JTT3252010營運(yùn)客車類型劃分及等級評定

1、JT/T325-2010標(biāo)準(zhǔn)（營運(yùn)客車類型劃分及等級評定）一、JT/T325標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施概況：1、 本標(biāo)準(zhǔn)的歷次發(fā)布情況：JT/T325-1997、JT/T325-2002、JT/T325-2004、JT/T325-2006、JT/T325-2010；2、 自2000年9月交通部發(fā)布“第1批高級客車類型劃分及等級評定表”以來，至2011年2月已發(fā)發(fā)布了三十七批評定表（第38批正在申報中）；標(biāo)準(zhǔn)版本發(fā)布日期實(shí)施日期交通部評定表期數(shù)評定表有效期JT/T325-19971997-05-151997-10-011-7有效期已過JT/T325-20022002-05-172002-07-018-13JT/T

2、325-20042004-11-122005-01-0114-20JT/T325-20062006-09-072007-01-0121-37在有效期內(nèi)JT/T325-20102010-08-202010-11-0138批開始二、類型劃分和等級劃分1、客車類型劃分：JT/T325-2010類型特大型a、b大型中型小型車長（L）13.7L1212L99L66L3.5a 按GB1589-2004道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值b 包括雙層客車。2、等級劃分：JT/325-2010類型客 車乘用車特大型大型中 型小型等級高三級高二級高一級中級普通級高三級高二級高一級中級普通級高二級高一級中級普通級高二

3、級高一級中級普通級高二級高一級中級普通級特大型客車等級評定性能指標(biāo)序號評定條件高三級高二級高一級中級普通級1客車結(jié)構(gòu) 發(fā)動機(jī)位置a后/中后/中后/中2 乘客門結(jié)構(gòu)單扇單扇單扇3 膠粘車窗玻璃4 行李艙5 車內(nèi)行李架b6 車身全承載式結(jié)構(gòu)c7 通道寬，mm 3503503503503508底盤配置 懸架結(jié)構(gòu)形式dABB9制動系 前橋盤式制動器10 ABS(一類)11 蹄片間隙自調(diào)裝置12 緩行器13 動力轉(zhuǎn)向14 底盤自動潤滑系統(tǒng)e15車輪及輪胎 

4、無內(nèi)胎子午線胎16 子午線輪胎17胎壓監(jiān)測報警系統(tǒng)18電磁風(fēng)扇離合器或其它節(jié)能風(fēng)扇散熱系統(tǒng)19動力性 最高設(shè)計車速，km/h 1251201101009020 比功率f，kW/t#160;勻速行駛車內(nèi)噪聲 (va=50km/h)，dB(A) 666972757922空氣調(diào)節(jié)與控制 配置冷暖冷暖冷暖冷或暖23 制冷量（人均），KJ/h2000200019001800 24 供熱量（人均），KJ/h2000200019001800 25 強(qiáng)制通風(fēng)換氣量g（人均），m3/h 25252

5、52526 溫度自動控制裝置27空氣凈化裝置（人均10m3/h）28 座墊寬，mm 45044044042042029 座椅深，mm 44044044042042030 靠背高，mm 72072068065065031 靠背角度可調(diào)32 扶手(靠通道)可調(diào)可調(diào)可調(diào)33 座椅腳蹬可調(diào)可調(diào)可調(diào)34 座間距(同方向)，mm 77075072070068035 座椅左右調(diào)整h，mm 60606036 座椅汽車安全帶i37行李艙容積j m3/人車長(L)m13.7L120.170.150.130.120.

