空氣預(yù)熱器檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、Q/CDT大唐國際大壩發(fā)電公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/CDT-DBpc.-2008鍋爐空氣預(yù)熱器檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2008-00-00 編制2008-00-00 發(fā)布（大唐國際大壩發(fā)電公司）發(fā)布目次前言 .1 圍 .42引用文件和資料 .43概述 .44設(shè)備參數(shù) .45零部件清冊 .56檢修專用工具 .67檢修特殊安全措施 .78維護(hù)保養(yǎng) .89檢修工序及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) .810 檢修技術(shù)記錄 .9為實現(xiàn)企業(yè)設(shè)備管理工作規(guī)化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)由大唐國際大壩發(fā)電公司設(shè)備工程部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)備工程部歸口并且負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：本標(biāo)準(zhǔn)是首次發(fā)布?？諝忸A(yù)熱器檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鍋爐空氣預(yù)

2、熱器的概述、設(shè)備參數(shù)、零部件清冊、檢修專用工器具、檢修特殊安 全措施、檢修工序及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢修記錄等相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于空氣預(yù)熱器的技術(shù)管理工作。2引用文件和資料下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所 有的修改單（不包括勘誤的容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各 方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器安裝使用說明書鍋爐（集團(tuán)）公司空氣預(yù)熱器分公司火力發(fā)電廠鍋爐檢修技術(shù)培訓(xùn)電業(yè)安全工作規(guī)程熱力和機械部分3概述該空氣預(yù)熱器是三分倉容克式空氣預(yù)熱器，是以一種逆氣

3、流方式運行的再生式熱交換器。加工 成特殊波紋得金屬蓄熱原件被緊密的放置在扇形隔倉格部，其左右兩半部分分別為煙氣和空氣通道,空氣側(cè)又分成一次風(fēng)通道和二次風(fēng)通道，當(dāng)煙氣流經(jīng)轉(zhuǎn)子時，煙氣將熱量釋放給蓄熱元件，煙氣溫 度降低，當(dāng)蓄熱元件轉(zhuǎn)到空氣側(cè)時，又將熱量釋放給空氣，空氣溫度升高，如此循環(huán)，實現(xiàn)煙氣和 空氣的熱交換。主要由轉(zhuǎn)子、蓄熱元件、殼體、梁、扇形板及煙風(fēng)道、密封系統(tǒng)、電驅(qū)動裝置、導(dǎo) 向推力軸承、消防清洗裝置以及吹灰裝置等組成。導(dǎo)向和推力軸承軸承是通過潤滑油的強制循環(huán)來 進(jìn)行散熱冷卻的。4設(shè)備參數(shù)4.1 技術(shù)規(guī)4.1.1空氣預(yù)熱器本體序號名稱型號機參數(shù)單位備注1空氣預(yù)熱器LAP13494/190

4、02轉(zhuǎn)子直徑13494mm3輪轂直徑2000mm4；軸功率3270Kw5轉(zhuǎn)子工作轉(zhuǎn)速745r/min6介質(zhì)入口溫度118C7最局效率87.4%8煙氣最大含塵量300 ，一 3< Mg/Nm9-額定流量576m/h10風(fēng)壓4782pa4.1.2空氣預(yù)熱器潤滑油站序號一項目數(shù)值單位型號備注1沉淀油箱容量203L2沉淀油箱最低容量101L3沉淀油箱最大容量160L41液壓油允許最高溫度600CISO VG32P 400C 時是 32cst5油泵電機功率4.0KW6油泵類型齒輪泵7油泵轉(zhuǎn)速1450r/min8油泵容量11ccm/rev9油泵最大壓力220bar10油泵，作壓力120Bar11油過

