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1、模板技術(shù)培訓(xùn)講義模板技術(shù)培訓(xùn)講義箱梁預(yù)制工藝流程圖5 / 111 .底模安裝1.1 預(yù)制箱梁采用固定鋼底模。底模分段運(yùn)輸逐段拼接,拼接時(shí)需注意保證各段的中心線對(duì)其在同一直線上。在底模與三道支撐連續(xù)梁間加塞鋼墊板,通過(guò)精確抄平來(lái)控制反拱值,以確保底板弧線平順。1.2 底模板采用分塊連接拼裝而成,塊與塊之間采用螺栓連接,嚴(yán)格按照預(yù)先設(shè)計(jì)21.00mm反拱值進(jìn)行調(diào)整,底模板長(zhǎng)32.614m,其中預(yù)留了1.4cm的壓縮量、頂板32.606m,其中預(yù)留0.6cm的壓縮量。在調(diào)整完成后在泄水孔的位置打好螺栓孔,以便定位泄水孔(預(yù)埋直徑為90mm的PVC管)的位置。1.3 底模安裝完畢后,各部尺寸的施工誤差
2、應(yīng)符合以下規(guī)定:底模橫梁的撓度小于2mm;預(yù)留反拱平整勻順,允許誤差2mm;水平而高差:a.端截面(支座位置截面)任兩點(diǎn)高差1mm;b.其余斷面內(nèi)任兩點(diǎn)高差不大于4mlm側(cè)向彎曲不大于3mm(檢查兩側(cè)邊線偏離設(shè)計(jì)位置);箱梁底模四塊支座板對(duì)角線誤差小于2mm;2 .側(cè)模安裝2.1 底模外側(cè)邊縱梁上設(shè)螺栓孔,豎向由米字形豎聯(lián)通過(guò)底部?jī)陕菪搅⒅卧趧傂灾屏号_(tái)座地基板上,豎向聯(lián)間由上、下平縱聯(lián)連為一體,形成一個(gè)完整的剛性支撐體系。2.2側(cè)模上部用槽鋼組成的平臺(tái)拉結(jié),平臺(tái)既作為橋面連接系又兼作施工平臺(tái)梁。2.3 側(cè)模與側(cè)模間的連接利用端模板通過(guò)螺栓拉結(jié),拼縫處的模板采用刨床刨邊。2.4 側(cè)模拼裝后
3、接縫處錯(cuò)臺(tái)小于1mm,模板側(cè)向彎曲小于3mm。2.5 底模檢查合格后,再安裝側(cè)模,通過(guò)調(diào)整螺旋式螺桿使側(cè)模繞臺(tái)座上的較軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)模型的高度與梁體的設(shè)計(jì)高度符合后,模型的傾斜角度也與梁體側(cè)面的設(shè)計(jì)傾角相吻合,兩側(cè)的模板與底模密貼后,再用底拉螺栓將側(cè)模與底模連接成一個(gè)整體,在模型的外側(cè)根據(jù)需要增設(shè)相應(yīng)的支撐桿件,保證模型的整體剛度。3 .內(nèi)模安裝3.1 新制內(nèi)模必須經(jīng)驗(yàn)收合格后才能投入使用。以便消除模板連接端面、底部有無(wú)碰撞而造成不符合使用要求的缺陷和變形,振動(dòng)器支架及其模板焊縫有無(wú)開裂破損,否則及時(shí)整修合格。模板面要仔細(xì)均勻地刷脫模劑,不得漏刷。3.2 鋼筋綁扎好吊裝就位后,開始安裝內(nèi)模。內(nèi)模板
4、裝在液壓臺(tái)車上,與外側(cè)模按1:2比例配備,在內(nèi)模與外模預(yù)拼裝時(shí)依靠油缸的驅(qū)動(dòng)使模板張開和收縮,其張開狀態(tài)的外形尺寸與箱梁的孔洞尺寸吻合,并記錄各側(cè)向螺桿張開的具體尺寸,同時(shí)將其標(biāo)示于對(duì)應(yīng)的側(cè)?;騼?nèi)??v向橫梁上,便于下次使用時(shí)直接在內(nèi)模存放臺(tái)座上調(diào)整好各支撐桿件的尺寸;其收縮狀態(tài)小于箱梁端部變截面內(nèi)腔,以利于整體內(nèi)模通過(guò)端部變截面段,內(nèi)模拼裝好后利用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)制梁臺(tái)座底模泄水孔預(yù)埋立柱橫梁滾輪上;同時(shí)將內(nèi)模與底模在底板泄水孔預(yù)埋件上通過(guò)設(shè)置對(duì)拉螺桿連接,防止碎澆筑時(shí)內(nèi)模上浮,內(nèi)模拼裝完畢后檢查腹板的厚度,不可因模板偏向一側(cè)而使腹板的厚度改變。3.3 保證油缸同步的措施:液壓整體內(nèi)模在
