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文檔簡介

1、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)工作過程知識文本夢 之 隊(duì)團(tuán)隊(duì)成員:黃凱華、黃文光、來君、黃建華、溫繼峰、蘇秀清2016年8月4日第 30 頁目錄第一部分 產(chǎn)業(yè)發(fā)展1第二部分 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)5第三部分 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)面向的崗位6第四部分 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)崗位對應(yīng)的典型工作任務(wù)7第五部分 典型工作任務(wù)描述9任務(wù)一、汽車維護(hù)(首保)9任務(wù)二、各種油液檢查與更換10任務(wù)三、輪胎更換11 任務(wù)四、油、電路的清洗與檢查12 任務(wù)五、氣缸壓力、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查13 任務(wù)六、正時皮帶檢查與更換14 任務(wù)七、制動系統(tǒng)檢查與制動片更換15 任務(wù)八、踏板行程檢查與調(diào)整16 任務(wù)九、燈光檢查與調(diào)整17

2、任務(wù)十、空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測與冷媒加注空調(diào)18第六部分 參賽收獲19第七部分 參考文獻(xiàn)第一部分 產(chǎn)業(yè)發(fā)展(含現(xiàn)狀、發(fā)展與人才需求情況的報(bào)告)1、 汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀 1、汽車維修人員短缺隨著汽車工業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展,競爭日益加劇,各汽車廠家越來越重視售后服務(wù)體系的建立。特別是對維修等服務(wù)提出了更新的要求。但是目前國內(nèi)的維修技術(shù)隊(duì)伍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到這個要求:維修技術(shù)人員總體數(shù)量不足。 據(jù)汽修協(xié)會統(tǒng)計(jì),目前我國從事汽車維修人員約有250萬,但還存在幾十萬甚至上百萬的缺口。汽車維修專業(yè)人才已被國家列為我國“四大緊缺人才”之首。 2、汽車維修人員知識結(jié)構(gòu)不合理 據(jù)汽修協(xié)會統(tǒng)計(jì),我國汽車維修行業(yè)一線工人中,有38

3、.5%的工人文化程度在初中以下;由于汽修技術(shù)人員供不應(yīng)求,使得大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽修維修崗位。他們文化水平不高、服務(wù)意識不強(qiáng)、專業(yè)知識匱乏的問題已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。3、汽車維修技術(shù)含量不斷提高,維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化 現(xiàn)代汽車己發(fā)展成為高科技載體,其各方面都進(jìn)入智能化高級控制階段?,F(xiàn)代化檢測維修儀器設(shè)備、維修技術(shù)和工藝規(guī)范己成為汽車維修的基木要素。同時,以“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、不解體檢測診斷”為前提,高質(zhì)量、快速修車的維修方式,己成為維修業(yè)的服務(wù)準(zhǔn)則,同時對維修技術(shù)人員也提出了更高的要求。4、交通主管部門對汽車維修行業(yè)加大管理力度交通主管部門加強(qiáng)了對

4、汽車維修行業(yè)的全面管理,對企業(yè)的開業(yè)經(jīng)營提出了更高的要求,技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、機(jī)電維修人員等都必須按規(guī)定持證上崗。二、中國汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢交通部在機(jī)動車維修管理規(guī)定中規(guī)定:任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機(jī)動車維修市場,鼓勵機(jī)動車維修企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營,促進(jìn)機(jī)動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。鼓勵推廣應(yīng)用機(jī)動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù),推進(jìn)行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),提高機(jī)動車維修行業(yè)整體素質(zhì),滿足社會需要。連鎖經(jīng)營由于其獨(dú)具的經(jīng)營特點(diǎn),越來越被機(jī)動車維修經(jīng)營者所看重,成為機(jī)動車維修行業(yè)經(jīng)營方式的發(fā)展方向。鼓勵機(jī)動車維修企業(yè)實(shí)行連鎖經(jīng)營成為現(xiàn)階段行

5、業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)政策。1、“快修連鎖”有經(jīng)營模式上的先天優(yōu)勢 由于投資少、市場占有份額多,配件和維修技術(shù)可以由總部統(tǒng)一供應(yīng)和指導(dǎo),資金周轉(zhuǎn)快,昂貴的檢測診斷設(shè)備可以共享等原因,快修連鎖店經(jīng)營成本必然降低,這就保證可以從客戶的立場出發(fā),堅(jiān)持“以客戶服務(wù)為中心,以顧客滿意為關(guān)注焦點(diǎn)”,吸引更多客戶,投資風(fēng)險(xiǎn)大大降低。 各分店在總部統(tǒng)一管理下按照分散自主經(jīng)營、集中統(tǒng)一管理、統(tǒng)一采購配送物品的方式經(jīng)營運(yùn)作,由于擁有維修技術(shù)資料、技術(shù)人員的保障,配件來源相對穩(wěn)定暢通,業(yè)務(wù)量充足,加之統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一管理,必將增強(qiáng)企業(yè)誠信度和社會認(rèn)知度,提升企業(yè)市場競爭力。 2、我國快速連鎖經(jīng)營發(fā)展的模式主要有上

