地下室頂板上人貨梯方案

1、 一、編制目的 為了解決結(jié)構(gòu)施工及相關(guān)材料設(shè)備運輸、施工人員的上下，根據(jù)現(xiàn)場二次規(guī)劃平面圖，須安裝施工電梯。為保證施工升降機(jī)安裝過程中的安全和質(zhì)量，充分發(fā)揮安裝用起重設(shè)備的性能，合理組織人力、物力，提高經(jīng)濟(jì)效益，特制定如下安拆方案。二、編制依據(jù)2.1 建筑工程安全生產(chǎn)管理條例；2.2 施工升降機(jī)安全操作規(guī)程（GB5144-2007）；2.3 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）；2.4 施工升降機(jī)性能實驗（GB/T5031-2008）；2.5 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ 13020112.6 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-2010 2.7 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范G

2、B50007-20112.8 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-20032.9 本工程全套結(jié)構(gòu)圖紙；2.10 施工升降機(jī)使用說明安裝手冊2.11 本工程文明安全管理規(guī)定2.12 本工程應(yīng)急程序計劃、應(yīng)急預(yù)案三、工程概況3.1工程概況3.2設(shè)備概況本次安裝的外梯型號為SC200/200J，即雙籠，傳動機(jī)構(gòu)在吊籠上方。該型外梯是上海寶達(dá)工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的較先進(jìn)的施工設(shè)備，采用齒輪齒條傳動，不帶配重；單籠載重量為1460kg；升降運行速度為35m/min；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面為650mm×650mm，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間采用4顆8.8級高強(qiáng)螺栓連接。傳動機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、電磁制動器、彈性聯(lián)軸結(jié)，蝸輪蝸桿減速機(jī)及傳

3、動齒輪等組成，傳動機(jī)構(gòu)彈性聯(lián)接在吊籠上，通過齒輪與齒條嚙合，使吊籠運行，總功率2×3×11KW。該型號施工電梯架設(shè)最大高度可達(dá)200m，超過獨立高度后按每兩層設(shè)置一道附墻，附墻設(shè)在樓層的結(jié)構(gòu)樓板上，該施工電梯首次安裝獨立自由高度最大15m，附墻以上自由高度7.5m，兩附墻點的水平間距依電梯中心主附墻面距離而定，在1.2m1.6m之間，與砼墻面夾角在450600之間，兩附墻垂直間距不大于9m。該施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置齊備，設(shè)有防護(hù)圍欄、圍欄上有機(jī)電保護(hù)裝置。在吊籠內(nèi)設(shè)有總停開關(guān)、上下限位開關(guān)、門限位開關(guān)、保險扣、防墜安全裝置等安全措施，整機(jī)性能優(yōu)良，質(zhì)量保證，安全可靠，安裝拆

4、卸方便。4、 施工電梯的現(xiàn)場布置4.1施工電梯布置原則(1) 滿足使用功能，盡量達(dá)到整個施工平面及高度要求。(2) 滿足施工升降機(jī)的各種性能，確保安裝和拆除方便。(3) 降低費用，使升降機(jī)安裝和費用降低。4.2施工電梯位置布置根據(jù)設(shè)計圖紙，考慮實際施工需要，本工程施工電梯最大架設(shè)高度為（53.16+6），取60米代入計算。5、 SC200/200J施工電梯主要性能參數(shù)項目單位數(shù)據(jù)項目單位數(shù)據(jù)額定載重量kg2×2000防護(hù)等級/IP55其他配件總重量kg200額定電流A2×3×23.5吊桿客定載重量kg250供電熔斷器電流A2×100吊籠內(nèi)部面積（長

