常州大學城控制性詳細規(guī)劃

1、常州大學城控制性詳細規(guī)劃 說明書 項目標準單位與參編人員：項目名稱：常州大學城控制性詳細規(guī)劃項目委托單位：常州大學城建設指揮部規(guī)劃編制單位：上海同濟城市規(guī)劃設計研究院（規(guī)劃設計甲級證書編號 院長： 教授項目主要參編人員：上海同濟城市規(guī)劃設計研究院，國家一級注冊建筑師，副院長上海同濟城市規(guī)劃設計研究院，國家一級注冊規(guī)劃師，教 授上海同濟城市規(guī)劃設計研究院，建筑師上海同濟城市規(guī)劃設計研究院，建筑師上海同濟城市規(guī)劃設計研究院，建筑師同濟建筑與城市規(guī)劃學院， 碩士建筑師同濟建筑與城市規(guī)劃學院， 碩士建筑師常州大學城控制性詳細規(guī)劃規(guī)劃文本目錄1、 總則2.3.3.2. 設計原則1.2 位置與現狀1.3

2、規(guī)劃依據1.4設計背景1.5項目概況2、規(guī)劃設計2.1 規(guī)劃原則2.2 功能定位2.3 土地利用規(guī)劃2.4 綠地景觀規(guī)劃2.5 道路交通工程規(guī)劃2.6 市政公用設施規(guī)劃2.7 豎向工程規(guī)劃3、規(guī)劃控制3.1 規(guī)劃控制目的3.2 地塊控制指標² 用地平衡表；² 中心公共景觀區(qū)控制性指標² 常州紡織服裝職業(yè)技術學院控制性指標² 常州輕工職業(yè)技術學院控制性指標² 常州工程職業(yè)技術學院控制性指標² 常州機電職業(yè)技術學院控制性指標² 江蘇石油化工學院控制性指標² 常州信息職業(yè)技術學院控制性指標4、規(guī)劃控制實施4.1 分期建設

3、4.2 規(guī)劃實施建議常州大學城控制性詳細規(guī)劃規(guī)劃總說明1、總則1.1. 設計原則為指導常州大學城（以下簡稱“大學城”）的開發(fā)建設和統(tǒng)籌安排土地使用、道路交通、市政規(guī)劃等提供技術依據和措施，特制定本規(guī)劃。1.2. 位置與現狀規(guī)劃中的大學城地處常州市武進區(qū)的中心地段，位于市政府的南面，北臨40米寬的塥湖路、南面是40米寬的鳴新路、西靠武宜路、東邊的過境交通主干道新常漕路穿城而過。規(guī)劃總用地4700畝。1.3. 規(guī)劃依據常州大學城控制性詳細規(guī)劃調整依據為：² 中華人民共和國城市規(guī)劃法；² 城市規(guī)劃編制辦法實施細則（建設部建規(guī)1995333號文發(fā)布）;² 城市道路交通規(guī)劃

4、設計規(guī)范（GB 5022095）；² 城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準（GBJ13790）；² 常州大學城總體規(guī)劃招標文件；² 上海同濟城市規(guī)劃設計研究院的常州大學城總體規(guī)劃設計中標方案；² 根據多輪評審以后大學城建設指揮部及六個學院領導的意見；² 在本規(guī)劃區(qū)范圍內使用土地和進行各項建設，均應服從本規(guī)劃的規(guī)定和要求。1.4. 設計背景隨著知識經濟和信息時代的到來，經濟全球化的趨勢日益明顯，科學技術的發(fā)展和知識更新的速度不斷加快，使得國際和國內各地區(qū)之間的發(fā)展產生了非常激烈的競爭。實際上，這種綜合實力的競爭關鍵在于人材，而人材培養(yǎng)的基礎在于教育。江

5、蘇省“十五”規(guī)劃提出了富民強省、初步實現由經濟大省向經濟強省轉變，率先實現基本現代化的目標，并明確要求蘇南這塊基礎比較好的地區(qū)要加快步伐，提早實現基本現代化的目標。其中常州是蘇南地區(qū)具有較強的經濟實力的城市之一，要把常州建設成為長江三角洲地區(qū)現代制造業(yè)的基地，成為世界跨國公司的加工廠和上海工業(yè)的后方基地，實現常州經濟和社會跨越式發(fā)展，就必須從指導思想、工作重點上更加倚重于高等教育的發(fā)展，特別是倚重于高素質實用型人材的培養(yǎng)。根據全省高等教育發(fā)展規(guī)劃，常州既要提升現有高校的辦學水平，更要結合“十五”期間國家和省重點發(fā)展高等職業(yè)教育的方針，充分發(fā)揮常州職業(yè)教育的傳統(tǒng)特色和整體優(yōu)勢，積極整合現有的教育

6、資源，建設以高等職業(yè)教育為顯著特色并在全省乃至全國形成品牌的高職基地。這次常州大學城的建設實際上是采取了當前最具有中國特色的市場經濟模式來運行的。通過老校區(qū)基地的土地置換獲得建設資金集中到經濟實力較強、交通便利、人文薈萃、環(huán)境優(yōu)美的武進市建設一個大學城，可以實行資源共享、管理優(yōu)化，是迅速提升當地城市品質的一種最有效的城市建設方式，這將大大促進教育事業(yè)的整體改革和發(fā)展；有利于形成江蘇高職教育的特色，在全國形成品牌，使這塊土地成為江蘇發(fā)展現代制造業(yè)人材的培養(yǎng)基地，有利于把常州盡早建成長江三角洲當前重要的現代制造業(yè)基地和中心城市，為富民強省、富民強市，率先實現現代化提供強有力的智力支撐。1.5 .