5、濾器過濾能力32L/min12油過濾器過濾精度10um131冷卻器冷卻容量6KW14油冷卻器允許流量15-18L/min最大 36L/min15電加熱器1000W一口4.2運行狀態(tài)參數(shù)序號參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值1導(dǎo)向軸承溫度V55C2推力軸承溫度V55C3導(dǎo)向軸承油位正常4推力軸承油位正常5減速機振動< 0.10 mm6潤滑油壓力0.150.35Mpa7濾網(wǎng)壓差v 0.05 Mpa8潤滑油品質(zhì)油化驗報告合格9減速機溫度V45C10各部位滲漏情況結(jié)合嚴(yán)密無漏風(fēng)11油泵轉(zhuǎn)動正常無異首，振動V0.08 mm12主電機電流波動w<± 1A5零部件清冊序號名稱物資編碼規(guī)格型號單位數(shù)量儲備量1。

6、型圈（）75*5 mm只22。型圈（）52.5*3.5 mm只23潤滑油S.H.C.634 VG460升364潤滑油D.T.E.24升4005潤滑油D.T.E.25升8006引風(fēng)機轉(zhuǎn)子套17旋轉(zhuǎn)油封套18潤滑油源芯只29液壓油濾芯只210雙列球面滾子軸承23148 CC/W33套111球面滾子推力軸承29352E套112圓柱滾子軸承NU 1048套113迷宮密封0- 107372-0, 25套114迷宮密封0- 107372-0, 24套115壓力彈簧 20.5 X 54只816。型密封圈 21.5 X 3只217潤滑油輸油軟管3/4 "條118潤滑油輸油軟管1/2 "條1

7、19襯套MB8060套120葉片PP 114片2021旋轉(zhuǎn)油密封R015-120-025套122襯套MB0808DU套46檢修專用工器具序號名 稱規(guī)格單位婁工 量1敲擊扳手S46只22敲擊扳手S36只23敲擊扳手S55只24敲擊扳手S75只251深度尺(0200mm把116徑千分尺套17千分尺(025mm套28外徑千分尺(275630mm把各19手拉葫蘆2T/5T個各110 :鋼絲繩、吊環(huán)、卡具套2:11百分表及百分表座套各2121扭矩扳手0-250KN套113轉(zhuǎn)子專用支架套114起吊葉片專用工具套17檢修特殊安全措施7.1 解體階段安全措施7.1.1 檢修時做好防空氣哦預(yù)熱器轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)措施。7

8、.1.2 檢修解體過程中空氣預(yù)熱器只能使用手電或行燈。7.1.3 進(jìn)入空氣預(yù)熱器部所帶工具要登記，禁止攜帶其它與工作無關(guān)的物品等。7.1.4 檢修現(xiàn)場的油污要及時清理，防止檢修人員滑倒、摔傷。7.1.5 行車起吊，必須有專業(yè)人員指揮、監(jiān)護(hù)。7.1.6 起吊重物前檢查起重工具是否符合載荷要求。7.1.7 檢查拆、裝轉(zhuǎn)子用的倒鏈應(yīng)完好、無損，并符合載荷要求，檢查倒鏈有無滑鏈現(xiàn)象。7.1.8 起吊物件要綁扎牢固、起吊平穩(wěn)。7.1.9 卸下的零部件做好位置記號、順序號，妥善保管。7.1.10 吊裝前，吊車司機必須與指揮人員雙方核對指令，信號，吊裝時，司機接到準(zhǔn)確信號后方可操作,若指揮有誤或發(fā)現(xiàn)異常情況

9、，司機有權(quán)暫停操作。7.1.11 所有參加吊裝人員必須堅守各自崗位，服從命令，聽從指揮，吊裝中發(fā)現(xiàn)危及安全和異常情況均有權(quán)停止作業(yè)。7.1.12 吊重物時，下面嚴(yán)禁有人站立或行走，吊裝區(qū)域設(shè)置圍欄。7.1.13 檢修中使用氧氣、乙快時，氧氣瓶與乙快瓶的距離不少于8米，乙快瓶必須安裝回火保護(hù)器。7.1.14 現(xiàn)場設(shè)專職安全監(jiān)護(hù)人。7.1.15 盤車時，盤車人員要與部檢修人員隨時保持聯(lián)系，防止轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動擠傷檢修人員。7.1.16 進(jìn)行檢修作業(yè)時，其他閑雜人員不得進(jìn)入檢修現(xiàn)場。7.1檢修階段的安全措施7.2.1每天開工前工作負(fù)責(zé)人向工作班成員及民工交代安全注意事項，工作結(jié)束后，總結(jié)當(dāng)天的安全工作情況。

