濟(jì)南市軌道交通R2線工程主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)預(yù)制疊合樁施工方案

1、主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)預(yù)制疊合樁施工方案 主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)預(yù)制疊合樁方案編制：復(fù)核：審核：目 錄第一章 編制說明11.1編制依據(jù)11.2編制目的11.3適用范圍2第二章 工程概況22.1工程簡介22.2工程地質(zhì)32.3水文情況52.4設(shè)計(jì)情況5第三章 工藝流程53.1施工流程53.2預(yù)制疊合樁與進(jìn)場驗(yàn)收6預(yù)制疊合樁分段6進(jìn)場與驗(yàn)收73.3導(dǎo)槽施工93.4預(yù)制疊合樁施工工藝9第四章 危險(xiǎn)源識別及風(fēng)險(xiǎn)控制174.1安全風(fēng)險(xiǎn)控制174.2施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)18第五章 施工計(jì)劃及人員設(shè)備安排205.1施工計(jì)劃205.2人員配置計(jì)劃205.3機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃215.4材料配置計(jì)劃22第六章 質(zhì)量控制措施226.1關(guān)鍵工序質(zhì)

2、量控制措施236.2其他質(zhì)量措施23第七章 常見事故的預(yù)防及處理措施247.1斜孔、擴(kuò)孔、塌孔預(yù)防及處理措施247.2泥漿滲漏預(yù)防及處理措施24第八章 安全保證措施258.1安全領(lǐng)導(dǎo)小組258.2起重吊裝施工的安全管理制度268.3吊裝安全措施268.4其他安全文明措施29第九章 機(jī)械設(shè)備管理299.1設(shè)備進(jìn)場前檢驗(yàn)299.2機(jī)械設(shè)備日常管理309.3機(jī)械設(shè)備的使用管理30第十章 應(yīng)急預(yù)案3110.1 應(yīng)急救援的原則3110.2 應(yīng)急救援組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)32應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)32應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組分工及職責(zé)33應(yīng)急物資3510.3應(yīng)急響應(yīng)37事故發(fā)生后的報(bào)告程序3710.3.2 起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)的緊

3、急處置37事故現(xiàn)場的警戒要求4010.3.4 事故現(xiàn)場的保護(hù)41應(yīng)急區(qū)域聯(lián)動(dòng)機(jī)制41第一章 編制說明1.1編制依據(jù)(1)建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范GB51004-2015(2)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010(3)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(4)預(yù)制鋼筋混凝土方樁JC 934-2004(5) 濟(jì)南市軌道交通R2線工程施工設(shè)計(jì)圖紙(6)建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-2012(7) 濟(jì)南市軌道交通建設(shè)工程管理暫行辦法(8) 濟(jì)軌發(fā)【2016】82號關(guān)于加強(qiáng)事故應(yīng)急管理工作的通知1.2編制目的地鐵車站圍護(hù)樁多采用鉆孔灌注樁，但鉆孔灌注樁僅僅作為基坑坑土方開挖周期的臨時(shí)支

4、護(hù)結(jié)構(gòu)。本設(shè)計(jì)采用的預(yù)制疊合樁不僅是基坑開挖期的臨時(shí)支護(hù)，而且是作為地鐵車站全生命周期的支撐結(jié)構(gòu)，即預(yù)制疊合樁與側(cè)墻組成樁墻組合體系共同作為車站主體結(jié)構(gòu)的一部分。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，本車站采用新型工藝施工，設(shè)計(jì)時(shí)采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。為達(dá)到質(zhì)量、工期、安全、經(jīng)濟(jì)的期望，全面施工前，首先進(jìn)行3根樁施工作為工藝性試驗(yàn)，以確定鉆進(jìn)速度、成孔時(shí)間、水泥土壓灌速度等工藝參數(shù)。試樁結(jié)束后，方可全面進(jìn)行預(yù)制疊合樁的施工。1.3適用范圍本方案適用于任家莊站預(yù)制疊合樁施工。第二章 工程概況2.1工程簡介 任家莊站位于劉長山路與臘山西路交叉口以東，站位基本在劉長山路下方呈東西向布置。站位北側(cè)地塊為施工板房區(qū)域，南側(cè)為已建或

5、在建高層辦公住宅。2.2工程地質(zhì)R2線一期工程KC01標(biāo)段屬山前-山間沖洪積傾斜平原地貌單元，地形起伏較大，地勢變化較大，地面標(biāo)高28.275.19m，第四系地層一般為粘性土及砂、卵石層組成。地物主要為已有建筑、村莊、道路、橋梁及河流等。本次勘察深度范圍內(nèi)，場地覆蓋層主要由第四系全新統(tǒng)新近沉積（Q4ml）新統(tǒng)沖積洪（Q4al+pl）黏性土更新統(tǒng)沖積洪（Q2+3dl+pl），性土、卵石土、上覆新近人工填土（Q4ml），下伏更新統(tǒng)沖積洪（Q2+3dl+pl）。各巖土層分部情況及土試測試指標(biāo)見下表。表2.2-1：地質(zhì)資料統(tǒng)計(jì)表序號地層顏色狀態(tài)/密實(shí)度特征描述層底埋深（m）厚度（m）名稱最小最大最小最

6、大1素填土黃褐色松散稍密以粉質(zhì)黏土為主，表層0.40.6m多見植物根系，為黏土0.450.44.81雜填土黃褐色雜色松散稍密以粉質(zhì)黏土為主，混有較多碎石及少量建筑垃圾0.54.20.54.21黃土黃褐褐黃色可塑硬塑土質(zhì)均勻，可見鐵錳質(zhì)氧化物，針狀孔隙發(fā)育，見少量白色網(wǎng)膜，偶見小姜石，徑13cm，分部不均，約含3%。7.413.25.012.71粉質(zhì)黏土黃褐褐黃色可塑硬塑土質(zhì)均勻，可見鐵錳質(zhì)氧化物，偶見小姜石，徑14cm，分部不均，約含5%，粉粒含量較高。3.825.01.512.62黏土黃褐黃棕色硬塑土質(zhì)均勻，黏粒含量高，含有小姜石，徑26cm，分部不均，約含46%，多見鐵錳質(zhì)氧化物。10.4