6、103812L113911L104010L9419L8428L7.543 衛(wèi)生間44 CAN總線45衛(wèi)星定位系統(tǒng)  注：表中“”要求配置；“”不作規(guī)定。   前置發(fā)動機(jī)機(jī)艙在客艙外，且在車外設(shè)艙蓋時，可視同為中、后置。   車長不大于5.5m時，可不設(shè)車內(nèi)行李架。   下述任一車身結(jié)構(gòu)均為全承載式。  1）客車車身骨架及底架是由異型管制成的格柵結(jié)構(gòu)，沒有單獨(dú)的縱梁式車架結(jié)構(gòu)，局部格柵上可有覆   板。 &#

7、160;2）客車車身骨架及底架是由異型管制成的格柵結(jié)構(gòu)，但允許在底架局部（發(fā)動機(jī)、懸架處）有加強(qiáng)結(jié)   構(gòu)，且與格柵構(gòu)件剛性連接（焊、鉚及防松螺栓）整車懸架上支撐件應(yīng)支撐在底架結(jié)構(gòu)上，從而使懸架   承載力傳遞到車身骨架上共同承載。  d  A前獨(dú)立及后氣囊；B全氣囊；C前獨(dú)立及后為少片簧不大于四片（例：A、B；B、C兩種型式中任一種均可）。  e 底盤潤滑點(diǎn)少于5處時，可選裝自動潤滑裝置。f 比功率等于發(fā)動機(jī)額定功率與最大設(shè)計總質(zhì)量之比。   

8、換氣量（人均）等于安全頂窗風(fēng)扇、獨(dú)立式風(fēng)扇、空氣新風(fēng)風(fēng)扇進(jìn)氣量之和與核定的成員人數(shù)（乘客人數(shù)+駕駛員+導(dǎo)游員）的比值。   靠通道座椅。每個座椅兩側(cè)有扶手且間距不小于500mm時，不要求左右調(diào)整。 i 全部座椅和臥鋪，特大型雙層客車及低駕駛區(qū)前排座位應(yīng)安裝三點(diǎn)式安全帶。j 特大型高級雙層客車的行李艙容積為同等級單層客車的50%，燃?xì)饪蛙嚨男欣钆撊莘e為同等級燃油客車的50%。大型客車等級評定性能指標(biāo)序號評定條件高三級高二級高一級中級普通級1客車結(jié)構(gòu) 發(fā)動機(jī)位置a后/中后/中后/中2 乘客門結(jié)構(gòu)單扇單扇單扇3 膠粘車窗玻璃4&#

9、160;行李艙5 車內(nèi)行李架b6 車身全承載式結(jié)構(gòu)c7 通道寬，mm 3503503503003008底盤配置 懸架結(jié)構(gòu)形式dABB9制動系 前橋盤式制動器10 ABS(一類)11 蹄片間隙自調(diào)裝置12 緩行器13 動力轉(zhuǎn)向14 底盤自動潤滑系統(tǒng)e15車輪及輪胎無內(nèi)胎子午線胎16子午線輪胎17胎壓監(jiān)測報警系統(tǒng)18電磁風(fēng)扇離合器或其它節(jié)能風(fēng)扇散熱系統(tǒng)19動力性 最高設(shè)計車速，km/h 1251201101009020 比功率f，kW/t 1513.51210921 勻

10、速行駛車內(nèi)噪聲 (va=50km/h)，dB(A) 666972757922空氣調(diào)節(jié)與控制 配置冷暖冷暖冷暖冷或暖23 制冷量（人均），kJ/h200020001800180024 供熱量（人均），kJ/h200020001800180025 強(qiáng)制通風(fēng)人均換氣量，m3/h 2525252526 溫度自動控制裝置27空氣凈化裝置（人均10m3/h）28 座墊寬，mm 45044044042042029 座椅深，mm 44044044042042030 靠背高，mm 72072068065065031 靠背角

11、度可調(diào)32 扶手(靠通道)可調(diào)可調(diào)可調(diào)33 座椅腳蹬可調(diào)可調(diào)可調(diào)34 座間距(同方向)，mm 77075072070068035 座椅左右調(diào)整h，mm 60606036 座椅汽車安全帶i37行李艙容積 m3/人車長(L)m13.7L123812L110.190.170.150.130.133911L100.170.150.130.100.104010L90.150.130.110.090.09419L8428L7.543 衛(wèi)生間44 CAN總線45衛(wèi)星定位系統(tǒng)  注：表中“”要求配置；“”不作規(guī)定。

