梁泉大橋樁基

1、高平至新鄉(xiāng)高速公路高平至陵川段L2合同段分項工程開工申請單 致監(jiān)理工程師：由我部承建的 L2 合同K22+005梁泉大橋人工挖孔樁基礎(chǔ) 分項工程開工報告已編制完畢，計劃從 2009年06月05日開工， 2009年08月15日完工，請予以審批。 負責人簽字： 日期：審 批 要 點 施工方案是否合理 質(zhì)量標準是否準確 自保措施是否得力 準備工作是否落實進度計劃是否合理 審批要素是否對應環(huán)保、導流措施是否得當總監(jiān)辦審批意見：監(jiān)理工程師簽字： 日期： 年 月 日 高平至新鄉(xiāng)高速公路高平至陵川段L2合同段（K22+005梁泉大橋）挖孔樁分項工程開工申請北京市海龍公路工程公司高陵高速L2合同段項目部二九年

2、六月五日高平至新鄉(xiāng)高速公路高平至陵川段L2合同段分項工程施工方案一、編制依據(jù) 1、高平至新鄉(xiāng)高速公路高平至陵川段L2合同段施工設(shè)計圖2、招標文件3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1- 2004 ）5、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTJ024-85)6、建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JTJ94-94)7、高平至新鄉(xiāng)高速公路高平至陵川段L2合同段地質(zhì)勘察報告二、工程概況1、基本情況：梁泉大橋是高平至新鄉(xiāng)高速公路高平至陵川段的一座大橋，位于梁泉村南約1000m，連續(xù)跨越兩條沖溝。上部為20孔40米裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁，全長808米。本橋中心樁

3、號K22+005。下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、實體墩及空心薄壁墩，肋板臺及柱式臺，墩臺采用樁基礎(chǔ)。本橋位于爬坡車道范圍內(nèi)，右幅加寬1.5米。2、地形、地貌：橋址位于構(gòu)造剝蝕中低山區(qū)內(nèi)，橋跨范圍內(nèi)微地貌有基巖小山脊、剝蝕沖溝、黃土梁等，大橋所跨的兩沖溝橫斷面均呈“V”字型，橋址范圍內(nèi)兩端橋臺及谷坡基巖裸露，地表以灌木及雜草植被為主，植被覆蓋較好。3、水文地質(zhì)條件：勘察期間橋址區(qū)干涸無水。地下水埋藏較深，鉆探深度范圍內(nèi)亦未揭示地下水。4、工程數(shù)量：全橋人工挖孔樁基礎(chǔ)共計132根，1388延米，其中D120的8根，120延米； D150的92根，928延米，180的32根，340延米。三、施工方案（一）、人員

4、配備情況根據(jù)實際施工需要，進場人員詳見人員配備情況一覽表。（二）、材料準備根據(jù)實際施工需要，進場材料詳見工程材料準備情況一覽表。（三）、機械準備根據(jù)實際施工需要，進場機械詳見機械設(shè)備準備情況一覽表。（四）、測量放線準備情況測量放線已經(jīng)準備完畢，具體施工放線控制點見坐標一覽表、主要施工放線控制點標高一覽表。（五）、現(xiàn)場施工準備1、施工用電暫采用2臺35KW發(fā)電機，生活用電用農(nóng)村電網(wǎng)連接，施工場地已基本平整，滿足開工要求。2、施工便道：施工便道已經(jīng)修通，能夠滿足機械進場和材料運輸要求。3、組織工程技術(shù)人員熟悉設(shè)計施工圖及施工規(guī)范，做好技術(shù)交底工作。4、維護、檢修施工機具設(shè)備，做好對原材料及砼配合比

5、試驗工作，報監(jiān)理工程師審驗。5、組織人力、物力做好工程施工進度安排及勞動力分配。（六）、人工挖孔樁施工方案因施工現(xiàn)場用水困難，地質(zhì)勘探鉆探深度內(nèi)無地下水，故采用人工挖孔施工。此法施工可以大面積、多樁位同時開工，相互影響小。1、工藝流程具體見“挖孔樁施工工藝流程圖”2、施工工具、設(shè)備：（1）、挖土工具：鐵鍬、鐵鎬、手風鉆、鋼釬等（2）、出土工具：電動轆轤、鋼絲繩、土石桶等（3）、通風工具：鼓風機配直徑10cm的送風管、發(fā)電機等（4）、護壁模板：采用高度不超1m的組合半圓鋼模板。（5）、照明設(shè)備：36v安全燈，用于孔底施工照明。3、施工方法：采用人工挖孔，邊挖孔邊做鋼筋混凝土護壁，護壁呈階梯型。施

