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文檔簡介
1、目錄一、編制說明- 1 -1、編制依據(jù)- 1 -2、編制原則- 1 -二、工程概況- 1 -1、概述- 1 -2、錨索結(jié)構(gòu)施工位置- 2 -3、錨索施工數(shù)據(jù)(見表1、表2)- 2 -4、錨索材料- 3 -三、施工部署及施工機構(gòu)的建立- 3 -1、施工進度計劃- 3 -2、項目管理人員及分工- 3 -3、勞動力組織安排- 5 -4、施工機械設(shè)備表- 5 -四、主要施工方法及工藝流程- 6 -1、施工流程- 6 -2、施工方法- 6 -五、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施- 8 -1、質(zhì)量保證體系- 8 -2、質(zhì)量保證措施- 8 -3、預(yù)應(yīng)力錨索質(zhì)量保證措施- 9 -六、安全保證體系及安全保證措施- 1
2、0 -1、安全生產(chǎn)保證體系- 10 -2、安全保證措施- 10 -3、錨索施工安全保證措施- 12 -七、文明施工措施- 13 -1、文明施工目標- 13 -2、文明施工保證體系- 13 -3、文明施工保證措施- 13 -八、環(huán)保措施措施- 13 -1、環(huán)境保護目標- 13 -2、環(huán)境保護責(zé)任體系- 13 -3、環(huán)境保護措施- 14 -成都地鐵2號線二期工程預(yù)應(yīng)力錨索施工方案一、編制說明1、編制依據(jù)成都地鐵2號線二期工程xxxx巖土工程勘察報告;成都地鐵二號線2號線二期工程xxxx施工圖紙。本場地管線調(diào)查資料;國家、部頒發(fā)的相關(guān)規(guī)范和標準。建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(JGJ120-99);混凝土結(jié)構(gòu)
3、工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002);巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程(CECS22:2005)我單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、管理水平及機械配套能力。我單位地鐵施工及其他類似工程的成功經(jīng)驗和科研成果。2、編制原則本施工方案在充分考慮我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機械設(shè)備的配套能力的基礎(chǔ)上,圍繞著響應(yīng)合同、確保安全、保證質(zhì)量、縮短工期、降低造價、文明環(huán)保的目標來編制。二、工程概況1、概述xxx站全長為172.4m,標準段寬度為19.2m,深度約為16.2m。車站為地下兩層,為10.5米島式站臺車站。圍護結(jié)構(gòu)采用12002000鉆孔灌注樁+鋼管內(nèi)支撐支護體系,東端頭處(YDK53+573.000Y
4、DK53+607.000)范圍內(nèi)設(shè)置鋪軌基地,此范圍南北圍護結(jié)構(gòu)形式采用樁錨體系;即12002000鉆孔灌注樁+預(yù)應(yīng)力錨索代替原鋼管內(nèi)支撐體系支護。如下圖所示:圖1:錨索支護區(qū)平面圖2、錨索結(jié)構(gòu)施工位置(見圖2、圖3)圖2:平面圖圖3:錨索支護剖面圖3、錨索施工數(shù)據(jù)(見表1、表2)東端南北兩側(cè)基坑圍護樁采用1200mm間距2000mm的鉆孔灌注樁。錨索施工采用水平向下15。布設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索、間距2m.自由端孔洞直徑18cm,錨固段直徑54cm,上下共設(shè)5道錨索。表1:標準段錨索設(shè)計參數(shù)值位置錨索深度(m)錨索規(guī)格預(yù)加應(yīng)力(KN)自由端錨固段第一道108.52S15.2鋼絞線80第二道8104S1