12、60;  前置發(fā)動機(jī)機(jī)艙在客艙外，且在車外設(shè)艙蓋時，可視同為中、后置。   車長不大于5.5m時，可不設(shè)車內(nèi)行李架。   下述任一車身結(jié)構(gòu)均為全承載式。  1）客車車身骨架及底架是由異型管制成的格柵結(jié)構(gòu)，沒有單獨(dú)的縱梁式車架結(jié)構(gòu)，局部格柵上可有覆   板。  2）客車車身骨架及底架是由異型管制成的格柵結(jié)構(gòu)，但允許在底架局部（發(fā)動機(jī)、懸架處）有加強(qiáng)結(jié)   構(gòu)，且與格柵構(gòu)件剛性連接（焊、鉚及防松螺栓）整車懸架上支撐件應(yīng)支

13、撐在底架結(jié)構(gòu)上，從而使懸架   承載力傳遞到車身骨架上共同承載。  d  A前獨(dú)立及后氣囊；B全氣囊；C前獨(dú)立及后為少片簧不大于四片（例：A、B；B、C兩種型式中任一種均可）。  e 底盤潤滑點(diǎn)少于5處時，可選裝自動潤滑裝置。f 比功率等于發(fā)動機(jī)額定功率與最大設(shè)計總質(zhì)量之比。   換氣量（人均）等于安全頂窗風(fēng)扇、獨(dú)立式風(fēng)扇、空氣新風(fēng)風(fēng)扇進(jìn)氣量之和與核定的成員人數(shù)（乘客人數(shù)+駕駛員+導(dǎo)游員）的比值。   靠通道座椅。每個座椅兩側(cè)有扶手且間距不小于5

14、00mm時，不要求左右調(diào)整。 i 全部座椅和臥鋪，特大型雙層客車及低駕駛區(qū)前排座位應(yīng)安裝三點(diǎn)式安全帶。j 特大型高級雙層客車的行李艙容積為同等級單層客車的50%，燃?xì)饪蛙嚨男欣钆撊莘e為同等級燃油客車的50%。中型客車等級評定性能指標(biāo)序號評定條件高二級高一級中級普通級1客車結(jié)構(gòu) 發(fā)動機(jī)位置a后/中后/中2 乘客門結(jié)構(gòu)單扇單扇3 膠粘車窗玻璃4 行李艙5 車內(nèi)行李架b6 車身全承載式結(jié)構(gòu)c7 通道寬，mm 3503503003008底盤配置 懸架結(jié)構(gòu)形式dA、BB、C9制動系 前橋盤式制動器10&#

15、160;ABS(一類)11 蹄片間隙自調(diào)裝置12 緩行器13 動力轉(zhuǎn)向14 底盤自動潤滑系統(tǒng)e15車輪及輪胎 無內(nèi)胎子午線胎16 子午線輪胎17胎壓監(jiān)測報警系統(tǒng)18電磁風(fēng)扇離合器或其它節(jié)能風(fēng)扇散熱系統(tǒng)19動力性 最高設(shè)計車速，km/h 1151101009020 比功率f，kW/t 1413121121 勻速行駛車內(nèi)噪聲 (va=50km/h)，dB(A) 7072757922空氣調(diào)節(jié)與控制 配置冷暖冷暖冷或暖23 制冷量（人均），KJ/h19001900180024 供熱量

16、（人均），KJ/h19001900180025 強(qiáng)制通風(fēng)換氣量（人均），m3/h 25252526 溫度自動控制裝置 27空氣凈化裝置（人均10m3/h）28 座墊寬，mm 44044042042029 座椅深，mm 44044042042030 靠背高，mm 72068065065031 靠背角度可調(diào)32 扶手(靠通道)可調(diào)可調(diào)33 座椅腳蹬可調(diào)34 座間距(同方向)，mm 75072070068035 座椅左右調(diào)整h，mm 606036 座椅汽車安全帶i37行李艙容積 m3/人車長

17、(L)m13.7L123812L113911L104010L9419L80.100.090.080.08428L7.50.080.060.060.0643 衛(wèi)生間44 CAN總線45衛(wèi)星定位系統(tǒng)  注：表中“”要求配置；“”不作規(guī)定。   前置發(fā)動機(jī)機(jī)艙在客艙外，且在車外設(shè)艙蓋時，可視同為中、后置。   車長不大于5.5m時，可不設(shè)車內(nèi)行李架。   下述任一車身結(jié)構(gòu)均為全承載式。  1）客車車身骨架及底架是由異型管制成的格柵結(jié)構(gòu)，沒有單獨(dú)的縱梁式

