豐城劍邑大橋支架方案

1、xx大橋xx標(biāo)段跨xx鐵路橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)：xx集團有限公司xx大橋xx標(biāo)段項目經(jīng)理部 xx概述1.1  工程概況本橋上跨規(guī)劃的xx大道，xx鐵路，橋梁按正交布置。全橋布置為（5×20m）+（26m+28m+40m+26m+28m）+30m+（26m+28m+40m+28m+26m）+（5×20m），（5×20m）為等截面，（26m+28m+40m+26m+28m）為變截面連續(xù)箱梁，30m簡支箱小箱梁；K7+281.200處上跨規(guī)劃的xx大道，橋下凈空5.2米，K7+540.000處上跨浙贛鐵路，橋下凈空8.5米

2、，橋臺接路基擋土墻。橋梁中心樁號為K7+540.000，橋梁起訖樁號K7+276.460K7+803.54，全長527.08米，橋梁寬度18.0米。本橋為雙向四車道，全橋等寬。上部構(gòu)造采用單箱三室截面，橋上行車道的中心線及寬度與路線一致，箱梁的底板水平，頂板的橫坡±1.5%。下部結(jié)構(gòu)橋墩為矩形柱結(jié)構(gòu)，40米跨柱截面為2.0×1.5米，基礎(chǔ)為2根2.5鉆孔灌注樁，28米跨柱截面為2.0×1.35米，基礎(chǔ)為2根2.0鉆孔灌注樁，26米跨柱截面為2.0×1.35米，基礎(chǔ)為2根2.0鉆孔灌注樁，20米跨柱截面為2.0×1.2米，基礎(chǔ)為2根1.8鉆孔灌注

3、樁。橋臺為柱式臺，基礎(chǔ)為2根1.8米鉆孔灌注樁。一、 1.2  施工方法簡介跨鐵路孔采用預(yù)制、架設(shè)外，跨老105國道采用碗扣腳手架配合25工字鋼跨越，其他均采用碗扣件式滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝進行施工。施工時，翼緣模板及外側(cè)模采用竹膠板，內(nèi)模采用竹膠板，底模采用竹膠板，內(nèi)模支撐采用6×9木方做排架。1.3  施工工藝流程二、滿堂支架搭設(shè)及預(yù)壓2.1  地基處理（1）基底處理：按設(shè)計要求進行公路用地放樣，劃出用地界線。在兩側(cè)修筑排水溝，便于排除用地范圍內(nèi)積水。清除用地范圍內(nèi)表層淤泥，平整場地，不得深挖和擾動原地基土層。用15噸振動

4、碾對橋位地表土進行碾壓，再填筑二灰土30厚。二灰土采用分層填筑，每層厚10。碾壓遍數(shù)及密實度應(yīng)符合規(guī)范中對路基填筑部分要求，處理完的地基應(yīng)高出原地面20以上且表面平整堅實，無軟彈和翻漿現(xiàn)象，路拱良好，排水通暢，邊坡平整穩(wěn)定，填筑寬度應(yīng)滿足20m。在以完基礎(chǔ)上再填筑砂礫找平，根據(jù)需要澆筑810 混凝土墊層。 2.2  材料選用和質(zhì)量要求鋼管規(guī)格為48×3.5mm，且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應(yīng)平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的鋼管。舊扣件使用前應(yīng)進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。 2.3  支架安裝 本

5、支架采用“碗扣”式滿堂支架，其結(jié)構(gòu)形式如下：縱向立桿布置間距以90cm為主，箱梁中橫梁處為60cm，在6#、7#、8#、9#墩中橫梁處加密為30；橫向立桿在箱梁腹板所對應(yīng)的位置間距60cm，以加強腹板處支架的承載能力；翼緣橫、縱向立桿均按90cm布置。在高度方向橫桿步距120cm，使所有立桿聯(lián)成整體，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每三排橫向立桿和每三排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐（可詳見附后現(xiàn)澆段碗扣式滿堂支架立面面布置圖）。在地基處理好后，按照施工圖紙進行放線，縱橋向鋪設(shè)好支墊鋼板，便可進行支架搭設(shè)。支架搭設(shè)好后，用可調(diào)頂托來調(diào)整支架高度或拆除模板用。 碗扣架安裝好后，對于箱梁底板部份，在可調(diào)頂托上

