錘擊管樁樁基礎專項施工方案

1、管樁樁基專項施工方案一、編制依據(jù)1、*工程樁位圖，建筑總平面圖。2、JGJ94-94建筑樁基技術規(guī)范3、2002浙G22先張法預應力混凝土管樁圖集4、GBJ0202-2002地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范5、GJG46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范6、浙江省直勘察設計院巖土工程勘察報告；7、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2001）8、浙江省建筑地基基礎設計規(guī)范（DB33/1001-2003）；9、建筑工程文件歸檔整理規(guī)范（GB/T50328-2001）；10、建設工程項目管理規(guī)范（GB/T50326-2001）；11、建筑施工安全檢查標準（JGJ 59-99）；12、建筑

2、機械使用安全技術規(guī)程（JGJ33-2001，J119-2001）；13、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范（JGJ80-91）。14、浙江省工程建設標準先張法預應力混凝土管樁基礎技術規(guī)程。15、其他施工規(guī)范和操作規(guī)程二、工程概況1、工程場地情況本工程*工程位于杭州錢江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)區(qū)塊東北側(cè)，設計單位為浙江新中環(huán)建筑設計有限公司，勘測單位為浙江省省直勘察設計院，監(jiān)理單位為浙江天成項目管理有限公司，施工單位為浙江中南建設集團有限公司總承包，浙江杭州灣建筑集團有限公司分包樁基部份。本工程總用地面積*平方米；總建筑面積*平方米，地上建筑面積*平米，地下建筑面積*平米。樁基采用先張法預應力混凝土管樁，主體采用混

3、凝土剪力墻框架結(jié)構(gòu)。擬建場地原為耕地，場地地勢總體較平坦，現(xiàn)已整平。2、工程設計*工程及地下室等16幢住宅樓樁基，工程由浙江新中環(huán)建筑設計有限公司設計，基礎采用預應力混凝土管樁，樁型為PHC-A500（100）、PHC-A600（100）、PC-A500（100）、PC-A600（100）預應力管樁，有效樁長均為40米47米，總樁數(shù)*根。主要工程量如下表列：樓號樁 型樁長（m）樁數(shù)(根)樁端持力層承載力特征值（KN）承壓/抗拔PHC-A500（100）4748286-2、6-3號土聯(lián)合作為持力層1900PHC-A600（100）4748462400PC-A500（100）43916-1、2、3

4、號土聯(lián)合作為持力層1500PHC-A500（100）43456-2、6-3號土聯(lián)合作為持力層1900PHC-A600（100）43192400PC-A500（100）40976-1、2、3號土聯(lián)合作為持力層1500PC-A600（100）4022100PHC-A500（100）4748336-2、6-3號土聯(lián)合作為持力層1900PHC-A600（100）4748432400PC-A500（100）155150PC-A500（100）431326-1、2、3號土聯(lián)合作為持力層1500PC-A600（100）4352100PHC-A500（100）43456-2、6-3號土聯(lián)合作為持力層1900P

5、HC-A600（100）43182400PC-A500（100）411306-1、2、3號土聯(lián)合作為持力層1500PC-A600（100）4152100PHC-A500（100）4647336-2、6-3號土聯(lián)合作為持力層1900PHC-A600（100）4647432400PC-A500（100）157150PHC-A500（100）471196-2、6-3號土聯(lián)合作為持力層1900PHC-A600（100）47222500PC-A500（100）1512150PHC-A500（100）4548666-2、6-3號土聯(lián)合作為持力層1900PHC-A600（100）454882400PC-A5

6、00（100）13103-3號土作為持力層180PHC-A500（100）421196-1號土作為持力層1700PHC-A600（100）42342150PC-A500（100）158150PC-A500（100）41441196-1、6-2號土聯(lián)合作為持力層1500PC-A500（100）1512150PHC-A500（100）45156-2、6-3號土聯(lián)合作為持力層1900/650（抗拔）PHC-A500（100）451681900PHC-A600（100）45482400PHC-A500（100）453946-2、6-32000/650（抗拔）合計198186021米3、地質(zhì)情況根據(jù)浙江

