華港燃?xì)馀c淮安LNG公交車開發(fā)方案

1、 中國石油昆侖能源華港燃?xì)庥邢薰局袊湍暇┦蠰NG公交車天然氣應(yīng)用開發(fā)方案2011年8月中國石油昆侖能源華港燃?xì)庥邢薰净窗睱NG公交車應(yīng)用開發(fā)方案前言根據(jù)中石油天然氣發(fā)展的十二五規(guī)劃和有關(guān)要求，中石油昆侖能源華港燃?xì)庥邢薰鞠Ｍc淮安市共同開展天然氣利用項(xiàng)目，并做好天然氣的平穩(wěn)供應(yīng)工作。該項(xiàng)目的開展將有利于淮安市優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)造和諧生態(tài)環(huán)境，提高人民的生活質(zhì)量。隨著世界經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，車用燃料的需求量在不斷增加，世界性石油資源日益枯竭的形勢更為嚴(yán)峻。與此同時(shí)，全球性的污染加劇，環(huán)境日益惡化，這不僅影響了發(fā)達(dá)國家，也嚴(yán)重影響了發(fā)展中國家。因此，能源短缺和污染加劇已經(jīng)成為當(dāng)今

2、世界存在的兩大基本問題。由于石油資源日漸枯竭和天然氣氣田的不斷發(fā)現(xiàn)和探明，天然氣的應(yīng)用將逐漸顯示其重要地位，專家稱，21世紀(jì)將是天然氣的世紀(jì)。改革開放以來，我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展取得了舉世矚目的成就，然而，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市大氣污染問題也越來越嚴(yán)重，大氣污染已危及到人們的身心健康，成為我國特別是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步的障礙，同時(shí)還影響到我國的國際形象。我國政府對環(huán)境問題十分重視，保護(hù)環(huán)境是貫徹實(shí)踐我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為此，國務(wù)院有關(guān)部委成立了全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，在全國12個(gè)城市開展空氣凈化工程清潔汽車行動，以降低造成城市空氣污染的重要原因的汽車尾氣排放污染、凈化空氣

3、。1999年，我國啟動了“空氣凈化工程清潔汽車行動”，由原國家科委牽頭，聯(lián)合原國家計(jì)委、國家環(huán)?？偩?、建設(shè)部等13個(gè)部委成立了全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，隨后啟動了北京、上海、重慶、四川等12個(gè)示范城市和地區(qū)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止到2000年全世界已有CNG汽車104.7萬輛，CNG加氣站2700余座，我國有4.7萬輛CNG汽車，加氣站147座。2005年示范城市和地區(qū)擴(kuò)大到19個(gè)。經(jīng)過十余年的發(fā)展，全國目前已有30個(gè)省市自治區(qū)的80多個(gè)城市推廣天然氣汽車，我國CNG汽車保有量已經(jīng)突破50萬輛，加氣站1000多座。一、 天然氣與汽油、柴油的對比對單位體積熱值的比較,用天然氣取代汽油，1標(biāo)準(zhǔn)立方

4、米天然氣相當(dāng)于1.08升汽油。對單位體積熱值的比較,用天然氣取代柴油，1標(biāo)準(zhǔn)立方米天然氣相當(dāng)于0.94升柴油。天然氣汽車與汽、柴油汽車相比，無論是在技術(shù)性能上還是在運(yùn)行工況上，都具有許多優(yōu)越性，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：污染少：目前大城市尾氣排放是造成城市污染的主要原因，改為天然氣后，尾氣中的CO可減少90%以上，HC減少70%以上，NOx減少40%左右，CO2減少24%以上，SO2減少90，噪聲降低40%左右，可大大減少環(huán)境污染。使用安全：天然氣相對密度為0.763，比空氣輕（空氣為1），一旦泄漏后易擴(kuò)散，不易積聚著火，汽柴油較重，呈液態(tài)，泄漏后有揮發(fā)過程，不易散失，易著火爆炸，并且天然氣的自

