道路工程施工方案與技術(shù)措施

1、道路工程施工方案與技術(shù)措施道路工程施工機(jī)械建議采用壓路機(jī)、自卸汽車等相關(guān)機(jī) 械。這項(xiàng) 工程復(fù)雜，質(zhì)量要求高，是施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，專業(yè)性較強(qiáng)，應(yīng)選 擇具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)施工企業(yè)來完成。1'道路施工流程施工準(zhǔn)備T測量放樣T 土方開挖T路床驗(yàn)槽T地面原土打夯機(jī) 夯實(shí)T路肩修筑T回填壓實(shí)度檢驗(yàn)T路面鋪填T交工驗(yàn)收2、道路土方開挖施工由于開挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車配合挖裝運(yùn) 土，在接近基底范圍時，由人工輔助開挖修坡、修底。3、路基夯實(shí)采用輪胎式振動壓路機(jī)碾壓46遍，具體碾壓參數(shù)屆時由現(xiàn)場 確定。在構(gòu)筑物邊角碾壓機(jī)械不易壓實(shí)及靠近構(gòu)筑 物1m范圍內(nèi)不宜 采用壓路機(jī)壓實(shí)的部位，輔以小

2、型打夯機(jī)夯實(shí)。4 '路肩施工在實(shí)際施工過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）路肩埋深應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，埋深一般不應(yīng)小于20cm。2）路肩施工質(zhì)量滿足相關(guān)施工規(guī)范要求。一、碎路面施工方案與技術(shù)措施擬采用攤鋪法施工。水泥混凝土路面施工程序?yàn)椋?備料T清掃基層、放樣T支模T模板校驗(yàn)T配料、拌和混凝土T澆筑、振搗混凝土 T攤鋪混凝土 T面層處理T初期養(yǎng)護(hù)T填縫處 理。(1)、水泥混凝土集中在混凝土拌和站進(jìn)行拌和，自卸汽車運(yùn) 到施工現(xiàn)場，用自行式水泥混凝土路面整平機(jī)進(jìn)行攤 輔整平成型。詳 見附后水泥混凝土面層施工工藝流程圖。(2)、水泥混凝土面層開工前，應(yīng)對完工的路面基層進(jìn)行檢 驗(yàn)，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開

3、工。其基本步驟如下：1)、清掃基層混凝土鋪筑前，基層表面灑水濕潤，以免混凝土底部的水分被干燥的基層吸去，變的疏松以至產(chǎn)生細(xì)裂縫。2)、安裝模板在成型的基層頂面精確放出路線中邊柱，根據(jù)設(shè) 計(jì)要求劃分路面板塊，定出脹縫位置。依照放樣安裝鋼軌模板，鋼 軌模板用 長約30 cm的&16鋼筋打入基層進(jìn)行固定。模板頂用水平儀檢查其標(biāo)高，不符合時進(jìn)行調(diào)整。模板 的平面位 置和高程很重要，在施工過程中必須經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán) 格控制。按設(shè)計(jì)要 求間距在軌道模板上預(yù)先作出縱縫拉桿位 置放孔。安裝縱縫拉桿鋼筋 時，鋼筋位置偏差不得超過10mm必須與模板垂直接縫。模板內(nèi)側(cè)要涂刷潤滑劑，以利于拆模。3)、設(shè)置傳力桿在

4、模板安裝好后，應(yīng)在需要設(shè)置傳力桿的脹縫的位置上安設(shè)傳力 桿?；炷涟暹B續(xù)澆注時，在嵌縫板上預(yù)留圓孔使 傳力桿穿過。傳力 桿的兩端固定在鋼筋支架上，支架腳插入基層內(nèi)。在混凝土板不連續(xù)澆注時設(shè)置的脹縫，用頂木模固定傳力桿的方 法。設(shè)置傳力桿時要嚴(yán)格控制傳力桿的位置和間距。4）、混凝土混合料的拌和與運(yùn)輸拌和場安裝2臺500型強(qiáng)制 式攪拌機(jī)。合理布置拌和機(jī)和砂石、水泥等材料的堆放地點(diǎn)，以提高 拌和機(jī)的生產(chǎn)率。根據(jù)攪拌機(jī)的容量，每盤混凝土的材料用量用水泥用量來進(jìn)行控 制。施工時要現(xiàn)場測定粗細(xì)骨料的含水量，根據(jù)中心實(shí)驗(yàn)室給出的配 合比，由工地實(shí)驗(yàn)室確定施工配合比，并 報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。拌和現(xiàn) 場要公示混凝

