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文檔簡(jiǎn)介
1、高品質(zhì)文檔2022年XX縣交通工作情況匯報(bào) XX縣交通工作狀況匯報(bào) 近幾年來,XX縣交通工作在上級(jí)交通部門的關(guān)懷和支持下,得到長足的進(jìn)步,農(nóng)村大路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越,取得了明顯的成效。尤其是XX大路的建成通車,使縣城至省會(huì)XX的路程由175公里縮短為76公里,由交通不便的邊緣地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槭〕堑慕紖^(qū);隨著XX大路、XX大路等重點(diǎn)大路相繼竣工通車,我縣交通形成了以縣城為中心、四通八達(dá)的大路網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油(水泥)路”的目標(biāo);完成了縣委、縣政府在“十五”期間提出的“一通變四通,一橋變五橋”(XXXX大橋、XX大橋、XX大橋、XX大橋、XX大橋)的交通建設(shè)任務(wù)。到目前為止,全縣大路里程達(dá)144
2、5.72公里。其中國道1條,24.48公里;省道、省管縣道5條,136.35公里;縣道8條,182.3公里;鄉(xiāng)道34條,357.84公里;村道164條,744.75公里。XX年11月,XX高速大路余干段29.54公里已全線開工建設(shè)。下面,我向各位領(lǐng)導(dǎo)著重匯報(bào)近年來交通工作狀況及今后的工作準(zhǔn)備。 一、近年來交通工作的主要成效 近年來,我們圍繞縣委、縣政府提出的“融入XX經(jīng)濟(jì)圈,建設(shè)省城新郊區(qū)”的戰(zhàn)略定位,堅(jiān)持一手抓交通建設(shè),一手抓行業(yè)管理,以完善交通網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo),規(guī)范管理為重點(diǎn),整體推動(dòng)交通建設(shè)事業(yè)。全縣人民劈山開路,架橋揮舟,共完成大路建設(shè)投資1.93億元。先后按三級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)拓寬改造大路19條5
3、80公里;路面硬化310.28公里;新建XX大路、XX大路、XX大路、XX大路、XX大路、縣城至XX等一條系列大路,打開了東至XXX、西接XX、南至XX、XX,北連XX的通道。農(nóng)村大路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)得到跨越式的進(jìn)展,新建了一個(gè)占地55畝的二級(jí)汽車客運(yùn)站,為XX的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展起到了支撐保障作用。目前,全縣通油路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)為32個(gè),達(dá)100,通大路的行政村為316個(gè),達(dá)91,通油(水泥)路的行政村181個(gè),達(dá)52.1%。 (一)以完善交通網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo),整體推動(dòng)農(nóng)村大路建設(shè) 一是親密協(xié)作XX高速大路XX段29.54公里項(xiàng)目施工建設(shè)。按省高速大路項(xiàng)目辦的要求,成立項(xiàng)目協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),配備了精干力氣,協(xié)調(diào)土管、房管等部門,
4、落實(shí)了高速大路用地范圍,完成了征地拆遷、界溝放樣等施工前期工作。去年11月18日全線已破土動(dòng)工。目前,施工進(jìn)度較快,路基已全線拉通,D2標(biāo)段完成路基土方量達(dá)70,其他3個(gè)標(biāo)段也完成了6公文寫作5。二是盡力做好了XX大路施工協(xié)調(diào)工作。在去年完成沙石路面的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)抓好了路面工程及XX大橋、XX大橋工程建設(shè)。完成了XX大橋建設(shè)征地拆遷工作,去年11月27日,隆重進(jìn)行了XX大橋開工典禮。三是著力抓好了XX縣城至XXX電廠一級(jí)大路建設(shè)的前期工作。組織力氣完成了工程項(xiàng)目工可和快速通道測(cè)設(shè)任務(wù),省發(fā)改委牽頭,組織相關(guān)單位及專家對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了論證評(píng)審,批復(fù)了XX至XXX電廠一級(jí)大路的初步設(shè)計(jì)方案,正樂觀籌措
