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1、6分,選對(duì)但不全的得 3分,奔向”月球的過(guò)程中,用h表F隨h變化關(guān)系的圖像是甘肅省2019年高考物理試題及答案(滿(mǎn)分110分,考試時(shí)間60分鐘)、選擇題:本題共 8小題,每小題6分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第 1-5題只有項(xiàng)符合題目要求,第 6-8題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得有選錯(cuò)的得0分。1. 2019年1月,我國(guó)嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功在月球背面軟著陸,在探測(cè)器示探測(cè)器與地球表面的距離,F(xiàn)表示它所受的地球引力,能夠描92.太陽(yáng)內(nèi)部核反應(yīng)的主要模式之一是質(zhì)子-質(zhì)子循壞,循環(huán)的結(jié)果可表示為4:Ht 2He+2 0e+2v,已知1H和2He的質(zhì)量分別為 mP =1.0078u和m儀=
2、4.0026u , 1u=931MeV/ C2, c為光速。在4個(gè);H轉(zhuǎn)變成1個(gè)4He的過(guò)程中,釋放的能量約為A. 8 MeVB. 16 MeVC. 26 MeVD. 52 MeV3 .物塊在輕繩的拉動(dòng)下沿傾角為30。的固定斜面向上勻速運(yùn)動(dòng),輕繩與斜面平行。已知物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 立,重力加速度取10m/s2。若輕繩能承受的最大張力為1 500 N,則物塊3的質(zhì)量最大為A. 150kgB. 10073 kgC. 200 kgD. 200/3 kg4 .如圖,邊長(zhǎng)為l的正方形abcd內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于紙面(abcd所在平面)向外。ab邊中點(diǎn)有一電子發(fā)源 。,
3、可向磁場(chǎng)內(nèi)沿垂直于ab邊的方向發(fā)射電子。已知電子的比荷為 k。則從a、d兩點(diǎn)射出的電子的速度大小分別為A .1 -kBl, 45kBl 4B.1-kBl , 45 _5 kBl4C.-kBl, 2鳥(niǎo)Bl 4D.1kBl , 25 kBl4其機(jī)械能5.從地面豎直向上拋出一物體,E總等于動(dòng)能Ek與重力勢(shì)能Ep之和。取地面為重力勢(shì)能零點(diǎn),該物體的 E總和Ep隨它離開(kāi)地面的高度 h的變化如圖所示。重力加速度取10 m/s2。由圖中數(shù)據(jù)可得A.物體的質(zhì)量為2 kgB. h=0時(shí),物體的速率為 20 m/sC. h=2 m時(shí),物體的動(dòng)能 Ek=40 JD .從地面至h=4 m ,物體的動(dòng)能減少 100 J
4、v表示他在豎直方6 .如圖(a),在跳臺(tái)滑雪比賽中,運(yùn)動(dòng)員在空中滑翔時(shí)身體的姿態(tài)會(huì)影響其下落的速度和滑翔的距離。某運(yùn)動(dòng)員先后兩次從同一跳臺(tái)起跳,每次都從離開(kāi)跳臺(tái)開(kāi)始計(jì)時(shí),用向的速度,其v-t圖像如圖(b)所示,tl和t2是他落在傾斜雪道上的時(shí)刻。則圖(b)A.第二次滑翔過(guò)程中在豎直方向上的位移比第一次的小B.第二次滑翔過(guò)程中在水平方向上的位移比第一次的大C .第一次滑翔過(guò)程中在豎直方向上的平均加速度比第一次的大D,豎直方向速度大小為 vi時(shí),第二次滑翔在豎直方向上所受阻力比第一次的大N為粒子運(yùn)動(dòng)軌跡上的另外一7 .靜電場(chǎng)中,一帶電粒子僅在電場(chǎng)力的作用下自M點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),點(diǎn),則A.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中
