瀝青混合料攤鋪

1、 一、熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料或SMA時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)。攤輔機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。 二、鋪筑高速公路、一級(jí)公路瀝青混合料時(shí)，一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過6m(雙車道)7.5m(3車道以上)，通常宜采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10m20m成梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30mm60mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯(cuò)開200mm以上。 三、攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接

2、應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。 四、攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在26m/min的范圍內(nèi)。對(duì)改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至13m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。 五、攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。鋪筑改性瀝青或SMA路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁。 六、瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符合總則1.0.4的要求

3、，寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按本規(guī)范5.2.2條執(zhí)行，且不得低于表5.6.6的要求。每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。 七、瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并按附錄G的方法由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。 八、攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離忻。 九、用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部

4、找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。 十、在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料。人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求: 1、半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板。 2、瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬等工具宜沾防粘結(jié)劑或加熱使用。 3、邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。 4、攤鋪不得中途停頓，并加快碾壓。如因故不能及時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪，并對(duì)已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。 5、低溫施工時(shí)，每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。 十一、在雨季鋪筑瀝青路面時(shí)，應(yīng)加

5、強(qiáng)氣象聯(lián)系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未行壓實(shí)的應(yīng)予鏟除。 （a）安裝勁性骨架，扎鋼筋，操作腳手與勁性骨架連接；（b）提升導(dǎo)架和吊腳手，導(dǎo)架與勁性骨架連接；（c）提升模板、腳手、操作腳手勁性骨架連接、拆除導(dǎo)架處連墻螺栓，修補(bǔ)孔洞、模板與導(dǎo)架臨時(shí)固定；(d)澆筑混凝土、拆除模板處連墻螺栓，修補(bǔ)孔洞；1模板吊腳手；2導(dǎo)架下的吊凳；3模板滾輪；4導(dǎo)架滾輪；5操作腳手；6導(dǎo)架與勁性骨架連接；7模椒臨時(shí)固定 5安全技術(shù) (1)斜導(dǎo)架和模板腳手的施工必須有專人負(fù)責(zé)，并有專業(yè)人員(組)施工做到定位，定崗，各自對(duì)所承擔(dān)的工作負(fù)責(zé)。 (2)在每道工序完成時(shí)，安全、質(zhì)監(jiān)人員應(yīng)對(duì)一些重要部位進(jìn)行檢查，驗(yàn)收簽字后，方可進(jìn)行

6、下道工序施工(檢查部位主要是：固定螺栓、吊點(diǎn)、手動(dòng)葫蘆、安全網(wǎng)，臨時(shí)拉結(jié)點(diǎn)等)。 (3)對(duì)于設(shè)計(jì)要求的導(dǎo)架、模板腳手與勁性骨架的臨時(shí)拉結(jié)，必須及時(shí)安裝，不得隨意拆除。 (4)在模板腳手提升時(shí)，分離部分必須設(shè)置安全網(wǎng)。 三、三角區(qū)模板工程施工技術(shù)的研究 一“拱支架、懸挑腳手架”施工法 有別于南浦大橋主塔外形的楊浦大橋主塔是上塔柱為單肢柱，這樣，中塔柱的雙肢柱與上塔柱的單肢柱的會(huì)交結(jié)合部位的整個(gè)區(qū)域，稱三角區(qū)。三角區(qū)底部標(biāo)高為116.00m，頂標(biāo)高為145m。三角區(qū)外形特殊：順橋向外側(cè)是用圓弧段連接上塔柱與中塔柱，內(nèi)側(cè)則由兩段圓弧內(nèi)切構(gòu)成一個(gè)拱形，并帶有八字角；三角區(qū)內(nèi)部結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，有射線狀的隔

7、肋，三角區(qū)底部有四根0#索，中、上部有1#、2#索各兩對(duì)，0#索錨固梁內(nèi)有雙向預(yù)應(yīng)力束22束，外側(cè)四面沿高度方向布置預(yù)應(yīng)力束144束。同時(shí)三角區(qū)又是中塔柱與上塔柱的勁性骨架及鋼筋的會(huì)交結(jié)合部位。 三角區(qū)結(jié)構(gòu)主要特點(diǎn)是：外形、結(jié)構(gòu)均極其復(fù)雜，是承上啟下的結(jié)合部位。 1施工方案 根據(jù)三角區(qū)外形與內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊而施工面小的狀況，我們研究設(shè)計(jì)了“拱支架，懸挑腳手架”的施工方案。 “拱支架”的主要原理是指在地面上預(yù)制一帶模板的鋼結(jié)構(gòu)空間拱型支架，用塔吊將拱支架吊裝就位，坐腳于用于中塔柱施工的斜導(dǎo)架和模板腳手上。此方法化高空作業(yè)為地面預(yù)制，支撐易定型，模板易做平，大大地簡(jiǎn)化了施工工序，提高了施工速度，解決了