5、資金開工建設(shè)。四是竭力抓好農(nóng)村大路建設(shè),突出解決人民群眾“行路難”的問題。在XX大路、XX大路峻工通車的基礎(chǔ)上,又完成了XX至XX,XX嶺至XX,XX渡至XX、XXX至XXX、XX大路至姚家、XX至XX等一系列農(nóng)村大路水泥路面施工,完善了XX地區(qū)大路網(wǎng)絡(luò)。渡改橋工程項(xiàng)目XX大橋、XXXX大橋在去年10月中旬,測(cè)設(shè)、涉河建筑物評(píng)審已進(jìn)行專家論證,取得了認(rèn)可資格,目前正在辦理開工的各種手續(xù),爭(zhēng)取下半年開工建設(shè)。六是加強(qiáng)了路政管理。堅(jiān)持建、養(yǎng)、管并重,完善了大路配套設(shè)施,設(shè)置了標(biāo)志牌,確保了鄉(xiāng)、村大路平安暢通,縣鄉(xiāng)大路好路率達(dá)60。 通過近幾年的縣鄉(xiāng)大路改造,特殊是XX年以來農(nóng)村大路重點(diǎn)建設(shè),我縣農(nóng)
6、村大路面貌煥然一新,由鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油(水泥)路向村村通油(水泥)路整體推動(dòng)。拉動(dòng)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)增長,便利了群眾出行,增加了農(nóng)夫收入,轉(zhuǎn)變了城鄉(xiāng)面貌。我縣農(nóng)村大路建設(shè)基本做法:一是起點(diǎn)高。農(nóng)村大路路面施工寬度都在5米以上,有的達(dá)到6米。為相宜濱湖地區(qū)的地理特點(diǎn),路面都為水泥路面,體現(xiàn)了適度超前和高起點(diǎn)的原則。二是速度快。最近幾年硬化農(nóng)村大路路面里程達(dá)310.28公里,建設(shè)速度前所未有。三是籌資活。實(shí)行“向上爭(zhēng)一點(diǎn),財(cái)政擠一點(diǎn),群眾集一點(diǎn),經(jīng)營籌一點(diǎn),社會(huì)捐一點(diǎn)”形式多樣的籌資路子,較好地解決了農(nóng)村大路建設(shè)資金短缺的問題。我縣把扶貧資金、國債項(xiàng)目、通達(dá)工程項(xiàng)目等資金捆綁起來集中使用,投資一條路,建成一條路,
7、使農(nóng)村大路建設(shè)卓有成效。四是質(zhì)監(jiān)嚴(yán)。在施工中,我局明確規(guī)定施工水泥實(shí)行統(tǒng)一選購、裝運(yùn)和管理,每個(gè)工地都進(jìn)駐兩名施工技術(shù)人員,負(fù)責(zé)監(jiān)控施工水泥的進(jìn)出庫數(shù)量及配量,嚴(yán)格掌控砼標(biāo)號(hào),從源頭上加強(qiáng)了施工路段的工程質(zhì)量管理。五是模式新。我局在修路過程中,通過摸索、實(shí)踐,制造出“政府推動(dòng)、群眾自治、民主理財(cái)、質(zhì)量監(jiān)管”的建設(shè)模式,激發(fā)出廣闊人民群眾修路建橋的熱忱,較好地解決農(nóng)村大路建設(shè)征地難、拆遷難、籌資難的問題。 (二)以整頓市場(chǎng)秩序?yàn)橹攸c(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理 一是樂觀貫徹落實(shí)“五城同創(chuàng)”的有關(guān)要求,根據(jù)市、縣政府的統(tǒng)一部署,快速開展了交通秩序整治活動(dòng),進(jìn)行電視宣揚(yáng)4次,張貼整治客運(yùn)秩序的通告200
8、張 ,印發(fā)宣揚(yáng)材料XX份,翻印散發(fā)道條1000本。嚴(yán)格規(guī)范了客運(yùn)車輛進(jìn)出站管理規(guī)定,完善了縣城各停車場(chǎng)、點(diǎn)的布局與設(shè)施,詳細(xì)明確了瑞洪、江埠、古埠、石口、黃埠等方向的客運(yùn)車輛進(jìn)入縣城的停靠點(diǎn),落實(shí)了“五統(tǒng)一”的管理規(guī)定。二是規(guī)范行政審批手續(xù)。仔細(xì)貫徹執(zhí)行行政許可法以及交通部門行政許可的有關(guān)規(guī)定,公開了交通行政許可9個(gè)項(xiàng) 目的辦理程序,實(shí)行了線路審批、辦理證件等行政許可程序規(guī)范化,做到公正、公開、公正和便民,推行了“一站式”辦公、“一站式”管理、“一站式”服務(wù)的工作模式。三是加強(qiáng)了運(yùn)管市場(chǎng)的監(jiān)管工作,以客運(yùn)市場(chǎng)為重點(diǎn),抽調(diào)力氣,集中時(shí)間進(jìn)行重點(diǎn)整治。在XX鎮(zhèn)設(shè)立運(yùn)管站,負(fù)責(zé)XX大路客運(yùn)秩序的整治
