礦井運輸與提升

1、礦井運輸與提升設(shè)備復(fù)習(xí)題；上篇礦山運輸設(shè)備；1刮板運輸機機頭部的作用是什么？；刮板運輸機機頭部是刮板運輸機的動力部件，具有傳動；2刮板運輸機的型號SGD730/320的意義是；其意義是：S代表輸送機、G代表刮板、D代表單中鏈；3刮板運輸機的組成部分有哪些？它是如何進行運輸；刮板運輸機的組成部分有機頭部、機身部、機尾部；4刮板運輸機機頭部的組成部分礦井運輸與提升設(shè)備復(fù)習(xí)題上篇 礦山運輸設(shè)備1刮板運輸機機頭部的作用是什么？刮板運輸機機頭部是刮板運輸機的動力部件，具有傳動、卸載、緊鏈、錨固、固定采煤機牽引鏈的功能。2刮板運輸機的型號SGD730/320的意義是什么？其意義是：S代表輸送機、G代表刮板

2、、D代表單中鏈、730代表溜槽寬度730毫米、320代表電動機功率320KW。3刮板運輸機的組成部分有哪些？它是如何進行運輸?shù)?？刮板運輸機的組成部分有機頭部、機身部、機尾部。它是利用電動機驅(qū)動鏈輪，鏈輪帶動鏈條及刮板在溜槽中作無極循環(huán)運動，鏈條及刮板拖動裝在溜槽中的貨載運動，從而實現(xiàn)運輸及卸載。4刮板運輸機機頭部的組成部分有哪些？刮板運輸機機頭部的組成部分有機頭架、鏈輪組件、減速器、盲軸、液力耦合器、電動機。5電動機、減速器、液力耦合器三者是怎樣連接的？它們和機頭架又是怎樣連接的？電動機、減速器、液力耦合器三者是通過液力耦合器外罩連成一個剛性的整體。它們又通過減速器機座，用螺栓和機頭架連接。6

3、減速器有三種裝配形式，它們有何不同？減速器有三種裝配形式，它們的不同之處是：型的第二軸端裝緊鏈裝置，第四軸（或第一軸）裝斷銷過載保護裝置；型的第二軸端裝緊鏈裝置，利用液力耦合器實現(xiàn)過載保護；型的第一軸裝緊鏈裝置，利用液力耦合器實現(xiàn)過載保護。7溜槽的作用是什么？溜槽有哪些類型？各有何作用？溜槽的作用是：一是用來承托貨載；二是用來作為采煤機運行的軌道。溜槽有中部槽、過渡槽、調(diào)節(jié)槽三種類型。中部槽構(gòu)成刮板運輸機的機身；過渡槽用于機頭架和機尾架與中部槽的過渡及連接；調(diào)節(jié)槽用來調(diào)節(jié)刮板運輸機的長度，以適應(yīng)工作面長度變化的需要。8溜槽與溜槽是怎樣連接的？溜槽與溜槽是依靠溜槽兩端的凹凸端頭相互插入來進行連接

4、的。9溜槽上安裝了哪些附件，各自的作用是什么？溜槽上靠采空區(qū)一側(cè)安裝了擋煤板、電纜槽，如果是無鏈牽引的還安裝了齒軌；靠煤壁一側(cè)安裝了鏟煤板。擋煤板是一個多功能組件，其主要作用是擋煤，以增加溜槽貨載斷面；電纜槽的作用是鋪放電纜和噴霧水管；鏟煤板的作用是推移輸送機時清理工作面的浮煤。10刮板鏈按強度分為幾個等級？哪個等級強度最高，哪個等級強度最低？刮板鏈按強度分為B、C、D三個等級。B等級強度最低，D等級強度最高。11刮板鏈與刮板鏈是如何連接的？刮板鏈與刮板是如何連接的？刮板鏈與刮板鏈是用接鏈環(huán)來連接的。刮板鏈與刮板的連接有兩種方法，一種方法是將刮板做成兩個半塊，夾在鏈條的平環(huán)上，然后用螺栓將兩個

5、半塊連為一個整體。如教材248頁圖10-12、13。另一種方法是將接鏈環(huán)做成馬蹄形，刮板插入接鏈環(huán)的開口處，然后用螺栓將其連在一起。12電動機反轉(zhuǎn)緊鏈方式的原理如何？電動機反轉(zhuǎn)緊鏈方式的原理是：先把刮板鏈的一端掛在機頭架上的緊鏈掛鉤上，另一端繞在機頭鏈輪上。然后反向點動電動機拉緊鏈條。待鏈條拉緊時立即用緊鏈器閘住鏈輪，拆除多余的鏈條，再用接鏈環(huán)將鏈條的兩端頭連在一起。13電動機反轉(zhuǎn)緊鏈方式的緊鏈器有幾種？電動機反轉(zhuǎn)緊鏈方式的緊鏈器有棘輪緊鏈器、摩擦緊鏈器、閘盤緊鏈器三種。14液力耦合器的工作原理如何？液力耦合器的工作原理是：電動機帶動泵輪旋轉(zhuǎn)，工作液體在葉片作用下同泵輪一起旋轉(zhuǎn)。離心力的作用使

6、泵輪內(nèi)側(cè)液體沿曲面流向外緣，形成高速渦流，沖擊渦輪葉片，使之旋轉(zhuǎn)。高速渦流由泵輪外緣流向內(nèi)側(cè)時，降壓減速后再進入泵輪，如此循環(huán)，在泵輪和渦輪葉片之間形成連續(xù)的渦狀環(huán)流，將兩者耦合在一起運動。15液力耦合器有哪些優(yōu)點？液力耦合器有以下優(yōu)點：（1）能改善電動機啟動性能（2）具有過載保護作用（3）能減緩傳動系統(tǒng)的沖擊振動（4）在多電動機傳動系統(tǒng)中，能均衡各電動機的負載。16液力耦合器上的易熔合金塞有何作用？能否用螺釘來代替，為什么？液力耦合器上的易熔合金塞有過熱保護的作用。不能用螺釘來代替。因為螺釘不能熔化，起不到過熱保護的作用。17橋式轉(zhuǎn)載機的作用是什么？橋式轉(zhuǎn)載機的作用是將工作面刮板運輸機運出的

7、煤轉(zhuǎn)載到膠帶運輸機上，是一個轉(zhuǎn)載設(shè)備。18橋式轉(zhuǎn)載機與刮板運輸機有什么相同和不同點？橋式轉(zhuǎn)載機實際上是一個結(jié)構(gòu)特殊的短刮板運輸機，其傳動系統(tǒng)和驅(qū)動裝置與刮板運輸機相同。其不同點是機身一段懸橋結(jié)構(gòu)，用來與可伸縮膠帶運輸機搭接。19橋式轉(zhuǎn)載機的組成部分有哪些？橋式轉(zhuǎn)載機的組成部分有導(dǎo)料槽、機頭小車、機頭部、中間懸橋、爬坡段、水平裝載段、機尾部等。20橋式轉(zhuǎn)載機是怎樣推移的？橋式轉(zhuǎn)載機的推移方法有（1）利用小絞車牽引移動（2）利用工作面端頭支架的水平千斤頂拉移（3）利用轉(zhuǎn)載機本身配帶的千斤頂推移。21膠帶運輸機的工作原理如何？膠帶運輸機是以膠帶作為牽引機構(gòu)和承載機構(gòu)的一種連續(xù)運輸設(shè)備。其工作原理是：