5、15;寬）m4.5×3防墜安全器m/s1.2最大架設(shè)高度m200外籠重量kg1480提升速度m/min33吊籠重量kg2×1460電機(jī)功率kw2×3×11.5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量kg167標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度mm1508對重重量kg13006、 安裝前的準(zhǔn)備工作6.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，根據(jù)施工實際情況確定施工電梯的位置，確定施工電梯的基礎(chǔ)安裝方式。6.2人員準(zhǔn)備每臺外梯配備2名司機(jī)，拆裝人員4名，工地派人配合，安裝時現(xiàn)場設(shè)置警戒線并派員警戒。6.3場地準(zhǔn)備在安裝前我項目部組織清理作業(yè)面周圍的障礙物，保證運輸車輛的進(jìn)入和汽吊支撐腿的空間，以確保外梯安裝的順利進(jìn)

6、行。6.4設(shè)備及工具準(zhǔn)備根據(jù)外梯部件重量及現(xiàn)場條件，配備板車運輸并選擇1臺16t汽車吊進(jìn)行施工電梯的安裝，安裝過程中備齊其余必備工具6.5其它準(zhǔn)備6.5現(xiàn)場電工做好并搖測外梯接地，接地電阻值要求小于4；準(zhǔn)備施工電梯使用的獨立電源200A，滿足施工電梯安裝及運轉(zhuǎn)需要。7、 施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計7.1因本工程地下室面積大而主樓整體置于地下室底板上，故施工電梯采用無基礎(chǔ)安裝形式，即施工電梯基礎(chǔ)支架直接座落于地下室頂板上，不另外設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。地下室頂板厚400mm，板上層筋為雙向三級12140，下層筋為雙向三級12100。固定時用30的地腳螺栓將施工電梯底座與地下室板面相互夾持對拉固定。7.2施工電梯四

7、周采用磚砌保護(hù)，磚砌基礎(chǔ)內(nèi)采用砂漿找坡，設(shè)置集水坑，解決雨季排水問題。同時用D10鍍鋅圓鋼埋好接地裝置7.3考慮到地下室頂板結(jié)構(gòu)上部有防水層和保護(hù)層，為保證防水層和結(jié)構(gòu)樓板的整體性，我項目部擬將施工電梯安裝在地下室頂板樓面上的基礎(chǔ)周圍砌筑240厚磚砌擋土墻，用水泥砂漿雙面粉刷兼做防水導(dǎo)墻。八、安裝工藝程序施工升降機(jī)安裝工藝步驟工 作 內(nèi) 容1將升降機(jī)底架放在基礎(chǔ)上按圖紙要求固定，并找水平擰緊螺絲，用砂漿填滿空隙。2安裝駕駛室（配重塊）并將駕駛籠上部護(hù)欄以及安裝用小吊車安裝好。3檢查限速器齒輪、制動和變速箱齒輪齒條間隙是否合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，否則進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整間隙可通過調(diào)整吊籠上下滾輪內(nèi)偏心軸達(dá)到需要的

8、間隙，導(dǎo)向輪與齒條背的間隙為11.5mm。4接通電纜線電源后開始架設(shè)（架設(shè)前需將手控開關(guān)放在適當(dāng)位置）。5用安裝小吊車吊一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放至位置，將上下連接銷對準(zhǔn)，四角用螺栓連接并擰緊。6支撐架在第四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端安裝上第一道附墻，在此支架上方9m處安裝第二道附墻，最后依此類推。7接高至建筑物所需高度后，裝上限位器碰塊（天輪組），將吊籠升高使籠頂天輪定位放下鋼絲繩，下端與對重連接牢固，天輪與吊籠頂上固定繩緊后，用3個鋼絲繩卡擰緊，多余的繞在繩架上并鎖好。8.1安裝程序 安裝左外籠（里籠在運輸當(dāng)中暫時固定在左外籠底盤上，穩(wěn)裝時先不拆下里籠與外籠的固定螺栓），用吊車就位到升降機(jī)以經(jīng)過驗收合格的基礎(chǔ)上，并與