7、17.61.83.81粉質(zhì)黏土黃褐棕黃色可塑硬塑可見鐵錳質(zhì)氧化物，含有小粒姜石，徑26cm，分部不均，約含35%,粉粒含量高。4.632.10.911.82黏土黃褐黃棕色硬塑土質(zhì)均勻，黏粒含量高，含有小姜石，徑27cm，分部不均，約含46%，多見鐵錳質(zhì)氧化物。8.329.01.82.41粉質(zhì)黏土褐黃棕黃色可塑硬塑見較多鐵錳質(zhì)氧化物，含有小粒碎石，徑28cm，分部不均，約含58%,黏粒含量高。18.943.50.516.32黏土褐黃黃棕色可塑硬塑土質(zhì)均勻，黏粒含量高，含有小徑碎石，徑27cm，分部不均，約含57%，可見鐵錳質(zhì)氧化物。24401.016.41粉質(zhì)黏土棕褐棕紅色可塑硬塑土質(zhì)均勻，可見

8、鐵錳質(zhì)氧化物，含較多碎石，徑38cm，分部不均，約含1015%，黏粒含量高。14.050.80.918.32黏土棕褐棕紅色可塑硬塑土質(zhì)均勻，可見鐵錳質(zhì)氧化物，含較多碎石，徑38cm，分部不均，約含1015%，黏粒含量高。13.648.71.3122中風(fēng)化石灰?guī)r青灰色淺灰色。隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，多方解石巖脈充填，巖芯多成柱狀，柱長3-80cm，錘擊聲脆，溶蝕發(fā)育，溶孔局部呈蜂窩狀，可見小溶洞，黏性土充填，采取率80-90%，RQD=4070cm,巖層走向東西，傾向南傾角924°4.834.11.4122-1中風(fēng)化石灰?guī)r（硬碎）青灰色淺灰色。隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂

9、隙較發(fā)育，多方解石巖脈充填，巖芯多成柱狀，塊徑37cm，柱長5-10cm，錘擊聲脆，溶蝕發(fā)育，溶孔局部呈蜂窩狀，可見小溶洞，黏性土充填，采取率80-90%，RQD=0。16.737.30.614.72.3水文情況車站所處場地附近無地表河流等水體。地下水類型分別為第四系松散孔隙潛水和碳酸鹽巖巖溶水及巖漿巖裂隙水，本站主要以碳酸鹽巖巖溶水為主。鉆探水位標(biāo)高30.7032.00m。近35年最高水位標(biāo)高35.00m。2.4設(shè)計(jì)情況車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)預(yù)制疊合樁長度分三種，分別為25m、22.5m、20.7m，具體數(shù)量見下表： 表2.3-1預(yù)制樁數(shù)量序號軸號長度（m）一期（根）二期（根）合計(jì)（根）1132514

10、1429423422.555341820.779794182422.5363652427251313第三章 工藝流程3.1施工流程預(yù)制疊合樁的施工工藝包括測量定位、長螺旋鉆機(jī)成孔、灌注水泥土漿、自重沉樁及振動(dòng)送樁等，具體流程見下圖：圖3.1-1 預(yù)制疊合樁施工流程圖3.2預(yù)制疊合樁與進(jìn)場驗(yàn)收預(yù)制疊合樁分段1、劃分原則（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，預(yù)制疊合樁長度達(dá)25m，采用分節(jié)預(yù)制、分節(jié)吊裝施工方法，盡量減少分節(jié)最大長度，以利運(yùn)輸和吊裝；（2）考慮到預(yù)制樁受力，接頭位置應(yīng)在基坑開挖面以下，即接頭位于樁身嵌固深度內(nèi)。（3）相鄰樁身接頭位置錯(cuò)開高差不小于1.5m。2、樁身分段情況基于上述劃分原則，一期工程預(yù)

11、制疊合樁分節(jié)標(biāo)準(zhǔn)如表。表3.2.1-1 預(yù)制疊合樁分段長度一覽表進(jìn)場與驗(yàn)收預(yù)制疊合樁委托有資質(zhì)廠家生產(chǎn)，混凝土預(yù)制樁的混凝土強(qiáng)度達(dá)到70后方可起吊，達(dá)到100后方可運(yùn)輸。樁起吊時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施，保證安全平穩(wěn)，保護(hù)樁身質(zhì)量；水平運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)做到樁身平穩(wěn)放置，嚴(yán)禁在場地上直接拖拉樁體。方樁應(yīng)放置在水平地面上，吊運(yùn)時(shí)有專人指揮，嚴(yán)禁因相鄰方樁擠壓造成樁體質(zhì)量的損壞。 預(yù)制疊合樁進(jìn)場提前一天通知方樁生產(chǎn)廠家，進(jìn)場方樁需提供以下資料且為原件：1、鋼筋原材合格證、進(jìn)場復(fù)試試驗(yàn)報(bào)告2、外加劑、水泥出廠合格證、復(fù)試報(bào)告3、砂石料試驗(yàn)報(bào)告4、砼出廠合格證、砼強(qiáng)度報(bào)告、砼合格證、配合比選定報(bào)告5、直螺紋套筒進(jìn)場合格

12、證、型式檢驗(yàn)報(bào)告6、鋼筋機(jī)械連接試驗(yàn)檢測報(bào)告7、焊條合格證8、穿孔塞焊試驗(yàn)檢測報(bào)告9、預(yù)制構(gòu)件出廠合格證,至少包含以下項(xiàng)目：a 合格證編號b 適用標(biāo)準(zhǔn)編號c 方樁規(guī)格、長度、分類d 混凝土強(qiáng)度等級e 外觀質(zhì)量及尺寸偏差檢測結(jié)果f 方樁編號g 制造廠廠名、制造日期、出廠日期h 檢驗(yàn)員簽名或蓋章7、 產(chǎn)品臨時(shí)標(biāo)志（噴涂至樁身）至少包含以下內(nèi)容：樁編號、類型（例C001/C002），生產(chǎn)日期、檢驗(yàn)狀態(tài)表1 方樁進(jìn)場驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差（mm）樁長±20橫截面邊長±5預(yù)埋接駁器預(yù)埋件位置±10預(yù)埋件數(shù)量不得缺少外漏長度0，-5露筋不應(yīng)有蜂窩樁頂樁間不應(yīng)有，其他位置不得超過