8、電動機帶動主動滾筒，主動滾筒通過摩擦力帶動膠帶及膠帶上的貨載一同運行，當膠帶繞經(jīng)機頭卸載滾筒時卸載。22膠帶運輸機的組成部分有哪些？膠帶運輸機的組成部分有膠帶、托輥、機架、傳動裝置、拉緊裝置、清掃裝置、制動裝置等部分。23膠帶的類型有哪些？各有何特點？膠帶的類型有普通膠帶、鋼繩芯膠帶、礦用阻燃膠帶。24膠帶的連接方法有哪些，需要加熱加壓的有哪些？膠帶的連接方法有機械連接法、冷粘連接法、硫化連接法、塑化連接法。需要加熱加壓的有硫化連接法、塑化連接法。25托輥的作用是什么？其組成部分有哪些？托輥的作用是承托膠帶，使膠帶的垂度不超過規(guī)定值，以減小運行阻力，保證運行平穩(wěn)。26托輥按用途分為哪幾種？分別

9、安裝在什么部位？托輥按用途分為槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。槽形托輥安裝在膠帶的承載段，平形托輥安裝在膠帶的返空段，緩沖托輥安裝在機尾裝載段，調(diào)心托輥在膠帶的承載段和膠帶的返空段均有安裝，只是間距不同。27機架的作用是什么？有哪幾種類型？機架的作用是用于安裝托輥。有落地式和吊掛式兩種形式。28膠帶運輸機的驅(qū)動裝置布置有哪些類型？膠帶運輸機的驅(qū)動裝置布置有頭部驅(qū)動、頭尾驅(qū)動、多驅(qū)動三種類型。29驅(qū)動滾筒的表面有哪些類型？驅(qū)動滾筒的表面有光面、包膠面、鑄膠面、鑄塑面四種類型。30拉緊裝置的作用是什么？有哪幾種類型？拉緊裝置的作用是使膠帶具有足夠的張力，以保證驅(qū)動裝置所傳遞的摩擦牽引力和保

10、證膠帶的垂度不超過規(guī)定值。拉緊裝置的類型有螺旋式、重力式、絞車式三種。31清掃裝置的作用是什么？有哪幾種類型？清掃裝置的作用是清掃卸載后的膠帶表面的粘著物，以避免其進入滾筒，損壞滾筒及膠帶表面。清掃裝置的類型有刮板式、旋轉(zhuǎn)刷式、彈性刮刀式、水力沖刷式、振動清掃式。32制動裝置的作用是什么？有哪幾種類型？制動裝置有逆止器和制動器兩種。其中逆止器的作用是用于傾角大于4向上運輸?shù)妮斔蜋C，當突然斷電或發(fā)生事故時制動停車。制動器用于各種情況的制動停車。33提高膠帶運輸機牽引力的方法有哪些？其中哪一種方法最好，為什么？提高膠帶運輸機牽引力的方法有：（1）增大膠帶張緊力（2）增大膠帶與主動滾筒之間的圍包角（

11、3）增大膠帶與主動滾筒之間的摩擦因數(shù)。其中增大膠帶與主動滾筒之間的圍包角這種方法最好。因為由公式：Wmax=F1(e1)可知，增大膠帶與主動滾筒之間的圍包角，可使牽引力Wmax增加很多倍。34引起膠帶跑偏的原因有哪些？防止跑偏的方法有哪些？引起膠帶跑偏的原因有：托輥或滾筒與膠帶的中線不垂直，膠帶接頭受力不均，貨載偏向一側(cè)，滾筒局部粘煤，膠帶本身質(zhì)量不好受力不均等。防止膠帶跑偏的方法有：將滾筒作成適當?shù)墓男?，將槽形托輥的兩?cè)輥向前偏斜23，在固定式機架上配置調(diào)心托輥，設(shè)置跑偏保護裝置等。35為何要進行膠帶垂度驗算？因為膠帶垂度過大，會使貨載沿膠帶滑動和增加運行阻力，所以要進行膠帶垂度驗算，確保其

12、垂度不超過規(guī)定值。36礦用電機車的作用是什么？礦用電機車的作用是：牽引礦車或其它承載容器在軌道上行走，進行運輸作業(yè)。37礦用電機車的種類有哪些？礦用電機車的種類有：直流電機車和交流電機車，直流電機車又按供電方式分為架線式電機車和蓄電池電機車。38簡要說明架線式電機車的供電方式。交流電在牽引變流所整流后，正極接在架空線上，負極接在軌道上，機車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入機車，經(jīng)車上的控制器和牽引電動機后流出，再經(jīng)軌道流回牽引變流所，構(gòu)成電流回路，使牽引電動機工作，從而牽引礦車行駛。39蓄電池式電機車的種類有哪些？各自適用于什么條件的礦井巷道運輸？蓄電池式電機車的種類有一般型、安全型、防爆特

13、殊型三種。一般型適用于無瓦斯煤塵爆炸危險的礦井巷道運輸；安全型適用于有瓦斯、煤塵，但有良好通風(fēng)條件，瓦斯、煤塵不能積聚的礦井巷道運輸；防爆特殊型適用于有瓦斯煤塵爆炸危險的礦井巷道運輸。40煤礦安全規(guī)程對架線式電機車的使用有哪些規(guī)定？煤礦安全規(guī)程規(guī)定：架線式電機車只能在低瓦斯礦井的主要運輸巷道內(nèi)使用。巷道支護必須使用不燃性材料。41礦用電機車的機械部分包括哪些部件？礦用電機車的機械部分包括：車架、輪對、軸承和軸承箱、彈簧托架、制動裝置、加沙裝置、傳動裝置、連接緩沖裝置等。42礦用電機車的電氣部分包括哪些部件？礦用電機車的電氣部分包括：牽引電動機、控制器、受電弓（架線式機車才有）或蓄電池組（蓄電池

14、機車才有）、電阻箱、照明燈等。43礦用電機車目前都采用什么電動機作為牽引電動機？礦用電機車目前都采用串激電動機作為牽引電動機44礦用電機車控制器由幾部分組成，各自的作用是什么？礦用電機車控制器由主控制器和換向器兩部分組成。主控制器用于電機車的啟動、調(diào)速、電氣制動；換向器用于改變電機車的牽引方向。45列車運行基本方程式的物理意義是什么？列車運行基本方程式的物理意義是：力平衡方程式，即牽引力等于運行阻力。46列車運行狀態(tài)有哪幾種？列車運行狀態(tài)有三種：（1）牽引狀態(tài)，列車在機車牽引力作用下運行；（2）慣性狀態(tài)，列車沒有機車牽引力作用，靠慣性運行；（3）制動狀態(tài)，列車在負牽引力作用下運行。47礦用電機

