煤礦設(shè)備維修標準

1、機電設(shè)備維修標準 09年我區(qū)通過開展“機電設(shè)備及配件的自主維修、自主加工”、“回收復用”等活動，確保了全年來在機電維修費用方面節(jié)約8976.8元，2010年我區(qū)要繼續(xù)開展好以上活動，特別是在自主維修、自主加工的過程中要提高標準、保證質(zhì)量，以延長設(shè)備的使用壽命，確保機電設(shè)備的安全、穩(wěn)定運行，現(xiàn)將我區(qū)范圍內(nèi)所使用的機電設(shè)備的維修標準規(guī)定如下（我們所進行的維修均為小修，即對設(shè)備的部分折卸零部件進行凋整、緊固、修整、更換或修復少量磨損件等技術(shù)手段恢復設(shè)備的使用性能，基本上不拆卸設(shè)備的主體部分）：一、機械類通用部分（1）、緊固件1、螺紋連接件和鎖緊件必須齊全，牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得有鏟傷、棱角嚴重

2、變形或變禿。螺孔亂扣、禿扣時，允許擴孔，增大螺栓直徑。但不能因擴孔而影響被擴工件的機械強度和工作性能。2、 螺母必須擰緊，擰緊后螺栓的螺紋應(yīng)露出螺母13螺距，不得在螺母下加多余的墊圈來減少螺栓露出長度。3、 螺栓不得彎曲，螺紋損傷不得超過螺紋工作高度的一半，且連續(xù)不得超過一周。連接件螺栓的螺紋在孔內(nèi)部分不得少于兩個螺距。沉頭螺栓擰緊后，沉頭部分不得凸出連接件的表面。4 、螺紋表面必須光潔，不得用粗制螺紋代替精制螺紋。5、同一部位的緊固件規(guī)格必須一致，材質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計要求。主要連接部位或受沖擊載荷容易松動部位的螺母，必須使用防松螺母或其它防松方法。6、彈簧墊圈應(yīng)有足夠的彈性（自由狀態(tài)開口重疊部分不

3、得大于墊圈厚度的一半）。7、螺栓頭部或螺母必須和相接觸的部件緊貼。如該處為斜面時，應(yīng)加相同斜度的斜墊。8、鉚釘必須不生銹，不變形，緊固有效，鉚接對口不得有錯動痕跡。（2）、 鍵和鍵槽1、鍵的表面應(yīng)光滑平整，規(guī)格符合要求，四角倒棱，材質(zhì)的抗剪切強度不得低于45號鋼的剪切強度。2、鍵和鍵槽之間不得加墊。平鍵鍵槽磨損后，允許加寬原槽的5。軸及輪轂的鍵槽寬度應(yīng)一致。3、裝配楔鍵和切向鍵時，鍵初打入鍵槽的長度，不得小于鍵全長的80，不得大于鍵全長的95（鉤頭鍵不包括鉤頭的長度）。鍵與輪轂的接觸長度不得小于輪轂寬度的80。花鍵的接觸齒數(shù)應(yīng)不小于總齒數(shù)的2/3。4、平鍵鍵槽的中心線與軸的軸心線的平行度、平鍵

4、和鍵槽配合公差，均應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。（3）軸和軸承1、 軸不得有裂紋、嚴重腐蝕或損傷，直線度應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。軸頸加工減小量不得超過原軸頸的5。2、軸與軸孔的配合應(yīng)符合技術(shù)文件要求。超差時，允許采用涂鍍、電鍍或噴涂工藝進行修復。在強度許可條件下，也可采用鑲套處理，但不得用電焊修理。3、軸頸的圓度和圓柱度，除技術(shù)文件規(guī)定外，必須符合下表規(guī)定。 軸頸圓度和圓柱度 mm軸頸直徑80120120180180250250315315400400500圓度和圓柱度新裝軸磨損極限0.015 0.1000.0180.1200.0200.01500.0230.2000.0250.2200.0270.25

