安全生產(chǎn)管理制度- 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查規(guī)定_第1頁
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文檔簡介

1、安全生產(chǎn)管理制度一.安全生產(chǎn)責任人職責第一條 安全生產(chǎn)第一責任人職責一、 貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準,全面負責本單位的安全生產(chǎn)管理工作,對本單位安全生產(chǎn)負全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責任。二、 貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準,并結(jié)合本單位實際,按照有關(guān)規(guī)定要求,建立健全安全生產(chǎn)管理機制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,推行安全生產(chǎn)責任制和目標管理。三、 保障公司安全生產(chǎn)投入。四、 堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,落實生產(chǎn)與安全的“五個同步”,全面統(tǒng)籌公司的安全生產(chǎn)工作,督促檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,同時消除安全隱患。五、 保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施,有斷改善安全生產(chǎn)條件,為員工提

2、供必要的勞動防護用品,完善各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備。六、 重視安全生產(chǎn)宣傳、教育工作,加強本單位員工的學(xué)習與培訓(xùn),不斷提高廣大員工安全生產(chǎn)的技能和安防意識。七、 建立和實施本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援方案。八、 建立和完善營運保障體系,強化風險保障能力的管理。九、 及時、如實報告安全生產(chǎn)事故,并按照“四不放過”的原則,督促、指導(dǎo)事故的處理。第二條 安全生產(chǎn)直接責任人職責一、 直接責任人作為本單位主管安全生產(chǎn)管理工作的領(lǐng)導(dǎo),對本單位的安全生產(chǎn)負有重要管理責任,并對本單位安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和第一責任人負責。二、 認真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準,具體負責本單位安全生產(chǎn)責任制及各項安全生產(chǎn)管理制

3、度的落實和完善,協(xié)助配合第一責任人,共同抓好本單位安全生產(chǎn)管理的各項工作。三、 組織、檢查、督促、指導(dǎo)本單位職能部門及下屬各單位安全生產(chǎn)責任人、安全管理人員履行職責,確保安全生產(chǎn)。四、 定期向本單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和第一責任人報告安全生產(chǎn)工作情況,總結(jié)先進經(jīng)驗,推廣先進的管理方法,落實安全防范措施并針對存在問題,提出整改方案。五、 具體組織實施安全生產(chǎn)宣傳、育和員工的培訓(xùn)。六、 全面了解掌握本單位安全生產(chǎn)狀況,做到有計劃、有上的統(tǒng)籌安排、落實、檢查、督促指導(dǎo)本單位各項安全生產(chǎn)定理工作。七、 法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他行為及責任。第三條 安全員工作職責一、 安全員作為公司安全生產(chǎn)管理的具體責任人

4、,全面負責車輛和司機的安全管理工作,對安全行車負管理責任。二、 加強營運車輛的稽查監(jiān)管工作,及時掌握車輛安全技術(shù)系數(shù)和司機安全行車情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時報告,限期整改,確保行車安全。三、 協(xié)助安技部經(jīng)理、車隊長和有關(guān)部門做好駕修人員安全教育學(xué)習工作。四、 做好車輛技術(shù)、駕駛員檔案(含司機資質(zhì)、違章、事故、培訓(xùn)、考核等)有關(guān)資料的收集和歸檔工作。五、 負責車輛保險工作及時掌握車輛保險狀態(tài),辦理車輛出單、批改手續(xù),確保車輛無脫?;虮kU失效事件的發(fā)生。六、 按照事故應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,做好交通事故的報案,保護現(xiàn)場,搶救傷員,疏散旅客,保險理賠等工作。七、 其他有關(guān)規(guī)章制度規(guī)定的行為和職責。第四條 駕駛