9、建筑物找正和平行放入地腳螺栓拆除右外籠內(nèi)固定里籠的螺栓并從外籠內(nèi)吊出里籠暫放一邊吊右外籠就位基礎(chǔ)與左外籠用螺栓連接緊固放入地腳螺栓吊右里籠入右外籠在地面連接好兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與就位試驗臺的外籠基礎(chǔ)節(jié)進(jìn)行連接分別吊起左右上傳動裝置入以加高的外籠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并插好承重銷接電動機(jī)線和抱閘線（注意區(qū)分接線顏色和相序）安裝護(hù)身欄和電動抱桿并接線（注意上下按鈕方向應(yīng)與抱桿電機(jī)上下方向操作一致）安裝隨機(jī)輸電電纜接入外部電源檢查各限位開關(guān)及接線并試車安裝導(dǎo)軌架并安裝下限位碰鐵和下極限開關(guān)碰鐵安裝第一道附墻架安裝導(dǎo)軌架、附墻架至要求高度安裝上限位碰鐵和上限碰鐵安裝輸電電纜保護(hù)安裝架和電纜防風(fēng)圈整機(jī)調(diào)整調(diào)試合格交

10、用戶驗收使用運行。8.2外籠及吊籠的安裝 砼基礎(chǔ)整理平整、剔除突出部分，清理預(yù)留地腳螺栓孔內(nèi)積物。在就位后檢查右籠包裝螺栓是否拆除。吊起左籠（含里籠）后將地角螺栓捶入外籠底盤，放在基礎(chǔ)之上找正平行并拼接右外籠，拼好后將基礎(chǔ)節(jié)找垂直后將右里籠入右外籠內(nèi)，入位前先將電機(jī)后部直流抱閘制動器釋放，入位后恢復(fù)。 接高導(dǎo)軌架升降機(jī)試轉(zhuǎn)后升降機(jī)放入里籠緩沖彈簧。 用腰鼓輪調(diào)整齒條間隙和齒輪與齒條的平面，并用齒條后調(diào)整輪調(diào)整好間隙。注意上下兩調(diào)整輪后的偏心套轉(zhuǎn)向應(yīng)相反。8.3導(dǎo)軌架安裝 將操作盒安裝在吊籠的安全護(hù)欄上并接通電源。首先檢查吊籠的運行方向是否與操作盒式上的指示方向相符，若相反則改變輸入電源線的相序

11、。 將吊籠頂部相礙的護(hù)欄拆除（安裝后恢復(fù)），然后用吊桿吊運標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至吊籠頂部兩節(jié)。 啟動吊籠運至接近導(dǎo)軌架頂部的適當(dāng)位置停機(jī)，并將操作開關(guān)扳至“0”位，用吊桿將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到位安裝導(dǎo)軌架就位，并用連接螺栓緊固。8.4附著架的安裝 附著架在距基礎(chǔ)69米安裝一道，往上每隔9米一道。 附著架允許的最大水平傾角為±10°15°。8.5附墻件穿墻螺桿墊片不小于100x100x10mm且采用雙螺帽固定露絲長度不小于3絲。8.6上限位及上限位行程開關(guān)的安裝 每安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或一組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，都必須要求安裝上限位及上限位行程開關(guān)，碰鐵每接高一切都要進(jìn)行，確保施工安全。 必須精確校正導(dǎo)軌架的

12、垂直度，用經(jīng)緯儀兩個方向測量，其偏差不超過基高度的萬分之五。8.7運輸施工電梯應(yīng)注意的事項 運輸施工電梯需根據(jù)電梯的部件、數(shù)量、尺寸和重量合理選擇運輸車輛，本工程選用1臺10t板車。 專人負(fù)責(zé)裝、裝卸外梯部件并合理擺放。 2t以上部件要用墊木墊好，電氣部件采取有效防雨、防砸、防撞、防丟失措施。8.8施工升降機(jī)安裝后的工作 施工電梯安裝完畢后將剩余的零件裝箱待用，工完場清并保護(hù)好現(xiàn)場環(huán)境， 禁止二次污染。8.9施工電梯安裝后的調(diào)試及檢驗 施工電梯安裝完畢后必須經(jīng)質(zhì)量驗收和防墜落試驗，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。九、外梯安裝安全注意事項及保證措施 9.1電梯按規(guī)定單獨安裝接地保護(hù)和避雷裝置。電梯安裝必須遵