5、5.2鋼絞線400第三道6114S15.2鋼絞線390第四道5114S15.2鋼絞線410第五道5104S15.2鋼絞線440表2:盾構(gòu)端頭錨索設(shè)計參數(shù)值位置錨索深度(m)錨索規(guī)格預(yù)加應(yīng)力(KN)北側(cè)南側(cè)自由端錨固段自由端錨固段第一道10.5610.56.52S15.2鋼絞線60第二道8.57.58.593S15.2鋼絞線350第三道6.5126.5115S15.2鋼絞線480第四道5125125S15.2鋼絞線550第五道5125125S15.2鋼絞線5504、錨索材料錨索鎖體材料采用1860級S15.2鋼絞線,OVM錨具,極限抗拉強度1860MPa.圍檁材料采用2根I28a工字鋼通過鋼板連
6、接雙拼,。表部位項目單位數(shù)量備注預(yù)應(yīng)力錨索鋼絞線mOVM錨具個鋼圍檁m注:本表不作為計量依據(jù),計量時以現(xiàn)場實際發(fā)生工程量為準三、施工部署及施工機構(gòu)的建立1、施工進度計劃2、項目管理人員及分工我項目以xxx為項目經(jīng)經(jīng)理主抓整體施工生產(chǎn),力使其達到質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保的優(yōu)質(zhì)工程。xxxx為項目總工負責(zé)整體施工方案和技術(shù)指導(dǎo)。xxxx為工程部部長負責(zé)具體施工方案和整體技術(shù)、質(zhì)量控制。xxx為安全工程師主要負責(zé)本車站安全管理和控制。xxx為試驗室主任主要負責(zé)各種原材質(zhì)量和成品質(zhì)量檢測,砼的質(zhì)量控制。xxx為物設(shè)部長主要負責(zé)材料的采購。xxx為現(xiàn)場工長主要負責(zé)現(xiàn)場管理和調(diào)解,人員和機械的調(diào)配。xxx為
7、現(xiàn)場技術(shù)員主要負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)管理和檢查。組織機構(gòu)見下圖:成都地鐵2號線二期工程(東延線)土建3標項目經(jīng)理部工程部xxx物設(shè)部xxx安質(zhì)部xxx計合部xxx財務(wù)部xxx專業(yè)施工隊項目經(jīng)理;xxx項目副經(jīng)理;xxx總工程師;xxx辦公室xxx試驗 室:xxx圖4:項目部管理機構(gòu)框圖3、勞動力組織安排根據(jù)工程的特點及施工組織設(shè)計的要求設(shè)置組織機構(gòu),配備勞動定員,明確崗位職責(zé),主要勞動力組織見表2: 表4 勞動力組織表序號工種(崗位名稱)人員配備備注1生產(chǎn)副經(jīng)理12質(zhì)檢員23試驗員24安全員25施工員36電工27鉆機司機28修理工29普工10合計264、施工機械設(shè)備表基坑開挖及支護施工所需主要配套機具設(shè)
8、備見表3,其相關(guān)配置數(shù)量及所需技術(shù)性能根據(jù)具體的工程要求選定。表5 主要機具設(shè)備表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1地質(zhì)鉆機臺12土錨鉆機臺23OVM油泵臺24千斤頂臺25空壓機臺16切割機臺27水泵臺2四、主要施工方法及工藝流程1、施工流程預(yù)應(yīng)力錨索施工流程見下圖:土方開挖測量定位鉆機就位鉆孔下錨洗孔、注漿二次注漿圍檁制作張拉鎖定錨索編制鋼墊板加工圖5 錨索施工流程圖2、施工方法施工準備錨索施工緊接基坑土方開挖進行,基坑土方開挖采取分層開挖,當(dāng)每層土方開挖至錨索孔位下05m高程時,平整開挖面后進行錨索施工。鉆機就位根據(jù)鉆機的特點,鉆機的工作面寬度不小于5m,施工時南北兩側(cè)各設(shè)置一臺鉆機同時施鉆。正式
