機(jī)械設(shè)計(jì)原理

1、 P:2/ 機(jī)械設(shè)計(jì)原理: 本公司研發(fā)之油壓引動(dòng)離心機(jī),機(jī)構(gòu)可分為三構(gòu)體,1.機(jī) 械旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),2.油壓引動(dòng)發(fā)生裝置,3.電氣控制操作箱. 以下將述說三大構(gòu)體之原理. 1.機(jī)械旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu): 它是由四大機(jī)件組合成旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu): A.機(jī)籃(BasKet) B.機(jī)座(Frame support) C.底盤(Base Seat) D.機(jī)腳(Leg) A.機(jī)籃(Basket): 1.機(jī)械旋轉(zhuǎn)以定轉(zhuǎn)矩作動(dòng),等角加速度旋轉(zhuǎn)或剎車 , Constant/Torque=Pq/2. 此式由油壓馬達(dá)決定 作功出力強(qiáng)度由離心效果值Z=a/g ,可產(chǎn)生機(jī)籃過 濾壓力=7kg/CG. (Constant/acceleration

2、)=/ I此式由油壓馬 達(dá)所產(chǎn)生之定轉(zhuǎn)矩而使機(jī)構(gòu)以等角速度定時(shí)內(nèi)旋轉(zhuǎn) 至所需迴轉(zhuǎn)速度. P:3/ I=慣性加矩 2. 轉(zhuǎn)軸之材質(zhì)使用高強(qiáng)度SNCM13特殊合金鋼,故可在 本機(jī)械旋轉(zhuǎn)時(shí)設(shè)定最大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩或剎車轉(zhuǎn)矩,安然 的運(yùn)轉(zhuǎn). 3. 軸承壽命特長,因有特殊油封止漏,故不慮潤油脂外 洩,潤滑效果佳. 4. 潤滑油脂加油口,能使軸承輕易穫得潤滑, 每月定期 定量以牛油槍注射油脂. B. 機(jī)座(Frame Support): 機(jī)作以鑄鐵製作,經(jīng)由特殊機(jī)械加工,以達(dá)到精密尺寸, 及穩(wěn)定機(jī)件,而除掉不良的變形量,促成機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)流暢. C. 底盤: 本公司因考慮機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)能達(dá)到平衡狀態(tài)減少震動(dòng),故採 用正三角

3、形機(jī)腳旋掛機(jī)械. D. 機(jī)腳: 採用鑄鐵製作,內(nèi)部裝設(shè)懸吊螺栓,彈簧,能吸收 因操作失誤所產(chǎn)生的震動(dòng),以期使機(jī)械能平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn). p:4/ 2. 油壓引動(dòng)發(fā)生裝置:可分列三大機(jī)件 a. 油壓馬達(dá) b. 油壓幫浦 c. 油壓發(fā)生裝置 a.油壓馬達(dá):(Fixed oil motor): 本公司使用耐高壓, 高速旋轉(zhuǎn)之定排量馬達(dá),最高瞬 間壓力可達(dá) 400kg/CG , 常用運(yùn)轉(zhuǎn)壓力250kg/cG,極限迴轉(zhuǎn)數(shù)3,500rpm , 因此在這高特性的條件中運(yùn)轉(zhuǎn),故可順暢運(yùn)作,力求 發(fā)揮機(jī)械生產(chǎn)效能.油壓馬達(dá)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩(Torque) 設(shè)定在19kg-m,時(shí),故由式=I 得知 (角加速度)1.1 rev/s

4、ec2 =煞車轉(zhuǎn)矩(Torque)設(shè)定在19kg-M 時(shí)則得 (減角加速度)= 1.1 rev/sec2 ,則得知起動(dòng), 剎車時(shí)間 T= ,故T=90sec 固定轉(zhuǎn)矩起動(dòng)及剎車,所以不慮有起動(dòng)電流過負(fù)載 的考慮,又轉(zhuǎn)矩可隨心所欲變動(dòng),更能使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)完 善. P:5/ b. 油壓幫浦:(Oil pump) 本公司採用雙連葉片式定排量油壓幫浦(Oil pump) 力求減少運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音發(fā)生其最高瞬間壓250kg/cG , 常用運(yùn)轉(zhuǎn)壓力140kg/cG 分高低雙排油量幫浦以 求節(jié)約能源,降低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用.油壓幫浦埋入油箱中,更 能使壽命延長,降低噪音,因運(yùn)轉(zhuǎn)壓力可調(diào)性,故引動(dòng) 油幫浦電動(dòng)機(jī)電流值最合乎效益,

5、 由式W=rpq/4500 得知,因它將機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)為定轉(zhuǎn) 矩方式起動(dòng). 傳統(tǒng)起動(dòng)為固定輸出,必需降壓起動(dòng)方式,使電流值 降至滿載負(fù)荷2倍,因此在起動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生機(jī)件的磨擦 損耗特大,日後必需時(shí)常換新機(jī)件,保養(yǎng)費(fèi)時(shí),但油壓 起動(dòng)它是將電能轉(zhuǎn)換作工力,並無機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),故它 可免保養(yǎng). p:6/ C. 油壓發(fā)生裝置(Hydraulic Generator) 本裝置配備油壓元件有方向控制閥,節(jié)流閥,調(diào)壓閥 電磁調(diào)壓閥,冷卻器,油箱,電動(dòng)機(jī)等控制元件1.調(diào)壓閥 2.流量控制閥 3. 流量控制閥 4.調(diào)壓閥 5.順序閥 6.調(diào)整閥 7.流量控制閥 8.電磁方向控制閥 9. 電磁方向控至閥 10.油路板 11.油

