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1、.1 一般定義第三條 一般定義(General Definitions) 船 舶-Vessel 機(jī)動(dòng)船-Powerdriven Vessel 帆 船-Sailing vessel 從事捕魚(yú)的船舶-Vessel engaged in fishing 水上飛機(jī)-Seaplane 失去控制的船舶-Vessel not under command 操縱能力受到限制的船舶-Vessel restricted in her ability to manoeuver 限于吃水的船舶- Vessel constrained by her draught 在航- Underway 船舶的長(zhǎng)度和寬度 互見(jiàn)-In
2、sight of one another 能見(jiàn)度不良- Restricted visibility 地效船- Wing-In-Ground (WIG) craft .2 一般定義 一般定義的適用一般定義的適用 在規(guī)則其他條文中引用的“詞(term)”,并不完全可以?xún)H根據(jù)第3條的定義確定其具體含義,而必須考慮“上下文(the context)” 是否另有要求,尤其是對(duì)各類(lèi)船舶的定義。 “For the purpose of these Rules,except where the context otherwise requires” ,上下文可能存在于某一具體條款本身,也可能存在于規(guī)則條文之間
3、; 如在規(guī)則某一條(款)對(duì)某一特定種類(lèi)的船舶做出了具體的規(guī)定時(shí),這一條款所指的另一對(duì)象或另一條(款)所適用的對(duì)象可能因此而不包保含這一特定種類(lèi)的船舶(視條款間的關(guān)系而定)。 這種邏輯關(guān)系在規(guī)則中是普遍存在的。.3 船舶(vessel) “船舶”一詞,指用作或能夠用作用作或能夠用作水上上運(yùn)輸工具的各類(lèi)水上水上船筏,包括非排水船筏非排水船筏、地效船地效船和水上飛機(jī)。 The word vesselincludes every description of water craft, including non-displacement craft, WIG craft and seaplanes,
4、used or capable of being used as a means of transportation on water. .4 船舶(vessel) “能夠用作水上運(yùn)輸工具”指雖不作為運(yùn)輸工具(或不作為水上運(yùn)輸工具)而設(shè)計(jì)的但作為(或可以作為)水上船筏使用。 拖航中的鉆井平臺(tái) 在水面的潛水艇等。 而專(zhuān)用作助航標(biāo)志的燈船或作為浮碼頭的躉船因不作為(或不能作為)運(yùn)輸工具而不屬于規(guī)則所指的船舶。.5 船舶(vessel) 非排水船舶指航行時(shí)基本上或完全不靠浮力支撐船舶的重量而脫離水面的船舶,如 水翼船; 氣墊船; 滑翔艇等。 在規(guī)則條文中引用船舶一詞時(shí),往往因?yàn)樯舷挛牧碛幸?,其具體
5、所指并不同于一般定義的船舶。.6 機(jī)動(dòng)船機(jī)動(dòng)船 “機(jī)動(dòng)船”一詞,指用機(jī)器推進(jìn)用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶 The term power-driven vessel means any vessel propelled by machinery。.7 機(jī)動(dòng)船機(jī)動(dòng)船 通常理解: “用機(jī)器推進(jìn)”并不是指裝有機(jī)器或可以用機(jī)器推進(jìn)的船舶 ,裝有機(jī)器而未使用的駛帆的船舶應(yīng)視為帆船(見(jiàn)帆船定義), 也并不指正在使用機(jī)器推動(dòng)的船舶,因停止主機(jī)而處于在航不對(duì)水移動(dòng)的漂航狀態(tài)的機(jī)動(dòng)船,仍視為機(jī)動(dòng)船。.8 機(jī)動(dòng)船機(jī)動(dòng)船 將“用機(jī)器推進(jìn)”理解為“裝備推進(jìn)器”更接近于原意和規(guī)則精神 機(jī)動(dòng)船的定義也是很絕對(duì)的地使用了任何(any
6、)一詞。 所有裝備機(jī)器的船舶均應(yīng)當(dāng)屬于機(jī)動(dòng)船范疇,但但構(gòu)成構(gòu)成其他種類(lèi)船舶的機(jī)動(dòng)船其他種類(lèi)船舶的機(jī)動(dòng)船應(yīng)根據(jù)規(guī)則為其制訂的特殊(相對(duì)于機(jī)動(dòng)船)條款采取相應(yīng)行動(dòng),即另有要求;如果沒(méi)有特殊要求,則執(zhí)行機(jī)動(dòng)船的有關(guān)規(guī)定。.9 機(jī)動(dòng)船機(jī)動(dòng)船 裝有機(jī)器而從事某種特殊的作業(yè) 應(yīng)當(dāng)遵守規(guī)則為其制訂的特殊要求(如有): 第18條關(guān)于讓路(或直航)和不應(yīng)妨礙的規(guī)定, 在能見(jiàn)度不良時(shí)(在航)應(yīng)當(dāng)鳴放一長(zhǎng)兩短的聲號(hào)。 如果沒(méi)有特殊要求,則因當(dāng)按照機(jī)動(dòng)船執(zhí)行規(guī)則 在互見(jiàn)中(在航)應(yīng)當(dāng)遵守第34條關(guān)于操縱聲號(hào)的規(guī)定, 在能見(jiàn)度不良時(shí)(航行)應(yīng)當(dāng)遵守備車(chē)的規(guī)定。 規(guī)則上下文或某些條款本身可能作出了選擇性規(guī)定。.10 帆船
