八年級(jí)物理下冊(cè)第九章第4節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課件新新人教356_第1頁(yè)
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1、第九章壓強(qiáng)知識(shí)點(diǎn)一知識(shí)點(diǎn)一 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 例例1 (2019重慶璧山四校聯(lián)考)如圖9-4-1所示,在兩根筷子中間放上兩只乒乓球,用吸管向中間吹氣,可觀察到兩只乒乓球?qū)?(選填“靠近”“遠(yuǎn)離”或“靜止不動(dòng)”),原因是流速大的地方氣體壓強(qiáng)較 。圖9-4-1解析解析向乒乓球中間吹氣時(shí),乒乓球中間流速變大,壓強(qiáng)變小,乒乓球外側(cè)大氣壓不變,所以乒乓球外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)壓強(qiáng),所以兩只乒乓球?qū)⒖拷?。答案答案靠近小知識(shí)點(diǎn)二知識(shí)點(diǎn)二 飛機(jī)的升力飛機(jī)的升力飛機(jī)之所以受到升力,是由飛機(jī)機(jī)翼的形狀所決定的。如圖9-4-2所示,正在飛行的飛機(jī),迎面吹來(lái)的風(fēng)被機(jī)翼分為上、下兩部分,由于機(jī)翼橫截面

2、的形狀上下不對(duì)稱,在相同的時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程長(zhǎng),流速大,壓強(qiáng)小,下方氣流通過(guò)的路程短,流速小,相對(duì)上方的壓強(qiáng)就大,上、下表面就存在壓強(qiáng)差,因而有壓力差,就產(chǎn)生了升力。圖9-4-2例例2 (2017江蘇徐州中考)快遞公司嘗試用無(wú)人機(jī)運(yùn)送包裹,在帶著包裹勻速飛行過(guò)程中,無(wú)人機(jī)受到的升力的施力物體是 。解析解析升力是由于機(jī)翼上下表面空氣流動(dòng)速度不同,受到的流體壓強(qiáng)不同而產(chǎn)生的,故其施力物體是空氣。答案答案空氣題型題型 根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系分析、解釋現(xiàn)象根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系分析、解釋現(xiàn)象例例 (獨(dú)家原創(chuàng)試題)你知道汽車中的“負(fù)壓換氣”嗎?如圖9-4-3,汽車行駛時(shí)將天窗打開,由于天

3、窗上方空氣流動(dòng)速度 ,此處的氣壓 ,使汽車內(nèi)部的氣壓 外部的氣壓,汽車內(nèi)部污濁的空氣快速流出,從而實(shí)現(xiàn)“負(fù)壓換氣”。圖9-4-3解析解析汽車行駛時(shí)將天窗打開,在車頂形成一個(gè)凸面,天窗上方空氣的流速大、壓強(qiáng)小,汽車內(nèi)部空氣的流速小、壓強(qiáng)大,則汽車內(nèi)部的氣壓大于外部的氣壓,在向上壓力差的作用下車內(nèi)污濁的空氣被自動(dòng)“抽出”,從而保持車內(nèi)空氣清新。答案答案大小大于方法歸納方法歸納解答流體壓強(qiáng)類問(wèn)題的一般策略首先要確定物體上、下(或左、右)表面流體的流速大小,以流動(dòng)的氣體為例,有氣體流動(dòng)的一側(cè)比不流動(dòng)的一側(cè)流速大,流過(guò)曲面的速度比流過(guò)平面的速度大;對(duì)于液體,管子細(xì)的地方比粗的地方流速大。然后根據(jù)流體壓強(qiáng)