15、車的牽引力由誰來決定？礦用電機車的牽引力由牽引電動機功率和機車與軌道之間的粘著力（即摩擦力）共同決定。一般電動機的功率都有富裕，而粘著力卻受到不打滑條件的限制，故主要由機車與軌道之間的粘著力（即摩擦力）決定。48礦用電機車的制動力由誰來決定？礦用電機車的制動力由制動裝置施加的力和機車與軌道之間的粘著力（即摩擦力）共同決定。一般制動裝置施加的力可以很大，而粘著力卻受到不打滑條件的限制，故主要由機車與軌道之間的粘著力（即摩擦力）決定。下篇 礦井提升設(shè)備三億文庫包含各類專業(yè)文獻、專業(yè)論文、應(yīng)用寫作文書、文學(xué)作品欣賞、中學(xué)教育、幼兒教育、小學(xué)教育、57礦井運輸與提升設(shè)備習(xí)題及答案 等內(nèi)容。1礦用提升設(shè)

16、備的作用是什么？；礦用提升設(shè)備的作用是：提升煤炭和矸石，下放材料，；2礦用提升設(shè)備的主要組成部分有哪些？；礦用提升設(shè)備的主要組成部分有：提升容器、提升鋼絲；3礦用提升設(shè)備的類型有哪些？；礦用提升設(shè)備的類型有：（1）按用途分為主井提升和；4提升容器的類型有哪些？分別用于什么地方？；提升容器的類型有：箕斗、罐籠、礦車、吊桶；5罐籠上的罐耳和1礦用提升設(shè)備的作用是什么？礦用提升設(shè)備的作用是：提升煤炭和矸石，下放材料，升降人員和設(shè)備。2礦用提升設(shè)備的主要組成部分有哪些？礦用提升設(shè)備的主要組成部分有：提升容器、提升鋼絲繩、提升機、天輪、井架、電氣設(shè)備等。3礦用提升設(shè)備的類型有哪些？礦用提升設(shè)備的類型有：

17、（1）按用途分為主井提升和副井提升；（2）按容器分為箕斗提升、罐籠提升（3）按提升機分為纏繞式提升和摩擦式提升（4）按井筒傾角分為立井提升和斜井提升。4提升容器的類型有哪些？分別用于什么地方？提升容器的類型有：箕斗、罐籠、礦車、吊桶?；?、礦車只用于提升煤炭和矸石；罐籠既可用于升降人員和設(shè)備，又能用于提升煤炭和矸石或下放材料；吊桶用于立井鑿井時的提升。5罐籠上的罐耳和井筒中的罐道有什么作用？罐籠上的罐耳和井筒中的罐道具有導(dǎo)向的作用，防止罐籠在運行中擺動和旋轉(zhuǎn)。6升降人員的單繩罐籠頂部裝有防墜器，其作用是什么？其作用是：當鋼絲繩或連接裝置發(fā)生斷裂時，防墜器可使罐籠夾持在井筒內(nèi)的罐道或制動繩上，而

18、不致墜入井底造成重大事故。7防墜器的類型有哪幾種？我國廣泛采用的是哪一種？防墜器的類型有木罐道防墜器、鋼軌罐道防墜器、制動繩防墜器三種。我國廣泛采用的是制動繩防墜器。8鋼絲繩的結(jié)構(gòu)是怎樣的？鋼絲繩是由一定數(shù)量的鋼絲捻成股，再由若干股圍繞繩芯捻成繩。9鋼絲的表面狀態(tài)有幾種，其標記代號是什么？鋼絲的表面狀態(tài)有：光面和鍍鋅兩種。其標記代號是：光面鋼絲NAT，A級鍍鋅鋼絲ZAA，AB級鍍鋅鋼絲ZAB，B級鍍鋅鋼絲ZBB。10繩芯的作用是什么？繩芯的種類有哪些，其標記代號是什么？繩芯的作用是：支持繩股，減少股間鋼絲的接觸應(yīng)力，從而減少鋼絲的擠壓變形；使鋼絲繩具有彈性，緩和鋼絲繩彎曲時產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力；儲存

19、潤滑油，防止內(nèi)部鋼絲銹蝕。繩芯的種類有：金屬芯和纖維芯兩種。其標記代號是：天然纖維芯NF；合成纖維芯SF；金屬繩芯IWR；金屬股芯IWS。11鋼絲繩按捻法分為哪幾種？其標記代號是什么？鋼絲繩按捻法分為：右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種。其標記代號是：右交互捻（ZS）、左交互捻（SZ）、右同向捻（ZZ）、左同向捻（SS）。12斜井串車提升應(yīng)選用哪種類型的鋼絲繩？為什么？斜井串車提升應(yīng)選用交互捻的鋼絲繩。因為斜井串車提升需要經(jīng)常摘掛鉤，鋼絲繩的一端成為自由端，如果使用同向捻的鋼絲繩，自由端容易出現(xiàn)打結(jié)現(xiàn)象。13鋼絲繩的標記方法18NAT619+NF1770ZZ190117GB1102分別

20、代表什么意思？ 鋼絲繩公稱直徑；NAT代表鋼絲的表面狀態(tài)為光面；619+NF代表鋼絲繩有6股，每股19絲，天然纖維芯NF；1770代表鋼絲的公稱抗拉強度為1770MPa；ZZ代表右同向捻；190代表鋼絲繩最小破斷拉力190KN；117代表鋼絲繩每百米質(zhì)量117kg/100m；最后是國家標準編號。14提升機由哪些部分組成？提升機由電動機、減速器、主軸裝置、制動裝置、深度指示器、電控系統(tǒng)、操縱臺等組成。15單繩纏繞式提升機的工作原理是怎樣的？單繩纏繞式提升機的工作原理是：把鋼絲繩的一端固定在提升機的滾筒上，另一端繞過井架上的天輪與提升容器連接，然后，利用滾筒的轉(zhuǎn)動方向不同，將鋼絲繩纏繞或放出，以完

21、成提升或下放容器的工作。16雙滾筒提升機的兩個滾筒是如何與主軸連接的？雙滾筒提升機的兩個滾筒是這樣與主軸連接的：固定滾筒的右輪轂用切向鍵與主軸連接，左輪轂滑裝在主軸上；活動滾筒的右輪轂滑裝在主軸上，左輪轂用切向鍵與主軸連接，并通過調(diào)繩離合器與滾筒左輪輻連接。17調(diào)繩離合器的作用是什么？主要有幾種類型，應(yīng)用最多的是哪一種？調(diào)繩離合器的作用是：當需要調(diào)節(jié)繩長或更換提升水平時，使活動滾筒與主軸連接或脫開，以便于調(diào)節(jié)。調(diào)繩離合器主要有三種類型：齒輪離合器、摩擦離合器、蝸輪蝸桿離合器。應(yīng)用最多的是齒輪離合器。18深度度指示器的作用是什么？深度指示器的作用是：（1）向司機指示容器在井筒中的位置；（2）容器