7、項目概況該項目是由常州市教委成立的常州大學城建設指揮部根據當前教育形勢的需要在江蘇省教育廳和常州市政府的直接領導下，通過計劃立項，確定在常州市武進區(qū)市政府南面的中心地段征用5550畝土地建設一座新型的大學城，大學城由常州紡織服裝職業(yè)技術學院（紡織學院）、江蘇輕工職業(yè)技術學院（輕工學院）、江蘇工業(yè)職業(yè)技術學院（工業(yè)學院）、江蘇石油化工學院（石油學院）、常州機電職業(yè)技術學院（機電學院）和常州信息職業(yè)技術學院（信息學院）六所大學組成。將來有可能發(fā)展到1萬畝的規(guī)模，學生人數達到70000人。目前，首期規(guī)劃面積是土地征用已經落實的約4700畝，學生人數達到54000人。各校用地平衡表學校名稱規(guī)模（人數）

8、用地（畝）用地分區(qū)（畝）教學區(qū)實訓區(qū)后勤生活區(qū)后勤商業(yè)區(qū)道路分攤江蘇石油化工學院100001005.9866011227.9常州信息技術學院10000859.1703012036.1常州紡織技術學院8000600.6505049.446.2常州工業(yè)技術學院10000809.3599016050.3常州輕工技術學院8000607501084.821.2常州機電技術學院8000553.4487096.110.3合計540004475.336610622.3192199.2總計540004674.52、規(guī)劃設計2.1. 規(guī)劃指導思想：2.1.1. 以人為本原則: 用地功能充分考慮到學生和教師日常工作

9、、學習和生活的特點，合理安排辦公教學區(qū)、體育運動區(qū)、后勤生活區(qū)和公共景觀區(qū)。盡量給大學城里的所有成員帶來諸方面的便利。在設計中的考慮始終以人為中心，通過綠地、水系、廣場和步行道串接，爭取在大學城營造出一種最適合人生活的人工和自然相協調的生態(tài)環(huán)境。2.1.2. 資源共享原則由于常州大學城由六所大學組成，這這些學校的功能來分析，它們既有各自獨立的教學要求、也有相同重疊的功能，這就給我們設計大學城帶來一個全新的理念：資源的共享，這包括景觀環(huán)境的共享、信息資源的共享、體育設施的共享、后勤服務的共享。2.1.3. 尊重自然和生態(tài)原則 隨著科技日新月異的發(fā)展，人們對于校園建設的觀念也由單純重視建筑布局轉變

10、到對于自然環(huán)境的尊重與協調上，我們始終將如何建設21世紀新型“生態(tài)校園”作為本次設計的關鍵。2.1.4 可持續(xù)發(fā)展原則預期未來，各所大學將來還是會有進一步的發(fā)展，我們在規(guī)劃中首先要考慮要的整個學校的學校的功能布局，還要考慮分期建設的需求，并且預留出足夠的好地塊，以滿足學校的后續(xù)發(fā)展，讓規(guī)劃具備彈性與一定的可變性，可根據建設實際情況調整，注重規(guī)劃可操作性和實施可行性。2.2. 功能定位：常州大學城是常州市武進區(qū)確定的一個重要的人材培養(yǎng)基地，在這個區(qū)域集中有六所大學，根據全省高等教育發(fā)展規(guī)劃，常州既要提升現有高校的辦學水平，更要結合“十五”期間國家和省重點發(fā)展高等職業(yè)教育的方針，充分發(fā)揮常州職業(yè)教

11、育的傳統(tǒng)特色和整體優(yōu)勢，積極整合現有的教育資源，建設以高等職業(yè)教育為顯著特色并在全省乃至全國形成品牌的高職基地。常州大學城建成以后，給常州市武進區(qū)不僅提供了一個知識密集型的高科技區(qū)域，大大提升了地區(qū)的競爭力；同時大量風格迥異的校園建筑群和優(yōu)美的校園景色必將改善武進區(qū)的綜合環(huán)境；另外，57萬師生在這里生活，也會大大促進商業(yè)、交通、旅游、信息業(yè)的發(fā)展，迅速提升城市規(guī)格和品位。2.3. 土地利用規(guī)劃：2.3.1. 土地利用原則 地塊中各校的用地面積指標準確，特別是共享區(qū)域各校分攤部分基本按照各校用地面積進行相同比例調整；同時土地功能布局明確，各校校園區(qū)、公共景觀區(qū)和后勤生活區(qū)劃分要有明確界定，但還要

