交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文城市道路交通安全的交通條件分析研究

1、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文 精品論文 城市道路交通安全的交通條件分析研究關(guān)鍵詞：城市道路 交通安全 交通條件 交通特性 安全評(píng)價(jià)摘要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，交通在人民生活中扮演著日益重要的角色，而城市道路交通更是起著極大的作用。但是城市道路交通在幫助人們更加快速、高效的行動(dòng)時(shí)，也同其它的交通形式一樣對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此如何有效的在城市道路交通活動(dòng)中保障人民的生命財(cái)產(chǎn)成為現(xiàn)代社會(huì)所面臨的一項(xiàng)重大的任務(wù)。為減少交通事故，保證交通安全，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究。 本文以國(guó)內(nèi)外交通安全研究成果以及我國(guó)城市道路交通狀況及特點(diǎn)為基礎(chǔ)，提出了適合城市

2、道路交通安全研究的兩種方法：城市道路交通安全狀況主成分分析法和當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法。城市道路交通安全狀況主成分分析法從人本的觀點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行城市道路設(shè)施和環(huán)境的預(yù)評(píng)價(jià)，分析以往城市道路交通事故中存在著過(guò)分夸大駕駛員責(zé)任，而忽視道路因素在預(yù)防或誘發(fā)道路交通事故中作用的傾向，然后實(shí)施城市道路安全的評(píng)價(jià)；此方法有利于預(yù)先發(fā)現(xiàn)較為危險(xiǎn)路段并及時(shí)進(jìn)行整改，可為相關(guān)部門(mén)提供使道路交通安全改造投入達(dá)到效益最大化的建議。而道路安全當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法著重于道路運(yùn)行后或道路整改后的安全評(píng)價(jià)，通過(guò)各項(xiàng)事故指標(biāo)來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步城市道路安全評(píng)判，它與交通安全狀況主成分分析法互為補(bǔ)充。 本文的研究基于系統(tǒng)安全理論的支持，

3、以淮安市的事故信息為例，通過(guò)對(duì)城市道路交通條件進(jìn)行系統(tǒng)的分析，構(gòu)建了適合于我國(guó)城市道路安全評(píng)價(jià)方法和安全隱患檢查的方法。從而為城市道路交通安全管理決策提供了科學(xué)的依據(jù)，確保城市道路交通系統(tǒng)的安全功能得到充分發(fā)揮。正文內(nèi)容 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，交通在人民生活中扮演著日益重要的角色，而城市道路交通更是起著極大的作用。但是城市道路交通在幫助人們更加快速、高效的行動(dòng)時(shí)，也同其它的交通形式一樣對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此如何有效的在城市道路交通活動(dòng)中保障人民的生命財(cái)產(chǎn)成為現(xiàn)代社會(huì)所面臨的一項(xiàng)重大的任務(wù)。為減少交通事故，保證交通安全，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究

4、。 本文以國(guó)內(nèi)外交通安全研究成果以及我國(guó)城市道路交通狀況及特點(diǎn)為基礎(chǔ)，提出了適合城市道路交通安全研究的兩種方法：城市道路交通安全狀況主成分分析法和當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法。城市道路交通安全狀況主成分分析法從人本的觀點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行城市道路設(shè)施和環(huán)境的預(yù)評(píng)價(jià)，分析以往城市道路交通事故中存在著過(guò)分夸大駕駛員責(zé)任，而忽視道路因素在預(yù)防或誘發(fā)道路交通事故中作用的傾向，然后實(shí)施城市道路安全的評(píng)價(jià)；此方法有利于預(yù)先發(fā)現(xiàn)較為危險(xiǎn)路段并及時(shí)進(jìn)行整改，可為相關(guān)部門(mén)提供使道路交通安全改造投入達(dá)到效益最大化的建議。而道路安全當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法著重于道路運(yùn)行后或道路整改后的安全評(píng)價(jià)，通過(guò)各項(xiàng)事故指標(biāo)來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步城市道路

5、安全評(píng)判，它與交通安全狀況主成分分析法互為補(bǔ)充。 本文的研究基于系統(tǒng)安全理論的支持，以淮安市的事故信息為例，通過(guò)對(duì)城市道路交通條件進(jìn)行系統(tǒng)的分析，構(gòu)建了適合于我國(guó)城市道路安全評(píng)價(jià)方法和安全隱患檢查的方法。從而為城市道路交通安全管理決策提供了科學(xué)的依據(jù)，確保城市道路交通系統(tǒng)的安全功能得到充分發(fā)揮。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，交通在人民生活中扮演著日益重要的角色，而城市道路交通更是起著極大的作用。但是城市道路交通在幫助人們更加快速、高效的行動(dòng)時(shí)，也同其它的交通形式一樣對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此如何有效的在城市道路交通活動(dòng)中保障人民的生命財(cái)產(chǎn)成為現(xiàn)代社會(huì)所面臨的一項(xiàng)重大的任務(wù)。為減

