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文檔簡介
1、湖南電子科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院課 程 設(shè) 計 說 明 書學(xué)生姓名: 學(xué) 號: 系 部: 專 業(yè): 題 目: 指導(dǎo)教師: 職稱: 年 月 日目 錄一、 設(shè)計任務(wù)書二、 傳動方案分析三、 電機的選擇四、 傳動比分配五、 運動及動力參數(shù)計算六、 齒輪轉(zhuǎn)動的設(shè)計七、 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計及計算八、 滾動軸承的選擇及壽命九、 鍵的選擇及強度計算十、 聯(lián)軸器的選擇十一、 箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計十二、 密封件,潤滑劑及潤滑方式的選擇十三、 設(shè)計小結(jié)十四、 參考文獻一、設(shè)計任務(wù)書1設(shè)計目的:1)、綜合運用本課程的理論和生產(chǎn)實際知識進行設(shè)計訓(xùn)練,使所學(xué)的知識得到進一步的鞏固和發(fā)展;2)、學(xué)習(xí)機械設(shè)計的一般方法和步驟,初步培養(yǎng)學(xué)生分析
2、和解決工程實際問題的能力,樹立正確的設(shè)計思想,為今后畢業(yè)設(shè)計設(shè)計和工作打下良好的基礎(chǔ);3)、進行方案設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、機械制圖和運用設(shè)計手冊、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范等技能的訓(xùn)練,使學(xué)生具有初步機械設(shè)計的能力。2設(shè)計內(nèi)容和要求技術(shù)要求:工作條件:連續(xù)單向運轉(zhuǎn),工作平穩(wěn),室內(nèi)工作;輸送帶速度允許誤差5%;每天兩班制工作,每年工作300天,使用期限10年。加工條件:減速器成批生產(chǎn),可加工78級齒輪1、電動機 2(6)、聯(lián)軸器 3、減速器4、高速級齒輪 5、低速級齒輪 7輸送機滾筒 原始數(shù)據(jù):輸送滾筒工作扭矩950,滾筒直徑350 ,輸送帶速度0.8。3設(shè)計工作任務(wù)及工作量的要求電動機的選擇與運動參數(shù)計算;直齒齒輪
3、傳動設(shè)計計算軸的設(shè)計滾動軸承的選擇鍵和連軸器的選擇與校核;裝配圖、零件圖的繪制設(shè)計計算說明書的編寫 4設(shè)計成果形式及要求:1、完整合理的設(shè)計計算說明書 1本(2535頁,不少于3000字) 2、齒輪減速箱總裝配圖 1張A1圖紙(手繪)3、軸類零件 1張A3圖紙(要求CAD出圖)4、齒輪零件 1張A3圖紙(要求CAD出圖)5、專業(yè)資料和參考文獻閱讀 不少于5篇專業(yè)文獻5工作計劃及進度:2010年12月12月 6 日 12月 9 日:完成方案設(shè)計及相關(guān)參數(shù)的選擇及計算 12月 10 日 12月 13 日:軸與軸系零件的設(shè)計12月 14 日 12月 20 日:軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制12
4、月 21 日 12月 22 日:裝配圖、零件圖的繪制及計算說明書的編寫12月 23 日 12月 24 日:答辯成績考核二、傳動方案分析由題目所知傳動機構(gòu)類型為:同軸式二級圓柱齒輪減速器。故只要對本傳動機構(gòu)進行分析論證。本傳動機構(gòu)的特點是:減速器橫向尺寸較小,兩大齒輪浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,軸向尺寸大,中間軸較長、剛度差,中間軸承潤滑較困難??紤]到使用壽命以及承載能力,減速器中齒輪采用圓柱斜齒輪;軸承選用滾動軸承;由于彈性聯(lián)軸器的諸多優(yōu)點,所以考慮選用它。三、電動機的選擇1 電動機類型和結(jié)構(gòu)的選擇因為本傳動的工作狀況是:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式Y(jié)(IP44)系列的電動機
