鐵路客運(yùn)安全工作的現(xiàn)場(chǎng)管理

1、鐵路客運(yùn)安全工作的現(xiàn)場(chǎng)管理1各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)旅客運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。深入開(kāi)展安全教育，樹(shù)立安全第一的思想，廣泛開(kāi)展查思想、查紀(jì)律、查制度、查設(shè)備、查隱患的活動(dòng)。組織干部深入關(guān)鍵區(qū)段，關(guān)鍵站車、關(guān)鍵部位，抓住關(guān)鍵時(shí)刻檢查指導(dǎo)工作。2建立健全各項(xiàng)安全制度，嚴(yán)格管理，狠抓落實(shí)。發(fā)動(dòng)干部、職工開(kāi)展預(yù)想活動(dòng)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，車站、列車都要制定對(duì)付突發(fā)事件的應(yīng)急方案。3廣泛開(kāi)展法制教育，認(rèn)真做好安全宣傳工作，切實(shí)抓好易燃、易爆等危險(xiǎn)品的查堵工作，防止危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車。對(duì)于煤礦、礦山等重點(diǎn)地區(qū)，要主動(dòng)取得地方配合，組織力量進(jìn)行宣傳和查堵。4進(jìn)一步維護(hù)好站車秩序。公安機(jī)關(guān)要同客運(yùn)部門密切聯(lián)合組織力量

2、。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)站車、區(qū)段的整頓，要清理圍車叫賣的小商販，堅(jiān)決打擊票販子等不法分子的活動(dòng)。對(duì)內(nèi)部職工參與或支持不法活動(dòng)，一定要嚴(yán)肅處理，并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要堅(jiān)決制止無(wú)票乘車、扒車，打擊盜竊鐵路器材的違法、 犯罪行為，要充分發(fā)動(dòng)和依靠沿線群眾開(kāi)展 “共建活動(dòng)”對(duì)于問(wèn)題突出的站車和區(qū)段，要采取切實(shí)有效的措施。堅(jiān)持“打、防、建”相結(jié)合的方針，進(jìn)行專項(xiàng)治理，嚴(yán)厲打擊各種違法犯罪分子的破壞活動(dòng)。5旅游旺季，主要干線和旅游地區(qū)客流驟增，大部分列車嚴(yán)重超員。各局要密切掌握客流動(dòng)向，妥善安排運(yùn)輸能力，組織好旅客乘降，保證旅客安全。6要強(qiáng)化鐵路大橋的保衛(wèi)工作，嚴(yán)格過(guò)橋列車的安全管理措施，及時(shí)關(guān)好車窗，做好安全宣傳和巡

3、視工作，防止出現(xiàn)旅客不關(guān)車窗，亂扔垃圾、酒瓶等現(xiàn)象，確保大橋的安全。7深入進(jìn)行職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律、職業(yè)責(zé)任教育，教育廣大職工、公安干警認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)。站車要互相支持，密切配合，處理問(wèn)題要顧全大局，確保列車安全正點(diǎn)。凡因站車工作人員糾紛影響列車安全正點(diǎn)的，要嚴(yán)肅處理并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（一 ）旅客運(yùn)輸安全1站車秩序客運(yùn)工作人員要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，經(jīng)常不斷地向旅客宣傳鐵路安全和旅行常識(shí)。（1） 車站要有秩序地組織旅客進(jìn)出站、上下車，隨時(shí)清理站內(nèi)閑雜人員，嚴(yán)禁旅客鈷車和橫越股道；對(duì)售票廳（ 處 ） 、收 （ 檢 ） 票口、 天橋、 道口、 地道要加強(qiáng)管理，防止旅客擁擠、對(duì)流，造成