4、與流速的關(guān)系,判斷物體運(yùn)動(dòng)方向,即從壓強(qiáng)大的地方向壓強(qiáng)小的地方運(yùn)動(dòng)。從生活走向物理從生活走向物理,從物理走向社會(huì)從物理走向社會(huì)素養(yǎng)呈現(xiàn)素養(yǎng)呈現(xiàn)物理學(xué)來(lái)源于生活,最終又服務(wù)于生活與社會(huì)。本章中,無(wú)論固體的壓強(qiáng)、液體的壓強(qiáng)、大氣壓強(qiáng)還是流體壓強(qiáng)的知識(shí),均能在生活中尋到其“知識(shí)根源”,知識(shí)又和社會(huì)生活緊密聯(lián)系。這些知識(shí)大量應(yīng)用于社會(huì)和生活,如交通運(yùn)輸、鐵路鋪設(shè)、書包背帶、水壩設(shè)計(jì)、飛機(jī)的設(shè)計(jì)等,這些發(fā)明和設(shè)計(jì)推動(dòng)了社會(huì)文明的發(fā)展,促進(jìn)了人類生活質(zhì)量的提高。故本章知識(shí)涉及考試的各類題型,是“物理觀念”“科學(xué)思維”“科學(xué)探究”“科學(xué)態(tài)度與責(zé)任”四大物理核心素養(yǎng)考查的良好載體。典例剖析典例剖析例例 (20

5、19廣東惠州五中開學(xué)考試)讀下面的短文,并回答問(wèn)題:我們已經(jīng)知道靜止液體內(nèi)部壓強(qiáng)的規(guī)律,那么流動(dòng)著的液體的壓強(qiáng)大小又有什么規(guī)律呢?我們可以通過(guò)下面的實(shí)驗(yàn)來(lái)研究這個(gè)問(wèn)題。打開水龍頭,使自來(lái)水流過(guò)圖9-4-4甲所示玻璃管,可以看到A、B處從水龍頭豎直玻璃管中的液面高度不同,這說(shuō)明A、B處的壓強(qiáng)不相同。圖9-4-4(1)根據(jù)上面的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知,A、B兩處的 處壓強(qiáng)小,其物理依據(jù)是 。(2)請(qǐng)你總結(jié)出流動(dòng)液體壓強(qiáng)大小與流速的關(guān)系。(3)根據(jù)你得到的“流動(dòng)液體壓強(qiáng)大小與流速的關(guān)系”解釋下面的現(xiàn)象:如圖乙所示的是兩艘并排的船,在航行時(shí),常常會(huì)不由自主地碰在一起。原因是 。解析解析(1)A、B兩處水的壓強(qiáng)等

6、于它所支撐的水柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)。由題圖知,B處水柱的高度低于A處,根據(jù)液體壓強(qiáng)的計(jì)算公式p=gh可知,B處的壓強(qiáng)小于A處的壓強(qiáng)。(2)由于A、B兩處是在同一水管中,在相同的時(shí)間內(nèi)流過(guò)的水量相同,由于B處水管最細(xì),所以B處的水流速度最大。再結(jié)合B處的壓強(qiáng)小于A處的壓強(qiáng),由此可得結(jié)論:在流體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小。(3)兩艘并排的船,它們?cè)诤叫袝r(shí),常常不由自主地碰在一起,這是由于兩船之間的水流速度大,壓強(qiáng)小,兩船外側(cè)水流速度小,壓強(qiáng)大,形成向里的壓力差,使兩船相互靠攏。答案答案(1)B p=gh(2)流速越大的位置壓強(qiáng)越小(3)兩船之間的水流速度大,壓強(qiáng)小,兩船外側(cè)水流速度小,壓強(qiáng)大,形成向里的

