公路標(biāo)志標(biāo)線施工方法

1、公路標(biāo)志標(biāo)線施工方法  4.1、標(biāo)志定位與設(shè)置  所有交通標(biāo)志部應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志外表產(chǎn)生眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約15°，以避開車前燈光束的直射；門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度；對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。  4.2、根底  標(biāo)志根底可根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)就地澆筑或預(yù)制后再埋置。根底位置確實定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)備等，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方可施工。  4.3

2、、標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)  (1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)，應(yīng)按第13.6條進(jìn)行。  (2)鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)和?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB5768-1999的規(guī)定制作和安裝。  (3)管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu)，應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。 (4)鉆孔、沖孔和車間焊接，應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應(yīng)適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB5768-1999附錄E的要求。  (5)承包人應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng)，包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報送監(jiān)理工程師審批，安裝期間，標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其外表應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。  (6)標(biāo)

3、志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在根底混凝土強(qiáng)度到達(dá)要求，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱，橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm。懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。門架和懸臂式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)完畢后，應(yīng)按圖紙要求，用高強(qiáng)級反光膜貼在立柱的迎交通流面，做為立面標(biāo)記。  (7)標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù)，以防止發(fā)生鋼材或鋁合金的銹蝕，保護(hù)措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 5、標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)  1標(biāo)志立柱根底須按設(shè)計圖規(guī)定的尺寸于指定地點(diǎn)進(jìn)行開挖。對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊

4、緣不得小于250mm或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。根底開挖深度用鋼卷尺或水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，確保標(biāo)志桿高度同設(shè)計圖紙一致。小型根底、孔壁穩(wěn)定，可以不立模板。大型根底和特殊根底那么采用裝配鋼模板，立模澆筑混凝土。模板需支撐牢固、裝配緊密，模內(nèi)清潔無雜物。按設(shè)計要求先澆筑混凝土墊層，養(yǎng)生7天后，在立模澆筑高標(biāo)號混凝土根底，并派專人養(yǎng)生。在澆筑混凝土之前根底要進(jìn)行修整，基底要夯實。  2鋼筋尺寸須符合設(shè)計規(guī)定，地腳螺栓和底法蘭盤位置正確?；炷翝仓?，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。  3混凝土根底應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，根底周圍應(yīng)予回填并充分夯實。  4在混凝土尚未

5、經(jīng)過至少7天凝固前，混凝土根底上不得受力架設(shè)支柱和標(biāo)志?；靥顗簩嵐ぷ鲬?yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標(biāo)志前完成。 6、單柱、雙柱式標(biāo)志板及立柱安裝  1立柱須待混凝土至少經(jīng)過7天養(yǎng)護(hù)以后，可進(jìn)行安裝。  2立柱通過法蘭盤于根底連接。在清理底法蘭盤和地腳螺紋后，把立柱用 吊車吊起直立，使立柱法蘭盤的螺孔套入地腳螺栓中。在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓螺母。  3立柱安裝好后，在確保根底、立柱強(qiáng)度穩(wěn)定并經(jīng)技術(shù)人員檢測后，即可安裝標(biāo)志板?；瑒勇菟ㄍㄟ^加強(qiáng)肋中的滑槽穿入，通過抱箍把標(biāo)志板固定在立柱上。  4雙柱式路側(cè)標(biāo)志，兩立柱之間均應(yīng)垂直并互相平

6、行，其頂端在同一高度上，連接件須對稱布設(shè)。  5標(biāo)志板安裝完后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整。施工告一段落后，自檢合格并報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，根據(jù)實際完成情況請監(jiān)理工程師計量。 7、標(biāo)志面的制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。  7.1、交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB5768-1999及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合?