5、燃點(diǎn)為650，比汽柴油自燃點(diǎn)（510530）高，故天然氣比汽柴油泄漏著火的危險(xiǎn)性小。另外天然氣汽車用鋼瓶系高壓容器，其材質(zhì)及制造、檢驗(yàn)、試驗(yàn)均有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)控制，其試驗(yàn)壓力高于工作壓力4倍，并且裝有防爆措施不會因?yàn)槠嚺鲎不蚍苍斐苫馂?zāi)或爆炸，而汽柴油汽車的油箱系非壓力容器，著火后容易爆炸?？裳娱L汽車發(fā)動機(jī)的使用壽命，降低維修費(fèi)：由于天然氣辛烷值大于100，并且高于汽柴油5%10%，因此運(yùn)行平穩(wěn)無爆震現(xiàn)象，另外，由于天然氣燃燒充分，噪音低、不積炭，對發(fā)動機(jī)油污染小，可以減少對發(fā)動機(jī)的磨損，延長發(fā)動機(jī)的壽命，不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，較汽柴油相比可節(jié)約50%以上的維修保養(yǎng)費(fèi)用。 運(yùn)行費(fèi)用較低：這不

6、僅表現(xiàn)在燃料成本，而且表現(xiàn)在燃料用量上。目前，1噸柴油的價(jià)格約為8500元，而1噸LNG的價(jià)格為5600-5800元。另外,從燃料用量比較來看，1M3天然氣的動力值相當(dāng)于1.08升汽油所行駛里程，使用LNG為燃料，僅燃料費(fèi)用一項(xiàng)每年可節(jié)約近50%。動力性能：由于發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)的制約，汽柴油車輛改裝將致使發(fā)動機(jī)動力性能下降，但是通過適當(dāng)增大發(fā)動機(jī)的壓縮比即可使其動力性能提高，一般下降低幅度控制在10%左右，不會影響汽車爬坡能力。但目前我國已有多個(gè)車輛生產(chǎn)廠家能夠生產(chǎn)天然氣動力的原裝車，并已在全國許多城市推廣使用。通過天然氣與汽油、柴油的對比，天然氣是一種更清潔、更安全、更經(jīng)濟(jì)的替代車用燃料。因此

7、天然氣作為車用燃料的市場前景非常廣闊,隨著天然氣汽車市場的進(jìn)一步擴(kuò)展,必將為社會創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。二、天然氣汽車分類天然氣汽車是指以天然氣作為燃料的汽車。按照天然氣的化學(xué)成份和物理形態(tài)，可分為壓縮天然氣（CNG）汽車、液化天然氣（LNG）汽車兩種。CNG汽車：將天然氣壓縮到20MPa，儲存于車載儲氣瓶中供汽車使用。目前出租車儲氣規(guī)模一般在1220立方米，可行駛300公里左右；公交車可達(dá)到60100立方米，續(xù)駛里程均較短。LNG汽車：是將液化天然氣（溫度為-162）直接注入車內(nèi)儲液瓶供汽車使用，儲液罐內(nèi)的工作壓力不超過1.2MPa。LNG密度為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的625倍，出租車儲氣規(guī)模一般

8、為3040立方米，公交車為100300立方米，續(xù)駛里程可達(dá)500800公里，更適于城市公交客車、城際客車和貨運(yùn)車輛。1、LNG公交車與電動公交車的比較（1）初次投資：LNG公交車購買價(jià)格約50萬元，電動公交車為180多萬元。（2）行駛里程：LNG公交車一次充滿可行駛500多公里，電動公交車一次充滿可行駛200多公里。（3）充電、充氣時(shí)間：LNG公交車充氣時(shí)間只有幾分鐘，電動公交車一次充電46個(gè)小時(shí)。 2、CNG與LNG汽車的比較CNG汽車的優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保性能好，排氣污染小，車輛維護(hù)費(fèi)用低，燃料成本低，車輛安全性能好，抗爆性能好；CNG汽車的缺點(diǎn)：氣罐體積大、罐壁厚重，單次加氣行駛里程短，高壓儲氣瓶

