汽車電氣設備習題集及答案

1、 汽車電氣設備習題集及答案 目 錄習題集 1緒論 1第一章 起動型鉛蓄電池 2 第一節(jié) 概述 2 第二節(jié) 起動型鉛蓄電池的結構與型號 3 第三節(jié) 鉛蓄電池的工作原理 4 第四節(jié) 鉛蓄電池的特性 5 第五節(jié) 鉛蓄電池容量及影響因素 6 第六節(jié) 鉛蓄電池的充電 7 第七節(jié) 新蓄電池簡介 8 第八節(jié) 鉛蓄電池的使用和維護 8 第一章單元測試題 10第二章 硅整流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器 12 第一節(jié) 慨述 12 第二節(jié) 硅整流發(fā)電機的結構 12 第三節(jié) 硅整流發(fā)電機的工作原理 13 第四節(jié) 無刷交流發(fā)電機 15 第五節(jié) 硅整流發(fā)電機工作特性 15 第六節(jié) 硅整流發(fā)電機調(diào)節(jié)器 15 第七節(jié) 繼電器控制電路 16

2、 第二章單元測試題 19第三章 起動系 22 第一節(jié) 起動機的結構與分類 22 第二節(jié) 直流串勵式電動機 22 第三節(jié) 起動機的傳動機構 24 第四節(jié) 起動機的操縱機構 25 第五節(jié) 起動機實例 26 第六節(jié) 柴油機起動預熱裝置 27 第三章單元測試題 28第四章 汽油機點火系 30 第一節(jié) 概述 30 第二節(jié) 傳統(tǒng)點火系的組成及工作原理 30 第三節(jié) 傳統(tǒng)點火系各部件的結構與原理 31 第四節(jié) 傳統(tǒng)點火系工作特性 32 第五節(jié) 傳統(tǒng)點火系的使用 33 第六節(jié) 晶體管點火系 34 第四章單元測試題 35第五章 照明與信號裝置 38 第一節(jié) 汽車照明燈具的種類及用途 38 第二節(jié) 前照燈的構造及

3、控制電路 39 第三節(jié) 轉(zhuǎn)向燈、危險信號燈電路 40 第四節(jié) 電磁喇叭 40 第五節(jié) 倒車信號裝置 41 第五章單元測試題 42第六章 儀表系及警報燈電路 44 第一節(jié) 汽車電流表 44 第二節(jié) 汽車油壓表、水溫表 45 第三節(jié) 汽車燃油表 45 第四節(jié) 儀表穩(wěn)壓器 46 第五節(jié) 車速里程表 47 第六節(jié) 常見報警燈電路 47 第六章單元測試題 48第七章 其它電器 50 第一節(jié) 電動汽油泵 50 第二節(jié) 電動刮水器、洗滌器 51 第三節(jié) 暖風、除霜裝置 52 第四節(jié) 汽車空調(diào) 52 第五節(jié) 汽車收放機與防電磁干擾電路 54 第六節(jié) 汽車微電腦的功能及應用 54 第七章單元測試題 56第八章

4、汽車總線路 58 第一節(jié) 汽車導線、插接器與線束 58 第二節(jié) 開關及保險 58 第三節(jié) 汽車電氣線路圖的識讀方法 59 習題答案 61 習 題 集 緒 論 一、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“×”） 1.汽車在正常運行時，向用電器供電的是發(fā)電機。（ ） 2.汽車上用的電和日常生活上用的電是一樣的，都是交流電。（ ） 3.因為汽車上用電器都是一條導線連接的，所以稱為串聯(lián)單線制。（ ） 4.汽車上采用單線制時，必須是負極搭鐵。（ ） 二、問 答 題 1.汽車電氣設備課程是講授什么知識的？ 2.現(xiàn)代汽車電氣設備可分為哪八大系統(tǒng)？ 3.汽車電氣設備有哪四個共同的特點？ 第一章 起動型鉛蓄電