5、土的施工配合比。每盤混凝土的原材料都要進(jìn)行過磅， 要保證原材料的質(zhì)量誤 差水泥在1.5%以內(nèi)，粗細(xì)骨料在3%以內(nèi)?；?凝土攪拌時，按砂、水泥、路用碎石的先后順序進(jìn)行裝料，邊攪拌 邊加水，要嚴(yán)格按照配合比控制進(jìn)水量，攪拌時間持續(xù)2分鐘左右。 每一工作班要檢查材料量配的精確度2次，每半天要檢查混合料的坍 落度2次?；炷粱旌狭嫌勺孕镀囘\(yùn)至施工現(xiàn)場。運(yùn)輸過程中要對車廂采 取防護(hù)措施，防止混合料漏漿或離析。高溫天氣運(yùn) 輸混合料采取覆蓋 措施，防止混合料中水分蒸發(fā)。運(yùn)輸用的車廂必須在每天工作結(jié)束后 用水沖洗干凈。5）、混凝土混合料的攤輔和整搗當(dāng)混合料運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場后，直 接傾卸在基層上模板范圍內(nèi)。采用人

6、工找補(bǔ)均勻，使混合料均勻的充滿模板范圍內(nèi)。攤輔時要考慮混凝土整搗后的沉降量，虛高可調(diào)出設(shè)計(jì)厚度的10%左右，保證震實(shí)后的面層標(biāo)高同設(shè)計(jì)相符。混凝土混合料的震搗設(shè)備由平板震搗器、插入式振動器和自行 式混凝土整平機(jī)配套作業(yè)。先用平板震搗器振實(shí)，凡 震搗不倒之處， 再用插入式振動器進(jìn)行振實(shí)；混凝土混合料 震搗密實(shí)后，用自行式混 凝土整平機(jī)進(jìn)行整平。平板震搗器在同一位置停留時間一般為10- 15秒，以達(dá)到表面震出漿水，混合料不再沉落為度。平板整搗后，用自行式混 凝土整平機(jī)兩端擱在模板上，沿?cái)傒o方向震搗拖平。拖震過程中，多 余的混合料將隨著整平機(jī)的移動而刮去，低陷處則應(yīng)隨時補(bǔ)足。當(dāng)攤輔和震搗混合料時，必

7、須注意不要碰撞模板和傳力桿，避 免其移動變位。6）、接縫施工縱縫施工采用平縫加拉桿型。橫向伸縮縫在混凝 土結(jié)硬后用鋸縫機(jī)進(jìn)行鋸縫施工。鋸縫時要掌握好適宜的鋸縫時間， 鋸縫過早槽口邊緣要產(chǎn)生剝落；鋸縫晚了不但費(fèi)工費(fèi)時， 且混凝土?xí)霈F(xiàn)收縮裂紋。鋸縫一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到8-lOMpa時進(jìn)行，可采用“跳倉法”進(jìn)行。脹縫分連續(xù)澆注和澆注終了 兩種情況設(shè)置。7）、表面修整和壓痕混凝土的精光工序是對混凝土表面進(jìn)行最后的精細(xì)修整，使混凝 土表面更加致密、平整、美觀。在混凝土終凝前 采用人工配合混凝土 抹光機(jī)進(jìn)行精光。紋理制作是提高水泥混凝土路面行車安全的重要措施 之一?？稍?已硬結(jié)的混凝土表面進(jìn)行壓痕。壓痕時應(yīng)控制紋 理的走向與路面前進(jìn) 的方向垂直，相鄰的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以便排 水。8)、養(yǎng)生與填縫 在混凝土終凝后應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)生。采用塑料薄 膜覆蓋養(yǎng)生，每天灑水使混凝土板保持濕潤狀態(tài)，持續(xù)養(yǎng)生14天。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后及時進(jìn)行。填縫前將隙內(nèi)的泥砂雜 物清除干凈，在澆灌設(shè)計(jì)要求的填縫料。9)、施工注意事項(xiàng)工地氣溫低于5C時，不進(jìn)行施工。雨季施工，要特別 注意天氣變化，勿使成型的混凝土面板雨淋。降雨時應(yīng)停止 施工。高 溫天氣施工應(yīng)縮短施工時間或搭設(shè)臨時性的遮風(fēng)措施，減少混凝土水 分蒸發(fā)。在施工現(xiàn)場每輔筑400m