12、考慮各校之間的聯系和協調；大學城的土地使用功能具有相對的特殊性和獨立性，但也盡量注重與周邊現狀村鎮(zhèn)和城市居住區(qū)協調，成為城市的一塊最好的區(qū)域。2.3.2. 規(guī)劃面積 本次規(guī)劃范圍總用地為5550畝，但鑒于有850畝土地的征用手續(xù)還沒有完成，所以確切規(guī)劃面積為4700畝，規(guī)劃總人口為5.4萬人，人均城市建設用地為60平方米。2.3.3. 規(guī)劃結構與布局 2.3.3.1. 三“軸”六“區(qū)”二“點”本規(guī)劃主要的特點是通過東西向的一個景觀主軸和南北向的二根副軸將大學城分成六個學院，這三根軸的端頭也就形成了大學城的六個入口城門。在規(guī)劃考慮中，大學城的主入口是景觀軸的兩端，即開在常槽路上的東門和開在武宜路

13、上的西門；常槽路是常州市的一條主要的快速干道，大學城的主城門開在這條路上的主要目的是為了更好地展現自己，另外的一個原因是六個學校的大門是沿著景觀軸兩側布置的，外來參觀的車輛可以通過景觀大道兩邊的機動車到直接到達校區(qū)的各個地方；同樣西門也是交通干道武宜路車輛可以直接進入的主要入口，與各校的關系可以比較直接。景觀大道的中央是步行系統(tǒng)，它的東段以水景為主，人們跨過護城河橋進入城門，穿過一系列收放有致的水景廣場到達景觀大道和東面副軸的交匯點“水景廣場”；而景觀大道的西段以綠化為主，人們也是跨過護城河橋進入大學城，最先到達一個圓形的校前廣場，左右是二個學校的入口，前面通到景觀大道和西面副軸的交匯點“校園

14、商業(yè)中心”；景觀大道的中段是點綴著名人雕塑的知識大道。景觀大道的總寬度有180米，它的寬度是由50米寬的水道或綠化步行道加上各15寬的機動車道組成；機動車兩側還有各校區(qū)留出的50米綠化帶，這就形成了非常漂亮而有氣勢的景觀軸。2.3.3.2. 六個學校的校門開向中央景觀大道，有利于形成大學城很好的外部形象，每個學校的主要建筑有各種漂亮造型，能直接展現在廣大市民面前，將成為武進市一道亮麗的風景線。中央景觀區(qū)也不是封閉于整個大學城的內部，它將主要的入口開向西面的武宜路，穿城而過，在常漕路上有下沉式廣場與東面的體育中心有機的連在一起，為后續(xù)大學城的建設創(chuàng)造條件。在規(guī)劃中，武宜路主入口廣場上設有大型的觀

15、景臺，在上面可以俯瞰整個大學城。沿著大學城中央景觀帶，有機地布置了水旱兩個景觀廣場，旱廣場以一系列小迷宮圍合而成，配以名人的雕塑，突出了趣味性和知識性；而水廣場則在岸邊布置了親水平臺和茶座，周邊的建筑圍而不隔，錯落有致，體現了一種空間變化的韻律。2.3.3.1. 在六所學校的教學區(qū)中，均有豐富的校園環(huán)境，我們在規(guī)劃中充分利用原來的水系，把每個學校都串了起來，適當的部位略加改造，形成河湖相連，形成一條旅游的黃金水道，這條水系還與道路結合，巧妙地設置了一些橋和涵洞，使整個大學城盡量突現出江南水鄉(xiāng)的一種嫵媚景致。整個大學城的交通除了水道以外，道路交通主要分成二個環(huán)，中間的環(huán)路和各個學校的分隔道路主要

16、是機動車道路，這一方面是消防通道，另一方面作為一個大學城的城市交通也是功能所需要的；另外一個環(huán)是步行校區(qū)景觀道路，這主要把六個學校的校園廣場串起來，形成一條連貫的旅游路線，這每一段路的盡端都有景點，每條路的二側都有景觀，這不僅給整個大學生帶來一種精神享受，而且使得到武進市來旅游的人也會留戀往返。2.3.4. 資源共享原則 整個大學城由常州紡織服裝職業(yè)技術學院（簡稱紡織學院）、江蘇輕工職業(yè)技術學院（簡稱輕工學院）、江蘇工業(yè)職業(yè)技術學院（簡稱工業(yè)學院）、江蘇石油化工學院（簡稱石油學院）、常州機電職業(yè)技術學院（簡稱機電學院）和常州信息職業(yè)技術學院（簡稱信息學院）六所大學組成。由于這六所大學從學校的功

17、能來分析，它們既有各自獨立的教學要求、也有相同重疊的功能，特別是紡織學院和輕工學院這二所學校有些課程和設施可以共選和共用；工業(yè)學院和石油學院這二所學校也有共享的資源；同樣機電學院和信息學院也有這樣的情況。而且從總體來講，這六個學院還有共同互用的設施共享。這就給我們設計大學城帶來一個全新的理念：資源的共享2.3.4.1. 景觀環(huán)境的共享由于這塊基地的水系十分豐富和完整，我們在總體規(guī)劃當中完全應該綜合考慮，可以形成一個完整的系統(tǒng)進行整合設計，以河道和湖面的組合，地形的起伏，綠化的配置，路橋的串接營造出一個比較完整的生態(tài)環(huán)境非常好的景觀區(qū)域，給大學城內的師生和外來的人們一種精神享受，這將是武進市的一

