公路日常養(yǎng)護工作總結(jié)與計劃

1、公路日常養(yǎng)護工作總結(jié)與計劃XX年在市局和養(yǎng)護中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護科的關(guān)心支持下，養(yǎng)護中心養(yǎng)護科結(jié)合公路養(yǎng)護的實際情況，動 員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行 車環(huán)境，緊扣”創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新 養(yǎng)護管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護管理為手段，以四化管理為標(biāo) 準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標(biāo)為由發(fā)點，創(chuàng)新工作理 念，理清工作思路，養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效，全年 完成以下工作任務(wù)：一、養(yǎng)護生產(chǎn)：1、全年共完成養(yǎng)護產(chǎn)值 1342萬元，主要指標(biāo)完成情況 如下：路面挖補：全年共挖補萬平方米，實現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實現(xiàn) 產(chǎn)值2

2、62萬元。橋梁伸縮縫維修：共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)值 104萬元。灌縫貼縫：全年共灌縫 20萬余延米，貼縫 8萬余延 米，實現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。305萬完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實現(xiàn)產(chǎn)值 元。2、養(yǎng)護工程管理方面，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護科下達(dá)的養(yǎng) 護維修計劃進行施工，設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量進度進行全 過程跟蹤管理，工程合格率達(dá) 99%上o3、大局意識進一步增強，無私支援在建工程。XX年6月至9月，上半年的養(yǎng)護維修任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù) 還未下達(dá)。養(yǎng)護科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾 維修工程的同時，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心 的改擴建工程的順利完

3、工做生了不可磨滅的貢獻(xiàn)。4、機械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀，設(shè)備完好率 達(dá)到95%,利用率達(dá)到80額上。二、科室精神文明建設(shè)：XX年養(yǎng)護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo)，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作 有計劃，目標(biāo)有落實，具體做到了以下幾點：1、不斷加大宣傳力度，向市局報送信息12條，籌辦編排了養(yǎng)護快報；積極參加省市局組織的技能競賽，在 XX 年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中，獲得 坑槽挖補現(xiàn)場操作名，在 XX年山東省交通廳組織的“廈工 杯”操作手技能競賽活動中，獲得坑槽挖補三等獎，收獲了 該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。2、全面落實學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀

4、活動，充分調(diào)動廣大 黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性，發(fā)揮集體智慧，以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強烈的責(zé)任感、緊迫感 和主動自覺的姿態(tài)，參與到學(xué)習(xí)實踐活動中來，齊心協(xié)力推 動科學(xué)發(fā)展邁由新步伐，開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局 面。3、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護科始終把安全工作 做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制訂嚴(yán) 格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護是路上作業(yè)，交通不封閉，危險性 極高的工作。為了保證安全，重點進行了安全方面的思想教 育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時，車輛懸桂安全標(biāo)志，人員穿 著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對附屬設(shè)施 和警示標(biāo)志及時增設(shè)、更換、刷新。4、認(rèn)真做

5、好各項防汛、防臺等搶險措施，統(tǒng)籌考慮， 全力協(xié)調(diào)，落實災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做 到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預(yù)突發(fā) 事情實行24小時值守制度，并及時與上級單位聯(lián)系，做到 有問題及時發(fā)現(xiàn)，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力 保障道路暢通和人員安全。三、立足“四化”抓養(yǎng)護，精修細(xì)養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護 認(rèn)真落實省局養(yǎng)護工作“四化管理”總要求，突生抓好 公路養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨 沂公路的品位。（一）力抓養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。公路養(yǎng)護嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能 操作考核

6、，使所有從事養(yǎng)護工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng) 籌養(yǎng)護工作的意識明顯增強，養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強 日常養(yǎng)護。路面各類病害處治及時，路面整潔，行車舒適。 坑槽挖補做到“圓坑方補”，邊角填料密實，碾壓充分，路 面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于 5毫米不能開槽， 直接抹膠或貼縫。（二）推進公路養(yǎng)護集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。積 極向上級爭取養(yǎng)護用機械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機、 小型銃刨機、小型震動壓路機等，共計擁有各類養(yǎng)護機械設(shè) 備15臺套。實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫 維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全 新發(fā)展，養(yǎng)護質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了 “把分

