AOPA題庫綜合問答

1、1 .氣壓傳感器測的是以下哪個高度？1分A.相對高度B.海拔高度C.無線電高度參考答案：B.遙控器設(shè)置菜單中REV是設(shè)置彳f么的？1分A.通道行程B.通道反向C.失控保護(hù)參考答案：B3. 一般不用來給無人機(jī)提供高度信息的傳感器是？1分A.GPS氣壓計B.溫度傳感器、大氣濕度傳感器C.無線電高度表、超聲波傳感器參考答案：B4.螺旋槳1045CCW,其含義是什么？1分A.槳葉直徑10mm,槳葉寬度4.5mm,逆時針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳B.槳葉直徑10英寸，螺距4.5英寸，逆時針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳C.槳葉直徑10英寸，螺距45英寸，順時針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳參考答案：B5.眾所周知，物體運(yùn)動的速度是一個矢量，關(guān)于飛行過程

2、中空速與地速的關(guān)系,A.正側(cè)風(fēng)時，空速=地速B.無論何時，空速+風(fēng)速=地速C.逆風(fēng)時，空速<地速參考答案：B6.無刷電機(jī)如果遇到旋轉(zhuǎn)方向相反，需要換向時應(yīng)如何處理？1分A.電調(diào)與飛控連接線進(jìn)行對換B.電調(diào)與電機(jī)的連接線3根中任意對換2根C.電調(diào)與電源線的連接進(jìn)行對換參考答案：B7 .若一架無人機(jī)在飛行中可以進(jìn)行舵面遙控，但無實時圖像信號，地面站有各類儀表信息，但無法編輯航點航線，請問該無人機(jī)的遙控器（）正常，圖傳（）故障,數(shù)傳電臺（）正常，（）故障。1分A.下行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路8 .上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路、上行鏈路C.上行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路參考答案

3、：B.關(guān)于失速，下面哪個說法是不正確的？1分A.機(jī)翼迎角超過臨界角，導(dǎo)致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱為失速。B.直升機(jī)前飛速度過快，可能導(dǎo)致后行旋翼出現(xiàn)失速。C.失速會導(dǎo)致升力系數(shù)急劇減小，阻力系數(shù)緩慢減小。參考答案：CA.飛控PID調(diào)節(jié)中的比例項P的系數(shù)B.飛控PID調(diào)節(jié)中的I積分系數(shù)C.飛控PID調(diào)節(jié)中的D微分系數(shù)參考答案：A10 .多旋翼無人機(jī)以下哪個下降速度較為合理？1分5m/SA. 2m/S8m/S參考答案：B.目前無人機(jī)平臺常用動力電池類型為鋰聚電池，關(guān)于其特點錯誤的是？1分A.無記憶效應(yīng)B.標(biāo)稱電壓一般為3.7VC.充滿電壓一般為4.7V參考答案：C12 .關(guān)于升阻比和載荷因數(shù)，以下

4、說法錯誤的是？1分A.在最小阻力迎角下飛行，可以獲得最大的升阻比B.載荷因數(shù)與升阻比成正比C.升力與重力的比值稱為載荷因數(shù)參考答案：C.多旋翼無人機(jī)在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，如出現(xiàn)動力失效則正確的處理方法是?1分A.遙控器油門保持中間略上位置B.接地瞬間將油門收至最小C.始終保持油門最大位置試圖恢復(fù)動力參考答案：B.對于混合燃油發(fā)動機(jī)，冬天的燃油、機(jī)油混合比針對夏天應(yīng)如何調(diào)整？1分A.燃油機(jī)油混合比適當(dāng)減小B.燃油機(jī)油混合比適當(dāng)增大C.燃油機(jī)油混合比不變參考答案：A15. 6S16000mAh10C鋰聚合物電池用1.5C電流充電，其充電電流為？1分A.160AB. 24A16A參考答案：B3S2P3C