7、壓力差,使兩船相互靠攏素養(yǎng)解讀素養(yǎng)解讀本題以科普閱讀題的形式綜合考查根據(jù)題中信息解答問(wèn)題的能力,重點(diǎn)考查的核心素養(yǎng)如下:(1)問(wèn)考查了“信息獲取和處理”的科學(xué)探究素養(yǎng)及“進(jìn)行分析和推理”的科學(xué)思維素養(yǎng);(2)問(wèn)考查了“分析數(shù)據(jù)得到結(jié)論”的科學(xué)探究素養(yǎng);(3)考查了“應(yīng)用物理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題”的物理觀念素養(yǎng)。知識(shí)點(diǎn)一知識(shí)點(diǎn)一 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1.(2017海南中考)下列四幅圖,能研究流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的是()答案答案 B向兩張紙中間吹氣時(shí),兩張紙中間空氣流速大,壓強(qiáng)小,兩張紙向中間靠攏,能研究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,故B選項(xiàng)符合題意。 2.(2016四川涼山中考)大量實(shí)驗(yàn)表

8、明:在氣體和液體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越 ;流速越小的位置壓強(qiáng)越 。答案答案小大解析解析流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大的位置壓強(qiáng)越小;流速越小的位置壓強(qiáng)越大。知識(shí)點(diǎn)二知識(shí)點(diǎn)二 飛機(jī)的升力飛機(jī)的升力3.(2018山東東營(yíng)中考)如圖9-4-1所示,某型號(hào)飛機(jī)模型機(jī)翼上表面凸起,下表面較平。在飛行過(guò)程中由于上表面的空氣流速 (選填“大”或“小”),壓強(qiáng) (選填“大”或“小”),從而能獲得向上的升力。圖9-4-1答案答案大小解析解析飛機(jī)在飛行時(shí),機(jī)翼上方氣流比下方氣流的流速大,壓強(qiáng)小,則下方空氣的壓強(qiáng)大于上方空氣的壓強(qiáng),機(jī)翼上下表面存在壓強(qiáng)差,因而有壓力差,產(chǎn)生升力。1.(2018江蘇泰州中考)動(dòng)車進(jìn)

9、站時(shí),為了避免乘客被“吸”向動(dòng)車而造成人身傷害事故,站臺(tái)上都標(biāo)有“安全黃線”。乘客必須站在安全黃線以外,是因?yàn)閯?dòng)車進(jìn)站時(shí)車廂附近()A.氣流速度大,壓強(qiáng)小 B.氣流速度大,壓強(qiáng)大C.氣流速度小,壓強(qiáng)小 D.氣流速度小,壓強(qiáng)大答案答案 A動(dòng)車進(jìn)站時(shí),會(huì)帶動(dòng)動(dòng)車附近的空氣流動(dòng),導(dǎo)致黃線以內(nèi)的空氣流速加快,流體流速越大的位置壓強(qiáng)越小,人處在黃線以內(nèi)時(shí),由于黃線外側(cè)空氣流速小壓強(qiáng)大,內(nèi)側(cè)的空氣流速大壓強(qiáng)小,形成壓強(qiáng)差,容易將人壓向動(dòng)車,發(fā)生危險(xiǎn)。故選A。2.如圖所示實(shí)例所運(yùn)用的物理知識(shí)與飛機(jī)起飛原理相同的是()答案答案 C簡(jiǎn)易噴霧器工作時(shí),通過(guò)氣流帶動(dòng)水流,利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,與飛機(jī)起飛的原理

10、相同,故C符合題意。3.(2019江蘇蘇州二模)如圖所示,把一張輕質(zhì)紙放在兩本書上,沿紙面下方吹氣,原平整的紙會(huì)從兩書間的空隙下陷。據(jù)此推斷空氣對(duì)下陷紙片上、下表面的壓強(qiáng)哪個(gè)小? 。根據(jù)所學(xué)的物理知識(shí)解釋為什么會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象: 。 答案答案下表面氣體流速越大,壓強(qiáng)越小解析解析沿紙面下方吹氣時(shí),紙面下方氣體流速大,壓強(qiáng)小,導(dǎo)致紙面上方氣壓大于紙面下方氣壓,使得平整的紙從兩書間的空隙下陷。 1.(獨(dú)家原創(chuàng)試題)美國(guó)是龍卷風(fēng)多發(fā)的國(guó)家,如圖9-4-2是2019年6月在美國(guó)密蘇里州拍攝到龍卷風(fēng)的照片,龍卷風(fēng)具有很大的吸吮作用,可把水、物體等吸入其中,具有很大破壞性。龍卷風(fēng)能吸水是因?yàn)槠鋬?nèi)部形成一股高速向

