物流企業(yè)降低成本的方法及策略

1、物流企業(yè)降低成本的方法及策略2013年，由于國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻，港口經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，同行業(yè)競爭加劇，xx鐵路未建成，港口輻射能所限，未能在xx集團(tuán)煤炭物流鏈發(fā)揮作用等因素的影響，我司經(jīng)營形勢嚴(yán)峻2009年，截止2013年7月份，我司實現(xiàn)接卸量532萬噸，利潤106萬元，與煤業(yè)集團(tuán)下達(dá)的950萬噸接卸量，4000萬元xx煤業(yè)2013年中工作會議提出“抓管理、降成本、降投資、增效益”的指示精神，公司予以認(rèn)真扎實地貫徹落實，經(jīng)公司研究，確定了“八抓八提高”的措施。現(xiàn)匯報如下：一、抓安全生產(chǎn)，提高保障水平。安全是一切工作的出發(fā)點，安全是最大的效益。繼續(xù)落實發(fā)包工程安全管理規(guī)定，做好人員入場安全培訓(xùn)教育

2、和工程開工前的安全交底及現(xiàn)場安全督查；加強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查、整改閉環(huán)，堅持安全意識教育，強化制度及責(zé)任落實，建立安全生產(chǎn)長效機制，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展；強化“兩票”“三制”管理工作，切實做好安全措施無漏項，危險點分析無漏項，并切合實際工作環(huán)境而分析，同時做好輔助工的安全管理。特別加強班組安全管理工作，做到安全學(xué)習(xí)不漏項、不走形式；進(jìn)一步加強文明檢修工作的管理，做到文明檢修，進(jìn)一步加強檢修工藝的管理與監(jiān)督工作，從而提高檢修質(zhì)量，提高設(shè)備可靠性。要大力落實運行主人職責(zé)和設(shè)備巡檢工作，通過現(xiàn)場設(shè)備整治，全面抓好設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備衛(wèi)生管理，努力解決設(shè)備漏料、皮帶跑偏和打滑、設(shè)備磨損等“四大困難”問題，

3、提高現(xiàn)場設(shè)備的運行和管理水平，使設(shè)備的健康水平得到大幅提高。二、抓市場拓展，提高營業(yè)收入。面對當(dāng)前的港口經(jīng)營的嚴(yán)峻形勢，要完成全年950萬噸的接卸量，8-12月份平均每月攬貨84萬噸，還需要做大量的工作，還要花大力氣做好市場的攬貨工作。但我們咬定目標(biāo)不放松，采取強力措施。一是大力加強攬貨力度，把每一個合作方案做細(xì)做優(yōu)，爭取每一個可能到司的客戶，努力完成年度目標(biāo)任務(wù)。二是以保價、增量、調(diào)結(jié)構(gòu)為經(jīng)營主線，突出差異化經(jīng)營戰(zhàn)略，形成特色化服務(wù)；努力拓展上游貨源，擴(kuò)大煤炭貿(mào)易渠道，爭取創(chuàng)造更大的煤炭貿(mào)易利潤。三是以拓展長江中下游、湖南及江西內(nèi)陸腹地鋼廠為重點，加大鋼企攬貨力度，擴(kuò)大港口輻射半徑和港口邊際

4、效應(yīng)。力爭公司經(jīng)營今年不虧損。四是開展特色服務(wù)。與公司相鄰的同類型碼頭建成后，競爭更趨慘烈，公司將采取“你無我有、你有我優(yōu)、你優(yōu)我特”的競爭營銷策略。通過提升效率、壓縮船舶在港停時，精細(xì)管理、減少貨損貨差，緊扣服務(wù)、開展混配加工增值服務(wù)等，提高公司的綜合競爭力。五是利用我司煤炭經(jīng)營資質(zhì)，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)煤炭貿(mào)易，爭取在煤炭貿(mào)易上多做文章，多創(chuàng)效益。三、抓市場服務(wù)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。服務(wù)是港口企業(yè)的生命，是增強企業(yè)競爭力的源泉。一是抓好大服務(wù)理念的落實。通過倡導(dǎo)“上道工序為下道工序服務(wù)”的服務(wù)理念，建立形成良好的服務(wù)鏈。即：所有工作圍繞生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)，工程建設(shè)、設(shè)備維修為調(diào)度服務(wù)，調(diào)度為經(jīng)營服務(wù)，經(jīng)