5、池 第一節(jié) 概 述 一、填 空 題 1.蓄電池按結構特點可分為 和 兩大類，汽車上采用的是 。 2.汽車上有兩個電源：一個是 ，一個是 。 3.起動發(fā)動機時，需要提供強大的電流，那么強大的電流是 。 二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“×”） 1.電池是將化學能轉(zhuǎn)換成機械能的一種裝置。（ ） 2.現(xiàn)代汽車普遍采用的電池是鉛-二氧化鉛蓄電池。（ ） 3.酸性蓄電池的電解液為化學純凈的硫酸和蒸餾水。（ ） 4.起動發(fā)動機的電源是發(fā)電機。（ ） 三、問 答 題 1.鉛蓄電池主要有哪些用途？ 2.鉛蓄電池有哪些優(yōu)缺點？3.畫出用電器和發(fā)電機、鉛蓄電池的并聯(lián)電路。 第二節(jié) 起動型鉛蓄電池的結構

6、與型號 一、填 空 題 1.鉛蓄電池主要由 、 、 、 、 、 等組成。 2.單格電池的電壓是 ，三個單格電池串聯(lián)后，其電壓為 。 3.正負極板是由 和 組成。 4.正極板上的活性物質(zhì)是 呈 ；負極板上的活性物質(zhì)是 呈 。 5.電解液是由 和 配制而成。 6.配制成的電解液相對密度一般為 。 7.鉛蓄電池的極樁制造廠已分別刻上“”和“”，同時在正極樁上涂 ，負極樁上一般 。 8.聯(lián)條的作用是將 ，提高起動蓄電池 。 二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“×”） 1.各單格電池之間有間壁相隔，以保證各單格電池的獨立性。（ ） 2.柵架的作用是容納活性物質(zhì)。（ ） 3.柵架的材料是鉛銻和木

7、材。（ ） 4.鉛銻合金中摻銻的目的是降低澆鑄性能和減小機械強度。（ ） 5.正負極板各一片插入電解液中，就可獲得6V的電動勢。（ ） 6.負極板總比正極板多一片。（ ） 7.配制電解液時，是將蒸餾水注入硫酸中的。（ ） 8.電解液在電池內(nèi)的液面應高出防護片1015cm。（ ） 9.如果電解液的液面低于規(guī)定值時，應加稀硫酸，以保持一定的液面高度。（ ） 10.電解液的標準溫度各國都不一樣，我國的標準溫度是20。（ ） 11.加液孔蓋是密封的，主要防止電解液逸出和外界空氣進入電解液中。（ ） 12.極樁的截面積上下大小是一樣的，以防止導線松脫。（ ） 13.東風EQ1090裝有兩個6Q105型干

8、封式鉛蓄電池。（ ） 14.鉛蓄電池的串聯(lián)目的是提高蓄電池的額定電壓。（ ） 三、問 答 題 1.鉛蓄電池的聯(lián)接有哪幾種形式？ 2.鉛蓄電池的型號由哪五部分組成？寫出每一部分的含義。 3.試解釋解放牌CA1091汽車用的6QA100型鉛蓄電池各部分的意義？ 第三節(jié) 鉛蓄電池的工作原理 一、填 空 題 1.鉛蓄電池的充電過程是 轉(zhuǎn)變成 的過程。 2.充電條件必須有 。 3.充電終了時，正負極板上的硫酸鉛已大部分轉(zhuǎn)變?yōu)?和 。 4.放電時化學反應式是： ；充電時化學反應式是： 。 二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“×”） 1.鉛蓄電池的放電過程是化學能轉(zhuǎn)變成電能的過程。（ ） 2.在放

