涵洞蓋板預(yù)制吊裝專項方案講解

1、昆明繞城高速公路東南段 A4工區(qū)涵洞蓋板預(yù)制吊裝施工方案中國鐵建編制人:審核人：審批人：中鐵十八局昆明繞城高速東南段 A4工區(qū)經(jīng)理部昆明繞城高速公路東南段A4工區(qū)經(jīng)理部中鐵十八局集團有限公司目錄1、工程概況 12、編制依據(jù) 13、施工工藝 13.1 施工準備 13.2 施工工藝 24、進度計劃 55、資源配置 65.1 人力資源配置 65.2 主要機械配置 65.3 進場材料 66、質(zhì)量保證措施 76.1 組織措施 76.2 管理措施 97、安全保證措施及環(huán)境保護措施 107.1 安全生產(chǎn)管理體系 107.1.1 安全管理組織機構(gòu) 107.1.2 安全保證體系 117.2 安全生產(chǎn)保證措施 1

2、17.2.1 安全生產(chǎn)管理制度 117.2.2 安全保證措施 127.3 安全教育措施 137.4 安全檢查措施 137.5 環(huán)境保護與水土保持措施 138、文明施工保證措施 148.1 文明施工保證體系 148.2 文明施工保證措施 161昆明繞城高速公路東南段 A4工區(qū)經(jīng)理部中鐵十八局集團有限公司涵洞蓋板預(yù)制吊裝施工方案1、工程概況本工區(qū)起于北羊街鎮(zhèn)大村以東山梁上 K24+750,路線由西北向東南丘陵區(qū)布線，經(jīng)岔 河村、馬鞍山村、回香村、賈家村、北羊街、宋家營、曾家營、宋家營、宜良北老古城等 地，止于宜良北老古城以西南盤江邊 K40+70Q路線全長15.948Kmi本項目全線采用設(shè)計 速度

3、為80km/h的雙向六車道高速公路標準建設(shè)，整體式路基寬度 32m分離式品&基寬度2 Xl6m橋梁設(shè)計荷載為公路-I級，其余技術(shù)指標按公路工程技術(shù)標準JTGB01-2003執(zhí)行。本工區(qū)有涵洞59座，包含蓋板涵、箱涵、圓管涵三種涵洞形式，其中蓋板涵蓋板采 取集中預(yù)制并且機械吊裝的方法進行施工。2、編制依據(jù)1 .實施性施工組織設(shè)計；2 .施工圖設(shè)計第三冊第五分冊；3 .公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JFG/T F50-2011;4 .橋涵設(shè)計通用圖第三冊第六分冊。5 .高速公路施工標準化技術(shù)指南第二分冊-路基工程；3、施工工藝3.1 施工準備1、場地準備蓋板采用集中預(yù)制，首先對場地進行平整、硬化，施

4、工生產(chǎn)、生活用水采用附近鄉(xiāng)鎮(zhèn) 自來水或打井取水的方法解決。用電直接從附近施工專線變壓器處搭線解決，為滿足施工 用電要求，備用一臺50Kw發(fā)電機。2、技術(shù)準備(1)組織技術(shù)人員學習和理解設(shè)計圖紙，對預(yù)制蓋板的結(jié)構(gòu)尺寸，鋼筋規(guī)格尺寸， 工程數(shù)量等進行復(fù)核。(2)對進場的各種原材料和鋼筋焊接接頭進行試驗，并進行碎試配，優(yōu)化配合比并 報監(jiān)理工程師審批。預(yù)制與蓋板碎同標號的保護層砂漿墊塊。3.2 施工工藝施工工藝流程：鋼筋制作及安裝一安裝蓋板模板、驗收一碎拌和、運輸一混凝土施工及養(yǎng)護一拆模一 碎養(yǎng)生一蓋板存放一安裝1、鋼筋的制作和綁扎鋼筋制作由專門的下料機械，焊接在預(yù)制場進行，鋼筋的搭接長度雙面焊不小于