22、接近井口時發(fā)出減速信號；（3）通過安裝在深度指示器上的行程開關(guān)實現(xiàn)過卷保護；（4）通過安裝在深度指示器上的限速裝置實現(xiàn)過速保護。19圓盤式深度指示器的工作原理是怎樣的？圓盤式深度指示器的工作原理是：主軸經(jīng)齒輪傳動，將提升機的旋轉(zhuǎn)運動傳給發(fā)送自整角機（相當于發(fā)電機），發(fā)送自整角機把提升機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)成電信號，傳給圓盤式深度指示器上的接收自整角機（相當于電動機），接收自整角機又去帶動圓盤式深度指示器的指針旋轉(zhuǎn)，從而指示容器的位置。20制動動系統(tǒng)的作用是什么？制動系統(tǒng)的作用是：（1）提升機正常工作時的減速、停車，即工作制動；（2）發(fā)生緊急事故時迅速而又符合要求地閘住提升機，即安全制動；（3）在調(diào)節(jié)繩

23、長或更換水平時閘住活動滾筒，即調(diào)繩制動。21盤式制動器（盤形閘）的工作原理是怎樣的？其制動力的大小取決于什么？ 盤式制動器（盤形閘）的工作原理是：依靠盤形彈簧產(chǎn)生制動力，依靠油壓產(chǎn)生松閘力。當壓力油進入油缸時，推動活塞壓縮盤形彈簧，并帶動筒體和閘瓦離開制動盤，呈松閘狀態(tài)；當油缸內(nèi)油壓降低，盤形彈簧恢復(fù)其壓縮變形，彈簧力推動筒體和閘瓦，使閘瓦壓向制動盤進行制動。其制動力的大小取決于油缸內(nèi)油的壓力，當油缸內(nèi)油壓為最小值時，彈簧力幾乎全部作用在筒體和閘瓦上，此時制動力最大；反之，當油缸內(nèi)油壓為最大值時，呈松閘狀態(tài)。22液壓站的作用是什么？液壓站的作用是：（1）工作制動時，產(chǎn)生不同的工作油壓，以控制盤

24、式制動器獲得不同的制動力；（2）安全制動時，能迅速回油，實現(xiàn)安全制動；（3）調(diào)繩時，能控制調(diào)繩離合器的離、合。23工作制動時，油壓的調(diào)節(jié)是如何進行的？工作制動時，油壓的調(diào)節(jié)是由并聯(lián)在油路中的電液調(diào)壓閥及溢流閥配合進行的。當司機將制動手把拉到全制動位置時，電液調(diào)壓閥的輸入電流為零，液壓系統(tǒng)壓力最低，制動力最大；當司機將制動手把推到全松閘位置時，電液調(diào)壓閥的輸入電流約為250mA，液壓系統(tǒng)壓力最大，制動力為零。制動手把的位置不同，電液調(diào)壓閥的輸入電流不同，液壓系統(tǒng)的壓力不同，制動力的大小不同。24什么是二級安全制動？二級安全制動是如何實現(xiàn)的？二級安全制動就是將提升機的全部制動力矩分成兩級進行。施加

25、第一級制動力矩后，使提升機產(chǎn)生符合規(guī)定的減速度，然后再施加第二級制動力矩，使提升機平穩(wěn)可靠地停車。二級安全制動是通過控制兩個滾筒上盤式制動器油缸內(nèi)油壓下降的快慢來實現(xiàn)的。25提升系統(tǒng)基本動力方程式的物理意義是什么？提升系統(tǒng)基本動力方程式的物理意義是力矩平衡，即動力矩等于阻力矩。26什么是無尾繩提升系統(tǒng)？什么是等重尾繩提升系統(tǒng)？什么是重尾繩提升系統(tǒng)？這三種提升系統(tǒng)各有何特點？無尾繩提升系統(tǒng)就是提升系統(tǒng)不懸掛尾繩；等重尾繩提升系統(tǒng)就是提升系統(tǒng)懸掛了和提升鋼絲繩每米質(zhì)量相同的尾繩；重尾繩提升系統(tǒng)就是提升系統(tǒng)懸掛了大于提升鋼絲繩每米質(zhì)量的尾繩。無尾繩提升系統(tǒng)在提升過程中兩根鋼絲繩的靜拉力隨提升行程變化

26、，故這種系統(tǒng)稱為不平衡系統(tǒng)；等重尾繩提升系統(tǒng)在提升過程中兩根鋼絲繩的重力已被平衡掉，與提升行程變化無關(guān)，故這種系統(tǒng)稱為平衡系統(tǒng)；重尾繩提升系統(tǒng)在提升過程中兩根鋼絲繩的靜拉力隨提升行程變化，但由于尾繩每米質(zhì)量大于提升鋼絲繩每米質(zhì)量，兩者重力之差由阻力變成了動力，有助于改善提升系統(tǒng)的動力狀態(tài)。27什么是提升系統(tǒng)變位質(zhì)量？哪些部件需要變位？變位的原則是什么？把提升系統(tǒng)中各運動部件的質(zhì)量都變位到提升機滾筒表面纏繞圓周上，使其與滾筒圓周的速度、加速度相等，這種變位以后的質(zhì)量稱為變位質(zhì)量。作旋轉(zhuǎn)運動的部件需要變位，如提升機（包括減速器）、天輪、電動機轉(zhuǎn)子。變位的原則是：保持該部件變位前后的動能相等。28罐

27、籠提升是五段速度圖，而箕斗提升是六段速度圖？因為罐籠提升沒有卸載曲軌的限制，沒有初加速階段，所以是五段速度圖；而箕斗提升時，箕斗在卸載曲軌中運行，規(guī)定箕斗脫離卸載曲軌時的速度不超過1.5m/s，故有初加速階段，所以是六段速度圖。29在確定定主加速度a1的時候，應(yīng)綜合考慮哪幾個因素？并按其中哪一個確定？ 在確定主加速度a1的時候，應(yīng)綜合考慮三個因素：（1）要符合煤礦安全規(guī)程的規(guī)定；（2）要考慮減速器的承載能力；（3）要考慮電動機的過負荷能力。綜合考慮以上三個因素，按其中求得的最小值確定。30提升系統(tǒng)的減速方式有哪幾種？提升系統(tǒng)的減速方式有：自由滑行減速、制動減速、電動機減速三種。31提升電動機容

28、量驗算包括哪些內(nèi)容？提升電動機容量驗算包括以下內(nèi)容：（1）按電動機溫升條件驗算。（2）按正常運行時電動機過負荷能力驗算。（3）按特殊過負荷能力驗算。32等效力的概念是什么？等效力的概念是：若電動機在變化負荷下運轉(zhuǎn)時的溫升與電動機在某一固定負荷下運轉(zhuǎn)時的溫升相等，則可以用這個固定負荷作為驗算電動機功率的依據(jù)，這個固定負荷就稱為等效力。33在計算等效力時，減速階段的拖動力是否計入與什么因素有關(guān)？在計算等效力時，減速階段的拖動力是否計入與減速方式有關(guān)。自由滑行減速方式和機械制動減速方式不計入；電動機減速方式計入。34在計算電動機容量時是以什么時間計算？為什么？在計算電動機容量時不是以實際工作時間計算

