨時道路。（六） 安裝前向全體安裝人員進行技術(shù)操作、規(guī)程講解。(七) 嚴格遵守施工現(xiàn)場各項規(guī)章制度、做到文明施工。1、吊裝方案1.1根據(jù)電動葫蘆的噸位及尺寸，計算出吊裝部件的中心位置，選擇好吊點和捆扎方法。1.2

49、將小車吊到一定高度，施工人員組裝后，把小車放到軌道上就位。1.3如有高起升高度的電動葫蘆，需用汽車吊進行吊裝。2、其他附件的安裝3.1安裝小件需要現(xiàn)場焊接的地方，一律采用T422焊條焊接，焊腳高度6mm。3.2葫蘆行走車輪聚氨酯緩沖器共4件，防止葫蘆運動慣性的碰撞。3.3極限位置限位開關,起升限位和大小運行限位開關，安裝上使起升或運行碰撞限位開關后，應能自動斷電。三、安裝的注意事項1、按擬定的工藝規(guī)程進行安裝2、確定安裝的指揮人員，執(zhí)行人員，檢查人員，各負其職各盡其責集中領導，統(tǒng)一指揮。3、密切注意安裝設備及極具動作情況（特別是起吊設備，鋼絲繩及捆扎接頭等以完好牢固固定連接情況等）。4、選好吊

50、裝著力點及吊裝輔助結(jié)構(gòu)，注意起重機在吊裝時其它安裝載荷不能大于電動葫蘆設計的安裝載荷。5、注意起重機各部分正確就為及在空中的正確聯(lián)結(jié)特別要保證連接件的牢固有效、符合安裝規(guī)范。6、作好安裝過程的記錄和意外情況的及時處理。7、根據(jù)JBJ31-96起重機設備安裝工程施工及驗收規(guī)范在電動葫蘆安裝后，對其安裝情況進行檢查。四、電動葫蘆的試驗1、在確定電動葫蘆安裝無誤并符合安裝要求，進行上述安裝后的檢查都合格后，進行電動葫蘆的試驗（試運轉(zhuǎn)）。2、電動葫蘆的試運轉(zhuǎn)，符合JBJ31-96起重設備安裝工程及驗收規(guī)范的規(guī)定。3、在試運轉(zhuǎn)期間在上一步驟未合格之前不得進行下一步驟的試運轉(zhuǎn)。4、電動葫蘆試運轉(zhuǎn)前，應按下

51、列要求進行檢查：4.1電氣系統(tǒng)安全連鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應符合要求，其動作應靈敏和準確。4.2鋼絲繩端的固定及其在吊鉤，取物裝置，滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠。5、各潤滑點和減速箱加油脂的性能規(guī)格和數(shù)量，應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定。6、轉(zhuǎn)動各運行機構(gòu)的制動輪均應能可靠的工作。7、操作機構(gòu)的操作方向應與起重機的各機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符。8、分別開動各機構(gòu)的電動機，其運轉(zhuǎn)應正常，小車運行時不應卡軌，各制動器能準確及時的動作，各限位開關及安全裝置動作應準確可靠。9、當?shù)蹉^下訪至最低位置時，卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應少于3圈（固定圈除外）。10、電動葫蘆防碰撞裝置，緩沖器等裝置應能可

52、靠的工作。11、以上各項試驗應不少于5次，且動作應準確無誤。12、起重機的靜負荷試驗應負荷以下要求13、應先對起升機構(gòu)分別進行靜負荷試驗，再做起升機構(gòu)聯(lián)合起吊的靜負荷試驗，其起升重量應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定。14、靜負荷試驗應按下列程序和要求進行。14.1、先開動起升機構(gòu)，進行空負荷升降操作，并使小車在全行程上往返運行，此項空載試運轉(zhuǎn)不應少于3次，應無異?，F(xiàn)象。14.2、將電動葫蘆停在的跨中，逐漸的加負荷起升試運轉(zhuǎn)，直到加到額定負荷后，使小車在軌道上全行程往返運行數(shù)次，各部分應無異?，F(xiàn)象，卸去負荷后橋架結(jié)構(gòu)應無塑性變形。14.3、將小車停在橋式起重機的跨中，起升額定起重量的1.25倍的負荷，在離地面高度為100200mm處，懸吊停留時間不應少于10分鐘，并應無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去負荷將次奧車開到跨端。檢查金屬結(jié)構(gòu)，且應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞松動等缺陷。15、起重機的動負荷試運轉(zhuǎn)應負荷下列要求：15.1、各機構(gòu)的動負荷試運轉(zhuǎn)應分別進行。15.2、各機構(gòu)的動負荷試運轉(zhuǎn)在全行程上進行，起重量應為額定起重量的1.1倍，各機構(gòu)動作應靈敏平穩(wěn)、可靠，安全保護、聯(lián)銷裝置合格后，應按設備技術(shù)文件的規(guī)定進行安全承載保護裝置的試驗其性能應安全可靠。16、電動葫蘆安裝竣工交驗17、電動葫蘆安裝完工自檢合格后，向使用單位