5、5d,單面焊不小于10d,且在搭接區(qū)段內(nèi)(搭接區(qū)段長度不小于 35d且不小于500mm ,搭接 接頭的鋼筋面積不超過鋼筋總面積的50%主筋和箍筋之間綁扎成型。綁扎時應(yīng)注意保護層厚度，保證保護層厚度的方法是在鋼筋與模板間放置所需厚度的墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎 緊并互相錯開，并檢查鋼筋與模板四周的間距，如有保護層不夠的鋼筋，應(yīng)該適當調(diào)整。 受力筋間距偏差控制在土 5mm以內(nèi)(預(yù)制邊板時按要求預(yù)埋護欄基座錨固鋼筋)。綁扎還 應(yīng)注意將吊環(huán)與主筋綁扎牢固，以保證起吊和安裝安全。綁扎完成并自檢合格后報監(jiān)理工 程師檢驗，現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格后安裝模板。鋼筋加工及安裝實測項目 表3-1項次檢查項目規(guī)定值或允檢查

6、方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距± 5每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺2同梁、板、拱肋士 103基礎(chǔ)、錨碇、墩臺柱±204箍筋、橫向水平筋間距螺旋筋間距(mm)士 10每構(gòu)件檢查510個間距5鋼筋骨架尺寸(mm)長士 10按骨架總數(shù)30%抽查6寬、高、或直徑± 57彎起鋼筋位置(mm)±20每骨架抽查30%8保護層厚度柱、梁、拱肋± 5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處2、模板制作及安裝(1)預(yù)制臺座和蓋板模板的設(shè)計制作蓋板側(cè)模要求采用工廠加工的定型鋼模，鋼板厚度要求大于5mm側(cè)模框架邊框采用75*75*7角鋼，肋條采用100*100槽鋼(用于3m以

7、上跨徑蓋板)或70*70*5角鋼(用于 3m以下跨徑蓋板)，肋條間距250mm以增強整體剛度，使模板在周轉(zhuǎn)一定次數(shù)后不變形， 確保預(yù)制出蓋板外形尺寸不超標。臺座采用/ 50角鋼作為臺座固定框，6 5鋼板鋪面作為底模（鋼板底部為厚度 20cm 的C20混凝土），面板和混凝土底座采用膨脹螺栓固定，點焊后磨光機磨平。要求直接在 混凝土底座上定距預(yù)埋了錨固筋，用于側(cè)模的加固，不能采用在混凝土底座中間設(shè)置對穿 拉桿固定側(cè)模。側(cè)模間的連接縫以及側(cè)模和臺座的接縫均采用雙面密封膠帶封閉，確保不 漏漿。側(cè)模周邊按1.2m間距設(shè)背靠背100*100槽鋼帶，連接外穿對拉拉桿，用于側(cè)模上 口的固定。立模前，側(cè)模板面及

8、底座上均勻涂刷清潔色拉油，以便于脫模。模板涂刷色拉 油后如不能立即澆注混凝土要用塑料薄膜進行覆蓋。（2）模板安裝模板準備就位后對模板接縫處用雙面膠粘貼密實，將模板固定在底座兩側(cè)的鋼筋支撐 上，均勻涂刷脫模劑，模板安裝要有足夠的強度和穩(wěn)定性，安裝模板前先在地模上用墨線 標出蓋板尺寸線，并注意蓋板的斜交角度，并在模板內(nèi)側(cè)劃出蓋板設(shè)計尺寸線用以控制碎 的澆筑施工。混凝土澆筑前應(yīng)仔細核對預(yù)埋筋位置并用空壓機清理模板內(nèi)雜物。模板安裝 和鋼筋制作同時進行，妨礙綁扎鋼筋的模板待鋼筋安裝完畢后安裝，避免模板變形。安裝完畢后，對平面尺寸、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查待現(xiàn)場監(jiān)理簽認后方可 澆筑混凝土。模板安裝的

9、允許偏差 表3-2項目允許偏差（mrm模板標高基礎(chǔ)士 15柱、墻和梁士 10墩臺士 10模板內(nèi)部尺寸上部的所有構(gòu)件5基礎(chǔ)±30墩臺±20軸線偏位基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標高+ 2,-5模板相鄰兩板表面局彳氐差2模板表囿平整度5預(yù)埋件中心位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10, 03、混凝土施工及養(yǎng)護混凝土的拌和應(yīng)根據(jù)設(shè)計配合比調(diào)整施工配合比，攪拌機稱量設(shè)備通過計量檢驗，做 好校核，準確控制水灰比，保證碎的和易性?；炷恋陌韬蜐M足技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙的要 求?；炷吝\輸采用攪拌運輸車，運輸途中應(yīng)以 24r/min的速度進行攪動，混凝土的裝