5、04、滑動軸承、軸頸與軸瓦的頂間隙超過下表的最大值時，應(yīng)調(diào)整墊片。墊片重疊數(shù)量不得超過4片。不能用墊片調(diào)整的軸瓦，其頂間隙超過最大磨損間隙時，應(yīng)更換軸瓦。軸瓦的側(cè)間隙約為頂間隙的1/2。 軸頸與軸瓦的頂間隙 mm軸頸直徑頂間隙 最大磨損間隙30505080801201201801802502503153154004005000.0500.1280.0600.1520.0720.1800.0850.2110.1700.3140.1900.3520.2100.3820.2300.424 0.20 0.25 0.30 0.35 0.45 0.50 0.60 0.70 、軸瓦潤滑油的油量要適當，油質(zhì)應(yīng)

6、符合規(guī)定。軸承座不得漏油。 采用油圈潤滑方式的軸瓦，油圈要轉(zhuǎn)動靈活，油圈不得有裂紋。 采用壓力潤滑時，油質(zhì)、油壓應(yīng)符合規(guī)定，油路應(yīng)暢通。5、滾動軸承 、軸承元件不得有裂紋、脫落、傷痕、銹斑、點蝕或變色等。保持架應(yīng)完整無變形。轉(zhuǎn)動靈活，無異響。、軸承內(nèi)圈與軸頸、軸承外圈與軸承座的配合應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定；無具體規(guī)定時，應(yīng)符合表1及表2的規(guī)定。不得采取在軸頸上打麻面或加墊的辦法來處理該項配合出現(xiàn)的間隙。表1 軸承內(nèi)圈與軸頸配合（k6）mm軸承內(nèi)徑 配合盈量3050508080120120180180250 0.0020.030 0.0020.036 0.0030.045 0.0030.053 0.0

7、040.063表2 軸承外圈與軸承座配合（J7）mm軸承外徑配合間隙（+）或盈量（）508080120120150150180180250250315315400400500 +0.0310.012+0.0370.013+0.0440.014+0.0510.014+0.0600.016+0.0710.016+0.0790.018+0.0880.020、滾動軸承徑向磨損間隙不得超過下表的規(guī)定。滾動軸承徑向磨損間隙 mm軸承內(nèi)徑 磨損極限間隙18303050508080120120180180250 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35、 安裝圓錐滾柱軸承時，必須用墊調(diào)整軸向

8、間隙，使其符合設(shè)計圖紙要求；無規(guī)定時，應(yīng)符合下表的規(guī)定。 圓錐滾柱軸承軸向間隙 mm軸 承 內(nèi) 徑 軸 向 間 隙3050508080120120180180250 0.050.12 0.060.14 0.070.17 0.080.20 0.100.24、 軸承潤滑的油量要適當，油質(zhì)應(yīng)符合規(guī)定，軸承座不得漏油。、裝配時應(yīng)將軸承上注有字樣的端面朝外，軸承必須緊貼在軸肩或間隔套上，不得有間隙（可調(diào)整的軸承例外）。、 滾針軸承的表面不得有劃痕或退火現(xiàn)象。拆卸時不得混套，應(yīng)原套裝在原軸上。同一組滾針的直徑差不得朝過0.005mm。滾針直徑磨損量不得超過0.02mm。6、軸承在運行中應(yīng)無異常響聲，軸在軸

9、承上的振幅不得超過表3的規(guī)定。運行中的溫度：滾動軸承不得超過75oC；滑動軸承不得超過65 oC，或按廠家技術(shù)文件執(zhí)行。表3 軸在軸承上的振幅轉(zhuǎn)速（r/min）>1000<1000<750<600<500允許振幅（mm）0.080.100.120.160.20（4） 聯(lián)軸器1、聯(lián)軸器兩軸的同軸度和端面間隙應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1 聯(lián)軸器同軸度和端面間隙 mm類型外型直徑端面間隙兩軸同軸度徑向位移傾斜（）彈性圈柱銷聯(lián)軸器>70260>260410>410500設(shè)備最大軸向竄量加230.100.120.15 <1.0齒輪聯(lián)軸器 250>30

