改性瀝青施工技術交底(B1)

1、改性瀝青混凝土路面1 改性瀝青混凝土路面1、1適用范圍適用于雙永高速公路改性瀝青路面工程施工。1、2 施工準備1、2、1 技術準備 1、提前對現(xiàn)場情況進行調(diào)查，并制定出詳細的100m200m試驗路段攤鋪、碾壓方案、質(zhì)量保證措施和預防措施，對參施人員進行技術交底，并做好試驗段施工總結(jié)工作，并據(jù)此制定正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工順利進行。 2、對各種計量儀器、設備進行調(diào)試、標定。 3、建立測量控制系統(tǒng)：按施工要求加密坐標點、水準點控制網(wǎng)，按照設計位置、寬度和高程測設出邊線、樁位，調(diào)整好攤鋪機熨平板橫坡、虛鋪厚度。1、2、2 材料要求 改性瀝青混合料應符合設計和施工規(guī)范的要求，當用

2、于高速公路、一級公路或特重交通路段時瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性能應符合國家現(xiàn)行標準公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ F40-2004)及有關公路瀝青路面設計、施工規(guī)范的規(guī)定。進場商品瀝青混合料應提供配合比文件、原材料試驗報告單、出場溫度記錄等質(zhì)量證明材料。1、2、3 機具設備 1、攤鋪、碾壓設備：改性瀝青路面常用于高等級路面，質(zhì)量標準高，要求的攤鋪及碾壓設備應具有性能優(yōu)良、穩(wěn)定的特點，常用設備有攤鋪機、壓路機等。 2、其他設備：15t以上自卸汽車、浮動基準梁或非接觸式基準平衡梁、空壓機、裝載機、水車、加油車、移動照明車。 3、小型施工工具：手推車、鐵鍬、掃把、鐵釬、耙子。

3、 4、檢測、測量設備：平整度儀、水準儀、全站儀、鋼卷尺、3m直尺、擺式摩擦儀、構(gòu)造深度儀、核子密度儀等。1、2、4 作業(yè)條件 1、正式施工前應準備好改性瀝青混合料運輸、攤鋪、壓實等相關設備，并進行必要的校驗調(diào)試工作。 2、鋪筑改性瀝青混合料前，應檢查下承層的質(zhì)量，檢驗合格方可鋪筑瀝青混合料。路緣石與瀝青混合料接觸面應涂刷粘結(jié)油。 3、在舊瀝青路面或水泥混凝土路面上加鋪改性瀝青面層時，應修補破損的路面、填補坑洞、封填裂縫或失效的水泥路面接縫；松動的水泥混凝土板應清除或進行穩(wěn)定處理；表面應整平，攤鋪前應清掃干凈，噴灑粘層油。 4、夜間施工時，必須有充足良好的照明條件。 5、施工前對攤鋪、壓實度等各

4、種施工機具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機械設備數(shù)量應足夠，施工能力應配套，關鍵設備宜有備用設備或應急方案。 6、當氣溫低于10時，不得進行改性瀝青混合料路面施工。1、3施工工藝1、3、1工藝流程1、3、2 操作工藝1、 粘層油施工 (1) 粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青，也可采用快、中凝液體石油瀝青，粘層瀝青應符合瀝青路面施工及驗收規(guī)范的規(guī)定。 (2) 粘層瀝青宜采用瀝青灑布車噴灑，灑布時應保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。瀝青灑布車在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。粘層瀝青也可采用人工噴灑方式，手工噴灑必須由具有熟練噴灑技術的工人操作，均勻灑布。 (3) 在路緣石、雨水進水口、檢查井