6、海市以一個一類汽車維修企業(yè)為核心,輻射至少六個快修企業(yè)的快修連鎖模式浙江省和青島市以省或市為組織者,整合原有的二類企業(yè),以五個統(tǒng)一的模式所形成的快修連鎖模式北京市中車汽修建立自己的子公司而形成的快修連鎖模式三、汽車維修行業(yè)對人才的需求 現(xiàn)代汽車維修的高科技含量,決定了汽車維修人才必須以技術(shù)型為主,即掌握機(jī)電一體化技術(shù)的“汽車醫(yī)生”,能快速、準(zhǔn)確診斷出各種疑難雜癥,制定維修方案;同時,還需要大量熟練使用各種工具與設(shè)備、看“處方”檢修或更換零部件、總成的普通技術(shù)操作工人,即稱之為“汽車護(hù)士”。而在汽車維修中,維護(hù)作業(yè)占有很大比重,作業(yè)內(nèi)容以清潔、緊固、潤滑、檢查、調(diào)整、補(bǔ)給為主,以與常見的一般性故

7、障排除。這些工作主要由普通維修技術(shù)工人即“汽車護(hù)士”來承擔(dān)。其崗位的要求是:熟悉汽車結(jié)構(gòu)、正確使用工具設(shè)備、熟練操作,強(qiáng)調(diào)按照要求進(jìn)行專項(xiàng)實(shí)際操作能力。而汽車檢測診斷工作,往往由“汽車醫(yī)生”來承擔(dān)。通過不解體快速診斷,查找出病因,制定維修方案,開出“處方”。其崗位的關(guān)鍵能力是:掌握正確的思維方法,具有全而綜合的分析判斷能力,對檢測儀器依靠但不依賴。四、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革建議一是基本素質(zhì)群。采用大班化教學(xué),注重培養(yǎng)提高學(xué)生基本素質(zhì),將職業(yè)道德、就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)列入課堂,盡量采用案例教學(xué)。二是專業(yè)技術(shù)群。采用工作過程系統(tǒng)化課程體系進(jìn)行教學(xué)。設(shè)置了以下10個學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程:1、汽車維護(hù)(首保)2、

8、各種油液檢查與更換3、輪胎更換4、汽車發(fā)動機(jī)油路的清洗與檢查5、汽車發(fā)動機(jī)氣缸壓力、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查6、汽車發(fā)動機(jī)正時皮帶檢查與更換7、汽車底盤制動系統(tǒng)檢查與制動片更換8、汽車各個踏板行程檢查與調(diào)整9、汽車燈光檢查與調(diào)整10、汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測與冷媒加注采用教學(xué)做一體化教學(xué)。所有課程均采用教、學(xué)、做為一體的教學(xué)方式,知識上達(dá)到高級工以上水平,技能上達(dá)到中級工水平。三是崗位能力群。以崗位需求設(shè)置課程,進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)。所有課程實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場教學(xué)、工學(xué)交替,并且根據(jù)汽車技術(shù)的發(fā)展,不斷更新教學(xué)內(nèi)容。第二部分 汽車維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)為:面向汽車售后服務(wù)領(lǐng)域,培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展

9、,具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平、良好的溝通表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)合作意識,掌握本專業(yè)的理論知識、實(shí)踐技能,能獨(dú)立對汽車維護(hù)和檢修作業(yè),熟悉企業(yè)生產(chǎn)過程和組織狀況,具備初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),重視安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù),并具有本專業(yè)職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的技能人才。第三部分 汽車維修專業(yè)面向的崗位 本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)面向: 本專業(yè)畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機(jī)維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作;也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車與配件銷售等工作。主要就業(yè)崗位:機(jī)電維修、質(zhì)量檢驗(yàn)、維修業(yè)務(wù)接待、汽車配件管理、汽車檢測和車管業(yè)務(wù)員等崗位。第四部分汽車維修專業(yè)崗位對應(yīng)的典