7、帆船 “帆船”一詞,指任何駛帆的船舶。包括裝有推進(jìn)裝有推進(jìn)器而不在使用者器而不在使用者。 The term sailing vessel means any vessel under sail provided that propelling machinery, if fitted, is not being used.11 帆船帆船 在航帆船未裝有推進(jìn)器,即使該船不在駛帆,也應(yīng)視其為帆船 ; 機(jī)帆船駛帆而不使用推進(jìn)器者為帆船,應(yīng)遵守有關(guān)帆船的特殊(相對(duì)于機(jī)動(dòng)船)規(guī)定,例如: 第25條號(hào)燈的規(guī)定 第12條避碰行動(dòng)的規(guī)定 第18條讓路的規(guī)定等; 機(jī)帆船使用推進(jìn)器,無(wú)論是否駛帆均應(yīng)視為機(jī)動(dòng)船,應(yīng)
8、遵守規(guī)則對(duì)機(jī)動(dòng)船的規(guī)定。 .12 帆船帆船 通常認(rèn)為: “帆船”與“機(jī)動(dòng)船”定義的出發(fā)點(diǎn)是推進(jìn)方式,通常認(rèn)為兩類(lèi)船舶之間不存在重合或交叉。 機(jī)帆船在既不駛帆也不使用機(jī)器推進(jìn)的狀態(tài),尚不能根據(jù)規(guī)則關(guān)于“帆船”與“機(jī)動(dòng)船”定義確定其種類(lèi)。 在機(jī)帆船構(gòu)成帆船時(shí)(駛帆而不使用機(jī)器),但沒(méi)有特殊規(guī)定時(shí),也不能確定其是否應(yīng)遵守關(guān)于機(jī)動(dòng)船的規(guī)定。例如能見(jiàn)度不良時(shí),是否應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)船的要求將機(jī)器做好隨時(shí)操縱的準(zhǔn)備。.13 帆船帆船 實(shí)際中,其他船舶可以根據(jù)機(jī)帆船顯示的號(hào)燈及號(hào)型來(lái)確定其種類(lèi); 從安全的角度出發(fā),后兩種情況,機(jī)帆船最好作為機(jī)動(dòng)船來(lái)執(zhí)行規(guī)則。.14 帆船帆船 合理解釋?zhuān)?機(jī)帆船不論是否駛帆或使用推
9、進(jìn)器均屬于機(jī)動(dòng)船; 在機(jī)帆船構(gòu)成帆船時(shí)(駛帆而不使用機(jī)器),則應(yīng)遵守有關(guān)帆船的特殊(相對(duì)于機(jī)動(dòng)船)規(guī)定: 第25條號(hào)燈的規(guī)定 第12條避碰行動(dòng)的規(guī)定 第18條讓路的規(guī)定等.15 帆船帆船 合理解釋?zhuān)?如果沒(méi)有特殊的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)遵守關(guān)于機(jī)動(dòng)船的規(guī)定。 能見(jiàn)度不良時(shí),機(jī)帆船應(yīng)當(dāng)將機(jī)器做好隨時(shí)操縱的準(zhǔn)備。 機(jī)帆船除了在駛帆而不使用機(jī)器外,不再構(gòu)成帆船。 如果其既不駛帆也不使用機(jī)器推進(jìn),應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)船顯示號(hào)燈號(hào)型。 這樣理解,規(guī)則就不存在空白問(wèn)題。.16 從事捕魚(yú)的船舶 “從事捕魚(yú)的船舶”一詞,指使用網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)網(wǎng)或其他使其操縱性能受到限制其操縱性能受到限制的漁具捕魚(yú)的任何船舶,但不包
10、括使用曳繩釣曳繩釣或其他并不使其操縱性能受到限制的漁具捕魚(yú)的船舶。 The term vessel engaged in fishing means any vessel fishing with nets, lines, trawls or other fishing apparatus which restrict manoeuvrability, but does not include a vessel fishing with trolling lines or other fishing apparatus which do not restrict manoeuvrability