7、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB5768-1999的規(guī)定，不采用其它字體。  7.2、標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。  7.3、標(biāo)志板符合?鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差?GB/T3194-1998的規(guī)定，按照?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB5768-1999附錄E 及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合?公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件?JT/T279-1995的規(guī)定。  7.4、標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以內(nèi)，外表無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公

8、差小于1.0mm。  7.5、對于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4 塊。標(biāo)志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。  7.6、標(biāo)志板反面采用氧化處理，使其外表變成暗灰色、不反光。  7.7、粘貼反光膜時在溫度1828、濕度小于10的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表 面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可防止出現(xiàn)接縫時，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有36mm的重疊局部，

9、以防漏水，貼膜時自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。  7.8、制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計圖和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計算不利的情況。  7.9、標(biāo)志板外形尺寸，其長度和寬度的允許偏差為0.5%，標(biāo)志板的4個端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于±2°。  8.0、儲存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包

10、裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采用豎放塞緊，防止在運(yùn)輸過程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計的具體情況，采用適當(dāng)分割的方法來制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。  8.1、安裝  8.2、標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符。只有當(dāng)根底混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過±3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計要求。路側(cè)式標(biāo)志

11、應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為045°，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為010°。  8.3、為減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB5768-1999和施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°。  8.4、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。  8.5、支柱安放于混凝土根底上，支柱之法蘭盤與混凝土根底的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)

12、將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。  8.6、標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)防止板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為±3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于±2mm/m。  8.7、安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。 9、門架、附著式標(biāo)志板的安裝  1標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)要按設(shè)計圖要求制做，在運(yùn)抵工地前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查、試裝。  2支柱安放于混凝土根底上時，支柱之法蘭盤與混

13、凝土根底的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)。旋緊螺栓后桁架不發(fā)生傾斜。  3柱上懸臂梁可在安裝就位支柱前先行裝妥，也可在支柱安裝就位后再行吊裝。  4臂橫梁裝好后，吊裝標(biāo)志板，通過抱箍固定在橫梁上。  5門架式標(biāo)志應(yīng)先安裝支承柱，垂直度和高度調(diào)整好后，在吊門架橫梁，橫梁通過法蘭盤與支承柱連成整體。門架結(jié)構(gòu)安裝完畢以后，再行吊裝、固定標(biāo)志板。  10、標(biāo)志施工中應(yīng)本卷須知  10.1、使用的材料應(yīng)符合設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求，并且要得到監(jiān)理部門的認(rèn)可。 10.2、運(yùn)到現(xiàn)場的粘貼反光標(biāo)志膜的標(biāo)志，不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。

14、反光膜在任何一處面積為10cm×10cm的外表上假設(shè)存在有兩個或兩個以上面積大于1mm2的氣泡時，均不允許安裝。  10.3、標(biāo)志板面要保證4個單面垂直，其不垂直度不應(yīng)大于±2°，不允許有超過標(biāo)準(zhǔn)要求的±3mm/m的翹曲。  10.4、安裝前要對板面內(nèi)的符號、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格前方可安裝。  10.5、對于標(biāo)志根底，由于有些標(biāo)志立于回填的邊坡上，因此要保證根底開挖后的基坑四周土不被擾動。在根底混凝土澆筑過程中要注意混凝土的搗實，以保證混凝土質(zhì)量。并且要保證預(yù)埋件不被移動。  10.6、在澆注混凝土?xí)r，

15、應(yīng)注意使底座法蘭盤與根底對中，并將其嵌進(jìn)根底，基上外表應(yīng)與根底頂面齊平，同時保持其頂面水平頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直。10.7、施工完畢后，地腳螺栓外露長度宜控制在80100mm以內(nèi)，并對外露局部加以妥善保護(hù)。  10.8、標(biāo)志在安裝過程中，要對已完工工程進(jìn)行保護(hù)，同時標(biāo)志處的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋，以免引起污染和損壞。  10.9、安裝前運(yùn)到現(xiàn)場的立柱，要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀，不要有花斑現(xiàn)象。在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路的間距尺寸，假設(shè)不符合要求，要及時調(diào)整。 

16、;  10.10、鋁板拼接后假設(shè)鉚釘痕跡明顯，接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。該處是現(xiàn)場監(jiān)理重點(diǎn)解決的問題，首先將釘鉚處的鋁板按鉚釘頭大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，可根本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規(guī)那么裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線。  10.11、由于標(biāo)志板面尺寸大，加之高強(qiáng)級反光膜較工程級膜脆，貼膜難度較大，會出現(xiàn)氣泡。產(chǎn)生氣泡的原因主要是鋁板沒有完全凈潔或沒有完全枯燥時就急于貼膜，以及貼膜時沒有嚴(yán)格有效地控制鋁板濕度。對于已形成的氣泡，分別采取了抽吸、吹熨、修補(bǔ)等處理措施，效果比較理想。 二、標(biāo)

