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1、中 華 人 民 共 和 國(guó) 汽 車(chē) 行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn)QCT 29082一92汽車(chē)傳動(dòng)軸總成技術(shù)條件1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了十字軸式萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成(以下簡(jiǎn)稱(chēng)傳動(dòng)軸)的技術(shù)條件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于輕、中型各類(lèi)汽車(chē)及其改裝車(chē)用傳動(dòng)軸,微型及重型各類(lèi)汽車(chē)及其改裝車(chē)用傳動(dòng)軸亦可參照使用。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB 9239剛性轉(zhuǎn)子平衡品質(zhì)許用不平衡量的確定JB 524汽車(chē)萬(wàn)向節(jié)十字軸技術(shù)條件JB 3741汽車(chē)傳動(dòng)軸總成臺(tái)架試驗(yàn)方法JB 3677汽車(chē)用螺紋緊固件擰緊扭矩規(guī)范ZB J 11014萬(wàn)向節(jié)滾針軸承技術(shù)條件JBZ汽車(chē)油漆涂層3技術(shù)要求和試驗(yàn)方法31傳動(dòng)軸應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文

2、件制造。32萬(wàn)向節(jié)軸承應(yīng)符合ZB J11014的規(guī)定。33萬(wàn)向節(jié)十字軸應(yīng)參照J(rèn)B 524的有關(guān)規(guī)定。34裝配用的零部件必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格。35裝配用的零部件在裝配前必須清洗干凈。36傳動(dòng)軸外觀及零件加工表面不得有毛刺、碰傷、銹蝕、折痕、扭曲變形及裂紋等缺陷。37傳動(dòng)軸裝配前零部件應(yīng)符合以下要求:371十字軸的油道應(yīng)清潔暢通,軸承碗中的滾針排列無(wú)橫倒或少裝372萬(wàn)向節(jié)總成裝配后軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、油封完好、裝配尺寸應(yīng)符合圖樣要求。373傳動(dòng)軸管焊接合件焊接前后必須進(jìn)行校直,滑動(dòng)軸、非滑動(dòng)軸軸頸的徑向跳動(dòng)不超過(guò)0.1mm,軸管全長(zhǎng)上的徑向跳動(dòng)應(yīng)符合表1規(guī)定:當(dāng)軸管長(zhǎng)度小于軸管直徑的1.5倍時(shí),滑動(dòng)軸、非滑

3、動(dòng)軸軸頸的徑向跳動(dòng)量不大于0.3mm,軸管全長(zhǎng)徑向跳動(dòng)量不大于1mm。374傳動(dòng)軸管焊接合件的焊接質(zhì)量應(yīng)可靠,焊縫尺寸應(yīng)符合圖樣要求,焊縫外觀應(yīng)平整光滑無(wú)間斷,不得有虛焊、夾渣等缺陷。用1.5倍最大工作扭矩靜扭轉(zhuǎn)時(shí),焊縫不得開(kāi)裂。38裝配時(shí)不得漏裝、錯(cuò)裝,連接緊固件應(yīng)牢固可靠,其擰緊力矩應(yīng)符合JB3677的規(guī)定。39傳動(dòng)軸裝配后,用手在正、反兩個(gè)方向上沿萬(wàn)向節(jié)夾角形成的圓錐面運(yùn)動(dòng)軌跡轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),萬(wàn)向節(jié)工作平穩(wěn),不得有卡阻現(xiàn)象或明顯的間隙,萬(wàn)向節(jié)夾角應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。310傳動(dòng)軸裝配時(shí),十字軸上的滑脂嘴及滑動(dòng)叉上的滑脂嘴應(yīng)在同一側(cè)。311蓋板式結(jié)構(gòu)的萬(wàn)向節(jié),其蓋板凸出部分必須嵌入軸承碗外端面的槽內(nèi),并

4、將固定鎖片鎖住蓋板上的緊固螺栓,卡環(huán)式結(jié)構(gòu)的萬(wàn)向節(jié),卡環(huán)必須全部嵌入耳孔槽內(nèi)或軸承碗外圓槽內(nèi)。312傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié),應(yīng)在規(guī)定的相位面上,其偏差不大于5°。313滑動(dòng)軸與滑動(dòng)叉裝配后,應(yīng)能在設(shè)計(jì)要求的工作長(zhǎng)度范圍內(nèi)軸向滑動(dòng),不得有卡阻現(xiàn)象。314傳動(dòng)軸裝配后必須做動(dòng)平衡試驗(yàn),傳動(dòng)軸兩端焊平衡片,校正不平衡量,平衡片焊接應(yīng)牢靠,每端不得多于3片,其剩余不平衡量不應(yīng)低于GB 9239中規(guī)定的G40平衡品質(zhì)等級(jí)(見(jiàn)附錄)。315傳動(dòng)軸的非裝配表面應(yīng)按JBZ 111標(biāo)準(zhǔn)中TQ 6涂層的規(guī)范涂漆。316傳動(dòng)軸應(yīng)有清晰明顯的正確裝配位置標(biāo)記。317傳動(dòng)軸出廠前,各潤(rùn)滑部位都應(yīng)加注潤(rùn)滑脂。318