5、擴(kuò)收過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)油缸不同步而造成扭曲變形而報(bào)廢,無(wú)法修整。為保證模板運(yùn)行中不發(fā)生傾斜、扭曲等現(xiàn)象,液壓系統(tǒng)采用一個(gè)電機(jī)帶4個(gè)齒輪泵,分別由管道連至4個(gè)油缸,每個(gè)泵僅負(fù)責(zé)一個(gè)油缸,依靠定量泵油來(lái)控制油缸同步。3.4 內(nèi)模安裝順序外模安裝完畢后,吊入鋼筋籠架,在內(nèi)模存放軌道就位后通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引將內(nèi)模牽引進(jìn)入鋼筋籠內(nèi),精確對(duì)位后開始內(nèi)模安裝就位工作。號(hào)千斤頂供油,活塞伸長(zhǎng),將腹板內(nèi)側(cè)上部模板頂伸到位。(4)斤頂供油,活塞伸長(zhǎng),將腹板內(nèi)側(cè)下部模板頂伸到位。號(hào)千斤頂供油,活塞伸長(zhǎng),將頂板模板頂伸到位。模板技術(shù)培訓(xùn)講義增加支撐螺桿,精確調(diào)整內(nèi)模。支撐螺3.5內(nèi)模安裝技術(shù)要求內(nèi)模的整體拼裝尺寸必須保證
6、梁體的外形尺寸,其單件制造誤差滿足總體拼裝后尺寸誤差。內(nèi)模拼裝成整體后各部尺寸的誤差應(yīng)符合下列規(guī)定:內(nèi)模全長(zhǎng)10mm,全寬+5mm,全高5mm;內(nèi)模拼縫錯(cuò)臺(tái)小于2mm,不平整度用1m長(zhǎng)靠尺量測(cè)小于2mm;內(nèi)模吊運(yùn)吊點(diǎn)在縱向4點(diǎn),橫向2點(diǎn),吊運(yùn)平放后不得有變形,若發(fā)生變形采用螺栓部分代替U型卡,以增加內(nèi)模的連接剛度。4 .端模安裝4.1 端模板進(jìn)場(chǎng)后對(duì)其進(jìn)行全面的檢查,保證其預(yù)留孔偏離設(shè)計(jì)位置不大于3mmo端模制作時(shí)分上下兩部分:底板為下部分,兩腹板和頂板為上部分。5 / 11模板技術(shù)培訓(xùn)講義4.2 端模安裝前先將錨墊板安裝在端模上,并核對(duì)其規(guī)格和位置后緊固。4.3 安裝端模時(shí)先安裝下部分,將制
7、孔管穿過(guò)相對(duì)的端??茁臀?因管道較多,安裝模型時(shí)要特別注意不要將制孔管擠彎,否則會(huì)造成端部有死彎。另一方面要注意錨墊板在對(duì)位時(shí)避免頂撞鋼筋骨架,以免引起支座板移位。4.4 在模型、鋼筋骨架安裝過(guò)程中提前安裝預(yù)埋裝置,主要包括:支座板、防落梁支架預(yù)埋鋼板、接觸網(wǎng)支柱(下錨支柱、下錨拉線)的預(yù)埋鋼板座,鋼筋骨架、模板就位后再安裝其他各種成孔裝置(泄水管固定預(yù)埋螺桿、腹板的通風(fēng)孔、底板、頂板的泄水孔、頂板的吊裝孔以及梁端電纜槽預(yù)留孔等)。5模板安裝允許誤差模型全部安裝完畢后,必須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最終調(diào)整,各部位尺寸等都達(dá)到要求后(模板安裝尺寸允許誤差),按橋梁模型檢查表項(xiàng)目?jī)?nèi)容,填入檢查數(shù)據(jù)。灌注混凝
8、土?xí)r,必須設(shè)專人值班,負(fù)責(zé)檢查模型、連接螺栓及扣件,如有松動(dòng)隨時(shí)緊固。模型安裝各部尺寸符合下表的規(guī)定。表模型安裝允許尺寸誤差序號(hào)項(xiàng)目要求1模板總長(zhǎng)10mm2跨度總長(zhǎng)10mm3支座板縱向?qū)蔷€長(zhǎng)10mm4底模板寬+5mm,05底模板中心線與理論位置偏差2mm7橋面板與底模板中心線偏離設(shè)計(jì)位置10mm8腹板中心線在平面位置上與設(shè)計(jì)位置偏差10mm9模板斜度偏差W2%o10底模不平整度(橋面2nlm/m,3mm/4m)11橋面寬10mm12腹板厚度+10mm,0mm13底板厚度+10mm,0mm14頂板厚度+10mm,0mm6 .模板拆卸6.1 模板的拆卸按照模型安裝的逆向進(jìn)行,首先松內(nèi)模、拆除端模
