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文檔簡介
1、 車輛掉道復(fù)軌作業(yè)安全技術(shù)措施 一、概述: 在軌道運輸中,由于不正確操作,環(huán)境影響,設(shè)備設(shè)施維護(hù)不到位等因素簡單造成車輛運行時掉道,為了保證處理車輛掉道復(fù)軌作業(yè)的平安,特編制本措施,要求處理車輛掉道復(fù)軌作業(yè)人員仔細(xì)學(xué)習(xí)本措施,并嚴(yán)格遵守執(zhí)行。 二、車輛掉道的匯報: 1、車輛掉道要準(zhǔn)時向班組長及跟班隊干(地面為值班隊干)匯報。
2、0; 2、由跟班隊長(井下)或值班隊干(地面)照實向調(diào)度室匯報。 3、調(diào)度室接到匯報后,依據(jù)狀況進(jìn)行組織協(xié)調(diào),相關(guān)部門樂觀處理,處理完畢,將處理狀況匯報調(diào)度室。 三、車輛掉道復(fù)軌作業(yè)施工組織: 1、復(fù)軌作業(yè)必需由專人統(tǒng)一指揮,指揮人員為處理現(xiàn)場平安負(fù)責(zé)人,兩人以上處理掉道時必需有一人為負(fù)
3、責(zé)人。 2、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要依據(jù)現(xiàn)場實際狀況,確定出復(fù)軌作業(yè)的詳細(xì)方法。 3、復(fù)軌人員要分工明確,聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。 四、平巷(含地面)空礦車、平板車、花架車掉道處理方法: 大巷內(nèi)處理車輛掉道時,由施工負(fù)責(zé)人確定一頭抬或一頭壓、一頭抬的施工方法進(jìn)行復(fù)軌,復(fù)軌過
4、程中,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要從始至終觀看作業(yè)現(xiàn)場四周狀況,有特別準(zhǔn)時提示復(fù)軌作業(yè)人員,并實行措施。處理完畢,清理好現(xiàn)場,確認(rèn)無誤后,恢復(fù)正常運輸。 五、斜巷空礦車、平板車、花架車掉道處理方法: 1、復(fù)軌作業(yè)必需由班組長現(xiàn)場指揮。 2、斜巷復(fù)軌作業(yè)人員要聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
5、0; 3、斜巷復(fù)軌作業(yè)時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要依據(jù)現(xiàn)場實際狀況,確定出復(fù)軌作業(yè)的詳細(xì)方法。 4、復(fù)軌作業(yè)前,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必需通知絞車司機(jī)及上、下平臺信號把鉤工,告知留意事項。 5、復(fù)軌作業(yè)工作前,在掉道車輛下方安設(shè)臨時阻車器;另外用不小于?15.5mm的鋼絲繩套及5T卸扣將輪軸鎖在軌道的牢靠處,鋼絲繩套單根長度為2-4米(折合為1-2米)。此時絞車必需停電并閉鎖。
6、160; 6、然后方可處理掉道車輛,作業(yè)人員處理掉道車時,先上前輪再上后輪。嚴(yán)禁用絞車硬拉,處理掉道車輛期間,工作人員嚴(yán)禁部在掉道車輛的下方,且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。 7、復(fù)軌過程中,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要從始至終觀看作業(yè)現(xiàn)場四周狀況,有特別準(zhǔn)時提示復(fù)軌作業(yè)人員,并實行措施。 8、處理完畢,清理好現(xiàn)場,確認(rèn)無誤后,由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人通知上、下平臺信號把鉤工,恢復(fù)正常提升。
7、; 六、罐籠內(nèi)及四周5米內(nèi)空礦車、平板車、花架車掉道處理方法: 由施工負(fù)責(zé)人確定一頭抬或一頭壓、一頭抬的施工方法進(jìn)行復(fù)軌,復(fù)軌過程中,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要從始至終觀看作業(yè)現(xiàn)場四周狀況,有特別準(zhǔn)時提示復(fù)軌作業(yè)人員,并實行措施,處理完畢,清理好現(xiàn)場,確認(rèn)無誤后,恢復(fù)正常運輸。 七、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車、平板車等平巷(或地面)掉道處理方法:
8、0; 1、復(fù)軌作業(yè)必需由班組長現(xiàn)場指揮 2、復(fù)軌作業(yè)人員要聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮 3、復(fù)軌作業(yè)時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要依據(jù)現(xiàn)場實際狀況,確定出復(fù)軌作業(yè)的詳細(xì)方法。 4、車輛掉道時,嚴(yán)禁強(qiáng)行拉車上道,禁止用鋼管、木棒等物頂車,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要結(jié)合現(xiàn)場實際狀況,用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進(jìn)行復(fù)軌,用起道器或千斤頂復(fù)軌時必需用木塊將車輛
9、下方墊實,方可用?60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側(cè)方向軌道處推動;也可用兩個起道器處理,一個抬高,一個推動(后面墊相應(yīng)的方木等防滑材料),除使用起道器和杠桿工作人員外都要遠(yuǎn)離掉道車輛,使用起道器和杠桿人員也必需站在車輛上道的反方位置,使用起道器推車輛的時候,工作人員也要防止方木和起道器掉下,用手拉葫蘆處理車輛掉道,由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人,結(jié)合現(xiàn)場的實際狀況,確定手拉葫蘆及起吊點進(jìn)行處理,大巷內(nèi)處理車輛掉道時,必需在兩頭支配專人看管,防止有電機(jī)車經(jīng)過。 5、
10、復(fù)軌過程中,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要從始至終觀看作業(yè)現(xiàn)場四周狀況,有特別準(zhǔn)時提示復(fù)軌作業(yè)人員,并實行措施。 6、處理完畢,清理好現(xiàn)場,確認(rèn)無誤后,由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向跟班隊長(值班隊干)匯報,恢復(fù)正常運輸。 八、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車、平板車等斜巷掉處理方法: 1、復(fù)軌作業(yè)必需由班組長現(xiàn)場指揮。
11、 2、斜巷復(fù)軌作業(yè)人員要聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。 3、斜巷復(fù)軌作業(yè)時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要依據(jù)現(xiàn)場實際狀況,確定出復(fù)軌作業(yè)的詳細(xì)方法。 4、復(fù)軌作業(yè)前,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必需通知絞車司機(jī)及上、下平臺信號把鉤工、告知留意事項。 5、復(fù)軌作業(yè)工作前,在掉道車輛下方安設(shè)臨時阻車器;另外用不小于?15.5mm的鋼絲繩及5
12、噸卸扣將輪軸鎖在軌道的牢靠處,鋼絲繩套單根長度為2-4米(折合為1-2米)。此時絞車必需停電并閉鎖。 6、然后方可處理掉道車輛,作業(yè)人員處理掉道車時,先上前輪再上后輪。嚴(yán)禁用絞車硬拉,處理掉道車輛期間,工作人員嚴(yán)禁站在掉道車輛的下方,且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。 7、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要結(jié)合現(xiàn)場實際狀況,用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進(jìn)行復(fù)軌,用起道器或千斤頂復(fù)軌時必需用木塊將車輛下方墊實,方可用?60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側(cè)方向軌道
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