29、，而是以等效時間計算。因為影響電動機溫升的因素除了發(fā)熱，還有散熱。而散熱條件又與電動機轉(zhuǎn)速等因素有關(guān)，所以在計算電動機容量時不是以實際工作時間計算，而是以等效時間計算。35斜井串車提升有哪幾種形式？斜井串車提升有：單鉤串車提升和雙鉤串車提升兩種。對應(yīng)的車場形式是：甩車場和平車場。36斜井甩車場單鉤串車提升的速度圖中，初加速度、初速度、主加速度、主速度、主減速度、摘掛鉤、換向等時間是如何確定的？斜井甩車場單鉤串車提升的速度圖中，初加速度a00.3m/s,初速度u01.5m/s,主加速度a10.5m/s,主速度u5m/s,主減速度a30.5m/s,摘掛鉤時間1=20s,換向時間2=5s.37斜井車

30、場雙鉤串車提升的速度圖中，初加速度、初速度、主加速度、主速度、主減速度、摘掛鉤、換向等時間是如何確定的？斜井平車場雙鉤串車提升的速度圖中，初加速度a00.3m/s、初速度u01.0m/s、主加速度a10.5m/s、主速度u5m/s、主減速度a30.5m/s、摘掛鉤時間1=25s、換向時間2=5s38斜井串車提升的選擇計算包括哪些內(nèi)容？斜井串車提升的選擇計算包括以下內(nèi)容：（1）一次提升量和串車礦車數(shù)的確定；（2）提升鋼絲繩的選擇計算；（3）提升機的選擇計算；（4）天輪的選擇計算；（5）電動機的選擇計算。39對于鋼絲繩在滾筒上的纏繞層數(shù)，煤礦安全規(guī)程是怎樣規(guī)定的？對于鋼絲繩在滾筒上的纏繞層數(shù)，煤礦

31、安全規(guī)程是這樣規(guī)定的：立井中升降人員或升降人員、材料的，只準纏繞一層，專門升降物料的，準許纏繞兩層；斜井中升降人員的準許纏繞兩層，升降物料的準許纏繞三層。40對于斜井串車提升，為什么要考慮容器的自然加減速度？其要求是什么？對于斜井串車提升，因為井筒傾角的不同會造成容器的下滑分力不同，容器的下滑分力不同又會影響容器的自然加減速度，當容器的自然加減速度與鋼絲繩的加減速度不同時，將對鋼絲繩的拉緊狀況和受力狀況造成不同的后果，所以要考慮容器的自然加減速度。其要求是：空串車下放時，鋼絲繩的加速度a1應(yīng)小于空串車的自然加速度a1z；重串車上提時，鋼絲繩的減速度a3應(yīng)小于重串車的自然減速度a3z。否則鋼絲繩

32、呈松弛狀態(tài)，待再次拉緊時會產(chǎn)生沖擊，有將鋼絲繩繃斷的危險。三億文庫包含各類專業(yè)文獻、專業(yè)論文、應(yīng)用寫作文書、文學(xué)作品欣賞、中學(xué)教育、幼兒教育、小學(xué)教育、57礦井運輸與提升設(shè)備習(xí)題及答案 等內(nèi)容。礦井運輸與提升設(shè)備課后習(xí)題及答案；緒論；1、礦井運輸?shù)娜蝿?wù)是什么？；答：把工作面采下的煤經(jīng)由井下巷道及井筒運輸提升；把掘進工作面掘下的矸石經(jīng)由井下巷道及井筒運輸提；承擔(dān)往返運送人員和礦井生產(chǎn)用的設(shè)備，材料；2、礦井運輸?shù)奶攸c是什么？；答：井下運輸設(shè)備在巷道中工作，受井下巷道空間的；井下運輸環(huán)節(jié)多，運輸線路長短不一且經(jīng)常變化，水；井下運輸?shù)牧鲃拥V井運輸與提升設(shè)備課后習(xí)題及答案緒論1、 礦井運輸?shù)娜蝿?wù)是什么

33、？答：把工作面采下的煤經(jīng)由井下巷道及井筒運輸提升至地面指定地點把掘進工作面掘下的矸石經(jīng)由井下巷道及井筒運輸提升至地面矸石山承擔(dān)往返運送人員和礦井生產(chǎn)用的設(shè)備，材料。2、 礦井運輸?shù)奶攸c是什么 ？答：井下運輸設(shè)備在巷道中工作，受井下巷道空間的限制，因而運輸設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)緊湊，尺寸盡量小。井下運輸環(huán)節(jié)多，運輸線路長短不一且經(jīng)常變化，水平和傾斜線路交叉相連，同時還有裝載，卸載等輔助設(shè)備。為了適應(yīng)各種不同工作條件的需要，要求礦井運輸設(shè)備有多種類型。井下運輸?shù)牧鲃有詮?。隨著工作面的推進，運輸線路和設(shè)備需要伸長和縮短，運輸設(shè)備的工作地點也隨之改變。運輸設(shè)備在井下工作時，工作條件比較惡劣，在周圍環(huán)境中往往存在瓦

34、斯和粉塵，因此，要求井下運輸設(shè)備具有耐腐蝕，耐粉塵以及防爆安全性能。3、井下運輸設(shè)備按牽引原理分為哪幾類？答：主要有鏈嚙合牽引、撓性體摩擦牽引、車輪粘著牽引和鋼絲繩纏繞牽引四種類型。第一章 刮板輸送機一、填空題1、作為采區(qū)巷道用的刮板輸送機是由( 刮板鏈 )、(溜槽 )、(機頭部 )、( 機尾部)。 等基本部件組成，根據(jù)設(shè)備配套要求和工作需要，還有(鏟煤板 )、(擋煤板 )、(機頭支撐推移裝置)等其他部件。2、刮板輸送機機尾部分有(驅(qū)動裝置)和(無驅(qū)動裝置 )兩種。二、判斷題1、一般的刮板輸送機能在25度以下的條件下使用。()2、輕型刮板輸送機的鏈輪壽命，應(yīng)不低于一年()3、刮板輸送機的電動機

35、，使用雙速電機時，以低速繞組啟動，達到一定轉(zhuǎn)速時，換接高速繞組常態(tài)運轉(zhuǎn)。()4、順槽中使用的擋煤板，僅為增加裝載量和防止灑煤之用。()5、刮板，鏈條不與中板接觸，兩側(cè)與槽幫形狀相同，刮底清幫效果好。()6、刮板輸送機的刮板變形嚴重時，通過鏈輪時容易掉鏈。()7、雙鏈式刮板鏈采用長鏈，應(yīng)按規(guī)定長度出廠選擇配對，以減少兩條鏈受力不均，在使用中也不得拆對。()8、刮板輸送機使用封底槽時，安裝下股刮板鏈和處理下股鏈事故較困難。()三、問答題1、工作面用刮板輸送機有哪些功能？答：工作面刮板輸送機除了運煤之處，還有四種功能：給采煤機作運行軌道；為拉移液壓支架作依托固定點；清理工作面的浮煤；懸掛電纜，水管，

