高一物理運(yùn)動(dòng)描述分節(jié)練習(xí)

1、運(yùn)動(dòng)的描述練習(xí)質(zhì)點(diǎn)1.甲、乙兩輛汽車均以相同速度行駛.有關(guān)參考系，下列說法正確的是A.如兩輛汽車均向東行駛，若以甲為參考系，乙是靜止的B.如觀察結(jié)果是兩輛車均靜止，參考系可以是第三輛車C.如果以在甲車中一走動(dòng)的人為參考系，乙車仍是靜止的D.如甲車突然剎車停下，乙車向東行駛，以乙車為參考系，甲車向西行駛2 .關(guān)于參考系的選取，下列說法正確的是A.參考系必須選取靜止不動(dòng)的物體B .參考系必須是和地面聯(lián)系在一起的C.在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系D .任何物體都可以作為參考系3-下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，不能被春成質(zhì)點(diǎn)的是A.研究蟒刪球飛行時(shí)航天飛機(jī)的軌道3 .研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況C.

2、計(jì)篝從北京升往上海的T1火車的運(yùn)行時(shí)間工計(jì)厚在傳送帶上輸送的工件教量4 .“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河.”這一句詩表明A.坐在地上的人是名對靜止的B.坐在地上的人相對地球以外的其他星體是運(yùn)動(dòng)的C.人在地球上的靜止是相對的，運(yùn)動(dòng)是絕對的D .以上說法都錯(cuò)誤5 .地面觀察者看雨滴豎直下落時(shí)，坐在勻速前進(jìn)的車廂中的乘客看雨滴是A.向前運(yùn)動(dòng)B.向后運(yùn)動(dòng)C.傾斜落向前下方D.傾斜落向后下方6 .下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際并不存在B.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小，所以與幾何中心的點(diǎn)沒有區(qū)別C.凡是輕小的物體，都可看作質(zhì)點(diǎn)D.如果物體的形狀和大小在所研究的問題中屬于無關(guān)或次要因素

3、，就可以把物體7 .如圖1 11所示，物體沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，從 A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn).由圖判斷 A點(diǎn)坐標(biāo)、B 點(diǎn)坐標(biāo)和走過的路程.圖 1 1 18 .坐在行駛列車?yán)锏某丝?，看到鐵軌兩旁樹木迅速后退，“行駛著的列車”和“樹木迅速后退”的參考系分別是A .地面、地面 B.地面、列車C.列車、列車D.列車、地面9 .下列幾種情況下的物體，哪些情況可將物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理A.游樂場中，坐在翻滾過山車中的小孩B.確定太空中的宇宙飛船位置C.研究門的轉(zhuǎn)動(dòng)D.研究正在將貨物吊起的起重機(jī)的受力情況10 .甲、乙、丙三個(gè)觀察者，同時(shí)觀察一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng).甲說“它在做勻速運(yùn)動(dòng)”，乙說“它是靜止的”，丙說“它在做加速運(yùn)動(dòng)”

4、.則下列說法中正確的是A.在任何情況下都不可能出現(xiàn)這種情況B .三人中總有一人或兩人講錯(cuò)了C.如果選同一參考系，三人說法都對D.如果各自選擇不同參考系，那么三人說法都對11 .在平直的公路上，甲乘汽車以10m/s的速度運(yùn)動(dòng)，乙騎自行車以 5 m/s的速度運(yùn)動(dòng)，甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向相同，甲在前，乙在后，則A.甲觀察到乙以5m/s的速度靠近B.乙觀察到甲以5 m/s的速度遠(yuǎn)離C.甲觀察到乙以15 m/s的速度遠(yuǎn)離 D.乙觀察到甲以15 m/s的速度遠(yuǎn)離12 .兩輛汽車在平直的公路上行駛，甲車內(nèi)一個(gè)人看乙車沒有動(dòng)，而乙車內(nèi)的一個(gè)人看見路旁的樹木向西移動(dòng)，如果以大地為參考系，上述觀察說明A.甲車不動(dòng)，乙車

