《力》《力與運(yùn)動(dòng)》單元復(fù)習(xí)+導(dǎo)學(xué)案_第1頁
《力》《力與運(yùn)動(dòng)》單元復(fù)習(xí)+導(dǎo)學(xué)案_第2頁
《力》《力與運(yùn)動(dòng)》單元復(fù)習(xí)+導(dǎo)學(xué)案_第3頁
《力》《力與運(yùn)動(dòng)》單元復(fù)習(xí)+導(dǎo)學(xué)案_第4頁
《力》《力與運(yùn)動(dòng)》單元復(fù)習(xí)+導(dǎo)學(xué)案_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、力力與運(yùn)動(dòng)單元復(fù)習(xí)一、基本知識(shí)點(diǎn)1力的基本概念:(1)力的定義:力是 的作用。要產(chǎn)生力必須有 個(gè)物體(一個(gè)巴掌拍不響)。物體間力的作用是 的,所以施力物體也是 物體。相互接觸的物體間_(一定/不一定)有力(如接觸但不擠壓或拉伸),相互有力的作用的物體間_(一定/不一定)要接觸(如重力、電磁力等)。(2)力的作用效果:一是使物體發(fā)生_;二是使物體的_ _發(fā)生改變。(3)影響力的作用效果的重要因素有三個(gè),就是力的_、_和_,它們被稱為力的三要素。力的三個(gè)因素中只要有一個(gè)發(fā)生改變,力的作用效果就將_。(4)力的示意圖:是從力的作用點(diǎn)開始,沿著力的方向畫的一條帶_的線段。(5)力的單位和測(cè)量:力的單位

2、是 (符號(hào) )。(6)力的測(cè)量:實(shí)驗(yàn)室常用 測(cè)量力。它的原理是根據(jù)在一定限度內(nèi)彈簧的 跟受到的拉力越成 比制成的(注意因果關(guān)系不要顛倒彈簧測(cè)力計(jì)刻度是均勻的)。使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí):在測(cè)量前,要了解其_和分度值的大小,使用時(shí),測(cè)量力時(shí)不能超過 并校正_。實(shí)際測(cè)量時(shí),要使彈簧測(cè)力計(jì)受力方向沿彈簧的_方向;觀察時(shí),視線必須與刻度線_。2彈力(1)彈力:當(dāng)物體發(fā)生 時(shí)產(chǎn)生的力叫做彈力,常見的彈力有 、 和 。物體發(fā)生彈性形變?cè)酱螅a(chǎn)生的彈力就越 。(2)彈性勢(shì)能:物體由于發(fā)生 而具有的能量叫彈性勢(shì)能。3重力(1)重力的定義:在地面附近,由于 而使物體受到的力叫重力。(2)重力的大?。何矬w所受重力大小跟物

3、體的 成 (注意因果關(guān)系不要顛倒),可用公式 表示,式中重力與質(zhì)量的比值g=9.8N/kg,表示 。 (3)重力的方向:重力的方向總是 。重垂線是根據(jù)這個(gè)原理制成,它的作用是 。(4)重力作用點(diǎn):重力在物體上的作用點(diǎn)叫 。對(duì)于形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體其重心在其 上,重心(一定/不一定)在物體上(如圓環(huán))(5)重力勢(shì)能:物體由于而具有的能量叫重力勢(shì)能。4摩擦力(1)摩擦力的概念定義:兩個(gè) 的物體,當(dāng)它們要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生 時(shí),就會(huì)在接觸面是產(chǎn)生一種阻礙(相對(duì))運(yùn)動(dòng)的力,這種力就叫摩擦力。摩擦力產(chǎn)生條件:兩個(gè)物體 并且 或有 。摩擦力的方向:沿接觸面與 的方向相反。摩擦力的種類:摩擦力分為 、

4、和 。一般情況下滾動(dòng)摩擦力較 。(2)滑動(dòng)摩擦力滑動(dòng)摩擦力的測(cè)量:將物體放在 桌面上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿 方向拉物體,使其做 線運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于物體滑動(dòng)時(shí)受到摩擦力的大小。影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素:滑動(dòng)摩擦力的大小跟 和 有關(guān)系。當(dāng) 一定時(shí), 越 ,滑動(dòng)摩擦力越大;當(dāng) 一定時(shí), 越 ,滑動(dòng)摩擦力越大(3)增大和減小摩擦力方法增大有益摩擦力:(a)使 粗糙些;(b)增大 ;(c)變 摩擦為滑動(dòng)摩擦。減小有害摩擦方法:(a)使接觸面 ;(b) 壓力;(c)用滾動(dòng)摩擦代替 (如滾珠軸承);(d) 使接觸面彼此 (加潤(rùn)滑油、利用氣墊)。二、基本技能:?jiǎn)栴}一 正確理解力的概念例 1 下列關(guān)于力的說