11、上旋轉(zhuǎn)的氣流使()圖9-4-2A.漩渦內(nèi)的壓強(qiáng)減小,大氣壓將水壓入龍卷風(fēng)B.漩渦外的壓強(qiáng)減小,大氣壓將水壓入龍卷風(fēng)C.漩渦內(nèi)的壓強(qiáng)增大,大氣壓將水壓入龍卷風(fēng)D.漩渦外的壓強(qiáng)增大,大氣壓將水壓入龍卷風(fēng)答案答案 A在流體中流速越大的位置壓強(qiáng)越小,流速越小的位置壓強(qiáng)越大。高速旋轉(zhuǎn)的氣流,內(nèi)部氣流運(yùn)動(dòng)速度大于外部氣流運(yùn)動(dòng)速度,內(nèi)部氣體壓強(qiáng)小于外部氣體壓強(qiáng),所以水在內(nèi)外大氣壓的作用下被壓入龍卷風(fēng)。2.學(xué)習(xí)了“流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”后,為了解決“H”形地下通道中過(guò)道的通風(fēng)問(wèn)題,同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了幾種方案。如圖所示,黑色部分為墻面凸出部分,“M”為安裝在過(guò)道頂?shù)膿Q氣扇,其中既有效又節(jié)能的是()答案答案 C C選項(xiàng)

12、中,過(guò)道右端的通道有凸起,所以相同時(shí)間風(fēng)經(jīng)過(guò)過(guò)道右端的通道時(shí)的路程長(zhǎng),則風(fēng)速較快,過(guò)道右端的氣壓小于左端的氣壓,所以空氣會(huì)從過(guò)道的左端流向右端,過(guò)道中有風(fēng)通過(guò),此方案不需要消耗其他能量,既有效又節(jié)能。 3.(2018福建泉州惠安六校聯(lián)考)如圖9-4-3是一種水翼船船體下安裝的水翼,在高速航行時(shí),水面下的水翼會(huì)使船體抬高減少水對(duì)船體的阻力,請(qǐng)你判斷水翼的形狀應(yīng)是圖中甲、乙的哪一個(gè)?并在該圖中大致畫出使船體抬高的力的示意圖。圖9-4-3答案答案甲如圖所示解析解析水翼船在高速航行時(shí)水面下的水翼使船體抬高,說(shuō)明水翼受到向上的升力,也就是說(shuō)水翼下表面的壓強(qiáng)要大于其上表面,根據(jù)“在流體中,流速越大的位置,

13、壓強(qiáng)越小”可知,需要水翼下表面水的流速小于其上表面,故可知甲圖形狀符合要求。水翼受到的升力是豎直向上的,據(jù)此畫出力的示意圖。1.(2019江蘇揚(yáng)州一模)如圖甲所示,兩端開口的U形管中有適量的水,U形管的左端通過(guò)橡皮管與玻璃管側(cè)壁管口相連通。此時(shí)玻璃管中的風(fēng)速為v1,U形管內(nèi)液面高度差如圖乙所示;改變風(fēng)速后,玻璃管中的風(fēng)速為v2,U形管內(nèi)液面高度差如圖丙所示。則v1 v2。(選填“”或“=”)。答案答案解析解析圖甲中,沒(méi)有吹風(fēng)時(shí),左右兩管上方的壓強(qiáng)相同,都等于大氣壓強(qiáng),所以左右兩管中的液面相平;當(dāng)向玻璃管中吹風(fēng),C處的空氣流速增大、氣體壓強(qiáng)減小,而U形管右側(cè)的氣體壓強(qiáng)不變,液體在壓強(qiáng)差的作用下,