7、省省直勘察設計院地質(zhì)勘察資料，本工程樁深范圍內(nèi)地質(zhì)土層自上而下為7個工程地質(zhì)層，21個工程地質(zhì)亞層：第1-1層 填土：褐色-雜色，松散，濕，含植物根，腐植質(zhì)，以粘性土為主，局部以粉性土為主，見有碎石和砼塊、建筑垃圾、生活垃圾；第1-2層 塘泥：黑色，飽和，流塑，含腐殖質(zhì)，有臭味，有機質(zhì)含量高，切面稍光滑-光滑，干強度中，韌性中-低，無搖震反應。第2-1層 粉質(zhì)粘土；灰黃色，濕，軟塑，含氧化鐵、腐殖質(zhì)，切面稍光滑，干強度中，韌性中，無搖震反應；第2-2層 粉土；灰黃色，很濕，稍密，含腐植質(zhì)，云母，切面粗糙-干強度低，韌性低，搖震反應快；第3-1層 粉土夾淤泥質(zhì)粘土；灰色，松散，飽和，流塑，含腐殖

8、質(zhì)、云母、切面稍光滑，干強度中-低，韌性中-低，夾層厚度在0.1-0.2m左右。第3-2層 粉土；灰色，稍密，很濕，含腐殖質(zhì)、云母，切面粗糙，干強度低，韌性低，搖震反應快。第3-3層 粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土；灰色，松散-稍密，很濕，流塑，含腐殖質(zhì)、云母，切面稍光滑-粗糙，干強度中-低，韌性中-低。第3-4層 粉土；灰色，稍密，很濕，含腐殖質(zhì)、云母，切面粗糙，干強度低，韌性低，搖震反應快。第4-1層 粉質(zhì)粘土與粉土互層：灰色，稍密，飽和，含腐殖質(zhì)、云母，切面稍光滑-粗糙，層狀結(jié)構(gòu)明顯，干強度中-低，韌性中-低，互層厚度在0.1-0.2m左右，粘性土以軟塑、流塑狀為主。第4-2層 粉土夾粉砂：灰色，

9、中密，很濕，含腐植質(zhì)，切面稍粗糙-粗糙，干強度中-低，韌性中-低；第4-3層 粉質(zhì)粘土與粉土粉砂互層：灰色，稍密，飽和，含腐殖質(zhì)、云母，層狀結(jié)構(gòu)明顯，切面稍光滑-粗糙，干強度中-低，韌性中-低，互層厚度在0.1-0.2m左右，粘性土以軟塑、流塑狀為主。第4-4層 粉質(zhì)粘土：灰綠色-灰色，很濕，軟塑，含腐殖質(zhì)、云母，切面稍光滑-光滑，干強度中，韌性中，無搖震反應。第5-1層含粘性土粉砂；灰綠色，中密，含腐殖質(zhì)，切面稍粗糙，干強度低-中，韌性低-中，搖震反應慢；第5-2層 粉質(zhì)粘土；灰色，飽和-很濕，流塑-軟塑，含腐殖質(zhì)，云母，切面稍光滑-光滑，干強度中，韌性中，無搖震反應；第5-3層 粉質(zhì)粘土；

10、褐灰色，很濕，軟塑-可塑，含腐植質(zhì)，切面稍光滑-光滑，干強度中，韌性中，無搖震反應；第6夾層 粉質(zhì)粘土；灰色-灰黃色，很濕，軟塑，含腐殖質(zhì)，切面稍光滑-光滑，干強度中，韌性中，無搖震反應，下部粉性很重。第6-1層 粉土夾粉砂：中密，很濕，切面粗糙，干強度低，韌性低，局部含少量礫。第6-2層 礫砂：灰色，中密，很濕，礫徑0.5-2cm為主，占30-50%，呈亞圓形為主，以石英質(zhì)和凝灰?guī)r質(zhì)為主，少量顆粒較大，其余以砂和少量粘性土充填。第6-3層 細中砂：灰色-灰黃色，中密，很濕，切面粗糙，干強度低，韌性低，局部礫含量高。第6-4層 角礫：灰色-灰黃色，中密-密實，很濕，礫徑0.5-2cm為主，占5

11、0%左右，呈亞圓形為主，以石英質(zhì)和凝灰?guī)r質(zhì)為主，少量顆粒較大，其余以砂和少量粘性土充填。第7層 泥質(zhì)粉砂巖（全風化）：灰白-棕褐色，濕，全風化，已風化成土狀，用手可折斷，干鉆可進。不良地質(zhì)作用：本場地沒有發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)作用，場地穩(wěn)定性良好，局部存在淺塘，現(xiàn)已平整。4、工程目標1、質(zhì)量：合格2、工期：計劃90日歷天3、安全：無人員傷亡事故，創(chuàng)安全標化工地。三、施工機械及施工人員組織1、施工機械配備主要機械設備用量計劃表編號機械名稱單位數(shù)量規(guī)格備注1錘擊樁機臺2DD-6.3T30KW2水準儀臺13經(jīng)緯儀臺22、施工人員組織我公司將組建一班有豐富的靜力壓樁經(jīng)驗的技術管理人員和操作人員，并由有豐富測量經(jīng)