5、。2 電動機容量的選擇1) 工作機所需功率由任務(wù)書可知:工作機的扭矩,滾筒直徑350,輸送帶速度,可得滾筒轉(zhuǎn)速由式子:2) 電動機的輸出功率查課程設(shè)計指導(dǎo)書表12-7效率的選擇:彈性套柱銷聯(lián)軸器: 1 8級精度圓柱齒輪傳動:2 7滾動軸承: 3 8傳動滾筒效率: 4 傳動裝置總效率為 3 電動機轉(zhuǎn)速的選擇根據(jù)工作條件,本傳動選用Y系列異步電機為原動機。由前面計算可知工作機轉(zhuǎn)速=44r/min,根據(jù)課程指導(dǎo)書表12-6常用機械傳動的單級傳動比推薦值,可選電動機主要有下表所列幾種范圍。電動機同步轉(zhuǎn)速750100015003000系統(tǒng)總傳動比綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量、價格以及總傳動比,7
6、50轉(zhuǎn)的低速電動機傳動比雖小,但電動機極數(shù)大價格高,故不可取。3000轉(zhuǎn)的電動機重量輕,價格便宜,但總傳動比大,傳動裝置外廓尺寸大,制造成本高,結(jié)構(gòu)不緊湊,也不可取。剩下兩種相比,如為使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊,選用1000轉(zhuǎn)的電動機較好;如考慮電動機重量和價格,則應(yīng)選用1500轉(zhuǎn)的電動機。綜合考慮各方面因素,現(xiàn)選用同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)的電動機。4電動機型號的確定因載荷平穩(wěn),電動機額定功率略大于即可。由Y系列電動機技術(shù)數(shù)據(jù),選電動機的額定功率為7.5 kw,結(jié)合其同步轉(zhuǎn)速,由課程設(shè)計指導(dǎo)書表131查出各項參數(shù)如下:取同步轉(zhuǎn)速: 1000 r/min 6級電動機型號: Y132M2-6額定功率: kW滿
7、載功率: 960 r/min堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩: 2.0最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩: 2.0安裝高度H: 160mm輸出端軸徑d: 38mm 四、傳動比分配1、傳動裝置的總傳動比及其分配總傳動比 =2、合理分配各級傳動比:由于減速箱是同軸式布置,所以。因為,=五、運動及動力參數(shù)計算計算與說明結(jié)果1、各軸的轉(zhuǎn)速計算 速度偏差為%5%,所以可行。2、各軸輸入功率的計算 按電動機的額定功率計算各軸輸入功率:I軸的輸入功率: 軸的輸入功率:軸的輸入功率:3、各軸的輸入轉(zhuǎn)矩計算I軸的轉(zhuǎn)矩Nm軸的轉(zhuǎn)矩Nm軸的轉(zhuǎn)矩Nm Nm Nm Nm各軸轉(zhuǎn)速、輸入功率、輸入轉(zhuǎn)矩項 目電動機軸高速軸I中間軸II低速軸III鼓 輪轉(zhuǎn)