5、,粒子的速度大小可能先增大后減小8 .在M、N兩點(diǎn)間,粒子的軌跡一定與某條電場(chǎng)線(xiàn)重合C.粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能不低于其在 N點(diǎn)的電勢(shì)能D.粒子在N點(diǎn)所受電場(chǎng)力的方向一定與粒子軌跡在該點(diǎn)的切線(xiàn)平行8 .如圖,兩條光滑平行金屬導(dǎo)軌固定,所在平面與水平面夾角為9,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)。虛線(xiàn) ab、cd均與導(dǎo)軌垂直,在ab與cd之間的區(qū)域存在垂直于導(dǎo)軌所在平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。將兩根相同的導(dǎo)體棒PQ、MN先后自導(dǎo)軌上同一位置由靜止釋放,兩者始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好。已知PQ進(jìn)入磁場(chǎng)開(kāi)始計(jì)時(shí),到 MN離開(kāi)磁場(chǎng)區(qū)域?yàn)橹梗鬟^(guò) PQ的電流隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是二、非選擇題:共 64分,第9-12題為必考題,每個(gè)試題
6、考生都必須作答。第 13-14題為選考題, 考生根據(jù)要求作答。(一)必考題:共 47分。9 . (5分)如圖(a),某同學(xué)設(shè)計(jì)了測(cè)量鐵塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)。所用器材有:鐵架臺(tái)、長(zhǎng)木板、鐵塊、米尺、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、頻率 50Hz的交流電源,紙帶等?;卮鹣铝袉?wèn)題:(1)鐵塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)月(用木板與水平面的夾角重力加速度g和鐵塊下滑的加速度a表示)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)某次實(shí)驗(yàn)時(shí),調(diào)整木板與水平面的夾角930。接通電源。開(kāi)啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,釋放鐵塊,鐵塊從靜止開(kāi)始沿木板滑下。多次重復(fù)后選擇點(diǎn)跡清晰的一條紙帶,如圖(b)所示。圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)(每?jī)蓚€(gè)相鄰白計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有 4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出)。重力加速度
7、為 9.8 m/s2。可以計(jì)算出鐵塊與木板 間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 (結(jié)果保留2位小數(shù))。h.oo!IfII11Ilf i單位;cm* /> IIL l'l,96T i1II1I11T i ii i I111120.901I1 ii iiIII1ii1i1 i3LS3iJiiiI1144,70ii1iiI1159.57i I1II76J9110 ( 10 分)某小組利用圖(a)所示的電路,研究硅二極管在恒定電流條件下的正向電壓 U與溫度t的關(guān)系, 圖中Vi和V2為理想電壓表;R為滑動(dòng)變阻器,Ro為定值電阻(阻值100 ) ; S為開(kāi)關(guān),E為電源。 實(shí)驗(yàn)中二極管置于控溫爐內(nèi),控溫爐內(nèi)的溫
8、度 t由溫度計(jì)(圖中未畫(huà)出)測(cè)出。圖( b)是該小組在 恒定電流為50.0科A時(shí)得到的某硅二極管 U-I關(guān)系曲線(xiàn)?;卮鹣铝袉?wèn)題:圖(1)實(shí)驗(yàn)中,為保證流過(guò)二極管的電流為50.0應(yīng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器 R,使電壓表Vi的示數(shù)為U1=mV;根據(jù)圖(b)可知,當(dāng)控溫爐內(nèi)的溫度 t升高時(shí),硅二極管正向電阻 (填 變 大”或 變小”),電壓表V1示數(shù) (填 增大”或 減小”),此時(shí)應(yīng)將R的滑片向 (填“A'或“B/端移動(dòng),以使V1示數(shù)仍為5。(2)由圖(b)可以看出U與t成線(xiàn)性關(guān)系,硅二極管可以作為測(cè)溫傳感器,該硅二極管的測(cè)溫靈敏度為1*=X10-3V/C (保留2位有效數(shù)字)。11. (12 分)如