5、法錯(cuò)誤的是( )A要產(chǎn)生力必須有兩個(gè)物體 B接觸的物體間一定有力的作用C施力物體同時(shí)也是受力物體 D物體間發(fā)生力的作用時(shí),不一定要接觸問題二 認(rèn)識(shí)力的兩種作用效果例 2圖 (a)、(b) 中的情景表示了力的作用效果 , 其中圖 主要表示力能使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變 ; 圖 主要表示力能使物體發(fā)生形變。 均選填“(a)”、 或“(b)” 問題三 估測(cè)力的大小例 3 實(shí)驗(yàn)室的物品中,重約為1N的是( )   A一枚壹圓硬幣    B. 二只雞蛋    C三枚回形針  &

6、#160; D. 四只實(shí)驗(yàn)桌問題四 會(huì)讀彈簧測(cè)力計(jì)例 4如圖所示的彈簧測(cè)力計(jì)的量程是 N,分度值是 N;測(cè)力計(jì)的示數(shù)是 N,物體的重力是 。問題五 會(huì)畫力的示意圖例5 如圖所示,是向斜上方拋出的鉛球,請(qǐng)?jiān)趫D中畫出鉛球的的受力示意圖(不計(jì)空氣阻力)問題六 會(huì)計(jì)算重力例6一座橋的橋頭立有這樣的一塊牌子,如圖所示現(xiàn)有一自重49000N的大卡車,裝了7m3的石子,石子的密度為2.5×103kg/m3,這輛卡車能否從該橋上通過?問題七 知道重力的方向及其應(yīng)用例7如圖所示是一個(gè)自制水平器。A是一個(gè)刨的很光滑的平板,B是垂直固定在A上的木棒。上面刻著與木板A垂直的直線。在這直線

7、的上端掛一根重垂線。這個(gè)水平儀是根據(jù)什么原理制成的?怎樣用這個(gè)水平器來檢查桌面是否水平?問題八 知道增大摩擦和減小摩擦的方法例8以下各例能夠減小摩擦的是礦泉水瓶蓋上的條紋D行李箱可以滾動(dòng)的輪子C鞋底凹凸不平的花紋A自行車的剎車裝置B【要點(diǎn)一】判斷二力平衡力、相互作用的一對(duì)力:1、如圖所示,滑冰運(yùn)動(dòng)員在水平冰面上滑行,則下列說法正確的是她所受的重力和她對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力.她所受的重力和她對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力.她所受的重力和她對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力.她所受的重力和她對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力【要點(diǎn)二】由物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷力: 2、如圖所示: 一重6N的小球在手中靜止時(shí),小球受到手

8、對(duì)它的摩擦力大小為 N,方向 。松手后小球開始下落,而且速度越來越快,此時(shí)小球所受的空氣阻力 6N,小球下落一段時(shí)間后勻速下落,則此時(shí)小球受到的空氣阻力 6N。如果小球在下落過程中遇到一股強(qiáng)氣流,小球開始減速下落,則此時(shí)空氣的阻力 6N.【要點(diǎn)三】由力判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)3、如圖所示在水平桌面上水平向右拉一木塊,當(dāng)用1N拉力拉木塊時(shí)木塊沒有被拉動(dòng),則此時(shí)木塊受到桌面給它的摩擦力為 N,方向 。當(dāng)用2N力拉木塊仍沒有拉動(dòng),則此時(shí)木塊受到的摩擦力為 N,當(dāng)用拉力增大到10N時(shí)木塊在桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),則此時(shí)木塊受到的摩擦力為 N。繼續(xù)增大拉力至30N ,此過程中木塊所受的摩擦力為 。木塊做 運(yùn)動(dòng)。

9、若此木塊向右運(yùn)動(dòng)中,拉力減小到7N時(shí),木塊做 運(yùn)動(dòng)。此時(shí)木塊所受的摩擦力為 。當(dāng)撤去拉力后,木塊由于具有 仍能繼續(xù)滑行,但由于 ,木塊滑行的速度 ?!疽c(diǎn)四】牛頓第一定律的應(yīng)用4、小冬用繩子拴著一石塊,使石塊繞手做圓周運(yùn)動(dòng),如果石塊受到的力突然全部消失,石塊將( )A.立即停止運(yùn)動(dòng) B做勻速直線運(yùn)動(dòng)C繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng) D.速度越來越慢直到停止運(yùn)動(dòng)【要點(diǎn)五】慣性應(yīng)用5小剛同學(xué)放學(xué)回家的路上,腳被石塊絆了一下,身子向前跌倒(圖甲)繼續(xù)行走一會(huì),不小心腳踩到一塊西瓜皮,身子向后摔倒(圖乙)。對(duì)這兩種情景,下列解釋合理的是A圖甲、乙兩種情景中小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而上身由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B圖甲

