軸系部件設計

1、Harbin Institute of Technology機械設計大作業(yè)課程名稱： 機械設計 設計題目： 軸系部件設計 院 系： 機電學院 班 級： 1008111 設 計 者： 學 號： 一、 設計題目設計帶式運輸機中的齒輪傳動高速軸的軸系部件 帶式運輸機的傳動方式如圖1所示，機器工作平穩(wěn)、單向回轉(zhuǎn)、成批生產(chǎn)，其他數(shù)據(jù)如表1圖1表1.帶式運輸機中v帶傳動的已知數(shù)據(jù)方案電動機工作功率Pd/kW電動機滿載轉(zhuǎn)速nm/(r/min)工作機的轉(zhuǎn)速nw/(r/min)第一級傳動比軸承座中心高H/mm最短工作年限工作環(huán)境2.2940802.11605年2班室內(nèi)清潔二、選擇材料，確定許用應力通過已知條件和

2、查閱相關的設計手冊得知，該傳動機所傳遞的功率屬于中小型功率。因此軸所承受的扭矩不大。故選擇45號鋼，并進行調(diào)質(zhì)處理。三、按扭轉(zhuǎn)強度估算軸徑對于轉(zhuǎn)軸，按扭轉(zhuǎn)強度初算直徑：其中軸傳遞的功率， 軸的轉(zhuǎn)速，r/minC由許用扭轉(zhuǎn)剪應力確定的系數(shù)。查表10.2得C=106118，考慮軸端彎矩比轉(zhuǎn)矩小，取C=110。由于考慮到軸的最小直徑處要安裝大帶輪，會有鍵槽存在，故將其擴大5%，得按標準GB2822-81的圓整后取。四、設計軸的結(jié)構(gòu)由于本設計中的軸需要安裝帶輪、齒輪、軸承等不同的零件，并且各處受力不同，因此，設計成階梯軸形式，共分為七段。以下是軸段的草圖：軸段軸段軸段軸段軸段軸段軸段 圖24.1階梯軸

3、各部分直徑的確定1) 軸段1和軸段7軸段1和軸段7分別安放大帶輪和小齒輪，所以其長度由帶輪和齒輪輪轂長度確定，而直徑由初算的最小直徑得到。所以，。2) 軸段2和軸段6軸段2和軸段6的確定應考慮齒輪、帶輪的軸向固定和密封圈的尺寸。由參考文獻1圖10.7計算得到軸肩高度由參考文獻2表14.4，毛氈圈油封的軸徑，所以。3) 軸段3和軸段5軸段3和軸段5安裝軸承，尺寸由軸承確定。標準直齒圓柱齒輪，沒有軸向力，但考慮到有較大的徑向力，選用深溝球軸承。根據(jù)GB/T 2761994，初選軸承6308，外形尺寸，,軸件安裝尺寸。因為軸承的值小于，所以選用脂潤滑。故取。4) 軸段4軸段4在兩軸承座之間，其功能為

4、定位固定軸承的軸肩，故。4.2 階梯軸各軸段長度及跨距的確定1)軸段4。軸段4在兩軸承座之間，兩端支點間無傳動件，應該首先確定該段跨距L。一般，取。則軸段4長度,取90mm。2)軸段3和軸段5。軸段3和軸段5安裝軸承，軸段長度與軸承內(nèi)圈寬度相同，故。3)軸段2和軸段6。軸段2和軸段6的長度和軸承蓋的選用及大帶輪和小齒輪的定位軸肩的位置有關系。選用嵌入式軸承端蓋，取軸承蓋凸緣厚度，箱體外部傳動零件的定位軸肩距軸承端蓋的距離，則軸段6長度由于大帶輪較大，設計成腹板式結(jié)構(gòu)，故軸段2長度,4）軸段1和軸段7。軸段1和7分別安裝大帶輪和小齒輪，故軸段1長度，軸段7長度。五、軸的受力分析5.1畫軸的受力簡

5、圖軸的受力簡圖、彎矩圖、轉(zhuǎn)矩圖畫在一起，見圖5.2。5.2計算支承反力傳遞到軸系部件上的轉(zhuǎn)矩齒輪圓周力齒輪徑向力齒輪軸向力帶輪壓軸力帶初次裝在帶輪上時，所需初拉力比正常工作時大得多，故計算軸和軸承時，將其擴大50%，按計算。在水平面上在垂直平面上軸承1的總支承反力軸承2的總支承反力5.3畫彎矩圖豎直面上，II-II截面處彎矩最大，；水平面上，I-I截面處彎矩最大，；II-II截面處的彎矩為合成彎矩，I-I截面：II-II截面：豎直面上和水平面上的彎矩圖，及合成彎矩圖如圖3所示5.4畫轉(zhuǎn)矩圖做用在軸上的轉(zhuǎn)矩為大帶輪的輸入轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)矩圖如圖3所示六、校核軸的強度II-II截面既有彎矩又有轉(zhuǎn)矩，且彎矩最