9、電過程中，正負極板上的二氧化鉛和純鉛都變成新的化合物稀硫酸。（ ） 3.在放電過程中，電解液相對密度是逐漸升高的。（ ） 三、問 答 題 1.為什么說充電終期充電電流不宜過大？ 2.影響鉛蓄電池壽命的因素主要有哪些？ 3.怎樣延長鉛蓄電池的使用壽命？ 第四節(jié) 鉛蓄電池的特性 一、填 空 題 1.鉛蓄電池的內(nèi)阻包括 、 、 和 等。 2.鉛蓄電池的端電壓是 測得 。 3.鉛蓄電池充電時，端電壓的計算式是 。 二、選擇題（將正確答案的序號填在括號內(nèi)） 1.鉛蓄電池電動勢的大小，取決于（ ）。 A.電解液的相對密度和溫度；B.電解液中的硫酸和水；C.內(nèi)電阻和端電壓 2.鉛蓄電池的內(nèi)阻大小主要是（ ）

10、。 A.極板的電阻；B.電解液的電阻；C.隔板的電阻 3.鉛蓄電池放電時，端電壓逐漸（ ）。 A.上升；B.平衡狀態(tài)；C.下降 三、問 答 題 1.什么叫做電動勢、端電壓、內(nèi)電阻？ 2.鉛蓄電池放電終了有什么特征？ 3.鉛蓄電池充滿電時有什么特征？ 4.解放牌汽車CA1091裝有一個6QA100型干荷式鉛蓄電池，試計算其總內(nèi)阻多少？單格電池的內(nèi)阻是多少？ 第五節(jié) 鉛蓄電池容量及影響因素 一、填 空 題 1.鉛蓄電池的容量可分為 和 。 2.鉛蓄電池的起動容量可分為 和 。 3.起動機每次起動時間不得超過 s，相鄰兩次起動之間應間隔 s。 二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“×”） 1

11、.鉛蓄電池的標準容量是在一定條件下，恒定放電電流與時間的乘積。（ ） 2.常溫起動容量是指電解液溫度為30時的起動容量。（ ） 3.低溫起動容量是指電解液溫度為0時的起動容量。（ ） 4.放電電流越大端電壓下降越快。（ ） 三、問 答 題 1.什么叫額定容量、起動容量？ 2.影響鉛蓄電池容量的主要因素有哪些？ 3.電解液的電阻與溫度有什么關系？為什么？ 4.東風牌汽車EQ1090用6Q105型干封式起動鉛蓄電池，已知以5.25A恒定電流連續(xù)放電20h，求鉛蓄電池的額定容量。 第六節(jié) 鉛蓄電池的充電 一、填 空 題 1.充電設備是指 ，汽車上采用的是 驅(qū)動的 。 2.寫出下列符號的意義K： ；G

12、： ；C： 。 3.充電的基本方法是 、 、 ，汽車、拖拉機上是采用 。 4.定電壓充電時，每條支路上鉛蓄電池并聯(lián)后的 均應相等， 也應相同。 5.充電種類主要有 、 和 等三種。 二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“×”） 1.10的蘇打溶液是和硫酸配制電解液用的。（ ） 2.配制電解液用化學純凈硫酸的相對密度是1.241.28。（ ） 3.配制電解液時，先將硫酸倒入適當?shù)娜萜鲀?nèi)，然后將蒸餾水徐徐地注入硫酸中，同時玻璃棒不斷地攪拌。（ ） 4.電解液注入鉛蓄電池內(nèi)以后，要靜止放置58h，才能進行充電。（ ） 5.硅整流充電機屬于固體整流，沒有旋轉(zhuǎn)件和易碎件，操作簡便，維護方便。（

13、） 三、問 答 題 1.什么叫做定電流充電法、定電壓充電法、混合充電法？ 2.什么叫做初充電、補充充電？ 3.定電流充電有什么優(yōu)點？ 4.混合充電法有什么優(yōu)點？ 5.在什么情況下要進行補充充電？ 第七節(jié) 新蓄電池簡介 一、填 空 題 1.無需維護鉛蓄電池又叫 。 2.鉛蓄電池消耗水的途徑有二：一是 二是 。 3.無需維護鉛蓄電池在使用過程中主要是 。 4.無需維護鉛蓄電池的使用壽命一般在 以上，是原有鉛蓄電池的 倍多。 二、問 答 題 1.無需維護鉛蓄電池在材料方面有什么特點？ 2.無需維護鉛蓄電池有哪些優(yōu)點？ 第八節(jié) 鉛蓄電池的使用和維護 一、填 空 題 1.大電流放電的時間不能 ，每次起動