13、樁整體面積5%裂縫寬度不得大于0.25mm，橫向裂縫不超過邊長一半樁端砼疏松不應(yīng)有外形缺陷不宜有，局部調(diào)角深度不大于10mm接駁器封堵封堵齊全樁頂板鋼板及樁連接件焊接焊接飽滿，無夾渣3.3導(dǎo)槽施工在導(dǎo)槽施工前應(yīng)根據(jù)圖紙用全站儀排查施工部位是否有管線存在，如有管線先進(jìn)行管線遷移，待管線遷移完成方可進(jìn)行導(dǎo)槽施工。施工導(dǎo)槽時(shí)，導(dǎo)槽沿基坑圍護(hù)樁軸線布置，導(dǎo)槽主要目的在于控制樁位，防止孔內(nèi)產(chǎn)生泥漿外溢。本工程基坑南側(cè)圍護(hù)樁位于既有瀝青路面，施工前必須鑿除既有瀝青路面及水泥穩(wěn)定碎石層、塊石墊層，以便鉆機(jī)開孔。鑿除寬度1.2m，深度1m?；幽蟼?cè)疊合樁臨近中央綠化帶，樁中心距離約3.26m，滿足拼裝平臺寬度

14、要求，并且不用占用中央綠化帶。圖3.3-1 導(dǎo)槽與接樁平臺圖3.4預(yù)制疊合樁施工工藝1、測量放樣根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場導(dǎo)線控制點(diǎn)，使用全站儀測定樁位，由于地面為瀝青路面，護(hù)樁采用鋼筋或鋼釘定點(diǎn)，樁位中心采用木撅定點(diǎn)，鉆尖位于鉆具中心位置，鉆尖為厚4公分鋼板制作，定位時(shí)觀察鉆尖是否與打設(shè)鋼筋頭對中；對中完成后，量測東西兩側(cè)定位線到鉆具螺旋片的距離，觀察是否滿足定位精度要求。鉆機(jī)就位前使用水準(zhǔn)儀測出方樁標(biāo)高，計(jì)算出鉆孔深度，并在送樁器上使用油性筆畫出標(biāo)高控制線，參考點(diǎn)選用接樁平臺支座腿上綁扎一條水平繩子或者細(xì)鐵絲來確定標(biāo)高。由于預(yù)制疊合樁沒有設(shè)計(jì)樁尖，因此鉆孔時(shí)需直接鉆到設(shè)計(jì)標(biāo)高即可。后期可以根據(jù)第一

15、根樁下沉的數(shù)據(jù)來合理調(diào)整。定位應(yīng)滿足表3.4-1。表3.4-1 定位驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)工序名稱檢查項(xiàng)目設(shè)計(jì)允許誤差、標(biāo)準(zhǔn)鉆機(jī)定位樁位偏差20mm鉆具垂直度0.3%地面標(biāo)高現(xiàn)場實(shí)測鉆孔深度根據(jù)地表標(biāo)高確定2、鉆進(jìn)（1）鉆機(jī)就位時(shí)應(yīng)校正,要求保持平整、穩(wěn)固，使在鉆進(jìn)時(shí)不發(fā)生傾斜或移動(dòng)。在鉆架上應(yīng)有控制深度標(biāo)尺，以便在施工中進(jìn)行觀測、記錄。鉆機(jī)定位后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢，鉆頭與樁位偏差不應(yīng)大于20mm，開孔時(shí)下鉆速度應(yīng)緩慢，鉆進(jìn)過程中，不宜反轉(zhuǎn)或提升鉆桿； （2）鉆孔時(shí)，先調(diào)直樁架挺桿，對好樁位；啟動(dòng)鉆機(jī)0.51.0m深，檢查一切正常后再繼續(xù)鉆進(jìn)，土塊隨螺旋葉片上排出孔口，達(dá)到設(shè)計(jì)深度后停鉆，然后邊提鉆邊泵壓水泥土漿

16、液。（3）鉆進(jìn)過程中，排出孔口的土應(yīng)隨時(shí)清除運(yùn)走，鉆到預(yù)定深度后，應(yīng)在原深度處空轉(zhuǎn)清土5min，盡量使孔底干凈，無殘?jiān)⒂嗤?，然后提鉆泵壓水泥土漿液。（4）提鉆泵壓水泥土漿液應(yīng)慢速進(jìn)行,一般控制1.01.5m/min,過快易塌孔成縮頸。3、注漿 成孔后，鉆桿預(yù)提100mm左右，然后啟動(dòng)高壓泵灌注水泥土，邊灌注邊提鉆桿，提升速度要與泵送速度相適應(yīng)，確保中心管內(nèi)有0.1方以上的水泥土，灌注時(shí)根據(jù)泵送量及時(shí)調(diào)整提速，直至成樁。若因意外情況出現(xiàn)等待時(shí)間大于初凝時(shí)間，則應(yīng)重新鉆孔成樁。水泥土漿液在制漿區(qū)提前制備，現(xiàn)場攪拌裝置每盤可成2m³水泥土漿液，經(jīng)過篩分處理后，制漿效率能達(dá)到12m

17、9;/h。水泥土漿液應(yīng)有良好的擴(kuò)展性，每12m³漿液制備完成后，使用擴(kuò)散度測試儀量測水泥土擴(kuò)散度，以240±20mm為宜，并且每根樁均留置一組水泥土試塊以便后期檢測水泥土性能。水泥土漿的性能受所處地層土質(zhì)影響較大，施工要求水泥土初凝時(shí)間約為4.5小時(shí)，滲透系數(shù)小于1×10-6cm/s。表3.5-1 水泥土漿試樁配合比理論配合比散裝普通硅酸鹽水泥kg土（含水率17%）kg水kg備注30010284651m³水泥漿每次投料 150kg*4次/3002m³泥漿/每次投料1028kg*2次315kg*2次2m³預(yù)制疊合樁注漿是作為預(yù)制疊合樁周

18、邊的填充，樁長20.7m，單根樁需要水泥土漿量為： 同時(shí)，考慮地下水位的不利影響，水泥土漿的灌注高度需大于地下水位標(biāo)高1m， 20.7m樁頂最小標(biāo)高41.02m，樁底最小標(biāo)高20.32m，地下水位標(biāo)高33.8m，需要灌注高度h=33.8-20.32+1=14.48m，灌注方量：取上述計(jì)算較大值，因此20.7m樁長需提供配置13.8m³水泥土漿。其他類型樁長所需灌漿量計(jì)算結(jié)果見下表：表3.5-2水泥土漿灌漿量計(jì)算序類型位置地下水位標(biāo)高（m）樁底最小標(biāo)高（m）灌注高度（m）水泥土漿數(shù)量（m³）125m長小里程33.817.2817.5216.64222.5m長小里程33.819