9、（20MPa）影響行車安全，加氣時(shí)間長。LNG除具備CNG的優(yōu)點(diǎn)外還具備如下優(yōu)點(diǎn)：1.液化前須經(jīng)過脫硫、脫氧、脫水、脫二氧化碳等凈化處理，環(huán)保性更好，常壓存儲（0.8MPa），沒有氣瓶壓力方面的安全隱患，能量密度是CNG的2.5倍，行駛里程更長，加氣時(shí)間短，氣瓶少、重量輕、易布局，運(yùn)輸方便。2.與CNG相比LNG加氣機(jī)的充裝速度是CNG加氣機(jī)的5倍，由于LNG低溫、低壓儲存，工作壓力小于1.2MPa。遠(yuǎn)低于CNG的工作壓力，安全性能得到了極大的改善。LNG公交車與CNG公交車造價(jià)基本相同，每100公里耗氣量低于CNG公交車5個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)保性能也優(yōu)于CNG公交車。LNG汽車的燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)主要包括

10、LNG儲罐、燃料截止閥、節(jié)流閥、水浴式氣化器、過濾器、壓力調(diào)節(jié)閥等組件，儲罐本身有安全排放管路和燃料加注管路。車用儲罐內(nèi)的LNG通過氣化裝置吸熱變成氣體供給發(fā)動機(jī)。三、LNG項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢1. LNG新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢液化天然氣（LNG）作為車用燃料，與汽油相比，具有辛烷值高、抗爆性好、燃燒完全、污染排放少、發(fā)動機(jī)壽命長、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)；與壓縮天然氣（CNG）相比，也具有存儲效率高，一次裝填續(xù)駛行程遠(yuǎn)，燃料容器壓力低、重量輕、裝填地點(diǎn)不受供氣管網(wǎng)限制等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。2.技術(shù)優(yōu)勢LNG生產(chǎn)是將天然氣經(jīng)脫硫、脫水、脫重?zé)N、脫酸性氣體等一系列凈化處理，采用深冷技術(shù)，將天然氣冷卻到-162，在

11、常壓下成為液態(tài)。在生產(chǎn)過程中，非烴類組分及一些非甲烷烴類通常都要被除去。這樣，LNG燃料基本都是純質(zhì)烷烴，主要是甲烷和乙烷，其組分比CNG的組分更純凈，其中甲烷含量進(jìn)一步提高，達(dá)到96%以上。如此純凈的燃料，不僅給發(fā)動機(jī)提供了穩(wěn)定的可控制的空燃比，使發(fā)動機(jī)的工作性能得到優(yōu)化，發(fā)動機(jī)燃燒平衡，動力性能更好，而且與燃油車相比，顆粒物排放幾乎為零，容易滿足發(fā)動機(jī)廢棄排放要求，同時(shí)，避免了CNG中機(jī)油和碳粒等壓縮副產(chǎn)品容易對發(fā)動機(jī)組件損壞或堵塞的不足。LNG燃料不積碳、無污質(zhì)且減少發(fā)動機(jī)機(jī)件腐蝕和磨損，大大延長了發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)的使用壽命。3.安全性可靠LNG燃點(diǎn)高達(dá)650，比汽油燃點(diǎn)427高出了近230

12、多度，沒有如此高溫明火源是點(diǎn)不著的。LNG的爆炸極限是4.7%-15%，比汽油高3-4.7倍，更不容易爆炸。LNG泄露后，一遇空氣，就會迅速氣化，而且LNG的密度比空氣小得多，會很快向上逸散掉，形不成燃爆條件。即使已氣化的氣體遇明火燃燒，火焰中心也會向上竄動，而不會沿地面擴(kuò)散。因泄露而落地的液體溫度低，會吸附空氣中水分形成冰晶層，覆蓋在破損處周圍。這也是阻礙燃燒發(fā)生和蔓延的因素之一。由于上述特性，LNG使用安全性比燃油安全得多，經(jīng)歷了30年幾乎無事故的發(fā)展。LNG的設(shè)備設(shè)有泄露檢測、冷量檢測等安全檢測系統(tǒng)，燃料系統(tǒng)管線的各獨(dú)立段都裝有緊急切斷閥，LNG一旦泄露，系統(tǒng)會采取自動保護(hù)措施。儲罐設(shè)有

