JTT3252010營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定

1、JT/T325-2010標(biāo)準(zhǔn)（營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定）一、JT/T325標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施概況：1、 本標(biāo)準(zhǔn)的歷次發(fā)布情況：JT/T325-1997、JT/T325-2002、JT/T325-2004、JT/T325-2006、JT/T325-2010；2、 自2000年9月交通部發(fā)布“第1批高級(jí)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定表”以來，至2011年2月已發(fā)發(fā)布了三十七批評(píng)定表（第38批正在申報(bào)中）；標(biāo)準(zhǔn)版本發(fā)布日期實(shí)施日期交通部評(píng)定表期數(shù)評(píng)定表有效期JT/T325-19971997-05-151997-10-011-7有效期已過JT/T325-20022002-05-172002-07-018-13JT/T

2、325-20042004-11-122005-01-0114-20JT/T325-20062006-09-072007-01-0121-37在有效期內(nèi)JT/T325-20102010-08-202010-11-0138批開始二、類型劃分和等級(jí)劃分1、客車類型劃分：JT/T325-2010類型特大型a、b大型中型小型車長（L）13.7L1212L99L66L3.5a 按GB1589-2004道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值b 包括雙層客車。2、等級(jí)劃分：JT/325-2010類型客 車乘用車特大型大型中 型小型等級(jí)高三級(jí)高二級(jí)高一級(jí)中級(jí)普通級(jí)高三級(jí)高二級(jí)高一級(jí)中級(jí)普通級(jí)高二級(jí)高一級(jí)中級(jí)普通級(jí)高二

3、級(jí)高一級(jí)中級(jí)普通級(jí)高二級(jí)高一級(jí)中級(jí)普通級(jí)特大型客車等級(jí)評(píng)定性能指標(biāo)序號(hào)評(píng)定條件高三級(jí)高二級(jí)高一級(jí)中級(jí)普通級(jí)1客車結(jié)構(gòu) 發(fā)動(dòng)機(jī)位置a后/中后/中后/中2 乘客門結(jié)構(gòu)單扇單扇單扇3 膠粘車窗玻璃4 行李艙5 車內(nèi)行李架b6 車身全承載式結(jié)構(gòu)c7 通道寬，mm 3503503503503508底盤配置 懸架結(jié)構(gòu)形式dABB9制動(dòng)系 前橋盤式制動(dòng)器10 ABS(一類)11 蹄片間隙自調(diào)裝置12 緩行器13 動(dòng)力轉(zhuǎn)向14 底盤自動(dòng)潤滑系統(tǒng)e15車輪及輪胎 

4、無內(nèi)胎子午線胎16 子午線輪胎17胎壓監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)18電磁風(fēng)扇離合器或其它節(jié)能風(fēng)扇散熱系統(tǒng)19動(dòng)力性 最高設(shè)計(jì)車速，km/h 1251201101009020 比功率f，kW/t#160;勻速行駛車內(nèi)噪聲 (va=50km/h)，dB(A) 666972757922空氣調(diào)節(jié)與控制 配置冷暖冷暖冷暖冷或暖23 制冷量（人均），KJ/h2000200019001800 24 供熱量（人均），KJ/h2000200019001800 25 強(qiáng)制通風(fēng)換氣量g（人均），m3/h 25252

5、52526 溫度自動(dòng)控制裝置27空氣凈化裝置（人均10m3/h）28 座墊寬，mm 45044044042042029 座椅深，mm 44044044042042030 靠背高，mm 72072068065065031 靠背角度可調(diào)32 扶手(靠通道)可調(diào)可調(diào)可調(diào)33 座椅腳蹬可調(diào)可調(diào)可調(diào)34 座間距(同方向)，mm 77075072070068035 座椅左右調(diào)整h，mm 60606036 座椅汽車安全帶i37行李艙容積j m3/人車長(L)m13.7L120.170.150.130.120.