10、型工作任務(wù)主要崗位典型工作任務(wù)職業(yè)能力機(jī)電維修汽車維護(hù)(首保)1. 理解保養(yǎng)的含義、意義;2. 知道首保的項(xiàng)目;3. 能完成首保項(xiàng)目中的主要項(xiàng)目;4. 會填寫首保單。各種油液檢查與更換1. 理解各種油液的作用、型號、更換的意義、更換的周期;2. 會正確更換各種油液;3. 要提高環(huán)保意識,對更換出來的油液要進(jìn)行正確的處理。輪胎更換1. 懂得輪胎的性能、結(jié)構(gòu)參數(shù);2. 理解輪胎更換的作用;3. 正確使用輪胎拆裝機(jī);4. 準(zhǔn)確進(jìn)行輪胎更換,不能損壞輪胎。發(fā)動機(jī)油路的清洗與檢查1理解發(fā)動機(jī)油路組成;2. 清楚油路上各個部件的位置;3. 會正確使用油路清洗機(jī)和檢測設(shè)備;4. 要養(yǎng)成良好的安全意識。氣缸壓

11、力、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查1. 理解氣缸壓力的定義,氣缸壓力對發(fā)動機(jī)性能的影響;2. 懂得氣缸壓力的測查方法;3. 懂得燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、各部件的安裝位置,燃油壓力的測量方法。4. 懂得如何檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。正時皮帶檢查與更換1. 理解發(fā)動機(jī)的工作原理;2. 知道正時皮帶的更換周期;3. 會正確的更換正時皮帶。制動系統(tǒng)檢查與制動片更換1. 理解制動器的種類、工作原理;2. 能正確拆裝制動器;3. 能檢測制動器各零部件。踏板行程檢查與調(diào)整1. 理解踏板行程的作用;2. 懂得不同踏板行程的測量方法;3. 知道踏板行程的標(biāo)準(zhǔn);4. 能根據(jù)測量結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。燈光檢查與調(diào)整1. 理解各種燈光的作用;2. 會

12、操作各種開關(guān);3. 知道各種燈光的控制原理,并能看懂電路圖。4. 知道燈光的調(diào)整方法??照{(diào)系統(tǒng)壓力檢測與冷媒加注1. 理解汽車空調(diào)的基本原理;2. 懂得空調(diào)冷媒的性能與使用注意事項(xiàng);3. 會正確測量空調(diào)系統(tǒng)的壓力;4. 能根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)壓力分析故障;5. 懂得冷媒加注的方法。第五部分 典型工作任務(wù)描述任務(wù)一、汽車維護(hù)(首保)典型工作任務(wù)名稱 汽車維護(hù)(首保)典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修服務(wù)顧問所提供的維護(hù)單,汽車維修技師制定工作計(jì)劃,在規(guī)定的時間內(nèi),按照企業(yè)維護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對維護(hù)車輛的發(fā)動機(jī)、底盤、電氣等系統(tǒng)進(jìn)行檢查與維護(hù),提高車輛的使用性、安全性和經(jīng)濟(jì)性、舒適性。并追加汽車定期維護(hù)工單上未記錄而車

13、主又反映要求的維護(hù)項(xiàng)目。正確完成廢件、廢油、廢氣處理和車輛清潔等工作,并記錄已完成的工作。汽車維護(hù)一般在舉升機(jī)工位上進(jìn)行,使用通用工具、汽車維護(hù)專用工具和汽車維修手冊等,以雙人或獨(dú)立工作方式,對汽車各系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。工作中自覺保持安全、環(huán)保作業(yè),遵守6S工作要求。工作對象: 1汽車維護(hù)工單;2服務(wù)顧問SA、維修主管和質(zhì)檢員;3工量具、材料的領(lǐng)用;4維修手冊的查閱和應(yīng)用;5待維護(hù)車輛;6維護(hù)后廢件的處理;7需增加的維修項(xiàng)目;8作業(yè)清單的填寫。工具材料1汽車維修手冊;2汽車維護(hù)項(xiàng)目清單;3汽車維護(hù)通用工具、維護(hù)專用工量具與檢測設(shè)備;4汽車舉升機(jī);5汽車維護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);6安全操作規(guī)程。工作方法:1與

14、服務(wù)顧問就車輛維護(hù)工單進(jìn)行溝通與記錄;2制定完成維護(hù)工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃;3確定必要的維護(hù)專用工具、消耗材料與數(shù)量并領(lǐng)用;4規(guī)范實(shí)施計(jì)劃并向服務(wù)顧問SA或車間主管反饋必要的維修增項(xiàng);5處理廢件、廢油、廢氣;6填寫維護(hù)工單;7自檢、互檢或質(zhì)檢員檢驗(yàn)維護(hù)質(zhì)量。勞動組織方式:1維修主管向維護(hù)小組安排任務(wù);2維修技師確定作業(yè)項(xiàng)目后申請材料與配件;3以獨(dú)立或合作形式完成維護(hù)任務(wù);4送質(zhì)檢員驗(yàn)收;6質(zhì)檢完畢將車交由服務(wù)顧問與客戶進(jìn)行交車。工作要求:1組員之間、組員與服務(wù)顧問SA與維修主管之間應(yīng)進(jìn)行充分的溝通;2制定經(jīng)濟(jì)的、合理的維護(hù)計(jì)劃,滿足顧客對維護(hù)質(zhì)量和時間的要求;3熟練、規(guī)范地進(jìn)行維護(hù)作業(yè)操作;4