19、.8214.9814.23322.5m長大里程33.820.0614.7414.00425m長大里程33.817.6717.1316.274、吊裝接樁平臺就位螺旋鉆機(jī)成孔后，后退離開孔位。提前在兩側(cè)硬化路面上標(biāo)識出樁中心位置，平臺就位時(shí)，掛線恢復(fù)樁中線，接裝平臺卡槽中心與地面做好的標(biāo)識相對應(yīng)，可以精確定位。平臺就位后通過液壓支腿調(diào)整平臺處于水平狀態(tài)，觀察水準(zhǔn)氣泡是否居中。接樁平臺就位、調(diào)平時(shí)間控制在20分鐘以內(nèi)。表3.6-1接樁平臺定位控制標(biāo)準(zhǔn)工序名稱檢查項(xiàng)目設(shè)計(jì)允許誤差、標(biāo)準(zhǔn)接樁平臺就位水平位置水準(zhǔn)氣泡是否居中順基坑方向±50mm垂直基坑方向±30mm5、沉入第一節(jié)樁預(yù)制

20、樁吊樁施工時(shí)，先進(jìn)行第一節(jié)預(yù)制樁的吊樁工作。第一次吊裝前進(jìn)行試吊，應(yīng)慢慢吊起等樁完全脫離地面時(shí)，靜止3min到5min之間，查看樁是否有變化，記錄問題及時(shí)調(diào)整，吊樁時(shí)必須派專人全程指揮、盯控。第一節(jié)預(yù)制樁頂部樁接頭為鑄鋼件，通過穿孔塞焊鋼筋與預(yù)制樁錨固，樁接頭預(yù)留吊樁孔。 圖1初始位置 圖2 翻身后由于預(yù)制樁有方向區(qū)分，朝向基坑內(nèi)測的截面有預(yù)留接駁器頭，外側(cè)為光滑表面，吊裝施工前應(yīng)先確認(rèn)，以免造成返工。第一節(jié)樁水平放置，使用8t卡扣穿入吊樁孔（對角），然后用18t卡扣與8t卡扣連接，鋼絲繩穿過18t卡扣與吊鉤連接。起吊時(shí)，緩慢抬鉤，等鋼絲繩繃緊后暫停上升，及時(shí)檢查鋼絲繩綁扎的可靠情況，防止脫扣

21、、纏繞。檢查完畢后，緩慢提升使預(yù)制樁由圖1翻身至圖2狀態(tài)，然后緩慢起吊，履帶吊隨著預(yù)制樁起吊緩慢行走，保證在安全作業(yè)半徑以內(nèi)施工。第一節(jié)預(yù)制樁完全起吊至距地面50cm時(shí)稍停穩(wěn)定，按照信號員指揮，將預(yù)制樁吊入接樁平臺就位。就位時(shí)，緩慢降落到接樁平臺的正上方20cm時(shí)，停住，由兩人在接樁平臺上方輔助配合控制預(yù)制樁位置，使預(yù)制樁基本就位，緩慢放入接樁平臺。通過接樁平臺下放沉樁，直至樁頂高于接樁平臺0.5m，然后啟動(dòng)平臺夾持器，夾住第一節(jié)預(yù)制樁。確認(rèn)接樁平臺夾持器完全將預(yù)制樁夾緊后，將履帶吊摘扣，開始進(jìn)行下一節(jié)樁的吊運(yùn)。6.第二節(jié)樁插入施工吊車鋼絲繩與兩個(gè)18t卡扣連接吊裝前插入保險(xiǎn)銷第二節(jié)預(yù)制樁頂部

22、加工專門吊樁連接裝置經(jīng)項(xiàng)目部調(diào)查研究，在第二節(jié)預(yù)制樁頂部加工一鋼構(gòu)件，以便于吊樁，如上圖所示。起吊時(shí)先緩慢抬鉤，待鋼絲繩繃緊后，檢查確?？垡约氨ｋU(xiǎn)銷連接牢固，然后繼續(xù)抬鉤至預(yù)制樁一端離地面12m位置，觀測樁身是否穩(wěn)定；確定穩(wěn)定后繼續(xù)抬鉤，履帶吊根據(jù)自身臂長以及作業(yè)幅度調(diào)整吊車位置，緩慢前行，直至第二節(jié)預(yù)制樁全部吊起距地面50cm。履帶吊緩慢吊物行走至樁位，將其與第一節(jié)預(yù)制樁連接。連接完成后，履帶吊向上微抬，使鋼絲繩繃緊處于受力狀態(tài)，然后再緩慢松開送裝平臺夾持器，使履帶吊承受整根樁的重量，然后吊車吊鉤緩慢下降，依靠方樁自重逐漸下沉。接樁注意事項(xiàng)：1）樁接頭機(jī)械加工精密，需做好存放保護(hù)，接樁前清

23、理子母接頭，避免對接不到位。2）接樁時(shí)上下節(jié)樁應(yīng)保持順直，內(nèi)外側(cè)做好標(biāo)記。接樁糾偏時(shí)不得采用大錘橫向敲打，接樁時(shí)應(yīng)將上下兩接頭清理干凈，擰緊螺栓后，樁接頭外側(cè)涂刷防腐油漆。3）旋挖預(yù)緊力需達(dá)到規(guī)范要求，使用扭矩扳手進(jìn)行檢驗(yàn)。7、振動(dòng)送樁預(yù)制疊合樁樁頂在地面以下35m左右深度，需使用加工的送樁器進(jìn)行送樁。為精確控制標(biāo)高,成孔時(shí)，應(yīng)精確控制鉆孔深度，下樁后，使用振動(dòng)錘將方樁送至設(shè)計(jì)標(biāo)高。第四章 危險(xiǎn)源識別及風(fēng)險(xiǎn)控制4.1安全風(fēng)險(xiǎn)控制序號作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)因素可能發(fā)生的危害事件控制措施1吊裝工具、吊具、構(gòu)件1、工具墜落機(jī)具傷害安裝用的工具應(yīng)放在隨身帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲2、吊具斷裂綜合傷害吊具在使

