礦井運(yùn)輸管理規(guī)定范文

1、礦井運(yùn)輸管理規(guī)定為加強(qiáng)礦井運(yùn)輸管理的基礎(chǔ)工作，保障運(yùn)輸質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)，制定了相關(guān)管理規(guī)定，下面筆者給大家介紹關(guān)于礦井運(yùn)輸管理規(guī)定的相關(guān)資料，希望對(duì)您有所幫助。礦井運(yùn)輸管理規(guī)定如下第一章總則第一條各礦機(jī)運(yùn)科對(duì)運(yùn)輸管理工作負(fù)業(yè)務(wù)管理責(zé)任，在機(jī)電副礦長(zhǎng)和機(jī)電副總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)運(yùn)科參與軌道運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)、技術(shù)改造及組織檢查驗(yàn)收等工作。負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的選型設(shè)計(jì)、安裝使用及維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，負(fù)責(zé)組織對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、軌道線路、斜巷安全設(shè)施、運(yùn)輸車(chē)輛及連接裝置等的檢查工作，對(duì)設(shè)備設(shè)施的完好情況進(jìn)行日常監(jiān)督檢查。第二條安檢科對(duì)運(yùn)輸管理各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)及管理制度的執(zhí)行情況負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任，負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、軌道線路、安

2、全設(shè)施、運(yùn)輸車(chē)輛及連接裝置等的使用情況進(jìn)行日常監(jiān)督檢查。第三條調(diào)度室負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的調(diào)度、運(yùn)行管理、監(jiān)督管理、檢查和考核等工作。第四條機(jī)運(yùn)科、安檢科、調(diào)度室要明確分管斜巷運(yùn)輸安全管理工作的負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)溝通、解決日常管理中出現(xiàn)的問(wèn)題。第五條每月由機(jī)運(yùn)科牽頭組織安檢科、調(diào)度室及各管理區(qū)隊(duì)對(duì)礦井運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行一次系統(tǒng)檢查。第六條機(jī)運(yùn)科、安檢科、調(diào)度室對(duì)事故隱患出具隱患整改通知單并提出處理意見(jiàn)，有權(quán)對(duì)多次通知仍未整改的相關(guān)責(zé)任單位罰款和停止作業(yè)。第七條主要運(yùn)輸巷道的軌道由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)使用、維護(hù)和管理，各采掘及輔助生產(chǎn)單位的軌道由各區(qū)隊(duì)維護(hù)和管理，有條件的建議由專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)維護(hù)管理?；鶎訁^(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)所管

3、轄工作地點(diǎn)運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施的安裝、使用、維護(hù)和管理，實(shí)行誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。第八條所有運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、安全保護(hù)裝置等必須做到運(yùn)行有制度、安裝有標(biāo)準(zhǔn)、管理有辦法，堅(jiān)持做到誰(shuí)使用、誰(shuí)管理，責(zé)任落實(shí)到人。運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施的主要試驗(yàn)項(xiàng)目由責(zé)任單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施，機(jī)運(yùn)科負(fù)責(zé)監(jiān)督工作。運(yùn)輸設(shè)備性能和結(jié)構(gòu)有較大變化時(shí)，必須報(bào)礦井分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。第九條各區(qū)隊(duì)要建立運(yùn)輸管理臺(tái)賬和包機(jī)圖表，對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理，健全各種基礎(chǔ)技術(shù)資料和建立各種規(guī)章制度。第十條操作各種運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的特殊工種都必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且考試合格，方能持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證頂崗。第十一條采煤和掘進(jìn)工作面采用軌道運(yùn)輸時(shí)，其作業(yè)規(guī)程必須包

4、括以下內(nèi)容，并經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸部門(mén)審批：1、運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施及安全設(shè)施的安裝位置和形式;2、運(yùn)輸設(shè)備的基本參數(shù)，安裝和使用方式及相關(guān)計(jì)算;3、軌道中心線位置、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和方式。4、運(yùn)輸巷道的各項(xiàng)參數(shù)等。第二章平巷運(yùn)輸?shù)谑l運(yùn)輸大巷不得有脫皮、片幫、掉頂?shù)让奥洮F(xiàn)象，軌道運(yùn)輸巷兩側(cè)(包括管、線、電纜)與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離要求：新掘進(jìn)運(yùn)輸巷的一側(cè)，從巷道道碴面起1.6m的高度內(nèi)，必須留有寬0.8m(綜合機(jī)械化采煤礦井為1m)以上的人行道，管道吊掛高度不得低于1.8m;巷道另一側(cè)的寬度不得小于0.3m(綜合機(jī)械化采煤礦井為0.5m)。巷道內(nèi)安設(shè)輸送機(jī)時(shí)，輸送機(jī)與巷幫支護(hù)的距離不得小于0.5m;輸

5、送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾處與巷幫支護(hù)的距離應(yīng)滿足設(shè)備檢查和維修的需要，并不得小于0.7m。巷道內(nèi)移動(dòng)變電站或平板車(chē)上綜采設(shè)備的最突出部分，與巷幫支護(hù)的距離不得小于0.3m。生產(chǎn)礦井已有巷道人行道的寬度不符合要求時(shí)，必須在巷道的一側(cè)設(shè)置躲避硐，2個(gè)躲避硐之間的距離不得超過(guò)40m。躲避硐寬度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得小于1.8m，躲避硐內(nèi)嚴(yán)禁堆積物料。在人車(chē)停車(chē)地點(diǎn)的巷道上下人側(cè)，從巷道道碴面起1.6m的高度內(nèi)，必須留有寬1m以上的人行道，管道吊掛高度不得低于1.8m。在小絞車(chē)、刮板輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)機(jī)頭處必須開(kāi)鑿司機(jī)操作室，禁止在軌道側(cè)進(jìn)行操作。第十三條在雙軌運(yùn)輸巷中，2列列車(chē)最突出

6、部分之間的距離，對(duì)開(kāi)時(shí)不得小于0.2m，采區(qū)裝載點(diǎn)不得小于0.7m，礦車(chē)摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1m。車(chē)輛最突出部分與巷道兩側(cè)距離，必須符合規(guī)程要求。第十四條軌道運(yùn)輸巷中，對(duì)運(yùn)行7t及其以上機(jī)車(chē)或3t及其以上礦車(chē)的軌道，應(yīng)采用不低于30kg/m的鋼軌，其他地點(diǎn)軌型不得低于24kg/m。對(duì)于24kg/m禁止使用自制簡(jiǎn)易道岔，必須全部使用統(tǒng)一制作的轉(zhuǎn)軸式單擺尖道岔。第十五條軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須符合以下要求：1、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。2、直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得

7、大于5mm。3、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。4、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。5、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過(guò)50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)，所有礦井有動(dòng)壓的大巷軌道及斜坡軌道道床嚴(yán)禁硬化，建議采用馬路人行道方磚活動(dòng)鋪設(shè)方式，方便巷道地鼓變形后及時(shí)維護(hù)整修。6、同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于線路的鋼軌型號(hào)。礦井軌道使用期間應(yīng)加強(qiáng)檢查，定期檢修。7、道岔、扳道器必須齊全完好，轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須用專(zhuān)用的銷(xiāo)子并加開(kāi)口銷(xiāo)閉鎖，大巷內(nèi)嚴(yán)禁使用簡(jiǎn)易道岔，且所有道岔嚴(yán)禁硬化，方便及時(shí)維護(hù)。第十六條不同規(guī)格的軌道連