5、16000mAh鋰聚合物電池最大放電電流為？1分A. 16A240AB. 48A參考答案：C16. AIL,ELE,THR,RU8別為：1分A.副翼舵，油門舵，升降舵，方向舵B.副翼舵，升降舵，油門舵，方向舵C.副翼舵，油門舵，方向舵，升降舵參考答案：B.飛機(jī)起飛前，地面站、遙控器、無人機(jī)正確安全的通電順序為：1分A.地面站一遙控器一無人機(jī)B.遙控器一地面站一無人機(jī)C.遙控器一無人機(jī)一地面站參考答案：A18 .遙控器設(shè)置菜單中FAILSAFE設(shè)置彳f么的？1分A.失控保護(hù)B.舵機(jī)中立點C.油門熄火參考答案：A.遙控器設(shè)置菜單中ENDPOINT是設(shè)置什么的？1分A.通道B.行程量C.靈敏度曲線參

6、考答案：B19 .遙控器設(shè)置菜單中D/REXP是設(shè)置什么的？1分A.通道B.行程量C.靈敏度曲線參考答案：C.遙控器設(shè)置菜單中SUB-TRIM是設(shè)置什么的？1分A.失控保護(hù)B.舵機(jī)中立點C.油門熄火參考答案：B23 .以下哪種槳更適合在高原使用？1分A.1855B.1835C.1035參考答案：B.以下關(guān)于翼型相對厚度和相對彎度正確的是？1分A.翼型的相對厚度越大，相對彎度就越大，能產(chǎn)生的升力就越大B.翼型上下表面垂直于翼弦的距離，最長的距離值稱為相對厚度C.翼型中弧線的最高點距翼弦線的最大距離與翼弦長的比值稱為相對彎度參考答案：C25.關(guān)于誘導(dǎo)阻力，下列說法錯誤的是？1分A.滑翔機(jī)為了減小誘

7、導(dǎo)阻力，常將機(jī)翼設(shè)計成又長又窄的高展弦比機(jī)翼B.飛行速度越快，誘導(dǎo)阻力越小C.有的機(jī)翼上加裝了翼梢小翼，目的是增強(qiáng)氣流的下洗以增加升力，從而減小誘導(dǎo)阻力參考答案：B26 .遙控器菜單中的FAILSAFE弋表什么意思？1分A.飛行模式切換B.失控保護(hù)設(shè)置C.模式通道設(shè)置參考答案：B.現(xiàn)有一塊鋰聚合物電池打算長時間不使用，充放電至電量多少，電壓多少存儲合適？1分40轎50%,3.8VA. 20%3.2V80%4.7V參考答案：A.伯努利定理，指的是？1分A.由于能量守恒定律，同一流管內(nèi)流速快的地方靜壓大B.由于能量守恒定律，同一流管內(nèi)橫截面大的地方靜壓要小C.由于能量守恒定律，同一流管內(nèi)流速快的地

8、方靜壓要小參考答案：C28 .多旋翼無人機(jī)要實現(xiàn)懸停中向右偏航，不同螺旋槳應(yīng)如何變化？1分A.逆時針槳葉加速，順時針槳葉減速B.逆時針槳葉減速，順時針槳葉加速C.機(jī)體軸左邊的螺旋槳加速，右邊的螺旋槳減速參考答案：A30.以下關(guān)于純手動，姿態(tài)模式，人工修正（GPS模式），下列說法不正確的是?1分A.姿態(tài)模式下，飛機(jī)的內(nèi)回路不參與工作，外回路參加工作提供位置信息B.人工修正模式下，飛機(jī)的內(nèi)外回路都參與工作C.純手動模式下，飛機(jī)的內(nèi)外回路都不參與工作參考答案：A.使用獨(dú)立電調(diào)的無人機(jī)，ESC上一共有幾根線，輸入線和輸出線分別連接什么？1分5;電源；電機(jī)A. 7或8;電源；電機(jī)7或8;電源；飛控參考答

9、案：B.在自主飛行的過程中，遙控器油門的位置應(yīng)處于？1分A.油門處于最上方B.油門處于最下方C.油門處于中間略上參考答案：C33.民用無人機(jī)的運(yùn)行多處于低空低速環(huán)境中，主要受到的阻力有：摩擦阻力;循環(huán)阻力；干擾阻力；激波阻力；誘導(dǎo)阻力；壓差阻力；1分A.B.C.參考答案：C34 .外轉(zhuǎn)子電機(jī)規(guī)格2208;9T;KV1000分別代表什么含義？1分A.定子線圈直徑22英寸，定子線圈高度8英寸；每伏特電壓能達(dá)到的每分鐘的轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn);B,定子線圈直徑22毫米，定子線圈高度8毫米；每伏特電壓能達(dá)到的每分鐘的轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn);C.定子線圈直徑22英寸，定子線圈高度8英寸；每分鐘的轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)；參考答案

