生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告范文(1)

1、生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告范文 （1）生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告一、項(xiàng)目概況1、項(xiàng)目名稱：鋁及鋁合金鍛壓生產(chǎn)線2、主要產(chǎn)品：所有鋁合金（包括部分鈦合金和高溫合金）的自由鍛件與模鍛件3、生產(chǎn)規(guī)模：15000t/年（其中鋁合金鍛件 1XX年, 其它為鈦合金和高溫合金鍛件）4、建設(shè)投資金額：億元二、立項(xiàng)的理由（目的和意義）及主要內(nèi)容（任務(wù)和目標(biāo)）1、立項(xiàng)的目的意義鍛壓生產(chǎn)是向各個(gè)工業(yè)行業(yè)提供機(jī)械零件毛坯的主要途徑之一。鍛壓生產(chǎn)的優(yōu)越性在于：它不但能獲得機(jī)械零件 的形狀，而且能改善材料的內(nèi)部組織、提高力學(xué)性能。一般 來說，對(duì)于受力大、力學(xué)性能要求高的重要機(jī)械零件，多數(shù) 采用鍛壓方法來制造。在飛機(jī)上端鍛壓件的重

2、量占 80%,坦克上端壓件重量占70%,汽車上鍛壓件重量占 60%,電力工業(yè)中的水輪機(jī)主軸、 透平葉輪、轉(zhuǎn)子、護(hù)環(huán)等均是鍛壓而成，從這些例子可以看 出,鍛壓生產(chǎn)在工業(yè)行業(yè)中占有極重要的地位。鋁合金由于比重小、比強(qiáng)度、比剛度高等一系列優(yōu)點(diǎn)， 已大量使用在各個(gè)工業(yè)部門，鋁合金鍛壓件更成了各個(gè)工業(yè) 部門機(jī)械零件必不可少的材料。凡是用低碳鋼可以鍛造生的 種種鍛件，都可以用鋁合金鍛造由來。鋁合金可以在鍛錘、 機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)、頂鍛機(jī)、擴(kuò)孔機(jī)等各種鍛造設(shè)備上鍛 造，可以自由鍛、模鍛、頂鍛、輻鍛和擴(kuò)孔。一般來說，尺 寸小、形狀簡(jiǎn)單、偏差要求不嚴(yán)的鋁鍛件，可以很容易的在 鍛錘上鍛造由來，但是，對(duì)于規(guī)格大、要

3、求劇烈變形的鋁鍛 件，則宜選用水（液）壓機(jī)來鍛造。對(duì)于大型復(fù)雜的整體結(jié) 構(gòu)的鋁鍛件則非采用大型模鍛水壓機(jī)來生產(chǎn)不可。特別是近 十年來，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)材料提 由了越來越高的要求，迫使鋁合金鍛件向大型整體化、高強(qiáng) 高韌化、復(fù)雜精密化的方向發(fā)展，大大促進(jìn)了大中型液壓機(jī) 的發(fā)展。隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代化、高速化方向發(fā)展，交通 運(yùn)輸工具的輕量化要求日趨強(qiáng)烈，以鋁代鋼的呼聲越來越大。 特別是輕量化程度要求高的飛機(jī)、航天器、鐵道車輛、地下 鐵道、高速列車、貨運(yùn)車、汽車、艦艇、船舶、火炮、坦克 以及機(jī)械設(shè)備等的重要受力部件和結(jié)構(gòu)件，近幾年來大量使 用鋁及鋁合金鍛件以替代原來的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)