14、向左移動(dòng);C處的空氣流動(dòng)速度越大、氣體壓強(qiáng)越小,則U形管中液體向左移動(dòng)的距離越大,液面的高度差越大;所以,根據(jù)分析可知p1v2。2.(2016浙江湖州中考)貨車駕駛員在卸貨后,把空的紙箱放在車斗里。在汽車行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)有紙箱從車斗里“飛”了出來(lái)。為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?小明同學(xué)經(jīng)過(guò)思考后,進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn):將紙屑放在一個(gè)鐵盒里,用吹風(fēng)機(jī)向鐵盒上方水平吹風(fēng),發(fā)現(xiàn)有紙屑從鐵盒中“飛”出來(lái),如圖。請(qǐng)回答:(1)小明向鐵盒上方吹風(fēng)是模擬 。(2)請(qǐng)用所學(xué)的知識(shí)解釋紙箱從車斗里“飛”出來(lái)的原因。 。答案答案(1)汽車在行駛過(guò)程中的空氣流動(dòng)(2)車斗內(nèi)的紙箱上方空氣流速大,壓強(qiáng)小,下方空氣流速小,壓強(qiáng)大,故紙

15、箱上方的氣壓小于紙箱下方的氣壓,紙箱從車斗里升起,然后在風(fēng)的作用下被吹離車斗解析解析據(jù)圖可知,此時(shí)的鐵盒相當(dāng)于車斗,鐵盒內(nèi)的紙屑相當(dāng)于車斗中的紙箱,故小明向鐵盒上方吹風(fēng)是模擬汽車在行駛過(guò)程中的空氣流動(dòng)。1.(2019北京人大附中模擬,3,)如圖9-4-4所示的裝置上方為一個(gè)粗細(xì)不均勻的兩頭開口的玻璃管,管下連通一個(gè)裝有紅墨水的U形管AB。當(dāng)用吹風(fēng)機(jī)向玻璃管中吹風(fēng)時(shí),出現(xiàn)的現(xiàn)象是()圖9-4-4A.A管上方空氣流速大B.B管上方空氣流速小C.A管液面比B管液面高D.A管液面比B管液面低答案答案 D A管上方玻璃管的橫截面積大,相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過(guò)A管上方的流動(dòng)速度小于B管上方的流動(dòng)速度,A管上方

16、的壓強(qiáng)大于B管上方的壓強(qiáng),紅墨水被壓向B管,A管液面下降,B管液面上升。2.(2018廣東廣州海珠期中,9,)用水平風(fēng)吹如圖所示的四個(gè)模型,其中空氣對(duì)模型下表面的壓強(qiáng)小于上表面的壓強(qiáng)的是()答案答案 B B選項(xiàng)中,相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過(guò)模型上方的路程小于經(jīng)過(guò)模型下方的路程,模型上方的風(fēng)速小于下方的風(fēng)速,模型上方的壓強(qiáng)大于模型下方的壓強(qiáng)。 3.(2018山東青島大學(xué)附中期中,26,)演繹式探究氣壓與流速的關(guān)系。查閱資料得知:在地面附近同一高度或高度差不顯著的情況下,空氣流速v與壓強(qiáng)p的關(guān)系可表示為: v2+p=C。式中C是定值,表示空氣密度。根據(jù)上述關(guān)系式可知:(1)其他條件相同時(shí),空氣流速越大,

17、壓強(qiáng) 。(2)如圖9-4-5所示,將一枚硬幣平放在水平桌面上,其表面積為S、質(zhì)量為m、空氣密度為,在硬幣上方,平行于硬幣表面以速度v吹氣。氣流通過(guò)硬幣上部,由于硬幣下面沒(méi)有氣流通過(guò),從而產(chǎn)生壓力差,相當(dāng)于給硬幣一個(gè)向上的力,這個(gè)壓力差剛好等于硬幣重力時(shí),硬幣剛好“飛起”。12圖9-4-5硬幣剛好“飛起”時(shí),硬幣上、下表面的壓力差F= ;根據(jù)上述流速與壓強(qiáng)的關(guān)系式可知,硬幣下方空氣壓強(qiáng)p下= ;(3)請(qǐng)導(dǎo)出剛好將硬幣吹起時(shí)吹氣速度v的表達(dá)式(寫出推導(dǎo)過(guò)程)。答案答案(1)越小(2)mgC(3)見(jiàn)解析解析解析(1)由公式v2+p=C(式中C是定值,表示空氣密度)可知:其他條件相同時(shí),空氣流速越大,