6、工同時按照安全技術(shù)措施實施全方位安全管理。施工程序為：測量放樣人工開挖土石方測量控制鋼筋混凝土護壁人工挖孔（至土石分界）測量控制鋼筋混凝土護壁人工挖孔（爆破）測量控制挖至終孔（設(shè)計或變更）標高吊裝鋼筋籠混凝土澆注混凝土養(yǎng)護。（1）、測量放樣：依據(jù)測量控制點的坐標、高程對樁位進行放樣，確定好樁位中心，以樁位中心為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫出上部圓周，撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線，樁位線定好后，經(jīng)監(jiān)理復查合格后方可開挖。（2）、第一節(jié)樁孔開挖：第一節(jié)護壁擬高出地面20cm，便于擋土、擋水。依據(jù)測量放樣成果即開始垂直開挖80cm，開挖時將土石遠運至擋板以外。（3）、第一節(jié)護壁施工：為防止樁孔壁

7、坍塌，確保安全施工成孔應設(shè)置護壁，以現(xiàn)澆鋼筋砼護壁，與土壁能緊密結(jié)合，整體性和穩(wěn)定性均佳，護壁厚度和砼強度必須滿足設(shè)計要求。護壁模板使用鋼模板，內(nèi)徑大于設(shè)計樁徑，長度1m為一節(jié)，采用拆上節(jié)支下節(jié)重復周轉(zhuǎn)使用，模板之間用卡具、扣件連接，以方便操作。護壁混凝土厚度15cm，垂直方向放置8mm鋼筋，圓周方向間距50cm，上一節(jié)與下一節(jié)搭接15cm；水平環(huán)形箍筋采用6mm鋼筋，橫斷面方向間距20cm。護壁混凝土標號與樁基礎(chǔ)同標號C25，坍落度控制在100140mm進行拌和使用。灌注時人工插搗，一般情況下澆灌完畢須經(jīng)24H后可拆模。護壁混凝土拆模后，在樁位護壁上口標注十字軸線和高程。（4）、架設(shè)垂直運輸

8、架：第一節(jié)護壁混凝土完成后，著手在樁孔口上架設(shè)垂直運輸架，要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。 （5）、安裝提升設(shè)備、吊桶、活動蓋板、水泵、通風機等；安裝提升設(shè)備時，使吊桶鋼絲繩中心與樁孔中心重合，以便挖土時能直觀控制樁位中心和支模中心，樁口上設(shè)圍護欄，（6）、開挖第二節(jié)樁孔土方：從第二節(jié)開始利用提升設(shè)備運土，樁孔內(nèi)人員應戴好安全帽，吊桶離開孔上方1.5米時，防止土塊、石塊等雜物墜落孔內(nèi)傷人，吊桶卸土后，下放吊桶裝土，樁孔挖至規(guī)定深度后，用尺竿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，修整孔壁，使上下垂直平順。（7）、安裝第二節(jié)護壁模板、附加鋼筋：護壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用。 鋼筋混凝土護壁結(jié)構(gòu)圖說明：架立鋼筋采

9、用8鋼筋，間距50cm，上下兩節(jié)護壁間架立鋼筋搭接15cm，距離護壁內(nèi)邊緣6cm。環(huán)行箍筋采用6鋼筋，間距20cm（8）、澆筑第二節(jié)護壁砼：砼用吊桶運送，人工澆筑，人工插搗密實。 （9）、檢查樁位（中心）軸線、標高：每節(jié)樁孔護壁做好以后，必須用十字線對中，吊線錘向井底投設(shè)，以半徑尺竿檢查檢查孔壁的垂直平整度，隨之進行修整，井深必須以基準點為依據(jù)，逐根進行引測，保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設(shè)計要求。 （10）、逐層往下循環(huán)作業(yè)：將樁孔挖至設(shè)計深度，檢查地質(zhì)情況，及時將變化處的巖樣交現(xiàn)場管理人員，請現(xiàn)場監(jiān)理工程師、地堪部門確認是否終孔，確保樁底支承在設(shè)計規(guī)定的持力層上。（11）、檢查驗收：