6、103812L113911L104010L9419L8428L7.543 衛(wèi)生間44 CAN總線45衛(wèi)星定位系統(tǒng)  注：表中“”要求配置；“”不作規(guī)定。   前置發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙在客艙外，且在車外設(shè)艙蓋時(shí)，可視同為中、后置。   車長不大于5.5m時(shí)，可不設(shè)車內(nèi)行李架。   下述任一車身結(jié)構(gòu)均為全承載式。  1）客車車身骨架及底架是由異型管制成的格柵結(jié)構(gòu)，沒有單獨(dú)的縱梁式車架結(jié)構(gòu)，局部格柵上可有覆   板。 &#

7、160;2）客車車身骨架及底架是由異型管制成的格柵結(jié)構(gòu)，但允許在底架局部（發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架處）有加強(qiáng)結(jié)   構(gòu)，且與格柵構(gòu)件剛性連接（焊、鉚及防松螺栓）整車懸架上支撐件應(yīng)支撐在底架結(jié)構(gòu)上，從而使懸架   承載力傳遞到車身骨架上共同承載。  d  A前獨(dú)立及后氣囊；B全氣囊；C前獨(dú)立及后為少片簧不大于四片（例：A、B；B、C兩種型式中任一種均可）。  e 底盤潤滑點(diǎn)少于5處時(shí)，可選裝自動(dòng)潤滑裝置。f 比功率等于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率與最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量之比。   

8、換氣量（人均）等于安全頂窗風(fēng)扇、獨(dú)立式風(fēng)扇、空氣新風(fēng)風(fēng)扇進(jìn)氣量之和與核定的成員人數(shù)（乘客人數(shù)+駕駛員+導(dǎo)游員）的比值。   靠通道座椅。每個(gè)座椅兩側(cè)有扶手且間距不小于500mm時(shí)，不要求左右調(diào)整。 i 全部座椅和臥鋪，特大型雙層客車及低駕駛區(qū)前排座位應(yīng)安裝三點(diǎn)式安全帶。j 特大型高級(jí)雙層客車的行李艙容積為同等級(jí)單層客車的50%，燃?xì)饪蛙嚨男欣钆撊莘e為同等級(jí)燃油客車的50%。大型客車等級(jí)評(píng)定性能指標(biāo)序號(hào)評(píng)定條件高三級(jí)高二級(jí)高一級(jí)中級(jí)普通級(jí)1客車結(jié)構(gòu) 發(fā)動(dòng)機(jī)位置a后/中后/中后/中2 乘客門結(jié)構(gòu)單扇單扇單扇3 膠粘車窗玻璃4&#

9、160;行李艙5 車內(nèi)行李架b6 車身全承載式結(jié)構(gòu)c7 通道寬，mm 3503503503003008底盤配置 懸架結(jié)構(gòu)形式dABB9制動(dòng)系 前橋盤式制動(dòng)器10 ABS(一類)11 蹄片間隙自調(diào)裝置12 緩行器13 動(dòng)力轉(zhuǎn)向14 底盤自動(dòng)潤滑系統(tǒng)e15車輪及輪胎無內(nèi)胎子午線胎16子午線輪胎17胎壓監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)18電磁風(fēng)扇離合器或其它節(jié)能風(fēng)扇散熱系統(tǒng)19動(dòng)力性 最高設(shè)計(jì)車速，km/h 1251201101009020 比功率f，kW/t 1513.51210921 勻

10、速行駛車內(nèi)噪聲 (va=50km/h)，dB(A) 666972757922空氣調(diào)節(jié)與控制 配置冷暖冷暖冷暖冷或暖23 制冷量（人均），kJ/h200020001800180024 供熱量（人均），kJ/h200020001800180025 強(qiáng)制通風(fēng)人均換氣量，m3/h 2525252526 溫度自動(dòng)控制裝置27空氣凈化裝置（人均10m3/h）28 座墊寬，mm 45044044042042029 座椅深，mm 44044044042042030 靠背高，mm 72072068065065031 靠背角

11、度可調(diào)32 扶手(靠通道)可調(diào)可調(diào)可調(diào)33 座椅腳蹬可調(diào)可調(diào)可調(diào)34 座間距(同方向)，mm 77075072070068035 座椅左右調(diào)整h，mm 60606036 座椅汽車安全帶i37行李艙容積 m3/人車長(L)m13.7L123812L110.190.170.150.130.133911L100.170.150.130.100.104010L90.150.130.110.090.09419L8428L7.543 衛(wèi)生間44 CAN總線45衛(wèi)星定位系統(tǒng)  注：表中“”要求配置；“”不作規(guī)定。

