最新論文--自動化技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用

1、自動化技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，市場間的競爭日趨激烈，國內(nèi)外很多汽車制造行業(yè) 為了提高自身的市場競爭力，都在對自身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行不斷地調(diào)整。 本文主要 從動化技術(shù)在汽車生產(chǎn)中的運用情況、自動化技術(shù)在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用以及提高 自動化技術(shù)應(yīng)用水平的策略等相關(guān)內(nèi)容進行了闡述。關(guān)鍵詞：自動化技術(shù)；汽車行業(yè)；應(yīng)用 前言隨著人們生活質(zhì)量水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為了人們?nèi)粘３鲂斜匾慕?通工具，成為了人們生活的重要組成部分。自動化技術(shù)的出現(xiàn)和運用使汽車制造 業(yè)占據(jù)了市場重要位置。社會在不斷地發(fā)展變化中，只有不斷地提高自動化技術(shù) 水平，才能順應(yīng)時代發(fā)展的需求。一、自動化技術(shù)在汽車生產(chǎn)中的

2、運用情況自動化技術(shù)在汽車制造業(yè)和我國實際發(fā)展需求相適應(yīng)。第一，社會在不斷發(fā)展變化中，企業(yè)要想在激烈的市場競爭中，立于不敗之地，就需要加快產(chǎn)品的研 發(fā)和生產(chǎn)的力度，因而，人工操作被自動化機械設(shè)備代替是一種必然趨勢。 第二， 隨著人們生活質(zhì)量和水平的不斷提高， 人們對汽車使用質(zhì)量安全愈加重視， 對汽 車產(chǎn)品對智能化、自動化要求逐漸變高，為了適應(yīng)人們對智能、自動化汽車產(chǎn)品 的需求，在汽車制造、測試時，所用到的設(shè)備必須要滿足這一要求。第三，加大 對汽車自動化技術(shù)的發(fā)展力度，能夠滿足企業(yè)自身發(fā)展的需要。自動化技術(shù)能夠 使企業(yè)的生產(chǎn)效能大大提高，同時，減少企業(yè)的成本投入1。二、自動化技術(shù)在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用

3、（一）在汽車生產(chǎn)中PLC技術(shù)的應(yīng)用汽車制造業(yè)規(guī)模非常大，對自動化技術(shù)的要求非常高。PLC技術(shù)在企業(yè)生產(chǎn)中運用的非常廣，基本上在汽車生產(chǎn)線的每一道工序都會用到這一技術(shù)。一條生 產(chǎn)線上需要用到的PLC有6-9個，總裝車間的的PLC主要是進行輸送線控制。汽 車廠的總裝車間是由內(nèi)飾線、底盤線、門線、發(fā)動機線、尾線組成。各線都有各 自的PLC通過現(xiàn)場總線實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的傳遞、交換。內(nèi)飾線與和發(fā)動機滾床的 動作、門線和底盤線吊具、尾線板鏈的運行、現(xiàn)場各類執(zhí)行元件、生產(chǎn)設(shè)備運行 狀態(tài)都是通過現(xiàn)場總線傳輸?shù)矫總€生產(chǎn)線、分裝 PLC空制器上，從而實現(xiàn)各PLC的相互通訊，對整個生產(chǎn)車間進行控制。將 PLC技術(shù)運用到

4、汽車制造行業(yè)中，除 了要進行整車制造，還要進行各種零部件的制造與配置。1 .人機接口技術(shù)人機接口主要指的是設(shè)備和人之間進行信息交流的一種輸入、輸出設(shè)備接 口。從目前的情況看，人機接口技術(shù)在汽車駕駛室就已經(jīng)得到了廣泛運用，未來必將會朝著更深領(lǐng)域發(fā)展，例如：實現(xiàn)駕駛信息和駕駛輔助系統(tǒng)的交互202 .低壓變頻器低壓變頻器在涂裝車間運用的非常多，在涂裝車間對空調(diào)進行控制能夠達到 下面的目的：第一，便于維護。利用變頻器對風(fēng)機轉(zhuǎn)速進行有效調(diào)節(jié)和控制。第 二，節(jié)能降耗。利用變頻器能夠調(diào)整風(fēng)速，特別是在休息時間，能夠使其低速運 行，從而能夠達到節(jié)能降耗的作用30（二）在汽車生產(chǎn)中機器視覺技術(shù)機器視覺技術(shù)主要是