10、0500>500900>900140051015200.200.250.300.35<1.02、彈性圈柱銷聯(lián)軸器、兩個半聯(lián)軸器的任何兩個穿柱銷的孔對準后，柱銷應(yīng)能自由地穿入其他各孔。、彈性圈的內(nèi)徑與柱銷應(yīng)緊密配合，外徑與孔應(yīng)有0.30.7mm的間隙。柱銷螺母應(yīng)有防松裝置。3、齒輪聯(lián)軸器齒厚磨損不得超過原齒厚的20。（5）齒輪1、齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋和剝落等現(xiàn)象。2、齒面出現(xiàn)早期點蝕，如不再發(fā)展，仍可繼續(xù)使用。但達到如下情況之一時，必須更換。 a 點蝕區(qū)高度為齒高的100； b 點蝕區(qū)高度為齒高的30，長度為齒長的40。 c 點蝕區(qū)高度為齒高的70，長度為齒長的10。

11、3、齒面不得有嚴重膠合（即膠合區(qū)達到齒高的1/3，齒長的1/2）。4、齒面出現(xiàn)輕微磨損可繼續(xù)使用，但不得超過下列規(guī)定： a 硬齒面齒輪，齒面深度磨損達硬化層深度的40； b 軟齒面磨損量達到齒厚的5； c 開式齒輪齒厚磨損達原齒厚的10。5、圓柱齒輪副嚙合時，齒長中心線應(yīng)對準，偏差不得大于1mm。圓錐齒輪副嚙合時，端面偏差不得大于1.5mm。6、新更換齒輪副的嚙合，接觸斑點面積，應(yīng)符合下列規(guī)定： a 圓柱齒輪沿齒長不小于50，沿齒高不小于40； b 圓錐齒輪沿齒高、齒長均不小于50； c 弧齒錐齒輪沿齒高、齒長均不小于3050； d 蝸輪沿齒長不小于35，沿齒高不小于50； e 圓柱齒輪副、蝸

12、輪副的接觸斑點的分布位置應(yīng)趨于齒面的中部；圓錐齒輪應(yīng)在齒面的中部，并接近小端。7、漸開線圓柱齒輪副裝配時，中心距極限偏差、最小側(cè)隙應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定，或參照表1及表2的規(guī)定。表1 漸開線圓柱齒輪中心距極限 偏差（±fa） µm精度等級56 78910齒輪副的中心距（mm）8012012018018025025031531540040050050063063080080010001000125012501600160020002000250025003150 17.5 20.0 23.0 26.0 28.5 31.5 35.0 40.0 45.0 52.0 62.0 75

13、.0 87.0 105.02731.536.040.544.548.555.062.070.082.097.0115.0140.0165.0 43.5 50.0 57.5 65.0 70.0 77.5 87.0100.0115.0130.0155.0185.0220.0270.0表2 齒輪副最小側(cè)隙（Jnmin）µm齒輪的裝配條件閉式開式齒輪副的中心距（mm）125180180250250315315400400500500630630800800100010001250125016001600200020002500250040001601852102302502803203504

14、20500600700950 250290320360400440500550660780920110015008、圓弧齒輪副的側(cè)隙，按JB92967的基準齒形，模數(shù)mn26，設(shè)計側(cè)隙為0.06mn；模數(shù)mn732，設(shè)計側(cè)隙為0.04mn。經(jīng)跑合后實際側(cè)隙不得小于上述設(shè)計數(shù)值的2/3。9、圓錐齒輪裝配時，保證側(cè)隙（包括弧齒錐齒輪）應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3 圓錐齒輪保證側(cè)隙 µm結(jié)合形式錐 距（mm）80120120200200320320500500800閉式130 170 210 260 340開式 260 340 420 530 67010、蝸輪副裝配時，中心距極限偏差及最小側(cè)隙應(yīng)