36、乳化液管等。2、工作面用刮板輸送機的類型有哪種分類方法？答：工作面用刮板輸送機的類型有兩種分類方法：(1)按刮板鏈的形式分為三種：中單鏈型；邊雙鏈型；中雙鏈型。(2)按功率大小分為輕，中，重型。3、液力耦合器有什么優(yōu)點？答：使電動機輕載啟動；有過載保護功能；減緩傳動系統(tǒng)的沖擊和振動；多電機驅(qū)動時能使各電機的負荷較均勻；如果與電動機的特性匹配相得當，能增大驅(qū)動裝置的啟動力矩。中，重型刮板輸送機都采用液力耦合器。4、安全型液力耦合器的工作腔裝有易熔塞的作用是什么？答：為防止油溫過高，安全型液力耦合器的工作腔裝有易熔塞，易熔塞上有通孔，用專門配制的易熔合金封死。當過載時間較長，油溫超過限定時易熔合金

37、被熔化，腔內(nèi)油液噴出，泵輪與渦輪失掉液力聯(lián)接，從而保護了電機不會長時間過載，鏈子不會被拉斷，也不致因油溫過高而造成事故。5、對鏟煤板有什么要求 ？答：鏟煤板是為推移中部槽時用來清理工作面的浮煤，它固定在中部槽的支座上，安裝后上緣應(yīng)低于槽幫，下緣要超出槽底，寬度方向與采煤機滾筒應(yīng)有一間隔，鏟煤板的刃口應(yīng)有足夠的強度。6、緊鏈裝置的作用是什么 ？答：刮板鏈安裝時，要給予一定的預(yù)緊力，使它運行時在張力最小點不發(fā)生鏈條松馳或堆積。7、刮板輸送機穩(wěn)定運行時需要克服的直線段阻力有哪些 ？答：刮板輸送機需要克服的直線段阻力有：(1)物料和刮板鏈在直線溜槽中運行的滑動摩擦阻力(2)沿傾斜運行時，物料和刮板鏈的

38、重力沿傾斜方向的分力。8、為防止刮板輸送機滿載不能啟動，應(yīng)采取哪些措施？答：(1)采煤工作面用的刮板輸送機，要選用運輸能力比采煤生產(chǎn)能力大的機型，采區(qū)巷道中使用的刮板輸送機，一臺的鋪設(shè)長度要比其設(shè)計的長度短。(2)設(shè)計新機型時，要適當加大電動機的功率，因為刮板輸送機的使用條件變化很大。刮板輸送機的機頭架，可安能配裝兩種功率的電動機和減速器設(shè)計，有利于用戶的換用，擴大其使用范圍。(3)必須裝有液力耦合器，且應(yīng)嚴格按規(guī)定液量充填工作液，在運行中經(jīng)常檢查是否保持了規(guī)定的充液量，有漏損必須及時補足，以使電動機的最大轉(zhuǎn)矩能用于輸送機的啟動。(4)采用雙速電動機(5)大功率的刮板輸送機應(yīng)尋求適用的可控啟動

39、裝置，以減少啟動時的沖擊負荷。四、名詞解釋1、盲軸盲軸是裝在機頭架的不裝減速器一側(cè)，支撐鏈輪的一個組件。2、惰輪齒輪傳動中，直接聯(lián)系主動和從動兩齒輪的只改變輸出的旋轉(zhuǎn)方向，不改變傳動比地中間齒輪，適用于較遠的傳動中心距，改變輸出旋轉(zhuǎn)方向，增加慣性，增加系統(tǒng)穩(wěn)定性。3、刮板輸送機的預(yù)緊力刮板鏈工作時因受力而產(chǎn)生很大的彈性伸長，會在驅(qū)動鏈輪分離點處松弛，甚至形成堆積導(dǎo)致事故。為防止這種狀態(tài)出現(xiàn)，安裝時給刮板鏈施加一定的張緊力，使之有預(yù)加的彈性伸長，如這個伸長量與額定負荷下所能產(chǎn)生的伸長量相等，就會避免松弛，這種張緊力也稱為預(yù)緊力。第二章 帶式輸送機一、填空題1、帶式輸送機的基本組成部分是：( 輸送

40、帶 )、(托輥 )、( 驅(qū)動裝置 )、(機架 )、(拉緊裝置)、(清掃裝置 )。2、輸送帶的聯(lián)接方式有(機械法)、(硫化法 )、(冷粘法 )。3、機械法聯(lián)接接頭有(鉸接合頁)、(鉚釘夾板)、(鉤狀卡)。4、皮帶輸送機的驅(qū)動裝置是由(電動機)、(聯(lián)軸器 )、(減速器 )和(傳動滾筒 )及(控制裝置)等組成。5、皮帶輸送機的機架包括(機頭架)、(機尾架 )和(中間架)等。6、帶式輸送機的制動裝置有(逆止器)和(制動器)7、帶式輸送機的清掃裝置有(刮板式清掃器)、(旋轉(zhuǎn)刷)、(指狀彈性刮刀)、(水力沖刷 )(振動清掃)等。二、問答題1、硫化法的優(yōu)點是什么？答：硫化法的優(yōu)點是接頭強度高，且接口平整。硫

41、化法聯(lián)執(zhí)著的接頭強度可達輸送帶本身強度的85%-90%。2、對帶式輸送機實現(xiàn)可控啟動有多種方式，大致可分為哪兩類？答：一類是用電動機調(diào)速啟動；另一類是用鼠籠式電動機配用機械調(diào)速裝置對負載實現(xiàn)可控啟動和減速停車。3、帶式輸送機逆止器的作用是什么？答：逆止器是供向上運輸?shù)妮斔蜋C停車后限制輸送帶倒退用的。4、對裝載裝置的要求是什么？答：當物料裝在輸送帶的正中位置時，應(yīng)使物料落下時能有一個與輸送方向相同的初速度；當運送物料中有大塊時，應(yīng)使碎料先落入輸送帶墊底，大塊物料后落入輸磅帶以減輕對輸送帶的損傷。5、目前，雙滾筒傳動的帶式輸送機有哪兩種形式？答：一是兩滾筒通過一對齒數(shù)相同的傳動齒輪聯(lián)接(剛性聯(lián)接)

42、，二是兩滾筒分別傳動。6、提高皮帶輸送機的傳動裝置牽引力的方法有哪些？答：(1)增大F1；(2)增大圍抱角；(3)增大摩擦因數(shù)。7、改善雙滾筒傳動負載不均勻的有效方法是什么？答：改善雙滾筒傳動負載不均勻的有效方法，除在電動機和減速器之間采用液力偶和器，以增大滾筒的滑差 ，還應(yīng)在工作中對輸送機加強維修，將卸載后的輸送機清掃干凈，防止煤粉粘在滾筒表面，使兩傳動滾筒的直徑大小不一。8、輸送帶跑偏的原因及主要危害是什么？答：造成跑偏的原因有：托輥與輸送帶中線不垂直；滾筒與輸送帶中線不垂直，輸送帶接頭受力不均，裝料偏聽偏向一側(cè)；滾筒的局部粘煤粉；輸送帶本身的制造質(zhì)量不良，如芯體鋼絲繩受力不均。輸送帶跑偏