5、傳動(dòng)軸的臨界轉(zhuǎn)速應(yīng)滿足下式:319萬(wàn)向節(jié)、滑動(dòng)軸與滑動(dòng)叉裝配間隙數(shù)值不大于最大設(shè)計(jì)間隙。320傳動(dòng)軸的靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度應(yīng)滿足下式:321傳動(dòng)軸的沖擊強(qiáng)度,按JB3741規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),當(dāng)重錘在1.25m的高度自由下落后,傳動(dòng)軸應(yīng)無(wú)斷裂損壞現(xiàn)象。322傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)的中值壽命不低于15萬(wàn)循環(huán)次。試驗(yàn)方法按JB3741進(jìn)行。323萬(wàn)向節(jié)磨損的中值壽命不低于50小時(shí),試驗(yàn)方法按JB 3741進(jìn)行。324滑動(dòng)花鍵磨損的中值壽命不低于15萬(wàn)次循環(huán)次。試驗(yàn)方法按JB 3741進(jìn)行。4檢查規(guī)則41傳動(dòng)軸須經(jīng)制造廠質(zhì)檢部門(mén)檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)出廠。出廠的傳動(dòng)軸必須帶有檢驗(yàn)合格證。42主要零件的材質(zhì),熱處理硬度和金相組

6、織按批次進(jìn)行化驗(yàn)檢測(cè)。43傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡品質(zhì)100進(jìn)行檢驗(yàn)。44傳動(dòng)軸的外觀檢查,允許使用34倍的放大鏡。45傳動(dòng)軸的出廠檢驗(yàn),每批抽取5,但不少于5件,按3.6、3.17和3.19要求進(jìn)行檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)有可修正的缺陷,允許修正后再檢驗(yàn),如果再檢驗(yàn)有一件不合格時(shí),則應(yīng)加倍復(fù)查,若復(fù)查結(jié)果仍有不合格時(shí),該批傳動(dòng)軸不能出廠。46進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí),除按4.5進(jìn)行檢驗(yàn)外,還應(yīng)檢驗(yàn)3.203.24規(guī)定的項(xiàng)目。47新設(shè)計(jì)的傳動(dòng)軸,必須按JB3741規(guī)定的全部項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)考核,并符合本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。48訂貨單位有權(quán)按4.5規(guī)定的程序?qū)λ?gòu)傳動(dòng)軸進(jìn)行驗(yàn)收檢查,如不符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求,可以拒絕驗(yàn)收。49傳動(dòng)軸裝車(chē)出

7、廠之日起一年內(nèi),或行駛里程25000公里以內(nèi),確因制造質(zhì)量問(wèn)題而損壞,則由傳動(dòng)軸制造廠負(fù)責(zé)無(wú)償修理或更換。5標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存51標(biāo)志511每件傳動(dòng)軸應(yīng)在軸管上標(biāo)明:a制造廠名或注冊(cè)商標(biāo);b產(chǎn)品名稱(chēng)及型號(hào)。52包裝521包裝前,應(yīng)將傳動(dòng)軸清理干凈并在非涂漆的外表面上涂以防銹油。522裝箱時(shí)應(yīng)同時(shí)放人裝箱單及產(chǎn)品合格證。523包裝箱外應(yīng)標(biāo)明:a制造廠的廠名或廠標(biāo);b產(chǎn)品名稱(chēng)及型號(hào);c收貨單位及其地址;d裝箱數(shù)量;e. “小心輕放”、“謹(jǐn)防潮濕”字樣;f出廠年、月。53運(yùn)輸傳動(dòng)軸在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免強(qiáng)烈的沖擊振動(dòng)和雨水淋澆。54貯存?zhèn)鲃?dòng)軸應(yīng)貯存在通風(fēng)、干燥、無(wú)腐蝕性氣體的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),在正常保管情況下,自出廠之日起,半年內(nèi)如發(fā)生銹蝕時(shí)應(yīng)由制造廠負(fù)責(zé)。1用計(jì)算法求許用不平衡量:2用查曲線法求許用不平衡量:附加說(shuō)明:本標(biāo)

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