8、速(r/min)960960205.57功率(kW)55.282轉(zhuǎn)矩(Nm)傳動比111效率190.950.96六、齒輪轉(zhuǎn)動的設(shè)計計算與說明結(jié)果1、齒輪設(shè)計:1)選擇材料及硬度考慮到減速器的使用地為室內(nèi),因此要求結(jié)構(gòu)緊湊,所以各齒輪選用45號鋼調(diào)質(zhì)并高頻感應(yīng)加熱淬火,硬度。強度計算時取,硬度質(zhì)量要求為ML,表面粗糙度。因為同軸式布置,為保證中心距一致,所以按低速齒輪計算,然后高速級齒輪的法面模數(shù)和壓力角以及大小齒輪齒數(shù)直接參照低速級同類參數(shù)。2)許用應(yīng)力(1)確定Hlim和Flim查1圖10-21e得Hlim1=Hlim2=960(MPa)查1圖10-20d得Flim1=Flim2=480(M
9、Pa)(2)確定壽命系數(shù)查教材圖6-24的ZNT1= ZNT2 YNT1=YNT2(3)安全系數(shù)?。篠H SF3)按齒根彎曲疲勞強度設(shè)計式中參數(shù):(1)轉(zhuǎn)矩(2)查教材表6-8的(3)齒數(shù) 取Z1=20,Z2=,取Z2=93(4)螺旋角 初設(shè)=14(6)計算縱向重合度及查1圖10-26的,(7)計算螺旋角系數(shù)(8)初算當(dāng)量齒數(shù)Zv查2圖8-43的復(fù)合齒形系數(shù)YFS1= YFS2=(9)計算大、小齒輪的并比較將以上數(shù)據(jù)帶入齒根彎曲疲勞強度計算公式有初算分度圓直徑(mm)(10)計算圓周速度(m/s)(11)初算齒寬及齒高(mm)(mm)(12)計算載荷系數(shù)K根據(jù)m/s,初定為8級精度,由1圖10
10、-8查得:動載系數(shù)=1.08,由1表10-2得使用系數(shù)KA=1,查1表10-3得齒間載荷分配系數(shù),查1表10-4中的硬齒面欄查得小齒輪相對支承對稱布置、6級精度、時故 考慮硬齒面減速器,中等速度,齒輪定為8級精度,故取,查1圖10-13故載荷系數(shù):(13)修正考慮到估算值與計算值差距較大,應(yīng)修正4)按齒面接觸疲勞強度計算:(1)彈性系數(shù)ZE 查教材表6-6得ZE=189.8 (2)區(qū)域系數(shù)ZH (3)齒數(shù)比m(4)計算綜合比較后取 5)確定傳動尺寸(1)計算中心距(mm)取整數(shù)(mm)(2)計算螺旋角變動不大,、ZH無需修正(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)確定齒寬 (mm)取m
11、m,mm6)齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(1)估計齒輪處的軸徑:軸材料初選45號鋼,估算伸出端軸。考慮到軸的設(shè)計,取齒輪孔處軸頸,接近小齒輪齒根圓mm,小齒輪采用軸齒輪結(jié)構(gòu)。大齒輪采用腹板式結(jié)構(gòu)。根據(jù):m/s考慮到硬齒面減速器,速度中等,查3表17-16,取齒輪精度等級為8-8-7。齒厚偏差查3表17-19,小齒輪上偏差取G,下偏差取J,大齒輪上偏差取H,下偏差取K。(2)公法線長度Wn及偏差計算標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪當(dāng)量齒數(shù)跨齒數(shù) 取 取mmmm由于 可測量公法線長度偏差計算查3表17-19得小齒輪齒厚上偏差,齒厚下偏差大齒輪齒厚上偏差,齒厚下偏差查3表17-21得小齒輪齒圈徑向跳動公差大齒輪齒圈徑向跳動公差故
12、公法線平均長度上偏差公法線平均長度下偏差其他有關(guān)尺寸參看齒輪零件圖。齒輪的參數(shù)列表如下名稱高速級端面模數(shù)中心距a(mm)175法向模數(shù)3螺旋角旋向小齒輪左大齒輪右齒數(shù)2093分度圓直徑(mm)齒頂圓直徑(mm)齒根圓直徑(mm)齒(mm)寬5550材料及熱處理45調(diào)質(zhì)表面淬火Z1=20Z2=93mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm七、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計及計算計算與說明結(jié)果I軸:1)材料及熱處理考慮到I軸為高速,以及齒輪材料后,選I軸材料為45號鋼,調(diào)質(zhì)220240HBS。查2表14-1得,查2表14-8得。2)估算直徑查2表14-7取A=115,考慮到與聯(lián)軸器聯(lián)接鍵槽,A增大