8、接時(shí)，必須采用標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡接頭進(jìn)行連接，嚴(yán)禁采用異型夾板直接連接。第十七條井下軌道大巷道岔應(yīng)鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔，并采用司控道岔控制，掛牌管理。其他地點(diǎn)可使用轉(zhuǎn)軸式道岔，嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。第十八條與軌道大巷連通的運(yùn)行車(chē)輛的各通道口及沿途車(chē)場(chǎng)的兩端，應(yīng)當(dāng)安設(shè)阻車(chē)器，以防車(chē)輛溜入。必須使用標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)阻車(chē)器或標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)易阻車(chē)器，嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)阻車(chē)器。第十九條井下電機(jī)車(chē)應(yīng)裝備速度保護(hù)裝置，容量指示器、車(chē)載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀，電機(jī)車(chē)應(yīng)使用機(jī)車(chē)電喇叭裝置，對(duì)于采用逆變電源或其他新型電機(jī)車(chē)照明，要求警示距離不小于100m，且有發(fā)出紅光的標(biāo)準(zhǔn)紅尾燈，禁止使用礦燈作為紅尾燈使用。第二十條使用機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)牡V井，要有

9、井下機(jī)車(chē)檢修硐室，并有相關(guān)檢修設(shè)備。蓄電池電機(jī)車(chē)充電房?jī)?nèi)，必須采用防爆電氣設(shè)備，用普通電壓表測(cè)量電壓時(shí)，要在蓄電池大蓋揭開(kāi)口10min后進(jìn)行，防止有氫氣溢出。電機(jī)車(chē)的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定一次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40m;運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20m。第二十一條井底車(chē)場(chǎng)、彎道和其他人員密集的地點(diǎn)，必須安裝能夠同時(shí)發(fā)出聲、光的預(yù)警信號(hào)裝置，井下人車(chē)車(chē)場(chǎng)應(yīng)懸掛明顯的停車(chē)位置指示牌、列車(chē)時(shí)刻表。第二十二條不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛。確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)裝置將車(chē)輛穩(wěn)住。且礦井礦車(chē)除掘進(jìn)頭、車(chē)場(chǎng)外，其他地點(diǎn)嚴(yán)禁隨意停放或翻倒礦車(chē)。第二十三條同一水平同時(shí)行駛3臺(tái)以上機(jī)車(chē)時(shí)，使用帶有電氣閉鎖的信號(hào)裝置

10、，行駛5臺(tái)及以上機(jī)車(chē)的巷道需使用信集閉系統(tǒng)。井下主要行人平巷長(zhǎng)度超過(guò)1.5km時(shí)，斜巷垂深超過(guò)50m時(shí)應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。應(yīng)使用專(zhuān)用人車(chē)運(yùn)送人員，禁止使用其他非運(yùn)人設(shè)備運(yùn)送人員。第二十四條電機(jī)車(chē)運(yùn)行的巷道內(nèi)必須設(shè)有路標(biāo)、警標(biāo)和機(jī)車(chē)行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大等地段兩側(cè)都能接收到的聲光報(bào)警裝置。電機(jī)車(chē)通過(guò)的風(fēng)門(mén)，必須設(shè)有當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門(mén)兩側(cè)都能夠接收到的聲光信號(hào)裝置。第二十五條在電機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)木€路上施工或維修時(shí)，必須制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，經(jīng)審批并發(fā)放到相關(guān)區(qū)隊(duì)學(xué)習(xí)后，方可進(jìn)行施工，措施學(xué)習(xí)應(yīng)有簽字記錄。措施中應(yīng)明確規(guī)定：在施工地點(diǎn)兩端各50m處設(shè)置警示標(biāo)志;機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí)

11、必須長(zhǎng)鳴警鈴，施工人員躲避到安全地點(diǎn)，指派專(zhuān)人指揮機(jī)車(chē)慢行通過(guò)。第二十六條運(yùn)輸區(qū)隊(duì)必須制定軌道運(yùn)輸車(chē)輛管理制度，明確車(chē)輛周轉(zhuǎn)時(shí)間和容積利用系數(shù)。軌道運(yùn)輸車(chē)輛必須編號(hào)管理，并建立檢查、檢修臺(tái)帳，在用礦車(chē)及其他車(chē)輛必須臺(tái)臺(tái)完好。第三章斜巷運(yùn)輸?shù)诙邨l傾斜巷道的設(shè)計(jì)，必須符合煤礦安全規(guī)程和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。第二十八條串車(chē)提升的各車(chē)場(chǎng)必須設(shè)有信號(hào)硐室及躲避硐，運(yùn)人斜巷必須有信號(hào)和候車(chē)室，候車(chē)硐室必須具有足夠的安全空間。第二十九條加強(qiáng)軌道的日常檢查工作，樹(shù)立機(jī)車(chē)、礦車(chē)掉道就是事故的理念。車(chē)輛掉道，除了按照事故追查處理外，在處理掉道時(shí)，必須采取有效安全措施，嚴(yán)禁生拉硬拽。在處理掉道時(shí)，必須由副隊(duì)長(zhǎng)或帶班班

12、長(zhǎng)為現(xiàn)場(chǎng)組織者和安全第一責(zé)任人進(jìn)行處理。運(yùn)輸隊(duì)和采掘區(qū)隊(duì)要在施工措施或作業(yè)規(guī)程中對(duì)車(chē)輛掉道處理作出明確規(guī)定。第三十條主要軌道上下山不得兼作人行道;確需行人的，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)不行人，行人不行車(chē)制度。各通道口必須設(shè)置行車(chē)不行人，行人不行車(chē)的警示牌。第三十一條斜巷軌道上端必須有足夠的過(guò)卷距離。其過(guò)卷距離必須根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參數(shù)計(jì)算確定，并留有1.5倍的備用系數(shù)。第三十二條軌道上下車(chē)場(chǎng)的長(zhǎng)度、坡度及調(diào)車(chē)設(shè)備，必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范，車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)度不得小于一次提升串車(chē)總長(zhǎng)的3倍。第三十三條主要斜巷的軌型不得低于24kg/m，斜巷上下變坡點(diǎn)處的軌道嚴(yán)禁有(接頭)，必須根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際

13、坡度，將軌道彎成弧形。第三十四條嚴(yán)禁將斜巷上、下平臺(tái)的車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)成能夠自動(dòng)滑行的坡道。第三十五條斜巷絞車(chē)用礦車(chē)升、降超長(zhǎng)物料時(shí)，提升速度不得超過(guò)2.5m/s。下放物料時(shí)，嚴(yán)禁斷電自行溜放。第三十六條井下使用的斜巷絞車(chē)必須設(shè)有防止過(guò)卷、過(guò)速、過(guò)負(fù)荷、欠電壓、限速、閘間隙保護(hù)以及深度指示器失效保護(hù)裝置，其保護(hù)裝置必須正常使用，安全可靠，嚴(yán)禁甩保護(hù)。第三十七條斜巷軌道的游動(dòng)天輪必須按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。嚴(yán)禁使用不轉(zhuǎn)動(dòng)的地輥或其它物品代替游動(dòng)天輪和地輥。當(dāng)巷道傾角不一致時(shí)，在變坡點(diǎn)處必須加設(shè)地輥。第三十八條斜巷軌道應(yīng)盡量使用聚氨酯地輥或橡膠托輥，以減少對(duì)鋼絲繩的磨損，必須使用能夠防止地輥脫落的防脫地

