移動模架施工

1、移動模架施工6.2.1 工藝概述本工藝適用于橋梁工程中跨數(shù)多、高墩的混凝土箱梁施工，明確混凝土箱梁采用移動 模架澆施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范移動模架現(xiàn)澆箱梁 的施工。6.2.2 作業(yè)內(nèi)容移動模架箱梁現(xiàn)澆施工的主要作業(yè)內(nèi)容為：移動模架拼裝及預壓、底模調(diào)整，設置預 拱、安裝散模、綁扎鋼筋和預應力波紋管、安裝端模、澆筑混凝土及養(yǎng)護、預應力張拉、 模架下落脫模、底模打開、走行過孔進入下一孔就位。6.2.3 質(zhì)量標準及檢驗方法鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10424 - 2010 )鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10415 2003 )高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收

2、標準(TB10752 - 2010 )鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程（鐵建設2006181號）6.2.4 工藝流程圖大昔力.口垃癡R辛曲I-U17, II1少、/4 八，二f矽不太苛九口太昔后砧T1!1T.函1僑舛R+11F三唇.砧丁1口口孫1-J X ' /J J1!科力口丁田忡快|瘠力兒快張拉剩余塊夙力束，壓漿、封=#了 14±fc x nr-.Tl 吉AjL J U ,底模打-圖6.2.4-1移動模架施工工藝流程圖6.2.5 工藝步驟及質(zhì)量控制一、模架拼裝及預壓1 .拼裝支架安裝施工場地進行平整碾壓，支架基礎采用混凝土擴大基礎，基礎上設置預埋件。先散拼萬能桿件節(jié)段，利用汽車吊機

3、整體吊裝水平聯(lián)接系，在萬能桿件頂布設分配梁 和鋼墊塊。2 .移動模架拼裝圖6.2.5-1 移動模架拼裝方案圖移動模架的拼裝順序：從線路左側(cè)往右側(cè)的順序倒退依次拼裝2片鋼箱梁，1片鋼箱梁拼裝完成后再拼裝另1片。單片鋼箱梁拼裝時，先拼中間兩節(jié)段，然后拼裝兩端節(jié)段。將移動模架左側(cè)的鋼箱梁利用大型汽車吊起吊中間兩節(jié)段到安裝支架上的正確位置鋼箱梁的標高利用千斤頂調(diào)整，鋼楔塊支墊，位置調(diào)整正確后用鋼板螺栓聯(lián)接固定。先后起吊組拼兩端的兩塊鋼箱梁，將移動模架外側(cè)的鋼箱梁全部聯(lián)接完成。拼裝移動模架右側(cè)的鋼箱梁，方法與（2）相同。利用汽車吊機將底模依次從一側(cè)穿入鋼箱梁底部，并完成吊掛。利用汽車吊機拼裝移動模架左側(cè)

4、的前后導梁。利用汽車吊機拼裝移動模架右側(cè)的前后導梁。將前后導梁之間的平聯(lián)桿件聯(lián)接，鋪上木板作為施工平臺。利用墩頂?shù)臋M移設備，調(diào)整鋼箱梁橫向位置。3 .移動模架預壓移動模架拼裝完成調(diào)整正確位置并經(jīng)檢查簽證后，即可進行移動模架試壓。試壓前在移動模架上布設觀測點標記進行過程觀測。由于是模擬鐵路簡支箱梁荷載，荷載預壓時加載位置參照鐵路簡支箱梁結(jié)構(gòu)設計圖 進行每米橫斷面上的荷載集度計算，同時計算出砂袋和水預壓區(qū)的斷面布置幾何尺寸以及面積。荷載試壓分五級進行，即按試壓荷載的50% （無硅）、80% （無硅）和 100% （無硅）、100% （有硅）、105% （有硅）五級加壓。分別完成各級加載后，對所有測

5、點進行測量，在105% （有硅）加載后，須 5小時觀測一次模架各測點的撓度、線型，并做詳細記錄。 當最近兩次測量結(jié)果無明顯變化時，即認為模架變形已完成，可以終止試壓，進行卸載，卸載為加載的逆過程，亦分級進行， 同時進行分級測量。測點布設情況：在移動模架每端四個承重頂位置分別布設1個測點，共 8個測點；在移動模架導梁前端各布設1個測點，共 4個測點；在每兩片鋼箱梁接頭處內(nèi)外側(cè)各設測點1個，中間6個接頭共 12個測點，兩端4個梁頭共 8個測點，共 20個測點。以上共設測點32個，觀測時由同一儀器測量、同一測量人讀數(shù)。每次觀測都對上述測點的標高進行測量記錄。圖6.2.5-2移動模架預壓加載測點布置圖