14、時間不能超過 。 2.在使用中，盡量避免鉛蓄電池的 和長期處于 ，也不能長期處于 狀態(tài)下工作。 3.冬季使用鉛蓄電池時，要特別注意保持 ，以免電解液相對密度 ，致使 。 4.定期檢查鉛蓄電池，發(fā)現(xiàn)電解液相對密度不足時，可補加 ，液面過低時，應補加 。 第一章 單元測試題 一、名 詞 解 釋 1.端電壓： 2.額定容量： 3.電池： 4.補充充電： 二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“×”） 1.極板組中負極板總是比正極板多一片。（ ） 2.配制電解液時，嚴禁將蒸餾水倒入硫酸內(nèi)。（ ） 3.汽車上采用單線制時，必須是負極搭鐵。（ ） 4.在放電過程中，電解液相對密度是升高的。（ ） 5

15、.鉛蓄電池電動勢的大小，取決于電解液的相對密度和溫度。（ ） 6.放電電流越大，端電壓下降越快。（ ） 7.電解液注入蓄電池內(nèi)以后，要靜止放置58h，才能進行充電。（ ） 8.無需維護鉛蓄電池在使用過程中，要經(jīng)常補加蒸餾水。（ ） 三、填 空 題 1.汽車電氣設備共同的特點有四個：（1） ；（2） ；（3） ；（4） 。 2.起動發(fā)動機需要提供強大的電流，那么強大的電流強度是 。 3.電解液是由 和 配制而成。 4.鉛蓄電池充電的過程是 轉(zhuǎn)變成 的過程。 5.鉛蓄電池的內(nèi)阻包括 電阻、 電阻、 電阻、 電阻。 6.起動機每次起動時間不得超過 s，相鄰兩次起動之間應間隔 s。 7.充電設備是指

16、，汽車上采用的是由 驅(qū)動的 。 8.無需維護鉛蓄電池的使用壽命一般在 以上，是固有鉛蓄電池的 倍多。 四、問 答 題 1.鉛蓄電池主要由哪些部件組成？ 2.起動型鉛蓄電池主要有哪些用途？ 3.試解釋解放牌汽車CA1091用的6QA100型鉛蓄電池型號的意義。 4.影響鉛蓄電池壽命的主要因素有哪些？ 5.在什么情況下，要進行補充充電？ 第二章 硅整流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器 第一節(jié) 概述 一、填 空 題 1.硅整流發(fā)電機與傳統(tǒng)直流發(fā)電機相比，具有體積 結構 低速 好，配用的 結構簡單，對無線電的 小的優(yōu)點。 二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“×”） 1.硅整流發(fā)電機和直流發(fā)電機可以互換使用。（

17、 ） 三、問 答 題 1.硅整流發(fā)電機具有哪些優(yōu)點？ 第二節(jié) 硅整流發(fā)電機的結構 一、填 空 題 1.汽車用硅整流發(fā)電機由一臺 和一套 組成的 所組成的。 2.三相同步交流發(fā)電機主要由 總成、 總成、 、 、 及 等部件組成。 3.轉(zhuǎn)子總成的作用是產(chǎn)生 。它由 、 繞組、兩塊 、 等組成。 4.定子總成的作用是產(chǎn)生 ，它由 、 和 所組成。 5.定子繞組的連接方式有 和 兩種方式，硅整流發(fā)電機常采用 。 6.前后端蓋一般由 制成，可以減小 、輕便、 性好。 二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“×”） 1.三相交流發(fā)電機又稱為三相同步交流發(fā)電機。（ ） 2.三相同步交流發(fā)電機的作用是將