5、等局部應用刷子人工涂刷。 (4) 粘層瀝青澆灑過量處應予刮除。 (5) 路面有臟物塵土時，應采用人工清掃或空壓機吹掃的方式清除干凈，必要時采用水車進行沖洗，并待表面干燥后進行澆灑作業(yè)。2、 安裝調(diào)試高程控制裝置 (1) 改性瀝青混合料通常攤鋪高程控制宜采用浮動基準梁或非接觸式基準平衡梁。對于有些特殊要求的路段，施工可采用基準高程線導引方式，即固定板兩側(cè)按設計高程每 5m設一個測墩，在測墩(頂盤式)上放置經(jīng)檢驗合格的鋁梁，作為高程基準面，并設專人看護。 (2) 當路面較寬時，應采用多臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式。當采用聯(lián)合攤鋪方式時，內(nèi)側(cè)宜設置一臺固定熨平板的攤鋪機并凸前行使，外側(cè)設置一臺液壓伸縮

6、式攤鋪機緊隨其后。后方攤鋪機靠前方攤鋪機側(cè)宜以前一臺攤鋪機已攤鋪的面層為基準面，采用滑靴方式控制攤鋪高程。 (3) 當采用浮動基準梁或非接觸式平衡梁作為高程控制裝置時，在使用前應根據(jù)其產(chǎn)品指導書進行調(diào)試，符合相關規(guī)定時方可投入使用。3、 混合料運輸 (1) 應采用大噸位自卸車輛運輸，車輛的數(shù)量應與攤鋪機數(shù)量、攤鋪能力、運輸距離相適應，在攤鋪機前應形成一個不間斷的供料車流。 (2) 為便于卸料，運輸車車廂的底板和側(cè)板應均勻涂抹一層隔離劑，一般采用油水混合物(柴油水=13)，并擦凈積存的余液。 (3) 運輸車裝料時，應通過前后移動分層裝料的方式消除離析現(xiàn)象。 (4) 裝好混合料的車輛為避免溫度下降

7、和塵土污染以及防雨應用篷布覆蓋整個車廂。每車混合料應設專人進行溫度檢測，溫度應符合表1-30，并填寫隨車單。4、 混合料攤鋪 (1) 由于改性瀝青混合料粘度較高，攤鋪溫度較高，攤鋪阻力比較大，應采用履帶式攤鋪機，且單機攤鋪寬度不宜超過8m，伸縮板攤鋪機攤鋪寬度不宜大于7、5m，相鄰兩幅的寬度應重疊50mm100mm。兩機宜相距5m15m。 (2) 改性瀝青混合料攤鋪溫度不應低于160，為保證平整度，攤鋪時要均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。一般要求攤鋪機前至少要有3臺以上的運料車等候。 (3) 攤鋪過程中，攤鋪機兩側(cè)螺旋送料器應不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的 23高度，以減少離析現(xiàn)象。

8、 (4) 在攤鋪過程中，一旦不能連續(xù)供料時，攤鋪機應將剩余混合料攤鋪完，抬起熨平板，做好臨時接頭，將混合料壓實，避免出現(xiàn)等候時間長、混合料冷卻結(jié)硬現(xiàn)象。 (5) 所有路段均應采用攤鋪機攤鋪，但對于個別加寬、邊角等機械無法攤鋪到的部位，則應配備充足而熟練的人力進行人工攤鋪。攤鋪時必須扣鍬布料，并用耙子找平23次，施工過程中，應對鐵鍬、耙子等工具進行加熱、涂抹少許油水混合液。找平時應迅速，應在碾壓前找平完成，以免溫度下降過大，難以壓實。 (6) 攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后，設專人在基準梁和攤鋪機履帶處清掃灑落的材料。 (7) 改性瀝青混合料攤鋪盡量減少人工處理，防止破壞表面紋理，但混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象時

9、必須采取人工篩料處理。處理時要隨用隨篩，篩孔不宜小于10mm。5、 混合料壓實 (1) 改性瀝青混合料的壓實應根據(jù)路面寬度、厚度，改性瀝青與混合料類型，混合料溫度、氣溫、拌和、運輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機的數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機的組合、編隊等。 (2) 改性瀝青混合料壓實應在攤鋪以后緊接著進行，初壓壓路機與攤鋪機間最大未攤鋪距離應在 30m以內(nèi)。在初壓和復壓過程中，宜采用同類壓路機并列呈梯隊壓實，初壓時溫度不應低于 150，復壓時溫度不應低于130。 (3) 壓路機碾壓的速度選擇應根據(jù)壓路機本身的能力、壓實厚度、碾壓位置等確定。采用振動壓路機時，壓路機的振頻、振幅大小應與路面鋪筑厚度