5、員安全職責一、 嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度,確保安全行車,杜絕和減少事故發(fā)生。二、 積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習,提高駕駛技能和安全防范意識。三、 嚴格執(zhí)行安全行車“三檢測”,經(jīng)常對車輛進行檢查及時消除事故隱患。四、 在運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場影響安全行駛時,應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報告,以便得到及時解決。五、 加強對車輛的維護保養(yǎng)工作,做到車輛定期保養(yǎng),及時維護,降低消耗,確保車輛安全技術(shù)性能良好。六、 按時進行車輛安全技術(shù)檢測,綜合性能檢測及二級維護檢測工作。七、 停放車輛應(yīng)選取安全的地點和位置停放,嚴禁在危險路段停放車輛。八、

6、嚴格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針,做到不開疲勞車、帶病車,不超速行車、酒后行車,不將車輛交無關(guān)人員駕駛。九、 發(fā)生交通事故,不得逃離現(xiàn)場,應(yīng)立即向當?shù)亟痪块T報案,同時將事故發(fā)生的時間、地點及事故情況迅速報告車隊長、安全員,積極配合進行事故調(diào)查和事故處理工作,并在規(guī)定時間內(nèi)報保險公司。十、 嚴格執(zhí)行上級交通管理部門和運輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。二安全生產(chǎn)管理方案為認真落實交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責任制,防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運分局與我公司簽訂的安全生產(chǎn)責任書等相關(guān)規(guī)定和具體要求,結(jié)合我公司實際

7、,特制訂本方案。一、目的和要求以中華人民共和國安全生產(chǎn)法和市交通局貨運分局與我司簽訂的安全生產(chǎn)責任書為依據(jù),進一步加強公司內(nèi)部安全管理,重點整治事故隱患,努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對駕駛員的交通違法和事故的管理;二是要繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責任制;三是要努力實現(xiàn)安全管理目標,確保年內(nèi)不發(fā)生重、特大行車死亡責任事故,設(shè)備責任事故,嚴格控制事故指標在規(guī)定的范圍內(nèi),并低于本行業(yè)平均水平。二、組織領(lǐng)導(dǎo)成立公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理胡抗陽同志任組長,歐陽建新同志任副組長,其成員由鄧艷秋、童丁丁、李克均、唐衛(wèi)東、唐衛(wèi)峰等同志組成。具體職責是組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。三、主要措施1、完

8、善安全生產(chǎn)責任制,明確安全生產(chǎn)第一責任人和安全生產(chǎn)直接責任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責任人的職責,做到層層落實責任,形成一級對一級負責的安全管理機制。2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實行分級分層次進行,具體劃分為公司組織的安全檢查,部門單位的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和安技部,安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時整改,使安全工作落到實處,消除安全隱患,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。3、制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案制度,預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理,將損失降低到最低限度,更好地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。4、 制訂安全生產(chǎn)獎懲辦法,增強安全生產(chǎn)管理人員的責任感,進一步搞好

9、安全生產(chǎn),落實責任,真正做到各負其責,獎優(yōu)罰劣。5、 定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),每季度組織駕駛員學(xué)習中華人民共和國安全生產(chǎn)法、道路交通安全法等法律法規(guī),對重、特大交通事故案例進行剖析,查找原因,吸取教訓(xùn),不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。6、 保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實施,不斷改善安全生產(chǎn)條件,完善各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備,抓好車輛安全技術(shù)性能檢測、綜合性能檢測和二級維護工作以及到期報廢處理車輛的處理工作。三安全生產(chǎn)管理實施細則第一條 為了加強車輛運輸過程中的安全管理工作,提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數(shù),保證公司運輸業(yè)務(wù)的正常進行,特制定本細則。第二條 安全生產(chǎn)管理目標:重大事故為零;杜絕

10、特大惡性交通事故的發(fā)生;追求無事故、無傷害、無損失。第三條 駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī),作業(yè)時要嚴格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場的安全管理制度。第四條 所有駕駛?cè)藛T,聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則,工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運輸線路熟悉及相關(guān)教育。通過實際駕駛操作,機械性能常識考試,以及綜合素質(zhì)考查后,方可上崗作業(yè)。第五條 嚴格執(zhí)行安全行車“三檢制”,重點是危機行車安全的部位(如:轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)),增強工作責任感。不按規(guī)定執(zhí)行,一次罰款100元。第六條 駕駛員在行車過程中,發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)及時反應(yīng),如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報,處100-300元罰款。第七條 行車過程中,發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報告