18、交流電變?yōu)榉€(wěn)恒直流電。（ ） 3.散熱板上壓裝的三個硅二極管是負極管子。（ ） 第三節(jié) 硅整流發(fā)電機工作原理 一、填 空 題 1.國產(chǎn)硅整流發(fā)電機的電刷有 種結構，常稱為 、 。 2.硅整流器的作用是把三相同步交流發(fā)電機產(chǎn)生的 變成 輸出，它一般由一塊 和 構成。 3.硅整流二極管的 和 分別是它們的兩個電極，可分為 管子和 管子。 4.正管子的中心引線為 ，管殼為 ，常用 字標明，或用 填充管內(nèi)。 5.硅整流器的六只二極管接成 整流電路。 6.上海桑塔納轎車用JFZ1813E型硅整流發(fā)電機的整流器安裝在 外側(cè)。 7.九管硅整流發(fā)電機的特點是 中增加了 的 。 8.三相同步交流發(fā)電機是指 的轉(zhuǎn)

19、速與 的轉(zhuǎn)速相同的交流發(fā)電機。 9.硅整流發(fā)電機每相繞組中產(chǎn)生的電動勢的有效值與發(fā)電機的 和 成正比。 10.硅整流器是利用硅二極管的 把 轉(zhuǎn)換成 。 11.中性點“N”對發(fā)電機外殼之間的電壓叫做 電壓。其值等于發(fā)電機直流輸出電壓的 。 12.硅整流發(fā)電機是先由 ，再轉(zhuǎn)入 正常發(fā)電。 二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“×”） 1.硅整流器的二極管可用普通整流二極管代替。（ ） 2.中性點接線柱與定子繞組中心相連。（ ） 3.發(fā)電機全部是負極搭鐵。（ ） 4.CA1091型汽車用硅整流發(fā)電機屬于外搭鐵發(fā)電機。（ ） 5.硅整流二極管的特性是單向?qū)щ姟＃?） 6.交流電的瞬時電壓使二極

20、管正極電位高于負極電位時就導通。（ ） 三、選擇題（將正確答案的序號填在括號內(nèi)） 1.硅整流器中每個二極管在一個周期的連續(xù)導通的時間為（ ）。 A.周期；B.周期；C.周期 2.硅整流器中每個二極管流過的正向電流為負載電流的（ ）。 A.A；B.A；C.A 3.硅整流發(fā)電機的中性點電壓等于發(fā)電機直流輸出電壓的（ ）。 A.倍；B.1倍；C.倍 4.硅整流發(fā)電機每相繞組中產(chǎn)生的電動勢有效值公式是（ ）。 A.；B.；C. 5.硅整流器的二極管能承受的最高反向電壓是（ ）。 A.；B.；C. 6.硅整流發(fā)電機中因二極管具有單向?qū)щ娦?，故不必裝（ ）。 A.調(diào)節(jié)器；B.限流器；C.斷流器 四、問 答

21、 題 1.硅整流發(fā)電機的勵磁過程怎樣？ 2.CA1091的硅整流發(fā)電機有哪幾個接線柱？是如何接線的？ 3.硅整流發(fā)電機的工作原理如何？ 第四節(jié) 無刷交流發(fā)電機 填 空 題 1.無刷交流發(fā)電機因轉(zhuǎn)子上無 ，因而省去了 和 ，使得結構 ，故障較 ，提高了工作的 性。 2.東風EQ1090系列汽車上裝用的JFW132型無刷交流發(fā)電機，勵磁繞組不是裝在 上，而是裝在 上。 3.無刷交流發(fā)電機最主要的特點是 是靜止的，不隨 ，因此繞組 可直接引出，省去了 和 。 第五節(jié) 硅整流發(fā)電機工作特性 填 空 題 1.硅整流發(fā)電機的特性有 、 和 。 2.硅整流發(fā)電機的輸出特性是指 一定時，發(fā)電機的 和 之間的關

