鋼支撐評標(biāo)報(bào)告(2016.6.27)

1、蘇州III-TS-15標(biāo)項(xiàng)目鋼支撐施工工程 （含出入口）招（議）標(biāo)評標(biāo)報(bào)告為確保中鐵一局蘇州三號線15標(biāo)土建工程車站主體結(jié)構(gòu)（含附屬結(jié)構(gòu)）鋼支撐安、拆的工程質(zhì)量，中鐵一局蘇州III-TS-15標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，本著公平、公正的原則，選擇具有符合相應(yīng)資質(zhì)、實(shí)力雄厚，重合同，守信用的企業(yè)參于蘇州軌道交通三號線III-TS-15標(biāo)所要求的主體結(jié)構(gòu)（含附屬結(jié)構(gòu)）鋼支撐安、拆工程施工。結(jié)合城軌公司項(xiàng)目精細(xì)化管理的要求，進(jìn)行本次招議標(biāo)。一、工程概況1.1本次招標(biāo)工程跨陽路站（含附屬結(jié)構(gòu)）、婁江大道站（含附屬結(jié)構(gòu)）鋼支撐、鋼圍檁、連系梁、剪刀撐安、拆施工工程。1.2項(xiàng)目基本情況（1）婁江大道站婁江大道站為地下二

2、層明挖站，車站主體長283m，端頭井基坑寬25.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m，端頭井基坑深19.89m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深約18.3m，覆土厚度3.27m。設(shè)置2個出入口、2組風(fēng)亭。標(biāo)準(zhǔn)段基坑設(shè)置一道800×900鋼筋混凝土支撐+四道609鋼支撐，豎向共五道；端頭井設(shè)置一道800×900鋼筋混凝土支撐+五道609鋼支撐，豎向共六道。（2）跨陽路站跨陽路站為地下三層島式明挖站，車站主體長267.7m，端頭井寬33.1m33.3m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度24.7m，基坑標(biāo)準(zhǔn)段深25.2m，端頭井深27.5m覆土厚度3.4m。設(shè)置4個出入口、3組風(fēng)亭。標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)置六道支撐，其中第一道為700×

3、1000鋼筋混凝土支撐，第四道采用1100×1100鋼筋混凝土支撐，其余采用609鋼支撐；端頭井設(shè)置六道支撐，其中第一道為700×1000鋼筋混凝土支撐，第四道采用1100×1100鋼筋混凝土支撐，其余采用609鋼支撐；臨時路面板基坑設(shè)置六道基坑，其中第一道為900×1200鋼筋混凝土支撐，第四道采用1100×1100鋼筋混凝土支撐，其余采用609鋼支撐。二、工程范圍2.1.跨陽路車站主體結(jié)鋼支撐、鋼圍檁、連系梁、剪刀撐施工工程;2.2.婁江大道站主體結(jié)構(gòu)鋼支撐、鋼圍檁、連系梁、剪刀撐施工工程;2.3.跨陽路站附屬結(jié)構(gòu)（4個出入口、3組風(fēng)亭）鋼

4、支撐、鋼圍檁、連系梁、剪刀撐施工工程;2.4.婁江大道站附屬結(jié)構(gòu)（2個出入口、2組風(fēng)亭）鋼支撐、鋼圍檁、連系梁、剪刀撐施工工程;三、招標(biāo)工程情況說明及成本測算根據(jù)合同工程量清單及工程部提供的本工程主體結(jié)構(gòu)（含附屬結(jié)構(gòu)）鋼支撐安、拆為暫定施工工程數(shù)量，工經(jīng)部按照公司限價及項(xiàng)目以往施工分包成本價進(jìn)行測算，并初步擬定綜合單價包干模式進(jìn)行專業(yè)分包并下發(fā)招標(biāo)資料。項(xiàng)目部預(yù)算人員根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鲂星榧肮こ炭傮w工期及總體安排，對本次分包內(nèi)容進(jìn)行分包成本測算，在合理考慮一定風(fēng)險(xiǎn)、管理費(fèi)和利潤的基礎(chǔ)上，嚴(yán)謹(jǐn)測算分包成本價格。具體細(xì)目如下：序號項(xiàng)目編碼項(xiàng)目名稱項(xiàng)目特征描述計(jì)量單位工程量公司限價單價合價跨陽路站主體08