13、照原廠說明書及有關(guān)操作規(guī)程； 9.2電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)定的防護(hù)欄，防護(hù)欄桿高度不小于1.8米。各停靠層的過橋和運輸通道應(yīng)平整牢固，出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。安裝現(xiàn)場禁止非作業(yè)人員入內(nèi)，設(shè)置警戒區(qū)，主要通道要派專人值班監(jiān)護(hù)。 9.3限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查，保持靈敏可靠。 9.4必須由經(jīng)考核取證后的專職電梯司機(jī)操作。 9.5電梯每班首次運行應(yīng)分別人民和空載及滿載運行，將梯籠升高離地面 0.5m左右停車，檢查制動靈敏性，確認(rèn)正常后，方可投入運行。 9.6梯籠乘人、載物時，須使載荷均勻分布，嚴(yán)禁超載使用。 9.7嚴(yán)格控制載運重量，在無平穩(wěn)時（安裝

14、及拆卸時），其載重量應(yīng)拆減50%。 9.8電梯運行至最上層和最下層時，應(yīng)按操縱按鈕操作，嚴(yán)禁以碰撞行程限位來實現(xiàn)停車。 9.9在電梯未切斷總電源開關(guān)前，司機(jī)不能離開操縱崗位；作業(yè)后，將梯籠降至底層，各控制開關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門。 9.9風(fēng)力達(dá)五級以上停止使用，并將梯籠降至底層。 9.11多層施工交叉作業(yè)同時使用電梯，要明確聯(lián)絡(luò)信號。 9.12電梯安裝完畢后正式投入使用之前須在首層高度的地方架設(shè)防護(hù)棚。9.13各停靠層的通道口處安裝欄桿或安全門，各樓層安全防護(hù)門高度不低于1.8米，且安全門能有效關(guān)閉，其他周邊各處用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。9.14吊籠必須分別單獨設(shè)置開關(guān)箱；吊籠內(nèi)必

15、須設(shè)置干粉滅火器，每個吊籠不少于2只；十、質(zhì)量安全保證體系 10.1設(shè)立施工電梯安裝質(zhì)量安全管理組織機(jī)構(gòu)職 責(zé)姓 名具 體 工 作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工升降機(jī)的安裝、拆除總工作安全監(jiān)督負(fù)責(zé)施工升降機(jī)的安裝、拆除安全工作安裝負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工升降機(jī)現(xiàn)場的安裝、拆除工作機(jī)電工長負(fù)責(zé)施工升降機(jī)的電器安裝、拆除工作拆 裝 人 員施工升降機(jī)的安裝、拆除工作施工升降機(jī)的安裝、拆除工作施工升降機(jī)的安裝、拆除工作施工升降機(jī)的安裝、拆除工作 10.2人員職責(zé) 現(xiàn)場總負(fù)責(zé) a.對外梯安裝、加節(jié)、附著全過程中的質(zhì)量、安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 b.負(fù)責(zé)本方案、安全技術(shù)措施的組織落實工作，組織督促外梯安裝單位相關(guān)人員、項目機(jī)電工長落實

16、安全技術(shù)交底制度、設(shè)施設(shè)備驗收制度。 安全監(jiān)督 a.在現(xiàn)場總負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)下履行外梯安裝、加節(jié)、附著作業(yè)的安全管理與監(jiān)督； b.檢查現(xiàn)場不得有安全隱患，督促拆裝人員勞保用品穿戴整齊。 c.檢查外梯基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)不得有安全隱患。 d.監(jiān)督使用合格吊索具，正確吊裝及保護(hù)。 機(jī)電工長 a.在現(xiàn)場總負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)下履行外梯安裝、加節(jié)、附著作業(yè)的管理與監(jiān)督。 b.檢查操作人員證件，對操作人員進(jìn)行交底。 c.嚴(yán)厲制止違章操作、違章指揮現(xiàn)象，并給予相應(yīng)的處罰。 安裝負(fù)責(zé)人 a.維持好現(xiàn)場，指揮操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程、本方案、外梯說明書拆裝工藝進(jìn)行作業(yè)。 b.對現(xiàn)場安全及安裝質(zhì)量進(jìn)行控制，保障外梯完好無損。 梯上指揮 a