18、個特別的文化景點。2.3.4.2. 信息資源的共享當前的社會已經進入了一個飛速發(fā)展的信息社會，對于大學生來說，信息的來源一方面是從教學過程中獲取；另一方面應該從圖書資料和電子網絡中獲得。而這方面每個學院都重復建設浪費會很大，管理也不經濟，建筑體量也搞不大，形成不了規(guī)模。我們設想把公共圖書館和每個學院的分館組合成一個造型豐富的建筑群，安置在環(huán)境優(yōu)美的景觀區(qū)中進行資源共享，將是一個比較經濟的方式。2.3.4.3. 體育設施的共享體育場館對于學校來講是十分重要的設施和辦學指標，學生的許多活動和比賽是教育體系中重要的環(huán)節(jié)，有時省市的正規(guī)體育比賽也會到武進市來進行。但是從實際情況看，大的場館使用頻率并不

19、高。如果每個學院都建設顯然是一種浪費，如果在大學城建造一個標準比較高的大型體育館既可以滿足六個學院的需要，又可以為武進市服務，同時也是一個好的景觀建筑。2.3.4.4. 后勤服務的共享目前許多大學的學生住宿和餐飲；購物和洗衣等后勤服務都社會化了，這次大學城的設計要求中就提出了一個“學生街”的概念，我們認為，“學生街”是一種與國際接軌的很好的的做法，這可以把學校領導的精力從后勤事務中解放出來，也可以大大節(jié)約投資。2.4. 綠地景觀系統(tǒng) 由于地塊土地平坦、水體較多、基本沒有樹木。所以綠地景觀系統(tǒng)以人工造景為主，通過道路綠化、雕塑知識園、景區(qū)廣場、步行道、河流、水面、和橋梁組成“點、線、面”綠地景觀

20、系統(tǒng)，形成園林化的生態(tài)校區(qū)。2.5. 道路交通工程規(guī)劃2.5.1. 道路網結構 大學城四周的道路屬于城市交通體系，大學城內的道路交通因各校用地界定和功能需要，可能局部對原地區(qū)控規(guī)道路的銜接不對應。180米寬的東西向中央景觀大道中間80米的綠化帶兩邊各有一條15米寬的機動車道路作為進入大學城的主要交通道路連接西面的城市道路武宜路和東面的穿城快速道路常漕路，六所學校的主校門均設置在這兩條路上，中央景觀大道的兩側學校的大門附近均設置一定數量的社會車輛的停車場；另外南北向的兩條18米寬的道路既作為各校之間的界路，同時也是作為連接大學城南面的城市主要道路鳴新路和北面的城市主要道路塥湖路的重要交通道路。2

21、.5.2 道路等級 大學城道路系統(tǒng)基本分為四個等級，過境高速道路：道路紅線4060米，主要是常漕路；大學城四周城市干道主干道：道路紅線3052米，包括塥湖路、武宜路和鳴新路；次干道：道路紅線質1518米，主要是校內南北向的兩條道路和中央景觀大道兩邊的兩條道路；校內支路：道路寬度12米，主要是校內主要機動車道。各級道路緣石轉彎半徑參見下表：各級道路緣石轉彎半徑（單位：米）主干道（40米）次干道（1518米）校內支路（12米）主干道（40米）401824次干道（1518米）18241815校內支路（12米）15152.5.3. 交通設施由于大學城東部兩所大學有部分校區(qū)因在常漕路的東側，為了不讓學生

22、不穿越交通繁忙的高速干道，保證學生的安全，在設計中考慮采用設置兩條地下隧道來連接東西校區(qū)；為了解決學生的自行車和學校機動車輛的停放，除了地面辦公樓前面設置少量的小轎車停車位，其余均放入教學樓和辦公樓的半地下室。. 水系大學城內的水系基本上具備兩個功能，1、 界河的功能，由于大學城內部各個學校之間并不是采用封閉辦學的模式，而且教學區(qū)和后勤生活區(qū)的經營權也是分開的，我們利用河道進行分隔會產生比較自然的效果，大學城與城市的分隔基本也用河道，城門口也采用護城河；2、 景觀的功能，大學城里的水系是通過較窄的界河和較大的水面串聯起來的各部位有收有放，形成豐富多變的水鄉(xiāng)景色，同時可以改善小氣候。3、 排水的

23、功能，近5000畝的大學城，其受雨面積非常大，除了排水管網以外，水系的作用是非常大的。4、 科技體育的功能，在高科技時代，大學生的航模運動可以迅速提升機械設計、電子控制的能力，可以參加國家和國際的航模比賽。2.6. 市政公用設施規(guī)劃2.6.1. 給水規(guī)劃給水規(guī)劃應滿足大學城城區(qū)并發(fā)對用水量的要求，適應發(fā)展，對給水管網的安全、可靠、衛(wèi)生提出了更高的要求。2.6.1.1. 給水量的預測：大學城規(guī)劃用水量服從城市總體規(guī)劃，近遠期結合，以近期為主，規(guī)劃用水指標為居住生活區(qū)，生活用水量為300開/人.日，商業(yè)建筑用水量12開/m2.日，教學區(qū)用水量50開/人.日，辦公建筑用水量為10開/m2.日，道路廣