4、旅客和職工的人身傷亡事故。（2）除指定車站作業(yè)的小型限速（10km/h）機(jī)動(dòng)車外，其他車輛嚴(yán)禁進(jìn)入站內(nèi)。站臺(tái)嚴(yán)禁騎自行車穿行。(3) 加強(qiáng)計(jì)劃運(yùn)輸，嚴(yán)肅售票紀(jì)律，嚴(yán)格控制列車超員。直達(dá)特快、全程對(duì)號(hào)的快車始發(fā)不超員；特快列車途中超員20；直快列車途中超員30。(4) 列車乘務(wù)員要加強(qiáng)車門管理，認(rèn)真執(zhí)行“停開(kāi)、動(dòng)關(guān)、 出站加鎖”的制度， 堅(jiān)持驗(yàn)票上車，組織旅客先下后上，嚴(yán)禁旅客背面下車。(5) 列車乘務(wù)員要及時(shí)疏導(dǎo)旅客，照顧好老、幼、病、殘、孕旅客，宣傳、勸阻旅客不要在車輛連接處站立，不要手扶風(fēng)擋、門縫， 不要將手、頭伸出窗外，以免擠傷、碰傷。2安全檢查站、車客運(yùn)工作人員，在交接班和列車出庫(kù)前，

5、必須認(rèn)真進(jìn)行安全檢查?；鹪? 三爐一灶) 、電源、滅火器材、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)等重點(diǎn)設(shè)備要保持良好狀態(tài)。檢查陰暗角落有無(wú)異物、異狀。檢查站臺(tái)、天橋、地道、道口、通過(guò)臺(tái)等處積水清除是否徹底。3加強(qiáng)防火宣傳和查堵“三品”加強(qiáng)防火、防爆宣傳和查堵，嚴(yán)禁“三品”( 易燃、易爆和其他危險(xiǎn)品) 帶進(jìn)站、帶上車。(1) 廣泛深入地進(jìn)行宣傳，大造聲勢(shì)，形成輿論，查堵“三品”做到經(jīng)?；⒅贫然?。嚴(yán)禁“三品”上車，在重點(diǎn)車站、重點(diǎn)列車對(duì)重點(diǎn)旅客實(shí)行開(kāi)包檢查，把“三品”堵在站外、車下。列車乘務(wù)人員要加強(qiáng)巡回檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)“三品”要立即采取措施，并妥善處理。車站上發(fā)現(xiàn)的發(fā)令紙、摔炮、拉炮等敏感性的易燃、易爆物品要立

6、即浸水處理。列車上發(fā)現(xiàn)的其他危險(xiǎn)品，應(yīng)移交最近前方停車站處理。站車客運(yùn)人員都必須掌握 “三品” 的性能和發(fā)生意外的處理知識(shí)，對(duì)客運(yùn)職工要定期考試，不合格者，不得上車值乘。(2) 滅火器材必須齊全好用，站車防火組織和應(yīng)急措施必須健全，落實(shí)到人，達(dá)到“三懂”( 懂防火知識(shí)、懂消防器材的性能、懂滅火器材的使用) 。(3) “三爐一灶”必須有專人負(fù)責(zé)管理，認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，做到離人加鎖。油爐、煤爐設(shè)備性能必須良好，爐室和配電室中不得放存可燃物，餐車嚴(yán)禁在運(yùn)行中煉油，油炸食品用油量不得超過(guò)大勺13。 入庫(kù)時(shí)爐灶必須壓火，并指派專人值乘。4在押犯人乘車遇有押運(yùn)犯人乘車時(shí)( 特別快車除外) ，車站和押運(yùn)人應(yīng)

7、主動(dòng)與列車長(zhǎng)聯(lián)系，站車工作人員應(yīng)向押運(yùn)人介紹安全注意事項(xiàng)， 并采取安全措施，安排在列車較安全便于看管的地點(diǎn)，公安人員應(yīng)予協(xié)助。5崗位職責(zé)（1） 站車客運(yùn)人員值班時(shí)，要經(jīng)常進(jìn)行崗位( 車廂 ) 巡視。列車行李架上的物品要放置平穩(wěn)牢固，鐵器等尖角物品，應(yīng)放在座位下面。取送開(kāi)水時(shí)，要壺加套、嘴加塞（ 帽 ） ，勤打招呼，穩(wěn)步慢行；沖開(kāi)水時(shí)，要接杯、站穩(wěn)、對(duì)準(zhǔn)，不沖過(guò)滿，避免燙傷。（2） 列車通過(guò)大橋、隧道時(shí)，應(yīng)宣傳、動(dòng)員旅客關(guān)閉車窗，并鎖閉廁所，確保安全。（3） 各次旅客列車必須保證一車一人，嚴(yán)守工作崗位，不準(zhǔn)欠員出乘，做到不離崗、不串崗（ 車 ） ，列車員不準(zhǔn)離崗吃飯。6飲食安全（1） 餐車、旅客