10、成孔后必須對樁身直徑、孔底標高、樁位中心線、井壁垂直度等報監(jiān)理驗收，合格后做好施工記錄。（12）、鋼筋籠的下放及檢查鋼筋籠在樁位旁邊制作，避免運輸工序。應確保鋼筋籠的尺寸、形狀，不產(chǎn)生較大變形。鋼筋籠的制作采用分段分節(jié)制作。每隔2米設(shè)置加強箍筋一道，主筋采用單面搭接，搭接長度為10d。同斷面的接頭率小于50%，在骨架上端設(shè)置吊環(huán)或固定桿，在骨架外側(cè)每2米處沿周長設(shè)置16定位筋，防止骨架吊裝時變形。在加強箍筋內(nèi)設(shè)“+”字形支撐，用20制作。待骨架放入樁孔后卸下。鋼筋籠的起吊、安裝就位，嚴格按規(guī)范要求進行。解除第一節(jié)鋼筋第一吊點后，檢查骨架是否順直，如彎曲應及時調(diào)直。當骨架進入孔口后，將其扶正徐徐

11、下降，嚴禁擾動碰撞孔壁。當?shù)谝还?jié)骨架下降到最后一個加勁箍處暫時支承。等第二節(jié)骨架吊來，并上、下兩節(jié)骨架位于同一直線上先焊接，主筋接頭單面焊大于10d，全部滿足焊縫長度之后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收合格，再綁扎好箍筋，然后慢慢下降骨架，使全部骨架降至設(shè)計標高為止，其標高必須滿足設(shè)計要求。施工過程中，檢查鋼筋籠是否符合設(shè)計圖紙尺寸，各處主筋、箍筋間距、接頭、焊接綁扎等均滿足施工技術(shù)規(guī)范要求，作好自檢記錄，報駐地監(jiān)理工程師檢查、簽字。嚴禁擅自改變鋼筋間距或駁接方法。安放鋼筋籠時，按設(shè)計圖紙和監(jiān)理工程師要求，滿足焊接焊縫長度及鋼筋保護層厚度。附表1：鋼筋加工及安裝實測項目。 （13）、澆筑樁身砼：采用導管

12、法灌注，混凝土坍落度控制在100-140mm，灌注前必須清除孔內(nèi)雜物和積水（如果有），用導管向孔底澆筑砼，導管距孔底50cm，澆筑砼時應連續(xù)進行，砼澆筑12H后進行浸水養(yǎng)護。 （14）、砼澆筑到樁頂時，應超過樁頂設(shè)計標高0.30m，混凝土在樁頂以下2m范圍用插入式震搗器震搗，以保證在樁頭鑿除后，樁頂標高及混凝土強度符合設(shè)計及規(guī)范要求。4、技術(shù)要求：（1）、測量放樣樁位偏位要求詳見規(guī)范要求。（2）、挖孔為對角線作業(yè)，每2根樁配置2名（1組）挖孔工人，2根樁流水作業(yè)，以防止土體滑移。當?shù)刭|(zhì)情況相對容易成孔時，2名工人負責24根樁。（3）、每班組單孔開挖深度不超過1m，且應立即進行護壁。（4）、護壁

13、混凝土的拆模時間常規(guī)為24小時，首批灌注護壁混凝土時制取3組試件，每8小時進行試壓，記錄試件的抗壓強度，數(shù)據(jù)作為護壁混凝土拆模的參考。（5）認真填寫“挖孔樁施工日記錄表”。（6）、挖至土石交界處和強、弱風化交界處時，請監(jiān)理工程師確認，確認是否入巖以及入巖深度，確保樁基嵌入設(shè)計規(guī)定的深度。（7）、挖孔樁入巖后不采取護壁防護，直接利用巖層，巖層的開挖截面按照設(shè)計樁徑控制，以防止護壁下滑。（8）、灌注開始后，應緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。（9）樁基砼澆注完成之后，應及時整理原始記錄資料，提交駐地監(jiān)理工程師簽認，作為質(zhì)量評定依據(jù)，同時及時總結(jié)經(jīng)驗，指導下一根樁的施工。5、質(zhì)量檢驗： （1）每樁試件