10、協(xié)調(diào)，厚度較薄時應采用高頻低振幅。采用振動壓路機碾壓時，壓路機輪跡的重疊寬度不應超過200mm，靜壓時輪跡重疊寬度不應少于200mm。碾壓時應由低向高、由外及內(nèi)梯次碾壓。 (4) 采用輪胎壓路機進行復壓時，應在雙鋼輪壓路機已經(jīng)碾壓完成30m左右碾壓段后及時跟進復壓。由于改性瀝青粘度高，為避免粘輪，在輪胎壓路機進入碾壓段前30m左右停留路段的路面，鋪一寬6m、長30m左右的苫布或彩條布，讓輪胎壓路機開上去以后，在輪胎上均勻噴涂浸潤 46比例的油水混合液，待其反復行走使得輪胎完全浸潤后方可進入工作區(qū)碾壓作業(yè)，并派專人跟機前后檢查有無粘輪現(xiàn)象，如有粘輪應及時刮除，待輪胎溫度升高后，粘輪現(xiàn)象即可消失。

11、 (5) 碾壓路段長度以攤鋪面溫度下降情況和攤鋪的速度為參考確定，壓路機每完成一個來回的碾壓，應追隨向攤鋪機靠近，形成階梯形碾壓。 (6) 壓路機不得在未成型冷卻的工作面上停車、急轉(zhuǎn)向、急剎車、起步和加油、水。振動壓路機不得原地起振，必須行進起來后加振或停止行進前減振。 (7) 設專人在攤鋪、壓實過程中對厚度、壓實度、平整度和外觀情況等進行跟蹤檢測。應重點對攤鋪前后的混合料溫度、攤鋪后虛鋪厚度、復壓一遍后的平整度設專人檢查、檢測。 (8) 改性瀝青混合料碾壓終了溫度不應低于表1-30的規(guī)定。 (9) 對于SBS類改性瀝青混合料不宜采用輪胎壓路機碾壓。 (10) 改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍

12、見表1-30。6、 接縫施工 (1) 縱向縫：當采用兩臺攤鋪機成并列梯隊攤鋪作業(yè)時，縱向縫應采用熱接縫，兩臺攤鋪機相距宜為10m20m，熨平板設置在同一水平。當不得不采用冷接時宜采用平接縫或自然縫。 1) 平接縫：施工時采用擋板或施工后用切割機切齊可形成平接縫。 2) 自然縫：在施工中自然形成的縫，施工前應清除松散的混合料。 3) 攤鋪前切縫應涂上粘層油；攤鋪時，搭接寬度不應大于 100mm；新鋪層的厚度通過松鋪系數(shù)計算獲得。 (2) 橫向縫 1) 改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當需要暫停施工時，應采用平接縫，宜在當天施工結(jié)束后用 3m直尺檢查掛線切割、清掃、成縫。 2) 接續(xù)攤鋪前，應再次用直

13、尺檢查接縫處已壓實的路面，當發(fā)現(xiàn)不平整、厚度不符合要求時，應切除后再攤鋪新的混合料。 3) 橫向縫接續(xù)施工前，應涂刷粘層油或用噴燈烘烤至瀝青混合料熔融狀態(tài)。 4) 重新開始攤鋪前，應在攤鋪機的熨平板下放置厚度為松鋪厚度減去壓實厚度之差的墊板，其長度應超過熨平板的前后邊距。 5) 橫向接縫處攤鋪混合料后應先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。 6) 橫向接縫碾壓時，宜按垂直車道方向沿接縫進行，并應在路面縱向邊處放支撐木板，其長度應足夠壓路機駛離碾壓區(qū)。接縫處不得轉(zhuǎn)向。7、 冷卻通行當路面經(jīng)碾壓合格，溫度不高于60時可開放交通。1、3、3 季節(jié)性施工1、 雨期施工 (1) 當氣溫低于10