15、符合表4的規(guī)定。表4 蝸輪副中心距極限偏差與最小側(cè)隙 µm項 目中 心 距（mm）408080160160320320630中心距極限偏差最小側(cè)隙±6595±90130±110190±13026011、裝在滑動花鍵軸上的齒輪，應(yīng)能在軸上靈活平穩(wěn)的滑動。12、齒輪裝完后，用人力盤動檢查，轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、平穩(wěn)，并無異響。13、齒圈與輪心配合必須緊固。鑄鐵輪心不得有裂紋；鑄鋼齒輪的輪轂如有裂紋，允許用焊補方法修復。14、齒輪輪轂軸孔與軸的配合、連接件如螺栓、鍵等，必須緊固，不得松動。（6） 減速器箱體1、減速器箱體不得有裂紋或變形，如果有輕微裂紋，允許焊

16、補修復，但應(yīng)消除內(nèi)應(yīng)力。鑄鐵箱體只允許在非主要受力部位焊補，如裂紋已貫通二軸孔時，必須更換。2、減速器箱體接合面應(yīng)平整嚴密，墊應(yīng)平整無褶皺，裝配時應(yīng)涂密封膠，不得漏油。3、減速器箱體結(jié)合面的平面度允差不得超過0.05mm。結(jié)合面上的劃痕長度不得大于結(jié)合面寬度的2/3，深度不得超過0.30.5mm。4、 減速器箱體軸孔磨損后，在強度允許條件下，可擴孔鑲套修復，但與其相對應(yīng)的軸孔的平行度、兩錐齒輪的垂直度允差應(yīng)符合技術(shù)文件要求。5、蓋板不得有裂紋或變形，接觸面應(yīng)平整嚴密，平面度不得超過0.3mm。6、 減速器應(yīng)按技術(shù)文件選用潤滑油或潤滑脂，油量適當，油壓正常。7、空載跑合試驗，正、反運轉(zhuǎn)各半個小時

17、，應(yīng)無異響，溫升正常。8、做3h滿負荷試驗，減速器的溫度不得超過75oC。9、試驗時，減速器的結(jié)合面和各軸頭無滲漏現(xiàn)象。（7）密封件1、 密封件的拆裝必須使用專用工具。各部密封件齊全完整，性能良好，不漏油。2、重復使用或新更換的密封件，其質(zhì)量應(yīng)符合GB2452.1-92、GB9877.1-88的規(guī)定。3、更換密封件時，應(yīng)檢查密封件的性能，如發(fā)現(xiàn)發(fā)粘、變脆、變色時，不得使用。密封表面無損傷，油封骨架不變形。4、各部接合面的紙墊、石棉墊、耐油膠墊應(yīng)平整，無褶皺，眼孔一致，符合原設(shè)計的尺寸和材質(zhì)。5、“O”型密封圈松緊適宜，裝在槽內(nèi)不得扭曲、切邊，保持性能良好。（8）涂飾1、設(shè)備經(jīng)過大修后均應(yīng)涂刷防

18、銹漆（已有防銹層者例外）。2、涂漆前，必須清除毛刺、氧化皮、粘砂、油污等臟物。3、 特殊部位如油嘴、油杯、注油孔、油塞、防爆標志等部件的外表應(yīng)涂紅色油漆，以引起注意。在用設(shè)備上的油管、風管、水管，應(yīng)分別涂不同顏色，以示區(qū)別。4、電動機涂漆顏色應(yīng)與主機一致。二、運輸設(shè)備（1） 帶式輸送機1、各滾筒表面無開焊、無裂紋、無明顯凹陷。滾筒端蓋螺栓齊全，彈簧墊圈壓平緊固，使用漲套緊固滾筒軸的螺栓，必須使用力矩扳手，緊固力矩必須達到設(shè)計要求。2、驅(qū)動滾筒的直徑應(yīng)一致，其直徑差不得大于1mm。3、 托輥齊全，運轉(zhuǎn)靈活，無卡阻、無異響。4、井下使用緩沖托輥時，緩沖托輥表面膠層應(yīng)為阻燃材料和抗靜電材料。膠層磨損