24、場用地2.5開/m2.日,未預見水量按上述用水量的15%計,消防用水量為30開/秒。大學城城區(qū)總的設計用水量約為285200m3/日。2.6.1.2. 水源規(guī)劃與管網布置：給水水源，由大學城城區(qū)周邊道路下的城市給水管網供給。供水管路采用環(huán)狀管網，在大學城區(qū)內與周邊道路上的城市給水干管組成3個供水主環(huán)路，主干管環(huán)網的管徑為DN400。為了提高供水的安全性，每個校區(qū)的供水管網與大學城道路下的供水干管，形成校區(qū)供水環(huán)路管網，環(huán)路管網用閥門分開成若干個獨立段。為了充分利用城市給水管網的水壓，校區(qū)的供水方式采用，（1）給水水壓能夠滿足的層數，采用直接供水。（2）設屋頂水箱和水泵的聯合供水方式。2.6.1

25、.3. 消防規(guī)劃：室外消火栓給水系統(tǒng)采用消防給水與生產，生活給水管道系統(tǒng)合并，給水管道布置成環(huán)狀管網，環(huán)狀管路系統(tǒng)用閥門分成若干個獨立段，每段內室外消火栓的數量不超過5個，室外消火栓沿道路布置，道路超過40米，沿道路兩邊布置，室外消火栓間距不超過120米，重要地段不超過80米，距路邊不超過2m，距建筑物不小于5m，給水管道的埋設深度一般為1.01.5m。2.6.2. 排水規(guī)劃.1：污水規(guī)劃：大學城城區(qū)采用分流制的排水體制，結合道路及豎向規(guī)劃，在排水（污水和雨水）系統(tǒng)上進行綜合考慮，統(tǒng)一規(guī)劃。2.6.2.2. 污水量預測：污水總量以大學城城區(qū)生活用水及公共設施總用水量的85%計，則總污水量為24

26、000m3/日。2.6.2.3. 污水設施及管網布置：污水在校區(qū)內收集后就近排入校區(qū)周圍的污水干管。然后匯集到城市道路上的城市污水主干管，最后統(tǒng)一排入城市污水處理廠進行處理。污水管道一般布置在非機動車道和車行道下，埋設深度控制在米。2.6.2.4. 雨水量預測：雨水設計流量采用小匯水面積暴雨經流計算公式：Q=q.F(開/秒) 3727.44（1+0.742tgp）暴雨強度公式采用：q =(t+15.8)0.88式中：q=設計暴雨強度（l/s.ha）p=設計重現期（a）t=降雨歷時（min）=平均經流系數設計重現期取p=0.5年，平均經流系數：2.6.4.2. 雨水設施及管網布置：雨水排放充分利

27、用大學城城區(qū)內部的河道，管網的布置采用分散布置就近排放的原則，大部分雨水在各校區(qū)內經雨水管收集后，就近排入大學城水系。雨水管一般布置在非機動車道和車行道下，乾坤設深度控制在。2.6.3. 供電規(guī)劃.1 規(guī)劃電力設施網絡應一次規(guī)劃、分期實施并應安全，可靠，經濟合理。2.6.3.2 用電量負荷預測：根據教學區(qū)用電按20w/m2(帶空調部分按50w/m2)，宿舍區(qū)用電按20w/m2，商業(yè)用電按70w/m2，則大學城設備容量為62605KW，取同時系數0.7（宿舍區(qū)為0.5），功率因數為0.9，總變壓器容量為43730KVA。2.6.3.3 根據以上用電負荷容量計算，并結合網絡的發(fā)展，由臨近110KV

28、變電站，34路10KV出線作為大學城電源，10KV進線數由供電局確定。.4 根據地塊及功能的劃分，每個校區(qū)設置2個開關站（包括宿舍區(qū)負荷）分別位于各校的負荷中心，然后由10KV開關站用10KV電纜線路引至各體建筑，單體建筑負荷不大時，可集中設置變壓器用低壓供電。.5 10KV開關站或10KV變配電所的設置可根據具體要求，選用獨立式，附設于單體建筑或箱式變電站，變壓器單臺容量控制在1000KVA及以下。某些重要負荷的供電應有雙回路電源，以保證供電的可靠性，并根據發(fā)展要求，預留出遠期規(guī)劃的預留管。.6 電力線路： 10KV及低壓配電線路沿主要道路旁布置，規(guī)劃主干線采用電纜溝形式，出電纜溝為直埋敷設

29、，過道路時穿鋼管保護。2.6.4. 弱電規(guī)劃.1 弱電部分應包括如下系統(tǒng)：電話系統(tǒng)、網絡系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)（包括校園背景音樂）、作息信號系統(tǒng)、安全報警及監(jiān)控系統(tǒng)、重點部位消防報警及氣體滅火系統(tǒng)等六大類。2.6.4.2. 電信規(guī)劃：² 通信規(guī)劃應滿足信息服務的快速，高效，廣域，結合城市通信規(guī)劃，每個校區(qū)內建立和形成具有交換、傳輸、通訊等功能的通信網絡及寬帶數據校園網系統(tǒng)。² 大學城區(qū)內電信規(guī)劃為：辦公，管理建筑電話30m2/對（建筑面積，下同），其它公共建筑電話：100m2/對（教室、實驗室、學生活動場所除外），則大學城區(qū)共需約1.3萬對電話線。² 大學城