9、工作。在省廳、市局的指導(dǎo)下,集中二個(gè)月的時(shí)間,嚴(yán)峻打擊違章經(jīng)營、串線經(jīng)營、超載超速的車輛。整治中,共查獲無證經(jīng)營的“黑車”23輛,串線經(jīng)營車34輛,站外攬客車37輛,摩的21輛,無牌經(jīng)營車22輛,共處理違章車165臺(tái)次。四是為做大做強(qiáng)汽車貨運(yùn)產(chǎn)業(yè),大力培育機(jī)動(dòng)車輛費(fèi)(稅)資源,制定出臺(tái)了一系列加快全縣汽車運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的優(yōu)待政策,健全了服務(wù)體系。興建了古埠客運(yùn)站,加快了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的進(jìn)程。大力進(jìn)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),為推動(dòng)全民創(chuàng)業(yè)、加快富民興縣發(fā)揮了交通支撐、服務(wù)和保障作用。 (三)以構(gòu)筑和諧平安社會(huì)為要求,扎實(shí)抓好平安管理 近年來,我縣貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的方針,把交通平安管理工作放在極其重
10、要的位置上來抓。注意把握工作重點(diǎn),明確工作責(zé)任,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)和職能股室詳細(xì)抓的工作機(jī)制。一是仔細(xì)抓好水上交通平安工作。每年訊期前,召開全縣水上交通平安工作會(huì)議,縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)層層簽訂了平安責(zé)任狀,落實(shí)了水上平安管理責(zé)任制,完善了“縱向究竟、橫向到邊”的平安責(zé)任體系。在汛期,開展了“水上交通平安月”專項(xiàng)整治活動(dòng)。全年進(jìn)行了4次“拉網(wǎng)式”的整治排查,查隱患、抓整改、促平安。以民間渡口、大路渡口和“四客一?!贝盀橹攸c(diǎn),開展了卓有成效的“三排 查、四整治”活動(dòng),共取締非法渡口3處,取締“三無”載客運(yùn) 輸船舶2艘,拆除非法渡運(yùn)的“三無”船動(dòng)力2臺(tái),清退了不合格渡工1人?;I資200萬元
11、,完成了28只木改鋼質(zhì)渡船的更新任務(wù)。全縣水上交通平安形勢(shì)穩(wěn)定,取得了連續(xù)18年水上交通平安無事故的好成果。二是抓好了道路運(yùn)輸平安專項(xiàng)整治工作。建立健全了運(yùn)輸市場(chǎng)平安 監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),把住了“三關(guān)一監(jiān)督”的源頭管理,加強(qiáng)了駕駛員和營運(yùn)車輛“戶籍化”管理力度,落實(shí)了平安管理各項(xiàng)制度,促進(jìn)了交通運(yùn)輸市場(chǎng)平安、有序、暢通。 二、今年下半年工作支配 (一)抓好重點(diǎn)大路建設(shè),加快鄉(xiāng)村大路改造 一是要親密協(xié)作協(xié)調(diào)XX高速大路XX段、XX大路XX橋的建設(shè)施工,要妥當(dāng)解決征地拆遷所遺留的問題。下大力氣整治施工環(huán)境,為施工隊(duì)伍著想,為大路建設(shè)盡力,努力做好協(xié)調(diào)工作。二是著力抓好XX縣城至XXX電廠快速通道建設(shè)任務(wù),盡