6、少交通事故，保證交通安全，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究。 本文以國(guó)內(nèi)外交通安全研究成果以及我國(guó)城市道路交通狀況及特點(diǎn)為基礎(chǔ)，提出了適合城市道路交通安全研究的兩種方法：城市道路交通安全狀況主成分分析法和當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法。城市道路交通安全狀況主成分分析法從人本的觀點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行城市道路設(shè)施和環(huán)境的預(yù)評(píng)價(jià)，分析以往城市道路交通事故中存在著過(guò)分夸大駕駛員責(zé)任，而忽視道路因素在預(yù)防或誘發(fā)道路交通事故中作用的傾向，然后實(shí)施城市道路安全的評(píng)價(jià)；此方法有利于預(yù)先發(fā)現(xiàn)較為危險(xiǎn)路段并及時(shí)進(jìn)行整改，可為相關(guān)部門(mén)提供使道路交通安全改造投入達(dá)到效益最大化的建議。而道路安全當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法著

7、重于道路運(yùn)行后或道路整改后的安全評(píng)價(jià)，通過(guò)各項(xiàng)事故指標(biāo)來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步城市道路安全評(píng)判，它與交通安全狀況主成分分析法互為補(bǔ)充。 本文的研究基于系統(tǒng)安全理論的支持，以淮安市的事故信息為例，通過(guò)對(duì)城市道路交通條件進(jìn)行系統(tǒng)的分析，構(gòu)建了適合于我國(guó)城市道路安全評(píng)價(jià)方法和安全隱患檢查的方法。從而為城市道路交通安全管理決策提供了科學(xué)的依據(jù)，確保城市道路交通系統(tǒng)的安全功能得到充分發(fā)揮。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，交通在人民生活中扮演著日益重要的角色，而城市道路交通更是起著極大的作用。但是城市道路交通在幫助人們更加快速、高效的行動(dòng)時(shí)，也同其它的交通形式一樣對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此如何有效的在城

8、市道路交通活動(dòng)中保障人民的生命財(cái)產(chǎn)成為現(xiàn)代社會(huì)所面臨的一項(xiàng)重大的任務(wù)。為減少交通事故，保證交通安全，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究。 本文以國(guó)內(nèi)外交通安全研究成果以及我國(guó)城市道路交通狀況及特點(diǎn)為基礎(chǔ)，提出了適合城市道路交通安全研究的兩種方法：城市道路交通安全狀況主成分分析法和當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法。城市道路交通安全狀況主成分分析法從人本的觀點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行城市道路設(shè)施和環(huán)境的預(yù)評(píng)價(jià)，分析以往城市道路交通事故中存在著過(guò)分夸大駕駛員責(zé)任，而忽視道路因素在預(yù)防或誘發(fā)道路交通事故中作用的傾向，然后實(shí)施城市道路安全的評(píng)價(jià)；此方法有利于預(yù)先發(fā)現(xiàn)較為危險(xiǎn)路段并及時(shí)進(jìn)行整改，可為相關(guān)部門(mén)提供使道

9、路交通安全改造投入達(dá)到效益最大化的建議。而道路安全當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法著重于道路運(yùn)行后或道路整改后的安全評(píng)價(jià)，通過(guò)各項(xiàng)事故指標(biāo)來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步城市道路安全評(píng)判，它與交通安全狀況主成分分析法互為補(bǔ)充。 本文的研究基于系統(tǒng)安全理論的支持，以淮安市的事故信息為例，通過(guò)對(duì)城市道路交通條件進(jìn)行系統(tǒng)的分析，構(gòu)建了適合于我國(guó)城市道路安全評(píng)價(jià)方法和安全隱患檢查的方法。從而為城市道路交通安全管理決策提供了科學(xué)的依據(jù)，確保城市道路交通系統(tǒng)的安全功能得到充分發(fā)揮。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，交通在人民生活中扮演著日益重要的角色，而城市道路交通更是起著極大的作用。但是城市道路交通在幫助人們更加快速、高效的