12、驗的測量人員進場對甲方提供的軸線進行復核，并據(jù)此軸線將所有樁放線定位，經(jīng)過甲方及有關監(jiān)理人員復核無誤后方能開始壓樁。勞力方面：由于采用2臺壓樁機，人員配置10人。四、施工進度計劃及施工工期1、施工工期根據(jù)工程規(guī)模及樁基數(shù)量，管樁樁基工程施工工期暫定為90天（包括進場、退場時間）。2、施工進度計劃具體見靜壓樁施工進度計劃表3、工期保證措施在確保打樁質(zhì)量同時加速施工進度，每臺樁機平均日完成10個樁位，主要措施如下：A、加快進場速度，在進場后兩日內(nèi)設備進場并組裝完畢，所有工作人員就位；B、在設備進場組裝期間，抓緊樁位定位放線工作，做到工序連續(xù)；C、確保設備運行正常，派出設備維護人員駐守現(xiàn)場，及時處理

13、設備問題，確保設備工作效率；D、加強管樁供應運輸車輛調(diào)度，確保本工程管樁及時供應；E、在施工過程中如發(fā)生異常情況，立刻向甲方現(xiàn)場代表匯報，并主動提出合理化建議，為設計人員及早確定處理意見創(chuàng)造條件；F、配備得力的專業(yè)技術人員加強施工的技術管理，并組織最熟練的工人，保證操作質(zhì)量和進度。五、施工工藝及施工技術措施1、施工要求（1）一般要求1）跳打：凡樁距等于或小于2.5D及承臺下樁數(shù)多于9根的，均采取跳打方式施工。2）接樁：采用鋼板焊接法，樁端頂端距地面1M左右就接樁，接樁前將下段樁頂清理干凈，加上定位板，然后把上段樁吊放在下段樁端板上，依靠定位板將上下段樁接直，接口處有空隙，焊接時采取措施減小焊接

14、變形；接樁宜在樁尖穿過較硬的土層后進行，接樁時上下段樁的中心線偏差不宜大于5mm，節(jié)點彎曲矢高不得大于樁段的0.1%.配二名焊工對向焊接，以加快焊接速度和減少焊接應力對樁垂直度產(chǎn)生不利影響。焊接時，端頭板表面應清洗干凈，焊縫要求連續(xù)飽滿，每個接頭焊接分三層滿焊，而且接頭應錯開，以保證焊縫質(zhì)量。焊接完成并對焊接質(zhì)量經(jīng)項目部質(zhì)檢員驗收后，方可繼續(xù)沉樁。3）送樁：本工程采用的管樁允許送樁，送樁深度根據(jù)樁頂標高而定。管樁內(nèi)充滿水時，嚴禁送樁作業(yè)。（2）施工允許偏差樁位施工放誤差20mm，樁的垂直度偏差不得大于樁長的1。2、施工準備工作（1）材料準備要求管樁生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品必須通過有關部門的鑒定，管樁混凝

15、土強度不低于C60。（2）技術準備：1）熟悉工程地質(zhì)資料、樁基施工平面圖、樁基施工組織設計或方案。2）樁基的軸線和標高均應測定完畢，并經(jīng)過檢查辦理了復核簽證手續(xù)。3）施工時，預先進行釬探，將探明打樁位置的石塊、廢鐵等障礙物清除或采取其它處理措施。4）場地要輾壓平整，其表土承載力應滿足要求，保證樁機在移動時穩(wěn)定垂直。5）根據(jù)軸線放出樁位線，用短木樁或短鋼筋打好定位樁，并用白灰做出標志，便于施打。6）正式施工前必須按設計要求先打試樁，以確定樁長和貫人度并校驗打樁設備、施工工藝及技術措施是否符合要求。3、操作工藝施工準備拖放樁位樁機就位吊樁定位機臺調(diào)平樁身對中調(diào)直擊樁送樁頂標高與貫入度控制完成一個工