14、輥架。第三十九條斜巷絞車(chē)使用的連接裝置的性能指標(biāo)和投用前的試驗(yàn)必須符合要求，各種保險(xiǎn)鏈及礦車(chē)的連接環(huán)、鏈和插銷(xiāo)等，必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。第四十條斜巷擋車(chē)裝置應(yīng)嚴(yán)格按公司要求制作和安裝，井下斜巷安裝安全設(shè)施，必須按下列要求設(shè)置：1、采用擺桿式機(jī)械自動(dòng)跑車(chē)防護(hù)裝置。斜坡軌道長(zhǎng)度200m300m，軌道中間設(shè)置一道;長(zhǎng)度300m500m，在上部變坡點(diǎn)最后一道擋車(chē)器和軌道底擋車(chē)器之間均勻布置兩道;500m以上軌道，在上部變坡點(diǎn)最后一道擋車(chē)器和軌道底擋車(chē)器之間均勻布置三道。其固定方式分為橫梁固定和錨桿頂板固定兩種方式，主要運(yùn)輸斜巷(水平之間的軌道或服務(wù)于2個(gè)及以上采掘頭面的軌道)采用橫梁固定方式，服務(wù)于1個(gè)

15、采掘頭面的斜巷運(yùn)輸可采用錨桿頂板固定方式。并要求維護(hù)維修工每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)銹蝕斷絲數(shù)或直徑磨損達(dá)10%時(shí)必須及時(shí)更換，銹蝕斷絲數(shù)目達(dá)不到更換標(biāo)準(zhǔn)但使用超過(guò)一年必須更換鋼絲繩。2、在各車(chē)場(chǎng)必須安設(shè)能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的氣動(dòng)阻車(chē)器或擋車(chē)杠。3、在上部平車(chē)場(chǎng)入口，必須安設(shè)能夠控制進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器。4、在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，必須安設(shè)能夠阻止未連接車(chē)輛滑入斜巷的氣動(dòng)阻車(chē)器。5、在變坡點(diǎn)處及下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)，必須安設(shè)能夠阻止未連接車(chē)輛跑車(chē)的聯(lián)動(dòng)擋車(chē)杠。6、在各車(chē)場(chǎng)必須安設(shè)甩車(chē)時(shí)能夠發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。7、上述擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，只有放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。安全設(shè)施未設(shè)置的斜

16、巷嚴(yán)禁運(yùn)行。第四十一條主要運(yùn)輸斜巷擋車(chē)杠、擋車(chē)欄、阻車(chē)器必須全部采用氣動(dòng)或電動(dòng)形式。其它地點(diǎn)的應(yīng)按公司要求推廣使用氣動(dòng)或電動(dòng)形式，斜巷擋車(chē)裝置阻車(chē)器、擋車(chē)杠、自動(dòng)防跑車(chē)裝置，應(yīng)嚴(yán)格按公司要求制作和安裝，強(qiáng)度和可靠性必須滿足下列規(guī)定：梯式擋車(chē)器的安裝1、擋車(chē)杠框架及中間橫撐采用11#礦用工字鋼焊接制作，外寬420mm，橫撐不少于5道，均勻布置。擋車(chē)杠長(zhǎng)度應(yīng)滿足在斜巷中安裝與巷道底板的夾角(銳角)在45°60°之間。擋車(chē)杠應(yīng)固定在底座上，嚴(yán)禁直接用鋼絲繩綁在橫梁上。2、擋車(chē)器底座固定方式(1)主要運(yùn)輸斜巷應(yīng)在擋車(chē)杠的位置裝設(shè)橫梁(橫梁的材料應(yīng)用不小于11#的礦用工字

17、鋼)，擋車(chē)杠固定在橫梁上。當(dāng)頂板巖石穩(wěn)定不破碎時(shí)，可在巷道頂板打2根φ20×1800mm的高強(qiáng)度錨桿，將底座固定在巷道頂板上。(2)當(dāng)頂板巖石破碎時(shí)，可在巷道頂板打2根錨索，將底座固定在巷道頂板上，將擋車(chē)杠用銷(xiāo)軸鉸接在底座上。(3)底座與巷道頂板應(yīng)貼實(shí)，擋車(chē)杠與底座連接必須用φ30mm銷(xiāo)軸鉸接，銷(xiāo)軸必須有防脫性能。(4)當(dāng)?shù)鬃潭ㄌ幭锏理敯宀黄綍r(shí)，可用加墊鐵或墊木的方式墊平(墊鐵或墊木中間鉆孔，錨桿穿入中間鉆孔)，保證擋車(chē)杠安裝后中心線與軌道中心線重合，偏差不大于50mm。第四十二條擋車(chē)杠中心線應(yīng)與軌道中心線重合，其偏差不得大于50mm，擋車(chē)杠常閉時(shí)(

18、底端)應(yīng)能落到底，距離軌面的高度最大不得超過(guò)200-300mm;打開(kāi)時(shí)高度不得低于1.6m(通過(guò)礦車(chē)、花車(chē)等較低車(chē)輛)、2.1m(運(yùn)輸支架等較高設(shè)備)。所有的擋車(chē)杠均涂刷紅白相間的油漆，每段長(zhǎng)度為200mm。第四十三條應(yīng)使用氣缸或電液推桿操作擋車(chē)杠，禁止使用重錘式。斜巷擋車(chē)杠經(jīng)常檢查、維護(hù)和試驗(yàn)，并粘貼完好牌和責(zé)任牌。第四十四條各單位應(yīng)建立斜巷安全設(shè)施管理檔案，明確檢查周期和管理職責(zé)，確保斜巷安全運(yùn)轉(zhuǎn)。第四十五條斜巷上、下車(chē)場(chǎng)及中間通道口，必須設(shè)置行車(chē)不行人，行人不行車(chē)的醒目標(biāo)志，必須安裝語(yǔ)音報(bào)警裝置及組合聲光電鈴，在斜巷全線不超過(guò)100米距離內(nèi)必須安裝一套組合聲光電鈴，組合聲光電鈴應(yīng)安裝在躲

19、避硐室里，斜巷無(wú)躲避硐室時(shí)，可固定在巷幫上但必須保證安全距離。第四十六條同一軌道運(yùn)輸斜巷與斜巷交叉口使用兩臺(tái)以上絞車(chē)時(shí)，除各自提升信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定外，聲光信號(hào)必須有明顯區(qū)別;當(dāng)聲音信號(hào)無(wú)法分開(kāi)時(shí)，必須設(shè)紅黃燈加以區(qū)別，防止誤動(dòng)作。第四十七條斜巷軌道使用的絞車(chē)鋼絲繩、保險(xiǎn)繩必須采用統(tǒng)一型號(hào)和規(guī)格的鋼絲繩，每天必須認(rèn)真檢查一次，并詳細(xì)記錄。第四十八條斜巷所用的三環(huán)鏈、插銷(xiāo)必須進(jìn)行編號(hào)專(zhuān)用。不得用其他三環(huán)鏈及插銷(xiāo)代替。第四十九條斜巷所使用的三環(huán)鏈、插銷(xiāo)在使用前把鉤工必須進(jìn)行詳細(xì)的外觀檢查并記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)更換。第五十條運(yùn)送物料時(shí)，開(kāi)車(chē)前把鉤工必須檢查牽引車(chē)數(shù)、各車(chē)的連接和裝載情況。牽