15、對完成的工作進(jìn)行記錄存檔、評價;5執(zhí)行6S工作管理制度。任務(wù)二、各種油液檢查與更換典型工作任務(wù)名稱各種油液檢查與更換典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修服務(wù)顧問SA所提供的維修工單,汽車維修技師制定檢修計(jì)劃并在規(guī)定工時內(nèi)以經(jīng)濟(jì)的方式按照企業(yè)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在汽車機(jī)電維修工位上完成待修車輛發(fā)動機(jī)機(jī)油、冷卻液、汽車制動油液、轉(zhuǎn)向泵油液、洗滌液蓄電池液面進(jìn)行檢查和更換機(jī)油濾清器;并能在汽車檢修過程中發(fā)現(xiàn)維修工單上未記錄而又應(yīng)該進(jìn)行的維修項(xiàng)目。汽車維修技師以小組合作或獨(dú)立工作的方式,正確使用工具、設(shè)備和汽車維修資料等,記錄已完成的工作,自覺保持安全和環(huán)保作業(yè),遵守“6S”的工作要求。工作對象: 1汽車維修工單;

16、2待維修車輛;3維修材料、配件與專用工量具、檢測設(shè)備的領(lǐng)用;4維修資料的查閱與應(yīng)用;5維護(hù)作業(yè)計(jì)劃的制定;6待修車輛油液檢查與更換;7增加維修項(xiàng)目的申報(bào);8維修質(zhì)量檢驗(yàn);9維修作業(yè)工單的填寫并存檔。工具材料:1.汽車維修手冊;2.汽車維修通用工具、汽車發(fā)動機(jī)維修專用工具、量具與檢測設(shè)備;3.汽車舉升機(jī);4.各種型號油液、機(jī)油濾清器;5.安全操作規(guī)程。工作方法1與服務(wù)顧問就車輛維修工單進(jìn)行溝通與記錄;2制定完成維修工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃,確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備;3檢查和更換,向前臺接待或維修主管反映需要增加的維修項(xiàng)目;4確定需要的維修材料、汽車配件的型號與數(shù)量;5填寫維修作業(yè)工單;6質(zhì)檢

17、員檢驗(yàn)維修質(zhì)量。勞動組織方式:1維修主管向各維修小組安排維修任務(wù);2汽車維修技師確定作業(yè)項(xiàng)目后到材料與備件倉庫領(lǐng)取材料與配件;3以獨(dú)立或合作形式完成維修任務(wù);4將車交質(zhì)檢員檢驗(yàn);5質(zhì)檢完畢由服務(wù)顧問交車給客戶。工作要求: 1組員之間、組員與維修主管之間應(yīng)進(jìn)行充分的溝通;2制定經(jīng)濟(jì)的、合理的維修計(jì)劃,滿足顧客對維修質(zhì)量和維修時間的要求;3能熟練、規(guī)范地進(jìn)行各種油液的檢查和更換等操作;4詳細(xì)、規(guī)范、與時地填寫維修記錄文件并存檔;5執(zhí)行6S工作管理制度。任務(wù)三、輪胎更換典型工作任務(wù)名稱輪胎更換典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修服務(wù)顧問所提供的維修工單,汽車維修技師在規(guī)定的時間內(nèi),按照企業(yè)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對輪胎

18、進(jìn)行更換。并追加維修工單上未記錄而車主又反映要求的維護(hù)項(xiàng)目。正確完成廢件處理和車輛清潔等工作,并記錄。輪胎更換在舉升機(jī)工位上進(jìn)行,使用通用工具、專用工具和汽車維修手冊等,以雙人或獨(dú)立工作方式進(jìn)行作業(yè)。工作中自覺遵守6S工作管理制度。工作對象: 1汽車維修工單;2待維修車輛;3輪胎與專用工量具、檢測設(shè)備的領(lǐng)用;4維修資料的查閱與應(yīng)用;5維護(hù)作業(yè)計(jì)劃的制定;6增加維修項(xiàng)目的申報(bào);7維修質(zhì)量檢驗(yàn);8維修作業(yè)工單的填寫并存檔。工具材料:1.汽車維修手冊;2.輪胎更換通用工具、專用工具與輪胎充氣、檢測設(shè)備;3.汽車舉升機(jī);4.輪胎;5.安全操作規(guī)程。工作方法1與服務(wù)顧問就車輛維修工單進(jìn)行溝通與記錄;2制