6、、移動模架模板施工鋼模板制作和安裝應符合現(xiàn)行規(guī)范要求。模板與混凝土的接觸面平整光滑。模板上的重要拉桿用螺紋鋼拉桿并配以墊圈。1 .模板制作移動模架現(xiàn)澆箱梁模板由底模、側(cè)模、內(nèi)模和端模組成，底模、側(cè)模、端模均采用鋼 模，內(nèi)模采用鋼管及槽鋼支撐組合鋼模板形式。結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度不超過模板構(gòu)件跨度的1/400 o鋼模板的面板變形不大于1.5mm 。模板考慮預拱度及預留壓縮量。鋼模板在設計制造時，應有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性，確保梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正 確及預埋件的位置準確，且具有足夠的剛度。2 .模板安裝鋼模首次使用前嚴格打磨除銹，并使用洗衣粉、清水清洗，水干后涂刷模板漆。底模合模移動模架施工縱向

7、走行到位后，將底模頂推到位，連接抗剪螺栓及吊桿。模板調(diào)整使用測量儀器， 根據(jù)測放中心線及設計標高，通過水平千斤頂，調(diào)整模板橫橋向位置;通過豎向自鎖千斤頂，調(diào)整模板的標高和底板的水平。拼縫處理合模后對模板拼縫的接頭處按模板設計圖進行處理。對鋼箱梁側(cè)模和底模間空隙采取 嵌塞定特制的橡皮膠條和嵌填膩子方式止?jié){。三、支座安裝1 .在支座安裝前，在工地檢查支座連接狀況是否正常，不得任意松動上、下支座連接 螺栓。2 .支承墊石混凝土在墩帽混凝土完成并具有一定的強度后再進行施工，墩帽碎施工時應按設計圖預埋支承墊石鋼筋。支承墊石混凝土采用鋼模一次澆筑完成，其頂面標高及四 角高差應嚴格控制在設計及規(guī)范要求內(nèi)，并

8、按預留支座地腳螺栓孔。3 .支座安裝應滿足下列要求支座安裝應保持上、下底板水平，不產(chǎn)生偏位。支座與支承墊石間的灌漿無空隙。每一支座板四角高差不應大于1mm ,四個支座頂面高差不大于2mm 。固定支座安裝時，上、下座板應互相對正，上座板中心應對準箱梁梁體支承中心，縱、橫向允許偏差應為3mm ,平面扭轉(zhuǎn)不得大于1mm。四、鋼筋綁扎鋼筋安裝參照14.1鋼筋工程。五、混凝土施工1 .混凝土澆筑澆筑混凝土前，應對模板、鋼筋、支架和預埋件進行檢查，符合要求后方可澆筑。 模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢須清理干凈，并對模板支撐情況進行檢查。經(jīng)監(jiān)理工 程師檢查合格后，進行混凝土澆筑?；炷烈獫M足施工所需的和易

9、性、坍落度、含氣量、溫度等指標。采取措施控制混凝土入模溫度，夏期施工時，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過 30 C。氣溫高時選擇室外氣溫較低時澆筑混凝土；混凝土冬季最低入模溫度5C,選擇室外氣溫較高時澆筑混凝土?；炷翝仓樞颍簭暮喼淞嚎缰邢騼啥税此椒謱印⑿毕蚍侄我来螡仓?，先底板，后腹板，再頂板。澆筑混凝土時按箱梁的斷面水平分層、斜向分段地進行，每層澆筑厚度 不超過 30cm。在混凝土澆筑過程中，混凝土入模高度以不發(fā)生混凝土離析控制為度，控制混凝土自由傾落高度不超過2m,控制出料口下面混凝土堆積高度不超過1m?；炷寥肽r要下料均勻，混凝土的振搗與下料交替進行。梁體混凝土采用插入式的

10、振動器振搗，派有經(jīng)驗的混凝土工負責，操作插入式振動器時宜快插慢拔，插入式的振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應保持510cm 的間距，插入下層混凝土 510cm 左右，振搗密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡、 表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。每處振搗完畢后，慢慢提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋、預應力管道和其他預埋件。箱梁腹板混凝土下料按每層30cm 分層，振搗時注意底板混凝土翻涌，如出現(xiàn)此類情況，及時將底板多余的混凝土清除，確保底板厚度符合設計要求?；炷翝仓^程中，及時清理箱梁內(nèi)箱、內(nèi)模下口邊緣、支架柱腳、泄水孔、通氣孔等處的多余混凝土，確保脫模方便，減少模板損傷。2 .混凝土養(yǎng)護混凝