14、組數(shù)為6組，其中3組為28天自檢，1組為7天自檢，1組為監(jiān)理工程師抽檢，1組為見證試驗。（2）樁基檢測采用小應變檢測。（3）人工挖孔灌注樁的檢查項目及檢查方法見附表3。四、質(zhì)量保證措施1、建立健全質(zhì)量管理體系，精心施工、科學管理，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的原則。嚴格執(zhí)行設(shè)計圖紙，評定標準及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，每道工序必須經(jīng)檢驗合格后方可進行下道工序的施工，簽證手續(xù)未批復之前不得施工。樹立總體目標，“爭創(chuàng)優(yōu)良工程，一流進度”。2、建立和健全目標管理和崗位責任制體系，在項目經(jīng)理，總工程師領(lǐng)導下，各負其責，互相配合，合力于實現(xiàn)總體目標，把“質(zhì)量第一”的思想貫穿于全過程的工程管理中，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，

15、狠抓進度。3、強化質(zhì)量檢查職能。在施工隊派一名專職質(zhì)檢工程師，負責全過程的檢查和監(jiān)督。各班組之間實行“三檢”制度。在質(zhì)檢中開展四個相結(jié)合：重點檢查和合同檢查相結(jié)合；定期檢查與經(jīng)常檢查相結(jié)合；專業(yè)檢查與群眾檢查相結(jié)合；內(nèi)部檢查與外部檢查相結(jié)合。4、加強對工長、現(xiàn)場施工、技術(shù)員的有關(guān)工序的技術(shù)交底，加強各個工序的自檢。5、開展標準化作業(yè)。從原材料檢驗、到各工序的生產(chǎn)竣工都有試驗數(shù)據(jù)和驗收交接記錄，一切以原始記錄為依據(jù)，以數(shù)據(jù)說話，確保管理的科學性、嚴肅性。6、把好材料關(guān)，做好各項材料的試驗與驗收工作，各種材料在取得合格試驗單后方可使用，杜絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。7、健全試驗設(shè)施，配備專業(yè)試驗工程

16、師及足夠的試驗人員，按不小于規(guī)范規(guī)定的檢測試驗頻率對各項材料和生產(chǎn)工序進行檢測，試驗。8、各種材料的取樣試驗及砼試件制作均由監(jiān)理旁站。9、質(zhì)量控制指標按JTG F80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準及橋涵施工技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定檢測基礎(chǔ)質(zhì)量。不符合要求時，嚴禁下道工序的施工,待驗收合格為止方可繼續(xù)施工。詳見附表3、人工挖孔灌注樁檢查項目。10、抓好內(nèi)部檔案管理。配備專職人員按國家技術(shù)檔案管理的規(guī)定進行收集、整理、分類歸檔。建立標準、規(guī)范、完整的檔案，作為工程驗收的重要依據(jù)。11、質(zhì)量檢查控制小組：組長：黃子筠組員：張啟川、郭沐陽 五、安全技術(shù)措施 人工挖孔灌注樁施工的重要因素是安全控制，

17、施工操作面小，挖孔深度深，不確定因素多，天氣惡劣等不利因素，嚴重影響挖孔樁的施工安全，易造成窒息中毒、墜落傷害、觸電、護壁坍塌等安全事故所以安全控制是重中之重，為此我標段制定了以下安全技術(shù)措施，確實保證挖孔施工的安全。1、基本措施：、所有參與挖孔的作業(yè)的人員必須持證上崗，簽訂安全責任書。、用于挖孔施工的安全用品必須符合規(guī)范要求。、開工前對所有參與挖孔人員進行安全技術(shù)交底，交底的內(nèi)容主要是施工安全常識，工程地質(zhì)情況介紹以及安全自救等內(nèi)容。、孔口四周設(shè)置圍擋，設(shè)置安全防護標志，除施工人員及管理人員不得入內(nèi)，挖出的土方不得堆在孔口四周1米范圍內(nèi)，堆放的土及時平整。、作業(yè)人員必須戴安全帽，穿絕緣鞋，下

18、井人員必須系安全帶，安全帶另一頭固定于井口護壁外位置。、每墩臺配置一名安全員，全程對挖孔安全進行管理。、施工現(xiàn)場配有急救用品（如氧氣等）、每日挖孔施工前，安全員對所管理范圍的挖孔施工人員、設(shè)備、孔內(nèi)情況進行一次安全檢查，填寫“人工挖孔樁安全檢查表”，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，整改合格后，才能批準施工。、嚴禁酒后作業(yè)，不準在孔內(nèi)吸煙，不準在孔內(nèi)使用明火。作業(yè)人員每工作2小時，輪換一次。嚴禁地面作業(yè)人員離開崗位，每次卸土時間不超過2分鐘。、用于照明及通風設(shè)施的用電全部采用高壓電經(jīng)變壓器轉(zhuǎn)換后36V安全用電之后，在分接至各個孔位，對于布設(shè)電纜困難地點，采用小型發(fā)電機供電，使用時應有備用發(fā)電機。、爆破施工時，