11、,發(fā)現(xiàn)一次不報罰款300元。第八條 行車過程中發(fā)生等級事故,按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定不允許報銷的費用,在事故處理過程中由駕駛員個人支付。第九條 在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛,應(yīng)注意觀察車輛、行人動態(tài),時速應(yīng)在15km/小時以內(nèi)。第十條 駕駛員每天交接班時,必須對車輛的重點部位,如:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施,消除事故隱患,如發(fā)現(xiàn)漏檢,一次對兩班當班駕駛員各罰款100元。第十一條 公司每月將對運輸車輛進行一次全機檢查處理,以保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。第十二條 車輛進出作業(yè)現(xiàn)場(堆場)時,應(yīng)減速慢行,按規(guī)定進出,嚴禁逆行,發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款

12、50元。第十三條 叉車作業(yè)時,運輸車輛應(yīng)與其保持10m以外的安全距離,裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后,運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū),根據(jù)叉車信號調(diào)整車位,嚴禁同時起動車輛。第十四條 車輛在堆場內(nèi)行駛,不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛,應(yīng)保持5m以外安全距離,如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱,碰箱事故發(fā)生,當事人承擔全部損失。第十五條 工廠內(nèi)作業(yè),應(yīng)注意避讓小車和乘座車,不得搶道行駛,如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故,對責任人加重處理。第十六條 駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故,應(yīng)及時報公司主管部門處理,不得隱瞞或私自處理,如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事,挑起事端者,除賠償損失外,將立即予以辭退。第十七條 事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負責,相關(guān)人員

13、應(yīng)積極配合,本著“實事求是,認真負責”的態(tài)度,做到查不清原因不放過,不吸取教訓(xùn)不放過,不采取措施不放過。四安全檢查制度為使安全工作落到實處,消除安全隱患,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。第一條 安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。第二條 安全檢查實行分級、分層次進行,具體劃分為公司總部組織的安全檢查,各經(jīng)營單位組織的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。第三條 公司安全大檢查1、 公司總部組織的安全檢查,每年實施二次(即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查),由董事長或總經(jīng)理帶隊,成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管

14、副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組成。2、 公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進行檢查,主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機構(gòu)是否健全、人員配備是否落實、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好,各項安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好,安全學(xué)習培訓(xùn)有無按規(guī)定進行,各項安全檢查記錄是否齊全,對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進行檢查,并由安技部人員做好檢查記錄。3、 對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患,由檢查小組即時開具整改通知書,限期進行整改,整改完畢后,書面報告安全檢查小組,安全檢查小組將委托安技部進行驗收、復(fù)檢,驗收合格,由安技部口頭向檢查小組組長匯報;如驗收不合格,由安技部重新開具限期整改通知書,并對經(jīng)營單位負責人

15、給予口頭或書面警告,實行定點跟蹤,直至整改合格。第四條 安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營單位的日常檢查,原則上每月進行一次,檢查時間在每月14日前后,檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。第五條 運輸經(jīng)營單位的安全檢查1、 運輸經(jīng)營單位的第一安全責任人應(yīng)每月組織一次對本部門的安全檢查,由第一安全責任人帶隊,成員由直接安全責任人、安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。2、 檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄,各項安全檢查記錄,執(zhí)行安全管理制度的情況,駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習記錄,駕駛員違章情況及學(xué)習交通法規(guī)的記錄,各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況,指定專人對檢查情況做好記錄。3、 對要檢查中

16、發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患,應(yīng)即時開具整改通知書,限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責任人或直接安全責任人驗收,至合格為止。 第六條 停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查1、 公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責任人應(yīng)每月組織一次對本單位的安全檢查,由第一安全責任帶隊,成員由直接安全責任人,安全員及其他工作人員組成。2、 檢查小組要深入各個場站進行檢查,檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況,各項安全檢查記錄,員工安全培訓(xùn)、學(xué)習的記錄,各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況,車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等,指定專人對檢查情況作好記錄。3、 對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患,應(yīng)即時開具整改通知