19、量不得超過原凸起高度的1/2。5、機頭架、機尾架和拉緊裝置架，不得有開焊現(xiàn)象。如有變形，應(yīng)調(diào)平、校直。6、中間架應(yīng)調(diào)平、校直，無開焊現(xiàn)象。中間架連接梁的彎曲變形，不得超過全長的5。7、牽引絞車架無損傷，無變形。車輪在軌道上運行自如，無異響。8、小絞車軌道無變形，連結(jié)可靠，行程符合規(guī)定。9、牽引絞車減速機密封良好，傳動平穩(wěn)，無異響。10、牽引絞車制動裝置應(yīng)操作靈活，動作可靠。鋼絲繩無斷股，無嚴重銹蝕。在滾筒上排列整齊，繩頭固定可靠。11、儲帶倉和機尾的左右鋼軌軌頂面應(yīng)在同一水平面內(nèi)，每段鋼軌的軌頂面高低偏差不得超過2.0 mm。軌道應(yīng)成直線，且平行于輸送機機架的中心線，其直線度公差值在1 m內(nèi)不

20、大于2 mm，在25 m內(nèi)不大于5 mm，在全長內(nèi)不大于15 mm。軌距偏差不得超過±2 mm，軌縫不大于3 mm。12、井下必須使用阻燃輸送帶。輸送帶無破裂，橫向裂口不得超過帶寬的5%，保護層脫皮不得超過0.3m2，中間纖維層損壞寬度不得超過5%。13、輸送帶接頭的接縫應(yīng)平直，接頭前后10 m長度上的直線允差值不大于20 mm，輸送帶接頭牢固平整，接頭總破損量之和不得超過帶寬的5%。14、機頭、機尾都必須裝設(shè)清掃器，清掃器調(diào)節(jié)裝置完整無損。清掃器橡膠刮板必須須用阻燃、抗靜電材料，其高度不得小于20mm，并有足夠的壓力。與輸送帶接觸部位應(yīng)平直，接觸長度不得小于85%。15、擋煤板固定

21、螺栓齊全、緊固，不晃動，可靠接煤。擋煤板無漏煤現(xiàn)象。16、驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護、跑偏裝置齊全可靠。17、溫度保護 、煙霧保護和自動灑水裝置齊全，靈敏可靠。18、機頭、機尾傳動部件防護欄（罩）應(yīng)可靠防止人員與其相接觸。19、信號裝置聲光齊備，清晰可靠。（2）運輸絞車1、卷筒不得有裂紋和變形2、卷筒表面的固定螺釘和油堵，不得高出卷筒外表面。3、 鋼絲繩的出口處不得有棱角和毛刺。4、固定在卷筒上的繩頭不得作銳角折曲，繩端的固定應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。5、閘帶與閘皮應(yīng)用銅或鋁鉚釘鉚接，鉚釘埋入閘帶深度不得少于閘帶厚度的30%，閘帶與閘皮鉚接后應(yīng)緊貼，不得有間隙。6、閘帶與閘輪的接觸面積不少于閘帶面積的7

22、0%。7、閘帶不得斷裂，閘帶磨損的厚度不得大于1.5 mm。8、閘輪磨損不得大于2mm，表面粗糙度不得大于。9、拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸不得有損傷或變形。拉桿螺栓應(yīng)用背帽背緊。10、閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈活可靠，施閘后閘把位置不得超過水平位置。11、盤形制動器的制動盤的端面跳動不得大于0.3mm，閘瓦與制動盤之間的間隙應(yīng)不大于2mm，閘瓦磨損量超過說明書中的技術(shù)要求時，應(yīng)更換。12、 底座不得有裂紋，基礎(chǔ)螺栓必須緊固。13、 護板應(yīng)完整齊全。14、空載試運轉(zhuǎn)15min，無異響，電流正常。15、 安裝地點平整，便于操作和瞭望。16、安裝必須穩(wěn)固可靠，卷筒應(yīng)與滑輪或礦車掛鉤中心對正，正常運轉(zhuǎn)時，不