19、孔內(nèi)作業(yè)人員必須全部撤離至地面后方可引爆；孔口應加蓋；爆破后，必須采取通風的方法將孔內(nèi)廢氣排除，方可繼續(xù)下孔作業(yè)。、夜間不允許挖孔施工，具體作業(yè)時間為早7：00晚7點。2、專項安全措施：、防觸電安全措施：a/施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。b/用電設(shè)備必須嚴格接地或接零保護且安裝漏電保護器，各樁孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用。c/孔上電纜必須架空2.0m以上，嚴禁拖地相埋壓土中，孔內(nèi)電纜、電線必須采用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施。d/孔內(nèi)照明應采用36V安全燈。e/孔中操作工應手戴工作手套，腳穿絕緣膠鞋。、孔中防毒安全措施a/地下特殊地層中往往含有有毒氣體，故每次

20、下孔前，必須用“有毒氣體檢測儀器儀”對樁孔內(nèi)氣體進行抽樣檢測，檢測合格后，井下作業(yè)人員方可下井開始作業(yè)。b/當孔深超過5m時，必須設(shè)置專門設(shè)備向孔內(nèi)通風換氣（通風量不少于25L/S）。c/進行挖孔作業(yè)時，地面及井下人員必須經(jīng)常性溝通，配置鈴鐺一個有異常情況時及時拉響通知地面人員，地面人員及時加大通風量，并采取解救措施。、防墜落傷害安全措施：a/外來人為物體掉入孔內(nèi)，要求當樁孔內(nèi)有人挖土作業(yè)時，地面人員要做好監(jiān)視，防止雜物掉下孔內(nèi)傷人，在孔內(nèi)上下遞送工具物品時，必須用吊桶實施。在井下作業(yè)人員上方2m處安置月牙形狀擋板，有物體下落時，孔底人員可以及時躲避。b/吊桶脫落，地面人員作業(yè)前必須檢查提升設(shè)

21、備（電動轆轤）的支架、鎖定裝置是否完好，繩索是否牢固，鋼絲繩有無斷絲，使用前還應對其起吊能力進行安全檢查。c/渣樣滑落；地面人員提升土石時，上下作業(yè)人員保持密切聯(lián)系，裝土石不超過土石桶體積的2/3，提升時要勻速，地面接料人員提料筒時要水平勻速。d/人員下孔過程中墜落：上下人員必須系好安全帶，安全帶一頭固定于第一節(jié)護壁之外，人員上下時抓緊安全帶，同時借助轆轤及護壁節(jié)間的臺階。e/成孔過程中休息或已成孔完成時，人員離開孔口必須放置孔蓋（鋼筋網(wǎng)）隔離。、防塌孔安全措施：a/砼護壁嚴格按照配筋圖進行鋼筋布置，灌注混凝土時插搗密實，按照規(guī)定時間拆除護壁模板。    b/單樁

22、挖孔應先中間后周邊，并按設(shè)計樁徑加1倍護壁厚度控制截面。 c/井下人員應注意觀察孔壁變化情況。如發(fā)現(xiàn)塌落或護壁裂紋及時采取支撐措施。如有險情應及時向地面人員發(fā)出聯(lián)絡(luò)信號，以便于迅速撤離。并盡快采取有效措施排除險情。d/當天挖孔，當天下班前必須完成護壁澆筑。e/根據(jù)地質(zhì)狀況需爆破的，嚴格執(zhí)行有關(guān)的爆破規(guī)程。 f/在灌注樁身混凝土時，相鄰10m范圍內(nèi)的挖孔作業(yè)應停止，并不得在孔底留人。g/樁孔距車輛通過不得小于3m距離，采取交通導行防止震動造成的基礎(chǔ)擾動。孔內(nèi)涌水安全措施：隨時加強對土壁涌水情況的觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時采取處理措施。采用潛水泵抽水時，基本上抽干孔中積水后，作業(yè)人員才能下至孔中進行