24、用前必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查及鑒定，符合要求后才能使用3、構(gòu)件墜落綜合傷害構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量無誤后，才能拆除臨時(shí)固定工具或摘鉤，以防構(gòu)件掉下傷人4、人員墜落高空墜落高空施工人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，系好安全帶5、粗心工作高空墜落高空作業(yè)人員在高空行走時(shí)應(yīng)思想集中，不可大意2吊裝起重機(jī)1、操作失靈綜合傷害起重機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢查，對不符合使用要求的零部件應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換2、不聽指揮綜合傷害起重機(jī)司機(jī)必須聽從起重人員的指揮，不得隨意起吊3、非司機(jī)操作綜合傷害司機(jī)必須持證上崗4、吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有人綜合傷害嚴(yán)禁在吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)站人5、起重機(jī)傾斜綜合傷害起重機(jī)行駛的道路必須堅(jiān)實(shí)，起重機(jī)不得停在斜坡上工作6

25、、吊車斜吊綜合傷害嚴(yán)格按照起重機(jī)操作規(guī)程操作3吊裝交叉作業(yè)1、構(gòu)件砸傷機(jī)具傷害交叉作業(yè)時(shí)，地面人員必須戴安全帽，并避免在高空作業(yè)下停留2、高空隨意拋物機(jī)具傷害在高空作業(yè)的人員，不得隨意向下丟棄物品4設(shè)備 維修電焊1、焊把線破損觸電檢查焊把線，對有破損處進(jìn)行包扎；焊機(jī)必須接地2、高空作業(yè)燒傷高空用電焊時(shí)，應(yīng)采取措施防止落下的金屬火花傷人3、電焊機(jī)超負(fù)荷作業(yè)機(jī)具損傷電氣設(shè)備不得超負(fù)荷作業(yè)5設(shè)備 維修氧氣乙炔瓶爆炸綜合傷害氧氣乙炔瓶的距離應(yīng)大于10m；氧氣瓶不可在太陽下暴曬，應(yīng)遠(yuǎn)離火源4.2施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)序號風(fēng)險(xiǎn)因素可能發(fā)生的危險(xiǎn)事件控制措施1成孔深度深度不足深度過大施工前量測鉆具長度，鉆桿或鉆塔上必

26、須有標(biāo)尺；成孔過程檢查復(fù)合，成孔后觀測標(biāo)尺對鉆孔深度進(jìn)行確認(rèn)2提鉆速度縮徑、塌孔保持灌注的連續(xù)性，提鉆時(shí)保持低速，與送泵速度適應(yīng)；保持中心鉆桿內(nèi)有0.1m³以上的水泥土3接樁平臺誤操作方樁掉落液壓鉗口夾持后，關(guān)閉電源，防止誤操作導(dǎo)致夾持器松開4預(yù)制方樁成品保護(hù)樁身破損，嚴(yán)重導(dǎo)致結(jié)構(gòu)受損方樁存放場地平整，且需墊設(shè)枕木，吊裝時(shí)專人指揮，避免碰撞。5水泥土漿初凝方樁難以送至設(shè)計(jì)標(biāo)高鉆機(jī)成孔與制漿協(xié)調(diào)，注漿完成后，成樁應(yīng)在2小時(shí)以內(nèi)完成；如灌注過程發(fā)生意外造成停滯時(shí)間大于初凝時(shí)間應(yīng)重新成孔。6方樁型號不統(tǒng)一質(zhì)量事故方樁拆模后應(yīng)在表面用紅油漆標(biāo)示出方樁型號、規(guī)格以及上下節(jié)；下樁前進(jìn)行確認(rèn)。7方

27、莊內(nèi)外側(cè)無法進(jìn)行樁墻疊合標(biāo)示出方樁內(nèi)外側(cè)，下樁前進(jìn)行確認(rèn)。8樁身水泥土收縮樁間止水出現(xiàn)漏洞水泥土灌注量超過理論2m³9對中誤差偏樁施工前清理地下障礙（地下2-3m），平整壓實(shí)場地以防鉆機(jī)偏斜；放樁位時(shí)認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)格控制誤差；樁基的水平度和垂直度開鉆前和鉆進(jìn)中注意復(fù)核。10擠土效應(yīng)方樁偏斜或上浮相鄰樁間距較近時(shí)采用跳打，控制好相鄰樁的施工時(shí)間間距，待水泥土初凝后再進(jìn)行打設(shè)。11導(dǎo)管堵塞水泥土初凝每次注漿完成后進(jìn)行清理同時(shí)加強(qiáng)施工管理，保證前后臺配合緊密，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題12水泥土漿液性能強(qiáng)度不足或抗?jié)B達(dá)不到要求必須采用經(jīng)過試驗(yàn)室適配的配合比，施工時(shí)經(jīng)常對自動(dòng)稱量系統(tǒng)進(jìn)行校驗(yàn)13卡鉆影

28、響成孔質(zhì)量如果事故輕微，應(yīng)立即關(guān)掉回轉(zhuǎn)動(dòng)力電源，將鉆具用最低提升速度提起后重新施鉆即可；如果事故嚴(yán)重首先應(yīng)將鉆機(jī)塔下大梁用機(jī)枕木墊好，再用最低提升速度拉鉆具第五章 施工計(jì)劃及人員設(shè)備安排5.1施工計(jì)劃依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，施工工序時(shí)間見下表5.1-1，每天按3根樁計(jì)劃，一期工程預(yù)制疊合樁共計(jì)147根，需要工期49天。表5.1-1施工工序計(jì)劃表序號施工工序施工時(shí)間備注1測量放樣0.5h2導(dǎo)槽施工0.5h3長螺旋鉆機(jī)成孔1.5h4送樁平臺就位0.5h5導(dǎo)管灌漿1.0h6第一節(jié)樁吊裝及沉樁0.5h7第二節(jié)樁吊裝及沉樁（含接樁）1.0h8振動(dòng)送樁0.5h合 計(jì)6.0h5.2人員配置計(jì)劃基坑預(yù)制疊合樁施工成

