2022年金工實習(xí)報告_6_第1頁
2022年金工實習(xí)報告_6_第2頁
2022年金工實習(xí)報告_6_第3頁
2022年金工實習(xí)報告_6_第4頁
2022年金工實習(xí)報告_6_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、高品質(zhì)文檔2022年金工實習(xí)報告 實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后,于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開頭了金屬工藝學(xué)實習(xí),開頭了理論結(jié)合實踐學(xué)習(xí)的途徑。 依據(jù)學(xué)院的支配,機(jī)類專業(yè)實習(xí)為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機(jī)床實習(xí)(分為計算機(jī)自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。 第一周上午先進(jìn)行崗前平安培訓(xùn),使我們懂得了基本的車間平安操作規(guī)程;其中:機(jī)床工作過程中必需有人值守;測量和對工件進(jìn)行重新裝卡必需停車操作兩點車間平安紀(jì)律特殊值得留意。另外,對于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤

2、上的扳手必需去下。 鉗工實習(xí)開頭,我們在技師的指導(dǎo)下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺上用劃線尺進(jìn)行劃線,劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。 鋸切起鋸時,左手拇指抵住劃線處,起鋸角xx度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊?,改平。推動式用力,會拉時應(yīng)盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時,更應(yīng)輕慢。 最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時,左腳在前,身體傾斜x度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,下壓力從左手慢慢過渡到右手保持平整。 在錘頭的兩個主要面上,需花費將近兩天的時間才得以完成,然后是“

3、表面功夫”,用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平,擦光。鉗工的實習(xí),讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。 焊工的實習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危急性更大,未能被允許操作,我深感圓滿)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本平安防護(hù)用具。帶上手套,操作還算靈活;而戴上面罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要留意的有以下幾點:1、每次焊完后,焊芯溶化比藥皮多,縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導(dǎo)電性,所以起焊時先應(yīng)小扣除去多余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制,焊中應(yīng)保持距離和角度,緩慢平移。3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時間就會達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右

4、搖擺,順勢拔下,若無法拔下,則應(yīng)盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。 熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消退內(nèi)應(yīng)力。在實習(xí)用的x號鋼上,淬火采納中溫淬火,在電爐里加熱至x度,并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火,(加熱時間不宜過長,溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時,熱對流和輻射均很劇烈,要快速操作,保持淬火前溫度。 實習(xí)用的x號鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結(jié)構(gòu)為珠光體,在加熱到x度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時,進(jìn)行淬火,得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后,轉(zhuǎn)化為回火馬氏體,其組織有肯定的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中

5、溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。 第二周以一般銑飽床的實習(xí)為主,也穿插有鑄工和磨工。 銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式銑床所使用的帶柄銑刀外形類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀外形類似于鋸片。 依據(jù)實習(xí)中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個零件,一是長方體(圖樣名稱為“六面體”,即我們鉗工實習(xí)時制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。 此兩個零件在立式銑床上完成,

6、均采納平面銑削法和自動進(jìn)給,較為簡潔,便于初學(xué)者操作。對此,需要留意的地方有以下幾點。 一、全部回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必需排解頭發(fā)的危急,禁用手套,開車對刀。 二、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必需逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進(jìn)的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。 三、機(jī)械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。 此外,我還發(fā)覺一個好玩的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場,被磁化可以吸附起不少的鐵屑。 铇床的作用較銑床來講較少,僅相宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的帶動下進(jìn)行

7、往復(fù)運動是铇床的主運動,而工件的水平運動是其輔運動。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其成本和維護(hù)費用較低,對于鑄件等有堅硬氧化層的工件,铇刀的切削可以跳過以削減刀具的磨損。 通過認(rèn)真的觀看對比,我發(fā)覺在銑、铇床上,同樣是額定電壓xxv、功率xxkw、三角形三相接法的溝通異步電動機(jī),也有區(qū)分,铇床的電動機(jī)體積較大,其銘牌參數(shù):自重xkg、額定電流xa;而銑床的電動機(jī)體積較小,其銘牌參數(shù):自重xkg,額定電流xa。之所以铇床要采納更大的電動機(jī);是因為铇床的主運動是滑枕帶動刀具的往復(fù)運動,負(fù)載不恒定,而铇削量大時,要有更大的動力儲備。 鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的外形,取出

8、模型后,將沙箱拼合,再往里澆注鋼水,生成基本形狀的粗加工方法。 鑄工又稱為“泥沙工”,工作環(huán)境滿是泥沙,較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙,至今還有玩沙癮的人來說,臟不算什么。 加入工件位于沙箱底部,裝滿砂,用沙錘從邊緣至中心,依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得講究:太松了,砂會散箱,而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,又會在成形工件表面留下氣孔。最終是翻箱拼合,沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,雖然箱子較一般鑄工的小,但裝滿沙子還是端著有些吃力,且一旦放下就不能再挪動,有些難度。 磨工不是“磨洋工”,而是機(jī)械制造中最常用的精加工工藝,在磨床上進(jìn)行操作還是很便利快捷的。 對于一般磨床,加工的形位

9、公差等級可以到達(dá)x級,光滑度亦可達(dá)xx級。而且由于磨床的砂輪沒有固定外形的切削刃,所以可以加工很硬的物體,這是磨床較其它機(jī)床的固有優(yōu)勢。 磨工屬于精加工,為了獲得光滑的表面,避開裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采納平面磁吸式;另外,磨床產(chǎn)生的熱量較大,肯定采納切削液冷卻。 磨工的實習(xí)支配得過于簡潔,師傅也說“別看你們是學(xué)機(jī)械的,也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件,本次實習(xí)的意義在于學(xué)會正確操作磨床。 第三周實習(xí)的內(nèi)容叫“數(shù)控”,全稱計算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計算機(jī),較一般機(jī)生產(chǎn)效率高,精度(品質(zhì))高,對勞動力的需求少,相宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我