23、挖土。、爆破安全措施：挖孔達到基巖后，采用手風鉆無法進尺時，采用人工爆破，具體爆破安全措施另行上報。、強夯施工安全防護措施：強夯與樁基礎(chǔ)施工始終保持安全距離（具體由設(shè)計方提出），二者有沖突時，強夯先行施工。安全員在強夯施工時，必須負責巡視，檢查安全距離是否對挖孔施工造成影響，如有異常及時上報調(diào)整安全距離。、交通事故預防措施：護壁混凝土澆注時，必須專人負責指揮交通，設(shè)置明顯占道標志。六、事故應急預案：為了加強安全生產(chǎn)工作，提高項目部在施工生產(chǎn)過程中突發(fā)事件的應變能力，盡快控制事態(tài)，盡量減少損失，盡早恢復正常施工秩序，特制定此安全事故應急救援預案。 （一）、編制原則： 1、預案是針對可能造成人員傷

24、亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境受到嚴重破壞而又具有突發(fā)性的事故、災害，如觸電、機械傷害、坍塌、火災及自然災害等。 2、預案以努力保護人身安全為第一目的，同時兼顧財產(chǎn)安全和環(huán)境防護，盡量減少事故、災害造成的損失。 3、預案是發(fā)生緊急情況時的處理程序和措施。 4、預案要結(jié)合實際，措施明確、具體、具有很強的可操作性。 5、預案應符合國家法律法規(guī)的規(guī)定。（二）、應急指揮及救援組織機構(gòu)： 1、項目部安全領(lǐng)導小組 組 長：林衛(wèi)民 副組長：卞振輝、黃子筠 組 員：王亞松 、李家偉（專職安全員）、蘇甲甲（專職安全員）、 搶險隊戰(zhàn)士10人項目部辦公室電話：1）、事故現(xiàn)場搶險組由卞振輝負責。 2）、事故現(xiàn)場救護組由黃子筠負責

25、。 3）、事故現(xiàn)場保護組由王亞松負責。 4）、事故現(xiàn)場通訊組由王亞松負責。2、項目部安全領(lǐng)導小組職責： 1）、負責指揮處理緊急情況，保證突發(fā)事件按應急救援預案順利實施； 2）、負責事故現(xiàn)場的搶險、保護、救護及通訊工作； 3）、負責所需材料、人員的落實； 4）、負責與上級安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的聯(lián)系及情況匯報； 5）、負責與相鄰可依托力量的聯(lián)絡(luò)求救； 6）、負責工程項目生產(chǎn)的恢復工作。 3、項目部應急專業(yè)組職責： 1）、事故現(xiàn)場搶險組職責：負責事故現(xiàn)場的緊急搶險工作，包括受困人員、現(xiàn)場貴重物資及設(shè)備的搶救、危險品的轉(zhuǎn)移等。 2）、事故現(xiàn)場救護組職責：負責事故現(xiàn)場的緊急救護工作，及時組織護送重病傷員到醫(yī)

26、療中心救治。 3）、事故現(xiàn)場保護組職責：負責事故現(xiàn)場的保護、人員的清點及疏散工作。 4）、事故現(xiàn)場通訊組職責：負責收集相關(guān)單位部門的通信方式，保證各級通訊聯(lián)系暢通，做好聯(lián)絡(luò)工作。 4、工作要求 1）、相關(guān)人員必須服從統(tǒng)一指揮，整體配合、協(xié)同作戰(zhàn)、有條不紊、忙而不亂。 2）、必須確保應急救援器材及設(shè)備數(shù)量充足、狀態(tài)良好，保證遇到突發(fā)事件時各項救援工作正常運轉(zhuǎn)。 3）、各應急小組成員必須落實到人，各司其職，熟練掌握防護技能。 5、緊急情況的處理程序和措施1）、事故發(fā)生后，第一時間向項目部安全領(lǐng)導小組、項目管理處安保部報告。事故現(xiàn)場應急專業(yè)組人員應立即開展工作，及時發(fā)出報警信號，互相幫助，積極組織自