6、縱向鋪設(shè)4000×15×15cm的木枋，。然后在其上鋪設(shè)橫向4000×10×10cm的木枋，底板木方間距35cm鋪設(shè)。對于翼緣部份，鋼管架直接搭設(shè)到翼緣底，在頂托上安裝縱向預(yù)先制作的木支架，支架底模鋪設(shè)后，測放箱梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標(biāo)高=設(shè)計梁底+支架的變形（±前期施工誤差的調(diào)整量），來控制底模立模。底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，立側(cè)模和翼板底模，測設(shè)翼板的平面位置和模底標(biāo)高（底模立模標(biāo)高計算及確定方式類同箱梁底板）。 2.4.安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。 2.4.1為了便于拆除交界墩蓋梁處的模板，可在

7、支座安裝完成后，在支座四周鋪設(shè)一層泡沫塑料，頂面標(biāo)高比支座上平面高出23mm。在拆除底模板時將蓋梁頂處的泡沫塑料剔除，施工時嚴(yán)禁用氣焊方法剔除泡沫以免傷及支座。 2.5  技術(shù)要求 2.5.1相鄰立桿接頭應(yīng)錯開布置在不同的步距內(nèi)，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一； 2.5.2在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點的相互距離不宜大于15厘米； 2.5.3對接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)； 2.5.4各桿件端頭伸出扣件邊緣的長度不應(yīng)小于100mm； 2.5.5立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1300； 2.5.6上下橫桿的接長位置應(yīng)錯開布置在不

8、同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的1/3； 2.5.7安全網(wǎng)應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方，用26鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。 2.5.8扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定： 2.5.8.1  扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同； 2.5.8.2  螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于50KN·M； 2.5.9主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。三、滿堂支架預(yù)壓 安裝模板前，要對支架進行壓預(yù)。支架預(yù)壓的目的：1、檢查支架的安全性，確保施工安全。2、消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制

9、。 本方案擬按孔分段預(yù)壓法進行預(yù)壓，預(yù)壓方法依據(jù)箱梁砼重量分布情況，在搭好的支架上的堆放與梁跨荷載等重的砂土袋 (按照設(shè)計要求梁跨荷載統(tǒng)一考慮按自重)。施工前，每袋砂石按標(biāo)準(zhǔn)重進行分包準(zhǔn)備好，然后用汽車吊進行吊裝就位，并按箱梁結(jié)構(gòu)形式合理布置砂袋數(shù)量。 為了解支架沉降情況，在預(yù)壓之前測出各測量控制點標(biāo)高，測量控制點按順橋向每5米布置一排，每排4個點。在加載50%和100%后均要復(fù)測各控制點標(biāo)高，加載100%預(yù)壓荷載并持荷24小時后要再次復(fù)測各控制點標(biāo)高，如果加載100%后所測數(shù)據(jù)與持荷24小時后所測數(shù)據(jù)變化很小時，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸載，否則還須持荷進行預(yù)壓，直到地基及支架沉降到

10、位方可卸壓。支架日沉降量不得大于2.0毫米（不含測量誤差），一般梁跨預(yù)壓時間為兩天。卸壓完成后，要再次復(fù)測各控制點標(biāo)高，以便得出支架和地基的彈性變形量（等于卸壓后標(biāo)高減去持荷后所測標(biāo)高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量。預(yù)壓完成后要根據(jù)預(yù)壓成果通過可調(diào)頂托調(diào)整支架的標(biāo)高。 四、支架受力驗算 4.1 支架結(jié)構(gòu)及驗算：本支架采用“碗扣”式滿堂支架，其結(jié)構(gòu)形式如下：縱向立桿布置間距為90cm（60），橫向立桿間距為90cm（60），在6#8#墩中橫梁下加密為30×30。在高度方向橫桿步距為120cm，使所有立桿聯(lián)成整體，

11、為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每三排橫向立桿和每三排縱向立桿各設(shè)置一道剪力撐。在地基處理好后，按照施工圖進行放線，縱橋向鋪設(shè)好支墊，便可進行支架搭設(shè)，碗扣支架安裝好后，對于箱梁底板部分，在可調(diào)頂托上橫向鋪設(shè)15×15cm的木枋，然后在其上鋪設(shè)縱向15×15cm的木枋，縱向木方間距為30cm.如圖所示：一）、荷載計算現(xiàn)澆箱梁自重產(chǎn)生的荷載：混凝土按算，則自重為：6816×2500×9.8=166992KN.則箱梁每所產(chǎn)生的荷載為：=166992/（500×15.5）=21kN/模板體系荷載按規(guī)范規(guī)定=0.75kN/.混凝土施工傾倒荷載按規(guī)范規(guī)定=4.