10、 載量約為攪拌筒幾何容量的2/3,運輸時間保證在30min以內(nèi)。(1)分層澆筑，分層厚度30cm；(2)從一端向另一端澆筑，并將合攏段定于長邊四分之一處。(3)振搗均勻，采用2次振搗。采用插入式振動棒搗周，并派專人隨時檢查模板， 發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位現(xiàn)象及時處理。振搗器 2遍振搗完后，輔以鋼筋、鐵鏟插邊振搗， 確保邊角密實。(4)碎澆注完畢后，對碎裸露面及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并拉毛， 以便新舊混凝土緊密結(jié)合。澆筑結(jié)束及時加覆蓋物進行養(yǎng)生，防止裂縫產(chǎn)生。在夏、秋季 及時覆蓋白色無紡?fù)凉げ疾⑺B(yǎng)生，防止裂紋產(chǎn)生。4、拆模根據(jù)氣候條件及混凝土凝結(jié)硬化情況掌握拆模時間，拆模后養(yǎng)生到規(guī)

11、定時間。在碎強 度達到2.5Mpa以上時，拆除側(cè)模，達到設(shè)計強度的70淅，才可脫底模。在碎強度達到85%寸吊出存放，并對構(gòu)件進行標識，標注碎澆注日期及構(gòu)件的部位、編號。5、蓋板存放預(yù)制塊堆放的場地要干凈、無生活垃圾以及影響外觀的泥巴等，場地的選擇要有利于 以后運輸方便。制作好的預(yù)制蓋板要根據(jù)類型分批分堆存放，分層堆放時上下層蓋板頂之 間采用10*10的枕木作為支點用兩點擱支，枕木應(yīng)擺放在蓋板設(shè)計支點位置處，且堆放層 數(shù)不宜超過3層。應(yīng)特別注意上、下面的位置不得倒置。堆放時注意盡量避免碰掉棱角影 響預(yù)制板美觀。蓋板制作實測項目表3-3項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mp0

12、在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2高度(mrm明涵+10, -0尺重：抽查30%勺板，每板檢查3個斷面暗涵不小于設(shè)計值3寬度(mm現(xiàn)澆±20預(yù)制士 104長度(mm+20, -10尺量：抽查 30%勺板，每板檢查兩側(cè)6、安裝(1)蓋板吊裝時要注意吊車吊鉤是不是牢固的掛住蓋板吊環(huán)，如鋼絲繩吊裝時與蓋 板有接觸，則要在鋼絲繩與蓋板棱角接觸部位要墊2cm厚以上的柔軟物，以免鋼絲繩破壞棱角。(2)運輸時一定要小心墊穩(wěn)墊實，以防運輸過程中損壞。(3)在安裝過程中如用撬杠等進行撬、別時要對蓋板采取保護措施，避免混凝土表 面、棱角受到破壞。(4)蓋板縫隙填塞之前要在板底固定縫隙底模，底模要確保牢固不漏漿，

13、填塞混凝 土前要做試驗。細石混凝土可以參加微膨脹水泥。預(yù)制蓋板由人工配合汽車起重機安裝。 蓋板和板座的接觸面，以砂漿找平。清理結(jié)構(gòu)表面雜物及塵土，鋪設(shè)瀝青浸制麻布防水層, 接縫寬度不小于10cm沉降縫上下垂直，寬窄一致，填縫前清掃干凈，并保持干燥。填塞 密實，填塞材料進行防腐處理。4、進度計劃計劃工期：200天；開工日期：2015年3月15日；完工日期：2015年10月1日。5、資源配置5.1人力資源配置人力資源配置表5-1序號名稱人數(shù)備注1現(xiàn)場管理人員12安全員13技術(shù)貝24鋼筋工105模板工86司機9合計305.2主要機械配置主要機械配置 表5-2序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1挖掘機PC2