19、定完成維修工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃,確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備;3確定需要的維修材料、汽車配件的型號與數(shù)量;4更換新輪胎,向維修主管反映需要增加的維修項(xiàng)目;5填寫維修作業(yè)工單;6質(zhì)檢員檢驗(yàn)維修質(zhì)量。勞動組織方式:1維修主管向各維修小組安排維修任務(wù);2汽車維修技師確定作業(yè)項(xiàng)目后到材料與備件倉庫領(lǐng)取材料與配件;3以獨(dú)立或合作形式完成輪胎更換任務(wù);4將車交質(zhì)檢員檢驗(yàn);5質(zhì)檢完畢由服務(wù)顧問交車給客戶。工作要求: 1組員之間、組員與維修主管之間應(yīng)進(jìn)行充分的溝通;2制定經(jīng)濟(jì)的、合理的維修計(jì)劃,滿足顧客對維修質(zhì)量和維修時間的要求;3能熟練、規(guī)范地進(jìn)行輪胎檢查和更換等操作;4詳細(xì)、規(guī)范、與時地填寫維修記錄文

20、件并存檔;5執(zhí)行6S工作管理制度。任務(wù)四、發(fā)動機(jī)油路的清洗與檢查典型工作任務(wù)名稱發(fā)動機(jī)油路的清洗與檢查典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修服務(wù)顧問所提供的維修工單,汽車維修技師對待修車輛進(jìn)行基本檢查和初步診斷,在規(guī)定的時間內(nèi),按照企業(yè)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對發(fā)動機(jī)油路清洗檢查。并追加維修工單上未記錄而車主又反映要求的維護(hù)項(xiàng)目。正確完成廢件處理和清潔工作,并記錄。發(fā)動機(jī)油路的清洗可用燃油清洗機(jī)在舉升工位上進(jìn)行,以雙人或獨(dú)立工作方式進(jìn)行作業(yè)。工作中要自覺遵守6S工作管理制度,確保作業(yè)安全。工作對象: 1汽車維修工單;2待維修車輛;3燃油清洗機(jī);4維修資料的查閱與應(yīng)用;5維護(hù)作業(yè)計(jì)劃的制定;6增加維修項(xiàng)目的申報(bào);7維

21、修質(zhì)量檢驗(yàn);8維修作業(yè)工單的填寫并存檔。工具材料:1.汽車維修手冊;2.燃油清洗機(jī)等設(shè)備和工具;3.汽車舉升機(jī);4.安全操作規(guī)程。工作方法1與服務(wù)顧問就車輛維修工單進(jìn)行溝通與記錄;2制定完成維修工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃,確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備;3確定需要的維修材料、配件與數(shù)量;4清洗檢查油路,向維修主管反映需要增加的維修項(xiàng)目;5填寫維修作業(yè)工單;6質(zhì)檢員檢驗(yàn)維修質(zhì)量。勞動組織方式:1維修主管向各維修小組安排維修任務(wù);2汽車維修技師確定作業(yè)項(xiàng)目后到材料與備件倉庫領(lǐng)取材料與配件;3以獨(dú)立或合作形式完成清洗檢查油路工作任務(wù);4將車交質(zhì)檢員檢驗(yàn);5質(zhì)檢完畢由服務(wù)顧問交車給客戶。工作要求: 1組員

22、之間、組員與維修主管之間應(yīng)進(jìn)行充分的溝通;2制定經(jīng)濟(jì)的、合理的維修計(jì)劃,滿足顧客對維修質(zhì)量和維修時間的要求;3能熟練、規(guī)范地進(jìn)行清洗檢查油路等操作;4詳細(xì)、規(guī)范、與時地填寫維修記錄文件并存檔;5執(zhí)行6S工作管理制度。任務(wù)五、氣缸壓力、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查典型工作任務(wù)名稱氣缸壓力、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修服務(wù)顧問所提供的維修工單,汽車維修技師對待修車輛進(jìn)行基本檢查和初步診斷,在規(guī)定的時間內(nèi),按照企業(yè)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對發(fā)動機(jī)氣缸壓力、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢查,并追加維修工單上未記錄而車主又反映要求的維護(hù)項(xiàng)目。發(fā)動機(jī)氣缸壓力、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)正常啟動運(yùn)轉(zhuǎn)的必要