9、鉆進前,須于基坑靠圍護樁邊設(shè)置好回漿溝槽,并于基坑中部南、北兩側(cè)各設(shè)置一個泥漿沉淀池。錨位開孔測量放點定出錨索孔位后,于孔位上支設(shè)鉆頭,調(diào)整好角度,開孔直徑為180mm。鉆進時,配制好的水泥漿在泥漿泵的壓力下,從鉆頭中壓出,在鉆頭推進力及水泥漿的作用下迅速護壁成孔,直至達到設(shè)計深度。成孔后退出鉆頭和鉆桿。錨索鉆孔時,孔間水平方向允許偏差為±10mm,垂直方向允許偏差為±50mm,鉆孔傾斜允許偏差為::孔深應(yīng)超過錨索設(shè)計長度030.5m。錨索制作后,方可下放。錨索下放注漿鉆機的注漿分兩次進行。第一次鉆進到達設(shè)計深度后,反向注漿。注漿管隨錨索一同放入孔低,由底向外注漿,在緩慢退
10、出鉆桿的同時,向錨固段內(nèi)注入配制好的純水泥漿,直至孔口冒濃漿為止。圍檁及墊板安裝圍檁為2根I28a工字鋼通過鋼板連接而成,將圍檁與防護樁身貼緊,無法密貼處,采用C30混凝土充填,將鋼墊塊固定于工字鋼圍檁上,并保證鋼墊塊的上表面與錨索垂直。在開挖基坑面適當(dāng)設(shè)置墊木或支架確保圍檁的穩(wěn)定。鋼墊板的平面位置與高程和錨索的布設(shè)走向相一致,張拉前進行固定與驗收。張拉鎖定錨索固體的強度大于15MPa時、并且達到強度等級90%后時,即可進行錨索張拉鎖定。張拉時的設(shè)計荷載應(yīng)根據(jù)千斤頂和壓力表的校驗回歸方程進行計算,張拉分順直張拉、預(yù)張拉和鎖定張拉三種,預(yù)應(yīng)力張拉值為01Tw、10TW、125TW(TW為設(shè)計荷載
11、)。待水泥固結(jié)體強度達到設(shè)計強度75%80%后,開始對鋼絞線逐一張拉,使鋼絞線逐根順直,然后進行整束整體張拉。整體張拉按三次多級進行,各級張拉時間間隔不小于三天。封錨錨索張拉完成后,需進行封錨,可根據(jù)施工需要,將錨索外露部分預(yù)留至結(jié)構(gòu)施工前割除,以便進行二次加荷。封錨前將外露較長預(yù)應(yīng)力鋼絞線割除,剩余10cm長度(錨具外邊起),并做厚度不小于100mm的1:1水泥砂漿保護層,再用鋼筋網(wǎng)罩封閉,并做100mmC30細石混凝土外封,混凝土保護層厚度不小于50mm.錨索驗收在錨索施工完成并且達到設(shè)計強度后,應(yīng)隨即抽檢做錨索驗收試驗,以驗收施工質(zhì)量是否達到設(shè)計要求。實驗要求及步驟按照相關(guān)規(guī)范要求進行,
12、驗收試驗錨桿的數(shù)量取錨索總數(shù)的3%,且不少于5根。五、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系詳見附圖1工程質(zhì)量保證體系框圖。2、質(zhì)量保證措施人員組織與安排為保證成都地鐵2號線xxxxx土建工程的建設(shè)質(zhì)量,項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理小組,項目經(jīng)理及總工程師任正、副組長,成員由質(zhì)量、施工、技術(shù)、物資、試驗等部門負責(zé)人及各作業(yè)班長組成,組織質(zhì)量管理工作?;鶎邮┕と藛T配備熟練的技術(shù)工人,并按工序組織工班,選擇有豐富施工經(jīng)驗及一定管理組織才能的人員擔(dān)任施工員及班組長。專業(yè)工種人員作到持證上崗。新工人、變換工種工人上崗前對其進行崗前培訓(xùn),考核合格后上崗。建立健全崗位質(zhì)量責(zé)任制,明確各級人員的質(zhì)
13、量責(zé)任,作到每道工序的質(zhì)量都專人負責(zé),建立嚴格的考核制度,將質(zhì)量與經(jīng)濟效益掛鉤。施工技術(shù)保證措施施工前,詳細審核施工圖紙,發(fā)現(xiàn)問題,及時與監(jiān)理工程師、設(shè)計人員聯(lián)系,盡快處理解決。嚴格技術(shù)交底制度。工程開工前,項目經(jīng)理部技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計文件、圖紙及規(guī)范,向施工人員進行工程內(nèi)容交底,使施工管理和作業(yè)人員了解掌握施工方案、工藝要求、工程內(nèi)容、技術(shù)標準、施工程序、工期要求、安全措施等,做到心中有數(shù),施工有據(jù);施工階段由經(jīng)理部技術(shù)人員對該分項工程進行工程結(jié)構(gòu)、工藝標準、技術(shù)標準及安全措施的交底;現(xiàn)場技術(shù)交底由作業(yè)層技術(shù)人員向領(lǐng)工員、工班長交底。施工技術(shù)交底,以書面交底為主,包括結(jié)構(gòu)圖、表和文字說明。交底