23、得有明顯的振動。定點長期使用的絞車應(yīng)安裝在混凝土基礎(chǔ)上。三、電氣設(shè)備 各種開關(guān)標準部件名稱行業(yè)標準執(zhí)行標準檢測手段緊固件1、同部位的緊固件，其規(guī)格應(yīng)一致，彈簧墊圈的規(guī)格應(yīng)與螺栓直徑相適應(yīng)。目測2、螺栓和不透螺孔緊固后，螺孔還須留有大于2倍防松墊圈厚度的螺紋余量。目測3、螺母要上滿扣，一般螺栓長出螺母的扣數(shù)可在1-3扣范圍內(nèi)。目測4、設(shè)在護圈內(nèi)的螺栓頭或螺母的上端不得超出護圈的高度。目測防爆1、隔爆結(jié)合面的平面對口間隙，尺寸為0.2mm。塞尺測量1、軸與孔配合的防爆面,軸與孔的直徑差應(yīng)為0.6mm。2、軸與孔配合的防爆面,軸與孔的直徑差應(yīng)為0.6mm。游標卡尺測量2、產(chǎn)生的機械傷痕，寬度與深度不

24、大于0.5mm;其長度應(yīng)保證剩余無傷隔爆面有效長度不小于規(guī)定長度的2/33、產(chǎn)生的機械傷痕，寬度與深度不大于0.5mm;其長度應(yīng)保證剩余無傷隔爆面有效長度不小于規(guī)定長度的2/3目測3、隔爆接合面的表面粗糙度不大于6.3；（即可見加工痕跡）操縱桿的表面粗糙度不大于3.2。（即微見加工痕跡）4、隔爆接合面的表面粗糙度不大于6.3；（即可見加工痕跡）操縱桿的表面粗糙度不大于3.2。（即微見加工痕跡）目測4、隔爆面上對局部出現(xiàn)的砂眼，直徑不大于1mm、深度不大于2mm。每1cm2數(shù)量不得超過5個。5、隔爆面上對局部出現(xiàn)的砂眼，直徑不大于1mm、深度不大于2mm。每1cm2數(shù)量不得超過5個。目測6、隔爆

25、接合面不得有銹蝕及油漆，如有銹跡及油漆 ，用棉紗擦凈后，用60#砂布打磨，磷化處理后，留有呈紅褐色氧化亞鐵云狀痕跡，涂防銹油。用手摸，沒有粗糙感5、用螺栓固定的隔爆接合面，其堅固程度應(yīng)以壓平彈簧墊圈不松動為合格。7、用螺栓固定的隔爆接合面，其堅固程度應(yīng)以壓平彈簧墊圈不松動為合格。目測6、喇叭嘴的嚙合扣數(shù)，最小擰入不小6扣。8、喇叭嘴的嚙合扣數(shù)，最小擰入不小6扣。接線接地1、接地螺栓、接地線完整齊全，接地標志明顯。目測2、接線裝置齊全、完整、堅固，導電良好， 絕緣座完整無裂紋；目測3、接線螺栓和螺母的螺紋無損傷，無放電痕跡，接線零件齊全，有卡爪、彈簧墊、背帽等。目測4、接線整齊，無毛剌，卡爪不壓絕緣膠皮或其它絕緣物，也不得壓或接觸屏蔽層；符合下列接線標準：a、 螺栓堅固不透眼螺孔的部件，緊固后螺孔須有大于2倍防松墊圈厚度的螺紋余量。b、 螺母緊固后，螺栓螺紋應(yīng)露出螺母1-3個螺距。C、緊固在護圈內(nèi)的螺栓或螺母，其上端平面不得超出護圈高度。目測5、當導電芯線截面不大于35mm2時，內(nèi)外接地螺栓的直徑應(yīng)與接線螺栓直徑相同。不小于M12。用游標卡尺測量聯(lián)鎖和警告1、檢修后的礦用電氣設(shè)備，必須具有原設(shè)計的、用一般工具不能解除的聯(lián)鎖功能。2、當設(shè)備外殼打開后的帶電部位，應(yīng)設(shè)“帶電”“危險