16、程樁（1）樁架要平穩(wěn)地架設在打樁部位，用鋼纜拉牢。打樁機的安裝，必須按有關程序或說明書進行。（2）打樁機就位時，要對準樁位，垂直穩(wěn)固，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動。（3）起吊管樁時，先拴好吊樁的鋼絲繩及索具，然后用索具捆綁住樁的上端，起動機器起吊管樁，使樁尖對準樁位中心，緩緩放下插入土中。插樁必須垂直，其垂直度偏差不得大于樁長的1%，再在樁頂扣好樁帽，即可卸去索具。樁帽與樁周邊應留510mm的間隙，錘與樁帽、樁帽與樁頂之間應有相應的彈性襯墊，一般采用麻袋、紙皮或木砧等襯墊材料，錘擊壓縮后的厚度以120150mm為宜，在錘擊過程中，應經(jīng)常檢查及時更換。（4）樁端插入樁位后，先用錘低擊一、二下，樁

17、入土一定深度后，再校核樁的垂直度，用線錘或經(jīng)緯儀縱橫雙向校正。（5）樁在入土前，在樁架或樁身上設置尺寸標記，以便在施工中觀測、記錄。（6）打樁宜重錘低擊。（7）按設計要求送樁，“送樁器”的中心線與樁身吻合一致方能進行送樁。管樁內(nèi)充滿水時，清除后才能進行送樁作業(yè)。（8）當樁的打入深度和貫入度達到設計要求時，根據(jù)地質(zhì)資料核對樁端入土深處的地質(zhì)情況，即可進行控制。一般以要求最后三次十錘的平均貫入度不大于設計規(guī)定，并且三次十錘的貫入度不能遞增。符合設計要求后，方可收錘，移動樁機。（9）施工時必須對每根樁做好一切記錄，記錄內(nèi)容包括：長度、總錘擊數(shù)、最后一米錘擊數(shù)、最后三陣每陣（10錘）時貫入度等，并將有

18、關資料整理成冊，提交有關部門檢查及驗收。六、質(zhì)量控制措施1、成樁質(zhì)量的驗收打樁結(jié)束后，建設單位須按建筑基樁檢測技術規(guī)范（JGJ106-2003）及建筑主管部門相關規(guī)定，委托具有建筑基樁檢測資質(zhì)的單位進行承載力及樁身質(zhì)量檢測，才能進入下一道施工工序。當基礎埋深較大時，樁身完整性檢測應在基坑開挖至基底標高后進行做好工程資料工作，在工程作業(yè)同時做好施工資料的收集、整理工作。竣工時裝訂成冊，按規(guī)定移交有關單位。2、樁位偏差與樁身垂直度控制措施工程樁位放線由項目施工員負責，交驗工作由項目負責人組織辦理，放線質(zhì)量控制要點如下：（1）樁平面位置偏差的控制措施1）正確標定樁位建構(gòu)筑物定位放線：軸線定位已由規(guī)劃

19、局給定，并經(jīng)城市規(guī)劃與監(jiān)理簽認。標定樁位前，我單位宜先復核軸線是否有移動偏位，在確認軸線無誤情況下施放樁位，經(jīng)自檢復核無誤后，報項目業(yè)主和監(jiān)理核驗認可；然后做樁位標定工作，樁位放線偏差按房地產(chǎn)測量誤差控制在允許范圍，并形成測量成果資料；然后再次請業(yè)主和監(jiān)理核驗簽認整個放線定位作業(yè)。做好建構(gòu)筑物定位（角樁及拐折點）圖根控制樁的保護工作，把圖根控制樁引至運輸進樁、堆放、拖樁及現(xiàn)場其他作業(yè)不易碰動的地方并妥善保護，以備再次提供使用。樁的定位標記應明顯和牢靠，可用短鋼筋牢固釘入土層，扎上紅色塑料繩，再在鋼筋入地點撒生石膏做標記。標定樁位時應嚴格按照施工圖做，順序沿每個縱軸線按一定方向推進，首先核對所在

20、軸線與圖相符，再參照橫軸線確認樁位符合圖紙尺寸；注意圖樣與地面放樣的指南針方向一致，不得出現(xiàn)任何錯誤。沿長軸線方向應盡可能利用鋼尺長度同一尺段內(nèi)分點定位，不得用短尺逐個連接量取，以免產(chǎn)生過大的積累誤差，自檢時按反向測量避免誤差重復。2）精心維護樁位嚴防施工過程中樁位標記被移動，確保成樁平面位置準確。由于現(xiàn)場地面作業(yè)（拖樁、來回移機、入土群樁擠土、車輛行人過往等）雨天地面積水排水及其他偶然因素作用驗收后的樁位標記可能被移位或丟失，因而保護施工中標記不被移動、發(fā)現(xiàn)偏移應立即糾正，責任應由樁機組機長、指揮員和施工員共同承擔。維護樁位準確必須做到以下幾點：每天開始打樁施工前，由施工員會同機組人員把當天