20、引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬、偏載、有翻車(chē)(脫鉤)危險(xiǎn)、不按規(guī)定使用的車(chē)輛運(yùn)送物料，嚴(yán)禁發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。第五十一條嚴(yán)禁斜巷運(yùn)輸把鉤工不停車(chē)進(jìn)行摘掛鉤操作。第五十二條嚴(yán)禁信號(hào)工、把鉤工替崗操作，嚴(yán)禁擅自停電或擅自拆修信號(hào)裝置和其他電氣裝置。第五十三條斜巷信號(hào)把鉤工必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：1、必須熟悉本崗位信號(hào)裝置、防跑車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置等一般性能及使用方法。2、交接班要認(rèn)真檢查信號(hào)裝置、車(chē)輛及其連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭等是否齊全可靠，檢查鋼絲繩是否有打結(jié)、硬彎、磨損和斷絲情況，若不符合要求，嚴(yán)禁發(fā)送提升信號(hào)。3、檢查阻車(chē)器和變坡點(diǎn)上方所設(shè)的擋車(chē)扛(欄)或擋車(chē)器是否能夠自動(dòng)復(fù)位或

21、自動(dòng)閉合。4、兼作行人的運(yùn)輸巷道行車(chē)時(shí)，紅燈信號(hào)必須保證完好，必須嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)不行人的安全規(guī)定，嚴(yán)禁行車(chē)時(shí)行人。5、信號(hào)把鉤工接班后，必須檢查斜巷內(nèi)有無(wú)行車(chē)障礙物，是否有人工作或行走，確認(rèn)安全后，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。第五十四條摘掛鉤操作必須遵守以下規(guī)定：1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作。2、必須站在軌道外側(cè)200mm左右以外進(jìn)行摘掛鉤。單道操作時(shí)，應(yīng)站在信號(hào)位置同側(cè)或巷道較寬一側(cè);雙道操作時(shí)，若雙軌間安全距離達(dá)到要求，則應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤操作，否則必須站在人行道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤操作。3、把鉤工摘掛鉤完畢后，嚴(yán)禁從串車(chē)車(chē)輛上方、兩車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行下方穿越。4、摘掛鉤時(shí)，

22、若遇到摘不開(kāi)、掛不上時(shí)，必須采用專(zhuān)用工具解決，嚴(yán)禁蹬繩操作。5、把鉤工每次掛鉤完畢后，必須對(duì)車(chē)輛各部位、保險(xiǎn)繩、連車(chē)裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完全正確、牢固可靠，觀望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)阻礙和隱患，確認(rèn)安全后，打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)擋車(chē)器或擋車(chē)杠(欄)，進(jìn)入躲避硐室、信號(hào)硐室或安全地帶后，方準(zhǔn)發(fā)給信號(hào)工開(kāi)車(chē)指令。6、車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，要嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?，及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系，發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)檢查。7、把鉤工上崗期間必須忠于職守，對(duì)不符合提升規(guī)定要求的以及違反操作規(guī)程的，嚴(yán)禁摘掛鉤工進(jìn)行提升作業(yè)。8、掛鉤操作程序：(1)把鉤工檢查擋車(chē)杠、阻車(chē)器處于常閉狀態(tài)，并確認(rèn)無(wú)誤。(2)把

23、鉤工將車(chē)逐輛推到阻車(chē)器前，后部用斜木楔掩好，并確認(rèn)無(wú)誤。(3)把鉤工用專(zhuān)用插銷(xiāo)和專(zhuān)用三鏈環(huán)從前往后依次接好一列礦車(chē)，由把鉤工依次檢查連接情況和插銷(xiāo)防脫性能，并確認(rèn)無(wú)誤。(4)把鉤工用專(zhuān)用插銷(xiāo)連接主繩鉤頭，最后連接保險(xiǎn)繩鉤頭，保險(xiǎn)繩必須放在車(chē)的上部，必須綁扎牢固，綁扎點(diǎn)不得少于兩處。把鉤工檢查連接情況和插銷(xiāo)防脫性能，并確認(rèn)無(wú)誤。(5)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人從前往后依次檢查車(chē)輛的裝載及保險(xiǎn)繩、三鏈環(huán)、插銷(xiāo)、主繩連掛情況和插銷(xiāo)防脫性能，并確認(rèn)無(wú)誤。9、下車(chē)操作程序：(1)信號(hào)工向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，絞車(chē)司機(jī)聽(tīng)到信號(hào)并確認(rèn)后，送紅燈示警30s，起動(dòng)絞車(chē)。(2)把鉤工打開(kāi)阻車(chē)器，打開(kāi)上聯(lián)動(dòng)擋車(chē)杠，關(guān)閉下聯(lián)動(dòng)擋車(chē)杠

24、，確認(rèn)下部擋車(chē)杠可靠關(guān)閉。(3)把鉤工監(jiān)督將車(chē)輛放入斜巷聯(lián)動(dòng)擋車(chē)杠之間，信號(hào)工向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)，停車(chē)檢查車(chē)輛的裝載及主繩、保險(xiǎn)繩、三鏈環(huán)、插銷(xiāo)連掛情況和防脫性能，確認(rèn)無(wú)誤后打開(kāi)下?lián)踯?chē)杠關(guān)閉上擋車(chē)杠，向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出下車(chē)信號(hào)，車(chē)輛下放。(4)下放車(chē)輛至下平臺(tái)擋車(chē)杠前30-40m時(shí),把鉤工打開(kāi)下?lián)踯?chē)杠，車(chē)輛通過(guò)擋車(chē)杠。(5)最后一輛車(chē)到下平臺(tái)變坡點(diǎn)規(guī)定位置后，下平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出停車(chē)信號(hào)，絞車(chē)司機(jī)確認(rèn)后，停止絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。10、提車(chē)操作程序：(1)下平臺(tái)信號(hào)工向上平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，上平臺(tái)信號(hào)工向下平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出確認(rèn)信號(hào)，下平臺(tái)信號(hào)工再向上平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出提車(chē)信號(hào)，上平臺(tái)信號(hào)工確認(rèn)信號(hào)正確無(wú)誤后，向

25、絞車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。(2)下平臺(tái)信號(hào)工通知把鉤工打開(kāi)擋車(chē)杠。(3)絞車(chē)司機(jī)聽(tīng)到信號(hào)并確認(rèn)后，送紅燈示警30s，低速起動(dòng)絞車(chē)，最后一輛礦車(chē)進(jìn)入斜巷過(guò)擋車(chē)杠后，方可逐步加速，直至達(dá)到正常速度運(yùn)行。(4)上提車(chē)輛提至上平臺(tái)變坡點(diǎn)前兩擋車(chē)杠之間，把鉤工開(kāi)動(dòng)聯(lián)鎖擋車(chē)杠此時(shí)上擋車(chē)杠打開(kāi)，下聯(lián)動(dòng)擋車(chē)杠關(guān)閉，打開(kāi)阻車(chē)器，待車(chē)輛提至上平臺(tái)變坡點(diǎn)3m后，恢復(fù)阻車(chē)器和聯(lián)鎖擋車(chē)杠。(5)上平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出停車(chē)信號(hào)，絞車(chē)司機(jī)確認(rèn)后停止絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。11、摘鉤操作程序：當(dāng)車(chē)輛到達(dá)車(chē)場(chǎng)停穩(wěn)后，按如下程序操作：(1)把鉤工檢查擋車(chē)杠、阻車(chē)器處于常閉位置，并確認(rèn)無(wú)誤。(2)把鉤工將車(chē)前后部用斜木楔掩好(有阻車(chē)器一側(cè)可以不用斜木楔)