14、001臺2裝載機ZL50C1臺3自卸車ND3320S2臺4混凝土攪拌運輸車HNJ5240GJB4臺5吊車PY25 (25t)1臺6電焊機BX5002臺7鋼筋切割機GQ401臺8鋼筋彎曲機GJ7-401臺9鋼筋調(diào)直機GT5-121臺10插入式振搗器502臺5.3進場材料1.材料采購控制措施(1)主材根據(jù)設(shè)計的要求，選樣后及時報業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計等相關(guān)方審核，符合要求后及時封樣(2)輔助材料的采購，對自行采購材料，進場前首先將材料樣品、生產(chǎn)廠家的相關(guān) 資料、質(zhì)量及環(huán)保檢驗報告、合格證等資料報業(yè)主、監(jiān)理、總包單位共同認可后進行采購 定貨，確保所進貨品與所報樣品保持一致。(3)設(shè)備、材料進場計劃及機械設(shè)

15、備的最遲進出場期限。對于特殊加工制作和供應(yīng) 的材料和設(shè)備，應(yīng)充分考慮其加工周期和供應(yīng)周期。2 .材料質(zhì)量控制制度本工程中所有原材料必須先將生產(chǎn)廠家簡介，材料技術(shù)資料和實驗數(shù)據(jù)及材料樣品， 實地實驗結(jié)果等各種技術(shù)指標報請監(jiān)理工程師審批。凡是資料不齊全或未經(jīng)批準的材料， 一律不準進入施工現(xiàn)場。用量大而對質(zhì)量又至關(guān)重要的原材料，雖具備各種上報資料，但 仍須對生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制的檢測手段進行實地調(diào)查。原材料的質(zhì)量控制，除 資料報批以及對生產(chǎn)廠家實地考察外，對材料在使用前的復(fù)檢都要嚴格執(zhí)行。在進材料過 程中，材料部根據(jù)樣板及有關(guān)技術(shù)指標對進貨材料進行嚴格驗收，杜絕不合要求的材料進 入現(xiàn)場。3

16、.材料保管制度對購入的材料，設(shè)置專門的場地由專人保管、發(fā)放，需要防水、防污的材料按要求分 類堆放，妥善保管。制作一定的貨架，用于存放規(guī)格繁多的小件物品，以易于尋找。在倉 庫中存儲的各種材料必須加強保管和維護， 認真履行進出庫登記手續(xù)。針對不同的材料,采取相應(yīng)的存儲措施，如分別考慮溫度、濕度、防塵、通風等因素，并采取防潮、防銹、 防腐、防火、防霉等一系列措施，保護不同材料，避免材料損壞。6、質(zhì)量保證措施6.1組織措施1 .工程質(zhì)量實行領(lǐng)導責任終身制從項目經(jīng)理部到各工程施工隊實行領(lǐng)導責任終身制，質(zhì)量目標，層層分解，終身責任,一級包一級，一級保一級，從嚴格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理。

17、2 .健全質(zhì)量檢查機構(gòu)、加強質(zhì)量監(jiān)督檢查在項目經(jīng)理部設(shè)置安質(zhì)環(huán)保部，有專職質(zhì)檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。 同時隊級設(shè)質(zhì)檢員，工班有人兼職質(zhì)檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工 程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。3 .質(zhì)量管理體系第7頁圖6-1質(zhì)量管理體系圖第8頁昆明繞城高速公路東南段 A4工區(qū)經(jīng)理部中鐵十八局集團有限公司4 .2管理措施1 .開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教育，加強全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的觀念， 落實工程質(zhì)量終身責任制。從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)檢驗收到各個工序的施工生產(chǎn)過 程執(zhí)行全過程管理，用良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的思想

18、、 方法確實應(yīng)用到本標段施工的全過程。2 .開展標準化作業(yè)工程嚴格按標準化作業(yè)，做到工序有標準、有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論（按獎 罰條例執(zhí)行）。各項工程的主要工序，嚴格按照作業(yè)標準進行操作，把新技術(shù)、新工 藝、新方法，運用到各項施工生產(chǎn)中去，切實保證標準化作業(yè)質(zhì)量。3 .嚴格遵守技術(shù)標準、尊重監(jiān)理按施工圖施工，遵守設(shè)計文件列出的各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。遇到設(shè)計與實 際不符的情況，及時報監(jiān)理工程師核查解決。嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，隨時 接受監(jiān)理工程師的檢查指導。4 .嚴把材料關(guān)外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后需按規(guī)定抽檢， 合格后方可使用。材料必須選擇質(zhì)量好，信譽高的廠家訂

