城市計劃設計實習報告

1、城市計劃設計實習報告一、基地情形概述：小區(qū)位于長安區(qū)環(huán)山路北側，灃河東岸，批準用地，南北長250m，東西寬159m，地形整體南高北低，大體平坦（見示用意1）。打算住戶2026戶。此地位于南郊郊區(qū)，擁有漂亮的自然風光，周圍旅行景點眾多，居住環(huán)境優(yōu)雅安靜，是人們休息度假的好地址。二、設計理念、構思原那么：繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑計劃理念，并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關系，從而達到“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永久的主題?；诖说氐乩砦恢眉白匀痪坝^優(yōu)勢，將“自然”這一話題充分考慮到本次設計中，認真的試探了“人-建筑-健康-自然”那個四元體之間

2、的關系，充分的利用和改造原有的自然環(huán)境，營造了一些人工環(huán)境，讓自然環(huán)境與人工環(huán)境相結合，使建筑空間更能知足人們的健康需要。本計劃設計旨在面向以后、面向公共、制造一個布局合理、配套齊全、環(huán)境優(yōu)美的新型居住小區(qū)，將社會效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益充分結合起來。、充分利用基地的自然條件和資源，強調(diào)制造良好的居住環(huán)境，將自然環(huán)境充分地溶入建筑群中;同時，注重對生態(tài)環(huán)境的愛惜，以制造園林式的生態(tài)型小區(qū)。、通過設計豐碩的住宅類型，合理的計劃布局，現(xiàn)代氣息的建筑造型，制造現(xiàn)代化風格的居住小區(qū)。、設計流暢而經(jīng)濟有效的道路系統(tǒng)，表現(xiàn)“人車分流”的大體原那么。、結合基地的自然環(huán)境，進行整體的景觀計劃設計，為整體計劃錦

3、上添花。、強化院落空間，在追求適合開發(fā)強度的情形下，有利于物業(yè)治理與分期開發(fā)，并增強小區(qū)的平安性、趣味性、識別性。、表現(xiàn)以“人為核心”的設計理念，把科技先行、環(huán)境優(yōu)美、可持續(xù)進展思想貫穿于設計全進程中。三、空間布局空間布置可歸納為：多點、一中心。多點-即以住宅為主體圍合的四個院落組群。一中心-即由小區(qū)中心內(nèi)的集中綠地、水面、廣場、雕塑及造型新穎的社區(qū)公共建筑，組成了小區(qū)文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構圖中心。在本計劃設計中采納的是周邊式布局方式，住宅共有五個組團組成要緊圍繞著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)周圍布置，和南向沿街布置對外商業(yè)組團。小區(qū)周圍分散設置了四個出入口，其中，主入口在西南角面向

4、南，有最正確的朝向和風光，然后，北向、南向、東北向各有一個次入口。小區(qū)內(nèi)組團之間由循環(huán)雙車道相貫通，組團內(nèi)側有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū)，優(yōu)越的位置組成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水達到了良好的景觀成效。創(chuàng)新與特色（ 1） 、動靜態(tài)交通組織結合郊區(qū)公交站點、小區(qū)綠地及公共效勞設施等，充分利用該地的豐碩自然資源，布置適合的步行系統(tǒng)，增強了小區(qū)自然景觀性，平安性及居民生活樂趣。（ 2） 、以安居工程為主體，融合示范小區(qū)，提高室外開放空間、公共效勞設施利用率，表現(xiàn)了物業(yè)治理的整體統(tǒng)一。（ 3） 、室外空間序列清楚開放，在注重功能的同時，給予特定的文化內(nèi)涵，可識、可辯。（ 4

5、） 、住宅單體選型與布局，適合本地氣候及居住行為特點，室內(nèi)空間組合合理，管道設置集中。5)、推行應用新型墻體材料，新型管材等。四、功能分析住宅-分為a、b、c、d五個組團，和沿街商業(yè)組團；親子樂園、架空層、中心庭院，休閑區(qū)域、運動區(qū)域、景觀區(qū)域-由中心綠化廣場區(qū)、中心景觀區(qū)，和道路雙側和院落內(nèi)假設干片狀綠化帶組成；樹陣廣場等，在知足功能需求的同時，充分考慮每一個區(qū)域的合理劃分及有機聯(lián)系，功能區(qū)景觀特性鮮明，與主題呼應統(tǒng)一。中央景觀區(qū)：結合建筑計劃設計，以一條自然流動的休閑步道貫穿全區(qū)，由架空活動平臺、運動休閑區(qū)、住宅中心花園組成完整視覺景觀，知足小區(qū)中心區(qū)域功能需求，靜態(tài)水景、噴泉、流水曲徑點