29、立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，由現(xiàn)場施工副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工組織，技術(shù)組、測量組、安質(zhì)組、物資及現(xiàn)場管理人員各司其職，做好現(xiàn)場的施工工作。組 長: 副組長: 現(xiàn)場生產(chǎn)組織： 技術(shù)組: 物資組： 安全組: 測量組： 試驗(yàn)組： 后勤組： 質(zhì)檢組： 表5.2-1 項(xiàng)目部管理人員配置計(jì)劃序號人員數(shù)量備注1現(xiàn)場管理32技術(shù)組23安全質(zhì)量組24測量組25物資16合計(jì)10表5.2-2 作業(yè)班組人員配置序號班組數(shù)量備注1管理人員22后臺制漿組5含地泵操作手3鉆機(jī)平臺64起重吊裝工45導(dǎo)槽班組46電工17電焊工28司索信號工29專職安全員1合計(jì)275.3機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表5.3-1 機(jī)械設(shè)備配置序號名稱規(guī)格型號

30、數(shù)量備注1水泥土攪拌設(shè)備QCJX01-50-812挖掘機(jī)PC-501鉆機(jī)清土3裝載機(jī)ZL-301土上料4螺旋鉆機(jī)1100mm15接樁平臺1含送樁器6水泥土漿輸送泵6017柴油發(fā)電機(jī)320KW18履帶吊80t19振動(dòng)錘90KW110篩土器15.4材料配置計(jì)劃表5.4-1 材料配置計(jì)劃序號名稱型號數(shù)量備注1預(yù)制疊合樁700×700mm12普通硅酸鹽水泥42.53水4砼C30鋼軌基礎(chǔ)5鋼軌P50配套夾片、螺栓6樁帽（蘑菇頭）Q345鋼，鑄鋼件7方樁連接件Q345鋼，鑄鋼件8樁頂鋼板0.7*0.7m，厚3cm 9樁身預(yù)埋鋼板0.45*0.55m，厚2cm第六章 質(zhì)量控制措施6.1關(guān)鍵工序質(zhì)量

31、控制措施（1）為避免鋼護(hù)筒埋設(shè)后受土壓力變形，鋼護(hù)筒壁厚至少為8mm。（2）場地清理整平完畢后，采用全站儀，對鉆孔樁樁位進(jìn)行精確定位，每根鉆孔樁均使用二人以上對樁位進(jìn)行復(fù)測，以保證鉆孔樁位置的準(zhǔn)確、可靠。（3）鉆進(jìn)過程中應(yīng)保證孔口安全，孔內(nèi)嚴(yán)禁掉入鐵件（如扳手、螺栓等）物品，以保證鉆孔施工正常順利進(jìn)行。（4）認(rèn)真、仔細(xì)檢查下入孔內(nèi)的鉆具，保證其可靠性，避免掉鉆事故的發(fā)生。（5）定時(shí)檢測鉆機(jī)底座的水平度（底座四角高差不得大于3mm）及鉆塔的垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，以保證鉆孔的垂直度。（6）鉆孔過程中，護(hù)筒內(nèi)泥漿面要保持一定的水頭壓力。（7）遇到孔身傾斜，應(yīng)分析原因，及時(shí)處理后方可繼續(xù)鉆孔。（8

32、）鉆進(jìn)過程中，要隨時(shí)對鉆碴取樣，核實(shí)地質(zhì)情況，確定鉆進(jìn)工藝。6.2其他質(zhì)量措施（1）開展鉆孔樁施工QC小組活動(dòng)，通過分析、研究、改進(jìn)，確保工程質(zhì)量得到有效控制。 （2）施工前組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新測試方法的技術(shù)要點(diǎn)，確保在施工中正確應(yīng)用，提高工程質(zhì)量。（3）施工前認(rèn)真作好技術(shù)交底，使施工人員熟悉和掌握有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。第七章 常見事故的預(yù)防及處理措施7.1斜孔、擴(kuò)孔、塌孔預(yù)防及處理措施（1）安裝鉆機(jī)時(shí)，底座要牢固可靠，不得產(chǎn)生水平位移和沉降，并應(yīng)經(jīng)常檢查、調(diào)平。（2）采用減壓鉆進(jìn)施工，鉆壓小于鉆具重量的80%（扣除水浮力），以中低速鉆進(jìn)，保證鉆孔垂

33、直度。（3）鉆進(jìn)過程根據(jù)不同的地層控制鉆壓和鉆進(jìn)速度，尤其在變土層位置、護(hù)筒口位置更要采用低速鉆進(jìn)。（4）加強(qiáng)孔內(nèi)泥漿指標(biāo)的控制，以保持孔壁的穩(wěn)定。（5）若出現(xiàn)斜孔，應(yīng)掃孔至傾斜位置，慢速來回轉(zhuǎn)動(dòng)鉆具，鉆頭下放時(shí)要嚴(yán)格控制鉆頭的下放速度，借鉆頭的重量來糾正孔斜。（6）一旦發(fā)現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，應(yīng)立即停鉆。坍孔不嚴(yán)重時(shí)，采取改善泥漿性能、加高水頭后進(jìn)行鉆孔；當(dāng)護(hù)筒底口發(fā)生坍孔時(shí)應(yīng)采取護(hù)筒跟進(jìn)、下內(nèi)護(hù)筒等辦法進(jìn)行施工；當(dāng)坍孔嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)盡快回填，采用粘土并加入適量的堿和水泥，回填高度應(yīng)高于坍孔處24m，待其固化后，提高泥漿比重快速穿過該地層。7.2泥漿滲漏預(yù)防及處理措施（1）采用加大泥漿比重和粘度，停止鉆進(jìn)

34、并停止循環(huán)泥漿，補(bǔ)充泥漿保證漿面高度，觀察漿面不下降時(shí)方可鉆進(jìn)。（2）如果漏漿得不到有效控制，則在漿液里加鋸末，經(jīng)過循環(huán)堵塞孔隙，或減小孔內(nèi)外水頭差，使?jié)B、漏漿得以控制。第八章 安全保證措施8.1安全領(lǐng)導(dǎo)小組預(yù)制疊合樁施工主要危險(xiǎn)源為80t履帶吊對方樁的吊裝，為保證施工安全，項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目部經(jīng)理為現(xiàn)場安全保證體系第一責(zé)任人的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長： 副組長： 成員： 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)：安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長由項(xiàng)目部經(jīng)理胥海江擔(dān)任，副組長由 擔(dān)任，成員由現(xiàn)場副經(jīng)理 、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 、物機(jī)部長 、安質(zhì)部長 組成。副組長要負(fù)責(zé)安全工作，現(xiàn)場副經(jīng)理做好起重吊裝作業(yè)的協(xié)調(diào)工作。在安全領(lǐng)導(dǎo)小組成