6、冷卻器 12.回油過濾器 13.油箱 14.電動(dòng)機(jī)15.電磁方向控制閥 16.節(jié)流閥 17.電磁方向控制閥 18. 節(jié)流閥19.壓力計(jì) 20.減壓閥 21.壓力計(jì) 22.壓力計(jì) 23.壓力計(jì) P:7/ 操作程序:啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn) 試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須將所有元件調(diào)整螺栓放鬆,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī) 無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)約五分鐘後, 把高速閥旋緊至3/4位置, 把中速閥旋緊至1/2位置,把低速閥旋轉(zhuǎn)至1/2位置, 再次調(diào)整1和4的調(diào)壓閥,當(dāng)壓力計(jì)上升至 140kg/CG運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)機(jī)籃旋轉(zhuǎn)達(dá)到預(yù)定速度後,則 壓力逐漸下降,運(yùn)轉(zhuǎn)壓力則保持至5060KG/G . 旋轉(zhuǎn)速度:機(jī)籃轉(zhuǎn)速變化因油路系統(tǒng)已故定三段轉(zhuǎn) 速,且每段速無段可調(diào), 高速調(diào)整閥

7、MAX6001100RPM, 中速度整閥300700RPM , 低速調(diào)整閥0400RPM . 剎車減速: 當(dāng)機(jī)籃剎車調(diào)整閥旋轉(zhuǎn)至MAX140KG/CG,則機(jī)籃 以定減加速度使機(jī)籃逐漸降低轉(zhuǎn)速至低速調(diào)整閥已 調(diào)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),當(dāng)1和4 啟動(dòng)調(diào)壓閥壓力突然 上升至140KG/CG時(shí),則低速開始運(yùn)轉(zhuǎn). P:8/ 油冷卻器: 本油壓系統(tǒng)冷卻器採用鰭片式冷卻器,體積小,熱 交換面積大,MAX Q= l/min . 油箱: 液壓油箱容積 Liters ,使用中油AW100 液壓油 . P:9/油壓發(fā)生裝置基本迴路示意:1. 啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn):當(dāng)圖示元件1&4調(diào)壓閥,把手順時(shí)鐘方向旋緊則壓力錶21&2

8、2指針由0的未置漸漸升高,當(dāng)壓力達(dá)到140KG/CG時(shí),把手停止旋緊,將下面螺帽旋緊.示意啟動(dòng)油壓閥: 調(diào)壓閥 1 4 =調(diào)壓閥21,22=壓力錶 Set Pressure 調(diào)壓閥 =140 KG/CG =Oil Pump =Oil Motor P:10/2. 中速運(yùn)轉(zhuǎn):(加料中)當(dāng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)4060sec之間完成後進(jìn)入中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),此時(shí)壓力變化Set Pressure=140kg/cG,下降至4060 kg/cG,之運(yùn)轉(zhuǎn)壓力錶觀知.中速運(yùn)轉(zhuǎn)油壓圖:(示意)調(diào)壓閥 1 & 4 =調(diào)壓閥21 & 2 2 =壓力計(jì)中速運(yùn)轉(zhuǎn)壓力 調(diào)壓閥 指示=4060 kg/cG, =OIL MOTO

9、R 中速運(yùn)轉(zhuǎn) 300780rpm 7 中速流量控制閥旋鈕順時(shí)方向旋轉(zhuǎn)速度加快,反之下降. P:11/3. 高速運(yùn)轉(zhuǎn):(脫水中)當(dāng)中速運(yùn)轉(zhuǎn)(加料)完成時(shí),由TIMER設(shè)定即開始以定角加速度至850950rpm運(yùn)轉(zhuǎn),將機(jī)籃(Basket)昇至140kg/cG,時(shí)間2040sec完成後,壓力下降至50100 kg/cG,.高速運(yùn)轉(zhuǎn)油壓圖:(示意)調(diào)壓閥 1,&4=調(diào)壓閥 21&22=壓力錶 高速運(yùn)轉(zhuǎn)壓力調(diào)壓閥 指示:50100 kg/cG, =OIL MOTOR 高速運(yùn)轉(zhuǎn)850950rpm :高速流量控制閥 旋鈕順時(shí)方向旋轉(zhuǎn), 則速度加快,反之下降.P:12/4. 剎車&低速運(yùn)轉(zhuǎn):高速運(yùn)轉(zhuǎn)(脫水)TIMER設(shè)定時(shí)間控制,結(jié)束後,則開使以定角減加速度剎車,歷時(shí)6090sec之間,速度由850950rpm,下降至0300rpm,運(yùn)轉(zhuǎn)壓力3050 kg/cG.剎車油壓圖:(示意)6 剎車閥 Set Pressure 140 kg/cG. OIL MOTER 低速運(yùn)轉(zhuǎn) 剎車閥 0300rpm19 壓力錶 剎車壓力指示 140kg/cG. 6090sec 下降至0kg/cG.P:13/5. 低速刮料:當(dāng)剎車計(jì)進(jìn)行低速運(yùn)轉(zhuǎn)後,則開始執(zhí)行刮料的