6、綴繽紛絢麗多姿的生活景象。公共效勞設施-由會所、幼兒園組成。分析進程：整個計劃區(qū)以水景與廣場為中心，各住宅組團分片布置在周邊。因地制宜，與地形、自然環(huán)境相結合，豐碩了小區(qū)內(nèi)的綠地系統(tǒng)。綠地以"點、線、面"相組合的原那么，使綠化空間更有層次感。中心廣場和水景區(qū)為人們提供了休閑、娛樂、聚會、活動、健身等場所，作為小區(qū)的中心它不僅是供人們居住的居住區(qū)，而卻是人們的交流區(qū)、生態(tài)區(qū)，"人-居住-休閑-健康"的體系更充分的表現(xiàn)了計劃設計"以人為本"的原那么.為方便居民我將公共效勞設施計劃在小區(qū)的中間位置（主入口雙側），由于小區(qū)的規(guī)模的限制，幼兒園

7、只考慮設置3班；會所內(nèi)有供人們參觀和集會的場所，還有為整個小區(qū)效勞的業(yè)務部門?？偨Y：各個住宅區(qū)域、景觀區(qū)域、公共設施區(qū)域有機的組合形成整體，并各自發(fā)揮各自的功能特點為整個小區(qū)效勞，延和了小區(qū)內(nèi)部各類用地充分"為居民效勞"的計劃設計宗旨。、交通組織：計劃區(qū)內(nèi)道路分為五類：主入口道路紅線寬度次入口道路紅線寬度小區(qū)內(nèi)道路（雙車道）紅線寬度小區(qū)內(nèi)道路（單車道）紅線寬度小區(qū)內(nèi)道路（宅前道）紅線寬度道路系統(tǒng)猶如人們的血液循環(huán)系統(tǒng)，能夠?qū)⑾嚓P的器官、組織有機的聯(lián)系起來，但是，道路系統(tǒng)也能夠?qū)⒏鱾€功能、性質(zhì)和用途不同的用地聯(lián)系起來。小區(qū)內(nèi)部以雙車道為主，并形成回路，是連接各個組團;單車道是

8、連接區(qū)內(nèi)各棟的直接交通；宅前道路是進入各單元的交通。區(qū)內(nèi)設置兩條相對獨立的機動車道，中間設特殊通道相連，以保證南北片區(qū)的機動車交通相對獨立，互不干擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯(lián)系，各地塊設有獨立的機動車出入口。小區(qū)骨干路順應與地形南北走向，小區(qū)道路形成中部環(huán)路，組團級支路均開口于環(huán)路。小區(qū)設北、西、南三個出入口，主入口位于北側，綜合考慮景觀、交通的緩沖加設停車廣場。注：1個公交站點為假設計劃已存在，為本小區(qū)和周邊居住區(qū)效勞，并為小區(qū)提供了便利的對外交通。公共建筑布局：公共設施布置圍繞“為人民效勞”的原那么。要緊公共設施包括幼兒園、會所及相應的衛(wèi)生、商業(yè)等設施。其中，為了更方便居民我將幼兒

9、園、會所布置在小區(qū)的主入口出;商業(yè)設施北向沿路布置。、綠化景觀計劃：在空間上以"點、線、面"的設計手法，并與水景、水系相結合?！包c”狀綠化-院落綠化、節(jié)點綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間。“線”狀綠化-道路行道樹綠化，和道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點狀綠化串聯(lián)，形成綠化網(wǎng)絡，起了劃分空間的作用，延續(xù)空間的作用?！懊妗睜罹G化-廣場景觀綠化、院落和道路雙側的綠化帶所形成的片狀綠化，將景觀分成塊狀，并形成聯(lián)系三大綠化空間的紐帶，是整個綠化形成系統(tǒng)，中心水景區(qū)更豐碩景觀系統(tǒng)，達到了多樣化的綠化成效。綠地系統(tǒng)由中心綠地、綠化走廊、組團綠地和住宅院落綠地組成。

10、其中，小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū)，優(yōu)越的位置組成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水達到了良好的景觀成效。中央綠色主軸線：利用南北入口及骨干道，計劃出一條伸展的弧線林蔭道，中央會所、游泳池、疊水低瀑，有機的結合于其間，展現(xiàn)出小區(qū)雍容、自然的大伙兒氣派。別墅布局：為了知足更多人對更多形式的住宅形式的需求，在本設計中我考慮也別墅進去，并結合了人們的消費水平和消費能力，我選擇了適當?shù)膽粜徒Y構形式。其中，有兩個別墅戶型，各布置了兩棟。將別墅布置在計劃用地東北依水地段，利用了地形南高北低和東部臨河，使得爭取到最正確的通風度光成效和欣賞自然風光優(yōu)勢。有了別墅是小區(qū)的整體環(huán)境取得了進一步的提升，豐碩了小區(qū)整體的立面空間，使得更有層次干。同時也知足了人們需求，延和本設計的宗旨。給水排水工程計劃：分析地形和地貌咱們能夠明白：該項目基地自然地形相對平整，南部較高，北角較低，因此，為了加倍方便、快捷、經(jīng)濟的排水，在管網(wǎng)的布局中依照原有的地形順勢布置水管網(wǎng)，采納分流制的排水形式。給水管網(wǎng)那么是樹狀和環(huán)狀兩種形式相結合，一方面知足了有足夠水壓、水量；另一方面知足了方便