17、.負(fù)責(zé)梯上掛鉤及出入口指揮。要求了解吊重選擇好吊掛位置，正確選擇吊索具。 b.對梯身連接質(zhì)量負(fù)責(zé)，要求螺栓擰緊力矩達(dá)標(biāo)，銷子齊全到位，開口銷撬開。 c.指揮梯上人員按規(guī)程拆裝作業(yè)。 地面指揮 a.負(fù)責(zé)地面掛鉤及指揮。要求了解吊重選擇好吊掛位置，正確選擇吊索具。 b.指揮地面人員按規(guī)程拆裝作業(yè)。 外梯電工 a.整機(jī)的電氣安裝、檢查、調(diào)試。 b.各機(jī)構(gòu)限位、保險調(diào)試。十一、施工升降機(jī)的拆卸 施工升降機(jī)拆卸工藝步驟工 作 內(nèi) 容1拆卸時先將吊籠開到最高處，距（天輪）頂端1m左右，拆除鋼絲繩與平衡重處卡頭，將鋼絲繩到吊籠上盤卷好，并固定鎖好。2將轉(zhuǎn)換開關(guān)拔到“加節(jié)”位置上，拆卸工作開始。3把“加節(jié)”控

18、制按鈕放到吊籠頂上，將控制電纜另一端的插頭插入控制箱上的插座。4卸下天輪組放置平地，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓卸下，吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置平地上。5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每拆二節(jié)必須把前、后角支撐架與立管柱同時卸下，立管柱與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不能同時一起往下吊運以防小吊車超載。6按上順序拆到底籠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處，拆去電源與電纜線，電纜線放置吊籠內(nèi)以便運輸。7將吊籠上鋼絲繩，小吊車以及防護(hù)欄，電阻箱全部拆下裝入吊籠內(nèi)嗎，捆扎牢固以便運輸。8利用起重工具將吊籠和配重拆去，然后把底座架拆除，拆卸工作全部結(jié)束。 11.1拆卸程序及控制：外梯的拆卸安全由相適應(yīng)的16T汽車式起重機(jī)輔助而完成。拆梯原則上按安裝外梯的逆程序進(jìn)行。 11.2 升起吊籠，拆除上限位

19、、極限限位、防冒頂限位碰塊。 11.3 用專用小吊臂將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除，置于籠頂。 11.4 重復(fù)上述操作，可逐一拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，同時拆除相應(yīng)的附墻裝置、電纜護(hù)架等。 11.5 最后用起重機(jī)拆除加節(jié)裝置、吊桿、導(dǎo)軌架，使吊籠落在緩沖彈簧上，切斷主電源，拆除電源線。 11.6 松開電機(jī)制動器，將吊籠吊離導(dǎo)軌架。 11.7 拆除最后三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底盤。 11.8.施工升降機(jī)拆卸后的工作 a.施工升降機(jī)拆卸完畢后，應(yīng)將剩余的零部裝箱使用，工完場清。 b.清理好現(xiàn)場環(huán)境。嚴(yán)禁廢油及其他污染。十二、接料平臺及電梯入口的防護(hù)接料平臺采用落地雙排架（具體同外架方案），但與外架分離，作為單獨系統(tǒng)并作調(diào)整，每層與樓

20、面連結(jié)不少于兩點,每三層采用鋼絲繩斜拉卸載,搭設(shè)大樣見附下圖。施工電梯與外挑板之間搭設(shè)的防護(hù)、支撐及防護(hù)材料均利用鋼管扣件式外架，平臺跳板采用雙層15mm厚多層板。小橫桿設(shè)于物料平臺處的橫桿上間距1.2m，分別位于吊籠出口和挑板處立桿的內(nèi)側(cè)。設(shè)有出入口的兩側(cè)，第二道橫桿之間設(shè)一道斜撐，小橫桿上滿鋪50mm厚的腳手板，板上釘防滑條，從吊籠出口一直鋪到外挑板側(cè)邊，高低差需做過過度調(diào)整。平臺兩側(cè)設(shè)擋腳板，擋腳板采用300mm木模板釘制。平臺兩側(cè)設(shè)置1.5m高的防護(hù)欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)。吊籠出口物料平臺之間要設(shè)防護(hù)門，防護(hù)門為平開鐵柵門，防護(hù)門做1.8m高。接料平臺口采用全封閉式防護(hù)門，只能在外開啟，