22、系。 3.硅整流發(fā)電機空載時輸出電壓達到額定值的轉(zhuǎn)速稱為 轉(zhuǎn)速，達到額定 的轉(zhuǎn)速稱為轉(zhuǎn)速。 4.硅整流發(fā)電機在較低的空載轉(zhuǎn)速下，就能達到額定電壓值，說明了硅整流發(fā)電機具有 好的優(yōu)點。 5.硅整流發(fā)電機的輸出特性表征它具有 的能力。 6.硅整流發(fā)電機的空載特性是判斷其 性能是否良好的。 7.硅整流發(fā)電機的外特性說明了汽車上使用的硅整流發(fā)電機必須配用 。 第六節(jié) 硅整流發(fā)電機調(diào)節(jié)器 一、填 空 題 1.硅整流發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器按其結構特點和工作原理可分為 調(diào)節(jié)器和 式調(diào)節(jié)器。 2.電壓調(diào)節(jié)器的作用是當發(fā)動機的 發(fā)生變化時， 調(diào)節(jié)發(fā)電機 電流，使 基本保持不變。 3.FT61型電壓調(diào)節(jié)器可以調(diào)控 電壓

23、，第一級調(diào)節(jié)的 范圍不大，第二級調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速 較大，它適用于 的硅整流發(fā)電機。 4.FT61型調(diào)節(jié)器有 觸點，且觸點間隙 ，不便于 和 。 5.FT111型 級觸點式調(diào)節(jié)器具有 系統(tǒng)，它由一只 、 和 組成。 6.半導體式調(diào)節(jié)器分為 和 兩種。 7.晶體管調(diào)節(jié)器一般由 和 、 三個基本部分組成。 8.晶體管調(diào)節(jié)器是以 為敏感元件，利用發(fā)電機 的變化控制晶體管的 與 ，來 或 發(fā)電機的 ，實現(xiàn) 調(diào)節(jié)發(fā)電機的輸出電壓。 9.具有內(nèi)裝式調(diào)節(jié)器的交流發(fā)電機稱為 式交流發(fā)電機。 10.與九管交流發(fā)電機配套的集成電路調(diào)節(jié)器按檢測發(fā)電機電壓的方式不同，可分為 和 兩種。 二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“&#

24、215;”） 1.FT61型調(diào)節(jié)器與FT111型調(diào)節(jié)器可以通用。（ ） 2.汽車剛起動時，硅整流發(fā)電機是他勵，隨后一直是自勵的。（ ） 3.晶體管調(diào)節(jié)器和集成電路調(diào)節(jié)器可以互換使用。 三、問 答 題 1.半導體式調(diào)節(jié)器與觸點式調(diào)節(jié)器相比有哪些優(yōu)點？ 第七節(jié) 繼電器控制電路 一、填 空 題 1.磁場繼電器的作用是 和 硅整流發(fā)電機 電路。 2.磁場繼電器與 合裝為一總成，對外有 個接線柱，即 、 、 和接柱，必須與具有 接柱的 配套使用。 3.CA1091型汽車電源系中除裝有電流表外，還加裝了 ，它是由 中的進行控制。 二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“×”） 1.帶磁場控制功能的調(diào)

25、節(jié)器只能裝用于柴油機汽車上。（ ） 2.硅整流發(fā)電機在自勵正常發(fā)電時，充電指示燈斷電熄滅。（ ） 3.充電指示燈滅說明發(fā)電機有故障。（ ） 4.充電指示燈亮即為蓄電池處于充電狀態(tài)。（ ） 三、選擇題（將正確答案的序號填在括號內(nèi)） 1.CA1091型汽車硅整流發(fā)電機配用的調(diào)節(jié)器是（ ）。 A.FT61型；B.FT61A型；C.JFT106型 2.EQ1090系列汽車上裝用的調(diào)節(jié)器可選用（ ）。 A.FT61型或JFT105型；B.FT61A型或JFT106型；C.FT111型或JFTl51型 3.帶有磁場控制功能的調(diào)節(jié)器有（ ）。 A.FT61型；B.FT61A型；C.FTlll型 四、問 答