17、書,要求有關(guān)責任人限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責任人或直接安全責任人驗收,至合格為止。第七條 車輛、車隊、場站單位的安全檢查。運輸經(jīng)營部門下屬的各車隊,其第一安全責任人應(yīng)每月組織一次安全自查,自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及維修情況,運行車輛的狀況,車輛及駕駛的違章情況,違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習情況;場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期,供電線路,車輛回場必檢及出場檢查的情況,發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改,對自查情況要指定專人做好記錄,以備查驗。第八條 各車隊停車場的安全員應(yīng)按照職責及有關(guān)規(guī)定,認真做好日常的各項安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,如果一時處理不了,要馬上報告車隊長或經(jīng)理,由車

18、隊長、經(jīng)理組織人力進行整改,同時做好檢查記錄。事故應(yīng)急救援預(yù)案五事故應(yīng)急救援預(yù)案為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理,把損失降低至最低限度,更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全,特制訂此預(yù)案。一、 重大事故的應(yīng)急措施(1)一旦發(fā)生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),車隊長、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運輸部負責人,運輸部負責人接報后,應(yīng)迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料,并及時報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(即董事長、總經(jīng)理)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。(2)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會,研究有關(guān)善后工作的事宜,并拿出切實可行的解

19、決辦法,同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。(3) 迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場,一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作,另一方面協(xié)助交警部門進行事故原因的調(diào)查及事故處理工作,同時請求當?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。(4) 事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負責人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進行處理,以便使事故得到順利、及時的解決。二、 死亡事故的應(yīng)急措施(1) 發(fā)生死亡事故(指死亡二人以下的事故),車隊長、安全員在獲知情況后,應(yīng)立即報告運輸部負責人,運輸部負責人在弄清事故情況后,馬上報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安

20、技部,同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。(2) 運輸部的負責人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場,做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。(3) 事故處理完畢后,應(yīng)即時將情況報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。三、 一般事故的應(yīng)急措施(1) 發(fā)生一般事故(指無人員死亡),車隊長、安全員在獲情后,應(yīng)將情況盡快報運輸部負責人,運輸部負責人接報后應(yīng)立即報告安技部。(2) 運輸部負責人應(yīng)帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場,協(xié)助交警進行處理,并與保險部門進行聯(lián)系,做好索賠理賠工作。四、 小事故的應(yīng)急措施發(fā)生小事故,車隊長、安全員在獲知情況后,應(yīng)盡快報告運輸部負責人,運輸

21、部負責人接報后,可委托車隊長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進行處理,處理完畢后,應(yīng)將情況報安技部備案。六安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度一、 管理人員的培訓(xùn)1、公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),這項工作主要由安技部負責,每次的培訓(xùn)時間不少于3小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例、深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法等。1、 基層管理人員的培訓(xùn)。(1)車隊長的培訓(xùn)。各車隊長每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于

22、3小時,這項工作主要由各安技部負責。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法。(2) 停車場管理人員的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作由公司負責。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓(xùn)教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國消防法等。(3) 安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習。公司每年應(yīng)組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3

23、小時,這項工作由安技部負責。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國消防法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法等。以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓(xùn)考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。二、 其他人員的培訓(xùn)1、 駕修人員的培訓(xùn)。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作主要由安技部負責。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)

24、法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法。2、 安檢員的培訓(xùn)。各車隊的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊每年應(yīng)對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項工作由車隊負責。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國消防法、深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識。3、 調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國消防法、現(xiàn)代安全管理概論、深圳

25、經(jīng)濟特區(qū)消防條例等。4、 維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn),并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對維修人員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國消防法、現(xiàn)代安全管理概論、深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識等。以上人員的培訓(xùn)考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓(xùn)考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。三、 新員工的培訓(xùn)1、 新員工應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),這項工作主要由安技部負責,培訓(xùn)時間不少于2小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、現(xiàn)代安全管理概論等。2、 新聘司機上崗前應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法。新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。安全生

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