19、購。5 .加強質(zhì)量教育6 1）加強對職工進行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增強全員的質(zhì)量責任意識，使創(chuàng)建 優(yōu)質(zhì)工程真正成為每位參建員工的自覺行動。7 2）認真貫徹執(zhí)行“一學、五嚴、一追查、三不放過”（學法規(guī)；嚴格履行合 同、嚴守設(shè)計標準、嚴守操作規(guī)程、嚴用合格產(chǎn)品、嚴格程序辦事；追查責任者； 不查明原因不放過、責任人不受到處理不放過、不落實預(yù)防措施不放過）原則，充 分發(fā)動職工群眾，切實履行法定的質(zhì)量義務(wù)，認真履行合同承諾。8 .加強技術(shù)培訓定期或不定期的組織職工開展崗位技術(shù)培訓， 學習有關(guān)規(guī)范、標準和操作規(guī)程；9 .積極開展QC、組活動，不斷提高工程質(zhì)量。采取自愿結(jié)合或行政組織等多種方式，做好質(zhì)量管理小

20、組的活動組織、資料管理和成果推廣總結(jié)工作。10 建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡(luò)為有效控制和保證首件工程質(zhì)量，施工技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員經(jīng)常深入施工 現(xiàn)場，認真掌握大量、準確的第一手質(zhì)量情報信息資料。做到及時收集、及時反饋、 及時分析、及時應(yīng)用，以確保工程質(zhì)量。7、安全保證措施及環(huán)境保護措施7.1 安全生產(chǎn)管理體系7.1.1 安全管理組織機構(gòu)1 .安全管理組織機構(gòu)圖圖7-1-1安全管理組織機構(gòu)框圖2 .安全管理職責項目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部，配安全工程師，具體負責本工區(qū)工程項目的全部安全監(jiān) 察和管理工作，各施工隊設(shè)專職安檢員、各工班設(shè)兼職安檢員。項目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導小組的任務(wù)和職責： 貫徹執(zhí)行上級各項安全法規(guī)規(guī)

21、程; 定期召開安全工作會議；總結(jié)和布置安全生產(chǎn)工作；決策重大施工安全方案；制訂 各項安全制度規(guī)定；落實安全責任制；組織安全教育培訓；開展安全檢查等。確保 安全保證體系的有效運行。建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序， 在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng)，準確及時地搜集各種安全信息，并設(shè)專人負責予以處理。3 .1.2安全保證體系按照GB/T28001-2001勞動衛(wèi)生保障管理體系標準的要求建立項目安全生產(chǎn)保 證體系，制定安全承包責任制，逐級簽訂安全承包合同。達到全員參加，全面管理 的目的，充分體現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責”。針對本工區(qū)的工程特點，從多層

22、次、多方位建立健全安全生產(chǎn)保證體系。安全 生產(chǎn)保證體系見下圖。監(jiān)督檢查施工技術(shù)安全 規(guī)則教育安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責經(jīng)濟兌現(xiàn)獎罰分明事事講安全 處處有保障生產(chǎn)必須安全 安全為了生產(chǎn)圖 7-1-2實現(xiàn)安全目標安全生產(chǎn)保證體系圖預(yù)安 防全 為第 主一7.2安全生產(chǎn)保證措施7.2.1 安全生產(chǎn)管理制度1 .建立安全生產(chǎn)責任制項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人，項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn) 領(lǐng)導小組，各班組設(shè)安全員，各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗。建立實施具體的安全生產(chǎn)責 任制，層層落實，做到有計劃、有組織地預(yù)測、預(yù)防事故的發(fā)生。2 .堅持安全檢查制度項目經(jīng)理部建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期和參