8、食堂、食品加工部門和站臺(tái)飲食售賣部門，必須認(rèn)真執(zhí)行食品衛(wèi)生法及衛(wèi)生“五四制”。食品做到現(xiàn)賣現(xiàn)做，盡量縮短存放時(shí)間，隔夜、隔餐存放必須冷藏。魚(yú)、肉、蛋類及湯類等熟食品，待售時(shí)間超過(guò) 4h,必須再度加工、煮沸方準(zhǔn)出售。嚴(yán)格執(zhí)行餐茶具消毒制度，餐具用一次消毒一次，茶具一人一消毒，容器、飲具、抹布要專項(xiàng)專用，防止交叉污染，杜絕食物中毒。（2） 飲食衛(wèi)生“五四制”原料制成品實(shí)行“四不”制度a.采購(gòu)員不買腐敗變質(zhì)原料；b.保管員（驗(yàn)收）不收腐敗變質(zhì)的原料；c.加工人員（廚師）不用腐敗變質(zhì)的原料；d.營(yíng)業(yè)員（服務(wù)員）不賣腐爛變質(zhì)食品；不由售腐爛變 質(zhì)食品；不用廢紙、污紙包裝食品。成品 ( 食物 ) 存放實(shí)行

9、“四隔離”a.生與熟隔離；b.成品與半成品隔離；c.食品與雜物、藥物隔離；d 食品與天然冰隔離。飲食用具實(shí)行“四過(guò)關(guān)”一洗、二刷、三沖、四消毒。環(huán)境衛(wèi)生采用“四定”制度 定人、定物、定時(shí)間、定質(zhì)量，劃片分工，包干負(fù)責(zé)的辦法。個(gè)人衛(wèi)生做到“四勤”a.勤洗手、勤剪指甲；b.勤洗衣服、被褥；c.勤洗澡、理發(fā)；d.勤換工作服。(二 )行李、包裹運(yùn)輸安全1承運(yùn)、裝卸(1) 為了確保行李、包裹的安全運(yùn)輸，承運(yùn)時(shí)必須確認(rèn)品名、件數(shù)和到站，防止夾帶危險(xiǎn)品、禁運(yùn)品，正確檢斤計(jì)(2) 嚴(yán)格執(zhí)行行李、包裹的運(yùn)輸制度，認(rèn)真執(zhí)行行李、包裹的托運(yùn)、裝車的規(guī)定。(3) 裝卸車時(shí)，必須先卸后裝。裝卸員要根據(jù)行李員指定的貨位，

10、分方向、 按站順裝車。裝車堅(jiān)持三檢（ 檢查件數(shù)、到站、包裝） 、二不 （ 大不壓小、重不壓輕） 、一隔離（ 易碎、易污、放射性物品分別隔離） 制度，并做到不翻、不滾、不摔、不砸，大件打底，小件放高，堆碼整齊、牢固，便于清點(diǎn)。列車堅(jiān)持二對(duì)一隔離（ 對(duì)件數(shù)、對(duì)到站，不卸行包用紅帶隔開(kāi) ）使用搬運(yùn)車時(shí)，不超高，不超重，不超寬，不超長(zhǎng)，不超速，繩索捆牢。2交接、保管(1) 嚴(yán)格執(zhí)行交接制度。車站在裝車前，列車在卸車前，必須核對(duì)所裝卸行李、包裹的到站、票號(hào)、件數(shù)，確認(rèn)票貨相符，然后進(jìn)行裝卸和交接。交接時(shí)站車行李員必須佩帶規(guī)定的胸章，憑行李、包裹裝卸交接證辦理交接手續(xù)并加蓋規(guī)定名章， 不得用簽字代替，嚴(yán)禁