23、條件必須熟練掌握并規(guī)范操作并做好記錄。檢查在舉升工位上進(jìn)行,以雙人或獨(dú)立工作方式進(jìn)行作業(yè)。工作中要自覺遵守6S工作管理制度,確保作業(yè)安全。工作對象: 1汽車維修工單;2待維修車輛;3維修資料的查閱與應(yīng)用;4維護(hù)作業(yè)計(jì)劃的制定;5增加維修項(xiàng)目的申報(bào);6維修質(zhì)量檢驗(yàn);7維修作業(yè)工單的填寫并存檔。工具材料:1.汽車維修手冊;2.缸壓表、油壓表、萬用表和解碼器等儀器設(shè)備3.拆裝工具;4.汽車舉升機(jī);5.高壓線、火花塞等6.安全操作規(guī)程。工作方法1與服務(wù)顧問就車輛維修工單進(jìn)行溝通與記錄;2制定完成維修工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃,確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備;3確定需要的維修材料、配件與數(shù)量;4檢查燃油、點(diǎn)

24、火系統(tǒng)和缸壓,向維修主管反映需要增加的維修項(xiàng)目;5填寫維修作業(yè)工單;6質(zhì)檢員檢驗(yàn)維修質(zhì)量。勞動組織方式:1維修主管向各維修小組安排維修任務(wù);2汽車維修技師確定作業(yè)項(xiàng)目后到材料與備件倉庫領(lǐng)取材料與配件;3以獨(dú)立或合作形式完成檢查燃油、點(diǎn)火系統(tǒng)和缸壓檢查工作任務(wù);4將車交質(zhì)檢員檢驗(yàn);5質(zhì)檢完畢由服務(wù)顧問交車給客戶。工作要求: 1組員之間、組員與維修主管之間應(yīng)進(jìn)行充分的溝通;2制定經(jīng)濟(jì)的、合理的維修計(jì)劃,滿足顧客對維修質(zhì)量和維修時間的要求;3能熟練、規(guī)范地進(jìn)行燃油、點(diǎn)火系統(tǒng)和缸壓檢查等操作;4詳細(xì)、規(guī)范、與時地填寫維修記錄文件并存檔;5執(zhí)行6S工作管理制度。任務(wù)六、正時皮帶檢查與更換典型工作任務(wù)名稱

25、正時皮帶檢查與更換典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修服務(wù)顧問SA所提供的維修工單,汽車維修技師對待修車輛進(jìn)行基本檢查和初步診斷,制定檢修計(jì)劃并在規(guī)定工時內(nèi)以經(jīng)濟(jì)的方式按照企業(yè)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在汽車機(jī)電維修工位上完成待修車輛發(fā)動機(jī)正時皮帶的檢查與更換;并能在發(fā)動機(jī)檢修過程中發(fā)現(xiàn)維修工單上未記錄而又應(yīng)該進(jìn)行的維修項(xiàng)目。汽車維修技師以小組合作或獨(dú)立工作的方式,使用通用工具、發(fā)動機(jī)維修專用工具、設(shè)備和汽車維修資料等。記錄已完成的工作,自覺保持安全和環(huán)保作業(yè),遵守“6S”的工作要求。工作對象:1汽車維修工單;2待維修車輛;3維修材料、配件與專用工量具、檢測設(shè)備的領(lǐng)用;4維修資料的查閱與應(yīng)用;5修理作業(yè)計(jì)劃的制定

26、;6待修車輛發(fā)動機(jī)的診斷、拆卸、部件檢查與更換;7增加維修項(xiàng)目的申報(bào);8維修質(zhì)量檢驗(yàn);9維修作業(yè)工單的填寫并存檔;10執(zhí)行6S工作管理制度。工具材料:1汽車維修手冊(發(fā)動機(jī)機(jī)械維修部分);2汽車維修通用工具、汽車發(fā)動機(jī)維修專用工具、量具與檢測設(shè)備;3汽車舉升機(jī);4發(fā)動機(jī)維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);5安全操作規(guī)程。工作方法1維修主管就車輛維修工單進(jìn)行溝通與記錄;2制定完成維修工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃,確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備;3檢查、診斷,向前臺接待或維修主管反映需要增加的維修項(xiàng)目;4確定需要的維修材料、汽車配件的型號與數(shù)量;5填寫維修作業(yè)工單;6自檢、互檢或質(zhì)檢員檢驗(yàn)維修質(zhì)量。勞動組織方式:1維修主