4、件，如飛機(jī)結(jié)構(gòu)件 幾乎全部是用鋁合金模鍛件；汽車（特別是重型汽車和大中 型客車）輪轂、保險(xiǎn)桿、底座大梁；坦克的浮動(dòng)輪、炮臺(tái)機(jī) 架；直升機(jī)的動(dòng)環(huán)和不動(dòng)環(huán)；火車的氣缸和活塞裙；木工機(jī) 械機(jī)身；紡織機(jī)械的機(jī)座、軌道和絞線盤等等都以應(yīng)用鋁合 金模鍛件來制造。而且，這種趨勢(shì)正在大幅度增長(zhǎng)，甚至奧 些鋁合金鑄件也開始采用鋁合金模鍛件來代替。目前，世界上的大型鍛壓液壓機(jī)為數(shù)不多，中國(guó)更是寥 寥無幾，隨著國(guó)防工業(yè)的現(xiàn)代化和民用工業(yè)特別是交通運(yùn)輸 業(yè)的發(fā)展，鋁合金模鍛件的品種和產(chǎn)量，不僅不能滿足國(guó)內(nèi) 市場(chǎng)的需要，國(guó)際市場(chǎng)也有很大缺口。因此，在我國(guó)抓緊建 設(shè)幾條大、中型的鋁合金鍛壓生產(chǎn)線是十分必要的、及時(shí)的,對(duì)國(guó)

5、民經(jīng)濟(jì)的高速持續(xù)發(fā)展和國(guó)防軍工現(xiàn)代化有重大的現(xiàn) 實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。2、項(xiàng)目的主要任務(wù)和內(nèi)容項(xiàng)目的主要任務(wù)是：根據(jù)我國(guó)目前的國(guó)情和實(shí)力，并借 助國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)鋁合金鍛件和模 鍛件的合金、狀態(tài)、品種、規(guī)格、性能和用途以及生產(chǎn)工藝 和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析和選擇，配置合理而經(jīng)濟(jì)實(shí)用的主機(jī)和 輔助設(shè)備及水、風(fēng)、電、氣等配套設(shè)施，修建廠房并安裝、 調(diào)試設(shè)備，最后生產(chǎn)由國(guó)家急需、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需要的質(zhì)量合 格的大、中型鋁合金鍛件和模鍛件。并適當(dāng)考慮鈦合金、高 溫合金和鋼鍛件的生產(chǎn)。項(xiàng)目的目標(biāo)：建成一條年產(chǎn) 15000t/a的大、中型鋁合 金（包括部分鈦合金和鋼鐵材料）鍛件與模鍛件的現(xiàn)代化生產(chǎn)線

6、，為國(guó)防軍工和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的部門提供大批量的合格新材 料，滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要。三、鋁合金鍛件的特性、應(yīng)用范圍和市場(chǎng)分析1、鋁合金鍛件的特性1）密度小，鋼鍛件的 34%,銅鍛件的30%,是輕量 化的理想材料；2）比強(qiáng)度大，比剛度大，比彈性模量大，疲勞強(qiáng)度高， 宜用于輕量化要求高的關(guān)鍵受力部件，其綜合性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于 其它材料。3）內(nèi)部組織的細(xì)密、均勻、無缺陷，其可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高 于鋁合金鑄件和壓鑄件，也高于其它材料鍛件。4）鋁合金的塑性好，可加工成各種形狀復(fù)雜的高精度 鍛件，機(jī)械加工余量小，僅為鋁合金拉伸厚板加工量的XX年來，由于鋁材的成本下降，性能提高，品種規(guī)格擴(kuò)大，其 應(yīng)用領(lǐng)域越來越大。主要應(yīng)用于航天航空、 交通運(yùn)輸、汽車、 船舶、能源動(dòng)力、電子通訊、石油化工、冶金礦山、機(jī)械電 器等領(lǐng)域。主要鍛造鋁合金的特性及用途見表1表1鍛造鋁合金的特性及用途分類和金及狀態(tài)強(qiáng)度耐蝕性2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作法家原創(chuàng)3 / 6切屑性焊接性特點(diǎn)主要用途圖強(qiáng)合金2024-t6bcad鍛造性、塑性好，耐蝕性差，是典型的硬鋁合金 飛機(jī)部件，鐵道車輛、汽車部件、一般結(jié)構(gòu)件7075-t6acad超硬鍛造合金，耐蝕性、抗應(yīng)力腐蝕裂紋性差飛機(jī)部件，宇