10、行動(dòng)時(shí)，也同其它的交通形式一樣對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此如何有效的在城市道路交通活動(dòng)中保障人民的生命財(cái)產(chǎn)成為現(xiàn)代社會(huì)所面臨的一項(xiàng)重大的任務(wù)。為減少交通事故，保證交通安全，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究。 本文以國(guó)內(nèi)外交通安全研究成果以及我國(guó)城市道路交通狀況及特點(diǎn)為基礎(chǔ)，提出了適合城市道路交通安全研究的兩種方法：城市道路交通安全狀況主成分分析法和當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法。城市道路交通安全狀況主成分分析法從人本的觀點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行城市道路設(shè)施和環(huán)境的預(yù)評(píng)價(jià)，分析以往城市道路交通事故中存在著過(guò)分夸大駕駛員責(zé)任，而忽視道路因素在預(yù)防或誘發(fā)道路交通事故中作用的傾向，然后實(shí)施城市道路安全的

11、評(píng)價(jià)；此方法有利于預(yù)先發(fā)現(xiàn)較為危險(xiǎn)路段并及時(shí)進(jìn)行整改，可為相關(guān)部門(mén)提供使道路交通安全改造投入達(dá)到效益最大化的建議。而道路安全當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法著重于道路運(yùn)行后或道路整改后的安全評(píng)價(jià)，通過(guò)各項(xiàng)事故指標(biāo)來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步城市道路安全評(píng)判，它與交通安全狀況主成分分析法互為補(bǔ)充。 本文的研究基于系統(tǒng)安全理論的支持，以淮安市的事故信息為例，通過(guò)對(duì)城市道路交通條件進(jìn)行系統(tǒng)的分析，構(gòu)建了適合于我國(guó)城市道路安全評(píng)價(jià)方法和安全隱患檢查的方法。從而為城市道路交通安全管理決策提供了科學(xué)的依據(jù)，確保城市道路交通系統(tǒng)的安全功能得到充分發(fā)揮。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，交通在人民生活中扮演著日益重要的角色，而

12、城市道路交通更是起著極大的作用。但是城市道路交通在幫助人們更加快速、高效的行動(dòng)時(shí)，也同其它的交通形式一樣對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此如何有效的在城市道路交通活動(dòng)中保障人民的生命財(cái)產(chǎn)成為現(xiàn)代社會(huì)所面臨的一項(xiàng)重大的任務(wù)。為減少交通事故，保證交通安全，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究。 本文以國(guó)內(nèi)外交通安全研究成果以及我國(guó)城市道路交通狀況及特點(diǎn)為基礎(chǔ)，提出了適合城市道路交通安全研究的兩種方法：城市道路交通安全狀況主成分分析法和當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法。城市道路交通安全狀況主成分分析法從人本的觀點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行城市道路設(shè)施和環(huán)境的預(yù)評(píng)價(jià)，分析以往城市道路交通事故中存在著過(guò)分夸大駕駛員責(zé)任，

13、而忽視道路因素在預(yù)防或誘發(fā)道路交通事故中作用的傾向，然后實(shí)施城市道路安全的評(píng)價(jià)；此方法有利于預(yù)先發(fā)現(xiàn)較為危險(xiǎn)路段并及時(shí)進(jìn)行整改，可為相關(guān)部門(mén)提供使道路交通安全改造投入達(dá)到效益最大化的建議。而道路安全當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法著重于道路運(yùn)行后或道路整改后的安全評(píng)價(jià)，通過(guò)各項(xiàng)事故指標(biāo)來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步城市道路安全評(píng)判，它與交通安全狀況主成分分析法互為補(bǔ)充。 本文的研究基于系統(tǒng)安全理論的支持，以淮安市的事故信息為例，通過(guò)對(duì)城市道路交通條件進(jìn)行系統(tǒng)的分析，構(gòu)建了適合于我國(guó)城市道路安全評(píng)價(jià)方法和安全隱患檢查的方法。從而為城市道路交通安全管理決策提供了科學(xué)的依據(jù)，確保城市道路交通系統(tǒng)的安全功能得到充分發(fā)揮。隨著國(guó)民

14、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，交通在人民生活中扮演著日益重要的角色，而城市道路交通更是起著極大的作用。但是城市道路交通在幫助人們更加快速、高效的行動(dòng)時(shí)，也同其它的交通形式一樣對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此如何有效的在城市道路交通活動(dòng)中保障人民的生命財(cái)產(chǎn)成為現(xiàn)代社會(huì)所面臨的一項(xiàng)重大的任務(wù)。為減少交通事故，保證交通安全，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究。 本文以國(guó)內(nèi)外交通安全研究成果以及我國(guó)城市道路交通狀況及特點(diǎn)為基礎(chǔ)，提出了適合城市道路交通安全研究的兩種方法：城市道路交通安全狀況主成分分析法和當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法。城市道路交通安全狀況主成分分析法從人本的觀點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行城市道