11、. .17 從事捕魚(yú)的船舶 條件 是否正在從事捕魚(yú)作業(yè) 不同于漁船 所使用的漁具是否使其操縱性能受到限制 使用曳繩釣、手釣捕魚(yú)時(shí)不屬于從事捕魚(yú)的船舶 并未嚴(yán)重到不能給他船讓路的程度 .18 水上飛機(jī) “水上飛機(jī)”一詞,包括為能能在水面操縱水面操縱而設(shè)計(jì)的任何航空器。 The word seaplane includes any aircraft designed to manoeuvre on the water.19 水上飛機(jī) 不包括: 在水面上迫降的遇險(xiǎn)飛機(jī); 非排水狀態(tài)的氣墊船; 非排水狀態(tài)的地效船。 在空中飛行的“水上飛機(jī)”仍屬于規(guī)則定義的“水上飛機(jī)”及“船舶”,但不屬于規(guī)則“適用”的
12、船舶; 在水面上的水上飛機(jī)才按(規(guī)則適用的)船舶論。 除非為水上飛機(jī)格外規(guī)定了責(zé)任與義務(wù),水上飛機(jī)通常應(yīng)從屬于機(jī)動(dòng)船的范疇。 .20失去控制的船舶 “失去控制的船舶”一詞,指由于某種異常情況異常情況,不能按本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱不能按本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱,因而不能給不能給他船讓路他船讓路的船舶。 The term vessel not under command means a vessel which through some exceptional circumstance is unable to manoeuvre as required by these Rules and i
13、s therefore unable to keep out of the way of another vessel.21失去控制的船舶 異常情況 主機(jī)或舵機(jī)發(fā)生故障; 車(chē)葉損壞或舵葉丟失; 船舶發(fā)生火災(zāi),造成船舶處于危險(xiǎn)之中; 錨泊船在大風(fēng)急流中走錨; 處于無(wú)風(fēng)中的帆船; 大風(fēng)浪中航行致使船舶不能變向和變速。.22失去控制的船舶 必要條件 “不能按本規(guī)則各條要求進(jìn)行操縱,因而不能給他船讓路” 完全喪失按本規(guī)則各條要求進(jìn)行操縱的能力; 無(wú)法達(dá)到本規(guī)則各條要求的操縱目的; 只能根據(jù)安全的需要進(jìn)行操縱,而無(wú)法按規(guī)則的要求進(jìn)行操縱。 .23操縱能力受到限制的船舶 “操縱能力受到限制的船舶”一詞,指
14、由于工作性質(zhì)工作性質(zhì),使其按本規(guī)則條款的要求按本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱的能力受到限制操縱的能力受到限制,因而不能給他船讓路不能給他船讓路的船舶?!安倏v能力受到限制的船舶”一詞應(yīng)包括,但不限于下列船舶:(1)從事敷設(shè)、維修或起撈助航標(biāo)志、海底電纜或管道的船舶; (2)從事疏浚、測(cè)量或水下作業(yè)的船舶;(3)在航中在航中從事補(bǔ)給或轉(zhuǎn)運(yùn)人員、食品或貨物的船舶;(4)從事發(fā)放或回收航空器的船舶;(5)從事清除水雷作業(yè)的船舶;(6)從事拖帶作業(yè)的船舶,而該項(xiàng)拖帶作業(yè)使該拖船及其被拖物體駛離其航向的能力嚴(yán)重受到限制駛離其航向的能力嚴(yán)重受到限制者。.24操縱能力受到限制的船舶 The term vessel
15、restricted in her ability to manoeuvre means a vessel which from the nature of her work is restricted in her ability to manoeuvre as required by these Rules and therefore is unable to keep out of the way of another vessel. The term vessels restricted in their ability to manoeuvre shall include but n
16、ot be limited to:.25操縱能力受到限制的船舶(i) a vessel engaged in laying, servicing or picking up a navigation mark, submarine cable or pipeline;(ii) a vessel engaged in dredging, surveying or underwater operations;(iii) a vessel engaged in replenishment or transferring persons, provisions or cargo while under
17、way;(iv) a vessel engaged in the launching or recovery of aircraft;(v) a vessel engaged in mineclearance operations;(vi) a vessel engaged in a towing operation such as severely restricts the towing vessel and her tow in their ability to deviate from their course.26操縱能力受到限制的船舶 原因; 工作性質(zhì) 正在從事的作業(yè) 不限于規(guī)則提
