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文檔簡介
1、 運輸順槽擴幫施工安全技術(shù)措施 為保證運輸順槽段平安出口暢通,保證皮帶空間需要,由我隊在3202運輸順槽北幫擴幫。為確保施工平安,特制定本措施。 一、施工概況
2、0;
3、0; 該順槽為矩形巷道,擴幫為運輸順槽北幫,擴幫長度為200m,深度為400mm,高度為3m。 二、施工前的預(yù)備工作 1、將作業(yè)地點雜物清理潔凈,確保退路暢通。 2、將作業(yè)處的風(fēng)管、水管接通,
4、并進行妥當(dāng)愛護。 3、預(yù)備好洋鎬、風(fēng)鎬、撬棍及支護材料等。 4、施工期間擴幫嚴(yán)禁與開皮帶同時作業(yè)。 三、技術(shù)要求: (一)施工方法: 1、采納風(fēng)鎬的方式進行擴幫。
5、60; 2、先用風(fēng)鎬由東向西進行擴幫,擴幫后準(zhǔn)時對巷道進行支護,開幫一排,支護一排。支護完成后將工作點的煤、矸石用大錘敲碎后,用鐵鍬倒運至工作面皮帶上,煤、矸石塊不得大于300mm。 3、施工完成后,對施工地點進行清理并做好文明生產(chǎn)。 (二)支護要求: 頂板支護 &
6、#160; 錨桿: 1、錨桿形式和規(guī)格:錨桿桿體為22#左旋無縱筋螺紋鋼筋,鋼號為500號,極限拉斷力為290KN,屈服力為230KN,延長率為20%,長度2.4m,桿尾螺紋為M24。 2、錨固方式:樹脂加長錨固,采納兩支錨固劑,一支規(guī)格為K2335,另一支規(guī)格為Z2360。鉆孔直徑為30mm,錨固長度1200mm。
7、60; 3、鋼筋托梁規(guī)格:采納16mm的鋼筋焊接而成,寬度80mm,西側(cè)長度2000mm,東側(cè)800mm。在安裝錨桿的位置處焊接兩段縱筋,兩段縱筋間距80mm。 4、托盤:采納拱型高強度托盤協(xié)作球形墊和減阻尼龍墊圈,托盤拱高要求大于36mm,托盤厚度不小于10mm,承載力量不低于230KN。 5、錨桿角度:錨桿全部垂直頂板
8、煤壁打設(shè)。 6、網(wǎng)片規(guī)格:采納鋼筋網(wǎng)護頂,鋼筋網(wǎng)為6圓鋼焊接,網(wǎng)孔規(guī)格100×100mm,網(wǎng)片規(guī)格2000×1100mm。網(wǎng)片搭接100mm,網(wǎng)片搭接兩邊隔孔用16#鐵絲綁扎,綁扎間距100mm,要求雙絲雙扣,扭結(jié)三圈。頂部網(wǎng)片與幫部網(wǎng)片搭接200mm。 7、錨桿布置:與原錨桿同排打設(shè),排距1000mm,西側(cè)幫每排3根錨桿,間距900mm,東側(cè)幫每排2根錨桿,間距600mm。
9、; 8、錨桿預(yù)緊扭矩要達到400N·m。 巷幫支護 錨桿: 1、錨桿形式和規(guī)格:錨桿桿體為22#左旋無縱筋螺紋鋼筋,鋼號為500號,長度2400mm,桿尾螺紋為M24.錨桿桿體極限破斷力為290KN,延長率為20%,屈服力為230KN。
10、60; 2、錨固方式:樹脂加長錨固,采納兩支錨固劑,一支規(guī)格為K2335,另一支規(guī)格為Z2360。鉆孔直徑為30mm,錨固長度為1200mm。 3、鋼筋托梁規(guī)格:采納16mm的鋼筋焊接而成,寬度80mm,長度3700mm,在安裝錨桿的位置處焊接兩段縱筋,兩段縱筋間距80mm。 4、托盤:采納拱型高強度托盤協(xié)作球形墊和減阻尼龍墊圈,托盤拱高要求大于36mm,托盤厚度不小于10mm,承載力量不低于230kN。
11、 5、網(wǎng)片規(guī)格:采納鋼筋網(wǎng)護幫,鋼筋網(wǎng)為6圓鋼焊接,網(wǎng)孔規(guī)格100×100mm,網(wǎng)片規(guī)格2000×1100mm。網(wǎng)片搭接100mm,網(wǎng)片搭接兩邊隔孔用16#鐵絲綁扎,綁扎間距100mm,要求雙絲雙扣,扭結(jié)三圈。頂部網(wǎng)片與幫部網(wǎng)片搭接200mm。 6、錨桿布置:錨桿排距1000mm,每排每幫5根錨桿,間距850mm。 7、錨桿角度:錨桿全部垂直煤墻打設(shè)。 8、幫鋼錨桿預(yù)緊扭矩要達到400N·m。 (三)支護工藝: 1、錨桿施工工藝: (1)頂錨桿施工工藝 打眼:搭好工作臺后,利用MQT-120
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