10、：B.下列關(guān)于GPS測量的物理量說法正確的是？1分A.經(jīng)緯度B.海拔C.飛行速度參考答案：A35 .無人機(jī)相關(guān)組件部件，數(shù)傳電臺、飛控、電子調(diào)速器、OSD、5.8G圖傳、電機(jī)、攝像頭等連接方式正確的是？A.OSD-5.8G圖傳-電機(jī)B.電機(jī)-電子調(diào)速器-飛控-數(shù)傳電臺C.電機(jī)-電子調(diào)速器-數(shù)傳電臺-飛控參考答案：B37 .遙控器中升降副翼方向油門控制通道的英文簡稱分別正確的是？A. ELEAIL、RUD、THRELETHR、RUDAILB. RUD、AIL、ELETHR參考答案：A38 .流體的連續(xù)性定理，指的是?A.由于質(zhì)量守恒定律，同一流管橫截面積大的地方流速更快B.由于質(zhì)量守恒定律，同一

11、流管橫截面積大的地方靜壓更小C.由于質(zhì)量守恒定律，同一流管單位時間內(nèi)流經(jīng)不同橫截面積的流體質(zhì)量相等。參考答案：C.已知某鋰電池銘牌標(biāo)記6S2P3C,單片鋰電池容量為16000mAh,則該電池最大放電電流是？A.48AB.16AC.96A參考答案：C39 .遙控器、圖傳、地面站、與飛行器之間數(shù)據(jù)鏈路分別是？A.上行鏈路、下行鏈路、上下行鏈路并存B.下行鏈路、下行鏈路、上行鏈路C.上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路參考答案：A41.無人機(jī)系統(tǒng)中的GPS模為飛控提供了哪些信息？A.經(jīng)緯度，高度與空速B.位置，高度與地速C.位置，高度與加速度參考答案：B42 .對于直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)的旋翼或固定翼無人機(jī)的

12、螺旋槳，保持角速度一定，更換直徑較小的旋翼或螺旋槳，會導(dǎo)致？A.槳尖速度減小B.槳尖速度不變C.槳尖速度變大參考答案：A43 .民用無人機(jī)運(yùn)行多處于低空地速環(huán)境下，主要受到的阻力有：摩擦阻力循環(huán)阻力干擾阻力激波阻力誘導(dǎo)阻力壓差阻力A.B.C.參考答案：C44 .植保無人機(jī)屬于幾類？A. mVB. VI參考答案：B45 .Reverse什么意思？A.中立點微調(diào)B.舵機(jī)反向C.系統(tǒng)信息參考答案：B46 .ModelType什么意思?A.模型選擇B.模型類型C.模型設(shè)置參考答案：B47 .前方飛機(jī)防撞燈是左紅右綠，請判斷飛機(jī)的姿態(tài)A.正面B.反面C.側(cè)面參考答案：B.在高原飛行時應(yīng)該選用哪種槳？A.

13、16*55B.18*52C.18*44參考答案：C48 .6S電池一共有幾根線？A.7根B.8根C.9根參考答案：C49 .頂視正反槳下列說法正確的是？A.順時針轉(zhuǎn)的為反槳，逆時針轉(zhuǎn)的為正槳B.順時針轉(zhuǎn)的為正槳，逆時針轉(zhuǎn)的為反槳C.正槳為順時針旋轉(zhuǎn)，反槳為你=逆時針旋轉(zhuǎn)參考答案：A50 .高海拔地區(qū)飛行怎樣使用槳和電機(jī)的組合？A.槳：大直徑小螺距，電機(jī)：高KVB.槳：大直徑小螺距，電機(jī)：低KVC.槳：大直徑大螺距，電機(jī)：高KV參考答案：A51 .當(dāng)你在地面調(diào)試飛機(jī)時發(fā)現(xiàn)你推前進(jìn)（俯仰）時發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的反應(yīng)和你打桿是相反的，請問你應(yīng)該在遙控器哪個設(shè)置里面調(diào)整？A. FUNCTIONREVERSEB.