35、立后，針對施工的特點(diǎn)，成立專職檢查小組，負(fù)責(zé)施工過程中的安全檢查工作。（1）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)是落實(shí)安全管理目標(biāo)，制定安全保證計(jì)劃，根據(jù)保證計(jì)劃的要求落實(shí)資源配置，負(fù)責(zé)安全保證體系過程的運(yùn)行，實(shí)施監(jiān)督和檢查。（2）針對安全生產(chǎn)保證體系運(yùn)行過程中尚未達(dá)到要求的問題，以及施工中尚存在的隱患，制定整改和預(yù)防措施，并對上述措施進(jìn)行復(fù)查。8.2起重吊裝施工的安全管理制度進(jìn)場起重機(jī)械設(shè)備必須行駛證、駕駛證手續(xù)齊全，操作人員證件在有效期內(nèi)，設(shè)備使用正常、無機(jī)械故障現(xiàn)象。建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程，定期檢查制度，交接班制度，設(shè)備保養(yǎng)、檢修制度，安全培訓(xùn)教育制度，設(shè)備檔案管理制度，定人、定機(jī)、定崗的“

36、三定”制度。8.3吊裝安全措施吊裝工作開始前，應(yīng)對起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損的應(yīng)及時(shí)修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。（1）防高空墜落1 吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。2吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。3運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。4高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在

37、操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。5登高用梯子、臨時(shí)操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以6070°為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。（2）防物體落下傷人1高空往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩索捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。2構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。3起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。4構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得松鉤、解開

38、吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。5風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。（3）防止起重機(jī)傾翻1起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。2起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。3起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。4起重機(jī)操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有

39、關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。5起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。6吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。7在風(fēng)力等于或大于六級時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè)。 8起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件

40、，并應(yīng)升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊車失穩(wěn)。8.4其他安全文明措施（1）建立污水處理系統(tǒng),將所有施工場地內(nèi)的污水處理達(dá)標(biāo)后才能排放；（2）施工泥漿通過護(hù)筒側(cè)壁的溢漿孔排入泥漿溜槽后進(jìn)入泥漿池；（3）加強(qiáng)對溜槽、泥漿池的清理工作，從根本上防止泥漿外溢污染；（4）鉆碴濾盡余水后再外運(yùn)，廢泥漿裝入封閉容器置于上汽車外運(yùn)，所有汽車經(jīng)過沖洗后才駛出施工場地。（5）工程材料做到堆放整齊、標(biāo)識清楚，生產(chǎn)、生活區(qū)派專人保持整潔衛(wèi)生，尤其是派專人進(jìn)行泥污與散落的碴塊清理和進(jìn)出車輛沖洗，使鉆孔樁施工這一極易產(chǎn)生污染的工序能有效地控制，全面達(dá)到文明施工標(biāo)準(zhǔn)。（6）土方施工前，一定要先探孔，查清楚地下管線。首先在孔位

41、處挖2m深的檢查坑，檢查孔位地下是否有管線、光纜或其他物體，若有，及時(shí)通知監(jiān)理工程師和濟(jì)南市政院確認(rèn)，并協(xié)商解決辦法，進(jìn)行妥善處理。第九章 機(jī)械設(shè)備管理9.1設(shè)備進(jìn)場前檢驗(yàn)本工程需要進(jìn)場機(jī)械設(shè)備多，部分設(shè)備為加工定制，安監(jiān)部會同物機(jī)部、質(zhì)檢部、工程部組織相關(guān)人員對其進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。檢查機(jī)械的完善情況，外部結(jié)構(gòu)裝置的裝配質(zhì)量，連接部位的緊固與可靠程度，潤滑部位、液壓系統(tǒng)的油質(zhì)油量，電氣系統(tǒng)的完整性等項(xiàng)內(nèi)容，并填寫機(jī)械設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收記錄。項(xiàng)目物機(jī)部組織相關(guān)人員對設(shè)備外觀進(jìn)行檢查，要求機(jī)械設(shè)備外觀整潔、顏色一致，經(jīng)驗(yàn)收合格后方能進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行安裝。設(shè)備驗(yàn)收合格后，在進(jìn)行施工生產(chǎn)前，由項(xiàng)目物機(jī)部檢查操作人

42、員的操作證（對外省市的應(yīng)有省級勞動(dòng)部門或其他主管部門頒發(fā)的中華人民共和國特種作業(yè)操作證）并預(yù)留其復(fù)印件存檔，合格后，方能進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行施工作業(yè)。9.2機(jī)械設(shè)備日常管理機(jī)械設(shè)備經(jīng)安裝調(diào)試完畢，確認(rèn)合格并投入使用后，由項(xiàng)目經(jīng)理部物機(jī)部登記進(jìn)入項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備臺帳備案;對臺帳內(nèi)的大型機(jī)械建立技術(shù)檔案，檔案中包括：原始技術(shù)資料和驗(yàn)收憑證、特征設(shè)備安全使用合格證、保養(yǎng)記錄統(tǒng)計(jì)、歷次大中修改造記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間記錄、事故記錄及履歷資料等?！岸ㄈ?、定機(jī)、定崗位”的“三定”制度,由項(xiàng)目物機(jī)部負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)。機(jī)械設(shè)備操作人員實(shí)施操作之前，由項(xiàng)目部對機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。9.3機(jī)械設(shè)備的使用管理嚴(yán)格按照規(guī)定的性能

43、要求使用機(jī)械設(shè)備，要求操作者遵守操作規(guī)程，既不允許機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用，也不允許長期處于低負(fù)荷下使用和運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過防噪處理后機(jī)械設(shè)備的噪音必須符合環(huán)保要求；液壓系統(tǒng)無泄露現(xiàn)象。機(jī)械設(shè)備使用的燃油和潤滑油必須符合規(guī)定，電壓等級必須符合銘牌規(guī)定。不允許任意拆卸固定配置的附屬設(shè)備及零部件或任意變更機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)。物機(jī)部在每月月初編制機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督專人實(shí)施并做好設(shè)備的保養(yǎng)檢查記錄。機(jī)械設(shè)備的修理由物機(jī)部督促設(shè)備供應(yīng)商的專業(yè)人員進(jìn)行，并填寫機(jī)械設(shè)備維修記錄存檔備查。嚴(yán)格遵守維護(hù)保養(yǎng)制度，根據(jù)情況留出必要保養(yǎng)時(shí)間，保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障造成事故時(shí)，設(shè)備管理工程師應(yīng)認(rèn)真填寫