30、區(qū)內設置一個電信支局，裝機容量按2-3萬門考慮，此外在商業(yè)建筑和人流較多場所設置一定數量的公用電話亭。² 本區(qū)域設立郵政支局一個，各校設立郵件收發(fā)室。² 電信線路由城市電纜（或光纜）直接接入各校區(qū)內的電信電纜（或光纜）交接箱。² 電信電纜全部埋地敷設，過道路時均用鋼管保護，水泥制塊要保證足夠的管孔數用以發(fā)展新的業(yè)務。2.6.4.3. 電視規(guī)劃：² 有線電視線路接自城市有線電視臺，從本城區(qū)道路兩側接入各校園前端信號箱。各校設置信號接收及分配網絡。² 有線電視線采用射頻電纜埋地敷設，占有一個管孔。² 主干線路采用水泥管孔埋地進入各校區(qū)內，

31、支干線采用鋼管埋地敷設。² .4. 其他：² 廣播（校園背景音樂），作息信號，安防監(jiān)控及消控報警等弱電系統(tǒng)各校獨立設置，校園內的線路均為埋地暗敷設。2.7. 豎向工程規(guī)劃2.3.3.1. 豎向設計原則 豎向設計以基地的現狀、地形地勢和周邊城市道路的控制標高為依據，結合空間形態(tài)規(guī)劃意圖，在豎向設計中盡量減少土方挖填量、做到土方平衡、保持原地形地貌特色為原則，并充分利用自然水體。2.7.2. 道路縱坡大學城道路規(guī)劃標高在滿足基本排水坡度的基礎上，使設計標高盡可能與現狀將近，以減少土方填挖量。本基地東西長2.6公里、南北寬1.8公里，所以在豎向設計中考慮基地的南邊鳴新路、中央景觀

32、大道和北面的塥湖路作為較低的橫向排水管道鋪設位置，而三條道路之間的中部地區(qū)設計成高點，坡度考慮在0.03-0.05%；對于三條道路的縱向坡度設計為0.05%左右，基地的最低點設計在塥湖路和武宜路口附近，如果道路縱坡未達到0.05%的地段，需市政鋸齒形邊溝，以有利于雨水的排放。3、規(guī)劃控制3.1. 規(guī)劃控制目的：大學城是常州市武進區(qū)的重要的科學文教用地，地塊靠近區(qū)政府辦公區(qū)，其規(guī)劃總用地約4700畝。根據區(qū)內的各項功能分區(qū)，整個大學城除了分成六個校區(qū)以外，細分為若干功能區(qū)（見.2.各校土地平衡表），然后以道路網為界分為地塊控制區(qū)，地塊控制規(guī)劃對每個地塊進行編號，并且規(guī)定開發(fā)指標，即對各個地塊的開

33、發(fā)控制提出法定要求，作為地塊下一步修建性詳細規(guī)劃或建筑設計的指導。3.2. 規(guī)劃控制指標：3.2.1. 規(guī)定性指標.1. 用地性質規(guī)定：表示方式按照國家城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準（GBJ13790）中的城市用地分類類別和代號。以城市用地總體布局規(guī)劃為依據，原則上各大類用地不宜變換；同時，通過用地兼容性來使用地性質具有一定彈性。.1. 開發(fā)強度規(guī)定：開發(fā)強度規(guī)定主要包括用地面積、容積率、建筑密度和綠地率的規(guī)定。.1.1. 用地平衡表； 序號用地代號 用地性質 面積(ha) 比例(%) 1 A 后勤生活用地 41.5 13.3 2 B 后勤商業(yè)用地 12.8 4.1 3 C 運動教學用地 45

34、.2 14.5 4 D 教學科研用地 120.1 38.5 5 E 中央景觀用地 13.0 4.2 6 F 校內景觀用地 30.2 9.7 7 G 學校待征用地 6.4 2.0 8 道路交通用地 42.4 13.6 總計 311.6 100 .1.2 中心公共景觀區(qū)控制性指標用地編號用地面積（M²）用地性質容積率建筑密度 （%）建筑控制高度 （M） 綠地率 （%）出入口方位M-115630EM-24820EM-310000EM-417200E1.22070M-524850EM-612950EM-732000EM-812960E.1.3 紡織服裝職業(yè)技術學院控制性指標 用地編號用地面積

35、（M²）用地性質容積率建筑密度 （%）建筑控制高度 （M） 綠地率 （%）出入口方位WN-112060FWN-212870FWN-351650D1.0202055N.EWN-4A55950D1.2305050WN-4B13460FWN-4C15250D1.4352450WN-5A24580B0.9401540NWWN-5B67050C0.5153060S.EWN-6A7080B1.3401840N.EWN-6B31360A2.0502440ESWWN-6C7800D1.0452050W.NWN-6D2270FWN-6E39830D1.2453050W.E .1.4. 常州輕工職業(yè)技術

36、學院控制性指標 用地編號用地面積（M²）用地性質容積率建筑密度 （%）建筑控制高度 （M） 綠地率 （%）出入口方位WS-112320FWS-212980FWS-332000D1.5352455S.EWS-4A45070D1.6355055W.S.NWS-4B14640FWS-4C25440D1.4302460E.NWS-5A38460D1.2303055W.SWS-5B7040FWS-6A51880A2.0502440N.W.EWS-6B5700B1.2401840SWS-7A9790B1.3401840WWS-7B77600C0.4153065N.EWS-7C39300G .1.