5、向東運(yùn)動(dòng)B .乙車不動(dòng)，甲車向東運(yùn)動(dòng)C.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng) D .甲乙兩車以相同的速度向東運(yùn)動(dòng)13 .在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí)，能把物體看作質(zhì)點(diǎn)的是A.研究地球的自轉(zhuǎn)效應(yīng)B .研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)效應(yīng)C.研究火車從南京到上海運(yùn)行需要的時(shí)間D.研究一列火車通過長江大橋所需的時(shí)間14 .關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.機(jī)械運(yùn)幼是指各相機(jī)壯飛逐功B.相對于不同的參照物做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不同C.只有靜止在地面上的物體，才能選作機(jī)械運(yùn)動(dòng)的參照物D.在研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，我們常選地面或固定在地面上的物體做參照物15 .小木船順流而下，船上坐著乘客，下列說法正確的是（）B.以人為參照物，河

6、水是流動(dòng)的D.以船為參照物，船上的人是運(yùn)動(dòng)的只有地球上的物體才能做參照物,要根據(jù)實(shí)際情況而定。,因?yàn)樘柺钦嬲粍?dòng)的物體。A.以岸為參照物，河水是靜止的C.以河水為參照物，船上為人是靜11 :的16 .關(guān)于參照物，一下說法正確的是（）A.只有地面上的物體才能作參照物B.C.人和物體都可以做參照物。但在具體選擇時(shí)D.研究物體的運(yùn)動(dòng)，選擇太陽為參照物最合適時(shí)間位移1 .四個(gè)物體沿豎直方向做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻它們的速度分別是vi=72 km/h, V2=10m/s, V3=0, V4=-30 m/s,此時(shí)它們當(dāng)中速度最大的和最小的分別是A.vi 和 V3B.V4和 V3C.V2 和 V3D.V1 和

7、V42 .關(guān)于勻速運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是勻速運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡一定是直線質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，只要在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)就是勻速運(yùn)動(dòng)勻速運(yùn)動(dòng)是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度大小與方向都不變的運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度大小不變，則質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)就是勻速運(yùn)動(dòng)A.B.C.D.3 .關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的下述說法中正確的是A.物體運(yùn)動(dòng)的速度不變，在相等時(shí)間內(nèi)位移相同，通過路程相等B.物體運(yùn)動(dòng)的速度大小不變，在相等時(shí)間內(nèi)位移相同，通過路程相等C.勻速運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向不變，速度方向不變的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)D.在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，則此運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)4 .在圖2 1中所示的s-t圖象中，不能表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)

8、的是ABCD圖21.資料.5 .如圖22所示，A B二物體從O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，從 A B二物體的st圖象可知下述說法 中正確的是A、B二物體的運(yùn)動(dòng)方向相同B物體發(fā)生10 m的位移的時(shí)間是 2 sA.B.A物體2 s內(nèi)發(fā)生的位移是10 mA B二物體同時(shí)運(yùn)動(dòng)C.D.6.如圖23所示為甲乙在同一直線上運(yùn)動(dòng)的 時(shí)起點(diǎn)，則下列說法中不正確的是s-t圖，以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，出發(fā)時(shí)間為記A.甲乙同時(shí)出發(fā)圖23B.乙比甲先出發(fā)其運(yùn)動(dòng)的速度-C.甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，乙在甲的前面so處 D.甲在中途中停止了一段時(shí)間，而乙沒有停止18 .某物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其 Vf圖象如右圖所示，則下列說法正確嚴(yán)遙力的是（）7A.第1s內(nèi)和

9、第6s內(nèi)速度方向相反/ ：B.第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的加速度方向相反Vj_-_1A一.0 1 4 5 6 俳）C.第2s內(nèi)的加速度為零D.第6s末物體回到原出發(fā)點(diǎn)19 .有一質(zhì)點(diǎn)從t=0開始由原點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng), 時(shí)間圖象如圖所示，則質(zhì)點(diǎn)（）A. t=1s時(shí)，離原點(diǎn)的距離最大B. t=2s時(shí)，離原點(diǎn)的距離最大C. t=2s時(shí),回到出發(fā)點(diǎn)D. t=4s時(shí)，回到出發(fā)點(diǎn)20 .某人騎自行車，開始用100S的時(shí)間行駛了 400m,接著又用100s的時(shí)間行駛了 600m,下列關(guān)于他騎自行車的平均速度的說法中，正確的是()A他的平均速度是 4m/s日他的平均速度是 5m/sC他的平均速度是 6m/sDX他在后