12、60;  前置發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙在客艙外，且在車外設(shè)艙蓋時(shí)，可視同為中、后置。   車長不大于5.5m時(shí)，可不設(shè)車內(nèi)行李架。   下述任一車身結(jié)構(gòu)均為全承載式。  1）客車車身骨架及底架是由異型管制成的格柵結(jié)構(gòu)，沒有單獨(dú)的縱梁式車架結(jié)構(gòu)，局部格柵上可有覆   板。  2）客車車身骨架及底架是由異型管制成的格柵結(jié)構(gòu)，但允許在底架局部（發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架處）有加強(qiáng)結(jié)   構(gòu)，且與格柵構(gòu)件剛性連接（焊、鉚及防松螺栓）整車懸架上支撐件應(yīng)支

13、撐在底架結(jié)構(gòu)上，從而使懸架   承載力傳遞到車身骨架上共同承載。  d  A前獨(dú)立及后氣囊；B全氣囊；C前獨(dú)立及后為少片簧不大于四片（例：A、B；B、C兩種型式中任一種均可）。  e 底盤潤滑點(diǎn)少于5處時(shí)，可選裝自動(dòng)潤滑裝置。f 比功率等于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率與最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量之比。   換氣量（人均）等于安全頂窗風(fēng)扇、獨(dú)立式風(fēng)扇、空氣新風(fēng)風(fēng)扇進(jìn)氣量之和與核定的成員人數(shù)（乘客人數(shù)+駕駛員+導(dǎo)游員）的比值。   靠通道座椅。每個(gè)座椅兩側(cè)有扶手且間距不小于5

14、00mm時(shí)，不要求左右調(diào)整。 i 全部座椅和臥鋪，特大型雙層客車及低駕駛區(qū)前排座位應(yīng)安裝三點(diǎn)式安全帶。j 特大型高級(jí)雙層客車的行李艙容積為同等級(jí)單層客車的50%，燃?xì)饪蛙嚨男欣钆撊莘e為同等級(jí)燃油客車的50%。中型客車等級(jí)評(píng)定性能指標(biāo)序號(hào)評(píng)定條件高二級(jí)高一級(jí)中級(jí)普通級(jí)1客車結(jié)構(gòu) 發(fā)動(dòng)機(jī)位置a后/中后/中2 乘客門結(jié)構(gòu)單扇單扇3 膠粘車窗玻璃4 行李艙5 車內(nèi)行李架b6 車身全承載式結(jié)構(gòu)c7 通道寬，mm 3503503003008底盤配置 懸架結(jié)構(gòu)形式dA、BB、C9制動(dòng)系 前橋盤式制動(dòng)器10&#

15、160;ABS(一類)11 蹄片間隙自調(diào)裝置12 緩行器13 動(dòng)力轉(zhuǎn)向14 底盤自動(dòng)潤滑系統(tǒng)e15車輪及輪胎 無內(nèi)胎子午線胎16 子午線輪胎17胎壓監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)18電磁風(fēng)扇離合器或其它節(jié)能風(fēng)扇散熱系統(tǒng)19動(dòng)力性 最高設(shè)計(jì)車速，km/h 1151101009020 比功率f，kW/t 1413121121 勻速行駛車內(nèi)噪聲 (va=50km/h)，dB(A) 7072757922空氣調(diào)節(jié)與控制 配置冷暖冷暖冷或暖23 制冷量（人均），KJ/h19001900180024 供熱量

16、（人均），KJ/h19001900180025 強(qiáng)制通風(fēng)換氣量（人均），m3/h 25252526 溫度自動(dòng)控制裝置 27空氣凈化裝置（人均10m3/h）28 座墊寬，mm 44044042042029 座椅深，mm 44044042042030 靠背高，mm 72068065065031 靠背角度可調(diào)32 扶手(靠通道)可調(diào)可調(diào)33 座椅腳蹬可調(diào)34 座間距(同方向)，mm 75072070068035 座椅左右調(diào)整h，mm 606036 座椅汽車安全帶i37行李艙容積 m3/人車長