15、路設(shè)施和環(huán)境的預(yù)評(píng)價(jià)，分析以往城市道路交通事故中存在著過(guò)分夸大駕駛員責(zé)任，而忽視道路因素在預(yù)防或誘發(fā)道路交通事故中作用的傾向，然后實(shí)施城市道路安全的評(píng)價(jià)；此方法有利于預(yù)先發(fā)現(xiàn)較為危險(xiǎn)路段并及時(shí)進(jìn)行整改，可為相關(guān)部門(mén)提供使道路交通安全改造投入達(dá)到效益最大化的建議。而道路安全當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法著重于道路運(yùn)行后或道路整改后的安全評(píng)價(jià)，通過(guò)各項(xiàng)事故指標(biāo)來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步城市道路安全評(píng)判，它與交通安全狀況主成分分析法互為補(bǔ)充。 本文的研究基于系統(tǒng)安全理論的支持，以淮安市的事故信息為例，通過(guò)對(duì)城市道路交通條件進(jìn)行系統(tǒng)的分析，構(gòu)建了適合于我國(guó)城市道路安全評(píng)價(jià)方法和安全隱患檢查的方法。從而為城市道路交通安全管理

16、決策提供了科學(xué)的依據(jù)，確保城市道路交通系統(tǒng)的安全功能得到充分發(fā)揮。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，交通在人民生活中扮演著日益重要的角色，而城市道路交通更是起著極大的作用。但是城市道路交通在幫助人們更加快速、高效的行動(dòng)時(shí)，也同其它的交通形式一樣對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此如何有效的在城市道路交通活動(dòng)中保障人民的生命財(cái)產(chǎn)成為現(xiàn)代社會(huì)所面臨的一項(xiàng)重大的任務(wù)。為減少交通事故，保證交通安全，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究。 本文以國(guó)內(nèi)外交通安全研究成果以及我國(guó)城市道路交通狀況及特點(diǎn)為基礎(chǔ)，提出了適合城市道路交通安全研究的兩種方法：城市道路交通安全狀況主成分分析法和當(dāng)量事故指

17、標(biāo)層次分析法。城市道路交通安全狀況主成分分析法從人本的觀點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行城市道路設(shè)施和環(huán)境的預(yù)評(píng)價(jià)，分析以往城市道路交通事故中存在著過(guò)分夸大駕駛員責(zé)任，而忽視道路因素在預(yù)防或誘發(fā)道路交通事故中作用的傾向，然后實(shí)施城市道路安全的評(píng)價(jià)；此方法有利于預(yù)先發(fā)現(xiàn)較為危險(xiǎn)路段并及時(shí)進(jìn)行整改，可為相關(guān)部門(mén)提供使道路交通安全改造投入達(dá)到效益最大化的建議。而道路安全當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法著重于道路運(yùn)行后或道路整改后的安全評(píng)價(jià)，通過(guò)各項(xiàng)事故指標(biāo)來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步城市道路安全評(píng)判，它與交通安全狀況主成分分析法互為補(bǔ)充。 本文的研究基于系統(tǒng)安全理論的支持，以淮安市的事故信息為例，通過(guò)對(duì)城市道路交通條件進(jìn)行系統(tǒng)的分析，構(gòu)建了適合

18、于我國(guó)城市道路安全評(píng)價(jià)方法和安全隱患檢查的方法。從而為城市道路交通安全管理決策提供了科學(xué)的依據(jù)，確保城市道路交通系統(tǒng)的安全功能得到充分發(fā)揮。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，交通在人民生活中扮演著日益重要的角色，而城市道路交通更是起著極大的作用。但是城市道路交通在幫助人們更加快速、高效的行動(dòng)時(shí)，也同其它的交通形式一樣對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此如何有效的在城市道路交通活動(dòng)中保障人民的生命財(cái)產(chǎn)成為現(xiàn)代社會(huì)所面臨的一項(xiàng)重大的任務(wù)。為減少交通事故，保證交通安全，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究。 本文以國(guó)內(nèi)外交通安全研究成果以及我國(guó)城市道路交通狀況及特點(diǎn)為基礎(chǔ)，提出了適合城