5、1306002001臨時鋼管支撐1、規(guī)格：609mm；2、壁厚：t=16mmt4386.360 500.00 2193180.00 081306002002臨時鋼立柱支撐部位：剪刀撐、聯(lián)系梁t350.580 500.00 175290.00 跨陽路站附屬結(jié)構(gòu)（1號出入口、2號出入口、3號出入口、號風(fēng)亭及4號出入口、號風(fēng)亭、號風(fēng)亭）081306002003臨時鋼管支撐1、規(guī)格：609mm；2、壁厚：t=16mmt330.903 500.00 165451.50 081306002004臨時型鋼支撐材質(zhì)：400*400*21*21H型鋼t78.120 500.00 39060.00 0813060

6、02005臨時鋼圍檁材質(zhì)：雙拼400*400*13*21H型鋼t236.970 500.00 118485.00 婁江大道站主體0.00 081306002006臨時鋼管支撐1、鋼管規(guī)格：609；2、壁厚：t=16mmt3287.240 500.00 1643620.00 081306002007臨時鋼立柱支撐部位：剪刀撐、連系梁t177.45 500.00 88725.00 婁江大道站附屬結(jié)構(gòu)（1號出入口、2號風(fēng)亭及2號出入口、1號風(fēng)亭）081306002008臨時鋼支撐1、鋼管規(guī)格：609；2、壁厚：t=16mmt163.928 500.00 81964.00 081306002009臨時

7、鋼圍檁材質(zhì)：雙拼400*400*13*21H型鋼t143.240 500.00 71620.00 合 計(jì) 4577395.50 以上鋼支撐安、拆工程各分部分項(xiàng)工程項(xiàng)目費(fèi)用測算成本合價：4577395.5元（不含3%的增值稅）； 四、招議標(biāo)開標(biāo)、報(bào)價對比、評標(biāo)4.1招議標(biāo)開標(biāo)2016年5月28日前共收到浙江華鐵建筑安全科技股份有限公司、上海實(shí)聯(lián)建設(shè)發(fā)展有限公司、蘇州市機(jī)械施工工程有限公司3家單位的投標(biāo)文件。根據(jù)項(xiàng)目議程安排，2016年5月31日，由項(xiàng)目副總工朱賢明主持，相關(guān)人員參加進(jìn)行開標(biāo)。隨后由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、各部門組成的評標(biāo)小組對3家單位的投標(biāo)文件進(jìn)行詳細(xì)的審核和評審。評標(biāo)小組由中鐵一局蘇州II

8、ITS15標(biāo)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人組成。成員名單如下：陳萬忠、節(jié)振祿、王小軍、馮德明、邵衛(wèi)國、朱賢明、賈松、史博、黨博、丁黎、周文華、張廣文、羅維軍、曹曉飛、靳磊、秦永洪、儲竹勇。投標(biāo)單位綜合對比評審一、3家單位投標(biāo)文件經(jīng)評審小組審查符合招標(biāo)文件基本要求：1、規(guī)模在中型以上；2、企業(yè)信譽(yù)良好；3、有地鐵車站鋼支撐施工經(jīng)驗(yàn)。投標(biāo)單位的資格審查都滿足招標(biāo)要求。審核投標(biāo)單位報(bào)價發(fā)現(xiàn)各單位對施工方案存在問題，報(bào)價差距很大。第 4 頁序號勞務(wù)（專業(yè)）隊(duì)伍名稱企業(yè)注冊 所在地企業(yè) 性質(zhì)營業(yè)范圍主項(xiàng)資質(zhì)等級安全生產(chǎn)資質(zhì)證號近三年 施工業(yè)績擬施工項(xiàng)目類型法定代表人聯(lián)系人及電話聯(lián)系日期來源1浙江華鐵建筑安全科技