10、、乙兩種情景中,小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而腳由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C圖甲情景中,小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而腳由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);圖乙情景中,小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而上身由于慣性仍保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D圖甲情景中小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而上身由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);圖乙情景中,小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而腳由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)三、基本實(shí)驗(yàn)1、探究物體所受重力的大小與質(zhì)量的關(guān)系.在探究“重力的大小跟什么因素有關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,按照?qǐng)D14甲所示,把鉤碼逐個(gè)掛在彈簧測(cè)力計(jì)上,分別測(cè)出它們受到的重力,并記錄在下面的表格中質(zhì)量m/g100200300500重力G/N12345(1)把表

11、格中的空格填寫完整;(2)圖14甲中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_N;(3)根據(jù)表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),在圖14乙中畫出重力與質(zhì)量的關(guān)系圖象;(4)由此可知物體所受的重力跟質(zhì)量成 2、探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素小明用如圖甲、乙、丙的步驟探究摩擦力的大小與哪些因素有關(guān) (1)實(shí)驗(yàn)中,他應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)沿_方向拉動(dòng)木塊,使木塊在水平面上做_運(yùn)動(dòng),并記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)根據(jù)知識(shí)可知,這時(shí)滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。 (2)比較步驟_與_可得:摩擦力的大小跟作用在物體表面上的壓力有關(guān),并且壓力越大,摩擦力越大; 比較步驟甲與丙可得:摩擦力的大小跟接觸面的_有關(guān),且接觸面越_,摩擦力越大 (3)在甲圖的基礎(chǔ)上

12、將木塊下放上一排圓形鉛筆再勻速直線運(yùn)動(dòng)拉動(dòng),發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)比甲圖中的示數(shù) ,原因是: 。 (4)小明在實(shí)驗(yàn)中還發(fā)現(xiàn);在木塊還沒有被拉動(dòng)的情況下,彈簧測(cè)力計(jì)仍然有示數(shù),且示數(shù)逐漸增大,直到拉動(dòng)木塊為止該現(xiàn)象表明:物體在靜止時(shí)也可能受到_力的作用,且該力的大小與_力的大小有關(guān) (5)上學(xué)路上,小明看見一輛汽車陷進(jìn)丁泥坑里,司機(jī)將一些稻草塞進(jìn)后輪底下,汽車很快就爬上來了這是利用增大_的方法增大摩擦力3、探究二力平衡條件小麗同學(xué)在“探究二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中,將系于卡片兩對(duì)角的線分別跨過左右支架上的滑輪,并在線兩端掛上相同的鉤碼,觀察卡片在什么情況下處于平衡狀態(tài) (1)如圖所示,處于平衡狀態(tài)后,小

13、麗把卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,使卡片受到的兩個(gè)拉力大小相等,方向相反,松手后,卡片不能保持平衡她這樣做是為了說明不在_上的兩個(gè)力不平衡 (2)該實(shí)驗(yàn)中,為了說明不是作用在同一物體上的兩個(gè)力也不平衡,小麗可以怎么做? 答:_ (3)事實(shí)上,小麗的實(shí)驗(yàn)并不是十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,因?yàn)樾】ㄆ旧磉€有重力,這對(duì)小麗的實(shí)驗(yàn)結(jié)論_(有沒有)影響,因?yàn)開4、牛頓第一定律用圖14所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系。(1)讓小車從斜面滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng),是為了使小車在豎直方向上受到的 力和 力相平衡,其作用效果相互抵消,相當(dāng)于小車只受水平方向上的摩擦力。(2)每次都讓小車從同一斜面的 位置由靜止開始滑下,是為了使小車在滑到底端時(shí)具

14、有相同的 。(3)比較圖14 中小車在不同表面滑行的最大距離,可以得出:在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車受到的摩擦力越 ,小車運(yùn)動(dòng)的越 。(4)在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理,可以得到:運(yùn)動(dòng)物體不受外力時(shí),它將 。四、練習(xí)鞏固:1、飛船在圓軌道上飛行時(shí)處于“失重”狀態(tài),以下哪個(gè)實(shí)驗(yàn)不能在飛船中進(jìn)行 A用彈簧握力計(jì)測(cè)握力 B用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)拉力 C用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)摩擦力 D用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)重力2、如圖所示,“奔馬”模型的后蹄能穩(wěn)穩(wěn)地站立在手指上,下列分析中正確的是 ( ) A“奔馬”受到的重力與手指對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力 B“奔馬”受到的重力與它對(duì)手指的壓力是一對(duì)平衡力 C“奔馬”對(duì)手指的壓