14、資料必須詳細準確、直觀、符合施工規(guī)范和工藝細則要求,并經(jīng)第二人復(fù)核確認無誤后交付使用,交底資料妥善保存?zhèn)洳?。關(guān)鍵工序?qū)嵤┣耙幹圃敿毜墓に嚰殑t及作業(yè)指導(dǎo)書,并有明確的技術(shù)要求和質(zhì)量標準。 設(shè)專人管理文件,將其分類歸檔,對于指導(dǎo)施工的技術(shù)文件,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后下發(fā)執(zhí)行。項目部定期組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、工班長、領(lǐng)工員等對施工現(xiàn)場進行檢查,找出在施工存在的問題,分析原因,并及時改正。3、預(yù)應(yīng)力錨索質(zhì)量保證措施(1)錨索施工位置:同排錨索施工時應(yīng)在同一水平位置,應(yīng)嚴格控制開孔高程,保證拉錨受力在同一位置。 (2)錨索施工角度:嚴格控制錨索的施工角度,為避免和減小“群錨效應(yīng)”對錨索錨固力的影響,應(yīng)嚴格
15、保證相臨錨索按設(shè)計角度錯開。(3)原材料檢驗:錨索索體采用的鋼絞線、錨具和水泥必須有出廠合格證,進場后必須進行檢驗,合格后方可使用,以保證施工產(chǎn)品的質(zhì)量。(4)錨索索體制作及保護:鋼絞線應(yīng)嚴格按照設(shè)計長度制作,長度誤差小于50mm,預(yù)留張拉長度應(yīng)不小于12m。鋼絞線切割嚴禁采用電焊割或氣割,必須采用無齒鋸進行切割。錨索索頭應(yīng)與鋼絞線連接牢固,防止施工中脫落造成施工深度不足。鋼絞線錨固段和自由段應(yīng)根據(jù)設(shè)計長度用鋼絲塑膠套管嚴格分開,每根鋼絞線分別套好,嚴禁加長或縮短自由段保護套,長度誤差小于50mm。錨索索體應(yīng)進行有效的保護,在施工過程中嚴禁電焊觸碰和火燒火烤,在制作錨墩時應(yīng)事先采用非金屬套管進
16、行保護。(5)索體的下放:索體下放時,應(yīng)注意保護自由段塑膠套管,并防止鋼絞線扭結(jié)。(6)錨索錨墩制作:錨墩制作的質(zhì)量對預(yù)應(yīng)力損失的影響較大,必須嚴格按照設(shè)計要求施工。(7)錨索張拉:錨索張拉是錨索施工的關(guān)鍵步驟,必須嚴格控制。 張拉設(shè)備必須經(jīng)過國家規(guī)定部門檢測,有相應(yīng)的合格報告方可使用。施工時應(yīng)準確逐級勻速加荷。每級加荷后壓力表應(yīng)穩(wěn)壓510min,鎖定后應(yīng)穩(wěn)壓10rain以上,待壓力表穩(wěn)定后方可卸荷。 張拉時應(yīng)及時測量鋼絞線的伸長量,并做好記錄,與理論計算值進行比較,以保證張拉力準確可靠。六、安全保證體系及安全保證措施建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,成立以項目經(jīng)理為組長、專職安全員為主要成員和相關(guān)管理人員
17、參加的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對施工全過程進行嚴格安全管理,認真做好各工序安全技術(shù)交底,形成完整的安全管理監(jiān)察體系網(wǎng)絡(luò)。1、安全生產(chǎn)保證體系安全保障體系見附圖2 安全保障體系框圖2、安全保證措施加強施工現(xiàn)場安全教育:對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育,重點對專(兼)職安全員、機械工、場內(nèi)機動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓(xùn)教育。