12、快立項(xiàng),爭(zhēng)取國家建設(shè)投資,并做好建設(shè)前期預(yù)備工作。三是仔細(xì)抓好渡改橋工程項(xiàng)目,完成XX大橋、XX大橋立項(xiàng)報(bào)批手續(xù),完成設(shè)計(jì)工可,爭(zhēng)取下半年開工建設(shè)。四是樂觀籌措農(nóng)村大路建設(shè)資金,爭(zhēng)取完成農(nóng)村大路改造里程100公里建設(shè)任務(wù)。目前,要抓緊時(shí)間完成李俞大路、縣城至禾黃閘大路后續(xù)工程,盡快完成XX大路至風(fēng)波亭3公里路面改造工程。爭(zhēng)取縣政府出臺(tái)農(nóng)村大路籌資建設(shè)的新措施、新政策,使社會(huì)主義新農(nóng)村的交通建設(shè)得到跨越式進(jìn)展。五是努力爭(zhēng)取XX埠貨運(yùn)碼頭得到省交通廳的支持,批準(zhǔn)立項(xiàng)。目前要仔細(xì)做好工程項(xiàng)目工可和測(cè)設(shè)等前期工作,完成XX埠貨運(yùn)碼頭建設(shè)任務(wù)。 (二)連續(xù)開展客運(yùn)秩序整頓,強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管 一是要大力抓
13、好農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),制訂農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)規(guī)劃。完成X埠鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)任務(wù),因地制宜修建一批候車亭、招呼牌,促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的進(jìn)展。二是完成道路客運(yùn)車輛掛靠經(jīng)營清理工作。要在縣政府的領(lǐng)導(dǎo),組織力氣,穩(wěn)步推動(dòng),完善清掛工作。三是進(jìn)一步落實(shí)優(yōu)待政策,大力進(jìn)展汽車貨運(yùn)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)全縣運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)快速進(jìn)展。四是連續(xù)抓好運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營秩序整頓,為創(chuàng)建“文明衛(wèi)生城”創(chuàng)優(yōu)交通環(huán)境。 (三)突出水上交通平安整治,抓好平安生產(chǎn)管理 下半年,要抓好汛期水上交通平安專項(xiàng)整治,加快民間渡口整治的進(jìn)程,有方案地分期組織力氣開展水上交通平安隱患排查治理。完善渡口“戶籍化”管理制度,對(duì)不適航的木質(zhì)渡船進(jìn)行改造,爭(zhēng)取完成木改
14、鋼質(zhì)渡船任務(wù)14艘,力爭(zhēng)我縣連續(xù)19年水上交通平安無事故。 (四)堅(jiān)持依法行政,完成規(guī)費(fèi)任務(wù) 要仔細(xì)組織全體征費(fèi)、運(yùn)政等執(zhí)法人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī),提高依法行政的水平,增加依法行政的力量。根據(jù)政務(wù)公開的要求,搞好承諾服務(wù),開展“文明窗口”服務(wù),設(shè)置“一站式”辦公場(chǎng)所,掛牌上崗,文明執(zhí)法。加強(qiáng)票據(jù)管理,杜絕“三亂”現(xiàn)象,努力完成市交通局下達(dá)的農(nóng)用車、摩托車養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)。 三、需要解決的幾個(gè)問題 1、關(guān)于XX至XXX電廠一級(jí)大路建設(shè)問題 XX至XXX電廠一級(jí)大路建設(shè)工程,始終得到國家、省市有關(guān)部門的重視和關(guān)懷。由于我縣地處XX湖東南岸,交通條件始終較為落后,僅有一條206國道由東南方向穿過縣境,
15、長期落后的交通狀態(tài)嚴(yán)峻制約了XX縣的社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展。為了加快XX經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的步伐,關(guān)心革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè),在中央領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,中國國電集團(tuán)投資110億元的XXX電廠于XX年8月在XXX東部動(dòng)工興建,方案XX年年投產(chǎn)發(fā)電。