13、防過量注入系統(tǒng)和防超壓（超高和超低）系統(tǒng)。通過以上設(shè)計(jì)，確保了用氣系統(tǒng)本身的安全性。四、LNG車輛改裝五、我國目前LNG汽車發(fā)展情況目前，CNG汽車已經(jīng)在全國各地大量使用，在大型牽引車、大型客車、公交車、家用型轎車上都已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。作為天然氣汽車的一種，LNG液化天然氣汽車近年也得到迅速發(fā)展。我國一些城市和相關(guān)廠商自2003年始，就開始進(jìn)行液化天然氣汽車及配件的研發(fā)。北京、天津、深圳、烏魯木齊、長沙和貴陽等幾個(gè)城市已有安凱客車、鄭州宇通、廈門金旅、蘇州金龍、廈門金龍、河南少林、丹東黃海、中通客車、重慶宇通、長安客車、上海申沃等客車成產(chǎn)企業(yè)的液化天然氣汽車在城市公交車領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用。隨著沿

14、海LNG接收站的建設(shè)，未來幾年液化天然氣汽車在我國將得到快速發(fā)展。六、中國石油昆侖能源華港燃?xì)庥邢薰揪哂胁豢杀葦M的LNG資源優(yōu)勢中石油昆侖能源華港燃?xì)庥邢薰荆ㄒ韵潞喎Q華港公司）是在河北省依法注冊的燃?xì)馄髽I(yè)，注冊資金為10億元人民幣。公司主營業(yè)務(wù)包括：城市管道天然氣、壓縮天然氣（CNG）、液化天然氣（LNG）、液化石油氣的供應(yīng)與銷售。其股東為中石油昆侖能源有限公司（以下簡稱昆侖能源）和中石油華北油田公司，屬外資合資企業(yè)。我公司正是看好LNG有廣闊的發(fā)展前景，在南通注冊成立了江蘇華港燃?xì)庥邢薰荆再Y金1億元,且在南京成立了項(xiàng)目部。我公司也是中石油指定的江蘇LNG的二級批發(fā)商，享有銷售管理權(quán)

15、。在江蘇如東洋口港建有一個(gè)接收碼頭和三個(gè)16萬立方米的儲備庫，擁有江蘇LNG一期0萬噸/年，二期萬噸/年的銷售和運(yùn)輸權(quán)。目前中國石油江蘇如東LNG接收站已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)營階段，唐山、大連兩個(gè)個(gè)國外LNG接收站正在建設(shè)中，其LNG的銷售業(yè)務(wù)均納入到了昆侖能源。后續(xù)隨著大連、唐山、深圳等LNG接收站、配套衛(wèi)星站資產(chǎn)的裝入，以及公司十余座規(guī)劃中的LNG液化工廠順利投產(chǎn)，在“十二五”末，將會有近500座LNG加注站銷售網(wǎng)絡(luò)布局完成，LNG業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)完全變成為公司核心盈利增長點(diǎn)。昆侖能源將成為國內(nèi)最大以天然氣綜合利用及終端銷售、新能源開發(fā)利用的綠色能源提供商之一?；窗驳腖NG由如東洋口港LNG接收儲備庫供應(yīng)?？刹扇∏塑?yán)\(yùn)的方式供氣。如東洋口港LNG接收儲備庫到淮安的拉運(yùn)距離約350公里。為保證LNG氣源正常運(yùn)輸供應(yīng)，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，華港燃?xì)馀c中國石油運(yùn)輸公司華北油田分公司簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。由中國石油運(yùn)輸集團(tuán)公司華北油田運(yùn)輸公司全權(quán)負(fù)責(zé)承運(yùn)。華北油田運(yùn)輸公司在如東縣注冊設(shè)立華洋運(yùn)輸分公司。一期投資2億元購置LNG槽車150臺，以滿足配送的需要，可保證24小時(shí)持續(xù)供應(yīng)，無停氣之憂。我公司還投資千萬購買了五臺美國獨(dú)資在華企業(yè)生產(chǎn)的移動加氣車。當(dāng)固定站