10、7.2.1 使用電動工器具必須配用漏電保護(hù)器，照明燈要做到人走燈停。7.2.2 進(jìn)行高空作業(yè)時必須系安全帶或防墜器、并且使用工具袋。7.2.3 在檢修過程中使用的扁鏟、鐵絲、鋸條等時要時刻注意不能遺留在空氣預(yù)熱器部。7.3 回裝階段的安全措施7.3.1 空氣預(yù)熱器回裝前，應(yīng)全面檢查空氣預(yù)熱器部的所有檢修工作全部結(jié)束，所有部件檢修全部合格，部衛(wèi)生全部清理干凈。7.3.2 空氣預(yù)熱器回裝時，拆除空氣預(yù)熱器部的所有臨時腳手架。7.3.3 空氣預(yù)熱器回裝時，認(rèn)真檢查空氣預(yù)熱器部無任何異物。7.3.4 空氣預(yù)熱器回裝時，認(rèn)真檢查電氣、熱工、保護(hù)專業(yè)的所有相關(guān)工作應(yīng)全部結(jié)束，并通知相 關(guān)部門或班組。維護(hù)保

11、養(yǎng)8.1 按時檢查導(dǎo)向軸承及推力軸承潤滑油位。8.2 導(dǎo)向軸承及推力軸承每運行4000小時必須更換潤滑油。8.3 潤滑油站濾網(wǎng)差壓大于0.05 Mpa 時應(yīng)清理濾芯。8.1.1 液壓油濾網(wǎng)差壓大于4.0Bar 時應(yīng)清理濾芯。9 檢修工序9.1 空氣預(yù)熱器的解體9.1.1 拆除導(dǎo)向軸承密封罩，導(dǎo)向軸承室放油，拆除密封罩與軸承外殼連接螺栓，起吊導(dǎo)向軸承密封罩，在導(dǎo)向軸承密封罩垂直上方，用 8號槽鋼焊接一牢固的起吊支架。將兩根15mniW絲扣與密封罩起吊環(huán)連接，用一噸的手拉葫蘆將密封罩垂直吊起，并放置在指定地點。取下密封罩與軸承外殼結(jié)合面間的盤根。9.1.2 導(dǎo)向軸承座清理、檢查，用煤油、破布、砂布

12、等，將導(dǎo)向軸承座上的灰塵、油污、銹蝕等清理干凈，并做外觀檢查。9.1.3 檢查導(dǎo)向軸承座水平度，檢查導(dǎo)向軸承座位置。9.1.4 中心密封筒密封裝置檢修，對中心密封筒補償器檢查，對補償器和各部位焊道進(jìn)行檢查。9.1.5 推力軸承的檢修，放凈軸承室潤滑油，解列油管路。油管路需打堵，不允許有敞口現(xiàn)象。9.1.6 軸承清洗檢查，檢測下軸垂直度。9.1.7 打開人孔門檢查冷、熱端徑向密封片損壞磨損情況。9.1.8 軸向密封、旁路密封的檢修。9.1.9 檢查冷、熱端蓄熱元件磨損腐蝕情況，并進(jìn)行蓄熱元件的清洗工作。如果磨損腐蝕嚴(yán)重給與給與更換。9.1.10 油泵解體、檢查。檢查機械密封、螺桿、滑套等部件，濾

13、油器解體、檢查。冷油器解體、檢查。解體清洗冷油器各部件，更換各密封墊。9.1.11 二次風(fēng)擋板檢修，熱一次風(fēng)門檢修，檢查擋板，應(yīng)無變形情況；煙風(fēng)道支撐檢查，檢查各煙風(fēng)道支撐，清除煙風(fēng)道積灰，修補煙風(fēng)道漏點。（停機前，拆除漏風(fēng)灰處保溫，確定泄漏部位。停機后，進(jìn)行補焊。）10 回裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)10.1 回裝與解體順序相反。導(dǎo)向軸承座清理、檢查，用煤油、破布、砂布等，將導(dǎo)向軸承座上的灰塵、油污、銹蝕等清理干凈，并做外觀檢查，上表面不應(yīng)有凹坑、砂眼等缺陷。檢查導(dǎo)向軸承座水平度，用200mm框式水平儀，四方位檢測導(dǎo)向軸承座水平度，并作好原始記錄。軸承座水平度誤差值v 0.5mm/1000mm檢查導(dǎo)向軸承座位