12、0kN/.混凝土施工振搗荷載按規(guī)范規(guī)定=2.0kN/.施工機具人員荷載按規(guī)范規(guī)定=2.5kN/. 則=(21+0.75)×1.2+(4.0+2.0+2.5)×1.4=38kN/.二）、橫梁下木枋驗算：（取7#墩頂橫梁為對象，此處梁高最大，荷載也對大）V=10.29+62.09+10.29=82.67m現(xiàn)澆箱梁自重產(chǎn)生的荷載：混凝土按算，則自重為：82.67×2500×9.8=2025.4KN.則箱梁每所產(chǎn)生的荷載為：=2025.4/（13.5×2.5）=60kN/模板體系荷載按規(guī)范規(guī)定=0.75kN/.混凝土施工振搗荷載按規(guī)范規(guī)定=2.0kN/

13、.施工機具人員荷載按規(guī)范規(guī)定=2.5kN/. 則=(60+0.75)×1.2+(2.0+2.5)×1.4=79.2kN/.三、橫向木枋驗算：橫向木枋間距為0.6m,如圖所示，則：(15×15)由梁正應(yīng)力計算公式得：強度滿足要求。由簡支梁撓度計算公式得：剛度滿足要求。三）、底模板下縱向木枋（15×15cm）驗算：對于縱向木枋的驗算，取計算跨徑為0.9m,按簡支梁受力考慮，如圖所示，因為模板下木枋間距為0.3m，則有：q=×0.3=11.4kN/m.由梁正應(yīng)力計算公式得：滿足強度要求。由簡支梁撓度計算公式得：剛度滿足要求。四）、橫向木枋驗算：（1）

14、、橫向木枋間距為0.9m,如圖所示，則：由梁正應(yīng)力計算公式得：強度滿足要求。由簡支梁撓度計算公式得：剛度滿足要求。（2）、橫向木枋驗算：橫向木枋間距為0.3m,如圖所示，則：(15×15)由梁正應(yīng)力計算公式得：強度滿足要求。由簡支梁撓度計算公式得： 剛度滿足要求。五）、立桿強度驗算：對于腳手管（48×35）：回旋半徑i=1.578cm.鋼材的抗壓強度設(shè)計值 f=205Mpa.立桿的截面積A=4.89.計算長度。則長細(xì)比=由長細(xì)比查表可得軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)=0.673。強度滿足要求。六）、1116#墩之間地基承載力驗算：根據(jù)地質(zhì)資料，1116#墩之間地表土質(zhì)為亞粘土，地基碾

15、壓密實處理前，地基承載力在100kpa左右，絕大部分區(qū)域在100kpa以上，極少數(shù)區(qū)域在100kpa以下，因此地基處理后，按100kpa設(shè)計計算，即每平方米地基容許承載力為10t/m2,而箱梁荷載（考慮各種施工荷載）最大為8t/m2,由此可見，地基承載力滿足施工要求。4.2 跨105國道底板處工字鋼驗算： 4.2.1門洞位置在7#8#連續(xù)梁中心沿橋向5米范圍內(nèi)，此范圍內(nèi)箱梁底板厚度變化不大，取值為0.23m。中室底板（不包括倒角）橫向?qū)挾葹?.4m，則門洞上面砼方量V=5.4×5×0.23=6.21m3. 此區(qū)域內(nèi)頂板混凝土量為：0.28×5.4×5.8

16、=8.7 m3 混凝土按算，則自重為：（6.21+8.7）×2600×9.8=380KN.則箱梁每所產(chǎn)生的荷載為：=380/（5×5.4）=14kN/門洞上面支架重量計算：門洞上面支架布置為60×60cm，上面區(qū)域面積為5m×18m,則立桿數(shù)量為240根，每根設(shè)平均值為2m,共長480m,共重2400kg,水平桿數(shù)量為30×2×8×2=960個，共重960×3=2880kg.則支架自重每所產(chǎn)生的荷載為=（2400+2880）×9.8×10-3/5×18=0.57 kN/。模板

17、體系荷載按規(guī)范規(guī)定=0.75kN/.混凝土施工振搗荷載按規(guī)范規(guī)定=2.0kN/.施工機具人員荷載按規(guī)范規(guī)定=2.5kN/. 則=(14+0.75+0.57)×1.2+(2.0+2.5)×1.4=24.7kN/.工字鋼間距為0.8m，則：q=24.7kN/×0.8m=20kN/m.另查表得跨中最大彎矩為：由梁正應(yīng)力計算公式得：強度滿足要求。撓度計算按簡支梁考慮，得：剛度滿足要求。4.2.2腹板下加強工字鋼驗算：7#8#連續(xù)梁跨中截面計算腹板及倒角處砼量，斷面如圖所示：則斷面面積S=(0.22+0.47)×0.8×0.5×2+0.4

