橋梁三維模型圖

1、簡支T梁施工過程之一 主梁的澆筑T梁內部設置普通鋼筋，形成鋼筋骨架，完成部分構造功能。梁內部設置普通鋼筋，形成鋼筋骨架，完成部分構造功能。在T梁兩端，為適應內部預應力束的抬高，要將馬蹄抬高在T梁兩端，為適應內部預應力束的抬高，要將馬蹄抬高后張法預應力 T梁施工，在主梁澆筑完畢，穿束完成后，要進行預應力張拉。所以要在張拉端設置錨頭構件預 留張拉位置。錨頭可設置在梁端、梁頂?shù)任恢?。后張法預應力 T梁施工，在主梁澆筑完畢，穿束完成后，要進行預應力張拉。所以要在張拉端設置錨頭構件預 留張拉位置。錨頭可設置在梁端、梁頂?shù)任恢?。后張法預應力 T梁施工，在主梁澆筑完畢，穿束完成后，要進行預應力張拉。所以要在

2、張拉端設置錨頭構件預 留張拉位置。錨頭可設置在梁端、梁頂?shù)任恢?。多?shù)T梁在梁內部設置通長的預應力鋼束。由于梁的兩端剪力較大，所以要將預應力鋼束在兩端抬起。這和鋼筋混凝土梁很相似由于梁的兩端剪力較大，所以要將預應力鋼束在兩端抬起。這和鋼筋混凝土梁很相似預應力鋼束要套波紋管，在錨頭處要加錨墊板，以克服由于局部受力所引起的應力集中預應力鋼束要套波紋管，在錨頭處要加錨墊板，以克服由于局部受力所引起的應力集中T梁施工過程之二 一一穿束 簡支T梁施工過程之二一一穿束 預應力筋穿入孔道的方法有先穿束法和后穿束法兩種。先穿束法即在澆注混凝土之前穿束。這種穿束法較省 力，但束端保護不當易生銹。后穿束法即在混凝土

3、澆筑之后穿束。穿束可在混凝土養(yǎng)護期內進行，不占工期， 便于用通孔器或高壓水通孔，穿束后及時張拉，易于防銹，但穿束較為費力。后穿束法可用人工穿束、卷揚機 穿束和穿束機穿束。穿束前應全面檢查孔道是否完整無缺T梁施工過程之二 一一穿束T梁施工過程之二 一一穿束T梁施工過程之二 一一穿束T梁施工過程之二 一一穿束T梁施工過程之二 一一穿束T梁施工過程之二 一一穿束T梁施工過程之二 一一穿束T梁施工過程之二 一一穿束T梁施工過程之三 一一張拉預應力T梁一般采用后張法（先澆筑混凝土，后張拉預應力鋼筋） 。后張法是利用構件自身作為加力臺座進行預 應力筋的張拉，并用錨夾具將張拉完畢的預應力筋錨固在構件的兩端，

4、再在預應力筋的管道內壓入水泥漿，使 預應力筋與混凝土粘結成整體。后張法主要是靠錨夾具來傳遞和保持預加應力的。預應力筋張拉時的混凝土強度直接影響構件的安全度、錨固區(qū)的局部承壓、徐變引起的損失等，是施加預應力成敗的關鍵。施加預應力的方法很多，除常用的一端張拉、兩端張拉、對稱張拉、超張拉等以外，還有分批張拉、分段張 拉、分階段張拉、補償張拉等。T梁施工過程之三 張拉T梁施工過程之三 張拉T梁施工過程之三 張拉T梁施工過程之三 張拉預應力筋張拉時的混凝土強度直接影響構件的安全度、錨固區(qū)的局部承壓、徐變引起的損失等，是施加預應力 成敗的關鍵。施加預應力的方法很多，除常用的一端張拉、兩端張拉、對稱張拉、超

5、張拉等以外，還有分批張拉、分段張 拉、分階段張拉、補償張拉等。T梁施工過程之三 張拉T梁施工過程之四截斷由于預應力筋要設置工作區(qū)而預留長度（70cm）,在預應力筋張拉后鋼筋又被拉長，從而在端部產(chǎn)生多余的鋼筋長度為。便于封錨，必須將這部分截斷。以下為截斷后的T梁：T梁施工過程之四截斷T梁施工過程之四截斷T梁施工過程之四截斷T梁施工過程之五封堵425號普通硅酸鹽水泥。灌漿后，應用人工鋼筋張拉完成后即可進行孔道灌漿。孔道灌漿用的水泥標號不應低于 再從泌水管內徐徐補入水泥漿，并用細鐵絲不斷插搗，直至密實。對于埋置在梁體內的錨具，在預加應力完畢后，應先在其周圍設置鋼筋網(wǎng)，然后澆筑混凝土?；炷恋臉颂柌?