18、車架結(jié)構(gòu)，局部格柵上可有覆   板。  2）客車車身骨架及底架是由異型管制成的格柵結(jié)構(gòu)，但允許在底架局部（發(fā)動機(jī)、懸架處）有加強(qiáng)結(jié)   構(gòu)，且與格柵構(gòu)件剛性連接（焊、鉚及防松螺栓）整車懸架上支撐件應(yīng)支撐在底架結(jié)構(gòu)上，從而使懸架   承載力傳遞到車身骨架上共同承載。  d  A前獨(dú)立及后氣囊；B全氣囊；C前獨(dú)立及后為少片簧不大于四片（例：A、B；B、C兩種型式中任一種均可）。  e 底盤潤滑點(diǎn)少于5處時，可選裝自動潤滑裝置。f

19、比功率等于發(fā)動機(jī)額定功率與最大設(shè)計總質(zhì)量之比。   換氣量（人均）等于安全頂窗風(fēng)扇、獨(dú)立式風(fēng)扇、空氣新風(fēng)風(fēng)扇進(jìn)氣量之和與核定的成員人數(shù)（乘客人數(shù)+駕駛員+導(dǎo)游員）的比值。   靠通道座椅。每個座椅兩側(cè)有扶手且間距不小于500mm時，不要求左右調(diào)整。 i 全部座椅和臥鋪，特大型雙層客車及低駕駛區(qū)前排座位應(yīng)安裝三點(diǎn)式安全帶。j 特大型高級雙層客車的行李艙容積為同等級單層客車的50%，燃?xì)饪蛙嚨男欣钆撊莘e為同等級燃油客車的50%。臥鋪客車等級評定必要條件8.2.2.1 臥鋪客車等級評定應(yīng)符合8.2.1規(guī)定（座椅、行李艙容積、車內(nèi)行

20、李架等除外），臥鋪尺寸按GB/T 16887測量，并應(yīng)符合表5規(guī)定。8.2.2.2 臥鋪客車中臥鋪類型應(yīng)相同，采用平鋪或半躺不可調(diào)式，且不得設(shè)置折疊鋪及混裝兩種類型臥鋪。8.2.2.3 在駕駛區(qū)、踏步間及其他服務(wù)設(shè)施（衛(wèi)生間等）上方空間內(nèi)不得設(shè)置臥鋪（低駕駛區(qū)上方有頂板車型除外）。8.2.2.4 臥鋪的支撐桿件、扶梯及護(hù)欄等金屬件表面應(yīng)采用軟性材料包覆。8.2.2.5 高、中級臥鋪客車上下鋪間的空調(diào)氣流應(yīng)均布，且人均換氣量大于同等級座位客車的30%。8.2.2.6 臥鋪客車行李艙容積規(guī)定見表6。表5 臥鋪規(guī)格尺寸代號類型等級高三高二高一中級及普通級A 排列形式1+11+1或1+1+1

21、1+1或1+1+11+1+1B 臥鋪類型平鋪平鋪半躺平鋪半躺平鋪半躺C 靠背調(diào)節(jié)不可調(diào)不可調(diào)不可調(diào)D 臥鋪全長 1900190019001900190018001800E 臥鋪寬度 700500(700c)500500500450450F 鋪縱向間距 1950195016001950155018501500G 鋪橫向間距 700350(700c)350350350350350H 上鋪空間高度800800800800800780780I 鋪間高度 850850850850850800800J 重疊腳窩高度

22、250250250K 下鋪面距地高度a 250250250250250250250L 護(hù)欄高度 150150150150150150150M 鋪墊厚b 70707070707070      注：當(dāng)上下鋪分別設(shè)置空調(diào)管道時，下鋪面距地高允許不小于150mm。            從鋪墊頭部端向腳方向900mm處測量鋪墊厚應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。    

23、60;       當(dāng)11時。 表6 行李艙容積