18、壓強(qiáng)越小;空氣流速越小,壓強(qiáng)越大;(2)在吹硬幣時(shí),硬幣下方的空氣流速為0,代入公式v2+p=C得:0+p下=C,即硬幣下方空氣壓強(qiáng)p下=C;吹硬幣時(shí),硬幣受到三個(gè)力的共同作用:硬幣上表面的壓力F上、下表面的壓力F下、硬幣的自重G=mg;那么剛好被吹起時(shí),F下=F上+G,即硬幣上、下表面的壓力差F=G=mg;(3)剛好吹起硬幣時(shí)可看做硬幣受到平衡力的作用,即F=G=mg;此時(shí)硬幣上方的壓強(qiáng)為p上=C-v2;硬幣下方的壓強(qiáng)為p下=C(空氣流速為0);那么硬幣上下方的壓強(qiáng)差為:p下-p上=p=v2;1212121212因?yàn)镕=pS所以v2S=G=mg,即v=。122mgS1.(2019山東淄博二模

19、,13,)如圖所示,從倒置的漏斗口用力吸氣或向下吹氣,乒乓球都不會(huì)掉下來(lái),下列說(shuō)法正確的是()A.吸氣減小了乒乓球上方氣體的壓強(qiáng),吹氣增大了乒乓球下方氣體的壓強(qiáng)B.吸氣增大了乒乓球下方氣體的壓強(qiáng),吹氣減小了乒乓球上方氣體的壓強(qiáng)C.吸氣或吹氣都增大了乒乓球下方氣體的壓強(qiáng)D.吸氣或吹氣都減小了乒乓球上方氣體的壓強(qiáng)答案答案 D從漏斗口向下用力吹氣時(shí),乒乓球上部空氣流速大、壓強(qiáng)小,而乒乓球下部空氣流速小壓強(qiáng)大;吸氣時(shí),乒乓球上方空氣壓強(qiáng)小,這樣在乒乓球的上、下部就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的壓力差,從而托起乒乓球。2.(2019湖北武漢廣雅中學(xué)月考,16,)如圖所示,以下四個(gè)關(guān)于“氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”的現(xiàn)象中,

20、壓強(qiáng)p1、p2大小關(guān)系正確的是()答案答案 A A圖中,當(dāng)空氣流過(guò)時(shí),由于s下s上,故v下v上,因?yàn)榱魉俅蟮牡胤綁簭?qiáng)小,所以p1p2;同理,在B圖中,p1=p2;在C圖中兩紙片的外側(cè)受到的大氣壓強(qiáng)是相等的,故p1=p2;在D圖中,由于吹氣使小球上方的空氣流速大于下方的空氣流速,故p12 解析解析本題以實(shí)驗(yàn)探究題的形式綜合考查了“獲取和處理信息”、“制訂科學(xué)探究方案”、“應(yīng)用物理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題”以及“進(jìn)行分析和推理”等多種物理學(xué)科核心素養(yǎng)。(1)由圖乙可以看出:飛機(jī)以一定的速度飛行時(shí),迎角從0到20,隨著迎角的增大,飛機(jī)所受升力先增大后減小,15附近時(shí)達(dá)到最大;(2)小明若要進(jìn)一步研究“飛機(jī)的