9、圖,兩金屬板 P、Q水平放置,間距為 do兩金屬板正中間有一水平放置的金屬網(wǎng) G, PQG 的尺寸相同。G接地,PQ的電勢(shì)均為中(中>0)。質(zhì)量為m,電荷量為q (q>0)的粒子自G的左 端上方距離G為h的位置,以速度v0平行于紙面水平射入電場(chǎng),重力忽略不計(jì)。(1)求粒子第一次穿過(guò) G時(shí)的動(dòng)能,以及她從射入電場(chǎng)至此時(shí)在水平方向上的位移大??;(2)若粒子恰好從 G的下方距離G也為h的位置離開(kāi)電場(chǎng),則金屬板的長(zhǎng)度最短應(yīng)為多少?12. (20 分)一質(zhì)量為m=2000 kg的汽車(chē)以某一速度在平直公路上勻速行駛。行駛過(guò)程中,司機(jī)忽然發(fā)現(xiàn)前方100 m處有一警示牌。立即剎車(chē)。剎車(chē)過(guò)程中,汽車(chē)
10、所受阻力大小隨時(shí)間變化可簡(jiǎn)化為圖(a)中的圖線(xiàn)。圖(a)中,03時(shí)間段為從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到采取措施的反應(yīng)時(shí)間(這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)所受阻力已忽略,汽車(chē)仍保持勻速行駛),t1=0.8 S; t1t2時(shí)間段為剎車(chē)系統(tǒng)的啟動(dòng)時(shí)間, t2=1.3 s;從t2時(shí)刻開(kāi)始汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定工作, 直至汽車(chē)停止,已知從t2時(shí)刻開(kāi)始,汽車(chē)第1 s內(nèi)的位移為24 m, 第4 s內(nèi)的位移為1 m。v-t圖線(xiàn);(1)在圖(b)中定性畫(huà)出從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定工作后汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的(2)求t2時(shí)刻汽車(chē)的速度大小及此后的加速度大小;(3)求剎車(chē)前汽車(chē)勻速行駛時(shí)的速度大小及tlt2時(shí)間內(nèi)汽車(chē)克服阻力做的功;司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車(chē)
11、停止,汽車(chē)行駛的距離約為多少(以tit2時(shí)間段始末速度的算術(shù)平均值替代這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的平均速度)?"L0 t2.0"s圖(b)(二)選考題:共15分。請(qǐng)考生從2道物理題中每科任選一題作答。如果多做,則每科按所做的第 一題計(jì)分。13 .物理一選修3-3 (15分)(1) (5分)如p-V圖所示,1、2、3三個(gè)點(diǎn)代表某容器中一定量理想氣體的三個(gè)不同狀態(tài),對(duì)應(yīng)的溫度分別是、丁2、丁3。用刈、刈、N3分別表示這三個(gè)狀態(tài)下氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊容器壁上單位面積的次數(shù),則N1 N2,T1 T3,丁3,用 N3。(填 大于“小于"或等于")P I I I Pi i
12、1 I Q vrV(2) (10分)如圖,一容器由橫截面積分別為 2s和S的兩個(gè)汽缸連通而成, 容器平放在地面上, 汽缸內(nèi)壁光滑。整個(gè)容器被通過(guò)剛性桿連接的兩活塞分隔成三部分,分別充有氫氣、空氣和氮?dú)?。平衡時(shí),氮?dú)獾膲簭?qiáng)和體積分別為P0和V0,氫氣的體積為2V0,空氣的壓強(qiáng)為p?,F(xiàn)緩慢地將中部的空氣全部抽出,抽氣過(guò)程中氫氣和氮?dú)獾臏囟缺3植蛔?,活塞沒(méi)有到達(dá)兩汽缸的連接處。求:(i)抽氣前氫氣的壓強(qiáng);(ii)抽氣后氫氣的壓強(qiáng)和體積。14 .物理選彳3Y (15分)(1)(的)如圖,長(zhǎng)為1的細(xì)繩下方懸掛一小球 a。繩的另一端固定在天花板上 O點(diǎn)處,在。點(diǎn)正下方31的o'處有一固定細(xì)鐵釘。將
13、小球向右拉開(kāi),使細(xì)繩與豎直方向成一小 4角度(約為2。)后由靜止釋放,并從釋放時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)。 當(dāng)小球a擺至最低位置時(shí),°3-4卜列圖像中,能描述小球在開(kāi)始一個(gè)周期內(nèi)的x-t關(guān)系的是細(xì)繩會(huì)受到鐵釘?shù)淖钃酢TO(shè)小球相對(duì)于其平衡位置的水平位移為x,向右為正。(2) (10分)某同學(xué)利用圖示裝置測(cè)量某種單色光的波長(zhǎng)。實(shí)驗(yàn)時(shí),接通電源使光源正常發(fā)光:調(diào)整光路,使得從目鏡中可以觀(guān)察到干涉條紋?;卮鹣铝袉?wèn)題:濾光屏光源A單健F /轉(zhuǎn)輪那一目鏡A測(cè)量頭 遮光筒(i)若想增加從目鏡中觀(guān)察到的條紋個(gè)數(shù),該同學(xué)可A.將單縫向雙縫靠近B.將屏向靠近雙縫的方向移動(dòng)C.將屏向遠(yuǎn)離雙縫的方向移動(dòng)D.使用間距更小的雙縫