14、置，用0200mm游標(biāo)深度尺，四方位檢測導(dǎo)向軸承座與導(dǎo)向軸承座殼上平面距離，并作好原始記錄。軸承座與殼上的平面距離為108.8 ± 1.5mm，四點偏差v0.5mmo導(dǎo)向軸承檢查：清洗軸承，并對軸承進(jìn)行檢查。導(dǎo)向軸承應(yīng)完好，無裂紋、砂眼、磨損等缺陷，否則，應(yīng)進(jìn)行更換。10.2 對中心密封筒補償器檢查，對補償器和各部位焊道進(jìn)行檢查，對泄漏部位進(jìn)行補焊，補償器損壞嚴(yán)重時，應(yīng)進(jìn)行更換。10.3 將推力軸承及軸承座清洗干凈，檢查軸承滾珠、滾道不應(yīng)有裂紋、麻點、剝落等現(xiàn)象，若有缺陷需更換整套軸承。檢測下軸垂直度，將被測軸表面清理干凈，用200mm框式水平儀進(jìn)行四點測量。下軸的垂直度誤差值v0.

15、5mm/1000mm10.4 根據(jù)檢查情況及檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)決定是否更換密封片。徑向密封片應(yīng)該完整無損、無斷裂現(xiàn)象。調(diào)整扇形板與T型鋼的間隙為3 mm,取一隔板為基準(zhǔn)，測量隔板與扇形板邊緣的單側(cè)間隙，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子到杉形板另一側(cè)邊緣測量間隙，如果間隙不同，可以調(diào)整使兩側(cè)間隙相同。徑向密封片熱端外側(cè)間隙2 mm,冷端側(cè)為0,外側(cè)為31 ±1.5 mm。10.5 軸向密封、旁路密封的檢修，按照技術(shù)要求安裝軸向密封片直尺組件，用螺栓將直尺固定在角鋼上并且將角鋼焊接在熱端和冷端臨近軸向密封板的外殼側(cè)。直尺與“ T”型鋼最高點、與圍帶扁鋼最高點的水平差為6 mma在所有軸向密封片都按直尺調(diào)整緊固后，

16、拆去直尺。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，使軸向密封片處在軸向密封板邊緣處，用三角尺測量冷端和熱端處的軸向密封片和軸向密封板間的間隙。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子到另一邊用同樣的方法檢查和調(diào)整三塊密封板的六條邊誤差不大于土0.5 mm。弧形密封板與軸向密封片熱端間隙為12.8 mm,冷端間隙為6.7 mm。在冷端搭設(shè)架子并且固定鋪設(shè)的架板，拆除原有的旁路冷、熱密封片和壓板，保留壓板，以供安裝新的密封片使用。安裝新的密封片，外二層密封片應(yīng)該錯開，以覆蓋密封片的橫孔。修整貼合密封板和扇形板的密封片并且與之接觸，按照要求調(diào)整冷、熱密封片與“ T形鋼之間的間隙。旁路密封片與“ T”鋼之間的熱端間隙為 6.7 mm, 冷端間隙為31 ±

17、;1.5 mm。10.6 檢查冷、熱端蓄熱元件磨損腐蝕情況，蓄熱元件、框架、托架不得有嚴(yán)重腐蝕及磨損變形、 彎曲等現(xiàn)象，腐蝕嚴(yán)重或元件壞損面積較大已嚴(yán)重影響蓄熱功能，應(yīng)對蓄熱元件進(jìn)行更換。蓄熱元 件清洗，用高壓水槍對冷熱端蓄熱元件每個倉格進(jìn)行15分鐘以上的沖洗，徹底去除蓄熱元件部了積灰，盤動轉(zhuǎn)子依次沖洗全部蓄熱元件。在沖洗過程當(dāng)中，應(yīng)先把所有電氣設(shè)備用塑料布包好，防止 探頭損壞。蓄熱元件應(yīng)該清潔、無堵塞現(xiàn)象。10.7 油泵解體、檢查。檢查機械密封、螺桿、滑套等部件，更換損壞的零部件。濾油器解體、檢 查。檢查切換閥、濾芯等部件，切換閥損壞應(yīng)更換整臺濾油器。冷油器解體、檢查。解體清洗冷油 器各部件