7、散的 低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走由一條集專 業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。（三）力抓養(yǎng)養(yǎng)護規(guī)范化，促進公路管養(yǎng)上水平。養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護科各層次人員 的工作職責(zé)。加強了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強化計劃管 理和預(yù)防養(yǎng)護，建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全科 室上下規(guī)范意識明顯增強， 養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng) 護材料規(guī)范，養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入 養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護車 輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實施了規(guī)范的交通控制。（四）推進公路養(yǎng)護人本化。公路養(yǎng)護始終貫徹“以車為 本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人

8、陽光，路和諧” 的公路品牌。通過公路養(yǎng)護展現(xiàn)人本化服務(wù)：1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道 放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高 峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時，及時啟動保暢應(yīng)急預(yù) 案，采取優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快 速施工。2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)志為行人、行 車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護工程均擺設(shè)人性化的指示牌和 溫馨的設(shè)施，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護作業(yè)的每 一個角落。四、精心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn)XX年9月，交通運輸部將進行五年一度的全國干線公路 養(yǎng)護大檢查，同時對 205、206、327三條國家級文明樣板路

9、 進行驗收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護等各個方面，是對全省 公路管理水平的全面考評。為此，養(yǎng)護科上下齊動員，緊排 工期，加班加點地做好市局養(yǎng)護科安排的每一項施工任務(wù)。 挖補、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進行，努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個新水平，以優(yōu) 異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護與管理大檢查。五、突生重點，加強預(yù)防性養(yǎng)護為進一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護原則， 在公路狀況尚良好，未生現(xiàn)明顯病害或由現(xiàn)輕微損壞時，在 合理的時間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護措施，將病害處理在萌 芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié) 約養(yǎng)護成本，從而達(dá)到控制公路病原，提高公路社會和

10、經(jīng)濟 效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、 不規(guī)則裂縫、松散、車轍、 泛油等常見病害采取一次性處理，實行全年365天無間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。公路養(yǎng)護工作計劃一、養(yǎng)護工作1、做好養(yǎng)護設(shè)備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的XX年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設(shè)備方面還存在哪些不足及需 改善的方面，提由合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市 局申請購置新型養(yǎng)護機械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng) 護科自XX年5月份成立至今，平均每年都要完成接近萬平 米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的 伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術(shù)人員短缺是最

11、棘手的 問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員58名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平 過低的現(xiàn)象，稍復(fù)雜點的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此,計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手 及修理人員810人，加強現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)， 經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理 人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程 提供良好的人員基礎(chǔ)保證。3、做好全中心各項養(yǎng)護設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利 用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設(shè)備的維修保養(yǎng) 工作，保證養(yǎng)護設(shè)備機具處于良好的技

12、術(shù)狀況水平，為來年 的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設(shè)備保證。4、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準(zhǔn)確、整齊無差錯，以高標(biāo)準(zhǔn)迎接 XX年全國干線公路養(yǎng)護大檢查和 省局、市局年終養(yǎng)護檢查；5、精心管理好每個施工隊伍，細(xì)心組織好每個養(yǎng)護維 修項目，專心干好市局下達(dá)的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴(yán) 格管理，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。6、認(rèn)真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技 術(shù)競賽活動，確保取得好成績。二、精神文明建設(shè)：1、計劃完成各類通訊稿件 20篇，繼續(xù)做好養(yǎng)護快報的編排發(fā)工作。完善各項內(nèi)業(yè)資料，迎接XX年全國干線公 路養(yǎng)護大檢查及市局檢查；2、加大科室管理力度，督促搞好各項工作的落實；按時組織各項檢查和評比，并及時進行反饋；3、積