21、計劃施打的樁位認真復核一遍，確認正確或糾正樁位偏差后，方可開始施工；機組要由機長指派一人負責（一般由地面指揮）監(jiān)管樁位，隨時注意樁位被擾動情況，對有疑問的樁位，樁機人員不得獨自確定，要報施工員并共同核查和糾正樁位，核查要以保護好固定軸線標記為準，不得以鄰樁為準；對特定位置的樁位，被樁機多次來回走壓過的地段、由于已沉樁的擠土地面變形地段等的樁位可能會偏移，樁機到那些樁位前還應再次依據(jù)可靠軸線測量、核驗樁位，確保樁位正確。（2）樁身垂直度控制措施A、在吊樁就位對中后，用二個吊線錘檢測樁身就位垂直度，樁的外邊線應與十字絲縱線或吊錘線重合，否則應調(diào)整到重合；B、嚴格做到打樁錘（夾具中心）、樁帽、樁身中

22、心線在同一鉛垂線，防止偏打使樁傾斜與損壞；C、在沉樁至樁身被土嵌固前必須跟蹤監(jiān)測保持樁身垂直；嚴禁在樁節(jié)下端已入土嵌固狀態(tài)下再度移動樁機、硬搬上樁端來校正樁的垂直，如發(fā)現(xiàn)已嵌固樁身不垂直，應撥起該樁后調(diào)整樁機并在樁側(cè)面填木塊（條）等糾偏；D、接樁時保持跟蹤監(jiān)測，確認對中與垂直度準確無誤后，才可以焊接；E、沉樁遇地下障礙物致樁身歪斜，應立即停錘，同時報告現(xiàn)場業(yè)主代表與監(jiān)理，請示處理方案。七、安全生產(chǎn)及文明施工措施1、安全生產(chǎn)措施（1）建立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，形成有效、完善的管理體系；（2）加強對進場職工的安全生產(chǎn)教育，提高自保、互保意識；堅持班前安全會議；提高工地全體職工的安全意

23、識，自覺執(zhí)行我公司制定的各項安全規(guī)章制度；（3）在工程施工中，認真執(zhí)行國家有關施工安全的規(guī)定，尤其是現(xiàn)場臨時用電的安全措施，配電箱、配電柜必須裝漏電保護，設備安全接地；以及有關防雨、防雷、防暑等安全措施；（4）安全用電a、電源電線，電動機和閘刀接線正確，絕緣良好，電壓偏差不得超過±5%，若兩臺電動機須同操作時，應隔一定時間再啟動。b、軌道接地電阻不大于10；在挺桿頂部應安裝避雷針，大雨、雷電、大霧或六級以上大風時，應停止作業(yè)。c、工作停止時，應將樁錘落到地面上墊好方木，拉開電源閘門，鎖好開關箱。（5）實行逐級的安全、技術、質(zhì)量交底制度。開工前項目負責人要開好首次工地交底會議，實行交代

24、與接受書面簽字辦法；（6）安全運樁a、樁在吊運過程中應輕吊輕放，保持平穩(wěn)，避免碰撞；b、樁的運輸，陸路宜用平板車，裝運時，應把樁扎牢塞緊，防止產(chǎn)生滑動或滾動。c、采用吊車裝卸，平板車運輸，由于每節(jié)管樁長13m，采用兩端勾吊吊運d、樁運輸采用平板車運輸PC樁，設計二個固定架防止PC樁滾動。運輸過程中固定架支點應滿足兩支點法的位置（支點距離樁端0.207L）處，并墊以楔形掩木，防止?jié)L動，嚴禁層與層間墊木與樁端的距離不等而造成錯位，車底層應設置墊枕。（7）安全吊樁a、打樁前必須確認起重機的吊鉤已脫離吊樁工具，吊樁冒確保捆線牢固。人員盡量遠離起吊樁節(jié)；b、一定要在規(guī)定的吊臂舉升角內(nèi)起吊額定的重量，以免起