21、升力與其飛行速度的關(guān)系”,需要控制迎角相同,改變飛行速度,實(shí)驗(yàn)中通過(guò)改變電風(fēng)扇的擋位來(lái)改變風(fēng)速大小;(3)飛機(jī)在水平勻速直線飛行時(shí)升力一定,根據(jù)“飛機(jī)迎角一定時(shí),飛行速度越大升力也越大”和圖乙知,迎角小于15的情況下,飛機(jī)飛行時(shí)升力一定,速度越大,迎角越小,所以12。1.閱讀短文,回答下列問(wèn)題。如圖為某品牌簡(jiǎn)易熱水器的實(shí)拍圖(圖甲)和原理圖(圖乙),它是利用自來(lái)水的水流通過(guò)混合器流速變大壓強(qiáng)變小而在大氣壓的作用下將開水“吸”上來(lái)混合成溫水淋浴的一種簡(jiǎn)易淋浴器。使用時(shí)將接頭套在水龍頭上,噴頭掛鉤安裝在不高于1.8 m位置,把“吸管”插入準(zhǔn)備好的熱水容器里,打開水龍頭,噴頭就會(huì)流出混合好的溫水,安

22、裝時(shí)最好將盛熱水的容器放置在50 cm以上的凳子上并加固,以提高出水溫度。水溫可以通過(guò)溫度調(diào)節(jié)閥(如圖丙)進(jìn)行調(diào)節(jié),它的滾輪向下調(diào)節(jié)時(shí)吸管的橫截面積會(huì)變小,另外還有幾個(gè)要素影響水溫:第一,自來(lái)水流速越大,出水溫度越高;第二,熱水與噴頭的高度差越小,出水溫度越高;第三,熱水溫度越高,出水溫度越高。(1)如果覺(jué)得噴頭出水溫度偏低,則可以將水龍頭開 (大/小),或者將溫度調(diào)節(jié)閥的滾輪向 (上/下)調(diào)節(jié)。(2)下列與該熱水器的工作原理相同的是 。A.圖釘帽大頭尖B.飛機(jī)機(jī)翼上凸下平C.水壩上窄下寬(3)為了提高“吸”熱能力,混合器的結(jié)構(gòu)示意圖最好設(shè)計(jì)成選項(xiàng)中的 。(注:左為冷水進(jìn)口,下為熱水進(jìn)口,右為

23、溫水出口)(4)熱水在吸管中上升,是由于 的作用。答案答案(1)大上(2)B(3)B(4)大氣壓解析解析本題綜合考查了利用流體壓強(qiáng)、大氣壓強(qiáng)等物理知識(shí)解釋實(shí)際問(wèn)題的能力。(1)因?yàn)樽詠?lái)水流速越大,出水溫度越高,滾輪向上調(diào)節(jié)時(shí)吸管的橫截面積會(huì)變大,所以,覺(jué)得噴頭出水溫度偏低,則可以將水龍頭開大,或者將溫度調(diào)節(jié)閥的滾輪向上調(diào)節(jié)。(2)、(4)該混合器的構(gòu)造特點(diǎn)是:混合器是一個(gè)三通管,冷水管比較粗,但在與熱水管匯合前突然變細(xì),而熱水管進(jìn)水口正位于最細(xì)部,當(dāng)打開冷水管水龍頭時(shí),冷水經(jīng)過(guò)混合器最細(xì)部分時(shí),由于管子突然變細(xì),水流速度猛增,壓強(qiáng)變得很小,熱水容器中的熱水在大氣壓的作用下上升,進(jìn)入混合器和冷水混合,變成溫度適宜的溫水,從噴頭處流出,故“飛機(jī)機(jī)翼上凸下平”與其工作原理相同。(3)B設(shè)計(jì)中,當(dāng)冷水從左端流入時(shí),在熱水進(jìn)口上方突然“變細(xì)”,流速變大,流體壓強(qiáng)變小,使熱水在壓強(qiáng)差的作用下上升,故能起到“自來(lái)水流速越大,出水溫度越高”的作

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