26、(3)把鉤工依次先摘保險(xiǎn)繩，然后再摘主繩。(4)把鉤工從后往前依次摘掉礦車(chē)之間連接插銷(xiāo)及三鏈環(huán)。(5)拿掉斜木楔，將車(chē)輛逐輛推離行車(chē)區(qū)間。(6)把鉤工摘掛鉤時(shí)，如遇到摘不開(kāi)，掛不上時(shí)，必須采用專(zhuān)用工具操作，嚴(yán)禁蹬繩操作，以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。第五十五條斜巷內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛脫軌復(fù)軌時(shí)，必須采取有效的安全措施，嚴(yán)禁摘鉤處理，嚴(yán)禁用主提升繩生拉硬拽。第五十六條礦車(chē)的管理1、礦車(chē)(包括材料車(chē))管理要嚴(yán)格執(zhí)行完好標(biāo)準(zhǔn)及檢修標(biāo)準(zhǔn)，禁止帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。2、建立牌板管理制度，實(shí)行帳、卡、物、牌板相對(duì)照，統(tǒng)一由礦車(chē)管理人員負(fù)責(zé)。對(duì)礦車(chē)的檢查檢修要有詳細(xì)記錄，檢修記錄報(bào)機(jī)運(yùn)科。3、由井口把鉤工負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)不完好

27、礦車(chē)做上記號(hào)，在地面檢修場(chǎng)地挑出，不準(zhǔn)繼續(xù)運(yùn)行。井口把鉤人員發(fā)現(xiàn)不完好礦車(chē)要停止下井。挑出送到檢修地點(diǎn)，進(jìn)行修復(fù)。4、嚴(yán)格對(duì)礦車(chē)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)人車(chē)、材料車(chē)、平板車(chē)、架貨車(chē)等參照礦車(chē)的的檢修制度進(jìn)行檢修。5、定期檢查分為日檢和月檢。日檢內(nèi)容有：(1)運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)礦車(chē)的使用、維護(hù)、完好等工作。并負(fù)責(zé)礦車(chē)的中小修理(包括礦車(chē)車(chē)箱變形的整形、局部補(bǔ)漏、更換軸承、碰頭整形等)。(2)碰頭：橡膠碰頭要有足夠的彈性。(3)車(chē)廂上對(duì)角長(zhǎng)度誤差不大于35mm，各部凸凹深度不大于50mm，無(wú)破洞。(4)底盤(pán)：是否變形、扭曲、缺油等，車(chē)輪應(yīng)無(wú)曠動(dòng)。月檢內(nèi)容有：(1)檢查車(chē)輪曠量，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，磨損是否

28、超限。(2)檢查車(chē)輛磨損情況，車(chē)軸彎曲情況。(3)對(duì)碰頭、插銷(xiāo)、車(chē)廂底盤(pán)及輪對(duì)變形情況檢查。6、定期檢修內(nèi)容：(1)對(duì)礦車(chē)全部鉚釘(損壞和松動(dòng)的)、螺栓、銷(xiāo)子、墊圈、油堵等進(jìn)行檢修。(2)校正變形的車(chē)廂，并焊補(bǔ)漏洞和破裂車(chē)縫。(3)更換不轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)輪及損壞的碰頭。(4)輪軸組與車(chē)架固定點(diǎn)上擋箍與軸座的間隙不大于5mm，兩軸垂直于車(chē)架縱向中心線，其平行度偏差不大于軸距0.5%。(5)檢修磨損的車(chē)軸軸頸和彎曲的車(chē)軸，其彎曲度不超過(guò)0.5mm，修復(fù)后的車(chē)輛最大彎曲不得超過(guò)1mm。(6)車(chē)廂底盤(pán)與車(chē)廂中心線在車(chē)輛兩端偏差不得超過(guò)15mm，大修后不大于8mm。7、需報(bào)廢大修的礦車(chē)下道前，運(yùn)輸隊(duì)必須通知機(jī)運(yùn)

29、科、調(diào)度室進(jìn)行鑒定，不經(jīng)鑒定而私自下道。下道礦車(chē)應(yīng)保證零部件齊全，缺少部件按缺件原值罰款。8、礦車(chē)因檢修需下道的，修理期限為三天，(以當(dāng)天檢查發(fā)現(xiàn)為準(zhǔn))。9、運(yùn)輸隊(duì)要建立礦車(chē)維護(hù)記錄，記錄上要將每天檢修數(shù)量、編號(hào)、檢修部位、檢修人等記錄清楚。礦車(chē)輪對(duì)加油要求：新礦車(chē)半年內(nèi)加油一遍，以后每三個(gè)月加油一遍，礦車(chē)加油要有專(zhuān)門(mén)的記錄。10、人車(chē)的檢查，要有專(zhuān)人檢查、專(zhuān)用記錄、編號(hào)管理。第五十七條現(xiàn)場(chǎng)檢查嚴(yán)禁出現(xiàn)車(chē)輛橡膠碰頭不起作用、缺橡膠碰頭、缺碰頭固定銷(xiāo)、鐵碰頭變形嚴(yán)重、銷(xiāo)子座掉落、車(chē)輪缺蓋、車(chē)輪蓋缺螺栓、車(chē)輪變形嚴(yán)重、礦車(chē)箱體變形破損嚴(yán)重、車(chē)輪不轉(zhuǎn)、礦車(chē)輪缺油等現(xiàn)象。第五十八條阻車(chē)器及地滾的安裝1

30、、當(dāng)斜巷符合在上平臺(tái)安裝連鎖擋車(chē)杠時(shí)，阻車(chē)器安裝位置位于連鎖擋車(chē)杠前方，在斜巷上平臺(tái)距離變坡點(diǎn)1-2m處。當(dāng)斜巷上平臺(tái)不安裝連鎖擋車(chē)杠時(shí)，阻車(chē)器距變坡點(diǎn)0.5-1m。2、阻車(chē)器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，并能自動(dòng)復(fù)位，處于常閉狀態(tài)。3、阻車(chē)器中心與軌道中心一致。4、阻車(chē)器(阻碰頭式)卡爪高度距離軌面不低于300mm。5、大巷口至各車(chē)場(chǎng)立式阻車(chē)器安裝位置應(yīng)在車(chē)場(chǎng)道岔正前2米處安裝，基礎(chǔ)要求：500mm×500mm×500mm，阻車(chē)器用4吋厚鐵管制作，高度要求800mm，上部手提位統(tǒng)一焊小鏈環(huán)一個(gè)。從上部向下依次涂刷紅白相間漆，每段漆100mm。第五十九條信號(hào)與安全報(bào)警裝置一般要求1、主要提升運(yùn)