44、施工設(shè)備事故報(bào)告單，報(bào)告物機(jī)部認(rèn)真、及時(shí)處理。第十章 應(yīng)急預(yù)案10.1 應(yīng)急救援的原則1、以人為本，安全第一。始終把保障人民群眾的生命安全放在首位，認(rèn)真做好事故預(yù)防工作，切實(shí)加強(qiáng)員工和應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。2、相互協(xié)作，積極應(yīng)對。起重機(jī)使用管理單位應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，努力完善安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案體系，落實(shí)各級崗位職責(zé)；準(zhǔn)備充分的應(yīng)急資源，以便遇到突發(fā)事件時(shí)，能夠及時(shí)迅速地采取正確措施，有效應(yīng)對。3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理。應(yīng)急救援指揮部在總指揮統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作，有關(guān)單位、部門

45、和班組按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急管理和現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。4、預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。加強(qiáng)危險(xiǎn)源管理，做好事故預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警工作。做好應(yīng)對事故的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、物資和經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備，加強(qiáng)培訓(xùn)演練，做到常備不懈。將日常管理工作和應(yīng)急救援工作相結(jié)合，搞好宣傳教育，提高全體員工的安全意識和應(yīng)急救援技能。10.2 應(yīng)急救援組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組分工及職責(zé) 1.應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組分工與職責(zé)組長： 副組長： 成員： 主要職責(zé)： 2.應(yīng)急小組下設(shè)機(jī)構(gòu)與職責(zé)(1)現(xiàn)場搶險(xiǎn)組：組長： 主要成員： 主要職責(zé)：組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險(xiǎn)行動(dòng)；

46、及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。(2)警戒防護(hù)組組長： 主要成員：工經(jīng)部成員及各安全員主要職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒，阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場，負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛疏通，維持治安秩序，負(fù)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全。(3)后勤保障組組長： 主要成員：物機(jī)部成員及食堂人員主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備；負(fù)責(zé)解決全體參加搶險(xiǎn)救援工作人員的食宿問題。 (4)醫(yī)療救護(hù)組組長： 主要成員：財(cái)務(wù)部成員及辦公室人員主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的救護(hù)等工作。 (5)對外聯(lián)絡(luò)組組長： 主要成員： 主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)與管線權(quán)屬單位、建設(shè)指揮部、軌道公司、上海工程局、市安質(zhì)監(jiān)站、新聞媒體等的聯(lián)系工作。(6)事故調(diào)查組組長： 主要

47、成員：根據(jù)具體事故，相關(guān)人員配合主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的保護(hù)和圖紙的測繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對措施，如確定為事故，提出對事故責(zé)任人的初步處理意見。應(yīng)急物資表10.2.3-1 主要應(yīng)急物資設(shè)備儲備表序號設(shè)備材料名稱型號規(guī)格單位數(shù)量存放地點(diǎn)保管人聯(lián)系電話1對講機(jī)個(gè)4物機(jī)部倉庫 2編織袋條500物機(jī)部倉庫3架子車輛10物機(jī)部倉庫4板材m2300物機(jī)部倉庫5安全帽個(gè)50物機(jī)部倉庫6安全帶件10物機(jī)部倉庫7切割機(jī)臺5物機(jī)部倉庫8氣焊設(shè)備臺2物機(jī)部倉庫9小型發(fā)電機(jī)15KW臺5物機(jī)部倉庫10雨衣套50物機(jī)部倉庫11雨靴雙50物機(jī)部倉庫12手電筒個(gè)30物機(jī)部倉庫13滅火器個(gè)5物機(jī)部倉庫1

48、4吊機(jī)25t輛1現(xiàn)場15挖掘機(jī)輛2現(xiàn)場16裝載機(jī)輛2現(xiàn)場17自卸汽車輛5現(xiàn)場18千斤頂20t個(gè)4物機(jī)部倉庫19急救藥箱個(gè)2綜合辦公室20口罩個(gè)50綜合辦公室21擔(dān)架副5綜合辦公室23轎車輛1現(xiàn)場24鉆機(jī)套1物機(jī)部倉庫25液壓注漿泵套1物機(jī)部倉庫26聚氨酯注漿泵套2物機(jī)部倉庫27雙快水泥t2物機(jī)部倉庫28水玻璃t5物機(jī)部倉庫29油溶性聚酯氨t5物機(jī)部倉庫10.3應(yīng)急響應(yīng)事故發(fā)生后的報(bào)告程序起重機(jī)發(fā)生事故后，現(xiàn)場操作或作業(yè)人員應(yīng)在第一時(shí)間通知施工班組長，班組長接到報(bào)告后，立即進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)并向應(yīng)急援救指揮部報(bào)告情況（發(fā)生事故起重機(jī)的型號、參數(shù)、位置、事故程度、大致?lián)p失情況等），按圖10.3所示流程進(jìn)行。報(bào)告通知確認(rèn)發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生 現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn) 施工班組長 應(yīng)急救援指揮部圖10.3-1 事故內(nèi)部報(bào)告流程10.3.2 起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)的緊急處置起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，第一響應(yīng)，按應(yīng)急報(bào)告程序?qū)⑽ｋU(xiǎn)信息傳遞出去，同時(shí)參照以下方法進(jìn)行緊急處置。1、事故（隱患）現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)初期時(shí)的應(yīng)急處置項(xiàng)目部可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際出現(xiàn)的事故（隱患）現(xiàn)象，參照各自設(shè)備維修使用說明書中的故障排除和緊急情況處置條款執(zhí)行，以切斷事故發(fā)展的鏈條，使突發(fā)危險(xiǎn)從事故的臨界狀態(tài)回復(fù)到正常狀態(tài)。應(yīng)根據(jù)事件類型立即采取相應(yīng)的處理措施，如切斷危險(xiǎn)電源、轉(zhuǎn)移或阻擋