14、以及大風天氣時，不得進行改性瀝青混合料路面施工。 (2) 雨期施工時，應加強施工現(xiàn)場與瀝青拌和場的聯(lián)系，縮短施工長度，做到隨攤隨壓，各工序應緊密銜接。 (3) 運料車輛和施工現(xiàn)場應備有防雨設施，并做好基層及路肩排水。 (4) 當遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的混合料應全部清除。2、 冬期施工冬期改性瀝青路面施工不宜低于10。1、4 質(zhì)量標準1、4、1 基本要求 1、 用于高速公路、一級公路瀝青面層的改性瀝青混合料應進行高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能和水穩(wěn)性能等試驗，其技術指標應符合施工技術規(guī)范的規(guī)定。必要時，應進行耐久性能、抗老化性能等方面的試驗。 2、 拌和后的混合料應

15、均勻一致，無花白、無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。 3、 下承層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度符合要求。 4、 攤鋪時應嚴格掌握攤鋪厚度和平整度，避免礦料離析，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。1、4、2 實測項目見表1-29。1、4、3 外觀鑒定 1、 表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現(xiàn)象。 2、 搭接處應緊密、平順。 3、 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。1、5 成品保護1、5、1 改性瀝青路面碾壓完成后，派人維護，封閉交通，應待攤鋪層完全冷卻，表面溫度低于 60后，方可開放交通。交工前應限制重型、超載車輛。1、5、2

16、 施工中注意加強對路緣石、護欄等附屬工程的保護，必要時采用塑料布等覆蓋措施。1、5、3 攤鋪面無異常情況，人員不得在其上行走。1、5、4 設立明顯標識，禁止有遺灑、漏油的車輛上路，防止污染成品路面。1、5、5 當天施工結(jié)束，所有機械不得停放在新鋪瀝青混凝土面上，以免造成面層永久變形。1、6 應注意的質(zhì)量問題1、6、1 為防止拉溝、麻面，應提高熨平板預熱溫度，嚴格控制混合料溫度。1、6、2 混合料碾壓應及時，應選擇適宜的碾壓設備。對于改性瀝青混合料，宜采用重型壓路機，并在混合料溫度較高時趁熱碾壓，避免出現(xiàn)壓實度不足。1、6、3 為防止平整度差，應保證攤鋪連續(xù)、保持混合料溫度穩(wěn)定；適當增加運輸車輛

17、，使攤鋪機保持均勻穩(wěn)定攤鋪，加強對瀝青混合料各階段要求溫度的控制。1、6、4 為防止表面離析，應針對具體情況，采取調(diào)整級配、運輸車分層放料和調(diào)整攤鋪機螺旋分料器距地高度。同時，對離析處根據(jù)嚴重程度采取換料等方式及時處理。1、7 環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施1、7、1環(huán)境管理措施 1、施工現(xiàn)場的施工垃圾主要是切邊、局部處理產(chǎn)生的廢棄混合料，應采取集中收集，施工結(jié)束后統(tǒng)一清運至環(huán)保部門認可的填埋場填埋處理。 2、噴灑粘層油時應封閉交通，對路緣石等附屬工程進行防護，在 4級以上的風力下不宜噴灑，以免污染環(huán)境。 3、施工現(xiàn)場各種機械應加強檢修、保養(yǎng)，防止因故障造成噪聲增大，有條件時盡量采用低噪聲設備。 4、對于運輸?shù)缆窇?jīng)常灑水降塵，進出現(xiàn)場的路口應采取用篷布鋪墊措施。 5、在城市施工時，振動壓路機在作業(yè)時對周邊建筑會造成共振影響，因此，在保證質(zhì)量的同時應避免對周圍建筑物損害，采用大噸位鋼輪壓路機和重型輪胎壓路機壓實時，適當減少振動作業(yè)。1、7、2 職業(yè)健康安全管理措施 1、各設備應有專人負責管理