防止坍塌安全穩(wěn)定措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-547編號：_防止坍塌安全穩(wěn)定措施審核：_時間：_單位：_防止坍塌安全穩(wěn)定措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。本工程主要防止連續(xù)墻成槽過程中塌槽，防止基坑支撐失穩(wěn)造成連續(xù)墻嚴重位移，防止敞基坑開挖中土體失穩(wěn)坍塌。. I+ Y+ q/ k* d& j+ D- o12.5

2、.1防塌槽措施. T2 u/ z! u& _1 X9 a. V/ z# U（1）嚴格按槽段劃分順序施工，每個槽段包括L型和Z型槽均按“三抓”的不同次序抓槽。0 e, + i' c" h: m0 K4 Q: 8 7 W; P! c/ ?3 T（2）設(shè)置試驗槽段。由試驗槽段獲取地質(zhì)和各項作業(yè)參數(shù)，據(jù)以指導(dǎo)連續(xù)墻的成槽施工。7 n; N7 a; e: . R; W+ ' M（3）入巖槽段，按照我單位在廣州地鐵黃沙站的成功經(jīng)驗，采取鉆抓鉆沖抓的方法，入巖部位大部分由旋轉(zhuǎn)鉆機鉆導(dǎo)向孔和切線孔完成，這對槽壁擾動不大，切線孔之間殘留的三角巖根由特制沖錘沖碎抓出。旋轉(zhuǎn)鉆鉆孔采

3、用正循環(huán)，清槽采用反循環(huán)；沖錘沖底采用大能量小沖程，這一方法既能有效如巖成槽，又能將對槽壁的擾動降低到最低限度。- a# R4 w) - 6 _（4）通過砂層和其他軟弱不穩(wěn)定地層時，適當調(diào)整泥漿指標，采用優(yōu)質(zhì)泥漿護壁，依據(jù)試驗槽段取得的參數(shù)，適當加大泥漿密度、黏度和膠體率，并保持泥漿液面高于地下水位1m以上，以增大泥漿對槽壁的附著力和側(cè)壓力，達到有效護壁的效果。（5）成槽時保證抓斗、鉆具的垂直度，作業(yè)時輕提輕放，避免碰撞槽壁。. V, 9 z$ V0 B1 h6 7 H（6）鋼筋籠制作吊放要做到標準、嚴密、主副鉤吊點準確；轉(zhuǎn)鉤后保證籠體垂直，下放過程中不碰撞槽壁，接頭管、預(yù)留件位置正確，保證不

4、掛傷槽壁。7 E* M0 V6 m; Q* （7）減小槽頂?shù)孛婧奢d，大型機械在槽邊作業(yè)時，地面鋪厚鋼板或路基箱。8 U: X/ i, X( o % l（8）清孔完成請監(jiān)理檢查簽證后立即進行混凝土澆注。12.5.2防止基坑鋼管支撐失穩(wěn)措施（1）開挖至支撐位置后，立即按設(shè)計位置采用木行吊或雙臺汽車吊架設(shè)支撐。（2）鋼管支撐壁厚不得小于設(shè)計規(guī)定厚度，設(shè)計無規(guī)定時按兩端鉸接壓桿進行穩(wěn)定檢算。（3）按設(shè)計預(yù)加力噸位在鋼管支撐端頭預(yù)留耳座處用兩臺50t千斤頂施加應(yīng)力，達設(shè)計噸位105%后停留10分鐘，經(jīng)檢查無變形后加塞鎖緊楔鎖定。架立時端頭與座板應(yīng)密貼，防止偏心受壓。6 R4 s8 f" q!

5、H; p* w# i（4）用作支撐的鋼管直徑一般采用60cm，使用前要進行檢查，有無損傷局部變形和彎曲變形，有無焊縫脫落和端頭不齊等現(xiàn)象，不合格者不能使用。' C9 9 & T7 , , O* _' A（5）鋼管支撐安裝后，未預(yù)加力之前，在鋼管上下左右四側(cè)焊貼電阻應(yīng)變片或鋼弦式表面應(yīng)變儀進行受力測試。發(fā)現(xiàn)過載時，在兩側(cè)增加支撐，并分析過載原因。( A7 d. h. y/ b. ?2 e. Z12.5.3防止敞基坑開挖中土體坍塌措施（1）整個站體基坑分10節(jié)開挖，由此向南逐段進行，不亂開工作面。8 f' V. G0 8 Z5 W0 z3 O7 Q; l# v( b（2）開挖深度共16.4m，上下分三個臺階，每個臺階留不小于4m的平