10、診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)約了操作維護(hù)成本。 實習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,其操作程序及參數(shù)較為簡單,所以采納xx三位繪圖軟件繪制計算機(jī)圖樣,再由計算機(jī)自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。 xx的繪圖與已學(xué)會的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高,當(dāng)然上手門檻也較高。詳細(xì)表現(xiàn)在xx先繪出大體外形,在進(jìn)行數(shù)值約束。而xx每畫一步都輸入精確的數(shù)值坐標(biāo)。xx由逐個平面繪制“草圖”,而xx一次性繪制投影(主要是俯視)圖。 在xx中,“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析簡單圖樣?!瓣P(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的,在繪制需要修剪的元素中,或

11、需要刪除的基準(zhǔn)參考元素,肯定肯定記得先關(guān)閉。 在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個。第一個像一個小喇叭,內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構(gòu)成近似光滑的圓錐面,每個臺階高僅xx毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強(qiáng),很是“壯麗”。在繪制過程中,圈與圈之間過于密集,在屏幕的顯示辨別率的限制下,已消失嚴(yán)峻的混疊現(xiàn)象,鼠標(biāo)的操作辨別率也難以滿意要求。對此,我對圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作,關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采納每xx圈畫正字標(biāo)記法,完成繪制后在清除??傊?,此圖樣的繪制費時費勁,是對急躁和細(xì)心的極大考驗。 此圖樣由于過于簡單,逐圈銑削測算需獨占銑床xx個小時。最終繪制了簡潔的骷髏頭圖樣,以保證大家按時完成

12、任務(wù),對此我感到幾分惋惜。 數(shù)控車床與一般車床也各有異同,相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件,而不同之處也是先進(jìn)之處;可以兩軸聯(lián)動加工更簡單更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。 數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的,分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動進(jìn)行,直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計算機(jī)軟件繪圖。 程序的代碼與語法上,“gx”是自動分段車削,gx是“直線車削”,而“gx、gx”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。 程序的編寫過程過于簡潔,內(nèi)容太少,以至于實習(xí)過程有過多的空余時間和休息時間。實習(xí)開頭的頭一天“新官上任三把火”,老師強(qiáng)調(diào)了許多關(guān)于紀(jì)律的留意事項,也臨時

13、的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快,老師也默許和放任了同學(xué)們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩,大打撲克。 我感到了厭倦;獨自走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到,僅僅不足五分鐘的時間,看完師傅調(diào)配完一桶切削液,就被發(fā)覺了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé),并將我趕回了二樓。 這一來,我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應(yīng)完成的義務(wù),反而無辜的挫傷了我求學(xué)的動力??v觀古今中外,之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá);除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外,跟著嫻熟技師現(xiàn)場實習(xí)學(xué)習(xí)也是特別重要的一面。我理解師傅手頭的勞碌和心底的厭煩

14、。但我并未步入車間,僅在外邊隔窗觀望,并不阻礙操作,亦無平安隱患,至少不應(yīng)被批判。 數(shù)控機(jī)床還有一項為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機(jī)。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬,過脆;又或是過軟黏性太大,都無關(guān)緊要;只要求工件具有肯定的導(dǎo)電性。 切削時,工件連接正極,細(xì)線連接負(fù)極,在電火花的放電形式下,電子束由細(xì)線放出,打在工件上,溫度可達(dá)xxxx度,對于熔點高的鎢鋼同樣相宜。 線切割最相宜切割平面薄板,對于立體零件,僅能夠加工母線為直線的部分。 最終一周是一般車床的實習(xí),車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運動,所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件;詳細(xì)包括內(nèi)外圓柱面,內(nèi)外圓錐面,內(nèi)外螺紋和成型面等。

15、 依據(jù)實習(xí)的圖樣,加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。 車工的實習(xí)平安隱患多,師傅一再說要特殊謹(jǐn)慎,因超xx%的實習(xí)事故來自車工。例如:床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄,三抓卡盤扳手遺忘取下,物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此,我們警鐘長鳴,牢記于心。 錘柄分為尾部裝飾球面,兩端直徑不等的圓柱面,一段圓錐面,還有最重要的協(xié)作螺紋部分。全部在車窗上完成。 錘柄的車削過程較為簡潔,主要分為處理毛料,粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時,車削速度不宜過快;特殊是精車時,速度過快表面會很粗糙。 實習(xí)的加工速度很慢,為了照看我們新手,在確保平安的基礎(chǔ)上,還留有很大的余量。在一旁的年輕

16、師傅調(diào)侃道:“你們實習(xí)不講效率當(dāng)然可以,但就你們這速度,別說私營企業(yè),就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起”車床自動進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過慢,而且由于我所在的一組起步較晚,進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度,在操作技能略微嫻熟后,我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至xx轉(zhuǎn),增加背吃刀量和采納手搖快速進(jìn)給,同時涂抹切削油,掌握合適的連續(xù)速度使得車削保持稍微冒煙為止,這時車削溫度大約在xxxx度,已接近高速鋼車刀xxxx度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙,但也滿意粗車快速去除材料的要求。 而精車就沒方法了,為了保證其表面粗糙度符合要求,只能一刀刀漸漸車削。另外,在批量快車的過程中,我也有操作的失誤:在切削短軸的過程中,端面與一

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論