43、的主要危害是：造成膠帶邊緣的早期撕裂損壞，沿線撒煤不能正常運行，嚴重時會因過度摩擦引起火災(zāi)。9、鋼絲繩索引帶式輸送機與普通帶式輸送機相比較，優(yōu)點是什么答：(1)輸送距離長，輸送能力大；(2)功率消耗少；(3)運行平衡；(4)由于單機長度大，轉(zhuǎn)載次數(shù)少，操作簡單，故便于實現(xiàn)自動化。10、輸送帶打滑的原因是什么答：打滑的原因是滾筒的摩擦牽引力降低，超載或帶子被卡住。摩擦牽引力降低的原因是輸送帶或滾筒沾泥水，輸送帶張力下降。三、判斷題1、將皮帶輸送機的槽形托輥中兩側(cè)輥的外側(cè)向前傾斜2度到3度是一種防止輸送機跑偏的方法。()2、增大皮帶輸送機的托輥間距能減少輸送帶的運行阻力。()3、皮帶輸送機的滾筒寬

44、度應(yīng)比輸送帶帶寬大100-200mm。()4、煤礦井下如有防爆要求，則盤式制動器不能安裝在高速軸上。()四、名詞解釋1、彈性滑動答：膠帶是彈性體，在張力作用下產(chǎn)生彈性伸長，而且受力越大變形越大，而膠帶張力由相遇點到分離占是逐漸變小的，也就是說在相遇點被拉長的膠帶，在向分離點運動時，就會隨著張力的減少而逐漸收縮。在這個過程中，膠帶與滾筒之間便會產(chǎn)生相對滑動，稱其為彈性滑動。2、軟啟動即利用機械，液壓或電氣控制手段，通過延長設(shè)備啟動時間，取得斜率較小的啟動加速度曲線，使被啟動設(shè)備在啟動過程中避免受到?jīng)_擊，而從零速平穩(wěn)過流到全速的啟動方式，稱之為“軟啟動”。第三章 礦用電機車一、填空題1、機車是軌道

45、運輸?shù)囊环N牽引設(shè)備，按使用的動力分，有( 電機車 )和(內(nèi)燃機車 )。2、國內(nèi)標準軌距有(600mm )、(762mm )、(900mm )三種。3、礦用車輛有(標準窄軌車輛)、(卡軌車輛)、(單軌吊掛車輛 )和(無軌機動車輛)。4、礦車的基本部件有(車箱)、(車架)、(輪對)、(聯(lián)接器)。二、判斷題1、機車運輸能行駛的坡度有限制，運輸軌道坡度一般為千分之三、局部坡度不能超過百分之三。()2、目前我國煤礦的運輸機車都是電機車，使用的都是直流串激電動機。()三、問答題1、礦用電機車的類型和應(yīng)用范圍如何，2、什么是軌距飛輪緣距，彎道處有哪些鋪設(shè)恃點，為什么？3、電機車的機械構(gòu)造與電氣設(shè)備有哪些，各

46、部分的作用是什么？4、試述電機車脈沖調(diào)速的原理它有何優(yōu)點？脈沖調(diào)速的控制方A有哪幾種？5、試述電機車晶閘管斬波器脈沖調(diào)速的控制過程，6、電機車的牽引力是怎樣產(chǎn)生的？什么是電機車的粘著系數(shù)？它對牽引力有何影響？7、電動機不能正常啟動的原因有哪些，排除故障的方法是什么？8、某礦為低瓦斯礦井其運輸巷道為入風(fēng)巷，采用全風(fēng)壓通風(fēng)方式。礦井分兩翼開采，東翼有兩個采區(qū)，西翼有一個采區(qū)。東翼第一采區(qū)裝車站的運距為3km，每班出煤300t出矸30t；第二采區(qū)裝車站的運距為21km，每班出煤250t，出矸25t；西翼采區(qū)裝車站運距為l。2km，每班出煤500t出矸50t。巷道線路I均坡度a=3。，選用3t固定車箱

47、式礦車，礦車軌距900mm，載貨量300kg，自身質(zhì)量1320kg。試對該礦井的大巷電機車運輸進行選型設(shè)計計算9、礦用電機車有哪些優(yōu)點？答：(1)牽引力大；(2)維護費用?。?3)可改善勞動條件。第四章 礦井輔助運輸設(shè)備1、什么是輔助運輸？答：煤礦井下運輸除煤炭運輸以處，人員，材料，設(shè)備和矸石等各種運輸統(tǒng)稱為輔助運輸。2、單軌吊車運輸?shù)闹饕獌?yōu)缺點是什么？答：優(yōu)點(1)采用柴油機(或蓄電池)單軌吊車運輸，運行機動靈活。一臺機車可以在多變坡，多道岔，多支線巷道中不經(jīng)轉(zhuǎn)載實現(xiàn)連續(xù)直達運輸，運行阻力小，速度快，效率高，用人少，軌道鋼材量比普通軌明顯減少(2)適用于坡度小于十八度的上，下斜巷運輸(鋼絲繩

48、牽引坡度可達二十五度)，牽引力大。在十度坡道上可載重15t(鋼絲繩牽引可更大)。通過彎道半徑水平為4m，垂直為10m。(3)軌道吊掛在巷道頂板或支架上，載重運行不受巷道底板變形，積水或物料堆積影響。(4)裝卸，起吊，運輸全部操縱由液壓起吊梁實現(xiàn)。勞動強度低，裝卸速度快，工作制動，停車制動，緊急制動三套制動齊全，運行安全可靠。缺點(1)要有可靠的單軌懸吊裝置，對于拱形或梯形支架應(yīng)有相應(yīng)的加固措施，錨噴巷道要在頂板良裝錨固力達8t以上的兩根錨桿懸吊。(2)防爆凈化柴油單軌吊車排出的廢氣有少量污染和異味。因此，除機車自身凈化外，對巷道要適當加強通風(fēng)，按一條巷道內(nèi)同時運行機車的功率大小確定風(fēng)量3、卡軌

49、車主要由哪些部分組成？答：卡軌車系統(tǒng)主要由軌道裝置，卡軌車輛及牽引控制設(shè)備三部分組成。思考題與習(xí)題4、鋼絲繩運輸有哪些類型？各種類型的主要設(shè)備有哪些？5、調(diào)度絞車用在什么場合？簡述其工作原理。6、斜巷運輸絞車有那些型？各有何特點？7、防爆液壓傳動紋車與齒輪傳動絞車相比有哪些特點？8、單軌吊運輸在運行中出現(xiàn)斷繩、車速超限時是如何實現(xiàn)自行制動的？9、卡軌車運輸與單軌吊運輸各有何特點？10、蓄電池式無軌輔助運輸車輛和內(nèi)燃機式無軌輔助運輸車輛各有何特點？下篇 礦井提升設(shè)備第五章 礦井提升設(shè)備的類型及主要組成部分一、填空題1、礦井提升設(shè)備的作用有(沿井筒提升煤炭)、(矸石)、(升降人員和設(shè)備)、(下放材