6、大，為危險截面。III12544342467428938253882538117882合成彎矩圖轉(zhuǎn)矩圖水平面彎矩圖豎直面彎矩圖IIIIIII單位：圖3 軸的受力簡圖、彎矩圖、轉(zhuǎn)矩圖按彎扭合成強度計算。根據(jù)參考文獻1式10.3，有式中：II-II截面處彎矩，；II-II截面處轉(zhuǎn)矩，；抗彎剖面模量，由參考文獻1附表10.1，；抗扭剖面模量，由參考文獻1附表10.1，；根據(jù)轉(zhuǎn)矩性質(zhì)而定的折合系數(shù)，對于不變的轉(zhuǎn)矩，；對稱循環(huán)的許用彎曲應力，由參考文獻1表10.4，。因此，校核通過七、軸的安全系數(shù)校核計算彎曲應力：,扭剪應力：由參考文獻1式10.4、10.5、10.6，式中：只考慮彎矩時的安全系數(shù)；只考

7、慮轉(zhuǎn)矩時的安全系數(shù)；、材料對稱循環(huán)的彎曲疲勞極限和扭轉(zhuǎn)疲勞極限，由參考文獻1表10.1，45號鋼調(diào)質(zhì)處理，；彎曲時和扭轉(zhuǎn)時軸的有效應力集中系數(shù)，由參考文獻1附表10.3、附表10.4，；零件的絕對尺寸系數(shù)，由參考文獻1附圖10.1，；表面質(zhì)量系數(shù)，由參考文獻1附圖10.1、附表10.2，；把彎曲時和扭轉(zhuǎn)時軸的平均應力折算為應力幅的等效系數(shù)，由參考文獻1表10.1，；彎曲應力的應力幅和平均應力，；扭轉(zhuǎn)剪應力的應力幅和平均應力，；許用疲勞強度安全系數(shù)，由參考文獻1表10.5，；校核通過。八、校核鍵連接的強度由參考文獻1式6.1式中：工作面的擠壓應力，；傳遞的轉(zhuǎn)矩，；軸的直徑，；鍵的工作長度，A型，

8、為鍵的公稱長度和鍵寬；鍵與轂槽的接觸高度，；許用擠壓應力，由參考文獻1表6.1，靜連接，材料為鋼，有輕微沖擊，,取110Mpa。（1） 對于軸段1上的鍵；校核通過；（2） 對于軸段7上的鍵; 校核通過。九、校核軸承的壽命軸承不受軸向力，只有徑向力，且，所以只校核軸承2即左軸承即可。9.1計算當量動載荷由參考文獻1式11.2；式中：當量動載荷，；軸承的徑向載荷和軸向載荷，；動載荷徑向系數(shù)和動載荷軸向系數(shù)，由。9.2校核壽命由參考文獻1式11.1c式中：軸承的基本額定壽命，h；軸承的預期壽命，五年兩班，每年按250天計，；軸承的基本額定動載荷，由參考文獻2表12.1，查軸承6307，；壽命指數(shù)，對

9、于滾子軸承，；溫度系數(shù)，由參考文獻1表11.9，工作溫度，；載荷系數(shù)，由參考文獻1表11.10，中等沖擊，?。?，校核通過。十、軸上其他零件設計1）軸上鍵連接的設計軸和大帶輪和小齒輪的軸向連接均采用A型普通平鍵連接，為加工方便，兩處鍵連接尺寸相同，根據(jù)參考文獻2 表11.28，選用A型普通平鍵，為 鍵 GB/T 1096-20032）密封用毛氈圈毛氈圈所在軸段的直徑為35mm，查參考文獻2表14.4，可得毛氈圈的尺寸參數(shù)。十一、軸承座結(jié)構(gòu)設計本次設計中選用整體式軸承座。按照設計方案的要求，軸承座孔中心高H=160mm，軸承座腹板壁厚，筋厚，底座凸緣厚度b=15mm。軸承座地腳螺栓直徑df=16mm,軸承蓋連接螺栓直徑d1=8mm。由參考文獻2表 4.2查到地腳螺栓的扳手空間C1=22mm，C2=20mm，沉頭座直徑d2=32mm。十二、軸承端蓋（透蓋）由本次設計的特點，可選用嵌入式軸承蓋，其中嵌入毛氈圈以密封。由參考文獻3圖7.5中的經(jīng)驗公式得到相關尺寸：，取。（此處的是螺栓直徑，即設計軸承座時的）。圖4 軸承端蓋根據(jù)軸、軸承座的設計，應取。涉及到毛氈圈溝槽的尺寸，按照 參考文