6、宜低于構件本身標號的80%,亦不宜低于構件本身標號的80%,亦不低于30號。T梁施工過程之五封堵T梁施工過程之五封堵T梁施工過程之五封堵T梁施工過程之五封堵T梁施工過程之五封堵T梁施工過程之五封堵T梁施工過程之五封堵T梁施工過程之五封堵梁施工過程之六一一成型以下即為成橋后的預應力簡支T梁的外部和內部構造圖從圖中可以看出，它的特點是外形簡單，制造方便，橫向藉橫隔梁聯(lián)結，整體性也較好。從受力來看，對鋼筋 混凝土結構而言，T形截面頂板寬翼緣受壓，下部開裂后不參與工作，只要能有布置鋼筋的足夠面積即可，有利 于承受正彎矩。在承受負彎矩時，頂上翼緣處于受拉區(qū)，而肋部處于受壓區(qū)，要提高抗負彎矩的能力，必須加

7、 大底部成馬蹄形。顯然，T形截面在鋼筋混凝土結構中，T形截面重心位置偏上，核心距雖較大，但因上核心離頂面距離遠遠小于下核心離底面的距離。它標志承受正彎矩能力的力臂距遠遠大于承受負彎矩的力臂矩。所以，它也是有利于承 受正彎矩。總之，無論是鋼筋混凝土或預應力混凝土結構，T形截面有利于承受單向彎矩（正彎矩），不利于承受雙向彎矩（正、負彎矩）。因而在簡支梁式橋中，跨徑從1350m,大多數(shù)的橫截面型式布置成多T梁截面型式。T梁施工過程之六 一一成型T梁施工過程之六 成型T梁施工過程之六 成型T梁施工過程之六 成型T梁施工過程之六 成型T梁施工過程之六 成型T梁施工過程之六 成型T梁施工過程之六 成型T梁

8、施工過程之六 成型波紋管詳圖預應力筋的預留管道可采用金屬波紋管預埋的方法。波紋管的接長可采用大一號同型波紋管作為接頭管。接頭 管的長度為200300cm。接頭管的兩端用密封膠帶或塑料熱縮管封裹，以防接縫處漏漿。波紋管在安裝就位的過程中應盡量避免反復彎曲，以防管壁開裂。同時，還應防止電焊火花燒傷管壁。發(fā)現(xiàn)管 壁破損，應及時用粘膠帶修補。波紋管詳圖波紋管詳圖波紋管詳圖波紋管詳圖橋墩澆筑橋墩澆筑支座安裝板式橡膠支座支座位置支座位置中部T梁的吊裝中部T梁的吊裝中部T梁的吊裝中部T梁的吊裝邊梁吊裝邊梁吊裝邊梁橫移就位邊梁橫移就位邊梁吊裝完成邊梁吊裝完成邊梁吊裝完成邊梁吊裝完成橋面板現(xiàn)澆橋面板現(xiàn)澆防撞護欄

9、澆筑防撞護欄澆筑橋面鋪裝橋面鋪裝欄桿安裝欄桿安裝瀝青路面瀝青路面細部觀察細部觀察細部觀察簡支空心板梁簡支空心板梁一一邊梁簡支空心板梁一一邊梁配筋簡支空心板梁一一邊梁配筋咪/小0、簡支空心板梁一一邊梁配筋簡支空心板梁一一邊梁配筋簡支空心板梁預應力筋布置簡支空心板梁一一箍筋簡支空心板梁一一橋墩配筋簡支空心板梁一一蓋梁配筋簡支空心板梁一一橋墩簡支空心板梁一一橋墩與蓋梁的連接簡支空心板梁一一橋墩與蓋梁的連接簡支空心板梁施工過程一一原始地形簡支空心板梁施工過程一一設置橋臺簡支空心板梁施工過程一一設置橋墩簡支空心板梁施工過程一一澆注蓋梁簡支空心板梁施工過程一一邊梁架設簡支空心板梁施工過程一一橋面鋪裝簡支空

10、心板梁施工過程一一兩岸施工簡支空心板梁施工過程中部合龍簡支空心板梁施工過程一一成橋簡支空心板梁施工過程一一附屬設施安裝簡支空心板梁橫斷面簡支空心板梁下部結構簡支空心板梁下部結構簡支空心板梁預應力錨具側面簡支空心板梁一一預應力錨具透視簡支空心板梁預應力錨具平面簡支空心板梁一一預應力錨具正立面簡支空心板梁一一人行道板伸縮縫簡支空心板梁一一人行道伸縮縫簡支空心板梁一一行車道板伸縮縫簡支空心板梁一一行車道板伸縮縫簡支空心板梁一一行車道板伸縮縫網(wǎng)友上簡支空心板梁一一行車道板伸縮縫簡支空心板梁一一行車道板伸縮縫連續(xù)梁橋模型原型橋肇慶大橋簡介肇慶大橋位于廣東省肇慶市.采用一級公路平原微丘區(qū)的線型標準，計算行車速度60公里/小時，設計荷載汽-超20級，掛車-120,人群3.5KN/平方米，主橋全長716米,全寬22米，雙向4車道.主橋為(86+4*136+86)米六孔預應力混凝土連續(xù)箱梁，上部構造為單箱單室大懸臂箱梁形式，底板寬10米,頂板寬22米，兩側懸臂各6米，梁高8米-3米,底板厚1米-0.3米，采用三向預應力體系，懸臂澆筑法施工.連續(xù)梁橋模在肇慶大橋原型基礎上作了以下幾處變動：(1):主橋改為(86+136+86)米三孔預應力混凝土連續(xù)箱梁.(2):橋面布置按高速公路行車標準布置，雙向