31、輸傾斜井巷或絞車(chē)滾筒在1.6m及以上串車(chē)提升、運(yùn)輸?shù)膬A斜井巷信號(hào)系統(tǒng)，必須具備逐級(jí)傳遞發(fā)送信號(hào)的功能，設(shè)有保證按規(guī)定順序發(fā)出信號(hào)的閉鎖裝置。2、逐級(jí)傳遞發(fā)送信號(hào)的順序：下車(chē)場(chǎng)和中間各車(chē)場(chǎng)的信號(hào)工，向上車(chē)場(chǎng)信號(hào)工發(fā)出信號(hào)，上車(chē)場(chǎng)信號(hào)工收齊各車(chē)場(chǎng)信號(hào)后，才可根據(jù)需要向司機(jī)發(fā)出信號(hào)。3、斜巷提升運(yùn)輸使用的語(yǔ)言報(bào)警裝置必須聲、光具備，并有正在行車(chē)，嚴(yán)禁行人的醒目標(biāo)志。4、信號(hào)裝置和語(yǔ)言報(bào)警裝置必須取得防爆合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志方可使用。5、信號(hào)裝置和語(yǔ)言報(bào)警裝置應(yīng)安裝在人行道的上方，便于行人觀察且不影響行車(chē)和行人安全的地方。車(chē)場(chǎng)的信號(hào)裝置和語(yǔ)言報(bào)警裝置應(yīng)安裝在車(chē)場(chǎng)的入口處。6、斜巷提升運(yùn)輸使用的

32、語(yǔ)言報(bào)警裝置應(yīng)與工作信號(hào)連鎖，工作信號(hào)發(fā)出后立即進(jìn)行報(bào)警，發(fā)出停止信號(hào)后報(bào)警停止，與信號(hào)保持同步。7、信號(hào)裝置和語(yǔ)言報(bào)警裝置也可同絞車(chē)或絞車(chē)控制回路連鎖，絞車(chē)啟動(dòng)，立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，絞車(chē)停止報(bào)警信號(hào)停止。8、安全報(bào)警裝置應(yīng)統(tǒng)一管理，建立管理臺(tái)賬，定期檢查和維修，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。第四章小絞車(chē)管理第六十條適用于1.6m以下絞車(chē)的各類(lèi)斜坡軌道運(yùn)輸。第六十一條各礦機(jī)運(yùn)科負(fù)責(zé)組織礦安檢科和使用區(qū)隊(duì)對(duì)小絞車(chē)的安全性能、安裝質(zhì)量及位置、巷道及車(chē)場(chǎng)的安全距離、軌道及道岔質(zhì)量、和電氣設(shè)備等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后由機(jī)運(yùn)科發(fā)放安全準(zhǔn)運(yùn)證。不經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收或未通過(guò)驗(yàn)收的小絞車(chē)，不得運(yùn)行。第六十二條安全準(zhǔn)運(yùn)證由鶴煤公

33、司測(cè)試中心統(tǒng)一監(jiān)制，其有效期為6個(gè)月。公司機(jī)電部、測(cè)試中心負(fù)責(zé)對(duì)各礦井下小絞車(chē)安全準(zhǔn)運(yùn)證管理規(guī)范的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不具備安全運(yùn)行條件、達(dá)不到檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的小絞車(chē)，停止運(yùn)行，并吊銷(xiāo)其安全準(zhǔn)運(yùn)證。第六十三條礦機(jī)運(yùn)科、安檢科負(fù)責(zé)對(duì)各類(lèi)小絞車(chē)的日常運(yùn)行進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有不符合安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的，必須摘牌整頓停止運(yùn)行，待重新驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)掛牌恢復(fù)運(yùn)行。半年時(shí)間內(nèi)，礦井累計(jì)2次被公司檢查出不符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)而停運(yùn)的絞車(chē)，將取消礦機(jī)運(yùn)科發(fā)放安全準(zhǔn)運(yùn)證的資格，由測(cè)試中心對(duì)該礦絞車(chē)組織驗(yàn)收發(fā)征。第六十四條各礦必須根據(jù)本管理規(guī)范制定符合本礦實(shí)際情況的斜巷軌道運(yùn)輸管理制度，明確各級(jí)責(zé)任。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)問(wèn)

34、題，建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲辦法。第六十五條斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)其絞車(chē)、鋼絲繩及連接裝置、牽引車(chē)數(shù)必須經(jīng)過(guò)使用單位有資質(zhì)的技術(shù)人員設(shè)計(jì)計(jì)算。設(shè)計(jì)計(jì)算的有關(guān)資料及文件存檔備查。礦井和各單位必須及時(shí)建立格式統(tǒng)斜巷管理臺(tái)賬，登記斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù);選用設(shè)備與設(shè)施的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過(guò)程;沒(méi)備與設(shè)施包機(jī)人;使用單位變化情況及存在的問(wèn)題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計(jì)和施工情況。斜巷管理臺(tái)賬由各使用單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立，由礦機(jī)運(yùn)科負(fù)責(zé)匯總整理。臺(tái)賬的內(nèi)容要完整潔全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符。第六十六條小絞車(chē)使用前必須按以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查驗(yàn)收，不符合標(biāo)準(zhǔn)的，嚴(yán)禁發(fā)放安全準(zhǔn)運(yùn)證、嚴(yán)禁運(yùn)行。第六十七條檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、絞車(chē)檢查標(biāo)準(zhǔn)(

35、1)小絞車(chē)發(fā)放審批由各礦設(shè)備紐具體負(fù)責(zé)，使用單位要檢查領(lǐng)用絞車(chē)的完好情況和設(shè)備編號(hào)、生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、防爆合格證、礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證，任一項(xiàng)不合格均不得使用。(2)安裝絞車(chē)時(shí)，滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合，誤差不大于50mm，安裝穩(wěn)固，方便操作。做到不爬繩，不咬繩，不跳繩，排列整潔。小絞車(chē)在軌道一側(cè)安裝時(shí)，要保證絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，盤(pán)繩整齊、不爬繩、不咬繩。嚴(yán)禁用其它異物強(qiáng)行盤(pán)繩，條件允許時(shí)，可用導(dǎo)向滑輪導(dǎo)向提升。(3)小絞車(chē)基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要符合絞車(chē)生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)要求。使用時(shí)間6個(gè)月及25kW以上的絞車(chē)必須打水泥基礎(chǔ)固定;使用時(shí)間6個(gè)月以?xún)?nèi)及25kW以下(包括2

36、5kW)規(guī)格的小絞車(chē)未使用地錨或打水泥基礎(chǔ)固定的，必須使用不小于18#槽鋼焊接的整體底盤(pán)并按規(guī)定使用四壓兩戧固定。地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小絞車(chē)地腳孔要求。(4)使用地錨固定的絞車(chē)，必須使用礦用標(biāo)準(zhǔn)螺紋鋼金屬錨桿;其直徑為18mm;長(zhǎng)度為20_mm;錨固長(zhǎng)度采用全長(zhǎng)錨固。(5)采用四壓兩戧固定的絞車(chē)，其所用圓木戧、壓柱的直徑不得小于200mm;壓柱要垂直于頂?shù)装?，頂窩在硬面內(nèi)200mm，戧柱角為6575度，角度一致，但壓柱不得妨礙司機(jī)操作和影響司機(jī)的視線。嚴(yán)禁使用金屬支柱固定;柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔，要牢固可靠。戧柱、壓柱必須采取防倒措施，要求采用30mm扁鐵制成環(huán)形卡子將戧柱、壓柱卡住，卡住位