27、救；在事故現(xiàn)場及存在危險物資的重大危險源內(nèi)外，采取緊急救援措施，特別是突發(fā)事件發(fā)生初期能采取的各種緊急措施，如緊急斷電、組織撤離、救助傷員、現(xiàn)場保護等；必要時向相鄰可依托力量求教，事故現(xiàn)場內(nèi)外人員應積極參加援救。 2）、事故現(xiàn)場由項目部安全領(lǐng)導小組組長任現(xiàn)場指揮，全面負責事故的控制、處理工作。項目部安全領(lǐng)導小組組長接到報警后，應立即趕赴事故現(xiàn)場，不能及時趕赴事故現(xiàn)場的，必須委派一名項目部安全領(lǐng)導小組成員或事故現(xiàn)場管理人員，及時啟動應急系統(tǒng)，控制事態(tài)發(fā)展。 3）、各應急專業(yè)組人員，要接受項目部安全領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮，立即按照各自崗位職責采取措施，開展工作。 4）、項目部安全領(lǐng)導小組，應根據(jù)事故程

28、度確定，工程施工的停止，對危險源現(xiàn)場實施交通管制，并提防相應事故造成的傷害；根據(jù)事故現(xiàn)場的報告，立即判斷是否需要應急服務(wù)機構(gòu)幫助，確需應急服務(wù)機構(gòu)的幫助時，應立即與應急服務(wù)機構(gòu)和相鄰可依托力量求教，同時在應急服務(wù)機構(gòu)到來前，作好救援準備工作：如：道路疏通、現(xiàn)場無關(guān)人員撤離、提供必要的照明等。在應急服務(wù)機構(gòu)到來后，積極作好配合工作。 5）、事后，項目部安全領(lǐng)導小組，要及時組織恢復受事故影響區(qū)域的正常秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定及上級指令，確定是否恢復生產(chǎn)，同時要積極配合上級安全領(lǐng)導小組及政府安全監(jiān)督管理部門進行事故調(diào)查及處理工作。七、環(huán)境保護措施 （一）建立健全強有力的環(huán)保體系 1、設(shè)立環(huán)境保護隊，進行環(huán)

29、境保護的監(jiān)督工作。 2、設(shè)立環(huán)境監(jiān)測點，在業(yè)主環(huán)境保護監(jiān)測站的指導下開展工作，配置足夠的環(huán)境監(jiān)測儀器，并派專人進行監(jiān)測，及時向環(huán)保部門匯報動態(tài)情況。 （二）減少粉塵污染 1、施工中嚴格遵守中華人民共和國空氣質(zhì)量標準GB3095-1996，確保由于施工產(chǎn)生的空氣懸浮顆粒(TSP)不超標。 2、在設(shè)備選型時，選擇低污染設(shè)備，對可能造成粉塵污染的設(shè)備安裝空氣污染控制系統(tǒng)與設(shè)備同步運行。 3、在材料搬運過程中，可能產(chǎn)生粉塵的材料用水處理或噴灑水濕潤，工地安裝固定噴管系統(tǒng)，在裝卸前濕潤多塵的物料。 4、運送材料的車輛裝載不得超過擋板，上面用干凈的防水布覆蓋嚴密。 5、車輛行駛路線盡量遠離易揚塵貯倉，施工

30、道路定期灑水和打掃。（三）減少噪音污染距居民生活區(qū)距離小于150m，夜間不安排施工。（四）妥善處理棄碴、棄土1、施工中產(chǎn)生的廢物，運至監(jiān)理工程師及當?shù)丨h(huán)保部門的指定地點棄放，以免阻塞河流和污染水源。如無法及時處理或運走，設(shè)法采用防止散失措施。2、施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理后，方可排放到河流或溝溪中。3、在棄土場或棄碴場修筑擋護構(gòu)筑物，開挖排水通道，確保碴土穩(wěn)定不流失。（五） 保護農(nóng)田排灌系統(tǒng)。當路線經(jīng)過農(nóng)田灌溉區(qū)域時，采取必要的臨時措施以保證不影響或中斷農(nóng)田排灌作業(yè)。 八、施工計劃具體施工計劃見附表：梁泉大橋09年施工計劃。附表1、鋼筋加工檢查項目（A）項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差

31、檢查方法1受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10按受力鋼筋總數(shù)30%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸±20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5每構(gòu)件檢查510外間距附表2、鋼筋安裝檢查項目（B）項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注柱±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量：每構(gòu)件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查高、寬或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5 尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±3表3  挖孔樁實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查32樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設(shè)計測繩量：每樁測量34孔徑(mm)不小于設(shè)計探孔器：每樁測量