9、股份有限公司浙江杭州股份有限公司（上市）建筑工程安全設(shè)備及成套設(shè)備租賃與技術(shù)服務(wù)，建筑設(shè)備材料的租賃，鋼結(jié)構(gòu)工程及地基與基礎(chǔ)工程的安全維護(hù)起重機(jī)械設(shè)備租賃服務(wù)鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包叁級，地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包叁級【浙】JZ安許證字【2010】0117051、中鐵一局寧波地鐵2號線一期工程TJ2101標(biāo)；2、中鐵一局深圳地鐵二期3號線西延段3151標(biāo)；3、中鐵二局蘇州地鐵4號線5標(biāo)；4、中鐵二局常州地鐵1號線10標(biāo)。單價包干蔣秀娟159671279182上海實(shí)聯(lián)建設(shè)發(fā)展有限公司上海普陀有限責(zé)任公司機(jī)械施工、土石方工程施工、地基與基礎(chǔ)工程施工、土建施工、市政工程施工、非標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)件的制作安裝、設(shè)備安裝

10、鋼結(jié)構(gòu)工程二級，地基與基礎(chǔ)工程二級，土石方工程二級（滬）JZ安許證字【2005】0142151、合肥地鐵一號線試驗(yàn)段2、蘇州軌道交通1號線1標(biāo)、3、蘇州軌道交通1號線14標(biāo)中間風(fēng)井，4、蘇州軌道交通2號線1標(biāo)、5、蘇州軌道交通2號線11標(biāo)，蘇州軌道交通4號線4標(biāo)單價包干林國芳186262818883蘇州市機(jī)械施工工程有限公司蘇州南環(huán)西路友聯(lián)紅革村有限責(zé)任公司市政工程地基基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝鋼結(jié)構(gòu)制作安裝二級（蘇）JZ安許證字（2005）050020-21、北京城建中南土木工程有限公司蘇州市軌道交通3號線文昌路站；2、中鐵十一局常州軌道交通1號線一期工程TJ-06標(biāo)；3、中鐵十九局集團(tuán)有限公司，常

11、州軌道交通1號線一期工程04標(biāo)。單價包干胡建興138621167944.2第一次報(bào)價報(bào)價單位鋼支撐安拆鋼支撐租賃安拆綜合單價（元/t）總價（萬元）租賃單價（元/天/t）（僅作為項(xiàng)目參考）浙江華鐵建筑安全科技股份有限公司650605.05.2上海實(shí)聯(lián)建設(shè)發(fā)展有限公司630581.34.5蘇州市機(jī)械施工工程有限公司595566.94.2根據(jù)第一階段各單位投標(biāo)技術(shù)資料及報(bào)價資料審核，三家單位投標(biāo)總價及單價均超公司限價及項(xiàng)目測算價，報(bào)價差距較大，以下為第一階段投標(biāo)總價對比數(shù)據(jù)：各單位開標(biāo)評審情況匯總?cè)缦拢?）浙江華鐵建筑安全科技股份有限公司：提供的投標(biāo)方案、技術(shù)措施及安全保證措施基本合理，施工資源配置

12、符合現(xiàn)場施工要求，施工業(yè)績突出，在公司合格名錄內(nèi)，但投標(biāo)安拆及租賃報(bào)價總價及單價遠(yuǎn)高于公司限價及項(xiàng)目測算價，不做為候選單位。 （2）上海實(shí)聯(lián)建設(shè)發(fā)展有限公司：提供的投標(biāo)方案、技術(shù)措施及安全保證措施基本合理，施工資源配置符合現(xiàn)場施工要求，施工業(yè)績突出，在公司合格名錄內(nèi)，但投標(biāo)安拆報(bào)價總價及單價高于公司限價及項(xiàng)目測算價，根據(jù)以往與項(xiàng)目良好的合作經(jīng)歷，評標(biāo)小組建議要求其單位進(jìn)行第二次報(bào)價。（3）蘇州市機(jī)械施工工程有限公司：提供的投標(biāo)方案、技術(shù)措施及安全保證措施基本合理，施工資源配置符合現(xiàn)場施工要求，施工業(yè)績一般，未在公司合格名錄內(nèi)，投標(biāo)報(bào)價總價及單價高于公司限價及項(xiàng)目測算價，根據(jù)第一階段投標(biāo)報(bào)價較其

