瀝青路面坑槽修補技術

1、瀝青路面坑槽修補技術坑槽是瀝青路面的常見病害，路面坑槽不僅影響道路的整體美觀，更大的危害是影響道路正常交通，使車輛行駛顛簸，影響行車速度和乘客的舒適性，還會使車輛容易出現(xiàn)機械故障和損壞，甚至引發(fā)交通事故，因此，對于路面上出現(xiàn)的坑槽應及時加以修補。一、坑槽的形成原因1 .由于面層出現(xiàn)松散、龜裂、網(wǎng)裂等病害，未及時處理，逐漸擴大；2 .處治后未成型，局部受到外力損壞和局部滲水，以致使基層濕軟形成坑槽；3 、路面施工前，原路基坑槽未修補好。二、坑槽的修補方法坑槽修補可分為永久性修補、半永久性修補和臨時性修補。永久性修補用于條件尚好，設計壽命較長的道路，包括挖除破損處材料、置換新的瀝青混合料；半永久性

2、修補用于防止較小的坑槽向更大損壞變化，修補方法與永久性修補相同，但不必將坑槽切割成矩形；臨時性修補用于已經(jīng)影響車輛形式的坑槽，需要立即修補，也可用于嚴重影響行車的道路或已計劃進行罩面或重建的道路。1 、坑槽的修整（ 1）局部挖補局部挖補適用于坑槽范圍，結構穩(wěn)定的損壞，可采用人工挖鑿、人工攤鋪。首先用校正的三米直尺沿損壞部分擴大10cm用粉筆畫線（包括周邊形成的龜裂、網(wǎng)裂部分），線框必須呈長方形或矩形，且最小面積不應小于0.04m2，同時線框必須保持與路中線平行或垂直。用切割機沿畫線位置進行切割，禁止用鐵鎬直接進行。深度根據(jù)路面厚度而定，一般最少3cm。人工鑿除畫線內(nèi)的面層損壞部分，深度至堅實穩(wěn)

3、定的底面，但不應小于3cm。槽壁必須保持垂直，槽底要平整。鑿除時最好在中午或下午進行，此時因路表溫度高，容易鑿除且不易破壞周邊好的路面。最后清除坑槽內(nèi)鑿除的舊油皮和塵土等。（ 2）機械銑刨當路面出現(xiàn)大面積坑槽病害時，應采用銑刨機銑刨路面，重新鋪筑面層。銑刨機銑刨操作程序為：根據(jù)路面銑刨的范圍，呈矩形畫線，且盡可能與路面中心平行。銑刨的寬度一般采用銑刨機銑刨寬度的倍數(shù)，長度不宜小于3m。銑刨深度以3cm為宜，銑刨面應平整。銑刨后，底面凡已松動的原瀝青粒塊應予挖除，底面如為光滑的表面（如舊路面）則應予鑿毛，局部低洼出用瀝青混合料填平，夯實。銑刨時，應邊銑刨邊清掃路渣，便于銑刨機行走、找平。銑刨后，

4、橫向邊口往往不整齊，可用切割機沿邊線切割后，人工鑿齊。掃除塵土和積水，晾干。由于基層原因而出現(xiàn)的坑槽或沉陷，坑槽的修整還包括對強度或穩(wěn)定性不足的下臥層或基層進行修整。2 、攤鋪與壓實在修整好的槽壁四周切割面上仔細涂上粘層油，然后攤入熱拌瀝青混合料或冷鋪瀝青混合料鋪平?；旌狭蠎紫葦側氩郾谒闹埽蛇呄蛑袛備?，并避免混合料離析。面積小的修補面可用夯先四周后中間均勻夯實，面積大的宜用壓路機碾壓。挖補部分與原路面一樣平后，用烙鐵熨平修補面的四周，使新舊路面結合良好。三、坑槽的修補材料1 .碎石或礫石一般宜選用與瀝青材料粘結力較強的巖石，其強度應在2級以上。不允許混雜強度不均勻的其它石料，同時石料應潔凈

5、，含土量不得超過2%。扁平細長顆粒含量不大于5%，顆粒表面粗糙。顆粒最大粒徑不得超過壓實厚度的?。嚴禁使用風化石料。2 .砂或石屑要求顆粒潔凈，含泥量不超過3%。最好采用堿性巖石軋制的石屑。3 .瀝青選定瀝青材料的標號，應充分考慮路面的類型、氣候條件、交通密度和礦質材料的情況來決定?？硬鄣男扪a時除了應該考慮路面條件、預期使用壽命外，還應考慮使用高質量修補材料。常用修補材料有熱拌瀝青混合料、冷鋪瀝青混合料、乳化瀝青混合料等。3.1 熱拌瀝青混合料用熱拌瀝青混合料修補路面坑洞，是在熱態(tài)下施工操作，適用于路面坑槽面積較大，又相對比較集中的情況。采用熱拌瀝青混合料進行修補，使用效果好，修補后的路面能承

6、受重載交通。用熱拌瀝青混合料修補坑槽，其成本最低，所以在氣候和保溫條件許可的情況下，應盡可能采用熱拌瀝青混合料。熱拌瀝青混合料修補坑槽的工作一般應在夏季和氣溫較高的春秋季節(jié)（最低氣溫在10以上）進行。一般宜采用密級配混合料。大面積修補時，熱拌瀝青混合料可用小型攤鋪機攤鋪，松鋪系數(shù)約為1.2，小面積修補時，則采用人工攤鋪，松鋪系數(shù)約為1.31.4.攤鋪穩(wěn)定宜達到120140，攤鋪后盡快組織壓路機碾壓，可用三輪壓路機碾壓24遍。對于小面積（如小于0.5m2）坑洞修補時，同樣應采取圓洞方補，混合料攤鋪后有人工用鐵夯夯實。修補完工待冷卻后即可開放交通。3.2 儲存式冷鋪瀝青混合料儲存式冷鋪瀝青混合料是

7、礦質集料與乳化瀝青或稀釋瀝青及外加劑的混合物，適用于無法采用熱拌瀝青混合料修補，或臨時型坑槽修補。由于在常溫下修補施工，且適用簡單工具即可進行坑洞修補操作，不一定要使用壓路機等大型機械設備。3.2.1 乳化瀝青冷鋪混合料用乳化瀝青配制的冷鋪瀝青混合料不適宜長期儲存，大多隨拌隨用。同時乳化瀝青混合料需要較長時間才能成型，所修補的坑洞容易松散，一般只適合于輕交通道路使用。3.2.2 溶劑型冷鋪瀝青混合料現(xiàn)在應用較為廣泛的冷鋪材料是用稀釋瀝青拌制的，這種混合料的適用型較強，可以鋪成23cm的薄層，也可適合510cm較深坑槽的修補，可用于高等級道路路面的坑槽修補，也可以用于一般道路養(yǎng)護適用。此外，所修補的路面在行車作用下會進一步壓密，強度逐漸提高。經(jīng)過壓實成型的修補路面，具有與熱鋪瀝青路面一樣的使用性能。且