37、5. 工程職業(yè)技術學院控制性指標 用地編號用地面積（M²）用地性質容積率建筑密度 （%）建筑控制高度 （M） 綠地率 （%）出入口方位N-116800FN-210650FN-3A63210C.D0.4153065N.EN-3B9510FN-4A14600D1.5302455N-4B9460D1.5402450N-4C20270FN-4D91800D1.2255055N-5A93320A2.0502440W.EN-5B7370D1.5352050S.EN-5C12400B1.4451840N-6A39380D1.0202465N.WN-6B2590FN-7A48500C.D0.8153

38、060W.SN-7B24000B1.4501840N-7C7200A1.3352050.1.6. 常州機電職業(yè)技術學院控制性指標 : 用地編號用地面積（M²）用地性質容積率建筑密度 (%)建筑控制高度 (M) 綠地率 (%)出入口方位S-115770FS-210300FS-343980D1.3302455S.ES-3A6000FS-4A17160D1.4453045S-4B17160D1.4453045S-4C16280FS-4D24640D1.8505040S-526650D1.7402445W.SS-5A3230FS-6A59150A2.0502440S-6B7140B1.050

39、1840SS-6C12700D1.3452445S-760100C.D0.8402450.1.7. 石油化工學院控制性指標 用地編號用地面積（M²）用地性質容積率建筑密度 （%）建筑控制高度 （M） 綠地率 （%）出入口方位EN-118320FEN-29230FEN-3A27940D1.6353055N.EEN-3B3200FEN-3C17160D1.8403050EEN-4A34570D2.0503040EN-4B18500FEN-4C98070D1.3355055EN-568420C0.2102460N.WEN-6A12560GEN-6B51650A2.0502440S.EEN-

40、6C21720B1.5401840EN-760080C.D1.0302450EN-8A12400GEN-8B 70050C.D0.8252465EN-8C22850D1.0403050E.SEN-8D21920A2.0502440N.S .1.8. 信息職業(yè)技術學院控制性指標 用地編號用地面積（M²）用地性質容積率建筑密度 （%）建筑控制高度 （M） 綠地率 （%）出入口方位ES-118310FES-29260FES-3A24640D1.2302455E.SES-3B3270FES-4A49170D1.5402450ES-4B23300FES-4C78070D1.3355055ES-

41、569810C0.2103070WES-6A51720D1.2302455ES-6B21400A2502440N.EES-6C5740B1.2401850SES-7A40780A2502440N.WES-7B8870B1.3401850SES-8A11970D1.2252460ES-8B 35650C.D0.8202470W.SES-8C6930A2.0502440E.NES-8D6310A2.0502440W.NES-8E8840B1.2401850W.SES-8F8280B1.2401850S 3.2.2. 基地布置規(guī)定3.2.2.1. 基地布置規(guī)定主要包括建筑后退紅線和基地出入口方位的規(guī)

42、定：² 后退道路紅線規(guī)定60米道路后退8米、40米道路后退5米、18米以下道路后退3米。² 后退景區(qū)綠線規(guī)定后退中央大道中線南北各90米；后退校內主要綠化景區(qū)15米。² 后退水面藍線 規(guī)定后退河道和水面15米。² 后退地塊邊界 建筑長寬比小于2：1時，距離S0.5（系數）×H； 建筑長寬比大于2：1時，建筑正面S0.5（系數）×H；建筑側面H< 24米時，S35米；建筑側面H> 24米時，S58米。3.2.2.2. 出入口設置：² 每個校區(qū)設置23個車輛出入口，學校主入口設置在中央景觀大道上；² 規(guī)定出

43、入口方位至道路交叉口距離必須保證：主干道交叉口5080米；次干道交叉口；支路交叉口20米。3.2.2.3. 建筑形體規(guī)定：建筑形體規(guī)定主要是對建筑高度的規(guī)定。² 建筑高度是指地塊內建筑最大高度限制。單位：米（M）² 道路沿線建筑H< 2SW（H為建筑高度、S為后退紅線距離、W為道路紅線寬度）² 本規(guī)劃對建筑高度作以下規(guī)定：B、 景觀大道上面大學城標志性建筑H< 70米；C、 各校小于內標志性圖文信息中心H< 50米；D、 行政辦公用房和教學用房H< 24米；E、 后勤宿舍食堂用房H< 24米；3.2.2.4. 設施配置規(guī)定²

44、 停車泊位：停車泊位是指各校內部必須配置的機動車和非機動車停車的數量：² 配套設施：主要是配套商業(yè)、銀行、電信、郵政等能滿足57萬名學生日常生活需要的公共服務設施。323 指導性指標：.1. 城市設計準則城市設計致力于良好的都市空間環(huán)境，優(yōu)良的都市環(huán)境品質。形成充滿吸引力、優(yōu)雅的、有秩序的，具有歷史感的、現代化的、特征鮮明的整體意象。² 在整體架構的基礎上，試圖通過建立構成都市空間環(huán)境的主要要素的建設指導原則在城市規(guī)劃與建筑設計、道路建設以及其它城市的建設者、使用者、管理者之間架起溝通的橋梁，以協調有序視覺環(huán)境。城市設計準則主要包括以下內容：² 建筑設計準則。從建