5、營為客戶服務(wù)，客戶是整個服務(wù)鏈的終端。二是加強客戶管理。建立客戶檔案，做好老客戶維護(hù)和新客戶培育，確保新、老客戶穩(wěn)定。三是強化通關(guān)協(xié)調(diào)。加強與客戶、船代、貨代和一關(guān)三檢的溝通協(xié)調(diào)，形成了良好的通關(guān)環(huán)境。四是開展特色服務(wù)。主要抓好對華能電廠、陸海公司等一批客戶開展配煤特色服務(wù)，以及抓好貨物上蓋服務(wù)，降低貨損，為客戶提供真誠、貼心的服務(wù)。四、抓降本增效，提高企業(yè)效益。一是嚴(yán)格成本費用開支，將費用指標(biāo)分解到部門、車間，節(jié)約者給予獎勵，超標(biāo)者給予考核，提升成本費用的可控在控水平。根據(jù)銀行利率變動，采取提前還貸和貸款置換的措施以減少還貸資金。二是繼續(xù)以對標(biāo)管理為抓手，建立“目標(biāo)到崗，責(zé)任到人”的精細(xì)化管

6、理機制，提高生產(chǎn)作業(yè)調(diào)度水平，提高設(shè)備維護(hù)水平，提高裝、卸效率，從而一點一滴地降低電耗、生產(chǎn)維護(hù)費、短運費等企業(yè)的重點成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。三是進(jìn)一步發(fā)揚修舊利廢精神，堅持可修不換，如皮帶翻面利用、自制清掃器等措施以節(jié)約成本。四是從細(xì)微著手，節(jié)約一張紙、一度電、一滴水，提倡節(jié)約精神，提高全員的節(jié)約意識，通過完善辦公信息化，充分利用電子傳真、電子郵件等溝通交流形式，推行無紙化辦公，開空調(diào)時關(guān)閉門窗、下班后關(guān)閉計算機等，最大限度節(jié)約公司成本。五、抓內(nèi)部管理，提高管理水平。推行精益集約的管理模式，做到“目標(biāo)精細(xì)、計劃集約，指標(biāo)精細(xì)、過程集約，成本精細(xì)、預(yù)算集約，管理精細(xì)、責(zé)任集約”，不斷提升企業(yè)

7、的經(jīng)營管理水平。一是實施“目標(biāo)拉動+計劃推動”。引入“目標(biāo)倒逼進(jìn)度、時間倒逼程序、督促倒逼落實”的倒逼型閉環(huán)管理方式，持續(xù)優(yōu)化、簡化管理流程，推進(jìn)管理水平上臺階。二是以計劃管理為龍頭，將管理思想植入信息系統(tǒng)，使得管理思路、管理過程、管理結(jié)果得到必要的固化、鞏固，有效落實年度計劃、優(yōu)先落實跨部門工作，爭取最大限度發(fā)揮公司團(tuán)隊的能動性，形成一個高效的合作團(tuán)隊。三是進(jìn)一步發(fā)揮全面預(yù)算管理的作用，對預(yù)算的執(zhí)行情況進(jìn)行認(rèn)真的分析，嚴(yán)格按照年初的預(yù)算對固定成本和變動成本進(jìn)行全面的分析，使年度預(yù)算做到可控再控。四是提高績效管理效率。利用部門績效指標(biāo)平衡計分卡，形成管理驅(qū)動，并與部門年終考核評價掛鉤。從完善制