13、他兩家單位略有優(yōu)勢，根據(jù)評標(biāo)小組建議要求該單位進(jìn)行第二次報(bào)價。4.3、評標(biāo)小組初評意見根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及要求經(jīng)第一階段評審，各評標(biāo)人提出以下意見匯總?cè)缦拢海?）為確保三號線15標(biāo)土建工程車站鋼支撐安拆工程（含附屬結(jié)構(gòu)）的工程順利開展，本工程需選擇具有符合相應(yīng)資質(zhì)、實(shí)力雄厚，重合同守信用的企業(yè)，確保鋼支撐工程正常施工。（2）本工程3家投標(biāo)單位投標(biāo)價均超公司限價，分包成本不受控；經(jīng)項(xiàng)目部根據(jù)評標(biāo)情況綜合考慮，其中上海實(shí)聯(lián)建設(shè)發(fā)展有限公司、蘇州市機(jī)械施工工程有限公司兩家作為本次招議標(biāo)候選單位，并進(jìn)行第二次報(bào)價。4.4二次報(bào)價根據(jù)第一階段經(jīng)過評審小組評審結(jié)果初步預(yù)選出上海實(shí)聯(lián)建設(shè)發(fā)展有限公司、蘇州市

14、機(jī)械施工工程有限公司2家施工單位，并進(jìn)行二次報(bào)價，報(bào)價結(jié)果如下表：二次報(bào)價單位鋼支撐安拆鋼支撐租賃單價（元/t）總價（萬元）租賃單價（元/天/t）（僅作為項(xiàng)目參考）上海實(shí)聯(lián)建設(shè)發(fā)展有限公司590540.14.3蘇州市機(jī)械施工工程有限公司595566.94.2由于二次報(bào)價兩家候選單位投標(biāo)單價及總價仍然高于公司限價及項(xiàng)目測算價，報(bào)價差距較大，經(jīng)項(xiàng)目部工經(jīng)部、工程部及物機(jī)部根據(jù)本次鋼支撐安、拆工程分包情況再次成本分析如下：鋼支撐安拆綜合單價包含鋼支撐、鋼圍檁安拆，倒換撐安拆，連系梁、剪刀撐安拆，鑿除鋼支撐安裝頭，鋼墊箱、鋼楔子、鋼牛腿等鋼構(gòu)件的制作，預(yù)埋鋼板鑿除、下料、補(bǔ)做，調(diào)撥鋼支撐解體、修復(fù)及施

15、工范圍內(nèi)的安全文明施工等全部施工內(nèi)容，包括但不僅限于，具體如下：費(fèi)用類別單價數(shù)量總價（萬元）合價（萬元）純工費(fèi)320元/t9154.791（t）292.95472.57機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)65000元/月22（月）143五金雜料及稅金40元/t9154.791（t）36.62說明：根據(jù)公司勞務(wù)分包限價500元/t測算，合價為457.74萬元。（1）項(xiàng)目二次成本測算：純工費(fèi)320元/t,約292.95萬元，機(jī)械使用費(fèi)根據(jù)兩個車站施工工期投入的履帶吊、叉車、挖機(jī)等機(jī)械設(shè)備費(fèi)用約143萬元，其他五金雜料及稅金分?jǐn)?0元/t,約36.62萬元。綜上所述項(xiàng)目二次測算成本應(yīng)為472.57萬元。投標(biāo)單位報(bào)價與項(xiàng)目

16、測算價差距較大。（2）公司限價測算：鋼支撐安拆公司限價為500元/t（不含3%的增值稅），按照公司限價本工程總價不得超過457.74萬元。投標(biāo)單位報(bào)價與公司限價價差較大。十、再次協(xié)商結(jié)果如下：跨陽路站（含附屬結(jié)構(gòu)）、婁江大道站（含附屬結(jié)構(gòu)）基坑鋼支撐工程：根據(jù)綜合數(shù)據(jù)比對，經(jīng)與初選單位上海實(shí)聯(lián)建設(shè)發(fā)展有限公司、蘇州市機(jī)械施工工程有限公司兩家進(jìn)行再次協(xié)商談判，該兩家在第二階段總報(bào)價的基礎(chǔ)上予以調(diào)整下浮：二次報(bào)價單位鋼支撐安拆單價（元/t）總價（萬元）上海實(shí)聯(lián)建設(shè)發(fā)展有限公司500471.47蘇州市機(jī)械施工工程有限公司590562.15經(jīng)過對各分部分項(xiàng)工程重新綜合考慮調(diào)整后，介于本標(biāo)段車站跨陽路站