18、及的 6種 不包括進(jìn)行測(cè)速和羅經(jīng)差校正等常規(guī)操作,也不包括捕魚(yú) 必要條件 “按本規(guī)則各條要求進(jìn)行操縱的能力受到限制; 不能給他船讓路”。 .27限于吃水的船舶 “限于吃水的船舶”一詞,指由于吃水與可航行水域的水深和寬度水深和寬度的關(guān)系,致使其駛離航向駛離航向的能力嚴(yán)重地受到限制嚴(yán)重地受到限制的機(jī)動(dòng)船機(jī)動(dòng)船。 The term vessel constrained by her draught means a power-driven vessel which because of her draught in relation to the available depth and width
19、of navigable water, is severely restricted in her ability to deviate from the course she is following.28限于吃水的船舶 原因 由于吃水和可航水域的水深及寬度的關(guān)系 條件 駛離航向的能力嚴(yán)重地受到限制 只能存在于“在航”狀態(tài) 屬于機(jī)動(dòng)船的范疇 只能由機(jī)動(dòng)船構(gòu)成 如果有特殊要求或規(guī)定,則應(yīng)當(dāng)遵守其特殊規(guī)定 如果沒(méi)有特殊規(guī)定,則應(yīng)當(dāng)遵守機(jī)動(dòng)船規(guī)定。 .29在航 “在航”一詞指船舶不在錨泊、系岸或擱淺錨泊、系岸或擱淺。 The word underway means that a vessel is
20、 not at anchor, or made fast to the shore, or aground. .30在航 系岸 船舶依靠纜繩系牢與泊位的狀態(tài) 靠泊時(shí)第一根纜上纜樁開(kāi)始至離泊時(shí)最后一根纜解清為止 系浮筒的船舶通常按照系泊論。 系靠于另一系岸船視為系岸;.31在航 錨泊 指拋錨時(shí)錨牢固地抓住海底的狀態(tài)。 通常從拋下錨后開(kāi)始至錨離底之間為止。 系靠于另一錨泊船視為錨泊; 擱淺 全部或部分?jǐn)R置淺灘,喪失或部分喪失浮力; 可能可以局部的移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。.32在航 在航分為對(duì)水移動(dòng)和不對(duì)水移動(dòng)兩種狀態(tài) 典型情況 走錨的船舶屬于在航; 在航時(shí)操縱用錨(如拖錨航行或拖錨掉頭)應(yīng)視為在航而不是錨泊。
21、 .33“長(zhǎng)度”和“寬度” 船舶的“長(zhǎng)度”和“寬度”指船舶的最大長(zhǎng)度和最大寬度 。 The words length and breadth of a vessel mean her length overall and greatest breadth.34互見(jiàn) 只有當(dāng)一船能自他船以視覺(jué)看到時(shí),才應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見(jiàn)中。 Vessels shall be deemed to be in sight of one another only when one can be observed visually from the other.35互見(jiàn) “能”看見(jiàn) “能看見(jiàn)”必須以“看見(jiàn)的事實(shí)”來(lái)確定
22、“不能看見(jiàn)”卻不能以“未看見(jiàn)的事實(shí)”來(lái)認(rèn)定 并不是互相能看見(jiàn) 以一船看見(jiàn)另一船為依據(jù) 不以“相互看見(jiàn)”為依據(jù).36互見(jiàn) 手段 用“視覺(jué)” 包括使用望遠(yuǎn)鏡; 條件 觀(guān)測(cè)到他船指能確定他船的狀態(tài)及兩船的會(huì)遇勢(shì)態(tài), 只能見(jiàn)到他船影子而看不清輪廓或夜間看不清他船號(hào)燈時(shí)不應(yīng)認(rèn)為是互見(jiàn); 互見(jiàn)存在于任何能見(jiàn)度情況。 .37能見(jiàn)度不良 “能見(jiàn)度不良”一詞,指任何由于霧、霾、下雪、暴風(fēng)雨、沙暴或任何其他類(lèi)似原因而使能見(jiàn)度受到限制的情況。 The term restricted visibility means any condition in which visibility is restricted by fog, mist, falling snow, heavy rainstorms, sandstorms or any other similar causes.38能見(jiàn)度不良 原
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