27、管向各維修小組安排維修任務(wù);2汽車維修技師確定作業(yè)項(xiàng)目后到材料與備件倉庫領(lǐng)取材料與配件;3以獨(dú)立或合作形式完成維修任務(wù);4將車交質(zhì)檢員檢驗(yàn);6質(zhì)檢完畢由服務(wù)顧問交車給客戶。工作要求1組員之間、組員與維修主管之間應(yīng)進(jìn)行充分的溝通;2制定經(jīng)濟(jì)的、合理的維修計(jì)劃,滿足顧客對維修質(zhì)量和維修時間的要求;3能熟練、規(guī)范地進(jìn)行檢測、拆裝、調(diào)整和維修等操作;4詳細(xì)、規(guī)范、與時地填寫維修記錄文件并存檔;5參與QC活動,評價和反饋本次修理工作經(jīng)驗(yàn);6執(zhí)行6S工作管理制度。任務(wù)七、制動系統(tǒng)檢查與制動片更換典型工作任務(wù)名稱制動系統(tǒng)檢查與制動片更換典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車服務(wù)顧問SA所提供的維修工單,維修技師對待修車輛

28、進(jìn)行基本檢查和初步診斷,制定檢修計(jì)劃并在規(guī)定工時內(nèi)以經(jīng)濟(jì)的方式按照企業(yè)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對待修車輛的制動系統(tǒng)進(jìn)行檢查更換制動片,并能在檢查、維修過程中發(fā)現(xiàn)維修工單上未記錄而應(yīng)該進(jìn)行的維修項(xiàng)目。維修技師以小組合作或獨(dú)立的工作方式,使用通用工量具、專用設(shè)備、設(shè)備和汽車維修資料等,按照技術(shù)規(guī)范對汽車制動器進(jìn)行檢查和維修。記錄已完成的工作,保持安全作業(yè),遵守“6S”的工作要求。工作對象: 1維修工單;2待維修車輛;3需完成維修單上的工作內(nèi)容;4維修資料的查閱與應(yīng)用;5維修材料、配件與專用工量具的領(lǐng)用;6待修車輛制動系統(tǒng)檢查,更換制動片;7維修質(zhì)量檢驗(yàn);8增加維修項(xiàng)目的申報(bào).工具材料:1汽車維修手冊、維修工單

29、;2汽車底盤修通用工量具、舉升機(jī);3維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。工作方法:1維修主管就車輛維修工單進(jìn)行溝通與記錄;2制定完成維修工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃,確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備;3確定需要的維修材料、配件型號數(shù)量并領(lǐng)用;4檢查制動系統(tǒng)、更換制動片,向維修主管反饋未記錄而應(yīng)該維修的項(xiàng)目增項(xiàng);5填寫維修作業(yè)工單;6質(zhì)檢員檢驗(yàn)維修質(zhì)量。勞動組織方式:1維修主管向各維修小組安排維修任務(wù);2各維修小組檢查后向倉庫領(lǐng)取材料;3以獨(dú)立或合作形式完成維修任務(wù);4送質(zhì)檢員驗(yàn)收;5質(zhì)檢后由服務(wù)顧問SA交車給顧客。工作要求: 1組員之間、組員維修主管之間應(yīng)進(jìn)行充分的溝通;2制定經(jīng)濟(jì)的、合理的維修計(jì)劃,滿足顧客對維修質(zhì)量

30、和時間的要求;3熟練、規(guī)范地進(jìn)行維修作業(yè)操作;4對完成的工作進(jìn)行記錄存檔;5執(zhí)行6S工作管理制度。任務(wù)八、踏板行程檢查與調(diào)整典型工作任務(wù)名稱踏板行程檢查與調(diào)整典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車服務(wù)顧問SA所提供的維修工單,維修技師制定檢修計(jì)劃并在規(guī)定工時內(nèi)以經(jīng)濟(jì)的方式按照企業(yè)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對待修車輛的各個踏板行程進(jìn)行檢查調(diào)整,并能在檢查調(diào)整過程中發(fā)現(xiàn)維修工單上未記錄而應(yīng)該進(jìn)行的維修項(xiàng)目。維修技師以小組合作或獨(dú)立的工作方式,使用通用工量具、專用設(shè)備、設(shè)備和汽車維修資料等,按照技術(shù)規(guī)范對汽車各個踏板進(jìn)行檢查和調(diào)整。記錄已完成的工作,保持安全作業(yè),遵守“6S”的工作要求。工作對象: 1維修工單;2待維修車輛;3