17、、婁江大道站施工工藝復(fù)雜、工序轉(zhuǎn)換頻多，自身施工難度較大，各項(xiàng)資源投資較大，對各分部分項(xiàng)工程各工期節(jié)點(diǎn)要求很高，介于本工程施工大環(huán)境影響之下的諸多不穩(wěn)定外界因素，其對承包方各機(jī)械設(shè)備配備要求很高，經(jīng)過再次協(xié)商洽談結(jié)果如下：（1）蘇州市機(jī)械施工工程有限公司根據(jù)第一階段、第二階段報(bào)價及再次協(xié)商，在原二次報(bào)價基礎(chǔ)上下浮5元，最終報(bào)價590元/t（不含3%的增值稅）,經(jīng)項(xiàng)目評標(biāo)小組再次評審，投標(biāo)報(bào)價遠(yuǎn)高于公司限價及項(xiàng)目測算價，不作為候選單位。（2）上海實(shí)聯(lián)建設(shè)發(fā)展有限公司：根據(jù)第一階段、第二階段投標(biāo)報(bào)價及再次協(xié)商，在原二次報(bào)價基礎(chǔ)上下浮90元，最終報(bào)價500元/t（不含3%的增值稅）,該單價略高于公司

18、限價及項(xiàng)目測算價，經(jīng)項(xiàng)目評標(biāo)小組再次評審，該提供的投標(biāo)方案、技術(shù)措施及安全保證措施基本合理，施工資源配置符合現(xiàn)場施工要求，施工業(yè)績突出，在公司合格名錄內(nèi)，以往與項(xiàng)目有良好的合作經(jīng)歷，由于項(xiàng)目施工工期的不確定因素較多，單價偏差屬于可控范圍內(nèi)，評標(biāo)小組建議該單位為中標(biāo)候選單位。十一、計(jì)量模式分析與比對經(jīng)項(xiàng)目部通過內(nèi)部討論會，特別針對鋼支撐以往計(jì)量結(jié)算存在問題進(jìn)行說明，主要為計(jì)量規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)不一致影響工程數(shù)量的準(zhǔn)確性進(jìn)行分析，為了避免后期分包計(jì)量結(jié)算與業(yè)主合同清單不一致及分包計(jì)量規(guī)則不一致引起的合同糾紛問題及成本控制，項(xiàng)目部根據(jù)評標(biāo)小組意見提出兩種不同計(jì)量方案進(jìn)行分析、比對，其中各有優(yōu)、缺點(diǎn)，具體如下：

19、方案一：鋼支撐安、拆計(jì)量單位按照m計(jì)算、型鋼聯(lián)系梁、鋼圍檁支撐安、拆計(jì)量單位統(tǒng)一按照t計(jì)算。綜合單價（除租賃以外的一切費(fèi)用）為：鋼支撐安、拆綜合單價159.65元/m（其中綜合單價包含安、拆費(fèi)用155.00元/t,增值稅金3%費(fèi)用4.65元/t）; 型鋼聯(lián)系梁、鋼圍檁支撐安、拆綜合單價515元/t（其中綜合單價包含安、拆費(fèi)用500.00元/t,增值稅金3%費(fèi)用15.00元/t）總價為 ：小寫：4714717.78元、大寫（肆佰柒拾壹萬肆仟柒佰壹拾柒元柒角捌分）。優(yōu)點(diǎn):鋼支撐安、拆按照通長m計(jì)算（平均每延米0.31t），與業(yè)主合同清單計(jì)量單位相對應(yīng)、且可按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸長度確認(rèn)工程數(shù)量，避免后期

20、由于實(shí)際架設(shè)重量計(jì)量規(guī)則不一致出現(xiàn)的合同糾紛現(xiàn)象。缺點(diǎn)： 公司限價鋼支撐安、拆按照t計(jì)算，換算m 后無對比依據(jù)。方案一：鋼支撐、型鋼聯(lián)系梁、鋼圍檁支撐安、拆計(jì)量單位統(tǒng)一按照t計(jì)算（除租賃以外的一切費(fèi)用）綜合單價為：515元/t（其中綜合單價包含安、拆費(fèi)用500.00元/t,增值稅金3%費(fèi)用15.00元/t），總價為 ：小寫：4714717.78元、大寫（肆佰柒拾壹萬肆仟柒佰壹拾柒元柒角捌分）。 優(yōu)點(diǎn)：按照t計(jì)算，可根據(jù)實(shí)際架設(shè)尺寸計(jì)算較為準(zhǔn)確的工程數(shù)量重度。 缺點(diǎn)：鋼支撐架設(shè)中由于安裝管節(jié)長度不同，每延米中包含（通常鋼管、法蘭盤、活絡(luò)頭、背板、螺絲、塞鐵等）計(jì)算重量，一般大于設(shè)計(jì)數(shù)量，后期與分