11、土終凝后，及時進行養(yǎng)護，防止由于混凝土養(yǎng)護不及時，而產(chǎn)生裂縫，在夏季施工時，在頂面二次收漿并混凝土面硬結(jié)后即覆蓋灑水養(yǎng)護冬季混凝土采用保濕蓄熱法養(yǎng)護，即在內(nèi)箱端部采用毛氈封閉，內(nèi)箱內(nèi)采用電熱板加熱并存水保濕，頂面毛氈覆蓋灑溫水養(yǎng)護。混凝土強度達到1.2Mpa 前，不得使其承受施工人員、運輸工具、鋼筋、支架及腳手架等荷載。對于存在濕接縫的混凝土節(jié)段面在強度達到2.5Mpa 后即可按規(guī)范進行鑿毛、清理工作。澆筑下一階段前應進行濕潤，并按施工縫進行處理。混凝土養(yǎng)護不少于14d o在任意養(yǎng)護時間澆在混凝土表面的養(yǎng)護水與混凝土表面之間的溫差不得大于15 o為避免和減少內(nèi)外溫差引起的裂紋，應采取抽排風等方

12、式進行箱梁空箱內(nèi)降溫。3 .混凝土溫度控制措施當晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5 c或最低氣溫低于 -3 C時，混凝土施工應按冬季施工辦理。 冬季用于施工的砂石料及時堆放于內(nèi)存料棚內(nèi)，并采用煤爐對棚內(nèi)空氣溫度進行加熱，保證棚內(nèi)空氣溫度高于5C o冬季溫度較低時，通過對拌合水蒸氣加熱的方式提高混凝土出機溫度，使混凝土出機溫度高于10 Co攪拌站儲水箱、上料水管等部位采取保溫防凍措施。對混凝土輸送罐車罐體采取皮裝包裹已確保罐內(nèi)混凝土溫度。六、預應力張拉七、模架下落脫模八、底模打開九、走行過孔進入下一孔就位6.2.6 施工機械及工藝裝備表6.2.6-1移動模架施工主要機械設備表項目單位數(shù)量1300t 移動

13、模架套110t移動模架小門吊套125t汽車吊機臺1300t油壓千斤頂個86.2.7 作業(yè)組織1、人員進場對參加本工程施工的全體人員，進場前，進行有針對性的安全培訓和教育。進場后進行安全操作規(guī)程以及環(huán)保、醫(yī)療、消防和文明施工等方面的培訓教育。提高全體施工人員的安全、質(zhì)量操作能力、增強環(huán)保意識。參加培訓的人員要進行考核，考核合格者頒發(fā)合格證書。6.2.8 進場培訓在各個分部分項工程開工之前，對施工班組和工人進行培訓，培訓內(nèi)容為工程相應的施工組織設計、施工計劃和施工技術(shù)要求。培訓目的是保證工人能嚴格按照設計圖紙、施 工組織設計、施工技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和施工驗收規(guī)范等要求進行施工，做到每一個 參與

14、施工的人員都熟悉掌握施工技術(shù)要求。6.2.9 員管理成立移動模架施工作業(yè)隊，全面負責移動模架的施工，下設作業(yè)隊長、技術(shù)負責人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員。6.2.10 產(chǎn)效率綁扎底腹板鋼筋2天，安裝內(nèi)模1天，綁扎頂板鋼筋和預應力筋2天，澆筑混凝土并養(yǎng)護 6天，拆內(nèi)模、初張拉縱向預應力束2天，移動模架縱移過孔，底模逐節(jié)抽出并復位 2天。移動模架箱梁施工共計15天。6.2.11 全生產(chǎn)及環(huán)境保護、安全生產(chǎn)1 .各項工程施工前進行全面、有針對性的安全技術(shù)交底。2 .作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽；高空作業(yè)人員必須戴安全帶、穿防滑鞋。3 .照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須 接零，室內(nèi)外照明燈具離地面應有一定的安全距離。4 .配電箱、開關(guān)箱：使用標準配電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，配 電箱內(nèi)設置漏電保護器。配電箱設總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱 作接地或接零保護。5 .施工現(xiàn)場所使用的施工機械和設備等必須事先經(jīng)專職人員進行檢查、維修、保養(yǎng)， 確保良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培