37、置距離頂板300mm，開(kāi)口處彎成直角穿孔螺栓固定(M6螺栓)，其中防倒鏈采用液壓支柱防倒鏈，一端采用開(kāi)口中間螺栓穿鏈方式固定，另一端固定于鋼梁或打錨桿固定，且嚴(yán)禁出現(xiàn)防倒鏈太松現(xiàn)象。(6)地腳螺絲的螺母要緊固，地錨螺絲的外露長(zhǎng)度應(yīng)滿足上一個(gè)匹配平墊圈和兩個(gè)匹配螺母。(7)所有小絞車(chē)的戧、壓柱和擋車(chē)杠必須進(jìn)行刷漆，標(biāo)準(zhǔn)為紅白條相間，每段長(zhǎng)度為200mm。(8)小絞車(chē)操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置，零部件齊全;定位閉鎖可靠不失效。(9)絞車(chē)安裝地點(diǎn)必須留有設(shè)備檢修和安全操作空間，司機(jī)后面不得小于1m，絞車(chē)最突出的部位與最近軌道的間距不得小于500mm,與巷幫間距不得小于300mm，同時(shí)必須有一側(cè)保持0.

38、7m及以上的距離，操作空間高度不得小于1.8m。(10)JD-1.6及以上規(guī)格型號(hào)的小絞車(chē)施閘手柄的工作行程不超過(guò)行程的3/4,施閘手柄的自動(dòng)鎖緊裝置動(dòng)作靈活可靠;JD-1型調(diào)度絞車(chē)，施閘后手柄位置應(yīng)與水平位置成30°45°夾角，不得低于水平位置，拉桿螺栓有背帽緊固，無(wú)顯著彎曲，拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷(xiāo)軸無(wú)損失變形。兩閘把施閘后，閘把位置角度要一致。(11)閘帶無(wú)斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚接可靠不松動(dòng)，閘座螺絲緊固有效;閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無(wú)油跡。(12)絞車(chē)司機(jī)側(cè)的金屬擋板應(yīng)齊全，不允許變形。絞車(chē)滾筒不得有開(kāi)焊、裂紋和變形。運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響，無(wú)甩油

39、現(xiàn)象。(13)上山倒拉絞車(chē)，迎頭應(yīng)裝平時(shí)導(dǎo)向輪，其直徑選擇應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程第416條規(guī)定，禁止用小滑輪代替;固定滑輪的固定裝置不得有明顯彎曲，嚴(yán)禁將滑輪固定在耙裝機(jī)和棚腿上，固定導(dǎo)向輪的鋼絲繩直徑不小于15.5mm。導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，要全部外露，便于檢查，并落實(shí)責(zé)任人。(14)上山倒拉車(chē)時(shí)，絞車(chē)附近必須設(shè)司機(jī)躲避硐，躲避硐規(guī)格：寬1000mm、深800mm、高1800mm。(15)絞車(chē)四周30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)裝置或任何其他影響絞車(chē)信號(hào)聲響傳輸?shù)难b置。(16)絞車(chē)信號(hào)要聲光兼?zhèn)洌踩喂?、整潔、布置合理，做到上板上墻，固定在絞車(chē)附近或信號(hào)峒室內(nèi)。(17)在適當(dāng)位置應(yīng)安

40、裝照明燈，保證絞車(chē)附近的照明，便于司機(jī)觀察和操作。2、鋼絲繩及連接裝置檢查標(biāo)準(zhǔn)(1)鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇，并符合絞車(chē)技術(shù)要求。(2)新繩應(yīng)有廠家的技術(shù)試驗(yàn)證書(shū)，保存超過(guò)一年的鋼絲繩使用前必須做拉力試驗(yàn)，合格后方可使用。鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲或磨損超過(guò)原鋼絲繩總數(shù)的10%時(shí)，必須更換。(3)5°以上的斜坡使用φ≥12mm的鋼絲繩;鋼絲繩與滾筒的連接必須采用穿入繩眼再用雙壓板壓緊的方式連接，在絞車(chē)滾筒上繩根端固定要牢固符合要求，應(yīng)定期檢查，嚴(yán)禁剁股穿繩。(4)鋼絲繩在滾筒上應(yīng)按序分層排列。鋼絲繩在滾筒上的容量是最外層距滾筒邊緣高度不小于該繩

41、直徑的2.5倍，并至少留3圈余繩。內(nèi)層起圈的鋼絲繩應(yīng)停止運(yùn)輸，并進(jìn)行重新排列，鋼絲繩在滾筒上纏繞嚴(yán)重跑偏時(shí)，必須停止運(yùn)輸進(jìn)行調(diào)整。(5)斜坡運(yùn)輸所選用的鋼絲繩型號(hào)必須符合煤礦安全規(guī)程具有6.5倍的安全系數(shù)。(6)斜巷運(yùn)輸時(shí)，礦車(chē)之間的連接，礦車(chē)和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置。各種保險(xiǎn)鏈以及礦車(chē)的連接環(huán)、鏈和插銷(xiāo)等，必須按照煤礦安全規(guī)程規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。(7)主鋼絲繩鉤頭必須使用雞心環(huán)，連接繩卡不少于5個(gè)，主繩鉤頭所用繩卡必須與繩徑相配套，繩卡不得在鋼絲繩上交替布置，卡子螺母位于主繩側(cè)，繩卡間距等于鋼絲繩直徑的67倍。(8)斜巷絞車(chē)的每個(gè)鉤頭，都必須配合有符合要求的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)

42、繩長(zhǎng)度和提升車(chē)數(shù)相適應(yīng)，不宜過(guò)長(zhǎng)。主鋼絲繩直徑≤18.5mm時(shí)，保險(xiǎn)繩直徑應(yīng)與主繩相同，主鋼絲繩直徑>18.5mm時(shí)，保險(xiǎn)繩直徑為18.5mm，用不少于3付繩卡卡緊。保險(xiǎn)繩一端要固定在主繩上的雞心環(huán)第一個(gè)主繩卡之間，另一端的繩套必須插入提升列車(chē)尾端車(chē)輛聯(lián)結(jié)器內(nèi)并閉鎖，保險(xiǎn)繩不得與主繩套共用U型卡。(9)小絞車(chē)的鋼絲繩在使用中，不得有打結(jié)、扭曲、彎折、嚴(yán)重銹蝕和磨損、斷絲超限的現(xiàn)象。(10)使用中小絞車(chē)的鋼絲繩，責(zé)任單位必須每天安排專(zhuān)人檢查一次，并認(rèn)真做好記錄3、軌道安全設(shè)施檢查標(biāo)準(zhǔn)(1)在軌道運(yùn)輸?shù)膬A斜巷道中，必須裝設(shè)防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置，凡裝設(shè)有防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置的斜巷