通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想;掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執(zhí)行安全操作規(guī)定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害,達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。堅
18、持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,結(jié)合單位實際情況和保安村站施工特點,組成由項目負責(zé)人,項目經(jīng)理部專職安全檢查員,施工隊與班組兼職安全員以及工地用電負責(zé)人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng),建立和健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確各級人員的責(zé)任,抓好本工程的安全工作。實行逐級安全技術(shù)交底制,組織有關(guān)人員進行書面詳細安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存資料。專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,并作好記錄。項目部保證檢查制度的落實,規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員,每星期進行一次;非定期檢查視工程情況實施,如施工準備前、施工危險性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查,并有
19、領(lǐng)導(dǎo)值班,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題制定整改措施,限期進行整改。工程實施前,對投入本工程施工的機電設(shè)備和施工設(shè)施進行全面的安全檢查,不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善,并在施工現(xiàn)場設(shè)置必要的安全標志和警告牌。由專人負責(zé)保養(yǎng),交接班時,接班人員必須檢查機械的各方面性能并明確當(dāng)班工作內(nèi)容。工程實施時,嚴格按照施工組織設(shè)計和安全生產(chǎn)措施的要求進行施工,操作人員必須嚴格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,特殊工種必須持證上崗,各級安全員要深入施工現(xiàn)場,督促操作人員和指揮人員遵守操作規(guī)程,制止無證操作,吊運操作時必須由專人負責(zé)指揮。施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴格按照相關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。電源采用三相五線制,三級配電兩級保護,分配電箱和
20、開關(guān)箱應(yīng)設(shè)防雨罩和門鎖,同時設(shè)相應(yīng)漏電保護器。從配電箱通往分配電箱的電路一律采用質(zhì)量合格的電纜,并按要求埋設(shè)。嚴格做到“一機一閘一漏電保護裝置”,保護零級必須有良好的重復(fù)接地裝置。電纜埋地敷設(shè)深度不小于0.6m,并須覆蓋硬質(zhì)保護層,穿越建(構(gòu))筑物、道路及易受損害場所時,須另加保護套管。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置足夠的消防水源及消防裝備,消防器材由專人管理, 不得亂拿亂動,定期檢查。施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。各類房屋、場地的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,杜絕在存放易燃品的場所吸煙,現(xiàn)場的易燃雜物,隨時清除。易燃易爆物品堆放間距和動火點與氧氣,乙炔的間距要符合規(guī)定要求。重視