18、15;1.6+(0.22+0.47)×0.8×0.5+（0.47+0.34）×0.8×0.5=1.8 m2.則V=S*H=1.8×4.5=8.1m3.混凝土按算，則自重為：8.1×2600×9.8=206KN.則箱梁每所產(chǎn)生的荷載為：=206/（2×4.5）=23kN/則=(23+0.75+0.57)×1.2+(2.0+2.5)×1.4=35.3kN/.工字鋼間距為0.3m，則：q=35.3kN/×0.3m=10.6kN/m.另查表得跨中最大彎矩為：由梁正應(yīng)力計算公式得：強度滿足要求。

19、撓度計算按簡支梁考慮，得：剛度滿足要求。4.2.3蓋梁支架驗算一）、荷載計算1、混凝土產(chǎn)生的荷載蓋梁混凝土方量V=18×2.1×2=75.6m3,則混凝土自重為75.6×2600×9.8=1926.3kN, 則箱梁每所產(chǎn)生的荷載為:=1926.3/(18×2.1)=50.96kN/m2.2、鋼模板自重產(chǎn)生的荷載鋼模板自重為14t,則14000×9.8=137.2kN，則鋼模板所產(chǎn)生的荷載P2為:P2=137.2/(18×2.1)=3.63kN/m2.3、混凝土施工振搗荷載按規(guī)范規(guī)定=2.0kN/.4、施工機具人員荷載按規(guī)范規(guī)

20、定=2.5kN/.二）、荷載組合恒載與動載組合，則:P計=（50.96+3.63）×1.2+（2.0+2.5）×1.4=71.8kN/m2.而木枋間距為0.6m,那么q= P計×0.6=71.8×0.6=43.1kN/m.三）、木枋截面系數(shù)計算木枋尺寸為10×10 cm,則I=833.3cm4,w166.7cm3.E=0.1×105.落葉松順紋容許的彎曲應(yīng)力=14.5MPa.四）、計算過程為簡化計算，木枋按簡支梁計算：則跨中最大彎矩Mmax43.1×0.62/8=1.94kN/m.跨中最大應(yīng)力=Mmax/w=1.94

21、5;106/166.7×103=11.6MPa.因此強度符合要求。木枋跨中最大撓度fmax=5×43.1×0.64×1012/384×0.1×105×833.3×104=0.87mm=1.5mm.可見變形也符合規(guī)范要求。五）、立桿強度驗算對于腳手管（48×35）：回旋半徑i=1.578cm.鋼材的抗壓強度設(shè)計值 f=205Mpa.立桿的截面積A=4.89.計算長度。則長細(xì)比=由長細(xì)比查表可得軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)=0.673。強度滿足要求。五、支架安全要求5.1  支架使用規(guī)定5.1.1

22、嚴(yán)禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息；5.1.2嚴(yán)禁攀援支架上下，發(fā)現(xiàn)異常情況時，架上人員應(yīng)立即撤離；5.1.3支架上垃圾應(yīng)及時清除，以減輕自重并防止墜物傷人。5.2  拆除規(guī)定5.2.1拆除順序：護欄腳手板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿件；按全孔多點、對稱、緩慢均勻的原則，由跨中向兩端進行。5.2.2拆除前應(yīng)先清除支架上雜物及地面障礙物；5.2.3拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)；5.2.4拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時拆除運走，避免誤扶、誤靠；5.2.5拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運出，嚴(yán)禁向下拋擲。5.2.6搭拆支架時地面應(yīng)設(shè)圍欄和警示標(biāo)志，并派專

23、人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)；5.3  支架安全措施5.3.1禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸；5.3.2禁止架體傾斜或連接點松馳；5.3.3禁止不按規(guī)定的程序和要求進行搭設(shè)和拆除作業(yè)；5.3.4搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護措施，設(shè)置防護和使用防護用品；5.3.5不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土輸送管等固定在支架上，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備；5.3.6不得在六級以上大風(fēng)、雷雨和雪天下繼續(xù)施工。5.4  鋼管支架的防電、避雷措施5.4.1防電措施5.4.1.1  鋼管支架在架設(shè)的使用期間要嚴(yán)防與帶電體接觸，否則應(yīng)在架設(shè)和使用期間應(yīng)斷電或拆除電源，如不能拆除，應(yīng)采取可靠的絕緣措