依托電廠,我縣在電廠西側(cè)規(guī)劃建設(shè)了一個(gè)總面積8.4平方公里的電力持色基地,擬將其建設(shè)成現(xiàn)代化的生態(tài)型工業(yè)基地,以帶動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)進(jìn)展。 縣城至XXX電廠大路是我縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、50萬人口的主要交通干線,現(xiàn)有大路為三級(jí)大路標(biāo)準(zhǔn),且路面破損特別嚴(yán)峻,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展需要。由于此路是XX縣大路網(wǎng)骨架之一,它北接XX大路,南連206國道,是我縣及北部鄰縣廣闊地區(qū)通往XX、XX的重
16、要大路。改造好這條大路對(duì)完善XX東北地區(qū)的大路網(wǎng)絡(luò),溝通周邊縣市的聯(lián)系,改善投資環(huán)境,加快我縣人民脫貧致富的步伐具有非常重要的意義。 經(jīng)專家多方論證,依托現(xiàn)有縣城至XX鎮(zhèn)大路為基礎(chǔ),按一級(jí)大路要求建設(shè),工程可行性討論報(bào)告已經(jīng)XX省進(jìn)展和改革委員會(huì)以X發(fā)改交運(yùn)(XX)766號(hào)文件予以批復(fù)。依據(jù)批復(fù),該大路自縣城南街大道口至XXX電廠與206國道相連,全長35公里,雙向四車道,擬根據(jù)一級(jí)大路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),估計(jì)投資3億元。由于我縣系國家貧困縣,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)非常薄弱,財(cái)政非常困難,無力擔(dān)當(dāng)工程建設(shè)資金。為此,懇請(qǐng)國家交通部賜予關(guān)照,關(guān)心解決所需資金,以促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)展。 2、關(guān)于XXX大橋建設(shè)問
17、題 XXX大垸位于X江西大河邊,四周環(huán)水,形成一個(gè)江中孤島。有5個(gè)行政村,人口約2.5萬,面積24.8平方公里。現(xiàn)有9個(gè)民間渡口,從事交通運(yùn)輸。長期以來,中洲大垸居住的人民群眾只能依靠渡口運(yùn)輸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)解決不了群眾生產(chǎn)、生活的需要。交通極為不便,而且埋伏著極大的水上交通平安隱 患,歷史上多次發(fā)生沉船死人事故。由于交通閉塞,落后的交通狀況嚴(yán)峻制約了XX大垸經(jīng)濟(jì)進(jìn)展,群眾生活非常困難,群眾要求建橋的呼聲日高。為改善群眾出門難、過渡難的實(shí)際困難,轉(zhuǎn)變XX大垸極為困難的交通狀況,建設(shè)XXX大橋顯得非常必要,的確是一個(gè)利在當(dāng)代、惠及子孫的“民心”工程。去年我縣按渡改橋的要求上報(bào)建設(shè)XXX大橋項(xiàng)目方案,該橋工
18、可報(bào)告省、市相關(guān)部門已批復(fù),涉河建筑物等工作已經(jīng)專家評(píng)審,取得了認(rèn)可資格。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,該橋總長332米,引道長772米,橋面凈寬:凈7.5+2 × 0.5米防撞攔,汽車荷載為大路級(jí),資金概算為XX萬元。但中洲地區(qū)人民生活水平還比較貧困,無力擔(dān)當(dāng)建橋資金,縣財(cái)政還非常困難,懇求國家和省相有關(guān)部門賜予關(guān)懷,賜予扶助,盡快批準(zhǔn)入項(xiàng),解決建橋資金,解決千百年來人民群眾建橋修路的劇烈愿望。 3、關(guān)于XX大橋建設(shè)問題 XXX大橋是縣城至九龍大路的一座大路橋梁。由于X江河寬水急,盡管有大路輪渡維持交通,但汛期和水枯季節(jié)卻無法通行,影響車輛過往,形成了交通瓶頸,嚴(yán)峻制約了我縣西南地區(qū)XX、XXX等4鄉(xiāng)2場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展,影響20余萬人民群眾生產(chǎn)、生活和平安出行。由于XX大橋未建成通車,新建成的XX大路、XX大路、XXX大路也成了斷頭路,不能充分發(fā)揮大路網(wǎng)絡(luò)的作用。所以,盡快建設(shè)X
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