18、，更換各密封墊。裝復(fù)后進(jìn)行水壓試驗，水壓試驗壓力1.0Mp,試驗時間不少于 1小時。水壓試驗期間不應(yīng)有泄漏現(xiàn)象，油位計檢修。油位計解體重新密封，油標(biāo)固定牢固并標(biāo)注清晰、準(zhǔn) 確的上下油位標(biāo)記。油管路檢修，各油管路必須用壓縮空氣或氮氣沖掃干凈，油管路及閥門接口滲 漏處重新密封。油站檢修完畢后，上下軸承箱加注潤滑油至合適的油位。10.8 煙風(fēng)擋板隔板拆除，拆除原有煙風(fēng)擋板隔板，防止磨損后掉落。二次風(fēng)擋板檢修，檢查擋板， 應(yīng)無變形情況；各門軸添加潤滑油；調(diào)整擋板開度，要求開關(guān)靈活，指示正確，無卡澀現(xiàn)象。熱一 次風(fēng)門檢修，檢查擋板，應(yīng)無變形情況；更換門軸盤根；調(diào)整擋板開度，要求開關(guān)靈活，指示正確， 無卡

19、澀現(xiàn)象。煙風(fēng)道支撐檢查，檢查各煙風(fēng)道支撐，更換磨損嚴(yán)重的支撐管。清除煙風(fēng)道積灰，煙 風(fēng)道部積灰要徹底清除，不允許留下較厚積灰。修補煙風(fēng)道漏點。11 分部試運11.1 設(shè)備部檢查，檢查預(yù)熱器及煙風(fēng)道部，確保無任何人和物品遺留在部，關(guān)閉各孔門。11.2 減速機主輔電機試運轉(zhuǎn)，主輔電機空負(fù)荷試轉(zhuǎn)，保證轉(zhuǎn)向正確，然后恢復(fù)主輔電機聯(lián)軸器。11.3 油站試運行，啟動預(yù)熱器各油站，檢查是否有泄漏現(xiàn)象。檢查各油站油壓、油量，是否符合 標(biāo)準(zhǔn)，油壓應(yīng)在 0.15MPa以上，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。11.4 啟動減速機輔助電機，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象后，對預(yù)熱器進(jìn)行全面檢查。檢查各部密封處磨擦情況，任何人不得進(jìn)入預(yù)熱器進(jìn)行檢查。轉(zhuǎn)

20、動60分鐘左右，無異?，F(xiàn)象，電流值穩(wěn)定在5070煩定電流圍某一數(shù)值，電流波動 +0.5A ,停輔助電機。11.5 啟動減速機主電機，確及無異?，F(xiàn)象后，對預(yù)熱器進(jìn)行全面檢查。應(yīng)定時觀察電流值、軸承溫度、各部聲響振動情況， 作好相應(yīng)記錄。減速機及軸承溫度不應(yīng)超過 50 C,電流值穩(wěn)定在5070% 額定電流圍某一數(shù)值，電流波動 +1A。運轉(zhuǎn)8小時，無異?，F(xiàn)象后，停減速機主電機。12檢修記錄12.1 空氣預(yù)熱器檢查記錄容技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修前修后熱端徑向密封扇形板無磨損，密封片無脫落。密封片磨損 <5mmC=1 mm J=2.5 mm K=4 mm L=2.5 mm D=1.5 mm冷端徑向密封扇形板無磨損，密封片無脫落。密封片無磨損， 密封間隙軸向密封弧形板無磨損。密封片無變形及斷裂撕壞外圓環(huán)向問密封中心密封V 2 mm推力軸承水平偏差軸承座水