9、,在預(yù)初張拉后移出內(nèi)模、最后修整模板。因采用900t提梁機(jī)整體吊梁/450t移梁小車頂移梁方案,側(cè)、底模采用固定不拆卸及部分拆卸方式,但每片梁施工前必須進(jìn)行線型的檢查與模型校正。6.2 當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%(即30.0Mpa)以上,梁體混凝土芯部與表面、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不大于15,且能保證梁體棱角完整時(shí)可以拆模。但氣溫急劇變化時(shí)不得拆模,環(huán)境溫度低于0時(shí),必須等待表層混凝土冷卻至5c以下方可拆模,在炎熱或大風(fēng)干燥季節(jié),需采取邊拆模邊澆水(或涂養(yǎng)護(hù)劑),防止水分喪失過(guò)快。6.3 拆除內(nèi)模時(shí),松開內(nèi)模與側(cè)模、內(nèi)模與底模在對(duì)應(yīng)通風(fēng)孔、泄水孔的緊固連接件,再把內(nèi)模內(nèi)腔中的支
10、撐螺桿全部松開,利用內(nèi)模的自動(dòng)收縮系統(tǒng)把內(nèi)模收縮到收縮的原始狀態(tài)。采用卷?yè)P(yáng)機(jī)把內(nèi)模拉出來(lái)一部分,同時(shí)利用50T龍門吊吊住內(nèi)模前端,兩臺(tái)機(jī)器配合使用,直到把內(nèi)模的另一側(cè)的吊點(diǎn)露出,再用另一臺(tái)50T龍門吊吊住,拉出整個(gè)箱梁的內(nèi)腔后,最后把內(nèi)模吊放到內(nèi)模存放支架上,進(jìn)行模型清理、檢查以及涂油的工作,然后張開到設(shè)計(jì)尺寸,用機(jī)械撐桿撐好以備下次使用。步驟如下:先人工拆除隼桿,再利用千斤頂回縮,縮回頂板。10 / 12將內(nèi)模從梁體內(nèi)拖g清除灰渣,由螺劑小準(zhǔn)備下一循環(huán)。U-/kflc八一&I_/M_pjLqJ6.4 提梁/頂移梁后,應(yīng)及口靠除模板表面和詼縫處的灰渣、雜物,并均勻涂刷脫模劑。底模檢查其反拱、全
11、長(zhǎng)、跨度及支座平面是否符合安裝驗(yàn)收要求,若不能滿足時(shí),要重新校正到允許范圍內(nèi),方可再次投入使用。同時(shí),加強(qiáng)清點(diǎn)和維修保養(yǎng)、保管好模型零星部件,有缺損及時(shí)補(bǔ)充,以備下次使用。7 .橋梁配件安裝7.1 附于梁體的各種預(yù)埋件、預(yù)留孔應(yīng)與模板同時(shí)安裝,不得遺漏。支座板尺寸誤差及位置應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)支座板的位置,縱向允許誤差2mm,橫向土2mm。同時(shí)四塊支座板兩對(duì)角線誤差不得大于3mmo四個(gè)支座板相對(duì)高差不大于2mmo(2)每塊支座板的四角高差不大于2mm。(檢查支座板四角)。(3)每塊支座塊十字線扭角偏差不大于1mm。(檢查支座板邊緣)。(4)支座板四個(gè)錨栓中心距偏差不大于2mm。(5)支座板的多元合金共滲厚度為250um,達(dá)可樂(lè)涂層厚度68um,封閉層厚度58um。報(bào)險(xiǎn)監(jiān)理檢荏箱梁預(yù)制工藝流程圖施工準(zhǔn)備清現(xiàn)模板、涂隔離劑安支座板*鋼筋|:料:板、頂板鈉解孔報(bào)枝監(jiān)理檢查底腹板鋼筋籠吊裝*安裝內(nèi)模、通風(fēng)孔鋼筋位置調(diào)整安裝接地套桶安裝橋面fj裂劑鋼筋網(wǎng)片安裝圻力同相、側(cè)向擋塊及時(shí)覘預(yù)埋件監(jiān)理旁站混凝土灌注*安裝端極頂板鋼筋吊裝、聯(lián)接報(bào)檢監(jiān)理檢查驗(yàn)收監(jiān)理見證安裝外耳安*忒水孔、內(nèi)Wr道及相關(guān)
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