13、5%,最后取A=,根據(jù)公式有:mm3)初選聯(lián)軸器,根據(jù)速度,考慮電機軸直徑,查3表14-47選用HL3彈性柱銷聯(lián)軸器,標(biāo)準(zhǔn)孔徑,所以軸伸出段直徑。4)I軸結(jié)構(gòu)初步設(shè)計因為I軸為裝有聯(lián)軸器的斜齒輪軸,所以,結(jié)構(gòu)采用外伸梁布局,外伸部分裝聯(lián)軸器,兩軸承布置在齒輪軸段兩端。軸系采用兩端單向固定布置,左右軸承均采用加軸肩定位,為避免因溫度升高而卡死,軸承端蓋與軸承外圈端面留出0.2mm的熱補償間隙。軸的初步結(jié)構(gòu)圖如下。5)確定各軸段直徑及長度(1)段裝HL1型聯(lián)軸器,查3表14-47??;左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取擋圈直徑。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為82mm,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不
14、壓在軸的端面上,故L1的長度略短一些,現(xiàn)取。(2)初選滾動軸承。軸上裝有斜齒輪,根據(jù)公式和可知,徑向力大于軸向力,為了減少成本選用深溝球軸承。參照工作要求并根據(jù),由3表15-1所列深溝球軸承系列表初選6309,其尺寸為,故??紤]到段還要裝軸承端蓋和氈圈油封,查3表16-11槽寬,并考慮到軸承端蓋厚度,故L2應(yīng)取長一點,現(xiàn)取,。(3)左右軸承都采用軸肩定位,由3表15-1查的6309型軸承的定位軸肩高度,因此,取。由軸環(huán)寬度,取。(4)由于是軸齒輪,所以,。綜上所述,軸的總長為230mm,兩軸承跨度為100mm。6)軸上零件徑向定位。(1)半聯(lián)軸器與軸采用C型平鍵聯(lián)接。查3表14-35得鍵尺寸,
15、鍵槽采用鍵槽銑刀加工,加工長度為70mm。(2)半聯(lián)軸器與軸的配合為H7/k6。(3)滾動軸承與軸的軸向定位采用過渡配合來保證,所以兩軸頸處的尺寸公差取m6。7)確定軸上零件的圓角和倒角尺寸查3表12-11取軸齒輪處倒角為245,軸端倒角為145。各段過渡圓角為R=1mm。8)軸的強度計算(略)。以上尺寸各尺寸和結(jié)構(gòu)都為初定,實際尺寸以圖上尺寸為準(zhǔn)。III軸:1)材料及熱處理同I軸。2)估算最小直徑查2表14-7取A=115,考慮到與聯(lián)軸器聯(lián)接鍵槽以及齒輪與軸的鍵槽,A增大10%,最后取A=126.5,根據(jù)公式有:mm3)初選聯(lián)軸器,根據(jù)速度,查3表14-47選用HL5彈性柱銷聯(lián)軸器,標(biāo)準(zhǔn)孔徑
16、,既軸伸出段直徑。4)III軸結(jié)構(gòu)初步設(shè)計因為III軸為裝有聯(lián)軸器的軸,所以,結(jié)構(gòu)采用外伸梁布局,外伸部分裝聯(lián)軸器,兩軸承布置在齒輪軸段兩端。軸系采用兩端單向固定布置,左軸承采用軸肩定位,右軸承采用套筒和軸承端蓋定位。為避免因溫度升高而卡死,軸承端蓋與軸承外圈端面留出0.2mm的熱補償間隙。軸的初步結(jié)構(gòu)圖如下。5)確定各軸段直徑及長度(1)段裝HL5型聯(lián)軸器,查3表14-47??;右端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取擋圈直徑。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為142mm,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,故L5的長度略短一些,現(xiàn)取。(2)初選滾動軸承。軸上裝有斜齒輪,根據(jù)公式和可知,徑向