17、線工程施工 1、選材及處理  1.1、本公司所選用的標(biāo)線材料包括熱熔涂料、底漆、玻璃珠符合?路面標(biāo)線涂料?JT/T2802004的規(guī)定。  1.2、保證標(biāo)線施劃冷凝后保證無皺紋、斑點(diǎn)、起泡、裂紋、脫落及外表無發(fā)粘現(xiàn)象。  1.3、標(biāo)線厚度按國標(biāo)要求在1.8±0.2mm范圍內(nèi)，寬度采用20cm，長度根據(jù)GB57681999規(guī)定，按道路情況及業(yè)主要求施劃。  1.4、人行橫道線、人行預(yù)告標(biāo)志、箭頭，導(dǎo)流線制作符合GB5768-1999規(guī)定。1.5、熱熔標(biāo)線使用壽命到達(dá)?道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法?GB/T16311-1996要求

18、60;2、施工  2.1、熱熔反光標(biāo)線采用刮板機(jī)式施工，所使用的設(shè)備如下：熱熔釜、劃線車、底油車、斑馬線機(jī)、施工專用車輛、玻璃微珠撒播器等。  2.2、施劃標(biāo)線的路面外表保持清潔枯燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。  2.3、在噴涂熱熔底油下涂劑后，按試驗測定的間隔時間噴涂熱熔涂料，以提高其粘結(jié)力。  2.4、為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。  2.5、標(biāo)線的顔色為符合?路面標(biāo)線涂料?JT/T280-2004的規(guī)定。防滑彩色標(biāo)線顏色設(shè)置如下：紅色為大紅色，黃色為檸檬黃，綠色為翠綠色，藍(lán)色為深

19、藍(lán)色，白色為純白色，防滑系數(shù)不低于原路面防滑的技術(shù)指標(biāo)。并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。  2.6、標(biāo)線寬度及厚度振動標(biāo)線包括基底局部厚度和凸起局部厚度、虛線長及間隔、點(diǎn)線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔、振動標(biāo)線凸起局部的尺寸及間距按?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB5768-1999及圖紙規(guī)定執(zhí)行。  2.7、特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及文字等的尺寸及間距按圖紙要求和?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB5768-1999規(guī)定辦理。  2.8、所有標(biāo)線均具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求，否那么，由我方予以更正并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，費(fèi)用由我方自理。  2.9、

20、對于有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均去除，路面那么修補(bǔ)，材料那么更換，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，其費(fèi)用由我方自負(fù)。  2.10、涂料在容器內(nèi)加熱時，溫度那么控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于6小時；樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4小時。  2.11、涂料噴涂于路面時的溫度，那么符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求。 2.12、噴涂施工在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10時那么暫時停止施工。  2.13、玻璃珠的撒布那么經(jīng)試驗并獲監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后實施，撒布玻璃珠那么在

21、涂料噴涂后立即進(jìn)行，以0.3 kg/的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。  2.14、噴涂標(biāo)線時，有交通平安措施，并設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分枯燥。  2.15、材料有缺陷、尺寸不正確、位置不對或以不能令人滿意的方法施工的標(biāo) 線，所有這些缺陷均去除并予以更換，其費(fèi)用由我方負(fù)擔(dān)。 3、標(biāo)線施工中應(yīng)本卷須知  3.1、準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風(fēng)向，路面狀況干凈與否。涂料融熔溫度，涂料使用量，施工涂布率等。  3.2、下涂劑選用要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時，方可施工。 3.3、隨時掌握路面溫度和氣溫，施工氣溫低時，適當(dāng)升高燒料溫度，氣溫高時，適當(dāng)降低燒料溫度，在熔料時不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱，一般不讓涂料溫度長期保持在220以上，但施工時劃線車料斗中料溫不低于180。 3.4、熱熔釜中的涂料要攪拌均勻。 3.5、隨時檢查施工效果：注意檢查下涂料用量