19、市道路交通安全研究的兩種方法：城市道路交通安全狀況主成分分析法和當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法。城市道路交通安全狀況主成分分析法從人本的觀點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行城市道路設(shè)施和環(huán)境的預(yù)評(píng)價(jià)，分析以往城市道路交通事故中存在著過(guò)分夸大駕駛員責(zé)任，而忽視道路因素在預(yù)防或誘發(fā)道路交通事故中作用的傾向，然后實(shí)施城市道路安全的評(píng)價(jià)；此方法有利于預(yù)先發(fā)現(xiàn)較為危險(xiǎn)路段并及時(shí)進(jìn)行整改，可為相關(guān)部門(mén)提供使道路交通安全改造投入達(dá)到效益最大化的建議。而道路安全當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法著重于道路運(yùn)行后或道路整改后的安全評(píng)價(jià)，通過(guò)各項(xiàng)事故指標(biāo)來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步城市道路安全評(píng)判，它與交通安全狀況主成分分析法互為補(bǔ)充。 本文的研究基于系統(tǒng)安全理論的支持

20、，以淮安市的事故信息為例，通過(guò)對(duì)城市道路交通條件進(jìn)行系統(tǒng)的分析，構(gòu)建了適合于我國(guó)城市道路安全評(píng)價(jià)方法和安全隱患檢查的方法。從而為城市道路交通安全管理決策提供了科學(xué)的依據(jù)，確保城市道路交通系統(tǒng)的安全功能得到充分發(fā)揮。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，交通在人民生活中扮演著日益重要的角色，而城市道路交通更是起著極大的作用。但是城市道路交通在幫助人們更加快速、高效的行動(dòng)時(shí)，也同其它的交通形式一樣對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此如何有效的在城市道路交通活動(dòng)中保障人民的生命財(cái)產(chǎn)成為現(xiàn)代社會(huì)所面臨的一項(xiàng)重大的任務(wù)。為減少交通事故，保證交通安全，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究。 本文

21、以國(guó)內(nèi)外交通安全研究成果以及我國(guó)城市道路交通狀況及特點(diǎn)為基礎(chǔ)，提出了適合城市道路交通安全研究的兩種方法：城市道路交通安全狀況主成分分析法和當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法。城市道路交通安全狀況主成分分析法從人本的觀點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行城市道路設(shè)施和環(huán)境的預(yù)評(píng)價(jià)，分析以往城市道路交通事故中存在著過(guò)分夸大駕駛員責(zé)任，而忽視道路因素在預(yù)防或誘發(fā)道路交通事故中作用的傾向，然后實(shí)施城市道路安全的評(píng)價(jià)；此方法有利于預(yù)先發(fā)現(xiàn)較為危險(xiǎn)路段并及時(shí)進(jìn)行整改，可為相關(guān)部門(mén)提供使道路交通安全改造投入達(dá)到效益最大化的建議。而道路安全當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法著重于道路運(yùn)行后或道路整改后的安全評(píng)價(jià)，通過(guò)各項(xiàng)事故指標(biāo)來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步城市道路安全評(píng)判

22、，它與交通安全狀況主成分分析法互為補(bǔ)充。 本文的研究基于系統(tǒng)安全理論的支持，以淮安市的事故信息為例，通過(guò)對(duì)城市道路交通條件進(jìn)行系統(tǒng)的分析，構(gòu)建了適合于我國(guó)城市道路安全評(píng)價(jià)方法和安全隱患檢查的方法。從而為城市道路交通安全管理決策提供了科學(xué)的依據(jù)，確保城市道路交通系統(tǒng)的安全功能得到充分發(fā)揮。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，交通在人民生活中扮演著日益重要的角色，而城市道路交通更是起著極大的作用。但是城市道路交通在幫助人們更加快速、高效的行動(dòng)時(shí)，也同其它的交通形式一樣對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此如何有效的在城市道路交通活動(dòng)中保障人民的生命財(cái)產(chǎn)成為現(xiàn)代社會(huì)所面臨的一項(xiàng)重大的任務(wù)。為減少交通事故，保證交通安全，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究。 本文以國(guó)內(nèi)外交通安全研究成果以及我國(guó)城市道路交通狀況及特點(diǎn)為基礎(chǔ)，提出了適合城市道路交通安全研究的兩種方法：城市道路交通安全狀況主成分分析法和當(dāng)量事故指標(biāo)層次分析法。城市道路交通安全狀況主成分分析法從人本的觀點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行城市道路設(shè)施和環(huán)境的預(yù)評(píng)價(jià)，分析以往城市道路交通事故中存在著過(guò)分夸大駕駛員責(zé)任，而忽視道路因素在預(yù)防或誘發(fā)道路交通事故中作用的傾向，然后實(shí)施城市道路安全的評(píng)價(jià)；此方法有利于預(yù)先發(fā)現(xiàn)較為危險(xiǎn)路段并及時(shí)進(jìn)行整改，可為相關(guān)部門(mén)提供使道路交通安全改造投入達(dá)到效益最大化的建議。而道路安