17、力大于軸向力,為了減少成本選用深溝球軸承。參照工作要求并根據(jù),由3表15-1所列深溝球軸承系列表初選6314,其尺寸為,故。考慮到段還要裝軸承端蓋、氈圈油封和套筒,查3表16-11槽寬,并考慮到套筒長度,套筒長度定15mm,,故L4應(yīng)取長一點,現(xiàn)取,。(3)右軸承都采用軸肩定位,由3表15-1查的6314型軸承的定位軸肩高度,因此,取。由軸環(huán)寬度,取。(4)處裝有大齒輪,大齒輪為腹板式結(jié)構(gòu),齒輪與軸承采用套筒進行軸向定位,所以不考慮定位功能,考慮到圓角值,取。大齒輪的齒寬為50mm,所以L3應(yīng)略小于大齒輪齒寬,故取。綜上所述,軸的總長為313mm,兩軸承跨度為108mm。6)軸上零件徑向定位。
18、(1)半聯(lián)軸器與軸采用C型平鍵聯(lián)接,查3表14-35得鍵尺寸,鍵槽采用鍵槽銑刀加工,加工長度為110mm。齒輪與軸采用A型平鍵聯(lián)接,查3表14-35得鍵尺寸,鍵槽采用鍵槽銑刀加工,加工長度為45mm。(2)半聯(lián)軸器與軸的配合為H7/k6。(3)滾動軸承與軸的軸向定位采用過渡配合來保證,所以兩軸頸處的尺寸公差取m6。7)確定軸上零件的圓角和倒角尺寸查3表12-11軸端倒角為245。各段過渡圓角為R=2mm。8)軸的強度計算(略)。以上尺寸各尺寸和結(jié)構(gòu)都為初定,實際尺寸以圖上尺寸為準(zhǔn)。II軸:1)材料及熱處理同I軸。2)估算最小直徑查2表14-7取A=115,考慮到與大齒輪聯(lián)接鍵槽,A增大5%,最
19、后取A=15,根據(jù)公式有:mm查軸系列取3)II軸結(jié)構(gòu)初步設(shè)計因為II軸為裝有聯(lián)軸器的軸,所以,結(jié)構(gòu)采用簡支梁布局,因為有兩個斜齒輪,需要考慮軸向力的影響,采用角接觸軸承,成對正安裝,兩軸承布置在軸兩端。軸系采用兩端單向固定布置,左軸承采用套筒和軸承端蓋定位,右軸承采用軸肩和軸承端蓋定位。為避免因溫度升高而卡死,右軸承端蓋與軸承外圈端面留出0.2mm的熱補償間隙。軸的初步結(jié)構(gòu)圖如下。4)確定各軸段直徑及長度(1)初選滾動軸承。軸上裝有斜齒輪,根據(jù)公式和可知,徑向力大于軸向力,為了減少成本選用角接觸球軸承。參照工作要求并根據(jù),由3表15-5所列角接觸球軸承系列表初選7308C,其尺寸為,故??紤]
20、到段還要裝軸承端蓋和氈圈油封,查3表16-11槽寬,并考慮到軸承端蓋厚度,故L8應(yīng)取長一點,現(xiàn)取,。(2)左右軸承都采用軸肩定位,由3表15-1查的7308C型軸承的定位軸肩高度,取。由軸環(huán)寬度,取。(3)段為大齒輪裝配軸段,參照III軸,取,。(4)段為大齒輪右軸向定位軸環(huán),由計算后取,因此,軸環(huán)寬度,取。(4)段為過渡軸段,考慮到相連軸段直徑、軸齒輪齒根圓直徑以及估算最小直徑,取。軸段長度應(yīng)考慮同軸式減速器結(jié)構(gòu)要求,所以。(5)由于是軸齒輪,所以,。綜上所述,軸的總長為283mm,兩軸承跨度為244mm。6)軸上零件徑向定位。(1)大齒輪與軸采用A型平鍵聯(lián)接。查3表14-35得鍵尺寸,鍵槽
21、采用鍵槽銑刀加工,加工長度為45mm(2)滾動軸承與軸的軸向定位采用過渡配合來保證,所以兩軸頸處的尺寸公差取m6。7)確定軸上零件的圓角和倒角尺寸查3表12-11取軸齒輪處倒角為245,軸端倒角為145。各段過渡圓角為R=1mm。以上尺寸各尺寸和結(jié)構(gòu)都為初定,實際尺寸以圖上尺寸為準(zhǔn)。8)軸的強度計算(1)軸的受力分析由軸的初步結(jié)構(gòu)圖可知II軸為一簡支梁結(jié)構(gòu),在大齒輪處輸入轉(zhuǎn)矩,小齒輪處輸出轉(zhuǎn)矩,其受力分析圖如下(2)由前面計算知,(3)求支座反力鉛直面支座反力:解聯(lián)立方程得: , 水平面支座反力:解聯(lián)立方程得: , (4)計算彎矩和扭矩鉛直面彎矩:,水平面彎矩:,總彎矩:扭矩:當(dāng)量彎矩:單向旋