8、度建設(shè)、構(gòu)建管理體系、優(yōu)化操作流程等方面著手，通過加強與全面計劃管理、全面預(yù)算管理的緊密結(jié)合，構(gòu)筑一個全新的績效管理體系。五是全面完善公司的制度建設(shè)，對公司的制度進(jìn)行逐項編號、掛網(wǎng)，方便查找學(xué)習(xí)；每項制度編制涉及崗位表和流程圖，使制度的執(zhí)行更加高效。六是完善協(xié)同辦公系統(tǒng)，新增需要模塊，對已有模塊強化可操作性，真正實現(xiàn)統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一框架、統(tǒng)一入口等統(tǒng)一原則。六、抓隊伍建設(shè)，提高隊伍素質(zhì)。在港口競爭日趨激烈的今天，擁有一支敢闖善拼、有勇有謀、素質(zhì)精良的經(jīng)營隊伍是關(guān)鍵。一是提高經(jīng)營隊伍素質(zhì)。加強對經(jīng)營隊伍市場營銷培訓(xùn)，培育員工的市場意識、競爭意識和服務(wù)意識，提升員工的市場營銷、市場拓展和客戶服務(wù)技能

9、。二是建立激勵機制。建立市場營銷激勵機制，營銷人員收入與績效掛鉤，貢獻(xiàn)與職位晉升掛鉤。三是搭建“賽馬平臺”。通過競聘方式，在公司挑選素質(zhì)好、開拓精神強、市場服務(wù)意識優(yōu)的員工充實到市場營銷隊伍，不斷提升市場營銷隊伍的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。四是開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。要通過開展商務(wù)禮儀、煤炭混配技術(shù)、市場營銷和客戶管理等專題知識講座，提高市場營銷人員的業(yè)務(wù)技能。五是開展“薪盡火傳”活動。在市場營銷團(tuán)隊內(nèi)部開展傳、幫、帶培訓(xùn)，通過“以老帶新，導(dǎo)師帶徒”的培訓(xùn)方式，做到薪盡火傳。七、抓財務(wù)管理，提高資金效率財務(wù)管理是企業(yè)一切管理活動的基礎(chǔ)，是企業(yè)管理的中心環(huán)節(jié)。一是繼續(xù)推行全面預(yù)算管理，以目標(biāo)、利潤和現(xiàn)金流量為導(dǎo)

10、向，逐步實現(xiàn)“全員、全過程、全方位”的預(yù)算，力求對每個環(huán)節(jié)、每個層面都實行預(yù)算控制，控制開支，激勵增收，提高經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)精細(xì)化管理； 二是在各職能部門建立成本費用管理目標(biāo)責(zé)任制，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格控制招待費、差旅費等各項可控費用；三是是加大資金回籠力度，建立財務(wù)預(yù)警機制，保證資金安全；四是積極做好籌資工作，拓寬籌資渠道，盡量減少財務(wù)費用，保證經(jīng)營和工程建設(shè)的需求；五是繼續(xù)做好經(jīng)營分析工作，開展稅收籌劃工作。八、抓基建投資，提高發(fā)展的質(zhì)量和效益。面對競爭愈來愈激烈的港口市場，我們的確有勇有謀、審時度勢地抓好基建投資，保證發(fā)展的質(zhì)量和效益。一是10號泊位靠泊能力提升工程，要抓好施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度，保證2013年10月31日施工完成，年底爭取通過交通部的驗收，使10泊位的靠泊能力提升到22.5萬噸，為企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。二是碼頭擴(kuò)能工程，根據(jù)企業(yè)經(jīng)營、發(fā)展的需求，對今后建設(shè)的規(guī)模、內(nèi)容在給予一個明確的確定，向華電煤業(yè)和華電集團(tuán)匯報確定。三是9號泊位建設(shè)。下半年完成初步設(shè)計審查和概算的批復(fù)，對下一步的開工建設(shè)規(guī)模、開工建設(shè)時機要進(jìn)行謹(jǐn)慎的研究。四是8號泊位，現(xiàn)已通過華