10、600m路程中的平土!速度是 6m/s21.如圖所示，物體沿著兩個(gè)半徑均為R的半圓弧由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),A、B、C三點(diǎn)在同一直線上.在此過程中，物體位移的大小是 ，方向?yàn)?物體通過的路程為 1.如圖24所示是A、B兩物體的s-t圖象，試判斷:(1) A、B兩物體各做什么運(yùn)動(dòng)?(3) A、B的速度大小各是多少?圖24(2) 2 s末A B的位移各是多少？(4) 3 s內(nèi)A、B運(yùn)動(dòng)的位移是多少?2 .如圖25所示的圖象表示的是 圖象.八殷表示物體處于 狀態(tài).BB表示物體 做 運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)方向與選定的正方向 .。而表示物體做 運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)方向與選定的正方向 .圖253 .導(dǎo)火索的火焰順著導(dǎo)火索燃燒的速

11、度是0.8 cm/s ,為了使點(diǎn)火人在導(dǎo)火索火焰燒到爆炸物以前能夠跑到離點(diǎn)火處120 m遠(yuǎn)的安全地方去，需要多長的導(dǎo)火索才行？(假設(shè)人跑的速率是4 m/s )4 .如圖26所示，是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，由圖可知質(zhì)點(diǎn)在前 3 s內(nèi)的位移為多少？在第 3s內(nèi)的位移為多少？速度1 .卜列夫電度和辿率的在法正聲的是速率是速度的大小2平均速率是平均速度的大小對運(yùn)動(dòng)物體，史段時(shí)舊的平均速度不MJ能為簍對運(yùn)動(dòng)物體，史項(xiàng):時(shí)H的平均速率不可能為罅A.B.C.D.2 .:我劃并卜夕兒個(gè)述出門鵬個(gè)是平均龍芟A.子彈出槍口的速度 800 m/sB.小球第3 s末的速度6 m/sC.汽車從甲站行駛到乙站的速度40 k

12、m/hD.汽車通過站牌時(shí)的速度72 km/h3 .一輛汽車從甲地開往乙地的過程中，前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30 km/h,后一半時(shí)間的平均速度是60 km/h. Mil '1會(huì)程從這制汽車的平均速.度是A.35 km/ h B.40 km/ h C.45 km/ hD.50 km/ h4 . 一個(gè)學(xué)生在百米賽跑中，測得他在 7 s末的速度為9 m/s, 10 s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為 10.2 m/s ,則他在全程內(nèi)的平均速度是A.9 m/sB.9.6 m/s C.10 m/sD.10.2 m/s5 .物體通過兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為vi=10 m/s, V2=15 m/s ,則物

13、體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度是A.13.75 m/sB.12.5 m/s C.12 m/sD.11.75 m/s一 ，一、，一 ，* 2 ，一 一 一6 .一輛汽車以速度 vi勻速行駛?cè)痰?2的路程，接著以 V2=20 km/h走完剩下的路程，3若它全路程的平均速度v=28 km/h,則Vi應(yīng)為A.24 km/hB.34 km/h C.35 km/hD.28 km/h:、上施碎例1 .在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，一個(gè)物體的平均速度是10 m/s ,他在各段的平均速度大小是m/s , 瞬時(shí)速度是 m/s.2 .一輛汽車在一條直線上行駛，第 1 s內(nèi)通過8 mi,第2 s內(nèi)通過20 m,第3 s內(nèi)通過30