8、三角區(qū)施工面小，外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜，支撐難的難題。 “懸挑腳手架”是指利用拱支架來懸挑外腳手架，解決了從內(nèi)側(cè)腳手到外側(cè)腳手的通道問題。 2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (1)拱支架及拱圈模板的設(shè)計(jì) 拱形鋼支架的平面布置如圖8，共有八榀拱形桁架，其中六榀為標(biāo)準(zhǔn)桁架，而兩側(cè)各有一榀邊跨拱形桁架，各榀拱形桁架用橫向支撐相主連接，使其構(gòu)成為一空間拱支架。拱形桁架是一平面桁架，主要受力構(gòu)件均用10槽鋼，拱形上弦為6.5槽鋼。 三角區(qū)的拱形底模板是一拱形翹曲面，在拱形支架上焊60×40方管，并附以50×60的木橫檔縱向加強(qiáng)，上鋪18mm厚七夾板，并在上面鋪一層進(jìn)口三夾板，以保證混凝土表面光潔、平整，(見圖9）。

9、 （2）腳手架設(shè)計(jì) 從三角區(qū)開始至上塔柱沿高度方向有許多預(yù)應(yīng)力束，按設(shè)計(jì)要求，這預(yù)應(yīng)力束必須在混凝土發(fā)展到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行張拉。這樣就使操作腳手必須等張拉以后方可拆除，我們選定了從三角區(qū)懸挑外腳手，四動(dòng)均有腳手的施工方案。 由于中塔柱中只有內(nèi)側(cè)有上人腳手架，外側(cè)無腳手，所以將內(nèi)側(cè)腳手翻到外側(cè)，則必須懸挑外腳手。經(jīng)過嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和計(jì)算，設(shè)計(jì)出將外腳手架支承于中柱的斜導(dǎo)架和模板腳手上。在拱形區(qū)，外腳手架懸挑于拱形支架上，并使整個(gè)外腳手架連成一體，加強(qiáng)其整體剛度。此方法既解決了三角區(qū)的腳手問題，又解決了從中塔柱內(nèi)側(cè)腳手到三角區(qū)外腳手的上人通道問題(見圖10)。 (3)模板設(shè)計(jì) 對(duì)翻模板，配置兩套模板

10、。順橋向模板為標(biāo)準(zhǔn)模板，模板上裝有平面滾輪，使下層模板在提升就位時(shí)，能在上面一層模板和角模組成，每次提升模板前，必須重新組裝模板。采用對(duì)翻模板施工工藝進(jìn)行模板施工。 5工藝流程 搭設(shè)超排腳手，將勁性骨架與超排腳手臨時(shí)拉結(jié)安裝勁性骨架，將其與超排腳手臨時(shí)拉結(jié)開軸線，校正勁性骨架綁扎鋼筋，并按設(shè)計(jì)要求吊運(yùn)鋼筋于操作腳手架上拆除下節(jié)模板與外腳手架上的臨時(shí)拉結(jié)拆除模板至腳手架上，整修、重新組裝模板，在上一節(jié)模板上安裝平面滾輪斗提升組裝好的模板至上一層模板上口在下一節(jié)塔柱上安裝好懸錨腳手，并與外腳手拉結(jié)，鋼筋驗(yàn)收拆除模板上口的勁性骨架與外腳手架上的臨時(shí)拉結(jié)，繼續(xù)接力吊提升模板，就位、校正、固定安裝模板與

11、腳手架的臨時(shí)拉結(jié)澆搗上一層混凝土(見圖11)。 圖11西主橋塔三角區(qū)施工流程(a)搭設(shè)超排腳手；(b)安裝勁性骨架扎筋，腳手與勁性骨架拉結(jié)；(c)提升模 板至上塊模板時(shí)即加設(shè)懸錨腳手；(d)續(xù)吊模板到位，模板、腳手均臨時(shí) 拉結(jié)，上下模連接；(e)校正模板后澆筑混凝土；1模板操作腳手； 2模板腳手；3勁性骨袈；4安裝滾輪；5加設(shè)懸錨腳手 4安全技術(shù) (1)三角區(qū)的腳手為懸錨腳手，故腳手的搭設(shè)必須按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確無誤的施工。螺栓和扣件必須按規(guī)定擰緊，不得擰，少擰。必須由專人檢查搭設(shè)的質(zhì)量以及螺栓是否按規(guī)定擰緊。驗(yàn)收合格，字后方可進(jìn)行下道工序。腳手四邊必須環(huán)通。 (2)三角區(qū)的拱支架安裝十分重要，其安裝的質(zhì)量和擱置狀況，不僅直接影響拱圈的結(jié)構(gòu)和混凝土表面的質(zhì)量，而且關(guān)系到拱支架的受力情況，故必須細(xì)心組織施工，不能有絲毫的馬虎，安裝時(shí)設(shè)計(jì)人員和技術(shù)負(fù)責(zé)人必須到場(chǎng)指揮和指導(dǎo)。 (3)三角區(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各個(gè)工種應(yīng)協(xié)調(diào)施工，既要各負(fù)苦苦人責(zé)，又要相互協(xié)作。 (4)拱支架上的挑平臺(tái)是從中塔柱到三角區(qū)、上塔柱的唯一通道，在地面預(yù)制時(shí)，幾何尺寸和電焊質(zhì)量，必須達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙的要求，須通過設(shè)計(jì)人員和安全，技術(shù)、質(zhì)監(jiān)部門的檢查。 四、上塔柱模板工程施工技術(shù)的研究 一“懸錨腳手、套模”施工法 上塔柱為座腳于三角區(qū)、高達(dá)208m的