14、(ii)若雙縫的間距為d,屏與雙縫間的距離為1,測(cè)得第1條暗條紋到第n條暗條紋之間的距離為Ax,則單色光的波長(zhǎng)入=(iii)某次測(cè)量時(shí),選用的雙縫的間距為0.300 mm,測(cè)得屏與雙縫間的距離為1.20 m,第1條暗條紋到第4條暗條紋之間的距離為7.56 mm。則所測(cè)單色光的波長(zhǎng)為nm (結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。參考答案一、選擇題:1. D 2. C 3. A 4. B 5. AD 6. BD 7, AC 8. AD二、非選擇題:gsin D -a9. (1) - 0.35g cos r10. (1) 5.00 變小 增大 B (2) 2.811. 解:(1) PG、QG間場(chǎng)強(qiáng)大小相等,均為
15、E,粒子在PG間所受電場(chǎng)力F的方向豎直向下,設(shè)粒子的加速度大小為a,有E4F=qE=ma(2設(shè)粒子第一次到達(dá)G時(shí)動(dòng)能為Ek,由動(dòng)能定理有qEh =Ekmv: 2設(shè)粒子第一次到達(dá) G時(shí)所用時(shí)間為t,粒子在水平方向的位移為l,則有1 ,一h =-at 2l=V0t 聯(lián)立式解得Ek = - mv2 +空qh 2 dmdhq ;(2)設(shè)粒子穿過(guò) G一次就從電場(chǎng)的右側(cè)飛出,則金屬板的長(zhǎng)度最短,由對(duì)稱(chēng)性知,此時(shí)金屬板的長(zhǎng)度L為L(zhǎng)=2l =2v。黑1.q '12 .解:(1) v-t圖像如圖所示。(2)設(shè)剎車(chē)前汽車(chē)勻速行駛時(shí)的速度大小為V1,則t1時(shí)刻的速度也為v1, t2時(shí)刻的速度也為v2,在t2
16、時(shí)刻后汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)其加速度大小為a,取At=1s,設(shè)汽車(chē)在t2+n-1 At內(nèi)的位移為sn, n=1,2,3, 。一若汽車(chē)在t2+3Att2+4 At時(shí)間內(nèi)未停止,設(shè)它在t2+3At時(shí)刻的速度為V3,在t2+4At時(shí)刻的速度為V4,由運(yùn)動(dòng)學(xué)有、-S4 =3a( At)2 12S =v2 及a( At) 2v4 =v2 "a & 聯(lián)立式,代入已知數(shù)據(jù)解得17V4 = m/s (4) 6這說(shuō)明在t2+4At時(shí)刻前,汽車(chē)已經(jīng)停止。因此,式不成立。由于在t2+3 Att2+4 At內(nèi)汽車(chē)停止,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v3 =v, 3a At 2 as4 =v;聯(lián)立,代入已知數(shù)據(jù)解得a =
17、8m/s2 , v2=28 m/s或者 a =288 m/s2 v2=29.76 m/s25(3)設(shè)汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí),汽車(chē)所受阻力的大小為fi,由牛頓定律有fi=ma在tlt2時(shí)間內(nèi),阻力對(duì)汽車(chē)沖量的大小為,1,、I = 2 fl(t2 - tl)由動(dòng)量定理有I 二mv1 -m2由動(dòng)量定理,在tlt2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)克服阻力做的功為1 212W 二一 mv1 一一 mv2 22聯(lián)立使武,代入已知數(shù)據(jù)解得v1=30 m/ss約為W =1.16 父105 J 從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車(chē)停止,汽車(chē)行駛的距離1v22s = Vltl , (V1 -V2)(t2 -tl ) ,22a聯(lián)立3,代入已知數(shù)據(jù)解得s=87.5 m1613. (15 分)(1)大于等于大于(5分)(2) 10分(i)
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