14、 m,第4 s內(nèi)通過10 m,則此汽車最初 2 s內(nèi)的平均速度是 m/s ,中間2 s內(nèi)的 平均速度是 m/s ,全部時(shí)間內(nèi)的平均速度是 m/s.3 .一物體做單向運(yùn)動(dòng)， 前一半時(shí)間以速度 vi勻速運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間以速度 V2勻速運(yùn)動(dòng)， 則物體的平均速度為 m/s ,另一物體也做勻速直線運(yùn)動(dòng)，前一半路程以速度vi勻速運(yùn)動(dòng)，后一半路程以速度 V2勻速運(yùn)動(dòng)，則物體在全程的平均速度為 m/s.4 .汽車在平直公路上行駛，在第 1 min內(nèi)的平均速度為 5 m/s ,第2、3 min內(nèi)的平均 速度為6 m/s ,第4 min內(nèi)的平均速度為 10 m/s ,第5 min內(nèi)的平均速度為 13 m/s ,則

15、汽 車在這5 min內(nèi)的平均速度是 m/s.加速度一、選擇題1.以下對于加速度這個(gè)物理量概念的認(rèn)識(shí)中，錯(cuò)誤的是（）A.加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度可以很小B.加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度的變化量必然很大C.加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度可以減小得很快D.加速度數(shù)值減小時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的速度值也必然隨著減小2.根據(jù)給出的速度、加速度的正負(fù)，對具有下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)物體的判斷正確的是（）A. vo<0、a>0,物體做加速運(yùn)動(dòng)Bvo<0、a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng)D . vo>。、a=0,物體做勻速運(yùn)動(dòng).加速度的方向總是與末速度的方向相同.加速度的方向總是與位移的方向相同）物體可

16、能做加速運(yùn)動(dòng)也可能做減速運(yùn)動(dòng)在相等的時(shí)間內(nèi)，物體速率的增量相等）B .物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速C. vo>。、a<0,物體先做減速運(yùn)動(dòng)后加速運(yùn)動(dòng)3 .關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度方向，下列說法中正確的是（）A.加速度的方向總是與初速度的方向相同BC.加速度的方向總是與速度變化的方向相同D4 .如果物體在運(yùn)動(dòng)過程中的加速度恒定，則（A.物體的瞬時(shí)速度總與時(shí)間成正比B .C.物體運(yùn)動(dòng)的方向不變D.5 .在下面所說的物體運(yùn)動(dòng)情況中，不可能出現(xiàn)的是（A.物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度為零度很大C.運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度不為零D.做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向與

17、運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，它的速度也減小6-有一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)，其速度一一時(shí)間圖像如圖所示，從圖中可以看出，物體加速度方向和速度方向相同的時(shí)間段是（）A. Ovtv2s B .2svtv4s C . 0v t v 2s 和 6s v t v 8s D .Ovtv2s 和 5svt< 6s7 . 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如下圖，下列說法中正確的是（）A.第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度方向相反8 .第1s內(nèi)的加速度大于第 5s內(nèi)的加速度C. OA AB BC段的加速度 aBc> a°A>aABD. OA段的加速度與速度方向相同而BC段的加速度與速度方向相反

18、8 .物體做減速運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）速度的變化量的方向取負(fù)值，其意義為速度的變化率減小速度的變化量的方向取負(fù)值，其意義為速度的變化量的方向與初速度的方向相反加速度的方向取負(fù)值，表示加速度在逐漸減小加速度的方向與初速度的方向相反A.B . C . D .二、填空題9 .加速度：用來描述速度 的物理量。物體的加速度等于物體速度的變化與完成這一變化所用時(shí)間的比值，即 a=。10 . （6分）下列物理量中屬于矢量的是 ,屬于標(biāo)量的是A.時(shí)間B,速度C.位移D.重力E.路程F.長度（填字母）11 . 一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。質(zhì)點(diǎn)在 。1s內(nèi)做 運(yùn)動(dòng)，加速度為m/s2;在13s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做 運(yùn)動(dòng)，加速度為m/s 2;在34s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做 運(yùn)動(dòng)，加速度為m/s2;在 14s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做運(yùn)動(dòng)，加速度為m/s 2;12 .一子彈用0.02s的時(shí)間穿過一木板，穿入時(shí)速度為800m/s,穿出時(shí)速度為300m/s,則子彈穿過木板的加速度為一上13 .下圖所示為某物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的 v-t圖像，根據(jù)圖中的數(shù)值。請你算 出物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小，并用 vi=10m/s,v（=6m/s, t=20s , Av