31、需完成維修單上的工作內(nèi)容;4維修資料的查閱與應(yīng)用;5維修材料、配件與專用工量具的領(lǐng)用;6待修車輛各個踏板檢查、測量、調(diào)整與更換;7維修質(zhì)量檢驗(yàn);8增加維修項(xiàng)目的申報(bào).工具材料:1汽車維修手冊、維修工單;2汽車底盤修通用工量具、舉升機(jī);3維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。工作方法:1維修主管就車輛維修工單進(jìn)行溝通與記錄;2制定完成維修工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃,確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備;3確定需要的維修材料、配件型號數(shù)量并領(lǐng)用;4檢查、測量、調(diào)整和更換,向維修主管反饋未記錄而應(yīng)該維修的項(xiàng)目增項(xiàng);5填寫維修作業(yè)工單;6質(zhì)檢員檢驗(yàn)維修質(zhì)量。勞動組織方式:1維修主管向各維修小組安排維修任務(wù);2各維修小組檢查后向倉庫

32、領(lǐng)取材料;3以獨(dú)立或合作形式完成維修任務(wù);4送質(zhì)檢員驗(yàn)收;5質(zhì)檢后由服務(wù)顧問SA交車給顧客。工作要求: 1組員之間、組員維修主管之間應(yīng)進(jìn)行充分的溝通;2制定經(jīng)濟(jì)的、合理的維修計(jì)劃,滿足顧客對維修質(zhì)量和時間的要求;3熟練、規(guī)范地進(jìn)行維修作業(yè)操作;4對完成的工作進(jìn)行記錄存檔;5執(zhí)行6S工作管理制度。任務(wù)九、燈光檢查與調(diào)整典型工作任務(wù)名稱燈光檢查與調(diào)整典型工作任務(wù)描述根據(jù)汽車維修服務(wù)顧問所提供的維修工單,維修技師制定檢修工作計(jì)劃并在規(guī)定工時內(nèi)以經(jīng)濟(jì)的方式按照企業(yè)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成待修車輛燈光進(jìn)行檢查與調(diào)整,并能在檢查、診斷過程中發(fā)現(xiàn)維修清單上未記錄而應(yīng)該維修的項(xiàng)目。汽車燈光的檢查與調(diào)整一般在舉升機(jī)工位

33、上進(jìn)行。維修技師以小組合作或獨(dú)立工作方式,以常用檢測設(shè)備和專用檢測設(shè)備按照技術(shù)規(guī)范對汽車燈光電路進(jìn)行檢查調(diào)整和修復(fù)。記錄已完成的工作,自覺保持安全作業(yè),遵守“6S”工作要求。工作對象:1維修工單;2待維修車輛;3維修材料、配件、與專用工量具的領(lǐng)用;4維修資料的查閱與應(yīng)用;5增加維修項(xiàng)目的申報(bào);6維修質(zhì)量檢驗(yàn)。工具材料:1汽車維修手冊(電路圖部分);2汽車維修通用工具、汽車電路維修專用工具、量具與檢測設(shè)備;3汽車舉升機(jī);4維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);5安全操作規(guī)程。工作方法:1與維修主管就車輛維修工單進(jìn)行溝通與記錄;2制定完成維修工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃,確定必要的專用工量具和檢測設(shè)備;3檢查、診斷、修復(fù)和

34、更換,向維修主管反映需要增加的維修項(xiàng)目;4確定需要的維修材料、配件的型號與數(shù)量;5填寫維修作業(yè)工單;6質(zhì)檢員檢驗(yàn)維修質(zhì)量。勞動組織方式:1維修主管向各維修小組安排維修任務(wù);2確定作業(yè)項(xiàng)目后到材料與備件倉庫領(lǐng)取材料與配件;3以獨(dú)立或合作形式完成維修任務(wù);4完工自檢后視情況將車交質(zhì)檢員檢驗(yàn);5質(zhì)檢完畢將車交由前臺接待與客戶進(jìn)行交車;工作要求:1組員之間、組員與維修主管之間應(yīng)進(jìn)行充分的溝通;2制定經(jīng)濟(jì)的、合理的維修計(jì)劃,滿足顧客對維修質(zhì)量和維修時間的要求;3能熟練、規(guī)范地進(jìn)行檢測、拆裝、調(diào)整和維修等操作;4詳細(xì)、規(guī)范、與時地填寫維修記錄文件并存檔;5自覺執(zhí)行6S工作管理制度。任務(wù)十、空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測與冷媒加注空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測與冷媒加注典型工作任務(wù)名稱空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測與冷媒加注典型工作任務(wù)描述根據(jù)根據(jù)汽車維修服務(wù)顧問所提供的維修工單,維修技師對待修車輛進(jìn)行基本檢查和故障初步診斷,制定工作計(jì)劃,在規(guī)定的時間內(nèi),按照企業(yè)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對待修車輛的空調(diào)系統(tǒng)壓力進(jìn)行檢查、加注冷媒,并追加汽車維修工單上未記錄而又必須增加的項(xiàng)目。正確完成廢件、廢油、廢氣處理和車輛清潔等

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