11、信用交接。發(fā)生票貨不符 “八不運(yùn)”的貨件，行李包裹破損或有其他異狀時(shí)，經(jīng)確認(rèn)后應(yīng)在交接證上注明現(xiàn)狀，由交出行李員加蓋規(guī)定名章。車站交接班時(shí)，憑交接簿票貨核對(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行貨動(dòng)有交接，交接有手續(xù)的交接班制度。(2) 車站保管行李、包裹時(shí)，必須指定專人負(fù)責(zé)，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)條件，分別貨位，整齊碼放，并做好防火、防爆、 防濕、防盜工作(3) 行李、包裹遇有貨簽脫落、票貨分離、誤裝誤卸造成誤運(yùn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，查清到站，編制記錄轉(zhuǎn)送正當(dāng)?shù)秸?，不得積壓，不得等貨交換，嚴(yán)禁頂件。(4) 認(rèn)真執(zhí)行行李、包裹交付制度。切實(shí)做到 “發(fā)到站、發(fā)收貨人、票號(hào)、件數(shù)”票貨四核對(duì)制度，并負(fù)責(zé)搬運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)交付，不得讓旅客或貨主到倉(cāng)庫(kù)

12、自找自取( 拿 ) 。(5) 信件交接要堅(jiān)持一確認(rèn)( 到站 ) 、 二檢查 ( 封印、 包裝 ) 、三清點(diǎn) ( 件數(shù) ) 的制度，一般文件按到站分存，貴重品、保密文件應(yīng)加鎖保管。(6) 行包倉(cāng)庫(kù)和行李車嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)出，貨倉(cāng)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。(7) 遇有自押人員，站車工作人員應(yīng)主動(dòng)向其介紹安全注意事項(xiàng)。(三 )客運(yùn)職工安全1基本要求(1) 站車客運(yùn)新人員應(yīng)進(jìn)行基本業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)安全教育，并經(jīng)考試合格，方可正式擔(dān)任工作。(2) 客運(yùn)人員在接班前，必須充分休息。保持精力充沛，不得在接班( 出乘 ) 前和工作中飲酒。(3) 通過(guò)線路時(shí)，應(yīng)走天橋、地道，無(wú)天橋、地道時(shí)，應(yīng)走平過(guò)道，并嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三

13、通過(guò)”制度。嚴(yán)禁鉆爬車底，跨越車鉤。順線路行走時(shí)應(yīng)走路肩，不走軌心、軌面和枕木頭，并隨時(shí)警覺(jué)前后列車。禁止在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前搶越線路。2作業(yè)安全(1) 乘務(wù)員在上下車時(shí)，要緊握扶手，不飛乘飛降。列車運(yùn)行中不開(kāi)車門乘涼、探身瞭望及清掃垃圾。餐車廚房開(kāi)啟邊門時(shí)，應(yīng)扣牢安全鏈條。(2) 高空作業(yè)時(shí)，要身系安全帶，梯子有人扶，物品不下擲，上下保安全。(3) 在電氣化鐵路上，必須認(rèn)真執(zhí)行鐵道部(79) 鐵機(jī)字654 號(hào)文件公布的電氣鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。 嚴(yán)禁直接或間接地( 通過(guò)任何物體，如棒條、 導(dǎo)線、水流等)接觸；接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持2m以上的距離；發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞

14、或接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物，均不準(zhǔn)與之接觸，并應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所10m 以上；嚴(yán)禁攀登車頂，或在車頂進(jìn)行任何作業(yè)；嚴(yán)禁使用膠皮管沖洗車輛上部。(4) 嚴(yán)禁摸黑開(kāi)關(guān)電器設(shè)備，防止觸電。(5) 裝卸行李包裹應(yīng)在車停開(kāi)始，車動(dòng)停止。嚴(yán)禁車動(dòng)搶裝、抓車、飛乘、跳車或隨車奔跑。(6) 客車上水時(shí)，應(yīng)注意腳下障礙( 雜物 ) ，防止拌倒，并注意來(lái)往車輛，防止碰傷事故。(7) 列車乘務(wù)員應(yīng)嚴(yán)格遵守客技站的有關(guān)安全規(guī)定，不準(zhǔn)將閑雜人員帶入庫(kù)內(nèi)，不準(zhǔn)無(wú)票旅客在庫(kù)內(nèi)上車。(四 )客運(yùn)系統(tǒng)強(qiáng)化行車安全的措施1 車站檢票前，客運(yùn)值班員應(yīng)確認(rèn)已進(jìn)行控制危險(xiǎn)品的宣傳、 檢查， 并在 工作日志上記錄， 否則不準(zhǔn)檢票放客。對(duì)未進(jìn)行上述作業(yè)工序而放行旅客進(jìn)站，發(fā)生旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車，由客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)。列車乘務(wù)員要堅(jiān)