21、并刷成“紅白”相間色。同時中間張貼“注意安全 隨手關(guān)門”警示語。十三、施工電梯拆裝應(yīng)急預(yù)案1. 危險源分析1.1、因機(jī)構(gòu)及零部件固定不牢、銹蝕變形、疲勞工作，引發(fā)滾落、高墜、物體打擊，造成人員傷亡；1.2、因安全裝置不能有效地限制重量、力矩、行程、回轉(zhuǎn)，造成斷擘、傾覆、斷繩、斷軸，造成人員傷亡；1.3、因操縱系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)接觸松脫或疏于保養(yǎng)，失去控制與操控，發(fā)生故障造成人員傷亡。2. 應(yīng)急預(yù)案工作流程根據(jù)工程的特點及施工工藝的實際情況，認(rèn)真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的選

22、還和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖： 危險源及環(huán)境因素辨識、評價編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險隊、救護(hù)車進(jìn)行評審、修訂實施應(yīng)急預(yù)案定期評審配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識教育培訓(xùn)未發(fā)生發(fā)生圖1 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖3. 應(yīng)急組織 3.1應(yīng)急組織體系 3.2組織體系及職責(zé)組長職責(zé)：總指揮；副組長（現(xiàn)場組織管理者）職責(zé)：人員分工安排；1、評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；2、如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動；3、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4、設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急機(jī)構(gòu)提供建議和信息。組員職責(zé)：在組

23、長的帶領(lǐng)指揮下對事故進(jìn)行救援搶救。4. 應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，公司根據(jù)前潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。設(shè)備拆裝安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有：常備藥品：消毒藥品、急救物品及、常用小夾板、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋等；搶險工具：撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等；應(yīng)急器材：安全帽、安全帶、應(yīng)急燈、對講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。設(shè)備：工具車1輛。5. 預(yù)防與預(yù)警 5.1危險源監(jiān)控建立健全施工全過程重大危險源監(jiān)控方法與程序，完善危險源辯識工作，對危險源進(jìn)行識與評估。在技術(shù)和管理措

24、施上加強(qiáng)重大事故的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。 5.2預(yù)警行動如遇意外事故時，在場的項目管理人員要立即采用電話、對講機(jī)或其它快捷方式第一時間向施工總承包單位項目經(jīng)理和相關(guān)負(fù)責(zé)總匯報險情。同時立即采取應(yīng)急措施，通知搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。急救：120；火警：119；匪警：110項目部辦公室接到報告后，應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員，單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級上報。報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點、班組、聯(lián)系電話、報告人、傷亡人數(shù)等簡要情況。6. 應(yīng)急處置 6.1響應(yīng)分級為確保工程順利施工，預(yù)防突發(fā)事件以及預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生

25、，事前應(yīng)有充足的技術(shù)措辭準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，最大限度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)本工程施工特點，在辯識、分析評價施工危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險因素的高空墜落與物體打擊作為一級響應(yīng)。假設(shè)施工的腳手架與主體施工不同步、洞口臨邊防護(hù)不牢、起重機(jī)械作業(yè)失控，可能造成高墜與物打等幾種可能。 6.2響應(yīng)程序施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、項目部、甲方、行業(yè)主管部門。由項目部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組長或副組長主持緊急情況會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一組織指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和