43、必須堅(jiān)持使用，并定期檢查維修試驗(yàn)，責(zé)任到人。責(zé)任單位每天要安排專(zhuān)人對(duì)一坡三擋進(jìn)行檢查維修試驗(yàn)，并包保到人實(shí)行掛牌管理。管理牌上要注明安裝管理單位、包保人姓名、安裝時(shí)間。管理牌要掛在安裝安全設(shè)施處的巷道幫一側(cè)明顯處。(2)選用的跑車(chē)防護(hù)裝置，必須符合國(guó)家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)具體使用條件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。(3)防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置必須符合煤礦安全規(guī)程370條規(guī)定，并做到監(jiān)視靈敏、操縱靈活，擋車(chē)可靠。(4)斜巷軌道必須根據(jù)斜巷坡度、長(zhǎng)度等情況，裝設(shè)若干地輥，具體應(yīng)以鋼絲繩不拖底板為準(zhǔn)，間距不大于20m，變坡點(diǎn)處要裝設(shè)大地滾，其直徑不小于250mm，寬度_*mm，軸徑不小于40mm;地滾安裝要平整、穩(wěn)固

44、，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(5)斜巷高低起伏，繩磨頂板或棚梁時(shí)，要裝設(shè)頂輥，以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn);甩道或下車(chē)場(chǎng)側(cè)幫要裝設(shè)立輥，以不磨繩為準(zhǔn)。4、軌道檢查標(biāo)準(zhǔn)(1)各軌道鋪設(shè)必須符合煤礦安全規(guī)程352條.353條規(guī)定。(2)敷設(shè)必須以煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法為標(biāo)準(zhǔn)，主要運(yùn)輸軌道達(dá)優(yōu)良品，采區(qū)軌道達(dá)合格品以上;要消滅雜拌道、非標(biāo)準(zhǔn)道岔;要確保軌道內(nèi)側(cè)和軌面的平整度。(3)軌道線路的軌距、水平、接頭、道岔的尖軌、心軌和護(hù)軌工作邊間距、扣件、軌枕間距等必須平整度符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。(4)軌道線路嚴(yán)禁鋪設(shè)使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。所選用的標(biāo)準(zhǔn)道岔，要按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè);要配用合格的搬道器，保證尖軌的側(cè)壓力和密貼度。(5)軌道

45、接頭不得設(shè)置在斜巷起坡點(diǎn)和變坡點(diǎn)處，兩條道軌接頭位置應(yīng)>2m。(6)使用單位要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道岔實(shí)行掛牌管理，牌板上要標(biāo)明地點(diǎn)、道岔型號(hào)、編號(hào)，包保人和管理單位。5、電器設(shè)備檢查標(biāo)準(zhǔn)(1)與小絞車(chē)相關(guān)的開(kāi)關(guān)、電纜符合煤礦安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定要求。(2)開(kāi)關(guān)必須上架安裝并做到停電方便，與巷道或其他設(shè)備的間距不得影響檢修和行人。(3)開(kāi)關(guān)容量、保護(hù)整定值、電纜截面的選擇必須與絞車(chē)相適應(yīng)，嚴(yán)禁出現(xiàn)過(guò)載運(yùn)行。6、其他(1)巷道及車(chē)場(chǎng)的安全距離煤礦安全規(guī)程21條、22條、23條的規(guī)定。(2)JD-1型調(diào)度絞車(chē)嚴(yán)禁在斜巷中使用。(3)使用單位檢修工必須定期對(duì)絞車(chē)作全面檢查、調(diào)整更換修理剎車(chē)裝置、緊固連接部

46、件。維修工定期補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油，清理絞車(chē)表面。(4)絞車(chē)維護(hù)單位必須實(shí)行日檢制，每天必須有人負(fù)責(zé)日檢，有檢查有記錄，機(jī)運(yùn)科不定期進(jìn)行抽查。(5)當(dāng)班司機(jī)要認(rèn)真檢查絞車(chē)的固定是否牢固，鋼絲繩有無(wú)斷絲損壞現(xiàn)象，做到操作前排繩整齊、不爬繩、擠繩、咬繩，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(6)各單位在所管轄運(yùn)輸斜巷起點(diǎn)要懸掛斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)圖，圖中要標(biāo)明斜巷內(nèi)巷道及各類(lèi)設(shè)備和設(shè)施的技術(shù)參數(shù)。(7)斜巷軌道使用單位必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，使用單位要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車(chē)、車(chē)輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車(chē)保護(hù)等進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，并盡力相應(yīng)的記錄本。具體負(fù)責(zé)人姓名和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng)，保證這些裝置經(jīng)常處

47、于良好狀態(tài)。(8)斜巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車(chē)連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn)。(9)軌道安全設(shè)施責(zé)任單位每天要安排專(zhuān)人對(duì)一坡三擋進(jìn)行檢查維修試驗(yàn)，并包保到人實(shí)行掛牌管理。管理牌上要注明安裝管理單位、包保人姓名、安裝時(shí)間。管理牌要掛在安裝安全設(shè)施處的巷道幫一側(cè)明顯處。(10)使用單位要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道岔實(shí)行掛牌管理，牌板上要標(biāo)明地點(diǎn)、道岔型號(hào)、編號(hào)、包保人和管理單位。(11)安裝后的小絞車(chē)，在使用前必須經(jīng)過(guò)機(jī)運(yùn)科組織有關(guān)任運(yùn)進(jìn)行驗(yàn)收，并取得準(zhǔn)運(yùn)證后方準(zhǔn)運(yùn)行，否則不得運(yùn)行。第六十八條小絞車(chē)操作步驟：一、調(diào)度絞車(chē)操作步

48、驟：1、準(zhǔn)備工作：(1)檢查小絞車(chē)的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固，各部位緊固件齊全完整。(2)檢查小絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無(wú)斷裂，閘輪表面光潔平滑，無(wú)明顯溝痕，無(wú)油泥。各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無(wú)彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30°40°范圍內(nèi)。(3)檢查鋼絲繩：要求無(wú)彎折、硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，滾筒上繩端固定要牢固，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連結(jié)牢固，護(hù)繩板可靠穩(wěn)固。(4)檢查信號(hào)必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?，?zhǔn)確可靠。

49、(5)試空車(chē)：絞車(chē)司機(jī)送開(kāi)關(guān)電源，按下啟動(dòng)按鈕松開(kāi)離合閘，壓緊制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)，應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)，無(wú)甩油現(xiàn)象。2、起動(dòng)(1)絞車(chē)司機(jī)聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)送上紅燈，向行人示警。閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)。(2)緩慢壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動(dòng)加速，最后壓緊離合閘，松開(kāi)制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。(3)絞車(chē)司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作，嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē)，一手處理爬繩。(4)禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。3、運(yùn)行(1)小絞車(chē)運(yùn)行當(dāng)中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。(2)注意小絞車(chē)各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停車(chē)，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。(3)使用對(duì)拉絞車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放載荷不同，根據(jù)巷道的變化起伏，酌情掌握車(chē)速。嚴(yán)禁不帶電放車(chē)。4、停車(chē)(1)接近停車(chē)位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘，使絞車(chē)減速。聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，按下停止按鈕停車(chē)并停電。(2)停車(chē)后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉示警紅燈;司機(jī)離崗時(shí)，必須切斷開(kāi)關(guān)電源第五章其它第六十九條采掘巷道安裝要求1、采掘工作面設(shè)備安裝運(yùn)輸必須鋪設(shè)24kg/m及以上軌道，接頭處軌枕無(wú)失效，無(wú)三