21、個人自我防護,進入工地按規(guī)定佩戴安全帽,進行高空作業(yè)和特殊作業(yè)前,必須落實防護措施正確使用特殊防護用品,防止發(fā)生人身安全事故。施工現(xiàn)場設(shè)置安全宣傳標語牌,危險地點懸掛標牌,有人經(jīng)過的坑洞夜間設(shè)紅燈示警。夜間施工作業(yè)時,在現(xiàn)場配置足夠的照明設(shè)施,確保夜間施工光線充足。3、錨索施工安全保證措施鉆孔鉆孔開機前應(yīng)對鉆機各部位進行全面檢查,送風(fēng)管路線頭必須綁扎牢固,風(fēng)管必須確保鉆孔風(fēng)壓的要求,避免造孔過程中造成風(fēng)管脫節(jié)傷人,保證設(shè)備運行正常;錨索下料鋼絞線切割須專人操作,砂輪切割使用前必須檢查是否運轉(zhuǎn)正常、并空轉(zhuǎn)數(shù)圈(2-3min)后才能進行切割作業(yè);操作人員必須戴防護眼鏡,使用時,操作人員應(yīng)站在砂輪機
22、的側(cè)面,以防止砂輪崩裂傷人,禁止戴手套作業(yè);鋼絞線下料卷盤、編索散盤時作業(yè)人員必須抓緊鋼絞線、集中注意力,防止鋼絞線反彈傷人;(3)錨索張拉安裝工作錨板時,要清除夾具內(nèi)的砂粒和雜質(zhì),并保持孔內(nèi)的鋼絞線平直、順滑,以防止鋼絞線打絞斷絲,夾片飛出傷人;張拉過程中千斤頂?shù)纳?、降壓速度?yīng)保持緩慢、均勻,切忌突然加壓或卸載;張拉作業(yè)必須作好防護工作。為了防止鋼絞線意外飛出傷人,使用鋼質(zhì)防護罩罩住外露的綱絞線,并在綱絞線端面用擋板進行防護;灌漿灌漿前對機械、管路系統(tǒng)進行認真的檢查。灌漿管要確保灌漿壓力的要求,且應(yīng)有足夠的安全系數(shù)防止管路爆裂高壓漿液傷人;灌漿過程中需設(shè)專人監(jiān)視壓力表,防止壓力表突升突降;封
23、錨封錨前需對外露鋼絞線進行切除,開機前必需對切割機進行認真檢查,確認無誤方能開機,待運轉(zhuǎn)正常后方能作業(yè);切除外露鋼絞線作業(yè)前,工作人員須清理作業(yè)范圍內(nèi)的易燃物品,并作好防火隔離;操作人員在操作過程中必須配戴防護目鏡。七、文明施工措施 1、文明施工目標文明施工目標明確,體系健全,措施得力;施工現(xiàn)場井然有序,布局合理,材料堆碼整齊,各類標志標牌齊全;尊重民風(fēng)民俗,遵守地方法規(guī),禮貌待人,文明用語;加強施工管理,創(chuàng)文明工地。2、文明施工保證體系文明施工保障體系見附圖3文明施工保證體系圖3、文明施工保證措施本工程建設(shè)將全面開展創(chuàng)建文明工地活動,施工現(xiàn)場排水暢通無積水;施工現(xiàn)場道路平整無坑塘;施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分離。施工現(xiàn)場必須標有安全宣傳標語和警告牌。 工地現(xiàn)場材料必須堆放整齊,現(xiàn)場材料由材料員統(tǒng)一管理。工程材料,制品構(gòu)件分門別類,有條理地堆放整齊,機具設(shè)備定機定人保養(yǎng),保持機容整潔,運行正常。工地上制定衛(wèi)生制度,定期進行大掃除,保持生活設(shè)施整潔衛(wèi)生和周圍環(huán)境衛(wèi)生。各項資料由專人負責(zé),做到及時準確,施工中嚴格按照施工組織設(shè)計實施各道工序,工人操作要求達到標準化、規(guī)范化、制度化,做到工完料清,場地上無淤泥積水,施工道路平整暢通,實現(xiàn)文明施工。 加強土方施工管理,基坑開挖施工中產(chǎn)生的土體及時外運,防止污染施工現(xiàn)場,嚴禁亂置棄土。項目部、施工隊每周檢查文明施工措施落實
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