50、料)。三億文庫包含各類專業(yè)文獻、幼兒教育、小學(xué)教育、生活休閑娛樂、中學(xué)教育、應(yīng)用寫作文書、高等教育、專業(yè)論文、各類資格考試、礦井運輸與提升設(shè)備課后習(xí)題及答案 54等內(nèi)容。12山東科技大學(xué)；礦井運輸與提升設(shè)備試卷(A)；一、填空題：請將答案填入題中空白處，每空1分，共；1、按照提升機種類分，提升系統(tǒng)分為、；2、斷繩防墜器安裝在哪種提升容器上；3、斜井串車提升選擇的鋼絲繩，斜井箕斗選擇鋼絲繩；5、盤型閘的工作原理是靠制動；松閘；6、井架高度包括、；7、電動機校驗必須滿足、條件；8、是液力耦合器不可缺少的保護裝置、安裝在耦合器山東科技大學(xué)礦井運輸與提升設(shè)備試卷(A)一、填空題：請將答案填入題中空白處

51、，每空1分，共30分。1、按照提升機種類分，提升系統(tǒng)分為、2、斷繩防墜器安裝在哪種提升容器上 。3、斜井串車提升選擇 的鋼絲繩，斜井箕斗選擇 鋼絲繩。 4、雙卷筒提升機的主軸裝置包括 、 、 、 。5、盤型閘的工作原理是靠 制動； 松閘。6、井架高度包括 、 、 、 。7、電動機校驗必須滿足 、 條件。8、 是液力耦合器不可缺少的保護裝置、安裝在耦合器的外緣。9、輸送帶在托輥間的下垂度不超過托輥間距的2.5，空段托輥間距，一般為承載間距的10、目前礦井用的軌道有三種： 、 、 。11、礦車軌道間連接有兩種方法： 、。12、人車分為平巷人車和斜巷人車，斜巷人車必須安裝 裝置。13、 是礦車車架與

52、輪對的連接點。14、刮板輸送機中部槽的連接裝置有 、 、 。15、 是安裝在采煤工作面下順槽中，將工作面輸送機運出的煤轉(zhuǎn)載 道帶式輸送機上的中間設(shè)備。二、判斷題：每題2分，共40分。1、輸送帶既是帶式輸送機的承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，帶上的物料隨輸送帶一起運行，根據(jù)需要可在輸送機端部或中間部位卸下。( ) ( ) 2、托輥的制造質(zhì)量主要表現(xiàn)為托輥的形狀和長度。3、逆止器是供向下運輸?shù)妮斔蜋C停車用的帶式輸送機制動裝置。 ( )4、清掃器是為卸載后的帶式輸送帶清掃表面粘著物之用。最簡單的清掃裝置是刮板式清掃器。( )5、滾筒在輸送帶接觸面上不打滑的的工作條件是SySle。 ( )6、鋼絲繩牽引帶式輸送

53、機的分繩輪是用以改變牽引鋼絲繩間距的導(dǎo)向繩輪組，有水平和垂直分繩輪兩種。 ( )7、礦井軌道道床作用是來固定線路、并將鋼軌傳來的作用力分布到道床上。 ( )8、纏繞式提升機所用鋼絲繩，專為升降人員時安全系數(shù)不小于9，專為升降物料時安全系數(shù)不小于6.5。( ) 9、提升鋼絲繩按照埝法分，可分為同向捻和交互捻。 10、提升系統(tǒng)變位的原則是變位前后動能相等。 ( )( ) ( ) 11、鋼絲繩運輸，按牽引方式有單繩、雙繩、首尾繩和無極繩之分；12、卡軌車與一般窄軌鐵路運輸?shù)闹饕獏^(qū)別是，除承重行走輪之外，還裝有卡軌輪，使車輛在運行中不會掉道。 ( )13、單繩纏繞式提升機是一種圓柱形卷筒提升機，根據(jù)卷

54、筒的數(shù)目不同，可分為雙卷筒和三卷筒兩種。 ( )14、單繩摩擦式提升機只解決了提升機卷筒寬度過大問題，卻沒有解決卷筒直徑過大的問題。( )15、多繩摩擦提升的主要矛盾是防滑。在選型設(shè)計中，必須進行防滑驗算，以保證提升工作的安全可靠。 ( )16、提升容器在井筒內(nèi)運行需設(shè)導(dǎo)向裝置，提升容器的導(dǎo)向裝置可分為剛性和擾性兩種，擾性罐道采用鋼軌，剛性罐道一般采用鋼絲繩。 ( )17、輸送帶（鋼絲繩牽引除外）既是帶式輸送機的承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，帶上的物料隨輸送帶一起運行，根據(jù)需要可在輸送機端部或中間部位卸下。 ( )18、順槽轉(zhuǎn)載機可以緊跟工作面刮板輸送機的推移而移動，并能把工作面輸送機運出的原煤轉(zhuǎn)運到

55、順槽可伸縮帶式輸送機上；( ) 19、目前礦井軌道有三種：標準窄軌、槽鋼軌和吊裝單軌； ( )20、調(diào)偏托輥是為糾正輸送帶的跑偏而設(shè)置的，一般每隔2組托輥安裝一組回轉(zhuǎn)式槽型調(diào)心托輥。( )三、簡答題：每題5分，共30分。1、提升高度與最大懸垂高度有何不同？2、同向捻鋼絲繩有何特點？3、說明調(diào)繩離合器的作用。4、簡述刮板輸送機組成？5、簡述架線式電機車的供電運行原理？6、帶式輸送機的跑偏原因及調(diào)節(jié)方法？礦井運輸與提升設(shè)備試卷(A)答案一、填空題（每空1分，計30分）1、纏繞式、摩擦式。2、斷繩防墜器 3、提升容器、提升鋼絲繩、提升機、井架（或井塔）、裝卸載裝置4、主軸、主軸承、卷筒、調(diào)繩裝置。5

56、、彈簧、液壓。6、卸載高度、容器全高、過卷高度、0.75Rt。7、溫升條件、過負荷條件。8、易熔塞。9、兩倍10、標準窄軌、槽鋼軌、吊裝單軌。11、魚尾板鏈接、焊接。12、防墜裝置。13、 軸箱14、插銷式、啞鈴式、插入圓柱銷式。15、順槽轉(zhuǎn)載機。二、判斷題（每題1分，計20分）1、 2、 3、 4、5、 6、 7、8、 9、 10、 11、 12、 13、 14、 15、 16、17、18、 19、20、三、問答題（每題5分 計30分）1、提升高度是指裝載點到卸載點的高度（1分），最大懸垂高度是指裝載點到鋼絲繩與天輪相切點的高度（2分）。提升高度小于最大懸垂高度（2分）。2、鋼絲繩柔軟（1分）；表面光滑（1分）；接觸面積大，應(yīng)力小，使用壽命長（1分）；繩有斷絲時，斷絲頭部會翹起便于發(fā)現(xiàn)，所以礦井提升多用同向捻鋼絲繩（1分）；但有較大的恢復(fù)力，穩(wěn)定性較差，易打結(jié)（1分）。3、使得活卷筒與主軸脫開或連接（1分），以便調(diào)節(jié)繩長或更換水平時（2分），使兩卷筒能夠相對旋轉(zhuǎn)（2分）。4、刮板輸送機的組成由機頭架、機尾部（1分）、中部槽及其附屬部件（1分）、刮板鏈（1分）、緊鏈裝置(1分)、推移裝置和錨固裝置(1分