26、題 1.為什么要安裝磁場繼電器？ 2.以CA1091型汽車用的JFT106型晶體調(diào)節(jié)器為例敘述晶體管調(diào)節(jié)器的工作原理如何？ 3.雙級式觸點調(diào)節(jié)器工作原理如何？ 4.FT111型電壓調(diào)節(jié)器滅弧原理如何？ 第二章 單元測試題 一、填 空 題 1.三相同步交流發(fā)電機主要由 總成、 總成 、 、 及 等部件組成。 2.定子總成的作用是產(chǎn)生 。它由 、 繞組，兩塊 、 等組成。 3.硅整流器是利用硅二極管的 把 轉(zhuǎn)換成。 4.EQ1090系列汽車上裝用的JFW132型無刷交流發(fā)電機，勵磁繞組不是裝在 上，而是裝在 上。 5.硅整流發(fā)電機的特性有 、 和 。 6.硅整流發(fā)電機的輸出特性是指 一定時，發(fā)電機

27、的 和 之間的關系。 7.電壓調(diào)節(jié)器的作用是當發(fā)動機的 發(fā)生變化， 調(diào)節(jié)發(fā)電機 電流，使 基本保持不變。 8.晶體管調(diào)節(jié)器一般由 和 、 三個基本部分組成。 9.磁場繼電器的作用是 和 硅整流發(fā)電機 電路。 10.CA1091型汽車電源系除裝有電流表外，還加裝了 ，它是由 中的 進行控制。 二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“×”） 1.三相同步交流發(fā)電機的作用是將交流電變?yōu)榉€(wěn)恒電流。（ ） 2.散熱板上壓裝的三個硅二極管是負極管子。（ ） 3.發(fā)電機全部是負極搭鐵。（ ） 4.硅整流二極管的特性是單向?qū)щ娦阅?。?） 5.汽車剛起動時，硅整流發(fā)電機是他勵，隨后一直是自勵的。（ ）

28、6.FT61型調(diào)節(jié)器與FT111型調(diào)節(jié)器可以通用。（ ） 7.帶磁場控制功能的調(diào)節(jié)器只能裝用于柴油機汽車上。（ ） 8.硅整流發(fā)電機，在自勵正常運轉(zhuǎn)發(fā)電時，充電指示燈斷電熄滅。（ ） 三、選 擇 題 1.硅整流器中每個二極管在一個周期的連續(xù)導通的時間為（ ）。 A.周期；B.周期；C.周期 2.硅整流器中每個二極管流過的正向電流為負載電流的（ ）。 A.A；B.A；C.A 4.硅整流發(fā)電機每相繞組中產(chǎn)生的電動勢有效值公式是（ ）。 A.；B.；C. 4.CA1091型汽車硅整流發(fā)電機配用的調(diào)節(jié)器是（ ）。 A.FT61型；B.FT61A型；C.JFT106型 5.EQ1090系列汽車上裝用的調(diào)

29、節(jié)器可選用（ ）。 A.FT61型或JFT105型；B.FT61A型或JFT106型；C.FT111型或JFT151型 6.帶有磁場控制功能的調(diào)節(jié)器有（ ）。 A.FT61型；B.FT61A型；C.FT111型 四、問 答 題 1.硅整流發(fā)電機具有哪些優(yōu)點？ 2.硅整流發(fā)電機的勵磁過程怎樣？ 3.CA1091型汽車上的硅整流發(fā)電機有哪幾個接線柱？是如何接線的？ 4.半導體式調(diào)節(jié)器與觸點式調(diào)節(jié)器相比有哪些優(yōu)缺點？ 5.硅整流發(fā)電機由哪兩部分組成？各有什么作用？ 第三章 起動系 第一節(jié) 起動機的結構與分類 一、填 空 題 1.發(fā)動機的起動方式有 、 和 三種，現(xiàn)代汽車常用的起動方式是 。 2.起動機在汽車上的安裝有 和 兩種方式。