車多人少如何實(shí)現(xiàn)司機(jī)人員的合理配置

1、車多人少，如何實(shí)現(xiàn)司機(jī)人員的合理配置？ 某度假村酒店交通部定崗定編案例解析【客戶行業(yè)】酒店行業(yè)【問題類型】定崗定編交通部定崗定編實(shí)例【客戶背景及現(xiàn)狀問題】某度假村酒店地處郊區(qū)，離市中心較遠(yuǎn)，交通不是特別便利，但其優(yōu)美的環(huán)境吸引著眾多賓客前來度假休閑。由于交通不便，車輛外出辦事往往一出去就會(huì)耽誤很長時(shí)間才可以回來，所以，當(dāng)某天需要用車的情況較多時(shí)，就出現(xiàn)車輛安排不過來的局面；鑒于酒店以接待具有一定社會(huì)背景的人物為主，并不以盈利作為企業(yè)的第一目標(biāo)，以安全和高質(zhì)量的服務(wù)為重，所以特殊的性質(zhì)使得一些特殊情況的用車現(xiàn)象也比較的多，且必須安排相應(yīng)的專車用于辦理特殊事情，這樣可利用車輛就比較有限。另外，在外

2、出過程中，往往存在幾個(gè)部門同時(shí)申請(qǐng)用車，但由于時(shí)間的不統(tǒng)一而使得車輛安排緊張。司機(jī)并非是專人專車，這樣出車頻次的多少和勞累程度就會(huì)存在差別，司機(jī)之間存在不公平感，酒店在車輛安排上雖然有相應(yīng)的記錄，但是具體的是否合理性沒有人進(jìn)行相關(guān)的匯總、總結(jié)與分析，所以，司機(jī)間的忙閑程度完全是負(fù)責(zé)人憑感覺來定?！締栴}集錦】1、當(dāng)出車安排比較緊密的情況下，往往會(huì)出現(xiàn)司機(jī)安排不過來的狀況；2、在車輛安排過程中，還存在車輛安排多為一事一辦，不能得到綜合有效的利用；3、由于酒店離市中心較遠(yuǎn)，司機(jī)開車外出辦事往往來回會(huì)耽誤很多時(shí)間，導(dǎo)致外出的時(shí)間車輛的利用率比較低；4、由于并非是每名司機(jī)都是各自負(fù)責(zé)一輛車，而是綜合排班

3、性質(zhì)的出車，司機(jī)出車完全采用的是輪流制，由部門負(fù)責(zé)人安排人員出車，加之出車情況不一，這樣就存在有的人員外出時(shí)間較長，有的較短，司機(jī)之間彼此間的不公平感時(shí)有發(fā)生。 【華恒智信問題分析】 對(duì)于該度假村酒店特殊的地理位置，車輛外出時(shí)間較長的狀況，要想合理地保證車輛的有效利用，最基本的就在于用車申請(qǐng)部門用車信息的共享程度，當(dāng)信息完全共享時(shí)，在車輛的合理調(diào)度方面就可以將同一時(shí)間（或臨近時(shí)間）、同一區(qū)域的用車申請(qǐng)歸為一類，進(jìn)行綜合性派車。 對(duì)于司機(jī)的出車頻次、出車安排問題，由于不是專人專車，詳細(xì)的出車記錄就顯得至關(guān)重要，雖然酒店目前已有相關(guān)的記錄表單，但是綜合匯總分析是欠缺的，這樣就需要對(duì)記錄表單進(jìn)行整理

4、分析，對(duì)綜合的出車頻次、里程等進(jìn)行分析，形成比較量化的數(shù)據(jù)來源。 對(duì)于各部門用車申請(qǐng)的信息共享方面，就需要交通部將各部門的用車狀況以及出車安排進(jìn)行公示，使得酒店人員都可以得到這些信息，可以合理地安排相應(yīng)的行程，降低出車成本，提高外出辦事效率?！救A恒智信解決方案】對(duì)于交通部所存在的問題，首先需要做的就是對(duì)該度假村酒店的車輛的用途進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的分析，明確哪些車輛是固定的安排，哪些是機(jī)動(dòng)的安排，以保證在出車安排上有所準(zhǔn)備。具體的車輛用途分析詳見圖一：圖一：酒店車輛用途分析其次，為了清晰地鑒定出車的詳細(xì)情況，根據(jù)出車記錄單進(jìn)行出車情況分析，確定出車頻次、里程及人員出車用時(shí)，將司機(jī)的工作量加以明確，為定編奠定基礎(chǔ)。具體分析詳見圖二：圖二：車輛使用現(xiàn)狀分析最后，對(duì)于影響司機(jī)定編的因素進(jìn)行分析，綜合分析后確定司機(jī)的定編建議。相關(guān)的定編影響因素分析詳見圖三。圖三：司機(jī)定編影響因素分析通過對(duì)車輛的使用用途、用車狀況的現(xiàn)狀分析、影響司機(jī)定編因素的分析，進(jìn)而對(duì)司機(jī)的合理定編提供可靠的參考依據(jù)，最終確定定編人數(shù)?！究蛻魧?duì)項(xiàng)目的評(píng)價(jià)】通過對(duì)各種影