23、加檢查的人員。施 工隊每半月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況而定。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，建立登記、整改、消項制度。并定人、 定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，采取可靠的防護措施。如果有 危及人身安全的險情立刻停止施工，處理合格后方可施工。3 .堅持教育培訓制度工人在上崗前，必須進行安全教育，針對本工程的特點，定期進行安全生產(chǎn)教 育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產(chǎn)知識、安全 操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀律進行培訓和考核。4 .事故報告制度施工中一旦發(fā)生重大傷亡事故，將按安全事故報告制度和程序立即報告上級主 管部門和當?shù)貏趧?/p>

24、部門、檢察機關(guān)，并及時通知業(yè)主代表。5 .2.2安全保證措施6 、施工中做好班前安全技術(shù)交底工作。7 、進入施工現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場的安全規(guī)定和有關(guān)安全操作規(guī)程，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。8 、崗位分工明確，各種機械的使用必須由專人操作， 且持證上崗。各種施工機 械未經(jīng)施工負責人批準，不得駛出施工區(qū)。9 、各種機電設(shè)備使用前必須進行全面檢查，只有檢查合格后才能起動，調(diào)試正常 后才能正常工作，必須具有可靠的防護和接地裝置.10 施工現(xiàn)場臨時用電嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 的有關(guān)規(guī)定。11 鋼筋制作場地等應(yīng)設(shè)置安全操作規(guī)程標牌，施工場地周圍應(yīng)有防護設(shè)施。12 夜間施工要有充足的照明，大風

25、及雷雨天氣應(yīng)停止施工作業(yè)。13 嚴禁各種機械超負荷運轉(zhuǎn)或帶病作業(yè)。14 起重機作業(yè)地面應(yīng)堅實平整，支腳必須支墊平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。 起升或降下重物時，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。嚴禁起吊的重物自由降落。15 3安全教育措施開工前，對所有參建員工進行上崗前的安全教育。對于從事電器、起重、高空 作業(yè)、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓，獲得安全操作合格 證后，方準持證上崗。施工人員進入施工現(xiàn)場，進行“三級”安全教育和培訓。 定期培訓各級領(lǐng)導干部和安全管理干部，提高業(yè)務(wù)水平，熟悉安全技術(shù)，勞動衛(wèi)生 業(yè)務(wù)知識，做好安全生產(chǎn)工作。16 4安全檢查措施開展開工前的

26、安全檢查、定期安全生產(chǎn)檢查以及專業(yè)性的安全檢查。17 5環(huán)境保護與水土保持措施制定嚴格的作業(yè)制度，規(guī)范施工人員作業(yè)行為，科學施工，避免有害物或不良 行為對環(huán)境造成污染或破壞，如施工機械油料滴漏、固體廢棄物隨地丟棄、有害化 學物品處置不妥、車輛駛近居民區(qū)時加大油門等污染或破壞環(huán)境現(xiàn)象。施工過程中，加強施工機械的凈化，減少污染源（如摻柴油添加劑，配備催化劑 附屬箱等），禁止不符合國家廢氣排放標準的機械進入工區(qū)。 配置對有害氣體的監(jiān)測 裝置，加強大氣粉塵、飄塵監(jiān)測。配備灑水車，每天定時給施工路面灑水。在施工高峰期、施工道路、臨時生活 辦公區(qū)和附近居民區(qū)等的道路以及氣候干燥季節(jié)，視路面揚塵情況，增加灑水次數(shù),避免揚塵對周圍環(huán)境空氣的污染。盡量避免夜間進行強噪聲作業(yè)，施工車輛特別是重型施工車輛的行駛線路經(jīng)過 居民區(qū)時限速行駛。對噪聲控制制定出實施細則，并加以認真貫徹。同時配置噪聲 監(jiān)測設(shè)備，加強噪聲監(jiān)測。為防止施工廢水和工區(qū)生活污水污染周圍環(huán)境，所有建筑物周圍及設(shè)施均設(shè)有 排水溝或污、廢水排放系統(tǒng)，污、廢水通過排水管 （溝）匯集進入污水處理池進行處 理，達到污水綜合排放的標準后排放。保護好施工征地地界外的生態(tài)環(huán)境和自然地貌，在所利用的土地上采取相應(yīng)的 水土保持措施，避免土壤侵蝕，造成水土流失。如：場地的周圍及場地內(nèi)，布設(shè)管 渠，建立排水系統(tǒng)，引水