26、向上級匯報。事故外理應(yīng)根據(jù)事故大小來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示由作業(yè)班組自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或作業(yè)班組處理不了則由作業(yè)班組向施工總承包單位或其它上級主管部門請示，請求施工總承包單位的救援預(yù)案，仍不能進(jìn)行處理，則由施工總承包單位的安全管理部門向建設(shè)局安監(jiān)織或政府部門啟動上一級救援預(yù)案。 6.3處置搶救組到達(dá)出事地點，在施工總承包單位項目負(fù)責(zé)人蔣志華指揮下分頭進(jìn)行工作。首先，搶救組和作業(yè)班組負(fù)責(zé)人一起查明險情，確定是否還有危險源：如相關(guān)防護(hù)是否到位、腳手架或其它構(gòu)件是否有繼續(xù)失控的危險，人員傷亡情況，商定搶救方案后，由作業(yè)班組負(fù)責(zé)人向?qū)O進(jìn)華請示匯報批準(zhǔn)，然后組織實施；防護(hù)組負(fù)責(zé)把

27、出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外注意禮貌用語；工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光。搶險組在排除繼發(fā)性危險的情況下，立即救護(hù)傷員，邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院；應(yīng)急搶險完畢后，作業(yè)班組負(fù)責(zé)人應(yīng)立即召集作業(yè)骨干、專業(yè)技術(shù)人員、安全員及全體作業(yè)人員，參與配合事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人，制訂防止再次發(fā)生類似事故。施工升降機(jī)計算書 計算依據(jù)： 1、施工現(xiàn)場設(shè)施安全設(shè)計計算手冊謝建民編著 2、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-2011 3、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-2010 4、建筑施工扣件式鋼

28、管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ 1302011 5、木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50005-2003 6、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-2003 7、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50003-2011 8、建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程（JGJ215-2010） 9、施工升降機(jī)（GB/T 10054-2005） 一、參數(shù)信息 1.施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號SCD200/200J吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)60標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度(m)1.508底籠長(m)5.3底籠寬(m)3.7標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)167對重重量(kg)1300單個吊籠重(kg)1460吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重

29、量(kg)200 2.樓板參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級C30樓板長(m)8.4樓板寬(m)6樓板厚(m)0.4樓板混凝土軸心抗壓強(qiáng)度fc(N/mm2)14.3樓板混凝土軸心抗拉強(qiáng)度ft(N/mm2)1.43板中底部短向配筋HRB400 12100板邊上部短向配筋HRB400 14140板中底部長向配筋HRB400 12100板邊上部長向配筋HRB400 12140 3.荷載參數(shù)：施工荷載(kN/m2)1施工升降機(jī)動力系數(shù)n1 二、基礎(chǔ)承載計算 導(dǎo)軌架重（共需40節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重167kg）：167kg×40=6680kg， 施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=(1460×2+1480+

30、1300×2+200+6680)+2000×2)×10/1000=178.8kN； 施工升降機(jī)自重：P=(1.2×(1460×2+1480+1300×2+200+6680)+1.4×2000×2)×10/1000=222.56kN； P=n×P=1×222.56=222.56kN 三、地下室頂板結(jié)構(gòu)驗算 驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用，施工升降機(jī)的全部荷載由混凝土板來承擔(dān)。根據(jù)板的邊界條件不同，選擇最不利的板進(jìn)行驗算。（按荷載滿布，且計算板約束條件為一邊固支，三邊鉸支考慮）

31、樓板長寬比：Lx/Ly=6/8.4=0.714 1、荷載計算 樓板均布荷載：q=222.56/(5.3×3.7)=11.349kN/m2 2、混凝土頂板配筋驗算 依據(jù)建筑施工手冊（第四版）： Mxmax=0.0477×11.349×62=19.489kN·m Mymax=0.0154×11.349×62=6.292kN·m M0x=-0.1076×11.349×62=-43.963kN·m 混凝土的泊桑比為=1/6，修正后求出配筋。 板中底部長向配筋： Mx=Mxmax+Mymax=19.489+6.292/6=20.538kN·m s=|M|/(1fcbh02)=20.54×106/(1.00×14.30×6.00×103×375.002)=0.002； =1-(1-2×s)1/2=1-(1-2×0.002)0.5=0.002； s=1-/2=1-0.002/2=0.999； As=|M|/(sfyh0)=20.54