14、 SERVO參考答案：B52 .你手頭上有一塊6000mah的電池，你現(xiàn)在用一個標(biāo)稱充電電流3A的充電器充電。理論上電池多長時間能充滿？那它是多少C充電的呢？A. 2h.0.5C1h.1CB. 0.5h.2C參考答案：A52.你在外場飛行時飛機(jī)（四軸）的一個螺旋槳損壞，你發(fā)現(xiàn)它旁邊的槳葉為15*5CW槳，這時你手頭有15*5CW槳14*4.8CCW槳和21*5CCW三支槳，你最好更換哪只槳？B.14*4.8CCWC.21*5CCW參考答案：B.請選擇出哪一個功能選項，在手動遙控飛行時，可以改變各通道的操作靈敏度？A.微調(diào)比例B.通道速度C.行程比例參考答案：C53 .請選擇出以下哪一只螺旋槳升

15、力最大？A. 15X4（四葉螺旋槳）16X4.5。葉螺旋槳）C.18X7（兩葉螺旋槳）參考答案：C55.電臺、接收機(jī)、調(diào)速器、電池、GPS電機(jī)（多旋翼無人機(jī)以下哪個組設(shè)備連接是正確的）？A.調(diào)速器-電機(jī)-GPS-接收機(jī)B.電池-調(diào)速器-電機(jī)C.接收機(jī)-調(diào)速器-電池-電臺參考答案：B56.4S,16000毫安時電池1.5C充電，充電器應(yīng)設(shè)置充電電流多少安培？A.12B.18C.24參考答案：C57.16000mah和2000mh電池都用0.5C充電，從空電到滿電，分別用多長時間充滿？A.都是一小時B.都是兩小時C.16000mah一小時、2000mah兩小時參考答案：B58 .開關(guān)（飛行模式切換

16、）自定義怎么設(shè)置，找一下開關(guān)自定義的功能是下面哪一個菜單？A. FUNCTIONREVERSEB. SERVO參考答案：A59 .飛機(jī)在運(yùn)行過程中，總是往一個方向運(yùn)動，請問需要設(shè)置遙控器哪個菜單A.大小舵B.中立微調(diào)C.微調(diào)參考答案：C.用于起降的遙控器中THRELE通道分別控制多旋翼無人機(jī)的什么運(yùn)動？A. THR（h升、下降）ELE前后、俯仰）THR畫后、俯仰）ELE（h升、下降）B. THR（k升，前后）ELET降、俯仰）參考答案：A61.以6s5000mAh20C（3C）鋰電池為例，最大放電電流是多少？A.30AB.15AC.100A參考答案：C62.現(xiàn)有兩組10000mah/6S/15

17、C的電池，將兩組電池并聯(lián)后使用1C充電，充滿電后電池組的電壓是多少？A.25.2VB.22.2VC.11.1V參考答案：A62 .6S1P/10000mah/20C電池，當(dāng)兩塊電池并聯(lián)，最大放電電流多少安？A.200AB.120AC.400A參考答案：C63.10000mah/6S/15C的電池充電，設(shè)置安全電流多少安？A.150AC.60A參考答案：B63 .成品Lipo6S1P12000mah30C電池，請問該電池的單片電芯容量為多少mah?亥組電池電壓在幾V的狀態(tài)下可長時間保存？A.12000mah22.8V-23.4VB.12000mah22.2V-25.2VC.12000mah21.

18、6V-22.8V參考答案：A64 .下列無人機(jī)部件中，電調(diào)杜邦線接什么？A.接收機(jī)B.飛控C.電機(jī)參考答案：B65 .電調(diào)的作用不包括哪些？A.改變電機(jī)轉(zhuǎn)速B.直流電變交流電C.改變電流大小參考答案：C66 .常用電調(diào)線的數(shù)量不包括？A.8根B.7根C.6根參考答案：C67 .目前常用無人機(jī)使用什么類型的電機(jī)A.外轉(zhuǎn)予三相交流無刷同步電機(jī)B.外轉(zhuǎn)子三相交流無刷異步電機(jī)C.內(nèi)轉(zhuǎn)子直流有刷電機(jī)參考答案：A68.一般般情況下，無人機(jī)使用的電機(jī)5022、4025哪個電機(jī)的KV值大些？A.5022B.4025C.一樣快參考答案：B69.有這么三種規(guī)格的電機(jī)，(1)3S30000mah400KV,(2)4