17、(L)m13.7L123812L113911L104010L9419L80.100.090.080.08428L7.50.080.060.060.0643 衛(wèi)生間44 CAN總線45衛(wèi)星定位系統(tǒng)  注：表中“”要求配置；“”不作規(guī)定。   前置發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙在客艙外，且在車外設(shè)艙蓋時(shí)，可視同為中、后置。   車長不大于5.5m時(shí)，可不設(shè)車內(nèi)行李架。   下述任一車身結(jié)構(gòu)均為全承載式。  1）客車車身骨架及底架是由異型管制成的格柵結(jié)構(gòu)，沒有單獨(dú)的縱梁式

18、車架結(jié)構(gòu)，局部格柵上可有覆   板。  2）客車車身骨架及底架是由異型管制成的格柵結(jié)構(gòu)，但允許在底架局部（發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架處）有加強(qiáng)結(jié)   構(gòu)，且與格柵構(gòu)件剛性連接（焊、鉚及防松螺栓）整車懸架上支撐件應(yīng)支撐在底架結(jié)構(gòu)上，從而使懸架   承載力傳遞到車身骨架上共同承載。  d  A前獨(dú)立及后氣囊；B全氣囊；C前獨(dú)立及后為少片簧不大于四片（例：A、B；B、C兩種型式中任一種均可）。  e 底盤潤滑點(diǎn)少于5處時(shí)，可選裝自動(dòng)潤滑裝置。f

19、比功率等于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率與最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量之比。   換氣量（人均）等于安全頂窗風(fēng)扇、獨(dú)立式風(fēng)扇、空氣新風(fēng)風(fēng)扇進(jìn)氣量之和與核定的成員人數(shù)（乘客人數(shù)+駕駛員+導(dǎo)游員）的比值。   靠通道座椅。每個(gè)座椅兩側(cè)有扶手且間距不小于500mm時(shí)，不要求左右調(diào)整。 i 全部座椅和臥鋪，特大型雙層客車及低駕駛區(qū)前排座位應(yīng)安裝三點(diǎn)式安全帶。j 特大型高級(jí)雙層客車的行李艙容積為同等級(jí)單層客車的50%，燃?xì)饪蛙嚨男欣钆撊莘e為同等級(jí)燃油客車的50%。臥鋪客車等級(jí)評(píng)定必要條件8.2.2.1 臥鋪客車等級(jí)評(píng)定應(yīng)符合8.2.1規(guī)定（座椅、行李艙容積、車內(nèi)行

20、李架等除外），臥鋪尺寸按GB/T 16887測量，并應(yīng)符合表5規(guī)定。8.2.2.2 臥鋪客車中臥鋪類型應(yīng)相同，采用平鋪或半躺不可調(diào)式，且不得設(shè)置折疊鋪及混裝兩種類型臥鋪。8.2.2.3 在駕駛區(qū)、踏步間及其他服務(wù)設(shè)施（衛(wèi)生間等）上方空間內(nèi)不得設(shè)置臥鋪（低駕駛區(qū)上方有頂板車型除外）。8.2.2.4 臥鋪的支撐桿件、扶梯及護(hù)欄等金屬件表面應(yīng)采用軟性材料包覆。8.2.2.5 高、中級(jí)臥鋪客車上下鋪間的空調(diào)氣流應(yīng)均布，且人均換氣量大于同等級(jí)座位客車的30%。8.2.2.6 臥鋪客車行李艙容積規(guī)定見表6。表5 臥鋪規(guī)格尺寸代號(hào)類型等級(jí)高三高二高一中級(jí)及普通級(jí)A 排列形式1+11+1或1+1+1

21、1+1或1+1+11+1+1B 臥鋪類型平鋪平鋪半躺平鋪半躺平鋪半躺C 靠背調(diào)節(jié)不可調(diào)不可調(diào)不可調(diào)D 臥鋪全長 1900190019001900190018001800E 臥鋪寬度 700500(700c)500500500450450F 鋪縱向間距 1950195016001950155018501500G 鋪橫向間距 700350(700c)350350350350350H 上鋪空間高度800800800800800780780I 鋪間高度 850850850850850800800J 重疊腳窩高度

22、250250250K 下鋪面距地高度a 250250250250250250250L 護(hù)欄高度 150150150150150150150M 鋪墊厚b 70707070707070      注：當(dāng)上下鋪分別設(shè)置空調(diào)管道時(shí)，下鋪面距地高允許不小于150mm。            從鋪墊頭部端向腳方向900mm處測量鋪墊厚應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。    

23、60;       當(dāng)11時(shí)。 表6 行李艙容積