45、設的尺度、形式、材料、色彩、交通等設計要素著手，規(guī)定共同遵守的準則，以保證建筑的彼此協調，強化城市總體意象特征。² 街道景觀設計準則。從街道作為重要的公共活動空間的觀點出發(fā)，通過規(guī)定斷面、地面鋪設，沿街建筑、交叉口等街道空間構成要素等諸方面設計準則，創(chuàng)造舒適宜人，特色鮮明的高品質街道景觀。² 開放空間設計準則。規(guī)定本地區(qū)點、線、面，并結合開放空間系統(tǒng)中各主要開放空間的設計準則，以形成豐富多彩、品質高尚的空間環(huán)境。² 步行系統(tǒng)設計準則。確立以廣場為核心的多層次步行系統(tǒng)，并規(guī)定相關設計準則。² 室外廣告物設計準則。為避免廣場區(qū)形成室外廣告物雜亂無序，借鑒國外

46、有關經驗，制定室外廣告物的布局和設計準則。² 照明設計準則。把照明視為城市設計的重要構成元素，設計具有本地區(qū)特色的照明系統(tǒng)，并確定道路、人行道、廣場、公園、建筑等不同對象的照明設計準則。² 街道家具設計準則。為創(chuàng)造有秩序的街道環(huán)境，將各類家具的位置、色彩、形式依據總體架構，提高設計準則。.2.建筑設計規(guī)劃² 為保證建筑彼此間的協調，強化總體架構，必須對本地區(qū)的建筑提高基本的設計原則和導向。² 建筑的尺度步行層面要求具有人體的尺度，并通過景觀要素、飾面材料及質地、建筑的紋理和韻律的表現、建筑細部等處理手段來獲得。并且通過建筑內部空間的靈活布局，創(chuàng)造出生動感

47、人的街道層面。尤為重要的是，要尊重已有的或周邊的建筑并強化已有的交通系統(tǒng)和開發(fā)空間形態(tài)。同時還要考慮建筑的基他要素，如柱頂壁緣的凹凸線，鏤空花飾、遮陽天蓬和建筑物后退等。² 建筑形式利用有特色、易識別的裙房，來增強城市肌理和增加地面空間利用。為保證建筑之間彼此的連續(xù)性和協調性，裙房和主樓的立面處理，必須考慮相鄰建筑的關系。裙房以上的建筑后退，在滿足功能設計的基礎上，采用細部處理手法，如柱頂壁緣的凹凸線腳、花紋、材料、質地與色彩上的變化等，都將有助于建筑形式上的統(tǒng)一。（1）裙房建筑裙房的建設要強調體現都市“街墻”景觀，同時，最大限度的利用建筑底層退讓所形成的地面開放空間。裙房設計應細致

48、、協調，它將影響沿街立面的特征。（1） 主樓建筑主樓要與裙房頂部協調。主要的后退要以設計圖為依據，減少建筑的巨大體量對街道整體的壓抑感。 3、材料（1） 裙房選用的材料包括磚、石料、透明或淺色的玻璃。零售商店的店面可用金屬材料來裝飾。建筑內設有停車庫，外觀與建筑的其他組成部分一致，街道層面可用體現現代科技與材料的金屬來裝飾。（2） 主樓主樓的外裝修材料，包括天然石料、磚、透明淺色的玻璃，不僅要與裙房而且要與毗鄰的建筑相協調，并鼓勵用裝飾性的金屬來加以強調。 4、色彩不宜大面積地使用明亮耀眼的顏色，石料磚石塊保持自然的色彩。玻璃和金屬的顏色，宜選用柔性和中性的色調，如透明的窗玻璃、古銅色、灰色、

49、綠色和藍色的材料?？捎靡欢ǔ潭鹊膶Ρ?，來突出建筑的門窗、入口、節(jié)點等。5、停車每座建筑都要充分考慮地面停車位。采用適當的建筑手法和綠化，形成視覺屏障。在交通組織中，要把車庫入口和人流進出入口分開。6、貨運裝御服務區(qū)通過建筑、樹木和其它遮擋視線等方法，使貨運裝御區(qū)避開公共活動空間。貨運入口、停車及機械裝置要作為建筑內部構成元素加以考慮。不提倡開辟穿越基地的汽車出入通道，和在人行道和建筑裙房之間設汽車通道。7、基地出入口在滿足需要前提下，盡可能減少車輛出入口的數量。8、對教學建筑的特殊考慮（1） 選用材料包括磚、石料、透明或淺色的玻璃。（2） 主要的建筑出入口必須面向街道。（3） 大型建筑樓群可以考慮減少出入口數量,但要擴大入口的寬度.底層零售商店，應能從街道進出。9、對辦公、商業(yè)建筑的特殊考慮（4） 除國際標準的賓館外，人行道與建筑基地內部通道可不設分隔，賓館通過坡道來分隔車輛出入通道和街道。（5） 選用材料包括磚、石料、透明