19、S20000mah600KV,(3)6s10000mah800KV,請問哪個電機(jī)的轉(zhuǎn)速最高(不帶槳)A.第(1)種B.第(2)種C.第(3)種參考答案：C70 .所使用的多旋翼無人機(jī)，其所使用白是定距螺旋槳還是變距螺旋槳？A.變距螺旋槳B.定距螺旋槳C.有定距螺旋槳也有變距螺旋槳參考答案：B.多旋翼飛機(jī)如何實現(xiàn)左轉(zhuǎn)彎，螺旋槳轉(zhuǎn)速如何變化？A.（視）順時針減速、逆時針加速b.cm視）頂時針加速、逆時針加速C.（ffi視）順時針加速、逆時針減速參考答案：C72.電臺、接收機(jī)、調(diào)速器、電池、GPS電機(jī)（多旋翼無人機(jī)以下哪個組設(shè)備連接是正確的）？A.調(diào)速-電機(jī)-GPS接收機(jī)B.接收機(jī)-調(diào)速器-電池-電

20、臺C.電池-調(diào)速器-電機(jī)參考答案：C73.請將多旋翼無人機(jī)以下部件正確用線連接：IMU、ESG起落架、電機(jī)、螺旋槳。A.ESC-IMU-螺旋槳，其余不連。B.IMU-ESC-螺旋槳，其余不連。C.ESC-電機(jī)-螺旋槳，其余不連參考答案：C74 .自動駕駛儀中的陀螺是用來測量哪些物理量的？A.角速度B力口速度C方向參考答案：C75 .飛控上的GPS/COMPSS模塊不能給無人機(jī)提供哪些數(shù)據(jù)？A.方向B位置C力口速度參考答案：C76 .每到一個新地方必須校準(zhǔn)什么傳感器？A.GPSB.氣壓計C.地磁傳感器參考答案：C77 .地面站鏈路屬于什么鏈路？A.上行B.下行C.上下行參考答案：C78 .飛行中

21、地面站顯示滾轉(zhuǎn)角度為零，目視飛機(jī)有明顯的坡度，不太可能原因是什么？A.飛控放障B.上行鏈路中斷C.傳感器故障參考答案：B79 .以下哪種多旋翼機(jī)架是“H”型“悟”A. “經(jīng)緯M600”MAVIC”參考答案：A.多旋翼飛行器為什么一般相對的槳旋轉(zhuǎn)方向是不一樣的效率更高A.效率更高B.產(chǎn)生更大升力C.抵消反扭矩參考答案：C80 .多旋翼有幾個自由度繇轉(zhuǎn)運(yùn)動是繞哪個軸轉(zhuǎn)？A.6個,橫轉(zhuǎn)B.6個，縱軸C.3個,橫軸參考答案：B81.多軸飛行器飛行平臺由哪些設(shè)備組成？A.飛控、電調(diào)、電機(jī)、螺旋槳、機(jī)架、接收機(jī)B.飛控、電調(diào)、電機(jī)、螺旋槳、機(jī)架、傾斜盤C.飛控、電調(diào)、電機(jī)、螺旋槳、機(jī)架、遙控器參考答案：A

22、82 .多旋冀飛行器上各種天線設(shè)備布置有什么要求？A.GPS接收天線安裝在機(jī)腹B.數(shù)傳天線布置于機(jī)腹C.數(shù)傳天線、圖傳天線盡量靠近布置參考答案：B83 .多旋翼擁有三軸布局的形式，這種布局形式中間軸多了一個舵機(jī)，這個舵機(jī)的作用是什么？A.抵消反扭矩B.收起起落架C.改變旋翼螺距參考答案：A83 .自動定高飛行時，飛行器持續(xù)升高或下降，不可能的原因是什么？A.角速度計故障B.動力系統(tǒng)故障C.高度傳感器故障參考答案：B84 .無人機(jī)在飛行中晃動過大或反應(yīng)滯后，除了飛控感度的原因，還有可能是什么原因？多旋翼飛行器機(jī)臂剛度不夠，或有安裝曠量多旋翼機(jī)體太大致使轉(zhuǎn)動慣量大大多旋翼螺旋槳大重，加減速慢致使操縱相應(yīng)慢固定翼機(jī)體或舵面剛度不夠，連桿、搖臂或舵機(jī)本身有曠量。A.B.C.參考答案：C85 .多旋翼飛行器如果重新組裝后，不需要校準(zhǔn)哪些傳感器？A.GPS