22、轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)矩為脈動循環(huán),?。?)分別校核C點和D點截面考慮到C點軸段為裝配大齒輪而開有鍵槽,軸徑放大5%,。而初步軸結(jié)構(gòu)設(shè)計中C點所在軸段直徑為75mm,D點處為軸齒輪,其齒根圓直徑為5mm,且軸的最小直徑為49mm,也大于計算軸直徑,所以整軸強度足夠。因為實際軸徑遠大于計算軸徑,且兩軸承跨度也不大,所以剛度也足夠。I軸III軸II軸強度足夠剛度足夠八、滾動軸承的選擇及壽命計算與說明結(jié)果I軸軸系采用兩端單向固定,初選軸承為6309。(1)計算支承的受力鉛直面左右支承反力相等,等于水平面左右支承反力相等,等于總支承力軸向力參考II受力分析,軸向力由右軸承承受,可見,右軸承受載較大。(2)求當(dāng)量動載荷
23、查3表15-1可知,6309的,。,參照2表14-9,用插入法求得。,利用插入法查2表14-9,得X=0.56,Y=。查2表14-10,取Kp=1.5:(3)校核軸承壽命Lh球軸承取3軸承選擇合適II軸軸系采用兩端單向固定,初選軸承為7308C(1)計算支承的受力參照II軸受力計算結(jié)果。鉛直面 , 水平面 , 總支承力軸向力,。因為兩軸向力方向相反,且往B點支承的軸向力遠大于往A點的軸向力,所以,B點處的軸承受載較大。(2)求當(dāng)量動載荷PB查3表15-5可知,7308C的,。,參照2表14-9,用插入法求得。,利用插入法查2表14-9,得X=0.44,Y=1.29。查2表14-10,取Kp=1
24、.5:(3)校核軸承壽命Lh球軸承取3軸承選擇合適III軸軸系采用兩端單向固定,初選軸承為6314。(1)計算支承的受力鉛直面左右支承反力相等,等于水平面左右支承反力相等,等于總支承力軸向力參考II受力分析,軸向力由右軸承承受,可見,左軸承受載較大。(2)求當(dāng)量動載荷查3表15-1可知,6314的,。,參照2表14-9,用插入法求得。,利用插入法查2表14-9,得X=0.56,Y=。查2表14-10,取Kp=1.5:(3)校核軸承壽命Lh球軸承取3軸承選擇合適合適合適合適九、鍵連接的選擇及校核計算代號bhL直徑(mm)工作長度(mm)工作高度(mm)轉(zhuǎn)矩(Nm)I軸10870(C型)38655
25、II軸201245(A型)7225III軸201245(A型)72251811100(C型)631017由于鍵采用靜聯(lián)接,沖擊輕微,所以許用擠壓應(yīng)力為,所以上述鍵皆安全。十、連軸器的選擇由于彈性聯(lián)軸器的諸多優(yōu)點,所以考慮選用它。1、高速軸用聯(lián)軸器的設(shè)計計算由于裝置用于運輸機,原動機為電動機,所以工作情況系數(shù)為,計算轉(zhuǎn)矩為所以考慮選用彈性柱銷聯(lián)軸器HL1(GB/T5014-2003),但由于聯(lián)軸器一端與電動機相連,其孔徑受電動機外伸軸徑限制,所以選用HL3(GB/T5014-2003)其主要參數(shù)如下:材料HT200公稱轉(zhuǎn)矩軸孔直徑, 軸孔長 (3表14-47)(GB/T5014-2003)2、第二個聯(lián)軸器的設(shè)計計算由于裝置用于運輸機,原動機為電動機,所以工作情況系數(shù)為,計算轉(zhuǎn)矩為所以選用彈性柱銷聯(lián)軸器HL5(GB/T5014-2003)其主要參數(shù)如下:材料HT200公稱轉(zhuǎn)矩軸孔直徑 軸孔長, (3表14-47)(GB/T5014-2003)十一、箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計此減速為同軸式二級齒
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