21、包結(jié)算由于計(jì)量規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)不一致存在合同糾紛因素。第 9 頁蘇州3號線15標(biāo)鋼支撐安、拆分包工程成本測算表工程名稱:蘇州市軌道交通3號線工程土建施工項(xiàng)目-TS-15標(biāo)（鋼支撐安、拆工程）序號項(xiàng)目編碼項(xiàng)目名稱項(xiàng)目特征描述計(jì)量單位工程量方案一計(jì)量單位工程量方案二分包公司限價測算增值稅3%分包公司限價測算增值稅3%單價合價單價合價單價合價單價合價跨陽路站主體081306002001臨時鋼管支撐1、規(guī)格：609mm；2、壁厚：t=16mmm14149.550 155.00 2193180.25 4.65 65795.41 t4386.36 500.00 2193180.00 15.00 65795.40

22、081306002002臨時鋼立柱支撐部位：剪刀撐、聯(lián)系梁t350.580 500.00 175290.00 15.00 5258.70 t350.58 500.00 175290.00 15.00 5258.70 跨陽路站附屬結(jié)構(gòu)（1號出入口、2號出入口、3號出入口、號風(fēng)亭及4號出入口、號風(fēng)亭、號風(fēng)亭）081306002003臨時鋼管支撐1、規(guī)格：609mm；2、壁厚：t=16mmm1067.430 155.00 165451.65 4.65 4963.55 t330.90 500.00 165450.00 15.00 4963.50 081306002004臨時型鋼支撐材質(zhì)：400*400

23、*21*21H型鋼m252.000 155.00 39060.00 4.65 1171.80 t78.12 500.00 39060.00 15.00 1171.80 081306002005臨時鋼圍檁材質(zhì)：雙拼400*400*13*21H型鋼t236.970 500.00 118485.00 15.00 3554.55 t236.97 500.00 118485.00 15.00 3554.55 婁江大道站主體081306002006臨時鋼管支撐1、鋼管規(guī)格：609；2、壁厚：t=16mmm10604.000 155.00 1643620.00 4.65 49308.60 t3287.24

24、500.00 1643620.00 15.00 49308.60 081306002007臨時鋼立柱支撐部位：剪刀撐、連系梁t177.45 500.00 88725.00 15.00 2661.75 t177.45 500.00 88725.00 15.00 2661.75 婁江大道站附屬結(jié)構(gòu)（1號出入口、2號風(fēng)亭及2號出入口、1號風(fēng)亭）081306002008臨時鋼支撐1、鋼管規(guī)格：609；2、壁厚：t=16mmm528.800 155.00 81964.00 4.65 2458.92 t163.93 500.00 81965.00 15.00 2458.95 081306002009臨時鋼

25、圍檁材質(zhì)：雙拼400*400*13*21H型鋼t143.240 500.00 71620.00 15.00 2148.60 t143.24 500.00 71620.00 15.00 2148.60 合 計(jì) 4577395.90 137321.88 4577395.00 137321.85 綜上所述，根據(jù)項(xiàng)目部評標(biāo)小組意見及要求，經(jīng)項(xiàng)目綜合考慮，優(yōu)選方案一分包計(jì)量模式，主要分析因素如下： 跨陽路站為地下三層島式明挖站，車站主體長267.7m，端頭井寬33.1m33.3m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度24.7m，基坑標(biāo)準(zhǔn)段深25.2m，端頭井深27.5m，且車站局部為蓋挖，第一道、第四道為混凝土支撐，鋼支撐安、拆施工難度大，橫跨距離大過程施工勢必存在多次拼接鋼管現(xiàn)象，優(yōu)選方案一按照通長以m計(jì)算，避免由于實(shí)際架設(shè)超理論架設(shè)重量的現(xiàn)象。 婁江大道站為地下二層明挖站，車站主體長283m，端頭井基坑寬25.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m，端頭井基坑深