15、力與手指對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力 D“奔馬”受到的重力與它對(duì)手指的壓力是一對(duì)相互作用力3、下列物體運(yùn)動(dòng)過程中,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變的是A籃球從籃筐中落下 B火箭發(fā)射升空C月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng) D火車在平直鐵軌上勻速行駛4、如圖所示,木塊放在表面光滑的小車上并隨小車一起沿桌面向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)當(dāng)小車遇障礙物而突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí),車上的木塊將 ( ) A立即停下來 B立即向前倒下 C立即向后倒下 D仍繼續(xù)向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)5豎直向上拋出的物體能在空中向上運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間才落下來,這是因?yàn)?A物體有慣性,同時(shí)受到重力作用 B物體的慣性大于它所受到的阻力 C物體向上的慣性力大于向下的阻力D物體受到一個(gè)向上的作用力6、

16、自行車是我們熟悉的交通工具。從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看,它涉及到不少有關(guān)摩擦的知識(shí)。以下分析中,正確的是【 】A腳踏凹凸不平是通過增大接觸面積來增大摩擦的B輪胎上制有花紋是通過改變接觸面粗糙程度來減小摩擦的C剎車時(shí)用力捏剎車把是通過增大壓力來增大摩擦的D在轉(zhuǎn)動(dòng)的部分加潤(rùn)滑油是通過變滑動(dòng)為滾動(dòng)來減小摩擦的7、春節(jié)期間燃放雙響炮,如圖所示,把雙響炮用橡皮條系在一根豎直插在地里的竹竿上,懸在半空中,點(diǎn)燃后,雙響炮“砰”一聲豎直升上高空,“啪”一響而炸裂關(guān)于雙響炮第一響后豎直上升的運(yùn)動(dòng)情景,以下敘述中正確的是( ) A一直做加速運(yùn)動(dòng) B一直做減速運(yùn)動(dòng) C先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng) D一直做勻速運(yùn)動(dòng)8李靜一

17、家開車去旅游,汽車勻速行駛在平直公路上,下列說法中正確的是( )A汽車底盤質(zhì)量較大,這樣可以降低汽車的重心B汽車緊急剎車時(shí),李靜身體將向后傾C汽車受到的牽引力與阻力不是一對(duì)平衡力D關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,汽車不受力的作用,最終將停下來9根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí)和一定的理論推理,揭示自然規(guī)律是研究科學(xué)的重要方法。如圖所示,從斜面上同一高度下滑的小車。在鋪有毛巾的水平面上,運(yùn)動(dòng)路程很短 如果在沒有摩擦的水平面上,將做勻速直線運(yùn)動(dòng) 如果在較光滑的水平面上,運(yùn)動(dòng)路程很長(zhǎng) 在鋪有棉布的水平面上,運(yùn)動(dòng)路程較短 在水平平整的木板表面上,運(yùn)動(dòng)路程較長(zhǎng)。則下面的判斷和排列次序正確的是( ) A.事實(shí),推論 B.事實(shí),推論 C.事實(shí),

18、推論 D.事實(shí),推論10如圖所示,甲、乙兩個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體的路程與時(shí)間圖象,以下說法正確的是() A甲、乙兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B乙物體在02s內(nèi)的平均速度小于24s內(nèi)的平均速度C甲物體一定受平衡力作用D乙物體一定受非平衡力的作用11、在乘坐公交車時(shí),我們常常會(huì)遇到如圖甲所示的情景,報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體也經(jīng)常從不同角度對(duì)此類事情進(jìn)行過報(bào)道(如圖乙所示)為了避免這種情況發(fā)生,保證乘客的安全,現(xiàn)在公交車上的語音提示系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒大家:“上車的乘客請(qǐng)扶好站穩(wěn)” 請(qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)解釋漫畫中發(fā)生的情景并指出這則報(bào)道中的錯(cuò)誤,說明為什么“扶好站穩(wěn)”就能避免這種情況的發(fā)生12、小芳在做“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素”的實(shí)驗(yàn)中,用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)(如圖8所示),此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) (選填“等于”或“不等于”)木塊所受的滑動(dòng)摩擦力。若在木塊上放一個(gè)砝碼,則木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力將_(選填“變大”、“變小”或“不變”)。13、如圖甲所示,完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上,在1 2 N的水平拉力F1作用下,A、B一

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論