5、通過計算機對人的視覺功能進行模擬，然而，這一技術(shù)并不只是簡單的人眼延伸，它還具備人腦部分功能，能夠?qū)⒁恍┬畔目陀^事物 中提出來，并作出分析和處理，最后進行檢測、控制。在汽車生產(chǎn)中機器視覺技 術(shù)有著很重要的作用，更新了傳統(tǒng)人工測量方式，可以自動檢測汽車尺寸是否合 格可以精細到每個零部件尺寸，一旦發(fā)現(xiàn)存在不合理的地方可以立刻進行改進， 使汽車的生產(chǎn)力得到提高。該技術(shù)具有速度快、信息量大的優(yōu)勢。將機器視覺技 術(shù)運用到汽車生產(chǎn)中，能夠避免主觀因素檢測產(chǎn)生的誤差， 使汽車生產(chǎn)效率與分 級精度大大提高。另外，在汽車的智能服務(wù)等方面，機器視覺技術(shù)也得到了廣泛 運用。（三）自動泊車入位技術(shù)的運用自動泊車位技

6、術(shù)主要是通過自動或無人駕駛車至指定泊車位的一種自動化 駕駛技術(shù)，能夠更加準確地將汽車停入指定位置。 汽車車型不同，其自動泊車入 位的類型也不一樣，操作方式也有一定的差異，一般具有自動泊車入位技術(shù)的汽 車都配置有超聲波傳感器、雷達、攝像頭等相關(guān)裝置。雷達、超聲波傳感器可以 將感應(yīng)收集到的相應(yīng)環(huán)境參數(shù)上傳給系統(tǒng)， 通過系統(tǒng)的評估，能夠確定出準確泊 車位。同時，雷達與傳感器還能夠準確的將車身于附近物體間的距離測量出來， 經(jīng)過系統(tǒng)的整理、計算，測試出具體操作流程，結(jié)合車速對方向盤進行轉(zhuǎn)動，駕 駛者只要將車速控制好就行。三、提高自動化技術(shù)應(yīng)用水平的策略(一)針對相應(yīng)設(shè)備運用自動化技術(shù)汽車產(chǎn)品質(zhì)量和自動化

7、設(shè)備的質(zhì)量有著直接的聯(lián)系，在汽車自動化技術(shù)中并未過多的對自動化設(shè)備在柔性自動化技術(shù)進行強調(diào)，但是，為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量和運行效率，需要對相應(yīng)部位，像安全氣囊等設(shè)備等，進行高自動化生產(chǎn)。若在 生產(chǎn)時，產(chǎn)品質(zhì)量得不到有效保證，既加重了汽車設(shè)備后期維修的負擔(dān)，又帶來了很大的安全隱患，甚至造成無法挽回的后果。(二)根據(jù)管理要求更新設(shè)備狀態(tài)要提高自動化設(shè)備性能，將其作用充分發(fā)揮出來，對操作人員提出了很乏的 要求。在平常就需要對自身操作行為進行規(guī)范，相關(guān)設(shè)備進行定期維護和管理， 只有這樣，才能確保設(shè)備運行安全，延長設(shè)備的使用壽命40(三)培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才自動化設(shè)備的生產(chǎn)和使用離不開高素質(zhì)專業(yè)人才，只要

8、操作人員對相關(guān)設(shè)備有一個全面的認識和了解，在前期設(shè)備使用的時候，才能更好地進行操作。在后 期維護過程中，不管是設(shè)備的更換還是維修更需要專業(yè)技術(shù)人才，雖然，一些簡單的故障能夠通過自動化技術(shù)來檢驗和判斷，但是，在一些大型故障中，專業(yè)技術(shù)人才也是非常重要的5。因此，要推動汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，就需要加大對 高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)。結(jié)語總之，在科技迅猛發(fā)展的時代，機械化自動設(shè)備的作用也逐漸顯現(xiàn)出來，傳統(tǒng)的機械技術(shù)已經(jīng)被時代所淘汰。只有將自動化技術(shù)運用到汽車制造行業(yè)中，才 能降低勞動強度，壓縮成本，提高機械制造的質(zhì)量和水平，從而推動機械制造業(yè) 持續(xù)健康發(fā)展。參考文獻：1齊成輝，劉立偉，胡明俊.淺談汽車制造行業(yè)中自動化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀J.科 技與企業(yè),2014(12):162-168.2任啟龍.探討我國汽車制造自動化技術(shù)的運用和發(fā)展J.自動化博覽,2015(28):223-227.3盧志勇，鐘媛媛.有關(guān)汽車生產(chǎn)中自動化技術(shù)的應(yīng)用探析J.科技致